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第1篇县公路管理站安全管理年度工作总结 第2篇公路收费站年度工作总结 第3篇公路局2023年度工作总结范文 第4篇2023年公路养护年度总结范文 第5篇公路管理站养路费征稽管理年度工作总结 第6篇公路局年度村镇公路建设的工作总结 第7篇高速公路筹建处2023年度考核工作总结 第8篇县公路管理站综合治理年度工作总结 第9篇公路管理站信息化工作的年度总结 第10篇高速公路筹建处2023年度*工程工作总结 第11篇高速公路收费站年度工作总结范文 第12篇2023年公路收费站年度工作总结 第13篇2023年公路处征稽科科长年度考核个人工作总结范文 第14篇公路局2023年度综合治理安全工作情况总结工作总结 第15篇2023年公路局年度工作总结范文 第16篇2023年公路管理处年度工作总结
第1篇 县公路管理站安全管理年度工作总结
县公路管理站安全管理年度工作总结 我站的安全工作在市处、县主管局正确指导下开展工作,安全工作做到常抓不懈。全年,未发生任何事故,在今年的“安全月”“夏安赛”活动中,被市公路处、县主管局评为先进单位。现将我们具体做法汇报一、领导重视,职责明确我站多年来一直十分重视安全生产。年初根据本站实际情况,召开了站长办公会议,全面布置安全工作,成立了以李苏杭同志为组长,孙文清、陈晓云为副组长,有关股室、中队负责人为成员的安全领导小组。针对全站点多面广、工程量大、任务重的特点,年初站领导就与各股室、中队签订“安全责任状”、“驾驶人员安全责任状”、“门卫人员责任状”等,将安全责任签订到每个职工各个工作岗位。将安全责任明确到股室、中队分解到人头,使安全管理工作形成了专管成线,群管成网,措施到位的管理体系。并把安全生产工作列入年终考核的重要议事日程,使每个干部职工牢固树立安全为了生产、生产必须安全的思想。在安全竞赛活动期间,站党、政、工领导,组织有关人员不定期的到公司、施工路段检查和监督安全生产工作,发现隐患及时落实整改,站路政大队及安全股人员也经常深入到施工现场,检查安全和节假日的保卫值班情况。今年站组织有关人员对全县所管辖的桥涵进行了专项检查,发现事故隐患立即整改。二、加大宣传,注重实效安全生产是一项长期开展的工作。我们在注重“安全第一、预防为主”方针的同时,认真搞好宣传教育,积极开展“安全生产月”、“安全生产周”、“夏季安全生产无事故”竞赛活动。今年来站组织召开安全会议12次,在“安全月”、“安全周”、“夏安赛”活动中,共悬挂横幅4幅、张贴宣传标语60余张。利用“__资讯”、“江苏公路”大力宣传安全知识和安全生产中涌现出来的好人好事,教育全站干部职工提高安全防范意识。今年我们在办公区域安装红外线报警器探头19只,安装防盗门17档、防盗窗20档、征收大厅安装了监控和110联网,对全站灭火器进行了充装药剂,还购买了10只灭火器。对全体人员进行 “道路安全法”培训考试,每人都取得了较好的成绩,安全股积极配合路政大队抓好道路安全工作,路政、安全人员抓好施工路段安全管理,对险桥、险段及时检查,发现问题明牌警示,确保辖区内道路安全畅通。在弯道、桥梁和危险路段埋设反光标志牌80块,设置隔离护栏500米,投入资金18万元。331线施工期间,路政人员坚持每天上路巡查,为确保施工地段安全畅通而安排专人执勤,确保不发生半小时以上堵车现象,站安全股也经常深入到施工现场检查安全。全年站组织路政、养护、安全并邀请交警大队人员一起参加对我县境内桥涵进行普查。发现问题四处并及时通知相关单位整改,确保公路安全畅通。同时坚持每月26号为安全例会活动日,对站内驾驶人员进行交通安全知识的学习,教育驾驶人员一定要吸取别人的事故教训,要做到警钟长鸣,常抓不懈。今年市处开展的“驾安赛”活动期间我站到目前未发现一起交通事故和驾驶人员未被公安交警部门处罚的现象。三、健全制度,狠抓落实针对点多、面广、线长,人员相对分散,施工路段长,安全生产工作难以管理这一特点。我站建立健全了一套安全管理工作制度,坚持按章办事,按制度办事。领导能摆正安全与生产,安全与效益的关系,当安全与生产发生矛盾时,生产服从于安全。在站“安全生产领导小组”的领导下,有关职能部门相互配合,积极主动地对全站安全行车、安全生产、安全施工进行经常性检查,使机驾人员在出车前、途中、回单位后的安全检查和例保工作规范、严密、周到,为安全行车奠定了良好的基础。由路政大队和站安全股人员经常督查养护公司、工程公司施工路段的安全管理情况,发现隐患,及时通知整改。四、全员参与,奖惩兑现年初,站领导与全站各股室、中队签订了“安全生产责任状”并统一思想、统一认识、明确职责、强化责任。全站干部职工形成了人人讲安全,人人重视安全,处处注意安全的良好氛围。由站安全生产领导小组每月考核安全生产情况,把安全生产与年终奖惩挂钩,实行安全综治一票否决制和事故责任追究制,站年初就明确今年加大对养护公司安全监管力度和施工路段安全管理力度,加大对事故隐患的处理力度,特别对酒后驾驶人员发一个处理一个。对险桥、险段管理,我们做到加大巡查路率发现问题及时向领导和有关部门汇报,并采取有效措施及时设置安全标志牌。一年来,我站安全工作在上级部门的领导下经全体同志的共同努力下,虽然取得了一些成绩,但与上级要求还有差距。我们力争在今后安全生产工作中做到机驾人员不违章驾驶,对安全工作严格管理,严格把关,把安全工作贯穿于公路建设的始终。把安全工作抓好、抓实、抓出成效来,为__公路建设事业做出贡献。
第2篇 公路收费站年度工作总结
一、营运管理
1、收费数据:(1)、路费收入:截至11月20日止,我站今年的路费收入为78,273,702元,比去年同期增长21.80%;平均每天路费收入为240,103元,比去年同期增长42,976元,增幅21.80%;其中粤通卡车的换算金额为9,980,363元;(2)、车流量数据:至11月20日止,我站今年的出口车流量为2,315,695辆,比去年同期增长17.75%;平均每天出口车流量为7103辆,比去年同期增长1070辆,增幅17.74%;入口车流总量为2,222,835辆,比去年同期增长19.26%;平均每天入口流量为6819辆,比去年同期增长1101辆,增幅19.25%;(3)、我站今年的免缴车为52,881辆,比去年同期减少5695辆;免缴率为2.29%,比去年同期下降0.70%;(4)、冲卡车今年为171辆,比去年同期下降80辆;抓获冲卡车3辆,追缴路费1005元。
2、春运工作:从一月二十五开始,至三月五日结束的二零零五年度春运工作,我站总结以往成功经验的基础上,组织“团员青年突击队”,随时随地服从站的安排与调遣,在春运期间坚守岗位,在人员极度缺乏的情况下,全站员工咬紧牙关,群策群力,克服重重困难,整个春运期间没有造成交通堵塞、没有发生安全事故、没有发生责任在我方的服务质量投诉,圆满了完成了春运工作任务。
3、联网收费工作:随着全省联网收费运作的开展,继去年年底我司与广州北环、东南西环以及北二环高速公路联网运作后,今年9月28日我司又与常虎、莞深高速公路连为一体,使得联网收费运作更趋深入,也对我们的收费管理工作提出了更高的要求和更大的考验。针对这种情况,我站按照公司和管理处的布署,思想上高度重视,组织全站员工认真学习联网收费运作的各项规章和要求,并制定了相应的各种预案。由于准备工作做得充分,我站自联网以来没有发生责任在我方的各种收费纠纷,经受住了考验。联网收费运作也对我站的车流和路费收入没有产生大的负面影响。
4、影响车流和路费收入的因素:东莞市政府投资金额达二十五亿元的重点工程华南mall经过近二年的建设,终于在去年年底正式开业。这个集购物、休闲、旅游、观光以及房地产投资等为一体的项目是东莞市重点打造的精品工程,目的是通过城区的拓展拉动经济的增长。这个项目的启动,直接使得原属于较偏僻的万江区成为东莞市新的经济增长点,同时也使得濒临万江区的__镇受益;东莞市汽车总站去年年底搬迁到万江区,使得万江区成为进出东莞市的重要门户;今年年中开通的东莞市五环路,从万江区和__镇间横穿而过,使得__镇和其它经济发达的镇区以及松山湖高新技术开发区连为一体;__镇与万江区间原先狭窄的四车道道路在今年年底前将拓宽至十车道的康庄大道;明轩酒店的开张,打破了__镇没有五星级酒店的历史。所有这些因素,都为原先偏安一隅的__镇打造成为一个经济强镇创造了优越的条件,使得进出我站的车流保持快速而又平稳的增长。在可以预见的将来,__镇毫无疑问会进入到东莞市经济强镇的行列。
5、设备状况:由于广深高速公路车流的快速增长,以及联网收费的高要求,设备和收费系统问题显得尤为突出。今年以来,由于联网收费在全省全面铺开,粤通卡已被越来越多的车主所接受,我司使用粤通卡交费的车辆以及由此带来的路费收入也得到快速增长。但是由于粤通卡早期技术不成熟以及路段公司之间的磨合,使得粤通卡在初期经常出现无入口信息、没有读写成功等问题,常常引起收费纠纷,致使收费站的工作陷于十分被动的境地。路段公司之间的ic卡混合使用,卡夹、卡机的机械故障,车流量大导致的ic卡磨损等经常出现卡卡的现象,常常引发入口塞车和司机的不满。收费系统软件的不稳定(如系统查询功能经常不能正常使用)以及路段公司甚至管理处之间的不配合,也使得处理异常情况时容易引起司乘的不满。
6、免缴车知识的培训和学习:针对近年来收费站引发的对免缴车放行不当的事例以及今年补充了大批新员工的情况,我站重点加强了新员工的业务知识尤其是免缴车知识的培训。由于种种原因,现行属于免征通行费的车辆多达十多种,而公司现在对新收费员免缴车知识的培训相当有限,为避免新员工因业务不熟对免缴车放行不当,我站对免缴车进行了分类,并对每一期分配到站的新员工集中进行培训,人手一份发放免缴车的资料,班组再进行重点跟踪,确保新员工能以最短的时间内掌握免缴车放行知识。
7、稽查工作:我站历来都奉行“老老实实做人,认认真真做事”的原则,对稽查工作从不含糊。我站要求管理人员不放过任何一点可疑的信息,确保各项数据的完整性和相互关联性,发现问题要求一查到底,对收费员的差错都要进行详细的分析。从目前的情况来看,由于系统和设备的完善,收费工作出现的问题容易跟踪和分析,在联网收费运作对发卡工作提出了更高的要求后,发卡工作出现的问题显得更为突出。然而由于广场分散和发卡亭内没有安装摄像枪,增加了发卡管理的难度,使得部分发卡员存在侥幸心理,工作上不负责任。尽管如此,我站还是知难而进。今年1月12日我站发现发卡员杨文锦和谢文珍违规将散卡发给司机后,当即对这二人进行了严厉的处分并以此为契机加强了对散卡的管理工作。年中时通过管理处公布的发卡差错率情况,我站对个别责任心较差的发卡员进行了处理,并通过监控电脑打开发卡亭的界面进行有重点的跟踪,从而有效地遏止住了发卡差错率偏高的现象。我们深知稽查工作是一个任重而道远的工作,对此还需不懈努力。
8、文明服务工作:(1)、投诉情况:今年以来我站的投诉事件较往年有所增长,究其原因,一是由于系统的原因导致,比如粤通卡没有入口信息进行现金收费,司机入口未领到ic卡收取工本费,发卡时由于卡机卡卡或出卡速度慢引起司机投诉等;二是由于误会引起,如2月8日凌晨一辆超重车坏了将北出匝道堵住,使得车辆从北入逆行而出,司机投诉我发卡员不开足车道;三是车流不稳定因素,如北入发卡员上厕所车流突发性增加致使短暂塞车;四是司机的恶性投诉,如前面车辆向收费员问路司机却投诉收费员与司机聊天,其中最典型的是8月25日的《广州日报》报道我站“收费站电脑系统出错却加收粤通卡工本费”的事例,等等。从这些投诉的情况来看虽然绝大部分责任均不在我方,但也暴露出了我站的服务工作还存在改进的空间。(2)、快速疏导车流:每逢春运、“五一”、国庆等节假日都是车流暴涨的.季节,我站在总结以往经验的基础上合理安排人员,成立突击队等,确保广场车流畅通,没有出现安排不当导致塞车的情况发生。今年以来由于主线交通事故从我站分流车流长达一个小时以上的次数多达七次,其中尤以9月15日为甚,长达六个小时。在这些突发事故中,我站都能以最快的速度组织人手开足车道,甚至利用复式收费的形式快速疏通车流,力保广场畅通。(3)、规范手势:今年,管理处以“开展微笑服务,提高文明服务水平”作为一项重点工作来抓。因应这一形势,我站首先对收费员和发卡员的动作手势进行规范,由站长亲自示范,再由主管亲自督促落实,有效地提高了收费员的文明服务水平和职业感,同时也有效地减少了发卡员由于卡机出卡慢导致司机误会引起的投诉。针对部分发卡员利用发卡亭内没有摄像枪而降低服务水准的现象,站长和主管利用巡岗时从发卡亭后面对发卡员进行观察的方式重点加强了发卡员的文明服务。(4)、挂牌服务:我站从零三年“争创青年文明号”开始即为每位收费员制作了“服务监督卡”,规定无论是站长、主管还是收费员上班时都必须配戴,接受司乘的监督。今年三月份,在管理处的关心和支持下,经过一年多的努力,我站终于获评为东莞市“青年文明号”,成为全线十八个收费站继广州、皇岗、太平后第四个获得“青年文明号”荣誉的收费站,这是对我站多年来致力于为司乘提供快速优质服务努力的回报,极大地鼓舞了我站全体员工的士气。
二、行政管理
1、人力资源管理:在所有管理因素中,对人的管理始终是最重要,也是最核心的一环。多年来我站始终坚持“以人为本”的管理理念。我们深知,仅凭几个管理人员之力,一味靠围堵的方法对员工进行管理是不能取得圆满的效果的。兵书有云:“攻城为下,攻心为上”,因此我站实行多渠道的交流与沟通,认真聆听员工的每一个意见,真心实意、力所能及地解决员工的每一个实际困难,即使解决不了,也得给员工一个解释,以公开、透明、公平、公正的管理手段赢得员工的理解和支持,从而达到“四两拨千金”的管理效果。
今年以来,由于收费员素质的下降,管理人员的大幅度调整,以及年初时近四分之一的收费员辞职,使得我站面临空前的管理压力。我站一方面加强与员工的沟通,做好员工的安抚工作,一方面加大管理力度,对于屡教不改的个别员工毫不留情地进行处理,制止住了成绩下滑的势头。
2、计生工作:针对收费站适龄婚育年轻人多的特点,我站严格按公司和管理处的要求做好员工计生证件的统计、上交、婚育状况函调工作,每个季度至少出一期计生宣传栏板报和张贴计生宣传画,我站还经常利用员工大会和与员工座谈的方式引导员工树立正确的婚恋观。在宿舍安排上利用有限的资源尽可能让双职工的夫妻住在一起,以解决员工生活上的后顾之忧。
3、按程序办事:按照管理处目标管理考核要求,我站按照规定的程序严格控制行政费用。由于我站通过主线桥底的水管经常遭到不法份子的破坏,导致水资源浪费,因此我站通过每个班次抄水表,北行用完水即关闭水源,发现水表不正常时即由主管进行巡查,然后通知水电工及时维修的方法进行控制。因此虽然我站的水管遭受数不清的人为破坏,通过这一管理办法还是将广场用水控制在目标范围内。年底在管理处的大力支持下我站改变了水管的走向,彻底解决了这个问题。其他各项费用包括汽车用油及站的各种行政费用都没有超出目标管理的要求。
