客运公司总结（优选16篇）

第1篇 客运公司5月工作总结

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2023年客运公司全面工作总结

________________公司

2023年度工作总结

2023年在上级部(转 载于: 在 点 网:客运公司5月工作总结)门的正确指导和总公司的正确领导下，通过分公司领导和广大从业人员的努力奋斗，大胆开拓，扎实工作，取得了一定的成绩。全司现有职工45人，其中管理人员5人，驾驶员40人，营运车辆39台，官车5台。全年总行驶里程预计119.34万公里，运送乘客36余万人次。全年无任何大小事故，创招揽收入1200余万元。外包业务收入100余万元，共上交税款55万元，较好的完成了总公司下达的各项任务，现对2023年工作作如下总结：

一、规范经营环境，加大硬件投入

我分司正式成立于2023年3月17日，办公环境条件差，设备简陋，已远不能适应现代办公市场的要求，同时今年初随着同行业车辆的竞争加剧，社会经营车辆也是“虎视眈眈”，公司效益激剧下降，整个运输市场呈现“买方市场”。公司陷入了低谷困境，收入连创“新低”，处于这样一个危机关头，公司领导果断决策，本着“两手抓，硬件先行”的原则，在公司财力十分紧张的情况下，一如既往的对办公环境加大投入，在4月初公司重新修建办公环境和租赁了新的停车场地、更新办公设备系统。对捷普交通班线已旧车辆进行更换，另外全年预计共更换新车5台，一方面提高了车辆档次，消除了安全隐

患，另一方面也吸引了乘客，提升了经营环境的“人气”，更重要的是在春运即将来临的关键时刻，提高了运输环境档次，为今年春运的大丰收打下了坚实的基础。

二、思想汇报专题狠抓生产经营，加强优质服务

服务质量科始终坚持“优质服务、以人为本、客户至上”的经营理念，扎实的服务人员等方面来吸引客户与乘客，让他们体会到什么是“宾至如归”的感觉，什么是家庭式服务，我们不但要他们乘我们的车，还更要坐安全车、舒心车。首先我分司集思广义，建立健全了以岗位责任制为主的包括劳动纪律制度、安全管理制度、服务质量管理制度、财务管理制度、工作交接班制度等十多项规章制度，并分发各从业人员组织学习，在工作中突出以制度管理的特点，体现了公平性、透明性及适用性。另外针对个别工作不扎实，无责任心，不能胜任工作的班组成员，毫不心软，按“能者上，庸者下”的原则，进行了调换，在今年分公司成立以来，分管领导每月亲自牵头检查服务质量工作，全年共计领导牵头检查20余次，不断改进了质量服务工作，一次次的检查提高服务质量水平。

三、加强隐患排查，提高安全管理

安全科始终以“安全第一、预防为主、综合治理”的生产方针开展各项工作，坚持安全会议制度，传达各级主管部门对安全生产工作的最新要求，通报、分析了典型安全生产事故案例，确保安全工作不拖拉、无死角、无遗漏，各项工作得以顺

利进行。公司共计召开安全生产例会12次，驾驶员安全学习会议24次。安全科利用各种渠道大力宣传安全生产知识，其中利用gps监控平台发送安全提示信息200余条，悬挂安全生产警示横幅5余幅，发放安全生产宣传手册40余本，传达安全生产工作检查报告12期。酷猫写作范文网不断的提高了驾驶员的安全生产操作技能与安全生产知识，进一步确保了到了道路旅客运输的安全正常有序，为公司努力营造了良好的安全生产运输氛围。

四、控制成本、压缩开支

财务科始终坚持“控制成本、压缩开支”的工作理念，对公司的每一笔支出都严格按照程序审核，根据公司原制定的《财务收支管理细则》的实际执行情况，为进一步规范本分公司的财务工作、提高会计信息的质量，财务科比较全面的制定了财务管理制度体系，包括：财务部组织机构和岗位职责、财务核算制度、内部控制制度、费用报销制度、预算管理制度。平时财务科通过开展定期或不定期的交流会，解决前期财务工作中出现的问题，布置后期的主要工作，逐步规范各项财务行为，使财务工作的各个环节按一定的财务规则、程序有效地运行和控制。

五、合理调度、开拓业务

运调科严格按照“合理调度、公开公正”的工作作风开展工作，全年累计调用车辆1200余次，无一次失误。都圆满

的完成了各项运输任务，特别是在关键时期能够临危不乱的调配好各个车辆，减少车辆运行空挡。同时在业务上也大力大开拓，一心努力为公司创造更多利润，全年外包业务车辆200余次。为公司经济效益创造了更高的利润与价值。

六、加强车辆管理、按期维护

车辆技术管理科认真抓好了车辆维修管理工作，一是控制车辆维修成本，同时保证车辆出行安全无任何车辆技术故障。二是制定了全年车辆维护、审验计划，并且按期督促到期车辆进行维护与审验工作，范文写作保证了车辆证照有效使用。车辆技术科对新车的各种评定与证照的办理都及时办理，绝不拖拉、推卸，高效的完成了新车上户的各个环节。为公司运输队伍创造了更高价值。

七、存在的问题

通过一年的工作进展，也突出了一些存在的问题。一是驾驶员安全服务质量工作有待进一步提高，二是公司管理人员管理水平需要进一步加强，要与时俱进，跟上社会先进管理队伍发展脚步。

八、改进办法

结合存在的问题，在2023年我司会加紧改进脚步。第一是着手狠抓驾驶员安全服务质量工作，形成制度方案

层层分责落实到责任人，做到人人有责、人人负责的工作模式。第二是优化管理人员个人管理技术水平，在各方面允许的条件下提倡管理人员多参加各项管理学习培训会议，利用业余时间充充电以提高管理团队软件建设。

_________公司

2023年12月10日

第2篇 客运公司学践发展观活动工作总结

遵照市委和市交通局党委的统一部署，××_汽车客运有限公司作为××_市第二批深入学习实践科学发展观活动的单位，在市交通局党委的领导和交通局实践办、局联系点领导的高度关注和精心指导下，认真贯彻落实中央、省市委和市交通局党委的要求，紧紧围绕“党员干部受教育，科学发展上水平，人民群众得实惠”的总要求，以“科学发展、安全发展、建设文明车站”为载体，按照“学习调研、分析检查、整改落实”三个阶段扎实开展活动，并坚持理论联系实际，突出实践特色，积极探索创新，着力转变不适应、不符合科学发展观要求的思想观念，解决影响和制约科学发展的突出问题以及党员干部党性党风党纪方面员工群众反映强烈的问题，着力构建企业有利于科学发展的体制机制，使学习实践活动网成为员工群众满意工程，从而达到了企业在解放思想有新飞跃、发展能力有新提高、破解发展难题有新成绩、创新体制机制有新突破的目标，顺利圆满地完成了学习实践活动的各项任务。现将公司学习实践科学发展观活动工作总结如下：

一、学习实践科学发展观活动的主要做法

公司深入学习实践科学发展观活动从20__年3月6日收听收看贵州省委常委、××_市委书记李军的电视动员讲话后，就卓有成效地掀起了深入开展学习实践科学发展观活动的热潮。经过认真开展“学习调研”、“分析检查”、“整改落实”三个阶段共23个环节的各项活动，现已基本结束。公司党委严格贯彻落实市委和市交通局党委关于深入开展学习实践活动的部署要求，在各个步骤和环节中，紧密结合文明车站建设的工作实际，创造性地开展学习实践活动，取得了明显成效。

(一)领导高度重视，周密制定方案，员工积极参与。公司党委书记、董事长、学习实践活动领导小组组长黄兴才高度重视此次学习实践活动，多次在会上指出，开网展学习实践科学发展观活动一定要结合本企业实际，按程序走，坚持以人为本，提高党员、员工的综合素质，深刻理解科学发展观的四句话：第一要义是发展，核心是以人为本，基本要求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾。

3月13日召开书记会，制定工作方案，成立领导机构和工作机构，并召开了领导小组专题会，对工作方案和机构人员的设置提出了具体要求。

3月21日召开学习实践科学发展观活动动员大会，会议由公司党委副书记、总经理、学习实践活动领导小组副组长马凤萍主持。党委常务副书记、学习实践活动领导小组常务副组长张朝龙作动员讲话，动员讲话要求开展学习实践科学发展观活动要结合企业10多年的改革发展实践，组织党员、干部和员工以科学发展观为统领，进行认真学习讨论，找出制约企业发展的症结，用科学发展观指导工作、指导生产经营，在保证正常生产经营的情况下，做到两不误、双促进。

党委书记、董事长黄兴才在动员会上作了重要讲话。他指出，公司党委对深入学习实践科学发展观活动高度重视，将按照市交通局党委的统一安排和部署，并结合企业的发展实际，精心研究、周密安排，认真扎实地开展好学习实践活动。黄兴才同志并就如何扎实有效地开展学习实践科学发展观活动提出了具体的要求。一是要充分认识到开展深入学习实践科学发展观活动的重要意义，学习实践活动必须要始终坚持马克思主义实践第一的观点，特别要强调科学发展观的实践性，必须要紧密结合本企业实际，查找影响和制约企业科学发展的问题，认真地进行调查研究，制定整改措施。二是要认真领会并贯彻执行市委提出的“解放思想、埋头实干”精神，要将“解放思想、埋头实干”大讨论与公司第十四届职工代表大会第三次会议精神有机结合起来，与企业推进绩效管理考核当中存在的问题进行总结和反思有机结合起来，这样实践活动才有实际意义。三是要逐步加深对科学发展观的了解和理解，认真做好“三思考”工作，要坚持通过创新发展思路、创新发展措施、创新机制体制来激发企业的生机与活力，切实做到便民、安民、富民。

(二)认真抓好学习培训，提高全司员工对科学发展观的深刻认识。公司动员大会召开后，司属各党支部先后分别召开动员会，进行层层动员。学习实践办按照要求迅速发放了《毛泽东、邓小平、江泽民论科学发展》、《科学发展观重要论述摘编学习读本》等学习教育书籍资料，组织收看专家深层次解读科学发展观讲座录像，接受科学发展观思想理论和知识培训。在上级党组织的正确领导下，我司两级党组织利用党委中心学习组(扩大)会、中高级管理人员学习会、党支部“三会一课”、员工政治(业务)学习会等形式，组织党员、干部和员工开展学习实践活动，使学习实践活动进行得紧张有序。开展学习实践活动期间，共编发了学习实践活动工作简报28期，边学边改查找的突出问题4个，以党小组为单位参加的《学习中国特色社会主义理论知识竞赛》答题卡125份，20名中层干部参加××_市在职党员、干部理论学习考试。公司中层以上干部以科学发展观为统领，联系自身工作岗 位实际，撰写学习心得共5。《贵客报》开辟了学习实践活动专栏，为开展“解放思想、埋头实干”大讨论提供了交流平台，确保公司学习实践科学发展观活动按规定进行。

(三)结合公司改革与发展实际，开展突出实践特色的学习调研。公司紧紧抓住“运输安全准点，服务永无止境”的管理体系方针和以科学发展为指导，建设高素质员工队伍的根本性问题，进一步创新工作思路和工作方法，全面推进企业的管理服务，切实做到“三为民”。客运总站积极改善服务态度，提升服务品牌，制定便民服务措施，提高对旅客的凝聚力，就是便民;保持企业稳定，促进社会安定，着力为旅客提供安全、有序的乘车环境，让旅客乘车有安全感，放心满意，就是安民;坚持以人为本，改革的成果人民群众共享，公司员工的社会保险全部到位，员工工资近几年来每年按月以不低于100元的幅度增长(20__年是170元)，公司医务所虽然规模不大，硬件设施也不是很好，但能解决千余名离退休人员的看病难、看病贵的问题，离退休人员很满意，这是富民。党委成员分别深入联系点，结合该单位工作实际，辅导基层党支部开展学习实践活动，指导基层单位查找不符合、不适应科学发展的突出问题，找出影响基层工作科学发展的问题和差距，研究探讨解决问题的对策办法，为形成高质量的学习调研报告和公司的科学发展、安全发展、管理服务工作提供了科学的理论依据和参考。

