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有哪些
日常维护保养制度是企业管理中的重要环节，它涵盖了设备、设施、人员以及工作流程等多个层面，主要包括以下几个方面：
1. 设备保养：确保生产设备的正常运行，预防故障发生。
2. 环境维护：保持工作环境整洁，降低安全隐患。
3. 人员培训：定期进行技能和安全知识的培训，提升员工素质。
4. 文件记录：建立健全的维护保养记录，便于追踪和分析。
内容是什么
1. 设备保养：制定详细的设备保养计划，包括定期检查、清洁、润滑和部件更换等，确保设备处于良好状态。
2. 环境维护：执行定期清理和安全检查，确保工作区域无杂物，消防设施完备。
3. 人员培训：通过内部培训或外部专业机构，定期更新员工的技能和安全知识。
4. 文件记录：所有保养活动应详细记录，包括保养日期、内容、执行人及结果，以便于追溯和评估。
规范
1. 制定明确的保养标准和程序，确保每个环节都有章可循。
2. 分配专门的维护团队，负责日常检查和保养工作。
3. 实施定期的审核机制，评估保养制度的执行效果和改进空间。
4. 建立反馈机制，鼓励员工报告设备异常和提出改进建议。
重要性
日常维护保养制度的严格执行，对于企业的运营效率和安全性至关重要。它可以减少设备故障导致的生产中断，延长设备寿命，降低维修成本。良好的工作环境和受过培训的员工能提高工作效率，减少事故风险，保障企业稳定发展。因此，每个管理者都应重视并推动这一制度的落地实施，使其成为企业日常管理的基石。
日常维护保养制度范文
第1篇 日常维护保养制度
为使监控通讯实施正常有效运行、降低故障率、更好地服务于安全生产。结合我矿实际，特制定以下日常维护保养制度。
1、监控中心站值班员应每日对设备积尘进行清扫。
2、时刻注意设备运行情况及各种指示灯状态是否正常，发现异常及时汇报。
3、严格按照《作业规程》及设备操作程序正确使用设备。
4、井下设备由监控维护人员，每日入井对所辖设备进行巡视检查。
5、及时清扫设备及电缆煤尘。
6、注意观察设备运行情况及各种状态，指示灯是否正常，发现异常及时处理。
7、根据《监控设备功能定期校验制度》、《监控设施功能定期试验制度》，及时对设备进行校验、调试。
8、工作面收尾、拆除监控设备后，应把设备升井，进行必要的检修维护。
9、井下发现故障设备要及时更换，不得带病运行。
10、每日入井应对所辖设备外观、线路及安设位置进行仔细检查。
11、认真检查分线、接线嘴是否松散，有无挡板，螺丝弹簧是否齐全，杜绝失爆。
12、升井设备值班人员应及时检修、维护以备再用。
第2篇 起重机械日常维护保养制度
一、机械部分的维护保养：须对各机构的制动器、各机构的运转情况、各部件连接螺栓的紧固情况、各部位的钢丝绳等进行检查，发生故障应及时排除，检查各机构的连接螺栓、焊缝和构件的工作情况，定时紧固和上油漆。
二、液压系统的维护保养：按时添加或更换液压油，并检查油管及其接头、安全阀、液压泵和液压缸等，发现问题应及时处理。
三、电气系统的维护保养：电线、电缆应无损伤，安全装置的行程开关须可靠，接地保护电阻要符合要求。
四、润滑工作：应经常检查塔机各部位的润滑情况，做好周期润滑工作，按时添加或更换润滑剂。
五、为保证起重机械的正常工作，确保人机安全，必须做好以检查、调整、清洁、紧固、润滑和补给六大内容为中心的日常维护工作。
第3篇 某矿日常维护保养制度
为使监控通讯实施正常有效运行、降低故障率、更好地服务于安全生产。结合我矿实际,特制定以下日常维护保养制度。
1、监控中心站值班员应每日对设备积尘进行清扫。
2、时刻注意设备运行情况及各种指示灯状态是否正常,发现异常及时汇报。
3、严格按照《作业规程》及设备操作程序正确使用设备。
4、井下设备由监控维护人员,每日入井对所辖设备进行巡视检查。
5、及时清扫设备及电缆煤尘。
6、注意观察设备运行情况及各种状态,指示灯是否正常,发现异常及时处理。
7、根据《监控设备功能定期校验制度》、《监控设施功能定期试验制度》,及时对设备进行校验、调试。
8、工作面收尾、拆除监控设备后,应把设备升井,进行必要的检修维护。
9、井下发现故障设备要及时更换,不得带病运行。
10、每日入井应对所辖设备外观、线路及安设位置进行仔细检查。
11、认真检查分线、接线嘴是否松散,有无挡板,螺丝弹簧是否齐全,杜绝失爆。
12、升井设备值班人员应及时检修、维护以备再用。
第4篇 氧气管道及分配器的日常维护保养制度
1．经常检查氧气管道及分配器的防护措施，保证其完好无损，减少其表面腐蚀；
2．阀门要定期进行操作，保证其操纵灵活、无泄漏；
3．定期检查紧固支件的在用状况，做到齐全、不锈蚀、联结固定可靠；
4．静电跨接、接地装置、绝缘保护要保持良好完整，发现损坏及时修复；
5．检查管道和支架接触处等容易发生腐蚀和磨损的部位，发现问题及时采取措施。
6．及时消除管道系统存在的跑、漏现象；
7．禁止将管道及支架做为电焊零线和其它工具的锚点、撬抬重物的支撑点；
8．配合分厂及上级管理人员对管道进行定期检验。
9．当操作中遇到下列情况时，应立即停止使用、关闭阀门、采取紧急措施并及时报告有关管理部门和管理人员：
(1) 管道及组成件发生裂纹、鼓瘪变形、泄漏；
(2)管道的阀门及其它关键装置失灵，危及安全运行。
(3) 压力管道发生冻堵；
(4) 安全保护装置失效；
(5) 发生火灾事故且直接威胁正常安全运行；
(6)液氧罐、安全阀、压力表未经过检验.
