- 目录
-
第1篇2023年运管所年终工作总结范文 第2篇关于运管局的年终总结范文参考 第3篇运管局培训年终工作总结范文 第4篇运管所作风转变年终工作总结范文 第5篇某运管所2023年年终工作总结材料 第6篇县运管站年终工作总结 第7篇运管所2023年终总结范文 第8篇运管处个人年终总结
第1篇 2023年运管所年终工作总结范文
本人在上级部门的正确领导和全体运管工作人员的支持配合下,认真学习党的路线方针政策,学习邓小平理论,认真学习运管工作业务知识以及有关的政策规定,使自己能在比较短的时间里进入工作角色。主要做了以下几个方面的工作:
一、加强学习,强化思想,努力提高自身素质和运管队伍素质。
首先进一步加强队伍的廉政建设,强化廉政监督,切实防止违法违规行为的发生,从根本上提高运管廉洁从政的自觉性。第二加强业务学习和培训,开展职业道德教育,组织学习交通行业职业道德规范、《行政许可法》、《中华人民共和国国道路运输条例》等法律法规知识,从根本上提高运管干部的公仆意识,服务意识和依法行政的自觉性。
二、履行职责、扎实工作。
1、在客货运输行业管理方面:一是认真抓好安全生产责任制的落实,经常性地组织有关人员深入企业进行安全生产检查,对检查中发现的安全隐患及时下发整改通知书,把安全隐患消除在萌芽状态。同时,加强对驻站人员的管理,完善驻站运管工作制度,要求驻站人员认真做好源头安全工作的监督检查,确保运输安全。二是认真贯彻市道管处《关于开展全市道路客运站整治工作的通知》精神,成立整治工作领导小组,深入企业了解情.和企业领导一同探讨整治工作,目前我县客运站整改工作已完成,已进入迎接验收阶段。三是加强危货运输管理,对企业的规章制度,岗位责任制,车辆单车档案是否健全,从业人员的从业资格进行经常性的检查。
2、在维修市场管理工作方面:对85家维修企业突出在加强车辆技术管理、提高服务质量方面一是按照上级要求改革二级维护的签章管理。二是严格执行车辆技术档案制度和检验记录制度,经常性地深入企业进行检查,发现问题,及时填送整改通知,限期整改。三是严把从业人员资质关,严格执行维修企业技术人员持证上岗制度。完成市下达指标。
3、在交通规费征收工作方面:一是加大宣传力度,提高车主缴费意识,印发交通规费征收通告___份,宣传材料2万余份。并利用电视、广告、宣传车深入乡镇进行宣传。同时在城区主要街道设立便民服务点。方便车主缴费;二是完善各项台帐,图表、使偷、逃、漏缴费的车辆在台帐上得以明显反映,提高的车辆实征率。
4、在行业稽查工作方面:一是积极开展打击非法客运活动。并与公安、交警、行政综合执法大队等部门一起联合进行整治。二是开展出租汽车客运专项整治活动,规范出租汽车的经营行为。通过以上工作的开展,为确保我区运输市场健康、有序发展,发挥了应有的作用。
三、依法行政,清政廉洁。在工作中能认真执行上级的
有关规定,坚持原则,处理违规车辆做到公平、公正、公开,所务重大事情发扬民主,集体研究决定。下企业检查工作,不吃、拿、卡、要,做到廉洁从政。
存在不足:1、运管工作的业务知识有待进一步学习,提高。2、有船到码头车到站的思想工作中迂有困难时有畏难情绪。以上述职,如有不妥之处,请领导同志们批评指正。对不足之处。本人将在今后的工作中不断学习改正。
第2篇 关于运管局的年终总结范文参考
县委、县政府:
今年以来,县运管局在县委、县政府和上级主管部门的正确领导下,密切联系我县实际,狠抓作风建设,强化行业管理、优化运政服务,努力改进提升管理质量和服务水平,圆满地完成了各项工作任务,全县道路运输行业未发生较大以上安全生产责任事故,保持了全县道路运输健康、稳定、有序发展,具体工作汇报如下。
一、目标责任工作完成情况
全县道路运输行业拥有各类企业15户,班线客运企业1户,普货运输企业6户,一类维修企业1户,二类维修企业2户,驾校2所,汽车客运站8个(其中二级县站1个,农村客运站7个),行政村停靠点165个。全县共有营运车辆626辆,其中班线客车65辆、出租车57辆、普通货车416辆、定线客运小轿车15辆、城乡公交13辆、城市公交16辆、教练车44辆。全县道路运输各项工作继续保持较快的发展势头。