4、党、工、团工作:今年党中央在全国范围内掀起“保持共产党员先进性教育”活动,在这种形势下,我站先后有多位员工向党组织递交了入党申请书,其中汤静和谭海荣还被党支部作为入党积极分子送到党校进行培训。团支部利用收费员中团员青年占主力的有利因素,除了在管理处团总支指导下开展工作外,我站团支部还保持以往开展“团员青年服务日”的做法为司乘提供优质服务,并组织团员义务劳动,清除生活区后面阳台的积水和垃圾。除此以外,团支部还联合站工会小组组织了班组蓝球赛和足球赛,以及中秋烧烤晚会等,大大活跃了员工气氛,增强了站的凝聚力和向心力。
5、安全管理:(1)、新员工的安全培训:每一批新收费员到站,都要由站长亲自对他们进行培训,除了讲解免缴车知识外,重点就是讲解安全知识,同时要求班组教会每一位新员工使用灭火器,使员工从进入站的第一天开始就树立起安全防范意识。(2)、安全宣传教育:每月一次的员工大会安全教育是我们不可缺少的主题,我站通过活生生的案例,例如二零零三年南头站被抢案件,今年十月二十二日广州北环沙贝收费站被抢案以及我站九七年因亭门未锁被盗案等,向员工讲解、灌输安全防范意识的重要性。同时我们还教育员工注意穿过车道的交通安全、外出安全、防火防盗等,每季度还利用板报和画板宣传安全知识。(3)、宿舍内务安全:我站通过突击检查的方式检查员工有无在宿舍内乱拉乱接大功率电器的情况。为防止出现员工违规外出生活区,我站要求生活区保安对不按规定时间外出的员工及时向站长通报,站长也常常在深夜对员工宿舍进行巡查,发现违规的进行严肃处理。(4)、消防安全:我站利用废旧灭火器对员工进行消防知识演练,确保每位员工都学会正确使用灭火器。今年五月和十一月,我站员工还二次协助司机扑灭着火的汽车,受到司机的好评。然而,由于我站广场树林生长茂盛,长期以来我站一直担心发生火灾,我们除了教育员工注意防火,不要乱扔火种外,其余别无他法。2月10日(即大年初二)的傍晚,我站北行入口与主线桥之间的树林还是发生了火灾。在管理处张经理和人事部李经理的指挥下,在当地消防部门和生活区全体员工的共同努力下花了二个小时才将大火扑灭,失火面积约近千平方米,所幸的是除了通讯电缆被烧至中断外未造成人员和其他财物的损失。(5)、治安综合治理:近年来发生在收费站的治安事件层出不穷,我站除了做好员工的安全教育外,同时加强了广场的安全防范。根据历年情况分析,节假日期间是治安案件多发期,因此我站重点加强了节假日期间的安全防范,节前要求对整个广场进行全方位的检查,节假日期间加强保安和巡查。尽管如此,今年以来我站站场还是发生了多起治安事件:6月4日凌晨一点多钟,一台车牌为蒙a68120的一类小车因不能提供入口卡,我站人员按规定进行全程收费时,车内三名男子竟想冲击收费亭和监控楼妄图打收费员和监控员,我站人员及时报警,警员到场后竟然也遭他们围殴,后在大批公安人员增援下才将该三名男子制伏,幸好我站人员没有受到伤害;7月8日和7月20日我站广场电缆二度遭偷盗,其中7月8日还导致我广场停电长达五个多小时,对我站的运作造成了较大的影响;10月5日凌晨三点多钟,一辆摩托车以及两名可疑男子悄无声息地从后面进入我站南出广场,被当班保安班长李永来及时发现后,该摩托车仓皇离开广常这些事件的发生给我站的安全工作敲响了警钟。由于我站靠近道窖镇区,加之常常有大客车在生活区后违规卸客,致使摩托搭客仔经常在我站场范围内逡逻;北入桥底经常发生抢劫过往司机财物的案件,公安机关对此亦束手无策。凡此种种,对我广场的安全构成极大的威胁。
三、存在问题
1、卡机卡夹问题较多,影响收费运作和容易引发收费纠纷;系统不稳定,有待完善;
2、发卡亭内没有安装摄像枪,对发卡广场的安全、文明服务和纪律的监管以及发卡工作的管理都相当不利;
3、广场树林茂密、北入桥底经常发生劫案、广场周围摩托车进出频密等,对我站的安全工作是一个严峻的考验;
4、工资、福利待遇的偏低和不合理使得员工辞职的现象明显增多,使得站的运作和管理常陷于被动;
5、规章制度的滞后一定程度上制约了管理的效果。
二零零五年是充满挑战的一年,也是收获的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成绩,同时也还存在许多需要改进的地方。新的一年即将到来之际,我站将总结经验,克服不足,力争在明年更上一个新的台阶。
二零零五年十一月二十二日
第3篇 公路局2023年度工作总结范文
这一年,我局在市局正确领导下,高举邓小平理论和“三个代表”伟大旗帜,以“八荣八耻”社会主义荣辱观指导日常工作,围绕公路建管养,脚踏实地、锐意进取,不断夯实基础、强化内部管理,各项工作均取得明显进步,圆满完成了市局下达的各项目标任务,现将一年来的工作汇报
一、任务完成情况
1、公路养护:全局年未好路率69.8%,其中干线好路率92.3%,分别超计划0.3%、1.7%,新(改)建涵洞17道,修筑挡土墙1214.2立方米,路树修刷白217.344公里,新(补)植路树3000棵,完成整修路面28663平方米/5.98公里,清理塌方3008立方米/57处,整修路肩681380平方米/296.53公里,清理开挖边沟344668米,增设防护栏300米,完成自采石2176立方米,在雨季抢修水毁路面:油路4500平方米/4.15公里,砂石路112050平方米/24.9公里,修复冲毁路基5036.4立方米/0.457公里,在外学__,内学___活动中整治路容132.264公里。
2、机务生产:全面走向市场,强化设备管理,确保机械设备保值增值。截至10月份,完成机务产值48.66万元,筑机产值占计划的97%,盈利643万元,占计划的120%。机械完好率98%,使用率82%,为我局工程建设顺利进行提供了保障。
3、工程建设:以安全为第一,以质量为核心,推行工程项目负责制,先后开工建设肖刁线双峰集镇2公里和花下线13.404公里改建工程。___集镇改建公路已于六月份顺利竣工,花下线改建工程尚在施工中,计划__年完工,现已完成路基土石方20万立方米,圆管涵1210米,___中桥下部构造全部结束,完成工程投资300余万元。
4、工会工作:大力实施“送温暖”工程,加大特困职工的解困力度。一年来,共慰问离退休职工145人次,发放慰问金5000元,看望病人、吊唁职工8人次共820元,六一儿童节给职工子女发钙奶支出__元,九九重阳节召开离退休职工座谈会,每人发放60元,共计10020元,“三八”妇女节组织职工座谈、检查身体支出3200元,在“五一”、“十一”等重大节日前都组织职工开展了丰富多彩的文体活动。今年10-11月份,积极组织职工参加市局首届职工运动会,取得了拔河比赛第一名的好成绩。新建___中心大道班,现正在紧锣密鼓的施工之中。保持文明道班15个,各道班养家畜35头,养家禽237只,15个养路队有菜地11.5 亩,均做到了蔬菜自给或半自给,三产创收17.5万元,“五小工程创值5.43万元,职工生活明显改善。
5、路政管理:一年来,路政人员上路1488天次,与相关部门联合开展清障,处理公路用地违章建筑975平方米/27处,清除堆积物2311立方米/328处,处理损坏公路及 设施等案件88起,处理损坏路树158棵,书写路政宣传标语4条,收取路政赔偿费26.3万元,在加强文明路建设工作的同时,加大超限运输车辆的清查力度,全力维护路产路权。
6、综合治理:我局坚持“谁主管、谁负责”、“看好自家门,管好自家人”的原则,把综合治理工作提上议事日程,形成党政工团齐抓共管的局面,建立健全综合治理制度和安全保卫、民事调解、法制宣传、义务消防队等组织,分局在今年11月17、18两日积极组织干部职工参加普法考试,提高了职工的法律意识。
二、主要工作情况及工作方法。
(一)以“八荣八耻”社会主义荣辱观教育为契机,进一步深化改革举措。从今年3月份起,在举国上下学习“八荣八耻”社会主义荣辱观的热潮中,我局党政领导按照上级的要求和部署,积极组织广大干部职工学习“八荣八耻”的具体内容,分局结合公路建管养工作的实际,教育职工树立“路兴我荣、路衰我耻、路好我荣、路差我耻、路畅我荣、路堵我耻”的具有公路行业特点的荣辱观,以此促进日常各项工作的开展,为使我局公路养护管理体制与运行机制改革进一步深化,我局学习兄弟分局先进经验,在去年养护改革的基础上,进一步加大改革力度,引入养护竞争机制,继续实行了定额生产、按件计酬的养护责任承包体制,打破档案工资,真正做到了多劳多得,少劳少得的工资分配制度。市场意识进一步增强,极大的调动了职工的工作积极性。
(二)狠抓养护管理,力保公路安全畅通。
1、全面养护得到加强,通行质量明显提高。一是加强日常养护管理,在平时养护过程中,提高养路职工上路率,加强公路日常小修保养,维护管理公路附属设施,及时修补坑洞,保障公路通行能力;二是成立春运、雨季养护工作领导小组,抓好春运、雨季期间的公路养护,在春运前我局组织人员对辖区内管养的公路进行了一次认真、全面的检查,给春运工作创造了良好的交通条件。
第4篇 2023年公路养护年度总结范文
各班、渡、股室:
2023年,我段公路管护工作在县委、县政府及市县交通局和市公路处的正确领导下,以“三个代表”重要思想为指导,以公路养护为中心,以规范化管理为手段,以“养好路、育好人、塑好公路形象,确保道路安全畅通”为宗旨,扎实工作,圆满地完成了各项工作任务。全段平均好路率达71%,综合值75,其中:省道好路率95.7%、综合值78.8;县道好路率68.4%、综合值70.2。全段平均出工率达96%,出勤率达100%,综合工效100.3%。归纳起来,我们主要做了以下几方面工作:
一、强化公路全面管护,确保道路安全畅通
(一)、强化日常养护,大力改善路况
我段以公路日常养护作为工作重点,以强化养护目标责任制管理为手段,狠抓全面养护,使路容、路况有了新的改观。针对公路基础差、抗灾能力弱、危桥、险道路段多的实际情况,坚持以“立路为民,服务社会”为工作目标,着力在改善路容路貌,提高路况质量上下功夫。
通过签订养护目标管理责任书,下达指令性生产任务,进一步加强了对养护生产的宏观指导。建立相应的激励约束机制,加大检查、监督力度,有效地促进了养护生产积极性的提高;严格坚持养路“十六字方针”,促进了养护质量的提高,落实养护工作重点,使公路病害得到了及时有效地处治;建立了汛期养护应急机制,汛期间,我段公路水毁严重,但我们不等不靠,迅速抢修,及时恢复了路基塌坍,及时清除了边坡坍方,从而确保了公路畅通和良好路况,促使全年路况稳步提高,完成了市、县下达的养护指标。
(二)、强化质量意识,严格工程监管,工程建设上台阶
今年我段实施了对华封、烈面道班房的危房改造,承担了省道304线的大中修工程b2合同段6公里的施工、红星水库3公里油路铺筑、走马至建设7公里的烂路整治任务。
尽管今年的施工任务相对繁重,但我们在确保大中修工程进度的同时,严把质量关,做到三个坚持:一是坚持工程材料的规范化。在材料选择上,选用优质矿料,保证材料强度满足规范要求,严格控制材料的规格和级配,坚决杜绝不合格的材料上路,从而在源头上保证了施工质量;二是坚持施工手段科学化。严把工程质量关,广泛发动职工积极参与,职工自筹资金30余万元投入到工程建设之中,大力支持了工程建设,为保质保量完成任务,奠定了基础,加强对工程经费的控制,保证了经费不超支;三是坚持旧路挖补处治彻底化。由于今年雨水偏多,所有大修路段均出现了大面积的沉陷翻浆,针对这一实际,我们把旧路病害处治作为首要环节来抓,有的坑槽反复修补达两三次,直到处治好为止。同时,加强对施工环节的技术监督和指导,达到要求后才能进入下一道工序,从而促进了路基基层质量的提高。通过检查,今年大修工程合格率100%,优良率达85%,得到了各级领导的好评,较去年相比上了一个新台阶。
(三)、强力推进“安保工程”的实施,及时消除安全隐患。
今年,根据市、县的统一安排,我段对辖区内桥梁进行了一次全面调查,全面摸清桥梁使用情况。同时结合调查,对桥梁养护工作进行了一次全面检查,从而使我段在桥梁养护管理上建立了道班巡查制度。在此基础上,加强了危桥实地监控的力度,进一步加大危险路段的整治。针对多处重大安全隐患,逐一进行排查,除国道212改造工程外,对沿 等其他7条路段按要求完善了交通安全设施,新修挡土墙8处238m3,安装标志标牌54块。安装警示桩2700余根,修建钢筋混疑土防撞墙40余米/2处,为行车安全提供了保障。
(四)加强行道树管护,努力提高道路绿化质量
年初,为进一步加强道路绿化工作,我段充分发挥苗木资源优势,积极向上级主管部门争取支持,加大了植树绿化道路的力度。在栽植过程中,树立生态环保理念,全年完成沿三路、 路的行道树植栽工作,共计栽植杜英、重阳木等优质树种30000余株。与此同时,加强对行道树的管护工作,及时对 路、 路、 路的行道树进行春、冬两季的病虫害防治。既美化了公路环境,又提高了道路绿化质量。
二、狠抓党建工作,努力塑造行业文明形象
我段始终坚持以学习为先导,着力加强职工队伍建设。坚持领导带头,紧密结合公路事业发展的奋斗目标,在党员干部中组织了“艰苦奋斗、敬业爱岗、兴路富工、服务社会”的行业精神教育活动,使广大干部职工在思想上牢记“两个务必”,工作上践行“三个代表”。以建立一支高素质的干部职工队伍为重点,大力推进精神文明建设。充分调动广大职工的积极性、主动性和创造性,倡导“以人为本、以车为本”的服务理念,积极广泛开展形式多样的文明创建活动,努力提升公路部门的文明程度,精神文明建设取得显著的成绩。
(一)加强领导,务求实效
领导重视是精神文明建设质量的重要保证。为使精神文明建设进一步纵深发展,我段成立了精神文明领导小组,负责主抓全段精神文明建设工作。将目标任务层层分解,落实到班组、个人,进行奖惩兑现,有效地促进了精神文明建设的健康发展;与此同时,以廉政建设为手段,认真落实党风廉政建设责任制,出台了廉政建设十项准则,段支部和行政主要负责人公开廉政承诺。继续强化对资金的监控和物资购销过程中的把关,有效地遏制了腐败现象的发生,保障了各项工作的顺利进行,通过完善廉政建设规章制度,加强监督力度,杜绝了违法违纪案件的发生;在领导班子中,开展创建“四好”领导班子活动,提高了班子的凝聚力,从而营造了一个团结、务实的,具有战斗力的领导班子;加强党风、党纪教育,组织党员干部认真学习各项规定,使全体干部职工实现自我教育,自我提高,并通过召开民主生活会的形式,充分展开批评与自我批评,自觉地对照检查,找差距、添措施,进一步规范了工作方法,提高了工作效率,有效地促进了精神文明建设工作,取得了实效。
(二)以“先教”活动为契机,强化政治思想教育,提高职工的素质
年初,根据县委安排,我段作为全县第一批单位,在全段范围内开展实践“三个代表”重要思想为主要内容的保持共产党员先进性教育活动。按照县委统一部署,我段加强领导,落实责任,按照精心组织、务求实效的原则,遵照“三个代表”重要思想,加强对职工的政治思想教育,着手在提高人的素质上下功夫,建立和健全了行之有效的学习制度。通过三个阶段的学习和教育,使职工思想道德修养得到提高,使职工认清形势,切实转变工作作风,增强工作责任心,埋头苦干,务实创新,不断提高办事效率和工作质量。增强了职工的主人翁责任感,充分调动了广大职工的积极性和创造性。活动期间,全段将培养的6名入党积极分子吸收为中共预备党员,1名预备党员转为中共正式党员,壮大了党组织。圆满完成了“先教”活动的各项任务。在职工中广泛宣传“艰苦奋斗、敬业爱岗、兴路富工、服务社会”的行业精神,在全段范围内开展“内强管理,外塑形象”的讨论活动,以“先教”活动为载体,结合单位实际情况确立了文明创建目标,在全段广泛掀起了内学陈德华,外学许振超的争先创优活动热潮,把行业精神的内涵与树先进、学先进、赶先进有机地结合起来,充分发挥榜样的带头作用,努力提高了职工的素质。
