排土场安全制度汇编6篇

更新时间：2024-11-20 查看人数：73

目录
1.排土场安全制度的重要性和意义 2.排土场安全制度有哪些 3.排土场安全制度注意事项 4.排土场安全制度6篇

排土场安全制度

重要性和意义

在矿山作业中，排土场的安全制度如同生命线，它保障着每位工人的生命安全和企业的稳定运营。排土场事故不仅可能导致人员伤亡，还会对环境造成严重影响，甚至波及周边社区。因此，建立健全的安全制度，确保其有效执行，是企业管理的首要任务，也是社会责任的体现。

安全制度有哪些

1. 排土场选址应远离居民区，遵循地质稳定、排水便利的原则。

2. 设立清晰的警示标志，严禁非工作人员进入。

3. 定期进行安全检查，包括边坡稳定性、排水系统、防护设施等。

4. 建立应急预案，培训员工应对突发情况的能力。

5. 实行严格的作业规程，如佩戴安全帽、使用防滑鞋等个人防护装备。

6. 定期维护和更新设备，确保其良好运行状态。

注意事项

1. 制度制定需结合实际情况，避免过于理想化，确保可操作性。

2. 安全教育不能流于形式，应定期进行，确保每个员工了解并遵守制度。

3. 强化监督机制，对违反安全制度的行为严肃处理，树立安全意识的权威。

4. 制度更新应及时，随着作业条件变化，安全制度也要相应调整。

5. 注意与环保政策的协调，兼顾经济效益与环境保护。

排土场安全制度的完善与执行，需要全体员工的共同参与和努力。只有这样，我们才能在追求生产效率的确保每一位工人的安全，实现可持续发展的目标。

排土场安全制度范文

第1篇排土场安全管理检查制度

为了及时发现和消除排土场作业生产过程中的各种危险有害因素，防止各类事故发生，特制定本制度。

一、排土场的安全管理

1、矿山主要负责人是排土场安全生产第一责任人，公司负责保证安全生产所需经费，矿长负责排土场的安全管理工作。

2、排土场管理人员必须严格按照设计文件的要求和有关技术规范，做好排土场安全检查和监测工作。

3、未经技术论证和安全生产监督管理部门的批准，不得随意变更排土场设计或设计推荐的有关参数。

4、排土场滚石区必须设置醒目的安全警示标志。

5、严禁在排土场作业区或排土场边坡面捡矿石和其他石材。

6、排土场最终境界应排弃大块岩石以确保排土场结束后的安全稳定，防止发生泥石流灾害。

二、排土场的安全检查

（一）安全检查要坚持领导与群众相结合、普遍检查与专业检查相结合、日常巡检与定期安全检查相结合的原则。

（二）矿山级安全检查：

1、矿长（厂长）每月至少组织一次公司的安全大检查。

2、安全环保部组织安全有关人员进行定期的安全检查。

3、矿山领导根据季节变化，按事故发生规律，对易发生事故的潜在危险，突出重点，开展季节性的安全检查。

（三）车间级安全检查：

1、车间领导、安全员坚持日常的重点部位和重点工作的安全检查。

2、车间领导组织每周一次的安全检查。

（四）班组（岗位）安全检查：

班组（岗位）实行天天检点制。

（五）安全检查内容：

矿山安全检查侧重安全管理方面；专业安全检查侧重专业的安全管理和专业内的各类安全隐患；车间安全检查侧重班组安全管理和车间内各类事故隐患；班组检点侧重作业环境和作业对象存在的各类隐患。其具体内容为：

1、安全生产责任制、安全生产管理制度和岗位安全操作规程的制定和落实情况；

2、安全管理工作是否存在漏洞；

3、是否存在各类事故隐患；

4、各级安全检查是否有检查记录。

（六）检查问题整改及处理：

1、各级安全检查中发现的事故隐患，要本着“三定”（定整改措施、定整改负责人、定整改期限）原则进行整改。

2、对本单位无能力进行整改的项目，要以书面形式逐级上报，并采取临时防范措施。安全环保部要负责协调、跟踪、督促事故隐患的整改。

3、各级安全检查应做好检查记录。

第2篇边坡排土场安全管理制度

第一章总则

第一条为进一步贯彻“安全第一预防为主综合治理”的方针,强化露天矿边坡及排土场的安全管理,根据《金属非金属矿矿山安全规程》(gb16423-2006)中的规定,制定本制度。