——全年督促辖区各类营运车辆参加审验,参加审验车辆603辆,其中班线客车审验率为100%,出租车审验率为100%,货运车辆的审验率为53%。
——对2644名从业人员进行了诚信考核。全县客货驾驶员、客运乘务员、驾校教练员持证上岗率达到100%,个人简历维修技工、维修质检员持证上岗率达到100%。
——安排执法人员外出执法1264人次,检查车辆1200辆次,查处各类违章行为300余起,实施行政处罚82起,制作执法文书50件,共收罚款41.8万元。
——全年共受理行政许可件12件,其中:重新许可8件,客运班线延续经营4件。组织客货运驾驶员继续教育培训224人,新增货运车164辆。
——客运车辆、重型载货汽车和半挂车牵引车动态监控上线率达到100%。
——全县营运车辆未发生较大以上交通责任事故,行车责任肇事率、行车责任死亡率、行车肇事伤人率、行车责任事故经济损失率等各项指标均控制在市上下达的控制指标之内。
二、今年以来工作中取得的成效及亮点
紧抓结构调整“主基调”,努力完善道路运输市场体系。一是推进农村客运深度发展。大力整合农村运输市场资源,采取定线定班、分段分区、循环发车、延伸线路等方式,进一步拓展农村客运网络,推进农村客运通达深度,服务农民群众安全便捷出行。二是推进城乡公交均衡发展。坚持把城乡公交网络建设作为优化道路运输结构、完善道路运输网络的重要举措,科学规划,稳步实施,全面推进城乡运输一体化进程。三是推进货物运输企业做大做强。积极引导、鼓励和支持具备实力的货运企业以我县石油开采、热门思想汇报支柱产业、农副产品基地和各类批发市场为依托,扩展经营范围,完善经营网络和信息网络,向现代物流企业转型,发展现代物流业的硬件和软件条件明显改善。
第3篇 运管局培训年终工作总结范文
为下一步全面落实国家的教学大纲,负责制定了省《中华人民共和国国机动车驾驶培训记录卡》使用办法(试行)并印发全省执行。保证学员的培训课时创造了条件。
一、认真履行职责,严格按照国家关于机动车驾驶员行业管理的各项法律、法规。兢兢业业做好各项本职工作,工作中认真负责勤勤恳恳,受到领导的好评。
二、不循私情,工作中秉公执法。一事同仁,对来单位办事的经营者,不吃拿卡要,严格要求自己,认真接待每位经营者和处理各项有关行业管理事务。
三、年度完成的主要工作有:
制定了 省机动车驾驶员培训学校清理整顿实施方案,1.按照国家“五部委”预防道路交通事故五整顿、三加强实施意见的精神。与省公安厅交管局联合出文,全省组织实施。此外制定了清理整顿检查验收评分标准,印发全省实施。
确定了车型,2.完成了全省驾校培训和考试用车的选型工作。并与省交管局联合下文,全省驾校中贯彻实施。本年度全省各驾校预计更新、新增各类教练车2000辆。
为进一步提高驾驶员培训质量奠定了基础。3.组织全省各驾校教练员认真贯彻学习《道路交通安全法》全省教员法律法规意识普遍提高;同时换发了教员准教证》近千本。
制定了省营运驾驶员职业培训的管理工作规范。规定了驾驶员报名、培训、考试、发证和档案管理的具体要求,4.按照国家的有关规定。从制度上杜绝了管理工作的不规范和漏洞,为全省认真执行国家规定和履行管理职责奠定了基础,现已印发全省执行。
作为主要起草修定人之一,5.以专家身份代表省局参加了国家行业标准《机动车驾驶员培训机构资格条件》jt/t433制定工作,先后8次赴京。参加了本标准制定修改的各项工作。交通部于九月份召开标准评审会,顺利通过评审,并在全国实施。此项工作不但使自己得到锻炼,同时也为省局争得了荣誉。
6.赴上海参加了交通部行业标准《汽车驾驶训练模拟器》jt/t387评审工作。
并组织召开了专家评审会,7.负责制定了省驾驶培训车载计时器及计算机管理软件”供应商资格评审文件。确定了供应商。为全省驾校推广使用培训计时仪,确保驾驶员培训质量创造了条件。
其中与省公安厅交管局联合发文5项。8.全年共起草文件17项。
第4篇 运管所作风转变年终工作总结范文
一、加强领导,全面宣传发动。