(三)、振奋职工精神,重塑行业文明形象
为振奋职工精神,重塑公路养护形象,我段采取了一系列措施:强化管理,建章立制,使段机关由管理型逐步向服务型转变;积极向县委、县府及主管局汇报,争取上级领导对我段养护工作的理解和支持,解决了我段“三金”及养护材料款等问题;严格财务制度,合理安排资金,确保职工工资发放及重点工程项目实施,同时积极对外拓展第三产业,开发有限的养护资源,加强苗圃、机械的经营管理,对外创收,以弥补养护经费的不足;全体干管人员充分发扬养护职工不怕苦、不怕累的精神,立足自身、不等不靠,克服重重困难,加快施工进度,搞好形象工程的建设;自办了《公路管护简报》、《安全简报》、《巡查通报》等内部刊物,并制定了激励措施,积极鼓励职工投稿,报道和宣传养护战线的先进事迹和先进经验,以扩大行业宣传力度。。
三、增强开拓创新意识,积极稳妥推进养护体制改革
年11月,按照县委统一部署,我段坚持以“平稳有序、高效科学的原则,在全段范围进行了以竞争上岗、双向选择为方式的人事制度改革,取得了较好的效果,这种方式得到了领导的好评。
(一)、广泛深入的宣传动员,为改革奠定基础
根据县委的总体要求,结合我段的实际,针对部分职工对改革在意识观念上存在的问题,作了大量深入细致的工作。多次召开了段务会,职工代表大会进行专题研究,反复进行宣传发动,使广大职工认识到改革的重要性、必要性,真正懂得改革是形势发展的需要,是解决现实矛盾的需要。使职工们认识上得到了提高,观念上得到了的转变,为此次人事制度改革奠定了坚实的思想基础。
(二)、制定实施方案,稳妥推进改革
根据改革精神,结合我段实际情况,通过调查研究,分析论证,我们制订出符合我段实情的实施方案。
1、坚持因事设岗,建立竞聘上岗,优化组合的用人用工机制,段机关实行定编、定岗、定责的“三定”原则。股室负责人和机关管理、工勤人员全部实行竞聘上岗,择优聘用,各基层养护站生产岗位人员,实行双向选择,优化组合。
2、坚持规范操作,平稳过渡原则,建立健全配套政策及相关制度。如自谋职业、离岗待退等职工分流处理办法、充分考虑改革过程中可能出现的各种情况,制订一系列配套的管理制度,规范运作,确保改革的顺利进行。
(三)、实施公开竞聘,为改革提供保障
在统一思想、提高认识、转变观念的基础上,根据县委改革方案要求,各股室负责人、机关管理、工勤人员实行竞聘上岗,养护站员工实行优化组合、双向选择。在整个改革过程中,我们所有的程序都是透明的,没有任何暗箱操作,公开、公平、公正的竞聘,为改革顺利实施提供了保障,得到了全段职工的拥护,干部职工没有异议,就是落聘人员也无话可说。
四、加强安全综治管理,确保全段安全形势稳定
我段始终坚持“预防为主、安全第一”的方针,加强内部安全管理。成立了安全、综治工作领导小组,狠抓了经常性安全监管工作,制定了《安全管理考核办法》,实施奖惩逗硬;认真开展好“春运”、“五一”黄金周等安全专题活动,及时召开各种安全会议,强化了重点部位的安全防范,认真检查安全工作中存在的主要问题和薄弱环节,落实整改责任;加强了对广大干部、职工的安全教育和培训,强化职工个人安全防范工作,增强干部、职工安全生产意识;加强社会治安综合治理工作,成立了综合治理工作领导小组,与班组签订《安全及综治目标责任书》,层层落实相关责任。并结合实际情况,制定了各项规章制度及设立了治安网络护院队、禁赌会、调解会等,严格检查,督导落实,保障了我段生产及职工生命财产安全。
五、存在的问题
一是养护经费投入严重不足,致使大量超龄油路得不到及时维修,公路的抗灾能力和承载能力较差,影响了公路畅通和安全;还有一部份道班危房、危桥、险道等,无整改资金,存在安全隐患。
二养护职工福利待遇差,个别职工积极性不高,竞争意识差,观念滞后,工作不安心,对养护生产及养路事业进一步发展有一定的影响。
第5篇 公路管理站养路费征稽管理年度工作总结
公路管理站养路费征稽管理年度工作总结 今年,我站在市公路处征稽科和站领导的正确领导与亲切关怀下,全股同志克服重重困难,紧紧围绕年初市处下达的任务与计划开展工作,加大源头稽查力度,加大宣传教育力度,确保做到“应征不漏、应免不征”。现将主要工作总结一、养路费征收情况我县现有大小车辆2311辆,吨位4547.5吨,其中免征车辆154辆,吨位171.5吨,应征车辆2157辆,应征吨位4376吨。今年市处下达我站养路费征收指标890万元,全年实际征收约968.5万元,占年初计划约108.8%,同期增长14.3%。全年上路稽查580人次,查处欠费车辆520辆次,补交养路费38.2万元。电话、上门催交70次,在广播、电视发通告4次,较好地完成了征收目标任务,达到了“应免不征、应征不漏”的效果。二、具体做法1、加强内部管理,促进规费征收。内部管理包括票据、台帐、牌照、财务记帐、微机管理,历来是养路费征收的基础。加强内部管理的重要一面是做好基础工作,首先是把征费帐目、财务帐册记录及时规范,在具体操作过程中做到定时记录,按时上报,经常将台帐与帐目对照,以便及时查找漏征车辆,发现不完善的手续。只有这样,才能正确反映车辆的真实性、准确性。其次是经常到交警车管部门核对登记台帐,及时掌握车辆动态,为征费、源头稽查提供资料。养路费征收工作是项政策性很强的工作,每月在征收养路费和办理车辆报停工作中,往往遇到征收滞纳金、报停超时车和不按期报停车辆。面对车主的软磨硬缠,全体征收人员能耐心细致地做好说明工作,坚决按政策办事,一视同仁,严把征收、报停关。征收高峰期,月初每日现金款十几万元,收款员工作细心,没有出过差错,并能做到日清月结及时解缴省厅。内部管理离不开一套行之有效地自我约束管理机制。公路系统养护运行机制改造后,站针对今年征收任务重、人员相对较少的实际情况,站领导及时召开了路政征稽股全体人员参加的养路费征稽工作专题会议,提出了“内业相对独立、外查相互配合、周密进行分工、誓保全年任务”的工作思路。为做到职责分明,按章办事,认真贯彻落实市处有关会议和文件精神,努力实现全年的目标任务,今年我们股进一步完善了各项管理制度及分工职责,修订了票据、现金等内控制度,同时将《江苏省养路费征稽目标》进行责任分解,并作为目标考虑考核奖惩兑现办法,此外,还不断组织征稽人员学习政治、学习法律法规,提高征稽人员的政治素质和业务素质,为规范化征费创造了条件,为促进规费的征收打下了基础。2、强化源头稽查,依法征收。我股全体同志按照“坚持窗口征、源头查、手抓、两手硬”的原则,全股五名同志兵分两路,两名同志坚守窗口,三名同志加班加点查源头,重点打击一些黑车、长期拖欠养路费的老大难车,征稽同志下定决心,顶住重重压力拔钉子,力争将漏征率降低最低程度。今年五月份,交通部、公安部等国家七部委联合下发了《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》,按照文件精神,全省养路费征收自2023年6月份起,在国家公路养路费征收管理新政策未出台前,货车暂按行驶证核定的载重吨位计征,在“大吨小标”车辆恢复吨位后,按照恢复后的吨位计量征收。我股积极组织全股人员认真学习、吃透文件精神,克服人手少、任务重的重重困难,认真细心核对行驶证,做好车辆的吨位变更、登记、退费、汇总、上报工作,耐心服务,认真宣传政策法规,尽量让服务对象满意。3、加强软环境建设,提高窗口服务质量征稽工作牵系千家万户,关联百千车主,加之部分车主的素质参差不齐,经常出现吵骂、围攻征稽员现象,而征收同志都能顶着重重压力,忍辱负重抓好养路费征收工作,力保国家规费颗粒进仓,应征不漏。一是继续实行文明承诺制服务,赠人以言,感人以行,急车主所急,想车主所想,为车主提供茶水、咨询等服务,以此来弥补车主心理上的不平衡。所有征稽同志实行挂牌上岗、岗位公示、透明办公、文明服务。二是实行“五项禁令”,要求每位同志熟记禁令内容,领会禁令内涵,严守禁令要求,做“五项禁令”执行的先行者、排头兵,为征稽部门争光辉,为公路机构树形象。三是加强廉政建设,从股长到征稽员,人人做到顶住说情风,不为亲戚朋友开绿灯,管住两条腿,把住一张嘴,不该去的不去,不该吃的不吃,不该拿的不拿。三、明年工作打算1、加强内业管理,加大外查力度,力争完成市处下达的指标任务。2、加大文明服务力度,逐步提高人员素质,规范执法行为,争创文明示范窗口。
公路管理站养路费征稽管理年度工作总结
第6篇 公路局年度村镇公路建设的工作总结
2023年,在市局党委的坚强领导下,我局各项工作顺利推进,全年目标任务圆满完成。现将我局2023年公路工作情况及个人述职述廉情况汇报如下:
一、2023年公路工作情况
(一)强化举措、迎国检工作圆满完成。一年来,为确保迎国检工作的圆满成功,我局制定了《安源分局迎接“十二五”全国干线公路养护管理检查工作实施方案》,成立了迎国检工作领导小组,召开了迎国检工作动员大会。按照全市迎国检工作推进会的要求,分局对照每项迎国检工作任务研究制定了具体推进方案,对每项国省干线公路建设与养护工程成立了推进工作组,落实了具体完成时限。对照普通干线公路养护管理规范化检查内容和评分细则,逐项进行整理完善,确保各项养护内业管理的规范有序。按照市局“大战一百天,全力奋战迎国检”的活动要求,分局全体干部职工全身心投入迎国检工作,掀起了奋战迎国检工作的热潮,确保了迎国检工作的圆满完成。
(二)科学养护,路况水平显著提升。强化养护精细化管理,落实桥梁养护常态化管理,不断提高养护科学化程度;按照《__市公路管理局“三线”示范路工程实施方案》要求,结合分局实际,以320国道为重点,积极推进320国道、319国道、s533、s231上六线、_126萍龙线养护示范路建设。继续推进养护机制改革,着重推进养护绩效考核,分局成立养护考核工作组,领导班子分组挂点道班,下一线全面负责各道班的养护生产任务和考勤考核工作,充分调动一线养护工作积极性,提高养护效率;逐步推进公路养护机械化,加强养护机具设备的管理,不断减轻养护人员的劳动强度;全面推进预防养护,不断加强路况检测评定,落实预防性养护措施,努力提高公路养护质量水平与路况水平,确保日常养护常态化。
(三)保质提速,工程建设有序推进。2023年,我局以改善出行环境为重要抓手,强化工程项目管理,科学组织、合理安排,先后完成了320国道富田桥和s231万胜桥两座危桥改造工程、s231东门道口至新华书店家属楼段0.8公里升级改造工程、319国道婆婆岩至五陂段3公里和s533实验学校段路面大修工程。确保在年底前完成路老线万公塘至大城段改造工程完成3.4公里面层及2023年生命防护工程。
(四)依法行政,路政管理不断强化。积极推进路政“三基三化”建设,组织全体路政执法人员参加市局举办的“五个一”活动和路政执法培训,努力提升路政执法人员整体素质;全面开展标准化路政大队建设,提升路政窗口服务形象。以打造优美路域环境为目标,在提档升级,保持长效上下功夫,有序开展公路路域环境综合整治,加大了对占道堆积物、占道为市、非公路标志标牌和不规范运输的整治;积极开展路政宣传,组织全体干部职工开展《江西省公路管理条例》宣贯活动,开展法制法规及《条例》的宣传,取得良好效果;按照全市“三单两制一网一评价”工作要求,分局采取领导带队,分组走访的方式,全面走访辖区260户企业,对全市“三单两制一网一评价”工作和分局公路建管养工作进行全面宣传和解释,得到了广大群众和企业积极配合及良好评价。
(五)党建基础建设牢固。切实贯彻党建责任制,党建工作与中心工作同部署、落实、总结表彰,互为益彰,党建工作责任制得到较好落实;积极探索创新党建工作方式,提升党建工作效果,强化其保障作用;巩固拓展教育实践活动成果,形成了“三走”等联系服务职工的长效机制,班子成员,以上率下,转变作风严要求,开展认领道班,心连心融入道班活动;抓服务,驾起党群连心桥。根据市局党委“三心四季五服务”,加以实践与探索,突出“三示范四行动”(三示范即打造一条党员示范路,一个示范工程、一个示范窗口;四行动即阳春问计,酷夏送凉,金秋助(送)学,冬季送暖),切实推进服务型基层党组织建设;坚持以 “三严三实”的新要求为重点,加强制度建设,完善议事程序,严格执行“三重一大”集体议决,强化监督制约,规范权力运行。
(六)防治并举,确保安全稳定。贯彻“安全第一,预防为主”的方针,健全安全制度,狠抓安全责任制的落实;不断强化职工教育,不断提高从业人员及各岗位人员的安全意识和规避事故的能力;坚持抓好公路通行安全工作,重点加强节假日和重大活动期间的公路通行保障能力,加强职工队伍的应急反应能力。加大安全资金投入,全面做好了工程建设、公路养护等方面的安全防护和保障工作。加大安保工程投入力度,今年先后完成了319国道、320国道安保工程,10月份还启动了s231、s533生命安全防护工程,预计年底将完工。
(七)激浊扬清,党风廉政建设风清气。我局严格执行党风廉政建设责任制,认真贯彻“二个责任”,全面实施“清风扬廉”工程,助力安源公路发展。一是认真执行中央“八项规定”要求,厉行节约,反对铺张浪费,严格控制“三公”经费支出和公务车使用管理;梳理完善了《“三重一大”决策制度》、《廉政建设责任制》等制度,从根本上巩固了分局廉政建设惩防体系的长效。二是加强廉政教育。组织“职工学堂”,开设“道德讲堂”,设立“廉政课堂”,定期坚持收看党风廉政建设电教片,开展形式多样的党风廉政建设主题活动,突出廉政“节点教育”,突出对重点岗位、重点人员的风险教育,让党纪条规入心入脑。三是加强监督与制约,规范权力运行,加强对重点关键岗位的监督,成立以书记为组长的项目管理督察组,每个工程项目设立专职纪检员,对各工程项目招投标、工程施工、工程质量及重大物资采购实施全方位监督,设立廉政举报箱,公开举报电话,定期听取和受理职工的意见建议。今年分局所有工程项目均委托工程咨询公司在__区公共资源交易中心实施招投标,工程招标、定标、项目单价、工程结算等均通过局务会形成进行通报。四是大力开展廉政文化“四进”示范点建设(进机关、进基层、进工地及进家庭),健全完善了党员活动室、职工书屋、廉政书柜、廉政课堂、道德讲堂及健身室等阵地,着力提升了廉政文化的感召力。
二、存在的问题及困难
2023年,在市局的大力支持下,通过安源分局全体职工的共同努力,各项目标任务圆满完成,工作中也取得了不少成绩,但我们的工作仍存在不少的问题和困难。如:路政执法难度大,工作纪律有待加强,规范管理有待提高等。对于这些问题和困难,我们在今后的工作中进一步深化改革,强化管理,确保各项工作切实落到实处。
三、2023年工作思路和打算