第二条本制度所涉及的安全管理方式、内容、检查周期以及安全检查事故隐患的整改要求等,均按照通钢矿业公司安全检查规定进行确定。

第三条本制度适用于公司所属露天采矿单位及相关部室。

第二章边坡安全管理

第四条露天矿开采必须选择合理的边坡参数,选择适当的开采技术和制定严格的边坡安全检查制度。

第五条确定合理的台阶高度和平台宽度,台阶高度要考虑到矿岩埋藏条件和力学性质、穿爆作业的要求、采掘工作的要求,一般不超过15米。工作平台的宽度要满足所采用的采掘运输设备的要求和爆堆的宽度。

第六条正确选择台阶坡面角和最终边坡角。松软矿岩工作平台坡面角不大于开采矿岩的自然安息角;较稳定的矿岩工作平台坡面角不大于55°;坚硬稳固的矿岩工作平台坡面角不大于75°。

第七条选择合理的开采顺序和推进方向。在生产过程中要坚持从上到下的开采顺序,坚持打下向孔或斜炮孔,杜绝在平台底部进行掏底开采,避免边坡形成伞檐状和空洞。要选用从上盘到下盘的采剥推进方向。

第八条合理进行爆破作业,减少爆破作业对边坡影响。在接近边坡地段要采用控制爆破技术如微差爆破、预裂爆破、减震爆破,并严格控制同时爆破的炸药量。采场禁止采用抛掷爆破,减少对边坡的破坏。

第九条严格边坡检查,发现边坡上有裂陷可能滑落或有大块浮石及伞檐悬在上部时,采取可靠措施及时处理。发现边坡有塌滑征兆时有权制止采剥作业,并向主管领导和相关部门汇报。

第十条露天采矿单位要安排专门负责边坡管理的工程技术人员,必须设立专门观测点,定期观测记录变化情况。

第十一条机械铲装时,最终边坡并段的阶段个数一般应不超过两个。并段后,必须加宽预留平台。

第十二条临近最终边坡的采剥作业,必须按设计的宽度,预留安全、运输平台保证阶段坡面角,坡底不得超挖。

第十三条每个阶段结束时,均须及时清理平台上疏松的岩上和坡面上的浮石。

第十四条对运输和人行道上部的非工作帮,必须定期检查,发现有坍塌和滑落征兆时,必须及时采取安全措施,并报告主管部门。

第十五条防止地表水冲刷边坡。有含水层时,要采取疏水措施。

第十六条对采场工作帮应随时检查。

第十七条在境界外邻近地区堆卸废石,必须保证边坡稳固,防止滚石、塌落。

第十八条必须建立边坡管理办法,并设置专职的边坡队伍负责边帮安全管理。

第三章排土场安全管理

第十九条排土场进行排弃作业时,应圈定危险范围,并设立警戒标志,无关人员不应进入危险范围内。

第二十条排土场最终境界20m,应排弃大块岩石。

第二十一条高台阶排土场,应有专人负责观测和管理;发现隐患征兆,应采取有效措施,及时处理。

第二十二条汽车排土作业时,有专人指挥;非作业人员不应进入排土场作业区,进入作业区的工作人员、车辆、工程机械,应服从指挥人员的指挥。

第二十三条排土场整体均衡推进,坡顶线呈直形或弧形,排土场工作面向坡顶线方向有2%-5%的反坡。

第二十四条排土卸载平台边缘,应有固定的挡车设施,其高度不小于轮胎直径的1/2,车档顶宽和底宽分别不小于轮胎直径1/4和3/4。

第二十五条排土场按规定顺序排弃土岩,在同一地段进行卸车和推土作业时,设备之间保持足够的安全距离。

第二十六条卸土时,汽车垂直于排土工作线,汽车倒车速度小于5km/h,不应高速倒车,以免冲撞安全车档。

第二十七条在排土场边缘,推土机不应沿平行坡顶线方向推土。

第二十八条在排土场坡顶线内侧30m范围内有大面积裂缝(缝宽0.1m-0.25m)或不正常下沉(0.1m-0.2m)时,汽车不应进入该危险区作业,应查明原因及时处理,方可恢复排土作业。

第二十九条汽车进入排土场应限速行驶,距排土工作面50-200m时速度低于16km/h,50m范围内低于8km/h;排土作业区设置一定数量的限速牌等安全标志牌。

第三十条排土场坡面角度应≦52°,达到边坡稳定的要求;控制排土场排渣顺序,避免形成软弱夹层。

第三十一在视距小于30m或遇暴雨、大雪、大风等恶略天气时,停止排土作业。

第三十二条对排土场上方山坡实施汇水截流,将水排至排土场外围低洼处;对重点地段要修建防护挡墙,控制雨水流向排土场。

第三十三条对排土场周围软土和细岩进行清除,并挖掘排水沟,以便将雨水顺利排出。

第三十四条每周对排土场排渣情况检查一次,并设观测点进行观测一次;雨季加强检查和检测频率(每周不少于两次),如发现异常必须作好记录并及时处理,有重大隐患时采取安全措施并向有关部门报告。