依法行政,为切实转变工作作风。规范执法,提高服务质量,处结合民主评议行风活动,深入开展了两整一评”活动。首先,处组织召开了两整一评”动员大会,会议传达了贯彻省局、市有关转变机关作风,提高工作效率,优化经济发展环境的有关文件精神,全面部署“两整一评”工作,会议要求全处干部职工在保证民主评议行风成果的基础上,提高认识,认真开展“两整一评”活动。同时成立了以熊星书记为组长的两整一评”工作领导小组,将相关责任细化到各科室和有关岗位,将责任落实到人,并将此项工作纳入处全年“双文明”建设目标,与其它工作一同布置,一同检查,一同考核。其次,运政管理工作忙、时间紧、任务重的情况下,认真组织学习,并利用标语、简报及新闻媒体多方位宣传,全处形成浓厚的行评工作氛围。全处共开办宣传橱窗5期,悬挂各类宣传横幅8条,简报6期;三是根据实际情况,组织全体职工学习了上级一系列行评工作指示精神,组织收看了各类电视教育片,处领导班子成员每人撰写论文1篇,组织职工交流讨论3次,写心得体会52篇。同时,还邀请省、市政府法制办领导进行了法制培训,重点学习了行政许可法和道路运输条例,并结合“党风廉政建设宣传教育月”活动,开展了反腐倡廉教育活动,提高了职工政策水平和业务素质,牢固树立了职工反腐反腐的思想大堤。
二、深入基层,虚心接受群众意见
首先,我处深入市神羽汽运集团公司、市经贸出租车公司、市大鹏出租车公司、客运中心站、侨乡客运站等单位,就我处工作作风、依法行政、规范执法、廉洁自律、服务态度、诚信守法、办事效率、办事程序、政务公开等方面进行了调查,调查结果显示满意率达98%,同时,我们还向企业征求了意见,归纳起来,有以下几点:
1.维修厂家倒卖合格证问题。
2.出租车经营年限要达到8年报废年限。
3.公安部门驾校脱钩问题。
4.市场“黑车”问题,汉口—天门发倒班车问题。
5.客运站前秩序混乱问题。
其次,对照社会群众反映的问题,我们召开处班子会,认真进行研究,查找问题的根源,将行业不正之风易发、多发的部位和环节作为重点边查边改,具体抓了六查六纠工作:
1.查执法行为是否文明规范、有法可依,纠以言代法、粗暴执法,以权谋私及吃、拿、要等问题;
2.查规费征收是否依法做到应征不漏,纠违反法规擅自减免和串通交费人员偷逃规费等问题;
3.查运输市场管理工作秩序是否按上级要求进行治理整顿,纠市场秩序混乱、坑、宰、甩、卖、转圈揽客、乱停乱靠等问题;
4.查大局意识强不强,纠本位主义、小团体主义等问题;
5.查纠风整改是否认真,纠办事拖拉、扯皮推诿等现象。
同时,处各分管领导负责对各自分管的科、所进行督导,对各科、所自查自纠情况进行全面检查,并提出了合理化意见和建议,对行评代表和车主提出的具体问题,真正做到了件件有回音,事事有落实,及时纠正行政执法过程中出现的违纪违规行为,狠抓整改。
三、积极整改,努力实施阳光操作。
一是加大客运市场整顿力度。我们争取市文明指挥部和市交通局的大力支持,组织力量进行了为期一个月的客运市场整顿,重点整治了两个客运站站前秩序、“黑车”以及发倒班车等重点问题,彻底扭转了客运市场混乱局面。
二是健全完善各项管理制度。
为坚持制度创新,不断完善行为准则和职业道德规范,形成用制度规范干部职工行为,按制度理事,靠制度管人的机制,努力形成不愿、不能和不敢腐败的“三不机制”,我们制定和完善了《财务管理制度》、《劳动纪律管理规定》、《计算机管理规定》、《固定资产管理办法》、《环境卫生管理制度》、《车辆管理办法》等制度。
三是推行政务公开,实施“阳光操作”。
突出公开重点,是搞好办事公开的前提。道路运输行业管理工作千头万绪,在推行办事公开工作中,我们本着“公开监督、突出重点、简明实效”的原则,做到想在群众的心上,办在群众的需要中,把规费征收、证牌办理、线路审批等作为公开的重点。为了使公开的内容切合实际,具有准确性和可操作性,我们组织专班反复讨论,确定了公开的项目,确保了政务公开的实效。
注重公开实效,是搞好办事公开的根本目的。办事公开如果搞“单打一”,势必只会停留在形式上,搞一阵风。因此,在推行办事公开过程中,我们始终坚持“四个结合”,做到在运行中深化,在实践中渗透。一是注重办事公开与廉政建设相结合,增强职工的自我约束能力;二是注重办事公开与文明创建活动相结合,提高干部职工的自身素质;三是注重办事公开与法制培训相结合,培养过硬的本领和纪律作风;四是注重办事公开与作风整顿相结合,增强大家的责任感、危机感和紧迫感。各项工作的相互渗透,有力地保证了办事公开工作的顺利进行。