(四)结合企业实际开展解放思想、埋头实干大讨论活动。公司党委结合企业实际，开展影响和制约企业科学发展的“解放思想、埋头实干”大讨论活动。讨论紧扣“三思考”、“三创新”、“三为民”的要求，紧紧围绕企业或本单位实际，打破常规思维定势，认真总结在思想上究竟解放不解放，在哪些方面不解放，应该怎样去解放，怎样去破除体制机制障碍，进一步推进改革发展稳定、提高经济效益和社会效益、增强核心竞争力、尤其是强力推进绩效考核等方面开展大讨论。讨论主题切合实际，有针对性。

机关围绕“降低管理成本，提高工作效率”开展讨论。机务处检验台在“解放思想、埋头实干”大讨论活动中发挥员工的积极性和创造性，把人工记录编程输入计算机，实行微机管理，提高了记录的科技含量和工作效率。

公安处党支部围绕“依法执法，确保车站平安”开展讨论。公安处加强对公安干警和治保人员的责任意识教育，针对后站车辆特别是小车停放无序混乱、经营场地资源得不到科学合理利用进行治理。通过有组织、有程序地进行整治，后站的场地资源不仅得到了科学的利用，每月还为企业创造了万余元的收入。

客运总站党支部围绕“提高服务质量，树立‘窗口’形象”开展讨论。在“解放思想、埋头实干”的大讨论活动中，客运总站开展了巾帼文明示范岗、共青团员示范岗、普通话演练等服务活动，规范服务标准，提高服务质量。

另外，创业中心围绕“为旅客提供安全舒适的家”、营运分公司围绕“安全在车站，满意在旅途”、维修分公司围绕“提高维修质量，确保安全完好运力”主题分别开展讨论活动，都取得了很好的成效。

总之，在开展“解放思想、埋头实干”大讨论活动中，各党支部紧密结合企业实际，把中央、省市和市交通局的学习实践科学发展观活动精神，变为企业全体员工的实际行动，把学习实践活动贯穿于一切工作之中，引导党员特别是党员干部把思想认识从那些违背科学发展观要求的观念、做法和体制的束缚中解放出来，克服满足现状、因循守旧等思想，开创解放思想的新境界。

(五)认真开好领导班子专题民主生活会和党员专题组织生活会。6月10日下午，公司在过街楼会议室召开学习实践活动领导班子专题民主生活会征求群众意见会，各党支部党员群众代表共20 人参加。会后，学习实践活动领导小组的成员，通过走访、座谈，并与部分旅客群众、经营者、驾驶员进行了交流，听取他们的意见和建议，同时围绕影响和制约企业科学发展的突出问题，影响文明车站建设和发展现代服务业的突出问题，影响客运企业安全发展的突出问题、企业的信息化建设问题，影响经营者合法利益的非法运输问题，以及党员干部党性党风党纪的突出问题交换了意见，并向公司党委进行汇报。公司党委于6月30日召开了领导班子专题民主生活会，认真剖析了基层和员工群众对领导班子和领导干部反映需要解决的突出问题，对企业10多年的改革发展经验和应吸取的教训进行了实事求是的总结和评价，发挥党内民主，认真查找问题，开展批评与自我批评，深刻分析问题存在的原因，进行了有针对性的发言，提出了具有前瞻性和建设性的意见和建议。会上回顾了企业在以党委书记、董事长黄兴才为首的领导集体带领下，经过10多年的艰苦奋斗，励精图治，走出了一条科学发展、而被实践证明的成功之路。

(六)组织撰写好领导班子分析检查报告。公司党委领导班子紧紧抓住征求到的意见和建议，深入调查研究，认真分析研究问题产生的原因，写好分析检查报告。分析检查报告多次下发到基层党支部和党员群众中征求意见和建议，并根据其意见和建议作了进一步的修改完善，最后形成一份适合旅客运输企业特征的、联系实际紧密、查摆问题认真、原因分析深刻、整改思路科学、落实措施可行的分析检查报告。报告认为党委一班人始终注重用党的理论创新成果武装头脑，用马克思主义最新理论成果结合企业改革发展实际，坚持在前进途中找差距、抓住机遇谋发展，不断加强思想政治建设，积极推动解放思想、埋头实干，取得了显著成效，但同时也指出企业仍然存在的不足。

公司党委自开展学习实践科学发展观活动以来，严格对照科学发展观的要求，通过发放征求意见表、召开征求意见座谈会、领导班子专题民主生活会和党员专题组织生活会等形式，对征求到的意见和建议进行梳理，在通过分析论证的基础上，结合“解放思想、埋头实干”大讨论形成的共识，经过认真研究讨论，提炼出了影响和制约企业科学发展的突出问题。

1.在落实科学发展观上，解放思想、改革创新意识不够。在学习实践活动中，对科学发展观重要性和实践性的认识不够深刻，贯彻落实的方法措施不多，个别中高级管理人员还存在小生产者思想，不能冲破传统观念和思维方式的束缚(比如基层各部门绩效考核的执行情况与公司的要求有差距)，制约着企业前进的步伐，使科学发展观不能很好地贯彻落实到实际工作中。

2.基层党支部政治优势和组织优势未能充分发挥，党员的教育管理和企业文化的创新不够。公司党委历来重视党员干部的教育管理，坚持党要管党、从严治党、从严教育管理党员干部。在企业经济发展和党的建设中，党支部书记和行政领导承担同等责任，虽然克服了“两张皮”现象，但在抓党性、党风和党纪建设上，个别党支部还显得宽、松、软。对干部的定位问题，对科学发展观的认识，对培养干部特别是年轻干部的责任意识、危机意识，抓思想政治教育等方面做得还不到位，缺乏良好扎实的工作作风，主观能动性没有得到很好的发挥，与具有客运有限公司特征的“开阔思路，勇于实践，严格管理，争创一流”的企业精神和企业管理理念、价值标准、行为规范的协调统一尚有差距。

3.完善制度、推动企业机制体制创新的主动性不够。企业管理是企业工作永恒的主题。公司在推进管理体制改革和机制创新、实现科学管理方面取得了明显成效，但在科学管理的方法上还需要进一步思考。一些管理制度在实施过程中，已不能适应新形势下企业发展的需要，使企业的现代化管理体系缺乏全面、协调、可持续发展的制度保障，比如以前的原始档案资料管理、历史遗留问题的处置需花费大量精力。

4.领导班子和基层党支部自身建设和党性修养还需不断加强。一是对分管工作的专业技术水平要进一步提高，指导、协调基层工作的实效性有待进一步增强;二是要带头落实党风廉政建设责任制，廉洁自律要进一步巩固和加强;三是进一步改变工作作风，要深入基层、深入到员工群众中去，开展扎实的调查研究，帮助基层解决发展中遇到的瓶颈问题，解决员工群众实际困难。无论是员工还是中高级管理人员，形势迫切需要我们加强学习、改造学习，坚持理论联系实际的学风，达到学以致用、用以促学。

(七)制定好企业的整改落实方案。在公司党委的领导下，召开专题会议，研究整改落实方案的制定。方案围绕“走科学发展路，建设文明车站”的主题，根据分析检查报告提出的整改思路和措施，结合员工群众的意见和建议，围绕运输企业的科学发展、安全发展大局，提出了三个方面8个需要解决的突出问题，认真制定了《××_汽车客运有限公司学习实践科学发展观整改落实方案》，明确了整改落实的内容、目标、措施、责任、时限，并以文件下发到各基层党支部和员工群众中，向广大员工群众公开承诺。

(八)集中解决突出问题，抓好体制机制的完善。公司坚持循序渐进的原则，针对世界性金融危机对客运企业的不利影响，加快站点基础设施建设，发展中短途客运和旅游客运，改善办公条件，提高管理效率，建立和完善管理体制和工作机制，用信息技术指导安全生产，建立一整套适合道路旅客运输特点的科学管理的体制机制，以科学发展推动企业的全面发展。

二、取得的实际成效

学习实践科学发展观活动在公司党委的领导下，三个阶段的工作扎实有效地推进，总体收获颇丰，成效显著，其表现在以下几个方面。

(一)思想认识有新的进步。在学习实践活动中，公司党员干部员工通过科学发展观的辅导资料《毛泽东、邓小平、江泽民论科学发展》、《科学发展观重要论述摘编学习读本》、党的十七大和十七届三中全会精神，中央、省市和市交通局党委开展学习实践科学发展观活动的重要文件的学习，开展座谈交流、谈体会认识，并对公司10多年来改革与发展的重新认识，对公司为什么能够发展，有了更加深刻的理解，特别是对科学发展观的四句话“第一要义是发展，核心是以人为本，基本要求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾”有了进一步的认识，从而坚定信心，明确思路，积极投身于推进企业的科学发展、安全发展和文明车站建设中。

(二)解决突出问题有新进展。公司党政领导班子在认真学习调研的基础上，针对后站停车混乱、机务检测记录的漏项、营运客车安全管理、提升站务管理服务水平、积极开发经营线路等，提出了很多很好的措施和办法。

1.党委书记、董事长黄兴才提出“坚定不移、坚持不懈、艰苦细致”的指导思想，推动了安全生产工作，由总安全工程师邹学明指导实施，提高了管理人员和经营者、驾驶员的安全生产积极性，经营者、驾驶员深刻地认识到“赚钱的路有多条，但决不能以牺牲安全为代价”。

2.党委副书记、总经理马凤萍主持实施的标准化管理和进一步完善绩效考核工作，提升了广大员工特别是中高级管理干部的执行力和管理水平。

3.党委常务副书记张朝龙领导和指导清理、整治后站因无序停车造成的混乱，严格按标准规范停放车辆，提高了生产场地的利用价值。

4.客运总站在联系点领导纪委书记陆远安的带领下，以“三优三化”为标准，积极组织开展普通话演练等活动，进一步提高了服务管理水平和服务质量。

5.党委委员、工会主席班志昆深入维修分公司抓班组建设，并亲自参与班组的各种会议，与班组成员座谈交流，为进一步夯实企业基层管理工作打下了坚实的基础。

6.党委委员、总经济师任洪渊常到营运分公司与其班子成员讨论研究，如何积极开发经营线路，拓展客运业务，应对铁路运输提速后对道路客运带来的冲击和影响。

7.党委委员、机关党支部书记喻富铭深入到机关各处室，倡导并指导员工围绕“降低管理成本，提高服务质量”开展活动，切实改变了机关工作作风。

8.总会计师王苏对分管的财务工作进行指导，要求财务工作人员特别是新进厂的年轻员工要恪尽职守，提高服务意识和服务质量，为经营者服好务。

9.总工程师刘媛组织领导开发的机务检测电脑记录软件，避免了机务检测记录的漏记现象，提高了工作效率。

上述种种都是在学习实践科学发展观活动中，联系企业实际、边学边改、解决突出问题的具体事例，有效地解决了制约企业科学发展、安全发展的突出问题，为建设和谐企业、文明车站创造了有利条件。

(三)体制机制创新有新突破。在学习实践科学发展观活动中，公司党委特别强调安全生产管理和制度建设。在安全生产管理过程中，建立了以源头管理为主、路查动态跟踪管理为辅的安全生产管理机制。在管理体制上，建立了“一总四师”的生产经营管理机制，实施和推进标准化管理与绩效考核工作，为企业的科学发展、安全发展提供了体制机制保障。

(四)促进科学发展有新成效。在科学发展观的指导下，公司完成了维修机电一体化改造，逐步实现了从传统的维修管理模式向现代模式转变。同时，为了满足顾客的需要，成立了三个维修示范班组，建立了服务承诺制度，提高了车辆的维修质量和服务质量。建立了安全生产gps监控中心，200多辆客车安装了gps行驶记录仪，对营运客车实时进行有效监控，并用语音提示驾乘人员注意行车安全。引进了全自动的车辆二级维护检测线，为车辆的安全技术性能提供安全可靠的依据。目前，公司已经形成了集维修、安全、营运、站务管理服务等综合功能的科学发展整体思路，旅客运输工作科学发展的实际能力得到加强。

(五)党性党风党纪作风建设有新提高。公司党委以加强和改进党性党风党纪建设为主题，实行党委民主集中、员工民主管理、行政绝对服从的工作机制，树立了党员领导干部的公仆意识、责任意识、忧患意识和为人民服务的宗旨意识。实现了办事阳光透明，领导干部得到了员工群众的高度信赖和认可，树立了客运有限公司良好的内部形象和社会形象。