第三十五条排土场使用结束后,按照设计要求及时种草、植树恢复植被,达到环保要求标准。

第四章附则

第三十六条本制度解释权归采矿车间。

第三十七条本制度自下月1日起施行。

第3篇矿业排土场安全生产检查制度

检查的主要内容包括:排土场按设计进行排土作业情况、排土场稳定情况、排土场有关制度、规程的健全与执行情况、安全装置及防护设施的齐全完好、劳动防护用品的发放与使用、特种作业人员的管理与持证上岗、安全警示标志的设置、季节性安全措施的制定与执行、事故防范措施的制定与落实等。

对安全检查中发现的事故隐患,应立即下达整改指令,限期整改,对危及到职工人身安全的重大隐患,检查人员应立即采取措施,并下达整改指令书,有关责任部门必须按时进行整改,并书面反馈。

安全检查中,发现隐患(问题)时,应立即向直属领导反馈,接到报告的领导严格按“三定,四不推”原则组织整改,并向上级汇报。

在汛期要在雨后对排土场进行检查确认。

第4篇边坡及排土场安全管理制度

第一章总则

第一条为进一步贯彻“安全第一预防为主综合治理”的方针，强化露天矿边坡及排土场的安全管理，根据《金属非金属矿矿山安全规程》（gb16423-2006）中的规定，制定本制度。

第二条本制度所涉及的安全管理方式、内容、检查周期以及安全检查事故隐患的整改要求等，均按照通钢矿业公司安全检查规定进行确定。

第三条本制度适用于公司所属露天采矿单位及相关部室。

第二章边坡安全管理

第四条露天矿开采必须选择合理的边坡参数，选择适当的开采技术和制定严格的边坡安全检查制度。

第五条确定合理的台阶高度和平台宽度，台阶高度要考虑到矿岩埋藏条件和力学性质、穿爆作业的要求、采掘工作的要求，一般不超过15米。工作平台的宽度要满足所采用的采掘运输设备的要求和爆堆的宽度。

第六条正确选择台阶坡面角和最终边坡角。松软矿岩工作平台坡面角不大于开采矿岩的自然安息角；较稳定的矿岩工作平台坡面角不大于55°；坚硬稳固的矿岩工作平台坡面角不大于75°。

第七条选择合理的开采顺序和推进方向。在生产过程中要坚持从上到下的开采顺序，坚持打下向孔或斜炮孔，杜绝在平台底部进行掏底开采，避免边坡形成伞檐状和空洞。要选用从上盘到下盘的采剥推进方向。

第八条合理进行爆破作业，减少爆破作业对边坡影响。在接近边坡地段要采用控制爆破技术如微差爆破、预裂爆破、减震爆破，并严格控制同时爆破的炸药量。采场禁止采用抛掷爆破，减少对边坡的破坏。

第九条严格边坡检查，发现边坡上有裂陷可能滑落或有大块浮石及伞檐悬在上部时，采取可靠措施及时处理。发现边坡有塌滑征兆时有权制止采剥作业，并向主管领导和相关部门汇报。