把管理政策交给经营者监督。把行业管理政策交给经营者,让经营者办明白事、交明白钱,这是推行办事公开的前提。为此,我们主要采取了三种形式公开。一是将办事程序、办事制度、收费标准全部上墙公开,让经营者照章办事。处主要业务进入市行政服务中心,并通过新闻媒体公开承诺办结时间;二是将道路运政稽查规范、程序、处罚标准等内容汇编成册,免费发给经营者;三是将处理结果张贴在公开栏,接受群众监督。与此同时,我们着力于运政人员的业务培训,重点学习运政法律法规知识、职业道德知识,提高队伍的整体素质,切实保证与政务公开相配套。
把管理权力交给社会制约。由于管理工作的特殊性质,每个运政人员的手中都有一定的权力。为管好、用好权,真正体现“权为民所用”,我们实行业务联审制度,杜绝了过去滥用权力的现象。如客运线路审批以前是由个人说了算,现在制定了客运线路审批制度,凡新增客运班车必须经过市局、运管处和相关运输企业共同研究客运市场情况后审核同意才能核发线路证、牌。同时,我们还实行节假日值班制度,接受车主监督,受理社会投诉,解答各种疑难。另一方面,我们主动邀请市人大代表、政协委员、行风监督员及新闻单位和行业经营者代表开好座谈会、评议会,虚心听取他们对运政工作的建议和意见,进一步改进运政工作。
把管理行为交给社会评价。一是设立监督岗,佩带运政标志牌,使运管人员的行为置于社会的监督之下。二是广泛开展开门评议。我们印发了1000份《天门运管处行风评议调查表》,把运政工作人员的好坏由群众、运输企业和广大车主评议,并把评议结果作为评优评先和提拔任用的主要依据。三是实行了首问负责制,经营者问到谁,就由谁把整个过程负责下来。四是实行违章处理结果公示制度,我们专门设置了“违章处理结果公示栏”,及时将各类违章处理结果公开,从而避免了暗箱操作,减少了腐败行为。五是推行“四个一”的服务模式,即一个窗口办证、一票收费、一条龙服务、一次性办结。
办事环境在公开中得到优化。在推行办事公开工作中,一方面,我们通过抓好基础建设,做到了“两有、三挂、四上墙”,即有举报电话、举报箱;挂牌办公、挂牌稽查、挂牌收费;办事程序上墙、办事制度上墙、办事依据上墙、办事结果上墙。广大经营者反映,推行政务公开后,办事方便了,再也不需要找熟人托关系了。另一方面,我们推行了“一周内审查、一次性告知、一个窗口对外、一站式服务”模式,以往需几经周折浪费业主好多时间才能办结的证,现在只需几个小时或几分钟办好,提高了办事效率。
权力腐败在公开中得到遏制。吃、拿、卡、要、权钱交易等腐败现象是经营者反映强烈的问题,实行办事公开,增加了工作透明度,保证了办事的公正性,较好地刹住了权权交易、权钱交易、权情交易等不正之风,从源头上防止腐败。我们还强化了审批监督,规定“谁审批谁负责”,对依法应许可而不予许可或不应许可而给予许可的,追究予主办人员的责任。据统计,全处今年拒请吃、收礼30余次,折合8000余元。
管理者与经营者的矛盾在公开中消除。一是通过公开提高了服务质量和办事效率。运政人员的服务由过去“四难”(即门难进、脸难看、话难听、事难办)转变为“四办”(即办实事、急事急办、特事特办、超越权限主动申请领导办)。二是通过公开使过去的热点问题得到较好解决。首先把热点问题公开,增强透明度,化“热为冷”;其次把处理结果公开,增强实际效果,化“虚”为“实”。这样,有效地解决了“关系车”、“人情车”、“权力车”的问题,使经营者口服心服。三是通过公开使经营者的疑问得以消除。过去,一部分经营者认为我们收费是瞎收费,实行收费项目、依据和标准公开后,经营者交上了“明白费”、“放心费”。
经营者的权利在公开中得到体现。我们始终把经营者参加行业管理、参加行风评议作为办事公开的重点。通过建立公示制度,聘请行风监督员,发放《行风评议表》、《征求意见书》,设置举报电话、举报箱,推行首问负责制,节假日值班制,使经营者真正有参与管理、参与评议以及监督的机会和权力,也使经营者从公开中得到便利。
行风评议的根本任务是转变作风,提高工作效率和服务质量是促进党风廉政建设和保障运管事业持续、快速健康发展的必要条件,我处力求通过这一具体工作,探索经验,为实现交通跨越式发展提供坚实保障。