三、基本经验

(一)层层深入发动、周密搞好准备工作是搞好学习实践活动的前提。学习实践科学发展观活动一开展，公司党委立即召开专题会议，吃透中央、省市委和市交通局党委对学习实践活动的主要精神，制定切实可行的工作计划和保障措施。通过层层深入发动，使每个党员、干部和员工在思想认识上明确这次学习实践活动的指导思想、目标任务、要求措施，积极热情参与到此次活动之中，确保了学习实践活动顺利开展、扎实有效推进。

(二)落实责任、强化督促检查是学习实践活动的有力保证。公司开展学习实践活动紧密结合企业改革与发展实际，不图形式，不走过场，扎实推进，务求实效。各学习实践活动联系点的领导认真落实责任，先学一步，学深一些，深入联系单位指导学习实践活动的开展。学习实践活动领导小组分阶段召开专题会议和支部书记会，制定实施方案，并在每个阶段和环节中做好监督、指导、检查工作，推广学习实践活动的先进典型，确保了学习实践活动的实效性。

(三)创新学习实践活动的方式方法是搞好学习实践活动的基础。为使学习实践活动达到两不误、双促进，公司一方面强调了在保证正常生产经营的情况下，利用支部书记会、班组政治(业务)学习会、“三会一课”制度和中心组(扩大)学习会进行学习，夯实理论基础。另一方面，认真组织学习实践活动联系点的领导作交流发言，开展学习实践活动知识抢答赛，观看专家深层次讲解科学发展观的录像光碟，使学习实践活动不枯燥乏味，广大党员、干部和员工始终保持高昂的学习热情，学习实践活动深入持久。

(四)领导的模范带头作用是搞好学习实践活动的关键。公司党委书记、董事长黄兴才同志带领党政领导班子认真学习中央、省市和交通局党委的文件精神，在中心组学习(扩大)会上，深刻讲解科学发展观的“四句话”和“六个为什么”，认真点评各联系点领导的交流发言，指导写好心得体会和调研报告，极大地鼓舞了广大党员干部员工的学习热情，增强了学习的自觉性和工作的主动性，学习实践活动保持了良好的势头。

(五)突出实践特色是搞好学习实践活动的动力。科学发展观作为中国特色社会主义理论发展的最新成果，也是指导我司改革与发展的最新理论成果，一定要运用到企业的各项工作实践中去，结合工作实践和旅客运输行业的特色，从中感悟到科学发展观的时代意义。在各项工作实践中，各党支部结合工作实际，突出实践特色开展活动，使学习实践活动得到不断升华。

(六)深刻剖析问题、创新制度建设是搞好学习实践活动的途径。通过学习实践活动，使广大党员干部的思想认识有了很大的转变。要实现旅客运输行业持续、快速、稳步、健康的发展态势，只有保持良好的进取精神，坚持不懈地在前进途中找差距、抓住机遇谋发展，实现共谋发展利益、共享发展成果，保证企业的科学发展和员工综合素质的提高来实现企业的科学发展、安全发展和文明车站建设。

四、存在不足

公司学习实践科学发展观活动虽然取得了较大的成绩，但也存在不足。科学发展观活动是一项长期的系统工程，不可能一步到位，要循序渐进地推进。公司开展了半年的学习实践活动，但学习调研的深度不够，个别中高级管理人员的服务意识、责任意识不强，敏锐性和鉴别力有待进一步提高;站点建设特别是公司主站房的建设因诸多原因仍未落实到位;还有个别干部的学习问题、定位问题认识模糊;标准化管理和绩效考核工作离公司科学发展的要求尚有一定差距。

五、下步要求

学习实践科学发展观活动虽暂告结束，但对科学发展观的学习实践是长期的，我司在今后的工作中要继续坚持以科学发展观为统领，不断巩固和提高党员干部的思想认识和工作能力，主要抓好以下三项工作。

(一)建立和完善学习实践科学发展观的长效机制。通过每月两次的中心组(扩大)学习会，培训干部，轮训党员，坚持理论联系实际，提高学习的质量和水平，把学习看成是党员干部日常工作中的自觉需求。

(二)以科学发展观为统领，搞好站点基础设施建设，提高车站的管理服务水平;抓好整改落实的各项工作，巩固和扩大学习实践活动成果。

(三)完善职工民主管理体系，搞好车站的综合治理工作，坚持以人为本，建设文明车站，保持企业科学和谐发展。

第3篇 客运公司开展百日安全无事故活动工作总结

市交通局：

我公司根据清远市交通局《关于印发清远市交通行业开展“百日安全无事故活动”的紧急通知》（清市交[2023]175号）和英德市交通局《关于印发英德市交通行业开展“百日安全无事故”活动方案的通知》（英交字[2023]106号）的文件精神，本着把安全工作摆在工作中的首位，以江泽民同志“安全责任重于泰山”的重要思想为指导安全生产工作，贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，结合本公司的实际，制定活动方案，实施方案，现活动总结如下：

一、领导重视，提高认识。公司领导认真学习清远市交通局《关于印发清远市交通行业开展“百日安全无事故活动”的紧急通知》（清市交[2023]175号）和英德市交通局《关于印发英德市交通行业开展“百日安全无事故”活动方案的通知》（英交字[2023]106号）的文件精神，以“三个代表”重要思想来指导安全生产工作，贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，坚持“安全为了生产，生产必须安全”和“以人为本，关爱生命”的`原则，牢固树立“安全事故猛于虎，安全责任大于天”的思想，高度认识到安全生产的重要性和必要性。对公司全体员工宣传“百日安全无事故”活动思想。又分别在9月13日和29日和交警大队，含光中队、青塘中队在含光镇政府会议室和桥头英东中学会议室召开了英西北和英东线各经营承包者和驾驶员，加强安全思想教育，提高安全行车意识，做好车辆的“例检”工作，确保车辆技术状况良好，杜绝带病运行的现象，严禁客车超载、超速，确保行车安全，防止重、特大交通事故的发生。

二、严格执行车辆《例检》制度，加大对安全隐患的排查整治工作，确保车辆技术状况良好。公司为确保在“百日安全无事故”活动、“十·一”黄金周期间的行车安全，严格要求客车驾驶员做好对车辆“出车前、行车中、收车后”的例检工作。在9月26日至10月7日，公司安技部人员连同通利达的安全检查人员一起到各线路进行排查整治，加大对营运客车的检查力度，发现存在安全隐患的车辆有：光头胎10台次、方向球头松11台次，钢板断裂1台次，灯光不全2台次，无灭火器、标志牌2台次，对不能现场修复的车辆进行停班修复，要求修理研厂修理后回报公司。直至公司安技部安检人员复检合格后，才能进行上路营运。还在9月26至28日，对所有的营运客车随车安全设备做了专项排查整治。

三、做好对车辆的维护工作，确保节日行车安全。为切实做好国庆节日前后的安全生产工作，防范重、特大安全生产事故的发生，特别是防止由机械技术状况的良好，坚决杜绝带病运行的现象。公司从9月20日至9月30日要求各车主对所有营运客车（包括挂靠营运客车）进行一次全面的四轮保养、维护检修工作，特别是对后桥司筒、方向系统、刹车系统的检修，及时排除存在的安全隐患，确保了营运客车在国庆节前后有良好的技术性能，杜绝营运客车带病行驶，防止由技术状况引发的行车事故，在“十·一”黄金周期间，没有出现任何大小安全事故，确保了人民生命财产的安全。

四、吸取事故教训，加强对广大驾驶员安全知识教育的落实工作。公司认真吸劝8·2”粤rp2305由于车辆经营者私自聘请社会司机且驾驶员驾驶技术太差，安全意识不强，导致车辆翻落左边1米深的田基，造成2人受轻伤及车辆损坏的一般交通事故的教训，公司通过安全例会和宣传，加强对广大驾驶员安全行车知识的教育，吸劝8·2”道路交通事故的教训，对司乘人员作息情况进行监督，防止驾驶员疲劳、酒后或带病上岗，达到安全行车，保障国家财产和人民群众的生命安全。

以上是我公司在“百日安全无事故”和“十.一”期间所做的安全生产工作，虽然取得了一定的成绩，但营运客车使用光头胎、驾驶员在行车中随意打手机、超速、超载、越线行驶等违章行为，乘务员在发车前不到车尾指挥倒车，不关好车门等现象时有发生，存在一定的安全生产隐患，今后，公司加大对安全生产的检查力度，加强对司乘人员的安全行车教育，提高安全行车教育，提高安全行车意识，继续宣扬“百日无事故”精神，对存在的安全隐患进行专项整治，做到安全生产工作警钟长鸣，长抓不懈，确保安全生产。

二00五年十月二十日

抄报：英德市交通局，安全生产股，英德市交通管理总站

第4篇 客运公司安全生产评估自评工作总结

客运公司安全生产评估自评工作总结

根据××政府关于印发《××市客运及危险货物运输企业安全生产状况评估办法的通知》的文件精神及××公司的安排，我××客运公司根据安全生产状况评估办法，对20__年度的安全生产状况进行自我评估，现将自评情况总结汇报如下：

我公司接到上级文件后，积极组织所有管理人员传达贯彻上级文件精神，并对安全生产状况自评工作进行了统一部署和安排，成立了安全生产评估工作领导小组。公司经理××担任领导小组组长，统一负责和领导整个评估工作；安全副经理、调运副经理和站务副经理为副组长；安检、调运、警务、稽查、办公室等部门的负责人为小组成员。我公司20__年以来的安全生产状况自评内容如下：

一、落实安全生产责任制。20__年以来，我公司对安全生产各部门、岗位的安全生产责任进行了进一步细化和完善，制定了从经理到各生产岗位的岗位职责共20个，人人岗位职责明确，发生安全事故时实行层层追究制度。

二、安全管理机构设置和安全管理人员配备情况。公司成立了安全生产领导小组，明确了职责权限范围，分工明确。对安全生产的重要岗位，如车辆安全检查、车辆出站查验、三危物品检查和gps监控，均配备了专人管理。充实了警务和稽查人员，加强了对车站综合治安和班线营运秩序的管理力度。

三、进一步修订完善了安全生产规章制度。制定完善了《××客运公司安全生产管理办法》，《安全生产监督检查制度》，《突发事件、道路交通事故应急处置预案》和《消防安全管理办法》。今年又重新制定了《重大隐患整改制度》、《车辆安全技术例行检查制度》、《安全生产事故管理制度》、《安全生产培训教育制度》、《安全生产奖罚制度》、《安全生产值班制度》、《安全生产会议制度》、《驾驶员聘用考核审查制度》和《长线夜班车管理制度》等。公司安全领导小组每月召开一次安全生产会议，对安全生产情况进行一次全面检查，对检查中存在的问题及时进行纠正；对存在的重大隐患，下达限令整改通知，强制性进行整改，以确保安全生产责任落到实处。

四、安全生产宣传教育及培训。一年多来，加大安全生产的宣传力度。在重大节日和安全生产宣传月、宣传周以及上级部门开展的安全生产专项整治工作中，积极进行安全生产宣传。积极组织职工进行安全生产学习，管理人员每周召开学习，驾乘人员和站务人员每月召开学习会议，尤其是在重大节日进行重点学习。举办安全生产培训班，仅20__年上半年，针对安检员、出站查验员、gps监控人员和三品检查人员举办了三期专题培训班。

五、车辆安全管理。加强了营运车辆及驾驶员的档案管理，实行一车一档、一人一档。对发生安全生产事故的车辆及人员，详细记录入档。同时为确保车辆安全技术性能，加快了车辆更新换代速度。××客运公司所属范围百分之九十以上的营运车辆，都是近三年内更新的高档豪华新型车辆。严格执行落实班线营运车辆等级审验制度，不符合要求的降低班线营运资格等级，并取消营运资格。为加强车辆安全行车，对长途、夜班车严格按规定配备了双班驾驶员。严禁疲劳驾驶，驾驶员工作时间也严格控制在规定工作小时数之内。对旅游包车进行严格控制，严禁车主及驾驶员私自包车旅游，一经发现，对车辆进行停班，并对车主及驾驶员进行经济处罚，停班整顿学习。