第十条露天采矿单位要安排专门负责边坡管理的工程技术人员，必须设立专门观测点，定期观测记录变化情况。

第十一条机械铲装时，最终边坡并段的阶段个数一般应不超过两个。并段后，必须加宽预留平台。

第十二条临近最终边坡的采剥作业，必须按设计的宽度，预留安全、运输平台保证阶段坡面角，坡底不得超挖。

第十三条每个阶段结束时，均须及时清理平台上疏松的岩上和坡面上的浮石。

第十四条对运输和人行道上部的非工作帮，必须定期检查，发现有坍塌和滑落征兆时，必须及时采取安全措施，并报告主管部门。

第十五条防止地表水冲刷边坡。有含水层时，要采取疏水措施。

第十六条对采场工作帮应随时检查。

第十七条在境界外邻近地区堆卸废石，必须保证边坡稳固，防止滚石、塌落。

第十八条必须建立边坡管理办法，并设置专职的边坡队伍负责边帮安全管理。

第三章排土场安全管理

第十九条排土场进行排弃作业时，应圈定危险范围，并设立警戒标志，无关人员不应进入危险范围内。

第二十条排土场最终境界20m,应排弃大块岩石。

第二十一条高台阶排土场，应有专人负责观测和管理；发现隐患征兆，应采取有效措施，及时处理。

第二十二条汽车排土作业时，有专人指挥；非作业人员不应进入排土场作业区，进入作业区的工作人员、车辆、工程机械，应服从指挥人员的指挥。

第二十三条排土场整体均衡推进，坡顶线呈直形或弧形，排土场工作面向坡顶线方向有2%-5%的反坡。

第二十四条排土卸载平台边缘，应有固定的挡车设施，其高度不小于轮胎直径的1/2，车档顶宽和底宽分别不小于轮胎直径1/4和3/4。

第二十五条排土场按规定顺序排弃土岩，在同一地段进行卸车和推土作业时，设备之间保持足够的安全距离。

第二十六条卸土时，汽车垂直于排土工作线，汽车倒车速度小于5km/h,不应高速倒车，以免冲撞安全车档。

第二十七条在排土场边缘，推土机不应沿平行坡顶线方向推土。

第二十八条在排土场坡顶线内侧30m范围内有大面积裂缝（缝宽0.1m-0.25m）或不正常下沉（0.1m-0.2m）时，汽车不应进入该危险区作业，应查明原因及时处理，方可恢复排土作业。

第二十九条汽车进入排土场应限速行驶，距排土工作面50-200m时速度低于16km/h，50m范围内低于8km/h；排土作业区设置一定数量的限速牌等安全标志牌。

第三十条排土场坡面角度应≦52°，达到边坡稳定的要求；控制排土场排渣顺序，避免形成软弱夹层。

第三十一在视距小于30m或遇暴雨、大雪、大风等恶略天气时，停止排土作业。

第三十二条对排土场上方山坡实施汇水截流，将水排至排土场外围低洼处；对重点地段要修建防护挡墙，控制雨水流向排土场。

第三十三条对排土场周围软土和细岩进行清除，并挖掘排水沟，以便将雨水顺利排出。

第三十四条每周对排土场排渣情况检查一次，并设观测点进行观测一次；雨季加强检查和检测频率（每周不少于两次），如发现异常必须作好记录并及时处理，有重大隐患时采取安全措施并向有关部门报告。

第三十五条排土场使用结束后，按照设计要求及时种草、植树恢复植被，达到环保要求标准。

第四章附则

第三十六条本制度解释权归采矿车间。

第三十七条本制度自下月1日起施行。

第5篇排土场安全管理制度

排土线的稳定对于排土安全至关重要,因为新设置的排土台阶岩土松散,孔隙率高,台阶的沉降变形频繁,容易造成安全事故。铁路运输排土场随着路基下沉要经常垫道以保持路基的平稳。

排土场的阶段高度、总堆置高度、平台高度、相邻阶段同时作业的超前堆置宽度,均应在设计中明确规定。

挖掘机位于新排弃的平台边缘,应随时观察和监测平台岩土的稳定状态,遇到滑坡预兆,要立即将挖掘机撤离现场。排土场产生滑坡和泥石流的主要影响因素是基底的软弱岩层,排弃物中含大量表土和风化岩石,以及地表汇水和雨水的作用。

汽车排土时安全事故较多,为避免事故,一般都在平台边缘留设安全车挡以保护汽车卸载时的安全。车挡是由推土机就地堆置岩土而成,金属车挡为人工安置在平台边缘。高台阶排土场的单位排土线受土量很大,排土线移动速度较慢,有利于采用移动式金属安全车挡。此外,为了避免局部排土工作面推进太快引起边坡失稳,在整个排土线上,应分区间歇式排土,让新排弃的岩土有充分的时间沉降和压实。

铁路移动线路的卸车地段,路基应向场地内侧形成反坡。线路一般应为直线,困难条件下,其最小曲率半径不应小于表1的规定,并需根据翻卸作业的安全要求设置外轨超高。线路尽头前的一个列车长度内,应有不小于2.5‰。的反坡。卸车线风轨轨顶外侧至阶段坡顶线的距离,应不小于表2的规定。移动牵引网路始端,应设电源开关,做到先停电后移动网路。

表1线路平曲线半径规定/m

卸车方向

准轨铁路

窄轨铁路

机车车辆固定轴距≤2.0m

机车车辆固定轨距2.1~3.0m,轨距762、900mm

轨距600mm

轨距762、900mm

向曲线外侧

150

向曲线内侧

250