第5篇 某运管所2023年年终工作总结材料
2023年在市交通委的正确领导下、市运管处的英明指导下及各相关部门的支持配合下,__运管所以“三严三实”教育活动、党风廉政建设、辖区行业发展与安全管理等为契机,全面落实各项工作任务部署,运输服务能力明显增强,执法水平显著提升,为__区社会经济发展提供了坚强的运输保障。为认真总结2023年工作的成绩和经验,深入查找问题和差距,更好地为2023年全市道路运输工作的开展打好基础,现将主要工作总结如下:
一、积极完成签订目标,努力做好本职工作,转变运管工作作风。
道路运输统计与“双证”新发审换
截止2023年__月,审验普通货运经营业户___户,运输服务业户___户,其中物流企业__户、货运部、托运部___户,货运信息部___户,道路运输证年审__本,制ic卡____张,完成__辆危险品运输车辆初审,全年完成货运量_____万吨,货运周转量__万吨公里。辖区新增道路运输经营业户____户,运输服务业户__户,道路运输经营歇业业户__户,新增道路运输经营性车辆____辆,酷猫写作范文网报废注销转出车辆__辆。从业资格证诚信考核__本;在公安、环保部门的大力配合下,完成全年黄标车淘汰任务。全年共征收物流协会会费___万元,维修协会会费__万元,稽查罚没__万元。
第6篇 县运管站年终工作总结
阅读县运管站年终工作总结,参考更多工作总结写作方法:
__年年,_____运管站在道路运输管理工作中,坚持党的十七大精神,以地区道路运输工作会议提出的“三个服务”、“五个坚持”、“六个突破”、“四个明显”、“两个转变”、为指导,紧紧围绕“深化服务,创新管理。推进道路运输业又好又快发展”这个主题开展工作,全面贯彻落实运管总站制定的__年年运管工作目标责任制,各项工作又取得了新的成绩。
一、__年年运政工作开展情况
1、道路运输生产力持续发展
2、培育良好的运输市场秩序,引导运输经济快速发展
在运输市场建设、管理工作中,青河运管站坚持科学发展、协调发展、和谐发展观念,在运输市场调控方面,加强了运输组织结构、经营结构、运力结构的调整,新组建了3个货物运输经营企业,增加了货运市场的竞争力。加快了客车更新速度,提高了客车档次。大力在农村牧区发展集买、卖、置换为一体的小型货车,极大的活跃了农牧区经济。在长途、大宗货物运输线路上,确立了大型货车的主导地位,箱式货车、小件快运等运输形式也异军突起,在便民利民服务活动中发挥了积极的作用。在运输市场管理方面,我站审时度势,积极探索运用市场手段管理市场的方式方法,收到了很好的效果,促进了青河运输市场健康发展。
3、道路运输行政许可工作开展情况
在实施道路运输行政许可工作中,我站严格遵照《行政许可法》和《交通行政许可规定》设定的条件、程序实施行政许可,落实了行政许可会议制度。同时根据总站指示精神,开展了行政许可“回头看”工作,对上年度的许可文书进行了复查、整理、归档,纠正了许可工作中存在的问题和失误。结合行政许可工作,我站还坚持推进政务公开“阳光政策”,增强社会监督,严防不作为、乱作为现象发生。至9月底,本站共实施行政许可事项25件次,做到了许可公正、程序合法、归档及时。
4、道路运输营运车辆年审工作进展情况
遵照上级安排,我站于6月份如期完成了__年营运车辆年审换证工作。8月底开始__年年度机动车年审工作,今年应参加年审的机动车454辆,实际审验411车次,审验率90%。
5、机动车维修市场管理工作开展情况
6、国际道路运输管理工作开展情况
7、执法工作开展情况
8、道路运输安全生产管理工作情况
安全生产管理是运政管理工作的重中之重,今年以来,我站根据地区道路运输会议精神,全面实行了安全生产责任制,健全了安全生产领导机制,建立了道路交通事故应急预案。认真落实了“三关一监督”管理规定,从市场准入,从业资格,客运车辆调度,司乘人员变更、行车证件、客运站场、危货运输等方面全方位的开展安全监管工作。特别加强了“三节”“两会”期间的运输安全管理工作。先后召开安全生产专题会议10次,组织开展安全检查5次,安全隐患排查活动3次,开展危险品运输专项整治活动1次,下达整改通知书4份,作出停业整顿决定1次,处理违反安全生产管理规定的司乘人员13人次。维持了道路运输安全事故率在可控范围之内,为打造安全型道路运输行业作出了运管部门的贡献。