第5篇 厂内机动车辆日常维护保养制度
1．确保运输设备（车辆）的安全运行厂内运输车辆应符合厂内机动车辆安全管理规定的安全技术要求。应对厂内机动车辆进行年、季、月度及日常检查，及时排除威胁行车安全的隐患。新购的运输设备，应有符合有关设计规范的技术文件和使用说明书，并制定有关安全技术操作规程，在投入使用前，必须经过全面检查，证明确实达到安全要求后，方可投入使用。
2、应当经常对厂内机动车辆进行清洁，使车辆车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效
3、经常对厂内机动车辆发动机进行保养，使发动机运转及停车时无滑油、漏水、漏电、漏气现象
4、经常对厂办机动车辆的行车制动系统、气压制动系统等进行检查，确保正常使用。
第6篇 车辆日常维护保养及点检制度
一、 日常维护保养
车辆实行驾驶员包机制,驾驶员负责车辆的日常保养工作。日常保养的主要内容是:清洁、补给和安全查视。
(一)检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足;
(二)检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象;
(三)检查柴油机机油量、变速箱油量是否符合要求;
(四)检查车辆是否有缺损件、各部件连接是否可靠;
(五)检查转向机、手制动、脚制动及离合器的工作情况;
(六)检查灯光信号、喇叭的工作状况;
(七)检查轮胎气压是否正常;
(八)检查防爆车发动机的进排气系统和电气防爆系统是否符合防爆要求;
(九)检查防爆车的综合保保护系统是否工作正常;
(十)检查各种仪表是否完好;
(十一)消防器材固定牢靠,性能良好;
(十二)排除行驶中出现的故障;
(十三)每天清洗废气处理箱防爆栅栏,每周清洗废气处理箱及补水箱;
(十四)有黄油咀的地方每周打黄油一次;
(十五)清理空气滤清器;
(十六)清洁、擦洗车辆。
驾驶员发现车辆行驶中出现的一般故障应及时排除,对于解决不了的故障,应及时汇报并将车交送维修班进行维修,车辆修好后由驾驶员试车验收。
二、 定期强制保养
车辆必须定期强制保养。车辆定期保养分为一级保养、二级保养和三级保养,必须按照车辆使用维护说明书要求的内容进行保养,车辆强制保养周期如下:
(一)防爆车
1、一级保养(紧固、润滑):每周进行。
2、二级保养保养间隔:每行驶5000km。
3、三级保养(全面解体、清除隐患):每行驶15000km。
(二)低污染车辆
1、一级保养(紧固、润滑):每周进行。
2、二级保养保养间隔:每行驶10000km。
3、三级保养(全面解体、清除隐患):每行驶20000km。
(三)三级保养的内容
1、 一级保养:对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业。包括检查、紧固车辆外露部位的螺栓、螺母;按规定的润滑部位加注润滑剂;检查各总成内润滑油平面,更换、添加润滑油;清洗各滤清器等。目的在于维护汽车完好的技术状况,保证车辆正常运行。
2、 二级保养:对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围,除一级保养的作业项目外,检查调整发动机和电气设备的工作情况,拆洗机油盘和机油滤清器,检查调整转向、制动机构,拆洗前后轮毂轴承。更换、添加润滑油,拆检轮胎等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能,确保其在两次二级保养之间的正常运行。
3、 三级保养:对机动车辆进行的以总成解体清洗、检查、调整和消除隐患与中心的保养作业。保养范围:除执行一、二级保养的全部作业项目外,要拆检发动机,清除积炭、结胶及冷却系统污垢;视需要对底盘总成进行解体清洗、检查、调整、消除隐患;对车架、车身进行检查或除锈、补漆.其目的在于巩固各总成、组合件的正常使用性能,确保正常运行。