六、安全投入与保险。为加强车辆安全管理，对所有营运车辆统一安装gps卫星定位监控系统，并设置gps监控平台，由专人值班进行监控。20__年投入大量资金，在候车大厅新购安装了三危物品检测仪一台，由专人进行操作检查。在保险方面，对所有营运车辆全部按照上级要求参加各类保险，设专人负责车辆保险投保工作，并在保险到期时提前进行继保。

七、发生交通安全事故及处理情况。20__年成立了安全事故救援处置领导小组。车辆途中发生事故，由驾驶员或车主立即向公司安全领导小组报案。损失较小的一般事故，由驾驶员或车主协助当地交警部门处理，并向公司报告事故发生地点、时间、人员受伤和经济损失情况，然后由安全负责人记录在案，向全体职工公布事故情况。对重特大交通事故，由公司接到报案后，及时组织人员赶赴事故现场进行处置。对人员伤亡损失严重的，立即启动突发事件应急处置预案，迅速组织人力、物力进行紧急抢救救援，同时由领导小组组织人员到医院进行救护，处理事故善后工作。事后组织全体职工、驾驶员及营运车主，召开事故现场分析会，查找原因，吸取经验教训，对事故责任人追究责任并按规定进行处罚。坚持四不放过原则，即事故原因未查清不放过，事故责任人未处理不放过，未召开事故现场分析会议不放过，达不到教育职工目的及整改要求不放过。

八、编制了××客运公司道路交通事故及消防事故突发事件应急处置预案，成立了突发事件应急救援抢险处置预案领导小组，并成立了相应的应急救援队伍和救援抢险车辆，一旦发生重特大突发事件，立即启动应急抢险预案。进行了1次突发事件应急预案现场演练，提高了应急救援队伍的应急救援水平和能力。

以上是××客运公司20__年度安全生产评估状况自评工作总结。望上级组织及领导对我公司安全生产状况评估中存在的问题进行批评指导，我们将在今后的安全生产工作中进一步改进、完善。

第5篇 客运公司年度企业文化建设工作总结

20__年，在集团公司正确领导下，我公司各部门积极联动，公司在努力完成生产经营的同时，始终把企业文化建设做为公司一项长期工作任务来抓，根据公司的实际，开展了一系列企业文化建设等各项活动，提高了公司员工队伍素质，提升了公司的核心竞争力、凝聚力和导向力，取得了可喜的成绩，有力地促进了公司各项生产经营工作，现将20__年企业文化建设工作情况总结如下：

一、组织领导，明确目标，加强机制建设。

1、高度重视。企业文化建设多年来一直是公司非常重视的工作之一，通过企业文化建设增强企业员工对企业的责任感和荣誉感、归属感，提高企业的凝聚力和向心力。为此，公司领导层高度重视，召开专题会议并制定和下发了张环客党发[20__]3号文件《企业文化建设工作方案》，方案明确了企业文化建设总体指导思想。确定以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，以“爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献”为主线，以?_裼慰汀⒂星蟊赜α蔽行娜挝瘢蛟煲恢榷ā⑼沤帷⒎⒄沟脑惫ざ游椤?/p>

2、明确目标。工作方案明确了企业文化建设工作的内容：一是企业文化队伍和阵地建设;二是有计划地开展企业文化专项活动;三是对企业文化建设的重点工作进行了统一的部署和安排。酷猫写作范文网同时，对相关工作要求作了详细说明。

3、成立公司宣传报道小组。公司出台张环客发[20__]64号《公司宣传报道管理办法》文件，成立了公司宣传报道工作领导小组。总经理蒯卫国任组长，副总经理朱洪武任副组长，其它班子成员、各部门经理和下属公司总经理为成员。公司各部门经理和下属公司总经理为本部门宣传报道第一责任人。

4、建立激励机__。为切实加强宣传工作，激发各部门员工积极参与的热情，《宣传报道管理办法》明确了宣传报道任务考核及奖励机__。年终对当年宣传报道工作突出的部门负责人和文员给予一定的奖励。对投稿数量多、质量好的优秀通讯员颁发奖励____和给予一定的物质奖励，这都大大地提高了公司员工积极创作的积极性。同时，也对未完成任务的部门实行处罚__度，这保证了《环保快车》内刊供稿数量。

二、进一步加大对内、对外宣传工作力度，积极推进企业文化建设。

1、重点抓好内刊《环保快车》出版发行工作任务。公司内刊《环保快车》已经创办近3年了，是宣传公司经营方针政策，员工学习沟通交流的窗口。在领导高度重视下，党总支办圆满完成了《环保快车》第15期、16期、17期、18期、19期刊物的编辑出版发行工作，共计发表员工各类稿件近9万字。发表文章涉及公司经营各个方面及员工工作、生活，题材丰富多彩，对公司大政方针、新风新貌、好人好事以及正面舆论引导发挥了极其重要的作用。特别是第17期，为展现和推进创先争优活动，我们确定了创先争优的加刊、特刊予以出刊，收到了良好效果。

截止目前，《环保快车》编辑小组共收到员工稿件120多篇，思想汇报专题合计13万多字，上刊率达70%以上。通过《环保快车》的兴办，公司上下形成了有题材、有事例便主动往总支办积极投稿，人人求上进的良好文化氛围。同时，刊物日益成为公司高层与一线员工及时沟通交流的重要纽带。

第6篇 客运公司安全生产工作总结

一、领导高度重视

今年安全生产月是全国第三个安全生产月，这次安全生产月活动也是在5月1日《中华人民共和国道路交通安全法》正式实施后首次开展安全生产月活动。为此，分公司领导对此次活动高度重视，充分认识到开展活动对全面贯彻《安全生产法》具有十分重要意义，在开展活动前认真组织员工召开动员大会，传达了集团公司有关活动文件精神，通过召开动员大会，统一了员工的思想，并达成了共识。会上，分公司汤建宏经理要求全体员工要积极投入到此次活动中去，按照活动方案不折不扣地开展，项目执行人要根据限定的时间按质按量完成，确保了活动顺利开展。

二、加强宣传力度，大声造势，营造了良好活动氛围。

此次活动是以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，实施《中华人民共和国安全生产法》和贯彻全区安全生产工作会议精神为主线，以执行《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》为重点，为此，在这次活动中分公司有针对性地开展了“五个一”活动，其活动内容主要是：

1、组织员工学习由自治区安管局编写的《平安忠告》一书。分公司充分利用周三、周五安全学习的`机会，组织员工包括驾驶员和车主学习了此书有关安全生产方面的知识，并于6月8、16日分别组织员工参加《中华人民共和国道路交通安全法》和百色市工矿企业万名职工应知会安全生产知识答题考试，参加这两次考试的人数分别达60人和363人，考试合格率分别为99.6%和100%。

2、在23日周三安全学习时组织员工观看了一部《车轮下的反思》重特大安全事故警示教育录相片。

3、活动前在发车区出墙报1期、挂一条横额和张贴宣传标语17张。

4、印发《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》张贴在安全宣传栏供员工和乘客观看，并编佣雨暑季行车安全管理规定》安全学习资料分发到驾驶员和车主手中，做到人手一份。

5、组织一次遵章守纪教育活动。6月27日分公司举办了安全生产规章制度的操作规程学习班，学习班由安全科长潘剑辉为员工讲解安全生产规章制度和操作规程，针对本单位违反规章制度和操作规程的事故案例进行安全生产警示教育。

通过以上活动，大力宣传了党和国家、企业安全生产的方针、政策、法律、法规和安全生产科普知识，有效地对广大员工进行安全知识教育，大大提高了员工的安全意识和防范技能。

三、开展了一次安全事故隐患排查整治活动。活动期间，分公司组织职工对各自岗位的生产设施、设备进行一次全面检查，安全科安管人员对本单位148台车辆进行一次全面彻底地安全大检查，对车辆灭火器、发动机防火、车容车貌、改铺、二保情况进行检查，通过检查，消除了安全事故隐患。

四、加强了路检路查工作。活动期间分公司组织安管人员上路检查4次，受检车辆198台次，主要检查了车辆各种设施及驾驶员的配备、休息、服务过程情况，并对超载、超速、占道行驶、强行超车等违章行为的驾驶员进行教育，及时纠正了违章行为。

总之，在这次活动中，分公司有条不紊地依据活动方案开展，取得了良好的效果，但也存在不足之处，在今后的工作中，我们会努力做得更好。

第7篇 公交客运公司优服务 树形象竞赛工作总结

一、主要工作： 1、抓竞赛的宣传，竞赛以来，我司共出版板16期，悬挂大型横幅4条，制作宣传条幅10幅，召开职工会、竞赛领导小组成员会、驾驶员安全会等各类会议共计39场次，约1860人次参加。 2、营造竞赛氛围，在各车队建立了龙虎榜和曝光栏，把职工的生产数据上墙和公布，对生产指标完成好的车组进行表彰和奖励并纳入考核。 3、抓安全行车工作，对安全行车实行立体化管理，对关健型的驾驶员进行定点帮教，建立和实行安全警示卡和双签手册制度。同时，通过组织安排安全员在重点路段纠违，加强安全宣教力度，增强驾驶员的安全意识，每月开展两次违章人员典训班，从而降低了一般事故，杜绝了重大事故。 4、明确整治重点，告别八种不文明行为，对照竞赛要求，我司重点整治八种不文明行为，下发了整治通知，与司乘人员进行了双签，从8月2日起，分公司安排各车队和机关部室管理人员每周上车进行检查，在检查上以驾驶员操作规范和服务规范为重点，对照“优服务，树形象”竞赛中提到的20种不文明现象和六项整治重点进行整治，截止到日前，全司管理人员共上线检查391人次。通过加大检查力度和落实整改力度，分公司还对车队每月的竞赛工作情况和基础工作进行了检查，形成了检查促竞赛，促管理的机制。 5、以9路、115路为主，抓服务品牌，树立企业形象，通过加大示范线的工作力度，加强示范线的软件建设，先后开展了示范线的自查自纠，职工培训等活动，在抓9路、115路示范线的同时，分公司也注重其它线路的优质服务工作，有意识的对这些线路进行了检查。 6、抓车辆整治，在车容车况和卫生的.整治上以车内驾驶室、门泵、玻璃卫生、后五人台和轮胎钢圈为重点进行整治，并作为分公司的特色来抓好。对车容车况进行了三次专项整治，从开展竞赛到现在，我司共组织车况自查1766台，对发现的问题及时进行了整治。 7、128路由于芙蓉北路的拓宽和改造，灰尘满天，没有水源，无法保证128路洗车，9车队就调整洗车时间，在128路收班后再送到9路金霞终点站进行清洗，克服困难保证了128路在恶劣的施工环境中有一个较好的车辆卫生状况。 8、为亮化车辆，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了旧的显示牌改装工作，更换新电子显示牌80块。 9、按上级要求做好“八荣八耻”岗位标准的征集工作，共收到管理岗位、驾驶员岗位标准5条。 10、根据上级要求，于8月26日开通了湘一中青竹湖专线，并对该线的经营情况进行分析，及时向上级部门反馈信息。 11、根据工作需要，分公司于8月22日对车队干部进行了调整，从一周的调整情况来看，做到了班子调整，局面不乱，较好的促进了各项工作。 12、关心职工生活，分公司管理层进一步增强群众观念，关心、爱护职工，在气温37度以上，分公司领导都上线慰问和组织、安排送清凉上线，在星期天和休息日也不例外坚持下来。走访慰问职工11人次，发放慰问金约2000元。 13、在开展“优服务，树形象”竞赛以来，我司好人好事层出不尽，据统计，共收到乘客表扬来信18封，市级以上新闻媒介单位表扬报到5次，司乘人员在车内拾金不味10起，折合金额约4000元。 在发生的好人好事上，最典型的有6月9日115—26号驾驶员拾得内有800元现金的钱包交给了失主，有6月17日9路驾驶员郑伟在车内拾得一台古琴及进交给失主，有8月28日在车内拾得乘客手机的驾驶员刘印消，等等。 二、存在的不足： 开展竞赛以来，我们做了实事，也取得了成效，但是，我们清醒的看到，当前存在的违章还不少，交通事故还不断，日常工作上还存在着不少问题，对此，我们进行了认真反思，并将在湖南巴士的指导下，继续精耕细作的抓好方方面面的工作，力争在下阶段时间内取得更大的成绩。 三、下步工作打算： 一、对照上级的工作要求，进一步细化管理，优化经营，完成竞赛工作目标。 二、根据市场、季节、天气变化，结合客流调查情况，抓好“四个优化”，抓好9月份客流高峰旺季，对所有线路的车辆配备进行优化和调整，合理安排时刻表，提高劳动生产率，提高企业效益。 三、规范司乘人员工作程序，严格按湖南巴士司乘调规范操作考核细则及标准进行考核，对车辆停站、报站器的使用、工号佩带等项目进行专项整治。 四、结合长沙市九月份三个会议的要求，在思想上再发动，在认识上再提高，与各车队层层签订责任目标书，不得发生新闻媒介的批评曝光。 五、落实各岗位的“八荣八耻”标准，对每位职工进行抽背，要求每位职工熟记，并按要求落实到具体的工作当中。 六、进一步抓好车辆的维修和维护，维护好车容车况。 七、加强各级管理岗位的责任心，抓好基础管理，加强现场管理，落实站务员每月的工作考核，进一步发挥站务员现场调度的作用。 八、进一步加大竞赛工作力度，通过抓优质服务，打造好9路、115路两条品牌线路，抓好星级车组的建设，并建立和完善星级车组的表彰和奖励机制。 九、加强企业文化理念的宣传力度，关心、爱护职工，打造和谐企业。 巴士二分公司 二○○六年八月二十八日