9、财务、统计及其相关业务工作开展情况
在新的财务管理机制下,我们精心编制本站财务收支计划,尽量把各项支出控制在计划以内,严格遵守财务制度,如实反映财务收支情况,按时报解财务往来帐目。在统计工作方面,加强了统计监督审核工作,提高了统计工作质量。充实了运管业务票证管理制度,建立了单证领用、销号台帐,专人负责、专人管理,保证了运管工作正常开展。
二、文明行业创建工作取得新成效
在文明行业创建活动中,我站始终坚持以“三个代表”重要思想为指导,以“三个服务”为出发点,大胆创新管理方式,狠抓创建活动载体,不断地把文明建设引向深入。今年,我站顺利地通过“自治区级文明单位”第二次届满验收,各项工作也取得了新的成效。
1、加强机制建设,保障创建组织运行
一是加强对创建工作的领导,成立了以站长为第一负责人的创建活动领导机构,建立健全了管理制度,从组织上保证了运管总站各项创建目标的实施。
二是加强了目标管理机制。各项工作全部实行了目标责任制管理,明确了岗位职责,建立了奖惩措施,调动了职工和运输经营者参与创建活动的积极性。三是狠抓了职工队伍建设,连续开展了“五五”普法、“法制六进”学习教育活动,开展了以规范职工行为为内容的形象教育活动。开展了法规知识竟赛活动。提高了职工依法行政的能力,推进了交通行业法制建设。
2、行风建设不断取得新成绩
3、深入推进党风廉政建设和反腐败工作
根据总站关于党风廉政建设,一要抓好领导干部教育,二要加强监督检查,三要解决损害群众利益的突出问题,四要严格依法行政规范执法行为的安排布署,今年我站连续开展了“反商业贿赂”活动、对正当交易行为自查自纠和自查自纠评估活动、国家工作人员中国共产党员利用职务便利谋取不正当利益自查登记活动、干部职工利用办公电话配备“超级无绳”电话的清理活动。在此基础上建立了预防职务犯罪行为的长效机制。一年来,全站人员严格遵守了廉政工作纪律,没有违规违纪行为发生。
4、积极开展扶贫帮困和社会救助活动
青河运管站积极参与县委、政府组织的各项扶贫及社会救助活动,承担着杜尔根村的扶贫工作。一年来,我站多次深入扶贫村了解村民生产情况,出谋划策帮助发展生产。在8月份暴发的山洪灾害面前,全站职工和村民们一道奋战在抗灾第一线,为减灾恢复生产作出了贡献。今年我站先后开展损助活动4次,为贫困家庭损资850余元,慰问贫困党员捐资564元,为牧民捐献饲草折合现金2500余元,在社会救助活动中献出了运管人员的一片深情厚意。
5、积极参与社会主义新农村建设,大力发展农村客运事业
6、坚持文明创建活动的延伸,促进道路运输全行业文明建设
__年年我站坚持在道路运输行业中开展文明创建活动,结合“法治六进”活动重点加强了运输企业的法制建设;开展了以提高服务质量,降低服务投诉为内容的服务规范化竞赛活动;开展了文明出租客车评选活动。客运站还自行组织开展了“岗位练兵”活动,出租车服务中心自行组织开展了以“清理收费项目,拓展服务广度”为内容的自查自纠和诚信服务教育活动。在文明创建活动中,评选出文明乡级客运站一个,文明班组2个,文明客车4辆,文明出租车29辆,涌现好人好事8人次,树立了李吉强、房卫光、马亚强等先进典型6名。
7、深入开展“道路运输服务年”活动,大力为人民群众办实事办好事
今年文明行业创建工作的重头戏是大张旗鼓地开展“道路运输服务年”活动,在全面落实服务年活动八项工作要点的同时,我站还使运管工作紧贴青河县“十一五”发展规划,服务地方经济和社会发展全局,服务社会主义新农村建设,服务人民群众安全便捷出行。在广泛听取社会各届意见的情况下,理出了人民群众关心的热点、焦点问题,制定了要集中力量办好十件实事的工作计划。在上级的大力支持下,十件实事工作进展顺利,在社会上产生了良好的反响,也显现了很好的社会效益和经济效益:行政村通客车率达到了96.2%,基本上解决了农牧民出行难问题;建立安装了农村客运候车牌,解决了2条客运线路上旅客无点候车,客车无点停靠问题,规范了沿线客运秩序;村通村客运班线的开通,解决了沿途9个村3900多群众的乘车难问题;开通塔克什肯口岸至乌鲁木齐的客运班车,为外国旅客提供了便捷的旅游购物通道,活跃了口岸经济;开通了青河县至乌鲁木齐的白班“快客”,既满足了人民群众的乘车需求,也为企业创造了意想不到的经济效益;在乡镇成立“道路运输协会”,规范了农村客运秩序,加大了运输管理力度,在管理模式上做了一些有宜的探索;整顿“三道海子”旅游客运,既增加了相关部门的合力,又净化了旅游客运市场,为县域旅游客运发展打下了良好基础;完善了口岸运管站办公设备配套工作,实现了运输市场建设和管理基础建设同步发展。