2023年是“十三五”规划的开局之年,也是全面实现小康社会的攻坚之年。2023年我局将以党的十八届四中、五中全会为指导,坚持科学发展,坚决贯彻落实市局的安排和部署,认真抓好公路建设、公路养护、路政管理、等各项工作,全面提升公路路况水平和通行环境,为安源公路事业的快速发展而不懈努力。
(一)“三个加强”促管理。
一是加强队伍建设,增加凝聚力和战斗力。加强职工教育培训力度,鼓励职工参加自学、参加各类职称考核评定,努力提升职工整体素质。二是加强基础管理,转变作风提升效率。不断提高服务意识和工作标准,加强财务预算管理,严格控制“三公”经费,减少非生产性开支;加强作风建设,狠抓工作纪律,提升工作效率;加强安全和综治管理,保持单位稳定局面;加强政务、人事、劳资、档案、信访等方面管理,全面提升单位规范管理水平。三是加强文化建设,营造团结向上工作氛围。培育和提炼安源公路行业核心价值观,积极营造健康向上、爱岗敬业、和谐发展的良好氛围,最终实现四个方面的提升,即职工整体素质的提升,综合服务能力的提升,文化建设品味的提升,单位整体形象的提升。
(二)“三提升”见成效
一是努力提升项目管理水平。认真抓好项目管理,科学安排,规范施工,努力提高工程质量;严格施工程序、狠抓工程进度、加强安全管理,完善监督体系,不断提升工程品质和效益。二是努力提升公路路况水平。按照“畅、洁、绿、美、安”的要求,努力将已改造的路段打造成养护示范路和城市进出口样板路,全面提升路况水平。三是努力提升路政执法水平。加强队伍自身建设,提高综合素质,努力将路政队伍打造成为执法文明、办事高效的执法队伍。加大部门联动,加强公路超载治理,狠抓公路污染,努力维护路产路权,全面提升路政管理水平。
(三)“三体系”促发展
一是形成集体决策体系。始终坚持集体领导原则,重大事项坚持集体讨论研究决定,贯彻民主集中制,充分发挥领导班子的整体合力,做到思想上勤沟通,工作上多协调,决策上多商量,形成既民主又集中的工作局面;减少、避免决策失误,使决策科学化、合理化。二是形成政令畅通的执行体系。健全完善《责任追究制》、《限时办结制》、《首问责任制》、《服务承诺制》等制度,强化执行体系,提高职工执行能力,确保上级的各项要求能及时得到落实,单位的各项工作能有效推进。三是形成公开透明监督体系。实行政务公开,思路和目标公开,建立完善监督体系,全面畅通监督渠道,对单位的各项决策程序和工作执行过程实行全面公开,积极接受职工群众的监督。
2023年在镇党委的正确领导下、在建设局、规划局的大力支持下,全体人员,别桥镇建设服务中心团结一心,共同努力,在城镇建设规划等方面做了大量工作,特别在镇区和园区建设、企业服务中做了大量的工作,取得了一定成绩。现将工作情况总结如下:
一、进一步完善城镇规划体系,加快集镇基础设施建设,完善集镇功能配套。上半年别桥镇建设服务中心进行了政府广场提升工程的验收和行政服务中心门卫改造工程的招投标和合同签订工作。同时我中心完成了新集镇的道路道板砖改造工程,使别桥新集镇的市政基础设施水平得到了较大程度的提高。
二、以各类重点项目为抓手,加快推动集镇建设步伐,加大民生工程投入。我中心于2023年1月份完成了20__年度__市农村拉网覆盖式生活污水综合治理的验收工作,使别桥镇3个行政村4个自然村的村容村貌得到了很大程度的改观,得到了当地群众的一致好评。2023年度__市农村拉网覆盖式生活污水综合治理工程也进行了规划选址、前期勘踏、设计阶段、预算造价等前期准备工作,并于2023年下半年准时进行了招投标手续,按实开工,目前施工建设状况良好。同时于上半年完成了小石桥道路的土方工程,以端正的工作思想、扎实的工作作风,切切实实为老百姓做实事,做好事。
三、严格贯彻落实新农村建设、土地置换各项方针政策,指导帮助各村做好村规划、建设和管理工作。城镇化水平进一步提高完善手续,规范程序,做好规划建设的日常管理工作。村民建房严格对照《__市村民建房规划管理暂行规定》进行审批,2023年共发放村镇建设工程许可证70余份,同时积极为企业做好服务工作,确保企业能正常开工建设。我中心还参与了别桥中学新校址的选址规划工作,切实确保别桥镇教育工作水平的提高。
四、制定计划,落实措施,积极稳妥,快速推进全镇拆迁地块拆迁进程。每日、每周组织主要领导、分管领导,拆迁工作人员召开拆迁例会,切实解决办事处在拆迁工作中所遇到的疑难问题,形成了面上整体推进的良好工作氛围,并对拆迁工作人员进行合理调配,做好谈判工作,同时对谈判过程进行有效的监督,并落实责任,实行超额补偿上报制度,有效的防止了拆迁谈判过程中不透明现象的出现,使整个拆迁过程公平、公正,让百姓受益,有效地推进了地块拆迁工作进程。
近几年来,我镇以 “依托升坊,拱卫县城,服务工业园”为引领,多举措全力推进乡村规划管理工作,取得了一定成效,现将有关情况简要汇报如下:
一、基本情况
1、加强了组织领导。
为切实加强对集镇建设工作的领导,镇党委、政府调整充实了集镇建设领导小组,组建了村镇建设办公室,抽调人员专门从事集镇规划控制、建设、管理等工作,保证了集镇建设快速、健康发展。实行党政一把手亲自抓,分管领导具体抓,其他领导补位抓,保证了工作有序稳步推进。
2、认真执行了现有规划。
集镇总体规划是2023年批复通过的,为集镇建设明确了定位,奠定了基础。这几年县城南扩,我镇既为县工业园所在地又为县荷花博览园所在地,吉莲高速、安成大道、老319国道穿境而过,为我镇的规划建设发展带来了不少优势。我镇始终把“依托升坊,拱卫县城,服务工业园”的基本定位融入集镇规划管理中,力争通过三至五年的努力,把升坊镇建设成为“全县功能最为齐全的服务型”集镇。
一是改造以农贸市场为中心的集镇老区,对沿319国道和市场路原有破旧危房进行拆除、新建,对老镇区破旧或倒塌则采用搬迁的原则,而不进行新建;
二是建设以升坊大道(泉南高速挂线)与319国道交叉口为中心的集镇新区,在此交叉口四周沿路建设商住一体的商业街。目前,已基本完成物流园建设,已收储桐树湾土地62.7亩。
三是加快了基础设施建设。近几年我镇已完成的工程有:
1)农民街道路硬化工程;
2)319沿线立面改造升坊段工程;
3)管线入地工程;
4)下水道改造工程;
5)安装路灯142盏,其中太阳能路灯92盏;
6)农民街人行道改造工程;
7)农贸市场改造工程;
8)集镇老区道路改造工程;
9)完成319国道沿线升坊段的临街墙体立面改造;
10)升坊幼儿园建设、升坊医院建设和升坊敬老院建设等等。
3、进一步加大了村民违法建房的整治力度。
不可否认,我镇九个行政村都没完成村庄规划修编工作。我镇打击村民违法建房工作,主要是在打击违法用地。这一块一直在按部就班,依法依规进行,有重点有层次,区别违法用地类型和项目,不同情况实施不同措施。对发现的违法行为,该立案查处的报告县国土局__县住建局坚决立案查处,该拆除的坚决限期拆除。我镇叁个执法组以及各村,构筑起了常态化动态巡查网络,做到及时发现、及时制止、及时查处。当前,我镇正在对全镇20__年底以来新发生的“两违”进行 “地毯式”清查整顿。
二、存在问题
乡村规划管理存在问题主要体现在:
1、规划相对滞后,乡村建设小、散、乱的现象严重。农民建房零星分散,杂乱无章,集镇建设缺乏统筹安排和长远打算,整体水平不高。这样,既浪费了有限的土地资源,又制约了农民生产、生活质量的改善。
2、建设管理不力,工作基础薄弱。要搞好乡村规划管理工作,乡镇任重道远,一是人员素质不够;二是没有资金,现在一些乡镇保工资都困难,拿什么去搞规划修编,特别是搞村庄规划;三是乡镇政府执法主体的问题等等,
三、下步工作打算。
1、加大宣传力度。积极引导农民转变观念,通过宣传加强乡村规划建设对优化居住环境、提高生产生活质量所带来的好处。
2、加大编制力度。这不但能充分发挥村民在乡村规划管理中的能动性,又能确保工作人员执法有据。
3、加大管理力度。维护乡村规划的科学性和严肃性。规划一旦经法定程序确定后,就要严格实施,任何单位和个人不得随意更改,以确保规划的科学性、严肃性和长期性。
第7篇 高速公路筹建处2023年度考核工作总结
2023年1月14日,__筹建处根据高管局《关于认真做好2023年度工作人员考核与评先工作的通知》的精神,认真安排、精心组织,顺利完成了2023年度筹建处工作人员考核与评先工作。现将情况简要汇报
一、考核情况
1、提高认识,做好考核工作。
筹建处认真贯彻落实省厅2023年1月10日召开的2023年考核工作会议精神,学习了交通厅《关于2023年厅机关、厅直企事业单位工作人员年度考核工作的通知》的内容和要求,召开了全体工作人员会议。按高管局的要求,我单位成立了考核领导小组,由办公室具体负责考核工作,下发了《关于做好年度考核工作的通知》,对整个考核工作进行了周密的安排,要求各科室认真学习、提高认识、把握标准,本着公平、公正、公开的原则,公平合理评优评先。筹建处采取了集中述职、民主测评等方式确定考核等次。处考核领导小组进行监督,确保每个科室、每个人都认真行使自己的权利,减少考核中的弊端。
2、公示。
考核评先结果统一上报处里,通过处领导班子研究后,进行了为期一周的公示,以增强考核工作的透明度,经公示无异议后再行上报,使2023年的年度考核评先工作得以顺利完成。
3、考核结果。 目前,我处管理人员共_名,其中招聘人员_名(由筹建处自行考核);见习期_名未参加考核;实际参加年度考核_名,其中优秀等次人数_名,合格等次人数_名,无不合格人次。根据局定名额,评出先进工作者_名。
2023年度工作目标
一、共性目标
1、党建工作和思想政治教育
2023年筹建处党支部党建工作的总体要求是:高举邓小平理论伟大旗帜,以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实hjt___在中纪委六次全会上的讲话精神,执行好党章、履行好党章和贯彻好党章;落实省委六届九次全会、全国交通会议和省纪委七次全会、全国交通系统廉政工作会议精神;组织好省政府“十一五”规划的学习;深化保持共产党员先进性长效机制,巩固保先教育活动成果;认真创建“学习型、进取型机关”活动。加强政治思想学习,提高党员素质,增强党员意识,不断充实、完善教育培训内容,进行马克思主义基本理论教育,把马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想作为党员教育培训的基本内容;学习《党章》和党的路线方针政策;同时,围绕树立和落实科学发展观,构建社会主义和谐社会,加强党的执政能力建设,加强对党员干部的理论武装,加强理想信念和道德品质教育,促使广大党员牢固树立共产主义远大理想,坚定中国特色社会主义信念,树立全心全意为人民服务的宗旨。党支部在新的一年里,积极培养发展入党积极分子,吸收新鲜血液,壮大党的组织,努力建设一支能够担当重任的党员队伍。
2、领导班子和干部队伍建设
筹建处贯彻执行民主集中制,建设创新实干、廉洁奉公的领导班子,切实把“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”原则落到实处,重大问题领导班子集体决定。大力倡导并广泛推行以德施政、以德服人、用人格的魅力领导、团结干部职工的工作方式,并正确处理集体领导和个人分工的关系,既坚持集体领导、民主决策,又做到敢于负责,在班子内部营造出相互支持、团结干事的浓厚氛围。把事业作为我们的追求,把建设优质工程作为我们的努力方向,引导筹建处干部职工在本职岗位上践行“罗文”精神,大力营造勤奋学习、有所作为的氛围,开拓进取、甘于奉献的氛围,团结协作、顾全大局的氛围,坚持原则、廉洁自律的氛围,充分调动干部职工想干事、干成事的积极性,增强队伍的凝聚力、战斗力和发展力,保证各项工作的全面完成。
3、安全生产
2023年筹建处坚持“安全第一,预防为主”的方针,“五无、一控、三消灭”的管理目标,并以“查隐患,堵漏洞,保安全”为主导思想来开展工作,加强对重点部位进行全方位检查监督,发现问题及时解决,切实落实安全生产责任制。贯彻落实全省交通系统安全生产相关会议精神,认真开展“安全生产月”活动。全面加强“防汛、五一、十一、节假日期间”的安全工作,坚持值班制度、岗位责任制度、报告制度。制定2023年度__高速公路安全生产目标管理考核办法,完善事故应急救援预案,尤其对油库、拌和站、预制场等安全隐患易发部位,作为重点管理;特大桥、大桥制定切实可行的防洪预案;针对大的跨架桥、跨越106、307国道和京石高速公路的特殊情况,制定交通疏导方案;严格执行防火、防电、防高空坠落、防食物中毒等一系列预防措施。筹建处定期召开安全生产专题会议,对各施工单位定期不定期组织安全生产检查,严格执行“四不放过”原则,对重大危险源、重大交通安全隐患登记、建档。筹建处加强各种社会突发事件的防范,积极落实安全生产工作的各项措施,杜绝重大安全责任事故的发生,现场施工人员的年负
伤频率不大于2‰,避免发生重大设备事故、交通事故、溺水事故、火灾事故及刑事案件、治安案件等其它事故,保障人民生命财产的安全,保障__高速公路建设的顺利进行。
4、廉政建设
2023年筹建处认真贯彻落实省纪委七次全会和全国交通系统廉政工作会议精神,筹建处领导班子在全面布置__项目工程建设总体规划和奋网-互联网最大文秘资源网斗目标的同时,将制度建设和廉政建设贯穿工程建设的全过程,实行制度、教育、监督并举,建立全过程监督、预警教育、权力制约等廉政建设机制,积极配合省厅派驻高管局纪检监察组的工作,在筹建处、施工单位、监理单位设立举报箱,要求广大干部职工做到廉洁自律、警钟长鸣,用廉政建设促进各项工作的开展和优质工程的创造。有效防止和减少工程建设中职务犯罪的发生,维护建设、施工单位的经营管理秩序。召开实施“阳光工程”会议并组织对各单位实施“阳光工程”工作全面检查,保障__高速“阳光工程”的健康发展。认真贯彻落实交通厅提出的“十大公开”、“六项内容”的指示精神,主动接受监督,用廉政建设促进各项工作的开展,努力实现“建优质工程,育优秀干部”的目标。
二、业务目标
2023年投资计划共计_万元,其中主线投资_万元。包括路基工程投资_万元(完成全部路基土方,防护和排水工程均按总量的_%考虑);路面工程投资_万元(底基层全部完成、下基层全部完成、水泥碎石基层完成_%,下面层完成总量的_%);桥涵工程投资_万元(完成全部桥涵主体工程);其它投资中包括监理费、建设单位管理费及清单中600章_%的工作量。因为2023年完成投资中有_万元开工预付款,其中路基桥涵部分开工预付款为_万元,2023年按_%考虑扣回,计_万元,按路基、桥涵所属部分分别加入2023年路基桥涵投资中,其中路基部分加入_万元,桥涵部分加入_万元,同时在2023年路基、桥涵投资中分别予以扣除。房建工程投资按概算的_%预估,2023年完成主体工程投资的_%。连接线投资按概算的_%预估,计_万元,2023年完成全部路基及桥涵工程,路面按完成_%考虑。
在新的一年,我们要积极创新工作思路,营造良好施工环境,强化管理措施,提高工作效率,以有所作为、昂扬向上的精神状态,把各项工作往深里做、往实里做,推动我处各项工作实现新突破,为高速公路事业发展作出更大的贡献!