第8篇 客运公司年终工作总结范文

一、紧抓机遇、强化服务

全力以赴实现“春运”、“花会”、“五一”、“十一”客运黄金季节增效创收

春运等假日期间我分公司严格按照上级部署精神，加强运力组织，科学合理安排班次，及时了解和掌握客源的流量、流时，组织好加班、包车运输，确保节假日旅客出行方便快捷不滞留。具体做法：一是根据客流量的变化，及时调整发车班次，科学、合理调配运力，旅客运输安全、高效。二是增设临时售票窗口，热情引导旅客购票乘车，客流、车流安全有序。并充分利用“站站通”联网预售票业务，解决节后旅客出行难问题，春运期间“站站通”收入达到17.7万元，较去年同期相比增长38%。三是强化优质服务，全力以赴做好客运安全稳定和优质服务接待工作，并采取多种有效措施，确保节假日期间安全、优质、高效、创收的目标。

二、以安全工作为重心，全力以赴确保客运安全稳定

“安全就是效益，以安全促发展”，本着“安全生产，预防为主”的管理理念，我们把安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。

一是强化“源头化”管理。严把车辆技术状况关和驾驶

员从业资格关。二是坚持“安全第一，预防为主”的方针，加强安全排查消除不安全隐患确保安全生产;

三是注重安全培训教育，通过定期召开安全例会，举办乘务员和职工培训，组织驾驶员到公司安全警示教育基地学习等多种方式，不断提高分公司人员的安全意识和业务素质;四是充分利用gps对营运车辆的适时监控，做到早发现、早提醒，硬起手腕整治“三超一疲劳”，安全管理更加有效;五是实行班子成员分包线路、职工联系分包车辆，形成全员参与，上下通力合作，党政工团齐抓共管的安全管理新格局;从而实现了整体安全生产管理工作取得了扎实、稳步推进的良好局面。

2023年，我分公司参运客车113台，安全行驶里程998.2万公里，事故费统筹率100%，工伤保险参保率100%。全年共开展13次安全生产大检查，下达车辆二级维护639台次，召开安全例会48次，签订安全管理责任书457份，下路检查265人次，纠正违章75起，制作安全生产宣传板报12期，悬挂标语横幅16条，使公司的各项规章制度得到了全面落实，基础管理工作扎实有效开展。

三、着力于内部挖潜增效，抓管理要效益。

内部管理方面，我们坚持以“客运经营为主，兼顾维修、三产业整合发展”的思路，通过优化资源配置，强化内部管理，实现企业创效增收。

1、为提高站务收入，充分发挥陶营站、云梦园和桥头三个二次结算点的售票把关力度，每月增收6.5万元。同时，进一步完善洛阳线统筹分配管理办法，加大稽查工作力度，严厉打击乘务员____票款、范文top100收钱不撕票行为，确保中途现金收入日清月结、及时回笼，单车经营效益逐步提升，全年“站站通”联网售票1389张，小件寄存5.5万元，站务收入突破1470万。

2、维修车间在市场的竞争中不等不靠，从质量信誉和优质服务上下功夫，从优化内部管理机制、增收节支中要效益，招引新老客户、拓展维修和经营项目，采取合理的工效产值分配比例，进一步调动了员工的积极性，从而实现车间生产管理稳步开展，取得了较好的经济效益，全年实现维修销售产值50万元的新突破。

3、小象快运采取引进来、走出去的办法，一方面想方设法联系客源、客户，以服务赢得市场。先后与郑州金象快运、cces中诚快递联网合作、跟踪服务，得到用户的认可。一方面强化客车货仓管理，分解任务、共同努力，圆满完成公司下达的年度目标任务。

4、旅游分公司和旅行社业务稳妥开展。作为一项新业务，我分公司旅游办成员知难而上，积极开拓我县旅游市场，先后深入到全县各政府部门和企事业单位，宣传推介这项新业务，并以周到的服务和良好的信誉、优势，正一步步赢得全县人民的认可和欢迎。

5、盘活线路资源，拟对汝阳至临汝镇线路短途城乡客运班线实施公交化改造，经过综合分析、实地考察，我分公司准备新上自动投币公交车10台，争取年底前投入运营，创造更大的经济效益。

第9篇 旅游客运公司年终总结

20__年，长征旅游公司在总公司等上级领导的支持和关怀下，通过全体员工的努力和奋斗，取得较好的业绩，在旅游车市场占主导地位，现将一年来的工作总结如下：

一、生产方面

公司树立“诚信经营、服务至上”的宗旨，20__年旅游包车市场比较疲软，市场恶性化竞争加剧，我公司共行驶1222公里，营收为1111元，在旅游包车市场占主导地位。我公司在年初制定工作方针，针对春运市场特点，积极联系各省份地区的农民工，整合各线路的运输力量，开辟了西安，成都、咸阳三条黄金线，其中西安营收200元，成都营收200元，咸阳营收100元，共产生营收600元左右，占全年营收约五分之一，为一年的经济效益打下了良好的基础。 我公司在日常管理下工夫，提高自身的服务水平，树立诚信经营，优质服务的理念，打好品牌服务这张牌，拓展旅游包车市场。同事在内部管理，我们营造亲情式的关怀去帮助他们，解决一些力所能及的难题，使整个公司溶为一整体，就像一个大家庭。我公司以大局为重，不计较部门得失。在遇到节假日和交流会期间主动服从安排，与部门沟通，在客流高峰期及时参加加班疏散吕可人，减少客运站压力。

二、安全方面

安全工作是我公司的重中之重，可以说：没有安全就没有一切。全年始终狠抓安全管理，时时刻刻严加防范，确保安全行车。公司人员都牢固树立安全行车意识，把安全融化到血液中，落实在出车前，行驶中、回场后都能自觉检查和保养车辆，确保车辆技术完好，行驶中都能自觉依法行车，遵章行车。

为了安全，公司全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，每位司机都必须认真参加总公司和旅游公司的安全学习，值班人员根据天气和路面变化对gps进行跟踪登记，并发出安全提醒语，确保平安行车。 在总公司安保处的指导下，在全体旅游公司管理人员和驾驶员的努力下，旅游公司在20__年无责任事故发生。

三、20__年工作计划

旅游公司在20__年根据总经理室管理目标，结合本部门的实际情况将在以下几个方面展开工作。

(一)做好20__年春运工作吗，打好新年第一战

积极联系各农民工多的厂家，密切关注农民工运输的市场动态，合理安排运力，调整发车时间;认真贯彻由上级部门的政策法规，做好长途运输的安全管理工作，确保春运工作的平安;配合客运站做好春运旅客疏散工作，努力完成上级下达的各项应急任务。

(二)做好旅游旺季包车业务，努力巩固旅游市场份额

积极与各旅行社联系，沟通，与旅行社建立良好的互利关系;积极调研旅游包车市场的价格动态，创造较好的经济效益;积极与行管部门横向联系，打击跨地区的非法经营。

(三)做好社会包车业务，扩大市场占有率

做好驾驶员文明服务教育工作，提供优质服务;做好车辆技术状况和卫生工作，提供舒适、便捷、准点的运输服务;做好社会调查和宣传工作，努力拓展社会包车业务。

新的一年，长运旅游公司将攻坚克难，迎难而上，在激烈的市场竞争中，既创造经济效益又创造良好的社会效益，为总公司的发展做出贡献。

第10篇 客运公司年终总结范文

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客运分公司从____年_月_日至__日开展“以人为本，安全第一”为主题的安全生产月活动，在集团公司的大力支持和帮助下，在全体员工的密切配合下，活动已于6月30日顺利落下帷幕。通过开展此次活动，达到了宣传党和国家安全生产的方针、政策、法律、法规和安全生产科普知识以及强化员工的安全意识的目的。现将此次活动作如下总结：

一、领导高度重视

今年安全生产月是全国第三个安全生产月，这次安全生产月活动也是在5月1日《中华人民共和国道路交通安全法》正式实施后首次开展安全生产月活动。为此，分公司领导对此次活动高度重视，充分认识到开展活动对全面贯彻《安全生产法》具有十分重要意义，在开展活动前认真组织员工召开动员大会，传达了集团公司有关活动文件精神，通过召开动员大会，统一了员工的思想，并达成了共识。会上，分公司汤建宏经理要求全体员工要积极投入到此次活动中去，按照活动方案不折不扣地开展，项目执行人要根据限定的时间按质按量完成，确保了活动顺利开展。

二、加强宣传力度，大声造势，营造了良好活动氛围。

此次活动是以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，实施《中华人民共和国安全生产法》和贯彻全区安全生产工作会议精神为主线，以执行《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》为重点，为此，在这次活动中分公司有针对性地开展了“五个一”活动，其活动内容主要是：

1、组织员工学习由自治区安管局编写的《平安忠告》一书。分公司充分利用周三、周五安全学习的机会，组织员工包括驾驶员和车主学习了此书有关安全生产方面的知识，并于6月8、16日分别组织员工参加《中华人民共和国道路交通安全法》和百色市工矿企业万名职工应知会安全生产知识答题考试，参加这两次考试的人数分别达60人和363人，考试合格率分别为99.6%和100%。

2、在23日周三安全学习时组织员工观看了一部《车轮下的反思》重特大安全事故警示教育录相片。

3、活动前在发车区出墙报1期、挂一条横额和张贴宣传标语17张。

4、印发《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》张贴在安全宣传栏供员工和乘客观看，并编印《雨暑季行车安全管理规定》安全学习资料分发到驾驶员和车主手中，做到人手一份。

5、组织一次遵章守纪教育活动。6月27日分公司举办了安全生产规章制度的操作规程学习班，学习班由安全科长潘剑辉为员工讲解安全生产规章制度和操作规程，针对本单位违反规章制度和操作规程的事故案例进行安全生产警示教育。

通过以上活动，大力宣传了党和国家、企业安全生产的方针、政策、法律、法规和安全生产科普知识，有效地对广大员工进行安全知识教育，大大提高了员工的安全意识和防范技能。

三、开展了一次安全事故隐患排查整治活动。活动期间，分公司组织职工对各自岗位的生产设施、设备进行一次全面检查，安全科安管人员对本单位148台车辆进行一次全面彻底地安全大检查，对车辆灭火器、发动机防火、车容车貌、改铺、二保情况进行检查，通过检查，消除了安全事故隐患。

四、加强了路检路查工作。活动期间分公司组织安管人员上路检查4次，受检车辆198台次，主要检查了车辆各种设施及驾驶员的配备、休息、服务过程情况，并对超载、超速、占道行驶、强行超车等违章行为的驾驶员进行教育，及时纠正了违章行为。

第11篇 客运公司春运工作总结范文

20__年春节运输工作，自1月14日开始至2月22日结束，共40天。春运期间，客运所积极发挥交通部门的职能作用，统筹安排人员强化管理、检查、指导工作，极大的方便了群众的出行，有力的保障了春运工作的顺利开展。