三、运政管理工作及当前运输市场建设中存在的问题
总结一年的工作,我们取得了一定的成绩也取得了可贵的工作经验,同时也必须看到运政管理工作和运输市场建设方面存在的问题和不足,主要表现在:
1、随着道路运输的发展,运政管理工作的任务不断加大,其业务量远非过去可比,当前运管人员紧缺,由于人力紧张,运管人员不得不分散应负方方面面的工作,出现了顾此失彼现象,难以掌握工作的主动权,弱化了运输市场监管能力。
2、运管队伍建设还不尽人意,机关作风还需进一步改进。有些运管干部老成持重有余,开拓创新不足,安于现状,遇事没有主见,缺乏敢想、敢干、敢管、敢闯的开拓精神。其它诸如纪律松驰、工作拖拉、懒散成习,弄虚作假、言过其实、表里不一,不讲原则,一团和气、不负责任等问题仍然不同程度的存在。这些不良作风严重的影响着行风建设,制约着运管工作的发展。
3、在运输市场建设方面,运输组织结构、经营经构,运力结构的调控还远没有达到发展目标,真正的现代企业管理制度在运输企业中还没有确立,物流运输机制还未建立。这都表明运输市场培育工作还任重道远;客运市场中垄断经营因素越来越强,弱化了市场中必要的竞争机制,使服务质量难以提高,应尽快建立服务质量量化考核机制和客运经营更新淘汰标准,打破垄断经营现象;农村客运经营困难,居高不下的燃油价格,较高的企业管理费用,“一刀切”式的税费标准,不合理的“公交客运”补贴政策,都成了制约农村客运发展的“瓶颈”。政府应当出台相关扶持政策,给农村客运减负,为农村客运事业的发展注入新活力。
四、关于2023年道路运输管理工作的设想
3、在保持青河县至乌鲁木齐市目前客运班车每日白班、夜班各一班次的基础上,每天再增加一个夜班班次。
6、在机动车维修管理方面,在巩固上年治理整顿成果的基础上,新增三类维修业户2户。整顿乡镇机动车维修经营。以提高二类维修业户的维修质量为目标,强化二类维修作业规范化、程序化、制度化建设。
7、在运输市场监管方面,要做好以下几项工作:⑴、加大打击黑车非法经营的力度。⑵、加强道路运输从业人员资格的监督检查。⑶、做好新建运输企业的法制建设工作。⑷、做好矿产品外运管理,抓好“治超”工作的源头监控。⑸、道路运输安全责任事故控制在规定指标以内。
8、继续推进文明行业建设工作
巩固“道路运输服务年”活动成果,大力实施“法制六进”工作计划,以提高道路运输服务质量为重点,大力开展优质服务竞赛活动,力争实施道路运输服务质量量化考核机制,开展文明客车、文明业户、文明乡级客运站、文明客运员评选工作。道路运输服务质量投诉比上年再下降。
阅读更多:
民政局精神文明建设年终工作总结 县计生宣传教育年终工作总结 街道红十字会年终工作总结
第7篇 运管所2023年终总结范文
为了培育良好的运输市场秩序,引导运输经济快速发展,在运输市场建设、管理工作中,云门站坚持科学发展、协调发展、和谐发展观念,在运输市场调控方面,加强了运输组织结构、经营结构、运力结构的调整。在运输市场管理方面,我站积极探索运用市场手段管理市场的方式方法,收到了很好的效果,促进了云门运输市场健康发展。
1、道路运输驾驶员从业资格证检查情况
我站严格遵照《重庆市道路运输管理条例》设定的条件、程序对云门片区的客车驾驶员实施检查,对那些没有取得相应的道路运输驾驶员从业资格证的驾驶员依法进行处理并帮助驾驶员学习理解道路方面的法律法规,通过考试获取从业资格证从事正规的道路运输
2、机动车维修市场管理工作开展情况
在机动车维修管理方面,今年重点开展了两个方面的工作,一是按照维修开业标准开展了维修业户的资质清理整顿工作,从组织机构上提高了维修业户的质量。二是加强二级维护点的建设和监管,严防只收费不维护、签发虚假合格证和维修作业不规范现象发生。通过这些管理措施,很好地规范了云门片区维修市场的作业行为,提高了维修质量保证系数。