第8篇 县公路管理站综合治理年度工作总结
县公路管理站综合治理年度工作总结 今年来,我站社会治安综合治理工作在市、县各级领导的关怀和帮助下,在站党支部的正确领导下,以党的十六大精神为指针,坚持“谁主管、谁负责”、“看好自家门、管好自家人”的原则,站党支部始终把综合治理工作放在重要的议事日程,根据上级下达的年度目标,我站将目标任务层层分解,落实到股室、中队和每个人头层层签订责任状,形成了党政工团妇齐抓共管格局。现将一年来的情况总结一、领导重视,组织健全首先,站党支部一班人经常组织学习综合治理方面的文件和上级有关会议精神,学习《关于社会治安综合治理一票否决制的实施办法》和《关于治安责任追究制的暂行办法》的通知,对照《企事业单位社会治安治理目标考核细则》找差距,订措施,切实把综合治理工作列入创建文明单位的规划,列入每年的工作责任目标之中,从维护改革发展,稳定大局的高度和本站治安实际情况出发,围绕以文明为宗旨,以安全为核心这条主线,在安全创建方面进行了积极的探索,把社会治安综合治理与精神文明建设有机的结合起来,把抓“安全”促“文明”,积极创造安全文明的社会环境结合起来。其次,进行目标分解,责任明确,由李苏杭副局长全面负责,孙文清、陈晓云具体分管,安全员负责日常工作,使综合治理工作领导到位,并层层签订综合治理工作责任状,把综合治理工作与公路养护和工程建设同计划、同布置、同检查、同总结、同评比。第三,建立健全了综合治理管理制度,安全保卫、安全生产、民事调解、法制宣传、义务消防队等组织,制定了财务管理、门卫管理、安全管理等岗位职责,制定了对暂住人口的管理细则和会议制度及检查制度,使综合治理工作规范化、制度化、正常化。二、加强教育,广泛宣传,做到警钟长鸣我们采取了形式多样的宣传教育方法,以《劳动法》、《行政诉讼法》、《计划生育管理条例》、《治安管理处罚条例》、《公路法》、《江苏省公路条例》、淮安市社会治安综合治理委员会《关于社会治安综合治理一票否决制的实施办法》和《关于治安责任追究制的暂行办法》《安全生产法》《道路交通安全法》等法律、法规为主要学习内容,对职工反复宣传,经常提醒全体职工以安全为重,警钟长鸣。由于不断地宣传教育,安全意识深入人心。做到逢会必讲,用法律知识武装干部职工,使广大干部职工保持清醒头脑。一是在职工中反复宣传站党支部廉洁自律七项规定,和站五大禁令、站上领导能自觉接受职工群众的监督,要求领导干部廉政勤政树好班子形象,在工作中做职工的带头人,在教育学习上做职工的指路人,在生活上做关心职工的知心人,在思想转化中做帮助职工的热心人。二是坚持干部职工学习教育制度。2023年我们科学地调整了职工学习时间,坚持每周五下午政治教育制度,组织职工收看有关电视还组织职工观看“非常母亲”人命关天等戏剧和法制教育电影。学习综合治理文件和报刊上有关安全文章及公安部61号文件,使法制工作警钟长鸣,常抓不懈,每个季度结合本单位综合工作存在问题和职工对现实社会中提出的热点问题进行了一次集中教育。要求领导班子成员做到“看好自家门、管好自家人”,要求广大职工在单位要做位好职工,在社会上做位好公民,在家庭中做位好成员。三是利用各种宣传阵地,广泛宣传综合治理工作中的先进典型,我站在电台、报刊上经常见到安全综合治理方面稿件。同时《__公路》每年12期,其中有关综合治理创安全生产内容占相当一部分。四是积极配合公安机关做好宣传发动,关于配合“系列创安”,严打和“开民专项整治”做好各阶段的工作。由于我们教育深入,宣传到位,从而使全站在承担各项重点工程任务中未发生任何安全责任事故和违法乱纪行为,在工程建设中,严把质量关、人情关、安全关。三、真抓实干,措施到位对于社会治安综合治理,我们重点抓管理,抓落实,抓事故苗头,抓思想转化。一是对综合工作齐抓共管,做到一把手全面抓,分管领导具体抓,中层干部配合抓,全站上下共同抓,形成一个齐抓共管的格局,我们在抓安全生产工作中,对容易发生问题的地点采取重点防范措施,今年在省道331线__段设立安全标志、施工标志牌50余,安全警示墩180只,在办公楼下新安装资质防盗门7档,不锈钢防盗窗20档,抽梯过道不锈钢推拉门3档。新购灭火品10只,充装药剂18只。路政、安全、养护股人员经常上路巡查确保畅通。施工路段安全管理有序规范没有发生因管理不到位发生堵车现象,在孙集金沟桥维修过程中提前做了安全牌四块,夜间悬挂红灯。今年在“安全月”“夏安赛”活动中对财会室和工程资料库收费大厅安装了防盗门,防盗报警器和无线探头拾只。路政大队还准备了六块应急交通标志牌,做到有备无患,做到预防为主,确保平安。为了落实“综治”责任,我们按照辖区划分,对“四工”人员的清查,首先做到责任到人,采取各股室日查,站安全股周查,站安全小组抽查的办法。二是对检查出的问题决不姑息迁就,限其整改。三是执行禁酒令,规定所有工作人员周一至周五中午不饮酒,和严禁驾驶人员酒后开车等规定。四是树立正气,抵制歪气,禁止赌博,组织全站职工开展有益身心健康的文体活动,全站未发现有赌博活动和其它违法行为。五是对计划生育由专人负责,今年组织了一次全体人员体检、一次妇检,做好女工“五期”保护工作,组成群管网络,发现问题及时采取措施,使全站无一人违反计划生育政策,多年来保持计生工作四个100%,得到上级领导的好评。六是在做好职工思想政治工作稳定人心的同时,对特困户职工伸出援助之手,向张远友等同志送去温暖。特别是从今年四月份以来我单位开展“驾安赛”活动,到目前未发生一次交通事故。单位组织人力物力设点宣传“超限运输”等有关内容,并发放了宣传品3000万余份和部分纪念品。四、注重基础,建好台帐近年来,站领导十分重视综合工作基础建设,一是按照上级要求和实际工作情况认真建好各类台帐,今年来相继建立和完善了各类台帐。并坚持随时记载,掌握数据,及时为领导提供情况。二是完善制度,使综治工作有章可循。社会治安综合治理是实现长治久安的一项重要任务,今年来,我们虽然根据上级要求,结合单位实际做了大量工作,也取得了一些成绩,还存有一些不足之处,少数职工思想素质还参差不齐,个别人员对综合治理工作认识还不够到位,个别基层干部的日常管理工作的效力还不够高,力争在今后工作中加强教育,把“综治”工作做好更好。
县公路管理站综合治理年度工作总结
第9篇 公路管理站信息化工作的年度总结
公路办理站信息化工作年度总结 本年来,我站当真贯彻落实市公路处信息化工作的精神和要求,切当加强带领、进步认识,自动展开信息化构筑、办理和利用,进步办公效果和办事程度,有效增进了各项工作的展开。
1、加强思维认识
信息化构筑是铛铛代界经济和社会成长的大趋势,代表了进步文化的成长方向。促成收集信息化构筑,对付进步当代化办理程度,进步行政效果,具有非常紧张的意义。就公路系统而言,在新的局势下,加快信息化,有益于进步工作效果,供给优良办事,改革办理方法和工作方法,密切公路与人民大众的关联。可以说,在信息化期间,大力大举促成信息化,是加快公路奇迹成长的计谋办法,是贯彻“三个代表”紧张思维的详细表现,是加快公路当代化进程的一个新的机会。对此,站带领高度珍视,将信息化工作作为站紧张工作之一,提上议事日程,摆上紧张位置,屡次在各种集会上对信息化工作发起要乞降教导思维。办公室作为详细当真信息化工作的部分,能当真根据市公路处和站带领要求做好工作,为全站各项工作供给优良办事。
2、加强构造带领
1、建立公路信息化工作带领小组。为进一步加强对信息化工作的构造带领,站建立了公路信息化工作带领小组,组长由站长李苏杭兼任,副组长由站党支部副布告孙文清、路政大队副大队长陈晓云兼任,站各股室、大队各股中队当真工钱成员。带领小组当真全站公路信息化工作的构造带领、目标考核。
2、组建公路信息化工作办理收集。站明了办公室为信息化工作的详细牵头部分,并明了了一名收集办理员和系统保护员。站各股、大队各股中队为信息化工作的协作部分,各明了一名兼职收集办理员。站收集办理员当真全站局域网硬件保护、系统办理、软件筹划、利用推行;系统保护员当真各利用系统的保护办理;各部分兼职收集办理员当真部分内收集利用的保护与办理,帮忙站收集办理员、系统保护员推行各项详细系统的利用。
3、加强培训教诲
1、加强收集办理员技巧培训。根据市处信息化主管部分培训安排,站自动构造收集办理员、系统保护员参加市处构造的收集办理、系统保护培训,并鼓励办理员、保护员自学谋划机、收集等相干知识,进步交易水温和利用技巧。
2、加强职工利用培训。经过议定进行集结培训班,聘请专职电脑培训教师讲课,进一步进步全站、大队干部职工谋划机利用技巧与程度。加强平常进修与教诲,富裕利用进修日、现有收集资本展开培训,鼓励干部职工自学谋划机与收集知识。站在ftp站点建立“培训教程”文件夹,供给各种培训讲义供下载,在web网站“收集论坛”建立“电脑进修”主题论坛,供大家进修评论辩论,交换利用技巧、经验。
4、加强推行利用
1、加强市处要求项目标推行与利用。站富裕利用现有oa系统资本,阐扬网上公牍流转优势,渐渐变化有纸办公风俗,促成办公自动化构筑。富裕利用oa系统邮件收爆发用,上传下达各种文件资料、雷同信息,兑现由死板型办公到数字化办公、无纸化办公的变化。有关交易部分根据市处对口部分法则要求,做好财务软件、养盘缠征收软件、养护统计软件的利用。
2、加强科研攻关,建立新的利用项目。联合工作实际,站办公室进一步加强ftp站点、web站点、文件办事、电子图册等利用项目标办理,为站各项工作供给保险。ftp站点紧张供给办刚平常利用软件、培训教程的下载,并与web站点进行整合,构建完好的利用系统。web网站分动静、文章、图片、论坛等栏目,宣扬站两个文明构筑,并为站干部职工参加各种评论辩论供给网上空间。建立文件办事器,按权限会见,为各部分存储紧张数据、文件供给靠得住空间。建立电子图册,分类办理,便利利用。
3、站各股室、大队各股中队联合部分工作实际,自动展开收集利用,富裕阐扬谋划机在笔墨排版、表格统计、工程预算、工程制图、数据办理等方面的优势,进一步进步办公效果,打造新型的数字化办刚正台。
5、加强保护办理
1、增逼迫度构筑。站订定美满了各项收集办理、系统保护等规章轨制,并严厉按轨制操纵。加强收集安定办理,改革技巧伎俩,建立健康信息安定保险系统体例和防备机制,按要求安置防病毒软件,及时做好系统备份。
2、强化系统办理。收集办理员、系统保护员、兼职办理员严厉服从工作规律,践诺工作职责,加强收集及系统的办理,及时记录收集保护日记。建立中间机房硬件配置台帐,办理好现有软、硬件资本,包管收集处于精良的运行状况。
3、做好收集扩容。根据站办公楼进行扩建以及原有线路进行明改暗的实际,站对原有收集进行了扩容。为进步信息员技巧程度,加强感性认识,节省经费开支,站构造专兼职收集办理员对局域网进行了扩容改革,新增36个数据终端,总投资约1万元,节省开支约1万元。下半年,根据站内设机构调整的实际环境,投资10万元,购买结果部信息产品,包括谋划机、笔记本、投影仪、一体机、打印机、硬盘等,为更好地展开信息化工作奠定了根本。
一年来,我们根据市公路处的详细安排,自动展开公路信息化构筑、办理和利用,并经过议定公路信息化的构筑,进修把握和利用当代化信息技巧和科学化的办理模式,富裕阐扬oa系统优势,利用“_____公路信息网”将信息公告出去,更好地为工作办事。经过议定一年来的不懈竭力,固然获得了必定的成绩,但与上级带领要求另有必定差距,我们将不屈不挠,连续竭力,切当加强带领,进步认识,以此策动公路奇迹的周全立异,为兑现全市公路构筑的超过式成长作出贡献。
第10篇 高速公路筹建处2023年度_工程工作总结
二00五年度,__筹建处在省交通厅和高管局的正确指导下,认真贯彻落实《交通厅高速公路建设项目“阳光工程”实施方案》,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以政务公开和行政审批改革为基础,以依法行政、公正便民、勤政廉政为原则,以政务透明、政策公开、准确及时为基本要求,以明确责任、强化监督为管理手段,严格落实《中华人民共和国行政许可法》,坚持公开、公正、依法办事,按照省厅要求将__高速公路的项目审批、暂定金招投标、征地拆迁、施工过程管理、设计变更管理、交工验收、资金使用七项工作向社会公开,主动接受社会监督,预防腐败现象的发生,确保__高速公路建设达到优质、高效、健康的总体发展要求。
截至12月31日,__高速公路累计完成投资额_万元,占总投资计划的_。今年累计完成投资_万元,占年度计划的_,其中__段完成网-互联网最大文秘资源网_万元,__段完成_万元。完成路基土方_万m3(占总量的24);桥涵、通道主体工程完成_座(占总量的56);大桥、特大桥下部结构基本完成,上部结构完成40。一年来,我们做了以下工作:
一、强化廉政教育,专项预防,夯实建设__高速“阳光工程”的基础。 __筹建处领导班子在全面布置__项目工程建设总体规划和奋斗目标的同时,将廉政建设作为全处工作的重要内容列入议事日程,正确认识高速公路建设的严峻形势,明确工作目标,提出了“修三年路,树百年人”的廉政建设工作目标。筹建处还学习了__高速公路的“阳光工程”的经验、作法。通过各项教育整顿活动,全处干部职工思想态度端正、工作作风扎实、精神状态饱满、工作热情高涨,工作形成合力,整顿效果明显。为了有效的防止和减少工程建设中职务犯罪的发生,维护建设、施工单位的经营管理秩序,促进__高速公路项目顺利进行,筹建处与__市人民检察院共同制定了《关于共同开展__高速公路(__段)工程建设专项预防职务犯罪工作方案》。11月30日,__省高速公路管理局与__省人民检查院联合在__召开了高速公路工程专项预防工作会议,筹建处组织全线驻地监理和施工单位主要人员参加了由__处长讲授的“重大工程项目建设预防职务犯罪培训班”,努力实现“建优质工程,育优秀干部”的目标。
二、建立组织,强化制度,确保__高速“阳光工程”的顺利实施
为了保障“阳光工程”的顺利实施,切实把交通厅提出的“十大公开、六项内容”落实到实处,成立了以处长为组长,副处长为副组长,有关科室科长为成员的实施“阳光工程”领导小组。根据《__省交通厅高速公路建设项目“阳光工程”实施方案(试行)》的通知,制定了《高速公路“阳光工程”实施细则》,除认真落实项目法人责任制等“四制”外,针对工程分包、材料采购、工程变更、工程质量、征地拆迁、财务管理和建设资金的使用等容易出现腐败的七个方面,先后制定了党风廉政建设制度、行政管理规章制度、财务管理制度、计量支付管理制度、工程变更管理办法等规章制度,做到按制度办事。筹建处认真贯彻和执行民主集中制,凡设计到筹建处人事、大额资金支付、工程材料选定、工程变更等重大问题和员工热点问题,都由班子集体研究决定,把民主集中制作为加强班子团结和提高科学决策水平的重要环节与有效办法。
__筹建处严格遵守《中华人民共和国招标投标法》和有关管理办法,根据本项目的实际情况制定了《__高速公路材料招标实施办法》,对工程项目中的暂定金和业主采购材料等(例如:工程一切险及第三者责任险、锚具、桥梁支座、下穿京九铁路和朔黄铁路地道桥工程)都依法进行了公开招标。同时,在全省首次对工程保险进行了公开招标,开创保险公开招标的先例,得到省交通厅招投标中心、省发改委的高度评价和认可。
三、召开专门会议,保障__高速“阳光工程”的健康发展。