一、思想重视，组织严密。

客运所以全国、省市春运工作电话会议精神为指导，进一步统一全体人员思想，牢固树立“安全重于泰山”的意识，把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长的春运领导小组，并设立春运办公室，具体监督指导全县的春节旅客运输工作。在工作中，突出抓领导带班制，领导负责制;安全生产责任制;应急救援体系三个落实，明确各自职责，细化工作责任，层层签订安全生产责任书，切块管理，严格把好，人、车、站、场所四个关口。为春运工作开展起了一个好头。

二、目标明确、工作细致。

工作中，围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象，不发生群死群伤的特大恶性事故，不发生重大服务质量事件为总体目标，重点做了以下工作：

1、拟发《致广大车主业户的一封信》30____份，下发给广大车主业户，提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时，为了自己和他人的安全把好手中的方向盘，塑造良好的春运氛围，并购置春联18____套，向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿，预祝他们生意兴隆、阖家幸福，此举受到广大业户的一致好评。

2、积极掌握最新的天气、车辆运行状况，广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关信息反馈每一个车主和广大乘客，恶劣天气条件下，下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的各项准备，建立健全各种防护、防滑设施，谨慎慢性，确保春运的安全。春运期间，共出黑板3____次，多次下发书面通知进行督促。

3、把好站门口，督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作，严禁各种危险品进出站。另一方面，认真签发车辆运行记录卡，并充分发挥记录卡的作用，坚决杜绝超员车辆出站，对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作，春运期间，未出现一例爆炸等事故，一辆超员车辆出站。

4、春运前，客运所牵头由站场运输公司负责人协助对所有的参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查，结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运，具体由两个外勤组在查超员、治违章的同时，全天候的巡查、监督指导。经检查有三辆车被停班不予参加春运。通过客运所积极的努力，春运期间未出现一起超员事件，未发生一例重特大交通事故。

三、措施得力，有力的保障了春运期间旅客的返乡和出行。针对每年春运期间可能发生的一些情况，为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全，客运所特研究出台了《春节运输工作方案》、《安全应急预案》等一系列行之有效的措施。并要求站场、运输公司制定相应的《紧急疏散方案》和《重特大安全生产事故应急处理预案》。从各公司选取____技术过硬的驾驶员和车容车况好的车辆担任春运值班，以做好特殊条件下乘客的疏导工作，防止旅客的滞留。通过一系列的措施，使乘客走得了、走得及时。春运期间，共完成旅客运输7120____人次，未出现旅客滞留现象。

四、纪律严明，基础工作抓得牢。“春运办”、各驻站办公室、坚持24小时值班，及时掌握车辆运行动态和客流量，做好上传下达和各种统计工作。尤其是所长王文治，40天来一直坚守岗位，坚持不定时的到各客运站巡查、指导，并设立旅客投诉站点，及时处理旅客的各种疑难问题，给“老、弱、病、残”旅客予以关怀帮助。

第12篇 2023客运公司春运安全工作总结

2023年的春运工作开始以来，全市春运工作在市委、市政府的坚强领导下，在上级主管部门的指导下，广大干部职工结合我市春运工作的特点和往年春运的经验，紧紧围绕“优质、便捷”这个主题，加强组织、强化领导，层层发动、营造氛围，科学预测、合理调度，优质服务、立足为民。积极开展“深入一线抓春运、安全稳定保春运、优质服务在春运”的活动。今年春运全市共完成客运量11335万人次，其中铁路完成客运量3085万人次，日均接发旅客列车495对，公路完成客运量815万人次，投放运力1062台客车。城市公交完成客运量1303、2万人次，投放运力每日231标台。确保春运各项工作顺利开展，旅客运输安全稳定，节日应节商品运输有序，未发生一起旅客运输交通事故，圆满完成了2023年春运工作。

一、思路清、任务明、组织得力

为切实加强春运工作的组织领导，市政府成立了以主管副市长为组长，交通局、火车站、公安局、气象局、安监局、农发局等政府相关职能部门和运输企业主要负责人为成员的春运工作领导小组。

各参运单位也都成立了由本单位行政首长任组长的春运工作领导小组，健全了组织机构，全市形成上下联动的组织协调工作网络，为春运工作提供了组织保证。同时各级领导始终把春运工作摆在重要的位置，副市长市春运领导小组长孙忠铁带领市春运领导小组部分成员，深入春运一线，检查了中心客运站、长客公司、火车站等单位的春运工作，并在春节当天亲临(车站送走最后一班客运班车。

市交通局和火车站作为我市主要春运工作单位，分别担负着公路、铁路旅客运输任务，他们把春运工作作为新年开始的头等大事，从事关稳定、事关发展、事关和谐、事关人民安居乐业的高度，全局、全站上下齐抓共管，党政工青分工合作的良好工作氛围。在市政府213年春运工作动员大会后，市交通局、火车站、运管所、公交公司、中心客运站、长客公司等单位也分别召开了春运工作动员大会，进行了深入再动员，统一了思想，明确了任务。并层层签订了《春运工作安全管理目标责任状》，全市共签责任状4多份。各相关单位加大教育力度，使春运工作的受教育面达到1%。

二、密切协作，科学安排运力

为保证春运期间运输组织畅通有序，市春运办公室制定了各种应急预案，做好客流预测预报，及时指导客运企业搞好运输生产。

长客公司多方入手，发挥我市客运骨干企业阵容整、运力强、调度灵、服务好优势，全力抓好春运工作。中心客运站精心组织，保证旅客走得了，在春节前后的客流高峰期，车站旅客有些滞留，他们启动应急预案，将热线班车由定点发车改为流水发车，及时疏散了旅客。公交公司也随火车站和汽车客运站的客流变化，随时调整相关线路的公交车，加大了密度，加大了车型，较好地发挥了城市公交的集散作用。瓦房店火车站针对今年春运客流量大、要求严、标准高、临客加开多的实际，他们以科学发展观为指导，以创建和谐春运为目标，以人民铁路为人民为宗旨，强化领导、加强组织、合理运作、精细管理，确保春运各项任务完成。瓦房店市运输管理所以饱满的热情，严谨的态度投入到春运第一线，严把车、站安全关，坚决杜绝车辆超载、超员出站，严厉打击无证经营、“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客、兜揽旅客等各种违章行为，保护广大旅客的合法权益。

三、责任措施双落实，确保春运安全稳定

安全是春运工作的重中之重，为确保安全，在今年的春运中我们措施到位，责任到人。

明确行政首长是春运安全的第一责任人，明确运输企业是春运安全的主体。对公路和铁路客运部门、客运车辆二级维护单位的企业行政首长、主管领导和重要岗位操作人员、司乘人员，全面落实了安全目标责任，横向到边，纵向到底，真正做到安全工作领导到位，责任到位、人员到位、措施到位。全市层层签责任状400多份。市春运办前后分别组织了6次安全检查，重点检查火车站、汽车客运站、营运车辆和二级维护作业企业。并从源头上狠抓落实，严把“三关”，即严把参运车辆准入关，严禁安全性能不合格和技术条件不达标的车辆参加春运;严把从业资格审验关，严禁从业培训不合格和安全意识差的司乘人员参与春运;严把“三品”检查关，明确提出在中途上车旅客的安全检查由售票人员负责，坚决把易燃、易爆和其他危险品堵在车下站外，确保旅客及时、平安回。

严格汽车客运站、火车站安全管理。交警大队、交通治安派出所和铁路派出所抽调相关警力，成立站前联合执法办公室，从防抓起，维护站车秩序，认真做好易燃易爆危险品查堵工作。严厉打击车匪路霸、车站扒窃、诈骗、打架斗殴等违法犯罪活动，春运至今，未发生旅客携带“三品”进站上车事件。

加强公路养护管理，做好除雪防滑工作，确保道路畅通。国、省、县、乡四级公路备足防滑料和除雪剂，陡坡、险桥及隧道全部落实了管护责任，公路段人员“以雪为令”，及时清除路上积雪，确保道路的畅通。

为预防春运期间出现突发性公共事件，我市春运办进一步完善了各类突发性事件应急预案，形成了上下联动的预案体系，一旦出现突发事件立即启动应急预案，并第一时间上报，组织人力物力实施救助。

认真做好车辆维修保养，确保车况良好。

四、严厉打击“黑车”，保证市场有序运行

为净化道路运输市场环境，维护良好的客运秩序，确保广大市民和旅客出行方便、快捷、安全，各管理部门坚持点、面结合，实行24小时监控，严历打击违章违法经营行为，圆满完成了今年春节期间的各项工作任务。春运期间，我们共组织了4次大的整治行动。

运管所稽查大队春运期间，出动稽查车辆48台次，出动稽查人员144人次，查扣非法营运车辆43台，其中，轿车23台、面包车15台、货车5台，暂扣证照36件。检查线路客车超员和不按批准的客运站点停靠10起。执法局车管大队放弃了春节休息，坚持在打黑车、管市场的一线，既起到了强大的震慑作用，也保证了运输市的有序运行。

五、强化服务，营造良好和谐的春运氛围

自春运以来，全市各运输企业突出优质服务主题，努力实践全心全意为人民服务宗旨，从点滴小事抓起，严格要求，塑造明服务窗口，展示企业形象，打造“人民铁路为人民”和“服务动真情，满意在交通”的服务品牌，让广大旅客不仅走得了，走得平安，更要走的满意、走的舒心。

中心客运站和长客公司牢固树立“以人为本”的服务理念，坚持“三优三化”服务标准，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平，积极开展“我为春运作贡献”等服务竞赛活动，增设许多服务项目。

火车站坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨，急旅客所急，帮旅客所需，以“三要”、“四心”、“五主动”为工作标准，认真做好旅客服务工作。保证了旅客乘车安全、舒适、及时、满意、顺畅。

在春运工作中，我们还及时做好宣传和信息工作，瓦房店市电台、电视台和报社都进行了专题报道。及时向大连市春运办公室和大连市交通局春运办公室报送工作信息。向春运单位及时通报相关信息，交流工作经验。

在总结肯定成绩的同时，我们也认识到我市春运工作还存在一些不足，我们相信，今后，在上级主管部门和政府的正确领导下，只要我们团结一致，共同努力，尽职尽责，奋力拼搏，就一定能够把今后的工作做得更好。

第13篇 2023年客运公司个人工作总结

__年是我在新公司工作的第一个完整年，我在公司党、政领导的关心支持下，在营销策划处管理岗位上得到了工作的锻炼，并在各处室和基层单位的支持配合下，通过与大家一起，共同努力，留下了足迹，发挥了作用。一年来，我与处室同仁认真按照处室的工作职责，在运输市场调研、企业形象工程建设、与各相关媒体沟通以营造良好的舆论氛围，运用企业网站和企业简报开展宣传工作，深化企业文化建设等方面开展了一系列工作，取得了一些成绩，为站场公司的品质建设作出了自己应有的一份贡献。借此机会，我向一年来关心和支持我工作的所有领导和同志们表示衷心的感谢!根据公司绩效考评工作要求，下面我将自己一年来的个人素质建设、能力建设、工作开展情况向领导和同志们报告如下。

一、个人素质建设方面：

一年来，我能比较注重加强自身学习。作为一名党员，我能牢记《党章》要求，规范自己的行为，提高自身品德修养，做到在本处室中起好一个党员干部的以身作则作用。能自觉地投入到党委发起的开展创先争优活动中去，树立科学发展观，树立终生学习的观念，不断地加强自身学习。我能积极参加公司组织的各类学习，上半年参加了市工业党校组织的支部书记业务知识培训，下半年参加了杭州长运组织的《党员廉政准则》知识培训，平时通过报纸、广播、电视等媒体，认真学习党的__大各种文献精神以及加强企业廉政文化建设等方面的文献，提高自己的政治理论素养和道德修养，使自己在思想上做到与党中央保持一致。在学习中，我能坚持学以致用，理论联系实际的良好学风，并用辩证唯物主义的观点来分析的看待现实工作、生活中的一些问题，使自己有一个积极向上的健康人生观和正确的世界观，从而切实履行自我制订的《廉政建设自律书》的各项要求，努力做到了为人正派，不谋私利，清正廉洁，奉公守法，待人以诚。

二、本职工作方面

我能团结和带领营销策划处的同志，围绕创建学习型组织的要求，边学习、边探索，努力提高全处管理工作能力，以企业主人翁的精神积极开展营销策划活动，服务于站场的文化创新、品牌建设、安全生产，主要做了如下工作。