3、执法工作开展情况
今年以来,我站克服任务重、人员少的种种困难,坚持做好运输市场的法制建设和监督检查工作;从三个方面依法履行运输市场管理职责;一是坚持依法行政,有法必依的基本执法原则,公平、公正、公开的处理道路运输违法案件。二是坚持法制宣传教育和行政处罚相结合的执法理念,三是强化市场监管,不断加强稽查力度,重点打击黑车经营,严厉查处违法、违规经营行为。今年我站运政稽查数辆同比往年有所增加。
4、道路运输安全生产管理工作情况
安全生产管理是运政管理工作的重中之重,今年以来,我站根据地区道路运输会议精神,全面实行了安全生产责任制,健全了安全生产领导机制,从市场准入,从业资格,客运车辆调度,行车证件、客运站、危货运输等方面全方位的开展安全监管工作。维持了道路运输安全事故率在可控范围之内。
5、道路运输管理工作的设想
要坚持科学发展、协调发展、和谐发展理念,开拓进取,全面完成运管处制定的__年工作计划。__年云门站要力争实现以下工作目标:
⑴、加大打击黑车非法经营的力度。⑵、加强道路运输从业人员资格的监督检查。⑶、做好运输企业的法制建设工作。(4)严格管理汽车维修市场
第8篇 运管处个人年终总结
____年我从基层单位调到局运管处办公室工作。新的环境新的起点也给我提出了新的要求。工作以来在处领导的关怀下,在全处职工的帮助下,我能恪尽值守全身心地投入到工作中去,尽自己的全力履行好自己的工作职责。
在思想上加强学习提高理论和业务素养。始终坚持把政治理论和业务知识学习作为提高政治信念、思想素质、工作能力的重要途径。办公室是综合部门,对各方面的能力和知识都要掌握。要做好本职工作就必须首先用理论武装头脑。我积极参加局里处里组织的形式多样的学习教育活动,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内外形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍。在学习过程中,注意理论联系实际的方法,不断提高自身的认识能力和思想政治素质,不断提高工作能力,以便更好地完成领导交办的各项工作任务。
在工作中重视学习业务知识,提高自身的业务能力。严格要求自己,积极主动地研究工作中遇到的各种问题。讲奉献,讲正气,以诚待人。虚心向老同志学习,取人之长补己之短,努力丰富自己,充实自己,提高自己。各项具体工作按计划推进,分清主次和轻重缓急,做到有理、有节、有序、有效。按时完成领导交办的工作,不拖延,不出差错,有始有终。快速反应,各项临时工作和紧急任务雷厉风行地完成。坚持做事和做人原则,努力做好日常工作,热心为大家服务。和同志们的关系比较和谐,工作气氛融洽配合默契互相支持。遵章守纪、务真求实、乐观上进始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风。不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤”。积极学习新知识坚持每天阅读各类报纸和文章学习有关经济、政治、科技、法律等新知识。认真学习党的十七大精神,努力做到融汇贯通联系实际,在实际工作中把政治理论知识、业务知识和其它新鲜的知识结合起来,开阔视野拓宽思路丰富自己,努力适应新形势新任务对本职工作的要求。
通过半年多的工作与学习我深刻地认识到了办公室是沟通上下协调左右的综合部门。办公室工作无小事,每一项工作都关系到办公室工作整体功能的发挥和整体效率的实现。办公室所处的地位和所属的工作性质决定着办公室的实质就是一个单位的服务中枢。办公室工作的核心就是服务。办公室的工作繁琐复杂要及时传达领导指示,及时反馈各种信息,做到快捷和实效保证全处上下政令畅通,做好宣传工作。可以说办公室是联系我处与外界的纽带,是反映我处精神面貌的“窗口”。强化自身建设促进我处工作正常有序运转是办公室的职责所在,也是提高工作效率完成各项任务的前提,作为办公室的工作人员我认为必须要强化服务意识,实现思想新的突破。