10月27日筹建处召开了由全线驻地监理机构、施工单位参加的“阳光工程”动员大会,要求各单位坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以政务公开和行政审批改革为基础,以依法行政、公正便民、勤政廉政为原则,以政务透明、政策公开、准确及时为基本要求,以明确责任、强化监督为管理手段,严格落实《中华人民共和国行政许可法》,坚持公开、公正、依法办事。明确了“阳光工程”实施的责任主体为筹建处、各参建单位和监理单位,各单位负责人是实施“阳光工程”的第一责任人,对实施“阳光工程”需要公开的内容和方式进行了公布和强调。筹建处在网站上专门设立了“阳光工程”专栏,将__高速公路建设的有关批文、相关政策向社会公布。使__高速公路建设的各项工作处于公众和社会的监督下,做到了公开、公正、透明,保障了各项工作的健康发展。
四、加强资金管理,重视建设资金筹措,保证工程建设顺利进行
>__筹建处严格按照合同管理有关规定制定和执行计量支付程序,注重时效性,严格杜绝拖欠工程款现象发生。财务部门严格按照财务管理制度和资金管理制度规范工程财务管理。
(1)加强监督,动态管理,坚持专款专用原则
筹建处在资金管理上严格程序、认真把关,按照国家有关建设资金的使用规定,专款专用,保证到位资金全部用于工程建设。为随时掌握资金流向,筹建处与银行签署合作协议,建立相应资金台帐,由银行对施工单位工程资金使用进行监管并及时向筹建处提供资金流向报告,筹建处对拨付施工单位的工程资金使用进行全过程监督,保证了资金的安全使用。
(2)严格程序,按时支付
筹建处还加强与__公司的沟通,建立起正常的工作程序。为了保证工程建设资金及时到位,为项目的顺利实施建立一条高效、迅捷的资金通道,特制定了《__高速公路建设资金筹措办法》,明确建设资金筹措程序,规定了相关科室职责。在每月月初向__公司提供资金使用情况、资金使用计划、工程进度及计划、施工质量等第一手资料,以便__公司掌握工程进度,据此拨付下月建设资金。同时保证资金及时到位,以满足工程资金需求,为__高速公路建设顺利提供坚实的保障。
五、加强计量支付审核及设计变更审批过程公开制度
__筹建处制定计量支付程序,明确计量支付周期、计量支付时限,下发到各个施工单位和监理单位执行。计量支付的申报和审批均采用东方思维的hcs软件进行网上审批支付,对每月资金使用情况上报上级主管部门,并在网上公布。
为加强设计变更管理,__筹建处根据相关规定编制了变更程序与变更实施细则,对变更的原则、变更分类、变更程序、单价确定、变更权限、变更规定与责任进行了详细规定,保证了变更的程序化、公正化,杜绝变更工作中的不良行为,变更项目在网上公开。
另外为使沿线政府和村民了解支持高速公路建设,筹建处将设计图纸交各市县指挥部,充分征求当地群众意见,对4____座通道进行了合理的调整,得到了沿线群众的理解和支持。
六、加强施工过程管理,保证工程质量,努力打造阳光工程
百年大计,质量为本。__筹建处对工程质量非常重视,自项目开工之日起就认真执行“企业自检、社会监理、法人负责、政府监督”四级质量保证体系,申请省公路工程质量监督站对工程进行质量监督,并与__两市质量监督站建立了密切联系,多次邀请省市质监站领导及__公司有关人员来__高速公路检查指导工作。为提高施工、监理单位的质量意识,首先明确各项目部经理为本合同段工程质量的第一责任人,总监理工程师、驻地监理工程师根据监理合同和相关管理办法对工程实施全面监理,并对工程质量负监理责任。筹建处每月汇同监理对全线工程质量、进度和安全生产进行一次联合检查,并将检查结果在全线进行通报,同时抄报省高管局。对检查出的质量问题责成有关单位认真整改,对问题较严重的采取停工整顿、召开现场会议、推倒重来等方式严肃处理。通过加强施工管理和检查,有效的保障了工程质量。
七、实施征地拆迁管理公开
__筹建处按交通厅与__两市签订的补偿协议,给两地市分别拨付征地拆迁补偿费用,补偿标准由两市高速公路建设指挥部向各县、区政府及沿线群众公布,做到了公开、公正、透明。促进了征地拆迁工作的顺利进行。
八、搞好年终综合检查工作
2023年元月5-7日__高速公路筹建处会同总监办对全线进行了年终综合大检查,详细的检查了各单位的“阳光工程”实施情况,各单位应该公开的都已经公开,尤其是关系农民工利益的农民工工资问题,都得到了保障,使“阳光工程”真正的落到了实处。
九、明年计划
为做好__高速公路2023年阳光工程工作,__筹建处在总结今年工作经验的基础上,根据实际情况,制定了实施计划:
⑴进一步提高认识,落实责任。
从践行“三个代表”重要思想和立党为公、公正便民、勤政廉政为原则,以政务透明、政策公开、准时及时为基本要求,进一步明确责任、抓好落实。按照“干什么、谁来干、什么时间干成”的要求,把各项责任落到实处。
加强施工现场管理,项目工程师坚持每天到工地进行巡查,及时发现、督促、协调工程施工中存在的质量、进度以及地方问题。
加强合同管理,严格控制人员变更、加强分包工程管理、规范材料采购等;有效控制__高速公路建设期工程变更,规范工程变更工作的程序,控制工程变更费用。
加强工程进度管理,筹建处与各参建单位签订明年任务目标责任状,对工程任务目标进行分解,责任落实到每个合同段,到年底按照责任状要求逐项考核。
加强计量支付管理,严格计量支付审批程序,保证工程建设资金及时到位、安全使用。
⑵加强监督检查,确保阳光工程工作扎实有效的开展。
筹建处从明年1月份开始全面开展完善“阳光工程”活动内容,同时按照《__省交通厅权力公开透明工作监督及责任追究规定》的要求,落实行之有效的监督体系。筹建处计划明年组织两次实施“阳光工程”工作全面检查。
⑶依法行政、有效预防职务犯罪的发生。
按照省交通厅要求,以廉政建设为切入点,积极开展预防职务犯罪活动,认真落实贯彻交通厅提出的“十大公开”、“六项内容”的指示精神,主动接受监督,用廉政建设促进各项工作的开展,努力实现“建优质工程,育优秀干部”的目标。
在新的一年里,筹建处将进一步建立健全各项规章制度,使管理工作更加规范化、制度化、程序化,办事更加公开、公平、公正,主动接受上级主管部门和群众的监督,为创建“阳光工程、优质工程”做出更大的贡献!
第11篇 高速公路收费站年度工作总结范文
市局领导、同志们: 过去一年里,在市局党委正确领导下,在上级相关部门大力支持和热心帮助下,我站广大干部职工坚持以“三个代表”重要思想和十七届二中、三中全会精神为指导,以“文明收费创业绩,优质服务树形象”为中心,解放思想,真抓实干,奋力拼搏,锐意进取,圆满完成了年度各项工作任务,全年完成通行费征收万元,“三个文明建设”取得了显著成效,通行费征收工作扎实稳妥地运行,文明行业创建迈出了坚实的步伐,团结稳定、安全高效的局面不断得到巩固。 现在,我将____年度全站工作情况作一汇报,请予评议。 一、思想作风建设情况 (一)抓政治理论学习,强化政治思想教育。一年来,我站坚持把学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策和“三个代表”重要思想作为首要任务,坚持用科学发展观指导实践、推进工作,努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟,注重在提高领会力,增强把握力上下工夫不断提高职工对“三个代表”重要思想的理解能力;通过不定期的大会、上课、培训、宣传栏等方式,教育和引导职工树立了正确的人生观、价值观,坚定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全体职工运用新理论、新思想指导实际工作的能力和水平。十七届二中三中全会召开以来,我站自觉把思想统一到全会精神上来,迅速掀起学习十七届二中三中全会精神热潮,充分运用专题课、座谈会等形式,组织职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实,我们坚持理论联系实际,把学习贯彻全会精神与解放思想大讨论活动相结合,进一步解放思想,破“空”排“难”,自我加压,提高境界;与本职工作相结合,要求职工根据学习情况写心得、谈体会、找差距、表决心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激发了热情,为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。 (二)建章立制,强化行风廉政建设。为切实加强和改进我站行风廉政建设,保证市局行风廉政建设工作部署落到实处,我站主要采取了三方面措施: ——一是加强廉政警示教育。根据市局行风廉政建设的部署和要求,结合行业工作特点,我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动,增强了广大干部职工拒腐防变能力,运用召开座谈会和进行个别谈话方式,广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议,及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉,增强其廉洁自律意识。 ——二是认真推行政务公开制度。我站严格按市局制定的廉政措施办事。在人员管理方面,凡对职工的表扬、奖励、扣罚、批评等事项以及工勤临时工的招用,都经站务会研究决定,并将研究结果进行公示,不搞“一言堂”,力求秉公办事。在经济问题上,严格执行集体议事纪律,全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项,都经站长办公会研究,集体讨论,民主决策。 ——三是强化监督机制。我站在收费广场设立了收费公开栏、政务公开栏,公示了投诉电话,设立了意见箱,将收费员的工卡号、大副照片悬挂在收费厅的醒目位置,直接接受社会监督。同时聘请社会有关人士担任我站行风监督员,注意收集过往驾乘人员的建议和意见,自觉接受社会各界的指导和监督。为通行费征收工作营造了良好的社会氛围。 二、履行职责情况 我站是全市公路系统第一个高速公路收费站,又是我全市的西大门,我站的整体形象在一定意义上代表着全市公路系统乃至政府部门形象,通过充分发挥收费站“窗口”单位的社会属性和服务特性,来展示滨州公路的优质品牌形象和传播公路行业文明,面对光荣而又艰巨的任务,我站重点采取了以下六方面措施。 (一)以通行费征收工作为中心,狠抓内部管理。收费站正式运营后,我站及时将工作重点调整到切实加强内部管理、提高整体素质上来。首先建立健全各项规章制度、岗位职责,将管理的触角延伸至全站方方面面;坚持以制度管人,以军事化的形式规范职工的学习、工作和生活的秩序。使内部管理逐步达到规范化、制度化、程序化、科学化。形成了良好的激励和约束机制,充分调动了干部职工的积极性、主动性、创造性,为各项工作的顺利开展奠定了良好的基础。同时,突出加强收费稽查的管理,制订详实的奖惩办法,做到按章有序、职责清晰、应征不漏、应免不征;围绕“文明执勤、礼貌服、票款相符”实行了日常检查百分考核制度,切实规范了征收执法行为,杜绝了工作中的盲目性和随意性。 (二)突出行业特色,全面提升服务质量。我站始终把“提升服务质量和效能,树立滨州公路优质品牌形象”放在首位,将提升服务质量工作与通行费征管工作摆在同样重要的位置。收费伊始,我站就制订了“坚持以人为本、强化制度管理、严格照章收费,服务两个文明”的治站方针,着力塑造全体收费人员“两个形象”。一是环境形象。我站制定详实的《卫生达标和扣分标准》,要求人人自觉打扫和维护环境卫生,做到站容站貌的清洁优美,收费广场一尘不染,年如一日。职工宿舍内务实行军事化管理,被褥叠放整齐,物品统一摆放,所有宿舍整齐划一。二是语言形象。要求收费人员来有迎声、问有回声、走有送声,坚持使用文明用语,尊重每一位过往驾乘人员,做到 “骂不还口,打不还手”,热心为驾乘人员排忧解难,使提升服务质量工作落实到收费第一线。通过“两个形象”的教育和引导,使文明服务意识深入我站全体干部职工头脑,收费人员业务技能和服务意识明显增强,能够自觉地做到用政策理论说服人,用热情服务感化人,全站上下形成了“文明收费、热情服务”的浓厚氛围。 (三)抓职工队伍建设。造就一支“政治合格、业务过硬、纪律严明、作风优良”的高速公路征收队伍,是我站工作的现实需要。尽管我站人员少,工作量大,但对职工队伍建设一刻也没放松,月份收费站筹建前期,我们组织职工参加了为期天的封闭式军事训练,提高了职工的组织纪律观念和遵守纪律的自觉性。月份,我站组织部分职工利 用休班时间,到兄弟地市收费站参观学习,交流经验,对照差距,弥补不足。月份,我站开展了以“假钞识辨、车型辨认、内务整理”为主要内容的岗位练兵和劳动竞赛活动,有效地提高了职工的业务技能和工作效率。月份,“国庆中秋”两节和我市“六节两赛”系列旅游文化活动期间,我站抓住车流高峰有利时机,深入开展了“质量月”活动。有效促进了我站服务质量的提升。月份,我们采取集中学习和个人自学相结合的方式,组织职工认真学习了《收费公路管理条例》,进一步提高了整体素质。月中旬,我们克服了工学矛盾,采用分阶段轮训的办法,组织机关后勤人员和中队收费人员参加了为期七天的冬季职工培训,并印发了试题,组织了考试,收到了预期效果。通过这一系列的培训和教育,我站职工练就了一身过硬的业务本领,提高了业务技能和素质,激发了工作热情,形成了争先创优、奋发向上的站风站貌。 (四)关心职工生活,改善工作环境。我站坚持“立足站情、以人为本、深化提高、服务群众”的方针,从制定各项后勤行政管理制度入手,着重加强了机关环境建设。建站以来,先后投资近万元,改善了基础配套设施,完成了收费区厕所修建,建起了院墙照明灯,购置了花草和绿化苗木,极大地改善职工工作、生活环境;在此基础上开展了机关环境综合治理,狠抓了卫生清洁和伙房食堂工作,使文明之风在全站得到了弘扬光大;修建了洗澡间、洗衣房,解决了职工后顾之忧;为了增强职工体质,购置了较为完备的健身娱乐器材,职工随时可以健身娱乐,使他们既锻炼了身体,又从中找到了生活的乐趣;为丰富职工业余文化生活,安装了卫星接收天线及电视,配备了羽毛球、篮球、象棋、跳棋等文体生活用品,受到了青年职工的;为不断巩固和加强思想阵地建设,在办好阅报栏和宣传栏的同时,克服房间紧张、资金短缺的困难,建立了较为完善的党员活动室、图书阅览室,广大干部职工踊跃参加了义务捐书活动,既陶冶了情操又完善了学习场所。同时,组织青年职工积极参加了由市局组织的各种文体活动,为公路职工争得了荣誉。 (五)抓安全,为通行费征收工作营造一个高度稳定的营地。建站以来,我们始终牢固树立“安全责任重于泰山”和“安全第一,防范为主”的思想,把安全摆在生命线的位置,当作头等大事来抓,形成共识,齐抓共管;安全生产逢会必讲,时刻绷紧安全弦,切实做到警钟长鸣,常抓不懈。我们重视加强了安全生产的教育,提高了全员的安全意识;对票据室、财务室等重点部位做了防火、防盗、防潮等防范措施;对伙房、配电室、发电室、锅炉房等易燃场所,配备了消防器材,指定专人管理,并进行了现场灭火演练,使职工掌握了消防器材的性能和操作方法。 (六)抓创建,坚持以创建文明行业活动为载体。