一是办好《站场之窗》和公司网站，确保《站场之窗》和公司网站内容新颖，信息准确，今年以来，《站场之窗》新年已经办了23期，累计创办已达31期;站场网站完成主页面更新美化一次，已经上传种类站场信息510余条。

二是加强与母体公司相关职能部门的密切合作，搞好营销策划工作，并重点做好与电视、电台等媒体的沟通，传递公司各类服务信息，构建良好的舆论氛围。协助集团设计制作了二次班线招投标的标书封面以及标书内的形象策划工作。此外，我处积极主动与各类媒体的沟通、协作，处室人员做到精心准备、热情接待，努力提高应对技巧。并与媒体人员保持良好关系，在弘扬客运企业亮点的同时，避免各类负面新闻的发生。

三是认真做好客运服务形象策划。我处与办公室、运输处等部门紧密合作，做好站场文明建设新形势下车站馨心岗服务经验的策划和推广工作。能主动协助各基层单位做好新一轮品牌创建工作，为丰富和发展杭州长运品牌系列，铸造企业形象，提高客运市场综合竞争力贡献力量。根据站场总经理室的工作要求，完成站场公司企业“十二五”发展规划中有关站场品牌建设、文化建设章节的写作工作，从而为企业科学制订“十二五”发展规划贡献了一份力量。

四是配合世博会运输和提升客运服务需要，做好沪杭城际巴士、杭舟城际巴士形象策划工作，积极参与杭舟城际巴士的形象策划工作，全处人员共同努力，精心设计了十余套方案，供领导决策参考。

五是积极为营造平安站场做好宣传工作。我处一直将弘扬安全生产亮点作为一项重要工作。能积极参加安全工作会议，宣贯会议精神。为配合做好安全生产管理人员的教育，我处积极协助安全质监处做好安全培训电化教程等课件的制作，为营造平安站场打好基础。

六是开展市场调研，为企业在竞争中发展献计出力。11月底至12月初参加了公司组织的公铁客运市场情况调研活动，及时对市场调研情况进行分析研究，认真整理并起草了市场调研报告，为企业今后发展的决策思考献出了一计。

七是因地制宜，积极响应公司开展的增收节支号召，我处运用科技手段提高营销策划效果，做好部门增收节支工作，为企业节约了一些资金，目前我处已经向站场工会上报增收节支成果2个项目。

八是在党建和工会工作方面，我能加强与支委和工会委员的团结合作，同心同德，发挥集体的力量，认真贯彻落实上级党委和工会的各项工作精神，开展创先争优活动和企业文化建设，提高企业凝聚力。在开展企业廉政文化建设中，积极参与板报、ppt、书法作品征集活动，弘扬廉政文化。做好党建日常工作和党员发展工作，坚持党建、团建、工会等工作围绕企业中心工作，营造和谐企业氛围。一年来，在员工的慰问、员工的先进评比、女职工明星事迹申报工作、第__届职工“文化周”活动中，能认真完成组织上交办的相关工作，为确保企业文明建设健康向上尽了一份力。

三、存在的不足之处

尽管我在营销策划工作上开展了一些工作，取得了一些可喜的成绩，队伍素质有了明显的提高，但与党委、总经理室对我们的工作要求相比，还有很多薄弱环节，工作上有很多地方有待于改进，如：运输市场的调研力度、深度有待于加强，对基层通讯员队伍的联系和培养工作有待于抓紧，《站场之窗》刊物的文章深度有待于挖掘，发行面有待于开拓，企业网站知名度有待于提高，服务功能有待于强化等等。所有这些不足之处均有待于今后在广大处室员工、基层单位的共同帮助、支持下，在新的一年里有所突破，有所改进和提高。

四、__年的工作思路

__年是我公司实施“十二五”发展规划的开局之年，我们营销策划处为企

业两个文明建设服务的任务任重而道远。为此，在新的一年里，我将紧紧围绕公司党委、总经理室制订的新一年度企业方针目标，加强理论学习，以科学发展观指导实际工作，发挥本处室每位员工的主观能动性，提高营销策划工作的艺术水平，认真做好五项工作：

一是优化营销策划工作队伍素质，提高工作能力。要加强与站场基层营销策划工作人员的联系沟通，争取共同提高开展营销策划工作所需的文字表达、语言表达、视觉表达能力，做到一专多能、与时俱进，创建一支团结互助、充满活力、具有开拓创新精神的营销策划人员队伍，建设学习型团队，为企业创品牌工作的开展夯实基础。

二是要充分运用各种载体开展客运市场调研工作，如通过网络、电视、电台、报纸、市场实地调研，了解客运市场新动态和旅客的新要求，加强与各客运基层单位的联系和协作，探索客运服务创新的新路子，为完善客运服务做好策划工作。

三是继续作好对一刊、一网的优化工作，一方面我们本处室人员要加强对办刊、办网、电脑软件操作知识的学习，更新知识内容，把工作做得更好，提高网、刊的可读性;一方面要扩大信息员队伍，挖掘更深层次的动态信息材料，并希望企业中级以上管理人员为刊物投稿，提高刊物的影响力和可读性。

四是继续加强与各主流媒体和杭州长运报、杭州长运网的联系、沟通工作，加大信息交流力度，争取获得更大的工作上的支持，同时要提高公共关系处理能力，为树立和传播站场良好的社会形象而不懈努力。

第14篇 客运公司年终总结

__年，我们运输公司在市局的正确领导和运管处及有关部门的大力支持下，认真贯彻落实党的__大精神，以“科学发展观”为指导、以'两个率先'为目标，抢抓机遇，克难奋进，全面落实科学的发展观，取得了一定的成效。__年共完成客运___万人，旅客周转量_____万人公里，分别比去年同期增长__和__，实现公路运输业服务增加值___万元，同比增长___。回顾__年来的工作，我们主要做好以下几方面：

一、克难奋进，突出重点，圆满完成各项运输任务。

交通运输行业是与人民群众生活密切相关的窗口行业，关系到社会稳定和发展。虽然今年随着国际油价的不断上涨，运输业遭受了前所未有的困难和压力，但我们依然克服种种困难，较好地发挥了专业运输企业的工作职能，在做好日文秘杂烩网常运输工作的同时，突出运输重点，圆满完成了各项运输任务。

每年春运等节假日旅客运输是我们工作的重点之一，运输压力也非常严峻。尤其是今年新增加的高二能力测试、女足超级联赛、“两节”活动等重大的政府性运输任务，公司上下高度重视，针对时间紧，任务重等特点，党政行管人员，放弃节假日休息，全心投入到车站，维持秩序，导乘导购。各部门也相互配合，客运公司及旅游分公司克服节假日车辆紧张、调度难等不利因素，认真组织，周密安排。安保科对所有承担运输任务的机驾人员进行安全教育、车辆进行检测，期间加强检查、指导和督促，保证了高峰期间运输工作忙而不乱，确保了旅客走好、走了、走满意，得到社会各界的一致好评，树立了良好的企业形象。

二、强化管理、落实专项整治，不断净化运输市场环境和秩序。 随着客运市场格局的不断变化，为适应现代客运市场和满足广大旅客的需要，我公司逐步把不适应现代运输条件的车辆提前报废更新，车辆逐步向新、中档、高档化方向发展，不断改变运输条件，提升企业形象。今年公司投资___万元新增旅游高一级客车__辆，投入___万元农公线更新了__辆中巴上线，至20__年11月底公司共有大客___辆、中巴___辆、普货__辆，其中旅游客车__辆，车辆总数已达___辆。随着车辆的逐步增加，给运输管理工作带来了许多压力与困难，主要表现在：1、驾乘人员因收费服务问题方面时有举报发生，尤其是___线为不缴乡下站点停车费，先后多人上访;2、并线车辆争道抢行、高峰期间短途客拒载、分组不合理常有断档;3营运车辆带病行驶，违章行为时有发生，今年来的几次事故都是由于驾驶员的安全意识不强造成的等等。面对以上存在的诸多问题，公司结合市处客运市场专项整治活动，认真进行了调查研究，查找问题根源，多次召集各线长商讨，拿出切实可行的合理方案，7-9月份公司会同公安、运管等三部门对问题尤为突出的__、__、__三条线进行线长改选和重新分组，事实证明，合理的分组，选出各线大家信任的线长，能净化运输市场环境和秩序，营造和谐的客运氛围，确保旅客运输安全。

三、勤练内功、强素质，不断提升服务质量和水平。

一是围绕安全、生产等中心工作，做好宣传教育，发挥了宣传喉舌和鼓劲加油的作用。随着我公司新客运站的投入使用，公司的软硬件建设得到了进一步的加强，公司专门开辟了宣传阵地，采用横幅、标语画廊、黑板报、电视广播等形式和载体，画廊、黑板报坚持每月更换一次，3月份我们通过省经济频道专门制作了专题片，进行宣传，从形式到内容都有了充实和创新。4月份，公司组织办公室文秘人员参加了市局组织的信息员培训班，从新闻写作、摄影摄像、节目制作等方面的进行业务培训，不断强化和充实信息员的业务能力，提高了宣传队伍的整体素质，保证了宣传工作的水平和质量。下属各部门也根据公司的部署和要求，紧紧围绕企业改革、生产经营、劳动竞赛等活动，认真组织宣传发动和跟踪报道工作，有力促进了中心工作的顺利进行。二是加大培训力度，提高了职工队伍的整体素质。今年年初，公司新录用了一批站务员，公司党总支部和工会对其进行了岗前培训。为全面加强企业干部职工的思想政治教育，提升职工的业务技能水平，丰富企业的文化内涵，6月中上旬，公司又抽出2个下午时间，举办了两期职工轮训班，对职工进行了安全、文明服务、业务知识等方面的培训;11月份又组织党员干部观看党的__大召开，集中时间学习了党的__大内容。通过一系列的培训教育，进一步增强了员工的自豪感和归属感，促进了企业的健康发展。

四、以“安全管理基础年”活动为契机，强化安全管理和检查。 运输行业是服务性行业，也是高风险行业，“服务和安全”是运输工作的“左右手”，哪一个都不能偏废。今年公司调整了安委会成员，

并根据局“安全管理基础年”活动要求，重新建立健全了各项规章制度和工作台帐，建立领导、部门、岗位三级安全管理网络，逐级签订安全目标责任书，进一步明确各部门和各岗位的安全职责，层层分解安全责任，倡导互相监督，互相协作，相互提高，齐抓共管的和谐氛围。 在日常工作中，安委会坚持每月召开一次专题会议，及时传达上级文件精神、解决公司存在的安全问题。每月定期召开驾驶员安全例会，由公安、交通分管领导对典型的交通事故案例进行学习、剖析事故原由，吸取经验教训，不断向机驾人员灌输安全知识，强化安全意识，有效地消除了事故中的人为隐患。为了不断强化全体员工的安全意识和安全理念，公司采用展板、展块、横幅、标语、安全宣传画、竞赛活动等多种形式加以教育和宣传。遇有冰冻、大雾等恶劣天气，及时利用广播、黑板进行车前喊话提醒注意事项。同时结合交通环境综合整治、安全月、“安康杯竞赛”、“两节”开幕、“安全管理基础年”等活动，分批对全体员工进行安全知识学习、岗位培训、安全知识竞赛，力求宣传形式多样化，调动一切积极因素，掌握安全生产的主动权。据统计安保科全年仅出板报就达12期、黑板提醒22次。

第15篇 2023年客运公司春运安全工作总结

2023年的春运工作开始以来，全市春运工作在市委、市政府的坚强领导下，在上级主管部门的指导下，广大干部职工结合我市春运工作的特点和往年春运的经验，紧紧围绕“优质、便捷”这个主题，加强组织、强化领导，层层发动、营造氛围，科学预测、合理调度，优质服务、立足为民。积极开展“深入一线抓春运、安全稳定保春运、优质服务在春运”的活动。今年春运全市共完成客运量11335万人次，其中铁路完成客运量3085万人次，日均接发旅客列车495对，公路完成客运量815万人次，投放运力1062台客车。城市公交完成客运量1303、2万人次，投放运力每日231标台。确保春运各项工作顺利开展，旅客运输安全稳定，节日应节商品运输有序，未发生一起旅客运输交通事故，圆满完成了2023年春运工作。

一、思路清、任务明、组织得力

为切实加强春运工作的组织领导，市政府成立了以主管副市长为组长，交通局、火车站、公安局、气象局、安监局、农发局等政府相关职能部门和运输企业主要负责人为成员的春运工作领导小组。

各参运单位也都成立了由本单位行政首长任组长的春运工作领导小组，健全了组织机构，全市形成上下联动的组织协调工作网络，为春运工作提供了组织保证。同时各级领导始终把春运工作摆在重要的位置，副市长市春运领导小组长孙忠铁带领市春运领导小组部分成员，深入春运一线，检查了中心客运站、长客公司、火车站等单位的春运工作，并在春节当天亲临(车站送走最后一班客运班车。

市交通局和火车站作为我市主要春运工作单位，分别担负着公路、铁路旅客运输任务，他们把春运工作作为新年开始的头等大事，从事关稳定、事关发展、事关和谐、事关人民安居乐业的高度，全局、全站上下齐抓共管，党政工青分工合作的良好工作氛围。在市政府213年春运工作动员大会后，市交通局、火车站、运管所、公交公司、中心客运站、长客公司等单位也分别召开了春运工作动员大会，进行了深入再动员，统一了思想，明确了任务。并层层签订了《春运工作安全管理目标责任状》，全市共签责任状4多份。各相关单位加大教育力度，使春运工作的受教育面达到1%。

二、密切协作，科学安排运力

为保证春运期间运输组织畅通有序，市春运办公室制定了各种应急预案，做好客流预测预报，及时指导客运企业搞好运输生产。

长客公司多方入手，发挥我市客运骨干企业阵容整、运力强、调度灵、服务好优势，全力抓好春运工作。中心客运站精心组织，保证旅客走得了，在春节前后的客流高峰期，车站旅客有些滞留，他们启动应急预案，将热线班车由定点发车改为流水发车，及时疏散了旅客。公交公司也随火车站和汽车客运站的客流变化，随时调整相关线路的公交车，加大了密度，加大了车型，较好地发挥了城市公交的集散作用。瓦房店火车站针对今年春运客流量大、要求严、标准高、临客加开多的实际，他们以科学发展观为指导，以创建和谐春运为目标，以人民铁路为人民为宗旨，强化领导、加强组织、合理运作、精细管理，确保春运各项任务完成。瓦房店市运输管理所以饱满的热情，严谨的态度投入到春运第一线，严把车、站安全关，坚决杜绝车辆超载、超员出站，严厉打击无证经营、“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客、兜揽旅客等各种违章行为，保护广大旅客的合法权益。

三、责任措施双落实，确保春运安全稳定

安全是春运工作的重中之重，为确保安全，在今年的春运中我们措施到位，责任到人。

明确行政首长是春运安全的第一责任人，明确运输企业是春运安全的主体。对公路和铁路客运部门、客运车辆二级维护单位的企业行政首长、主管领导和重要岗位操作人员、司乘人员，全面落实了安全目标责任，横向到边，纵向到底，真正做到安全工作领导到位，责任到位、人员到位、措施到位。全市层层签责任状400多份。市春运办前后分别组织了6次安全检查，重点检查火车站、汽车客运站、营运车辆和二级维护作业企业。并从源头上狠抓落实，严把“三关”，即严把参运车辆准入关，严禁安全性能不合格和技术条件不达标的车辆参加春运;严把从业资格审验关，严禁从业培训不合格和安全意识差的司乘人员参与春运;严把“三品”检查关，明确提出在中途上车旅客的安全检查由售票人员负责，坚决把易燃、易爆和其他危险品堵在车下站外，确保旅客及时、平安回。

严格汽车客运站、火车站安全管理。交警大队、交通治安派出所和铁路派出所抽调相关警力，成立站前联合执法办公室，从防抓起，维护站车秩序，认真做好易燃易爆危险品查堵工作。严厉打击车匪路霸、车站扒窃、诈骗、打架斗殴等违法犯罪活动，春运至今，未发生旅客携带“三品”进站上车事件。

加强公路养护管理，做好除雪防滑工作，确保道路畅通。国、省、县、乡四级公路备足防滑料和除雪剂，陡坡、险桥及隧道全部落实了管护责任，公路段人员“以雪为令”，及时清除路上积雪，确保道路的畅通。

为预防春运期间出现突发性公共事件，我市春运办进一步完善了各类突发性事件应急预案，形成了上下联动的预案体系，一旦出现突发事件立即启动应急预案，并第一时间上报，组织人力物力实施救助。

认真做好车辆维修保养，确保车况良好。

四、严厉打击“黑车”，保证市场有序运行

为净化道路运输市场环境，维护良好的客运秩序，确保广大市民和旅客出行方便、快捷、安全，各管理部门坚持点、面结合，实行24小时监控，严历打击违章违法经营行为，圆满完成了今年春节期间的各项工作任务。春运期间，我们共组织了4次大的整治行动。

运管所稽查大队春运期间，出动稽查车辆48台次，出动稽查人员144人次，查扣非法营运车辆43台，其中，轿车23台、面包车15台、货车5台，暂扣证照36件。检查线路客车超员和不按批准的客运站点停靠10起。执法局车管大队放弃了春节休息，坚持在打黑车、管市场的一线，既起到了强大的震慑作用，也保证了运输市的有序运行。

五、强化服务，营造良好和谐的春运氛围

自春运以来，全市各运输企业突出优质服务主题，努力实践全心全意为人民服务宗旨，从点滴小事抓起，严格要求，塑造明服务窗口，展示企业形象，打造“人民铁路为人民”和“服务动真情，满意在交通”的服务品牌，让广大旅客不仅走得了，走得平安，更要走的满意、走的舒心。

中心客运站和长客公司牢固树立“以人为本”的服务理念，坚持“三优三化”服务标准，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平，积极开展“我为春运作贡献”等服务竞赛活动，增设许多服务项目。

火车站坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨，急旅客所急，帮旅客所需，以“三要”、“四心”、“五主动”为工作标准，认真做好旅客服务工作。保证了旅客乘车安全、舒适、及时、满意、顺畅。

在春运工作中，我们还及时做好宣传和信息工作，瓦房店市电台、电视台和报社都进行了专题报道。及时向大连市春运办公室和大连市交通局春运办公室报送工作信息。向春运单位及时通报相关信息，交流工作经验。

在总结肯定成绩的同时，我们也认识到我市春运工作还存在一些不足，我们相信，今后，在上级主管部门和政府的正确领导下，只要我们团结一致，共同努力，尽职尽责，奋力拼搏，就一定能够把今后的工作做得更好。

第16篇 客运公司职员入党申请书总结

尊敬的党组织：

您好!

现在的我已经是一名中国共产党入党积极分子了，马上我就要通过自己的努力成为一名预备党员了，我离入党的时间又近了一步，这使我十分激动，多年的梦想要实现的前夕才是最令人激动的时刻。

在我成为一名预备党员之前，我必须要向党组织递交一份我的入党自传，要党组织更加深入的了解我，这是程序，也是非常必要的。在入党的过程中充满着艰难，但是我有信心战胜这一切困难，实现自己的理想!

我叫__，女，汉族，共青团员，1987年8月10月出生于__省__市的一个农村，现就读于__农业大学食品科学与工程专业。父亲__，母亲__都是普通的农民;弟弟__在长春学美发;妹妹__在长春学习美容。

1994年9月，我入读__小学，虽然父母都是农民，但他们对我的要求却异常严格，所以在学习方面我一直不敢怠慢。进入小学前，身为老党员的爷爷就告诉我，成为少先队员是特别光荣的事情。进入小学后，老师告诉我们，红领巾是无数革命先辈用鲜血染红的，是少年先锋队的标志。虽然那时并不完全理解老师的话，但因为爷爷的影响，我一直渴望成为少先队员。终于，在1995年，因为一直以来的积极表现，我被批准加入中国少年先锋队。自从成为少先队员，我比以前更加严格的要求自己，无论学习还是生活方面，所以，小学期间我的成绩一直名列前茅，也一直担任班长一职，对同学认真负责，也尽心尽力地帮助老师，多次被评为“三好学生”，并在各种知识竞赛中获得名次。

__年9月，我如愿考入__省__市第二十中学，并以认真的学习态度，超群的领导能力赢得了老师及同学们的信任，开始担任班级团支书。因为职务的关系，也因为不想辜负已故爷爷的厚望，我如饥似渴的学习着有关中国共青团的知识，并盼望着有一天能够成为一名共青团员。正因有了这个渴望，我异常认真地对待学习和生活方面的任何问题，所以学习成绩名列前茅。因表现突出，初一时我便被批准加入中国共青团。从那一刻起，我真正意识到作为一个团员的光荣。初三时，我开始担任班长一职，虽然学习很忙碌，但我并未放弃对中国共青团学习，我渴望这个组织能让我真正成长起来。从一名懵懂的少先队员成长为一名共青团员，这个过程虽取得一定进步，但我从未骄傲，依旧本着踏实肯干的精神为同学服务，为老师解忧。

__年9月，我以高于录取分数线四十多分的成绩考入__市__高级中学，并成为重点班的一员，而且优异的成绩，乐于助人的共青团员精神以及乐观的生活态度为我赢得了班长的职务。进入高中以后，我进一步的了解了中国共青团，更加深入的明了了共青团员的责任与义务，越是了解，越觉得中国共青团是一个温暖的集体，每一名共青团员都是优秀的，所以为了更好的融入其中，我不断刻苦钻研文化知识以缩短自己与其他优秀团员的距离。自始至终，我都用自己的实际行动践行着一名共青团员对中国共青团的，我并未因各种活动而荒废了学业，相反地，我汲取一切有用的科学文化知识以武装自己的头脑，通过学习，我了解到中国共青团是中国共产党的预备军，更了解到中国共产党的先进性。

于是，我迫切的渴望加入党组织，希望自己能尽快从一名共青团员成为一名共产党员，我明白中国共产党是中国工人阶级的先锋队，同时是中国人民和中华民族的先锋队，是中国特色社会主义事业的领导核心。__年9月，我以优异的成绩考入__农业大学食品科学与工程专业。军训期间，担任连队通讯员，让我有更多的机会接触真正的党员，这让我对党组织更加渴望，所以刚入学就递交了入党申请书，并坚持写思想汇报，定期向党组织汇报我的思想变化及内心成长历程。我急切的盼望能够有机会更加靠近及了解党组织。

__年年10月15日，中国共产党第十七次全国代表大会在北京隆重召开，通过对__大报告的学习，我对党的了解更近了一步，也更加认真积极地工作，所以被评为“优秀团干部”。在工作上，我带领全班同学积极配合学校迎评检查，保证了出勤率。在学习上，我始终坚信“学好科学文化知识是学生的第一要务”，所以每一门课程我都认真学习，每一堂课后都反复咀嚼老师所讲内容，最终获得了__年-__上学期非农专业二等奖学金。另外，由于家庭比较困难，我又获得了国家助学金，这无疑增添了我对党的热爱。曾经我们高喊“没有共产党就没有新中国”，现在我要说，没有共产党，就没有社会主义和谐社会，是党帮助了我们，给了我们美好的生活。所以在参加党校学习时，我异常认真，我渴望了解党的一切，渴望尽早成为一名光荣的共产党。

__年年3月，我开始了大一下学期的学习生活，经历了半年的磨炼，无论是思想上还是行为上，我都更加成熟。我一面刻苦学习科学文化知识，一面通过了解党来提高自己的思想觉悟。在该学期，我开始担任班级的信息员，认真及时地反映同学对学校的教学意见及建议，成为同学与学院，乃至学校沟通的纽带。此外，在我的组织下，班级同学表演的节目在活动中获得了三等奖。在以班为单位的辩论赛中，我代领的团队为班级赢得了辩论赛的总冠军，我个人也被评为“辩手”。我不只积极参加活动，在“两会”召开后，我更是对其内容进行学习，我不想放过任何一次与党接近的机会。虽然不是党员，但我时刻以党员的标准要求自己。在学期末，我获得了三等奖学金以及校“三好学生”。

如今，我进入了大三的学习，我不敢对自己的学习有丝毫的放松。另外，成为学生会外联部的副部长使我更想提高自身的素质。我渴望加入党组织，但我深知自己身上的缺点与不足，我会尽力来改正，使自己不断得到提高和完善。