建站初期,尽管急需理顺的业务十分紧迫,但我们对创建工作从未放松,拿出抓收费工作的热情和干劲抓好创建工作,始终把创建文明行业活动作为反映本站全貌的重要工作来抓,真正做到了“两个文明一起抓,两个目标一起定,两个成果一起要”;不断研究探讨创建工作的新思路,注重创建效果,努力实现硬件上档次,软件上水平;结合上级要求不断规范内业标准,在创建文明行业检查中得到了上级一致好评。我站十分注重发挥典型带动作用,以典型带全体,使创建文明行业真正成为广大职工积极支持、热情参与的群众性活动。 三、____年工作目标 ____年,我站在市局党委的正确领导下,做了大量扎实有效的工作,圆满地完成了各项任务,有些方面也有较大突破和创新,但也存在不少困难和不足。一是管理力度有待进一步加大,管理措施有待进一步改进和深化。二是我站建站时间短,路域经济开发思路还不宽,办法还不多,投入还不足,起色还不大,有待进一步深化认识,加大招商力度,拓宽引资渠道。 ____年是我市社会和经济更快发展,辖区高等级公路大幅度建成通车的机遇年,也是我站车流持续高峰的一年。面对新形势新任务,我们将紧紧围绕市局2023工作目标紧跟市局党委步伐,锁定目标不放松,坚定信心不动摇,准确把握抓创建,突出特色抓窗口,文明收费创业绩,优质服务树形象,大力发扬成绩,勇敢正视不足,坚决克服困难,着力抓好以下几方面工作: ——一是牢牢抓住强化管理不放松。切实强化管理和制度意识,努力形成人人讲管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章办事、违章必纠的良好氛围;按现代化高速公路运营管理模式,重点完善好征收、安全、行风廉政、产业开发管理制度,切实规范各项管理,努力形成全站岗岗职责分明,事事章法清晰,好坏奖惩兑现,管理严格规范,工作运行高效的管理机制;突出抓好监督考核,加大检查力度,加大奖惩力度,努力形成管理到位,制度落实,工作提速提效的良好局面。 ——二是进一步健全监督机制,坚决纠正行业不正之风,促进行风廉政建设。切实采取有效措施,增强收费员的廉洁自律意识,不发生任何贪污票款的现象,杜绝只收钱不给票或废票出售行为。切实提高收费员的执法水平,坚持秉公执法,不徇私情,严禁私放人情车、关系车;杜绝向驾乘人员吃、拿、卡、要钱物现象。 ——三是继续完善基础配套设施建设,营造洁、绿、美的工作生活环境。在机关环境硬化、绿化的基础上,栽植一批苗木,树高品位、现代化机关形象,创一流设施,机关环境达到硬化、绿化、美化、亮化。 ——四是牢牢抓住产业开发和招商引资不放松,努力创新产业开发思路,重点抓好路域经济开发;结合招商引资合作项目,依托区位优势开发产业,力争招商引资有新突破。 ——五是大力抓好文明行业创建。进一步强化创建意识,完善创建机制,加大创建投入,努力形成文明行业创建工作的长效机制,硬件不断上档次,软件更加上水平,创建工作再上新台阶,再创新成绩。 ——六是宣传信息工作要有新亮点。充分发挥滨州日报、渤海晨刊和滨州公路报等舆论阵地的作用,加大与新闻媒体配合力度,保证超额完成市局下达的任务;同时推出亮点,力争利用互联网强大覆盖优势,把我站简介和站容站貌搬上网站。 ——七是整体水平要有新突破。在实现创建工作保银杯,夺金杯目标的基础上,年内把我站建成市级“青年文明号”单位,市级“文明单位”,“综合治理先进单位”,“爱国卫生先进单位”。 以上,是我站____年工作简要回顾和____年工作思路,请大家评议。 谢谢大家
第12篇 2023年公路收费站年度工作总结
二零零五年,我站以公司“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人士和乘客的满意程度”的质量方针为指引,按照管理处目标管理考核指标全面开展工作,顺利完成了管理处下达的各项工作任务,取得了较好的成绩。现将今年工作总结如下:s0100
一、营运管理
2、春运工作:从一月二十五开始,至三月五日结束的二零零五年度春运工作,我站总结以往成功经验的基础上,组织“团员青年突击队”,随时随地服从站的安排与调遣,在春运期间坚守岗位,在人员极度缺乏的情况下,全站员工咬紧牙关,群策群力,克服重重困难,整个春运期间没有造成交通堵塞、没有发生安全事故、没有发生责任在我方的服务质量投诉,圆满了完成了春运工作任务。
3、联网收费工作:随着全省联网收费运作的开展,继去年年底我司与广州北环、东南西环以及北二环高速公路联网运作后,今年9月28日我司又与常虎、莞深高速公路连为一体,使得联网收费运作更趋深入,也对我们的收费管理工作提出了更高的要求和更大的考验。针对这种情况,我站按照公司和管理处的布署,思想上高度重视,组织全站员工认真学习联网收费运作的各项规章和要求,并制定了相应的各种预案。由于准备工作做得充分,我站自联网以来没有发生责任在我方的各种收费纠纷,经受住了考验。联网收费运作也对我站的车流和路费收入没有产生大的负面影响。
4、影响车流和路费收入的因素:东莞市政府投资金额达二十五亿元的重点工程华南mall经过近二年的建设,终于在去年年底正式开业。这个集购物、休闲、旅游、观光以及房地产投资等为一体的项目是东莞市重点打造的精品工程,目的是通过城区的拓展拉动经济的增长。这个项目的启动,直接使得原属于较偏僻的万江区成为东莞市新的经济增长点,同时也使得濒临万江区的__镇受益;东莞市汽车总站去年年底搬迁到万江区,使得万江区成为进出东莞市的重要门户;今年年中开通的东莞市五环路,从万江区和__镇间横穿而过,使得__镇和其它经济发达的镇区以及松山湖高新技术开发区连为一体;__镇与万江区间原先狭窄的四车道道路在今年年底前将拓宽至十车道的康庄大道;明轩酒店的开张,打破了__镇没有五星级酒店的历史。所有这些因素,都为原先偏安一隅的__镇打造成为一个经济强镇创造了优越的条件,使得进出我站的车流保持快速而又平稳的增长。在可以预见的将来,__镇毫无疑问会进入到东莞市经济强镇的行列。
5、设备状况:由于广深高速公路车流的快速增长,以及联网收费的高要求,设备和收费系统问题显得尤为突出。今年以来,由于联网收费在全省全面铺开,粤通卡已被越来越多的车主所接受,我司使用粤通卡交费的车辆以及由此带来的路费收入也得到快速增长。但是由于粤通卡早期技术不成熟以及路段公司之间的磨合,使得粤通卡在初期经常出现无入口信息、没有读写成功等问题,常常引起收费纠纷,致使收费站的工作陷于十分被动的境地。路段公司之间的ic卡混合使用,卡夹、卡机的机械故障,车流量大导致的ic卡磨损等经常出现卡卡的现象,常常引发入口塞车和司机的不满。收费系统软件的不稳定(如系统查询功能经常不能正常使用)以及路段公司甚至管理处之间的不配合,也使得处理异常情况时容易引起司乘的不满。
6、免缴车知识的培训和学习:针对近年来收费站引发的对免缴车放行不当的事例以及今年补充了大批新员工的情况,我站重点加强了新员工的业务知识尤其是免缴车知识的培训。由于种种原因,现行属于免征通行费的车辆多达十多种,
第13篇 2023年公路处征稽科科长年度考核个人工作总结范文
今年,我站在市公路处征稽科和站领导的正确领导与亲切关怀下,全股同志克服重重困难,紧紧围绕年初市处下达的任务与计划开展工作,加大源头稽查力度,加大宣传教育力度,确保做到“应征不漏、应免不征”。现将主要工作总结
一、养路费征收情况
我县现有大电视辆2311辆,吨位4547.5吨,其中免征车辆154辆,吨位171.5吨,应征车辆2157辆,应征吨位4376吨。今年市处下达我站养路费征收指标890万元,全年实际征收约968.5万元,占年初计划约108.8%,同期增长14.3%。全年上路稽查580人次,查处欠费车辆520辆次,补交养路费38.2万元。电话、上门催交70次,在广播、电视发通告4次,较好地完成了征收目标任务,达到了“应免不征、应征不漏”的效果。
二、具体做法
1、加强内部管理,促进规费征收。
内部管理包括票据、台帐、牌照、财务记帐、微机管理,历来是养路费征收的基础。加强内部管理的重要一面是做好基础工作,首先是把征费帐目、财务帐册记录及时规范,在具体操作过程中做到定时记录,按时上报,经常将台帐与帐目对照,以便及时查找漏征车辆,发现不完善的手续。只有这样,才能正确反映车辆的真实性、准确性。其次是经常到交警车管部门核对登记台帐,及时掌握车辆动态,为征费、源头稽查提供资料。养路费征收工作是项政策性很强的工作,每月在征收养路费和办理车辆报停工作中,往往遇到征收滞纳金、报停超时车和不按期报停车辆。面对车主的软磨硬缠,全体征收人员能耐心细致地做好说明工作,坚决按政策办事,一视同仁,严把征收、报停关。征收高峰期,月初每日现金款十几万元,收款员工作细心,没有出过差错,并能做到日清月结及时解缴省厅。
内部管理离不开一套行之有效地自我约束管理机制。公路系统养护运行机制改造后,站针对今年征收任务重、人员相对较少的实际情况,站领导及时召开了路政征稽股全体人员参加的养路费征稽工作专题会议,提出了“内业相对独立、外查相互配合、周密进行分工、誓保全年任务”的工作思路。为做到职责分明,按章办事,认真贯彻落实市处有关会议和文件精神,努力实现全年的目标任务,今年我们股进一步完善了各项管理制度及分工职责,修订了票据、现金等内控制度,同时将《江苏省养路费征稽目标》进行责任分解,并作为目标考虑考核奖惩兑现办法,此外,还不断组织征稽人员学习政治、学习电视法规,提高征稽人员的政治素质和业务素质,为规范化征费创造了条件,为促进规费的征收打下了基础。
2、强化源头稽查,依法征收。
我股全体同志按照“坚持窗口征、源头查、手抓、两手硬”的原则,全股五名同志兵分两路,两名同志坚守窗口,三名同志加班加点查源头,重点打击一些黑车、长期拖欠养路费的老大难车,征稽同志下定决心,顶住重重压力拔钉子,力争将漏征率降低最低程度。
今年五月份,交通部、电视部等国家七部委联合下发了《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》,按照文件精神,全省养路费征收自__年6月份起,在国家公路养路费征收管理新政策未出台前,货车暂按行驶证核定的载重吨位计征,在“大吨小标”车辆恢复吨位后,按照恢复后的吨位计量征收。我股积极组织全股人员认真学习、吃透文件精神,克服人手少、任务重的重重困难,认真细心核对行驶证,做好车辆的吨位变更、登记、退费、汇总、上报工作,耐心服务,认真宣传政策法规,尽量让服务对象满意。
3、加强软电视建设,提高窗口服务质量
征稽工作牵系千家万户,关联百千车主,加之部分车主的素质参差不齐,经常出现吵骂、围攻征稽员现象,而征收同志都能顶着重重压力,忍辱负重抓好养路费征收工作,力保国家规费颗粒进仓,应征不漏。一是继续实行文明承诺制服务,赠人以言,感人以行,急车主所急,想车主所想,为车主提供茶水、咨询等服务,以此来弥补车主心理上的不平衡。所有征稽同志实行挂牌上岗、岗位公示、透明办公、文明服务。二是实行“五项禁令”,要求每位同志熟记禁令内容,领会禁令内涵,严守禁令要求,做“五项禁令”执行的先行者、排头兵,为征稽部门争光辉,为公路机构树形象。三是加强廉政建设,从股长到征稽员,人人做到顶住说情风,不为亲戚朋友开绿灯,管住两条腿,把住一张嘴,不该去的不去,不该吃的不吃,不该拿的不拿。
三、明年工作打算
1、加强内业管理,加大外查力度,力争完成市处下达的指标任务。
2、加大文明服务力度,逐步提高人员素质,规范执法行为,争创文明示范窗口。
第14篇 公路局2023年度综合治理安全工作情况总结工作总结
2023年度综治安全工作在上级主管部门的领导下,以贯彻《安全生产法》和《福建省社会治安综合治理工作纲要》为主线,紧紧围绕国省干线公路实施“安保工程”和“迎部检”中心工作,以市委、市政府创建“平安龙岩、平安单位”活动为契机,以实施《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》和《安全生产许可证条例》为重点,坚持“安全第一、打防结合、预防为主”的工作方针,坚持科学发展观,不断深化内部管理,推动《综治创安目标管理责任制》的贯彻落实,现将基本情况报告如下。 一、统一思想认识,加强组织领导 各单位领导不断增强综治安全责任意识和使命感,牢固树立“安全工作只有起点、没有终点”的理念,摆正安全与生产、效益、发展的关系,始终把维护政治稳定和抓好综治安全工作摆上各级领导的重要议事日程,在全局形成一把手负总责和一票否决制,并建立三级安全管理网络和“三长负责制”的安全管理模式。坚持做到综治安全工作与单位全局发展同布置、同检查、同落实,新、扩、改建工程与安全卫生“三同时”,年初有计划、平时有检查、半年有初评、年终有总结评比,经常研究和部署综治安全常项工作,并针对工作中存在的问题,以“五个提高、五个遏制、五个防止”为目标采取有效措施及时整改,防范于未然。 二、强化职工教育,提高管理素质 (一)积极开展各阶段的专项整治活动,采取以会代训、声象教育、图文专栏、知识答卷竞赛等,广泛开展多形式的综治安全法律法规的宣传教育和培训,坚持做好养路工、换岗职工、特殊工种、车机驾驶员、民工队伍的安全教育,不断提高从业人员及各岗位人员的安全素质和规避事故的能力,做到严守安全操作规程,正确使用劳动防护用品,安全生产、文明施工。 (二)全局围绕发案少、秩序好、群众满意度高为目标,全面开展“平安龙岩、平安单位”创建活动,按照创安“八标准”和要害部位“六合格”抓好各项工作的落实。根据《企业事业单位内部治安保卫条例》和《省委、省政府关于建设“平安福建”工作意见》的精神,全面制定了创建“平安龙岩、平安单位”的总体规划和年度工作计划,完善创建工作机制和工作职责、工作要求、具体措施和责任分解,推动全局干部职工积极参与创建的浓厚氛围。充分发动群众积极开展创建无毒害单位活动,做好“打黑除恶”、查禁“六合彩”、“法轮功”专项整治,努力扫除各种社会丑恶现象,极力稳定好职工队伍,实现本辖区“七无”良好氛围。按照“预防为主、教育疏导、依法处理、防止激化”的原则,把思想政治教育与解决群众实际问题、依法调处结合起来,责任部门疏导化解与群众自治自管结合起来,采取挂牌督办、领导包案调处等形式切实加强内部单位矛盾纠纷的排查调处的针对性和实效性,遏制群体性事件、集体上访、越级上访事件的发生,极力将各类矛盾纠纷化解在基层和萌芽状态,不断增强所辖区域预防和控制犯罪的能力。通过加强群防群治队伍建设和西城街道、公安派出所、西安社区的治安联防,派员参加6月28至7月3日“平安杯”体育运动会、治安中心户长会议、消防运动会,促进齐抓共管工作机制的建立和专群结合立体治安防控体系的形成,为全面完成公路中心工作和促进单位文明建设保驾护航,2023年度我局顺利通过当地综治委平安创建的验收列为第一批平安创建达标单位。2023年10月中央文明委表彰为创建全国精神文明工作先进单位。 (三)全力以赴开展“四五”普法 宣传教育。一是根据全省交通系统“四五”普法规划及市委、市政府《关于在全市公民中开展法制宣传教育的第四个五年规划》的精神,我局从2001年到2023年,在全市公路系统范围认真组织开展了“四五”普法宣传教育工作,并结合实际情况有针对性地做好领导干部、行政执法人员、重点涉密人员的“四五”法制教育,及时研究和解决普法工作中出现的问题,全面加强了安全保卫、保密的自身防范工作和人防、物防、技防措施的落实,五年来无发生泄密事件和各类案件,有力推进了“四五”普法工作的顺利开展;二是以人为本抓普法教育,全面提高职工队伍整体素质。重点组织学习邓小平理论、“三个代表”重要思想、党的十六大和十六届五中全会精神及《宪法》、《公民道德实施纲要》、《党内监督条例》、《纪律处分条例》、《公路法》、《安全生产法》、《行政许可法》等法律法规,并突出宗旨教育、“三观”、“三德”教育。采取“请进来”与“走出去”相结合方法,请专家学者到单位进行集中辅导举办普法知识讲座。由领导和有关部门负责人为职工作法律知识讲座外,路政部门还聘请了常年法律顾问经常性对职工进行与公路相关的法律、法规的知识辅导,并积极指导路政法律文书的制作,规范行政诉讼的程序,提高路政办事效率;三是全局干部职工逐步形成了全程学习、全员普法、团队学习的良好氛围。通过学法,用法,进一步增强了领导班子依法管理,依法经营的决策能力,促进了路政执法队伍依法行政的整体水平,提高了全体干部职工运用法律武器维护单位、个人合法权益的能力,较好形成了依法管理,依法治路的工作格局,取得了普法预期的效果。为改善闽西公路交通环境,推进“平安龙岩、平安单位”创建和海峡西岸经济区建设奠定了良好基础。 三、突出管理重点,落实防范措施 (一)全年综治安全工作突出抓好重点要害部位和事故易发部位的监督管理,认真推行《综治创安目标管理责任制》,层层细化量化到人、到岗。常年重点抓好施工工地、砂石料场、火工用品、车机驾驶、临时用工、锅炉压力容器、事故多发路段“黑点”整治、危旧房屋、燃料库、沥青库、配供电房及财务室、微机室、机要档案室、现金票证、贵重物品、交通战备等密级资料的安全保卫管理,认真做好单位内部防火、防盗、防破坏、防事故四防工作,全面落实好人防、物防、技防、保密措施,有效遏制各类案件和事故的发生。 (二)重抓了各阶段安全专项活动的整治和检查整改。各单位结合综治宣传月活动、安全生产月活动、公路防汛防毁、班站用火用电、防雷安全、今冬明春消防安全、道路运输安全“三加强四整顿”等各阶段的专项整治活动,及时开展了高密度、多层次、全方位、经常性的综治安全检查,针对发现的问题制订“三定”整改,切实使“四防”工作落实到位,防范于未然。并有重点地加强节庆期间的安全保卫和公路施工保畅以及道路“黑点”整治工作,制定好处置各类突发性事件的预案。全面完善公路标志、标线、防护设施,加强桥梁、隧道的观测和养护管理,并加大危桥改造力度。今年完成危桥改造6座,投入资金146.67万元。按规定设置险情路段、施工路段的警示标志和安全防围技术控制,及时消除安全事故隐患,确保单位内部和辖区的治安安全和公路安全畅通。 (三)今年因连续下降暴雨,我局水毁灾情十分严重。据统计路面溜方46万多立方米,路基缺口、挡土墙坍塌2.2万多立方米,路基滑坡13处,桥梁冲毁2座,路面冲毁130公里,经济损失约1.1亿元。全局公路职工全力以赴投入抗毁抢险工作,发扬了经费不足汗水补的公路奉献精神,日以继夜奋战在抢毁工地,保障了公路安全与畅通。 (四)继续实施公路“安保工程”,全年投入资金700万余元,在长汀梁坑、凹头岭、上杭中心坑、古西线走马岭等处投入经费40.2万元修筑了804余米钢筋砼防撞墙,并投入30万余元在长汀南田烬、龙岩新祠开挖2处90米长的视距台,投入经费7.89万元设置示警桩1577根,投入经费370万元设置安全标志685面,投入经费220万元完善标线200km,有效消除了多起车毁人亡交通事故的发生。 四、存在问题和打算 全年综治安全管理工作做到勤宣传、勤检查、勤督促、警钟长鸣、常抓不懈,平安创建工作“六无”面达90%以上。10月18日,武平城关班钟新荣驾驶龙马养护车在路边石料场装石料行驶中突然发生机械事故侧翻下边坡致车上一女工死亡,通过事故举一反三加强车机管理、车辆维护和驾驶人员安全行车宣传教育,杜绝类似事故的再次发生。我局将继续按照每年签订的《综治创安目标管理责任制》的目标任务,着重抓好生产场所易燃、易爆、易塌落和可能造成人员伤亡的环境、设备、物质的安全监督和技术控制,做好事故预防与控制,推动全年安全工作的顺利开展。
公路局2023年度综合治理安全工作情况总结
第15篇 2023年公路局年度工作总结范文
我局下辖一处、七县(市区)、三所共十一个公路管养单位,管养公路____公里,其中干线公路____公里,支线公路_____公里,因s301正在改造中和几条通乡油路在建,实际评定里程为____公里,其中干线____公里,支线____公里。
一年来,我局认认真真地落实省局各项公路管养政策和养护规范,扎扎实实地开展养护管理,养护生产、工程实施工作,确保了公路路况的稳中有升和安全畅通。
一、做了几项具体工作
公路好路率:自检年末好路率___%,其中干线___%,支线___%,雨季好路率___%,其中干线___%,支线___%,均分别超省局年初目标__%和__%。
公路大中修:全年实施大中修(g107除外)___6公里,投资___万元,其中油路大中修___公里,砂改油___公里,油改砼____公里。
安保工程:g107、s306、g106、s207、s308五条干线实施了安全保障工程,完成防撞墩___个,防撞墙____m,设置安全标志___块,防撞钢护栏____m,共完成投资___万元。____年任务_月份全面完成,名列全省前列,工程进度、质量多次受到好评。
窄危桥改造
:完成计划文件__份,已完成_座,正在施工_座,共完成投资___万元,计划春节前完成__%。
水毁工程:今年我市部分山区遭受山洪爆发之害,公路发生两次大水毁。一次是_月__日,山洪爆发赤建线__m处路基冲毁__m,另一次是s306线__km至__km洪水冲毁路基路面,路面水深_米多,交通中断__小时,都得到了及时抢修。全年共清除坍方__m3,修复路面__m2,挡土墙及护坡____m3,修复涵洞__处,共投入水毁经费___万元。
站房建设:新建续建站房3栋____m2,绿化院落2个____ m2,完成投资___万元。近几年来新建了桃林、公田、五城、护城、柏墙等一批档次较高,功能较全的公路站,较好地解决一线职工的生活环境。
养护设备:新购综合养护车1台,振动夯16台,砼路面清灌缝设备3套,割草机等小型设备15台套,基本实现了养护生产中有机械设备。
养护管理:全面实施了小修与保养分开,成立小修专业队6个,全面实行了定额生产,按劳付酬,专业
队实行了计量支付。生产组织形式的改变大大调动了职工的积极性,生产效率有很大的提高,养护质量与全面养护、预期养护明显改观。
规范化管理:借助迎国检的东风,我局全面按国检对内业资料的要求,整理有关资料,市局共整理80多盒,各县局都进行了相应的整理,每个养护单位至少整理一个公路站,作为我局明年规范化管理的样板,既作为迎检的需要,又作为提升管理水平的需要,使我局养护规范化管理起了一个大步。
二、有几点体会
㈠坚持'七无三有'养护标准,实现全面养护与预期养护。
'七无三有'养护标准准确地诠释了《养护规范》,简单明了、易懂易记,是公路养护工作者的工作指南,我局自始至终按'七无三有'的要求抓紧工作。一是加大力度宣传学习,贯彻到每位养护管理与操作人员,使每个人真正弄懂弄通,实实在在地领会、掌握。二是实行专业化养护,各项内容常年有人生产。三是按季节、天气侧重安排、督查,解决重点问题。四是责任到人,工作效果与经济利益挂钩。过去易忽视的桥梁养护通过'三个一'责任制的落实,现在视为路面坑槽处治的同等地位。集镇路段无水沟的难问题,我局争取两条硬办法,一是集镇路段大修必须搞好水沟或下水道或抬高路基,否则作砂路养护。二是调动各方积极性,市局适当补助一点,县局出一点,当地政府与居民筹一点的办法,每个县局每年解决几处。砼路面清灌缝强行实行,在养护经费中预留了____元/km,实行市局计量支付。全面责任制的落实,有效地推进了'七无三有'的养护标准,常年发挥了公路设施的功能,保证了公路经常性处于良好状态,提高了公路的通行能力。㈡抓住大中修工程,保证路况上升。
我局把大中修的投入作为提升路况的有力措施,具有动手早、标准高、效果好的特点。一是动手早,春节前落实地段,春节刚过的3月份便进行招投标,6月底基层完成,8月份油路全部完成,既解决了雨季的通行能力,又节省了养护成本。二是标准高,设计上主干线都采用轴载计算,施工上采用基层全部水稳结构,面层全部集中机拌机铺,材料优质、级配标准,管理上采取了社会监理制,分层由检测中心检测验收,市局经常督查,发现问题坚决返工并按质量责任合同和市局《工程质量管理办法》坚决处罚兑现。系统的管理措施,有效地保证了工程质量。三是效果好,通过大中修既改善了路面,又改善部分纵向线型,还实施了部分gbm工程和文明路的硬件建设,特别是花注线15km大修,又添了我局公路上的一个亮点,树立了公路又一个好形象,受到社会各界好评。㈢实施安保工程与窄危桥改造,确保安全畅通。
安保工程实施中,我局成立专门的管理机构,按照省局'安保工程实施办法'认真实施,设计中注重实施勘查,几经上下,力求恰当,设计文件在省局审核中受到好评。施工中严把质量关,几次巡查评比中名列前茅。窄、危桥改造中,专业工程师认真负责,设计文件规范,施工中质量把关严格,招投标程序到位,社会监理到位,政府监督到位,业主把关到位,病、危桥的检查,检测责任到位。通过安保与窄、病、危桥工程,大大提高我市公路的安全通行能力,解除了许多安全隐患,避免了一些事故。如平江g106姜源岭的处治,挽救三台车未跌入深谷。岳阳县铁山水库地段安保工程实施后,挽救了一台大货车未冲入水库,避免了一次重大交通事故。安保与危桥改造工程的实施产生了良好的社会效益。
㈣推行养护机制改革,增强公路管养活力。
按照省局的改革精神,我们在去年试点的基础上,今年在养护单位,全面推行以'管养分离,小修与保养分开、专业队小修、承包养护,定额生产,计量支付'为内容的养护体制改革,彻底改变了养护生产组织形式。紧密结合各养护单位的公路状况,机械设备装备等实际情况,放弃了大道班的传统做法,采用了专业化养护模式。107管理处水泥路,实行了'小修中修以所为单位组建专业队,实行内部招投标养护、定额管理、计量支付,保养实行了承包到人、目标管理、量化考核计分支付,大修工程内部招标、控制计量支付',县(市)局油路实行了'小修组建专业队,配置必要养护机械设备,实行计量支付;保养依托小工班,实行目标管理,量化考核计分支付',砂路则实行了国路民养、家庭承包和个人承包等多种模式。
养护新机制运行一年来,取得了较好的效
果:一是转变了思想观念,竞争意识明显增强;二是提高了生产效率,职工积极性高涨;三是明确了职责,实行了专业作业,把经常性全面养护真正落到实处;四是按需设岗,减员增效,提高了职工收入。全市共分流富余人员__多人;五是养护质量得到了提高,返修率明显下降。养护体制的改革,给养护生产注入了活力,为公路养护的市场化运作开了个好头。
㈤加大机械设备和科技投入,实现全期养护目标。
一年来我局一是加大养护巡查督导的力度,主管领导与养工科技术人员经常深入基层,深入一线,检查生产,督查生产进度与质量,指导生产,解决生产中的问题与难题。二是坚持每季一次生产调度会,定期确定工作重点,分解目标任务,研究生产落实措施,总结养护管理中的经验与教训,讲评生产成效,较好地统一和提高了全市各级公路养护管理者的认识,及时总结和交流了经验,明确指出了工作中的不足,制订了下段工作目标、重点和工作展开的措施,并形成会议纪要。三是积极开展竞赛活动,今年上半年在全市开展了'掀起养护高潮,保证公路安全畅通'的竞赛活动。下半年,开展了'掀起全面养护高潮,提高公路通行能力'的竞赛活动。每次活动做到了有方案、有动员、有考评、有总结、有奖惩。较好地激发了职工的工作热情,促进了养护目标的完成,保证了公路路况的经常性良好。
一年来,我们做了一些工作,也取得了较好的成绩,但离上级的要求甚远,望省局领导多批评指导,我们一定尽职尽责,认真工作,踏实做事,把明年的工作做得更好,任务完成得更出色。
第16篇 2023年公路管理处年度工作总结
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从2___年__月1日起,我来到了__高速管理处担任一名监控员。近一年以来,在青银各领导以及同事们的支持和帮助下,我较快的适应了工作,虚心学习,认真履行了工作职责,基本完成了工作任务。现将工作情况作以下简要汇报。
一、加强学习,提高了政治理论和岗位知识水平
具备良好的政治和业务素质是做好本职工作的前提和必要条件。参加工作之初,正值我处“争先创优”活动开展之际,全体监控中心的同事在领导的带领下,进一步学习管理处下发的各项文件规定、加强业务知识的学习、建立《监控中心突发事件应急预案》、积极准备迎接2023年国检、开展党员群众牵手结对子等活动。做为监控中心的一员,在开始的学习工作中,我勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练掌握监控员的业务知识与设备操作技术。同时,为了做好自己的本职工作,我时刻与管理处、各站、稽查、路政积极配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效地降低了错误率。随着时间的推移,上岗次数的增多,工作效率也大大提高了。
二、摆正态度,做好服务工作
工作中,我随时提醒自己摆正态度,树立良好工作的服务意识,做好“四个服务”。对内,所接的每一个来文、来电、来访总是争取在第一时间内向领导汇报,使领导及时掌握最新情况;对外,我们的形象代表了整个青银的形象,所以每次都按要求着装,整齐上岗,使用文明用语。监控部门与收费部门一样都是窗口行业,接触司机形形色色,良莠不齐。当然有很多司机是理解与配合我们工作的,但也有个别司机是一肚子怨气,满腹牢骚、怪话,更有的是骂骂咧咧,遇到这些出口不逊的司机,我都忍住,不发脾气,用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利解决问题。
三、团结同事,努力工作
平时的工作生活当中,我注意团结同事,宽以待人,不计较个人得失,从不与同事争名利、争长短,任劳任怨,努力做好自己的本职工作。同时严于律己,不把小事当无事,不把小错当无错。时时、处处以大局为重,讲团结,讲正气,讲原则。
监控工作纷繁、琐碎,经常容易出现错误、失误。在日常工作中,我树立了监控室与各部门是一个整体,分工不分家的理念。自己出现了错误,我从不推卸,立即改正;同事们出现了失误,我也总是给予他们宽慰和鼓励,帮助解决问题。
在近一年的学习、工作、生活当中,几位参加工作多年的大姐们给予了极大的帮助,对我言传身教,使我受益匪浅,得以迅速之成长。
四、工作中存在的问题和不足
虽然我在工作中取得了一定的成绩,但还存在一些问题和不足:一是政治理论水平不够高,理论指导实践还有欠缺;二是服务质量不够高,存在粗枝大叶现象,主要是自觉服务的意识不够,细节上做的不周到;三是长时间繁忙工作时容易松懈,持久的紧迫感稍有不足;四是工作主动性还不够,工作预见性有待提高;五是对突发事件的应变能力需要提高;六是对一些工作关系的处理欠妥,直接影响了工作的进度和质量。
在今后的工作中,我要进一步端正自己的思想和观念,摆正一个窗口服务工作人员的位置,去掉学生气,严格要求自己。同时工作中还要继续加强学习,戒骄戒躁,努力工作,不断提升服务意识,为我青银的建设与发展贡献自己的力量。