4、 严禁不同牌号、不同生产厂家的柴油机机油混用。保养换油时,严禁新、旧油混用。不同牌号的防冻液禁止混用。
5、 区队固定车辆因特殊原因不能每天升井保养的,日常维护工作可在井下进行,但每周至少升井一次进行强制保养。
三、 车辆大修
1、 为保证防爆车安全运行,避免因超载导致车辆损坏、提前大修或提前报废,必须严格按照各种车型的额定载荷载物。对于因超速或超载造成的车辆损坏或人身事故,将按照事故进行严肃追查。
2、 加强车辆的维护和维修,尽量避免车辆间的拆件,如出现临时拆件现象,拆件后必须及时提报计划,尽快恢复。
3、 必须及时对车辆进行钣金喷漆,保证车辆完好。
4、 加强修旧利费,加强部件的修复利用,降低车辆备件费用。
5、 建立车辆运行里程、时间台账,车辆里程表必须完好,损坏的里程表必须及时更换修复,并记录里程,累加里程作为车辆大修的依据。
6、 由于维护保养不到位,造成车辆提前大修的,对运行主管队长按照相关规定进行处罚。
7、 及时编制车辆大修工作计划,报机电信息中心组织相关单位进行申报鉴定。
四、 车辆点检制度
驾驶员应严格执行车辆“三检”制度,做好记录,并按照以下要求执行点检
启动前检查工作
1、 .检查机油、柴油、液压油、冷却液和水的液位是否正常,若缺液,应及时添加。
2、 检查防爆系统是否安全有效,防爆水箱是否有水,防爆栅栏是否畅通。
3、 检查前后钢板是否有断裂,骑马螺栓、制动器静壳固定螺栓、半轴螺栓、轮胎螺母等是否松动,轮胎和轮胎气压是否正常,若有问题应及时告诉维修人员。
4、 检查车的各部位有没有异常现象。
5、 检查风扇皮带是否张紧。
6、 检查车辆外型是否完好无损,马槽是否管严可靠。
启动后检查工作
1、 车辆启动后,观察各种仪表指示是否正常,发动机是否有异常的响声。
2、 防爆车辆待气压表指示6~8个压力后,测试制动系统是否灵活、可靠。
3、 如果有上述异常情况任何一种,马上停机熄火,待检修人员细查。
运行中检查工作
1、 仪表有无异常显示。
2、 行车中是否有异常响动。
停车后检查工作
1、 停车后,必须确保车辆停放可靠。观察地形后,挂适当档位并熄火,下车后掖好车辆。
2、 摸前后桥、后梁、变速箱等温度是否正常。
3、 查看各种开关是否关闭。
第7篇 压力管道日常维护保养制度
压力管道的日常维护保养是保证和延长使用寿命的重要基础。压力管道的操作人员必须认真做好压力管道的日常维护保养工作。
1. 经常检查压力管道的防护措施,保证其完好无损,减少管道表面腐蚀;
2. 阀门的操作机构要经常除锈上油,定期进行操作,保证其操纵灵活;
3. 安全阀和压力表要经常擦拭,确保其灵敏准确,并按时进行校验;
4. 定期检查紧固螺栓的完好状况,做到齐全、不锈蚀、丝扣完整、联结可靠;
5. 注意管道的振动情况,发现异常振动应采取隔断振源,加强支撑等减振措施,发现摩擦应及时采取措施;
6. 静电跨接、接地装置要保持良好完整,发现损坏及时修复;
7. 停用的压力管道应排除内部介质,并进行置换、清洗和干燥,必要时作惰性气体保护。外表面应进行油漆防护,有保温的管道注意保温材料完好;
8. 检查管道和支架接触处等容易发生腐蚀和磨损的部位,发现问题及时采取措施。
9. 及时消除管道系统存在的跑、冒、滴、漏现象;
10. 对高温管道,在开工升温过程中需对管道法兰联结螺栓进行热紧;对低温管道,在降温过程中进行冷紧;
11. 禁止将管道及支架做为电焊零线和其它工具的锚点、撬抬重物的支撑点;
12. 配合压力管道检验人员对管道进行定期检验。
13. 对生产流程的重要部位的压力管道、穿越公路、桥梁、铁路、河流、居民点的压力管道、输送易然、易爆、有毒和腐蚀性介质的压力管道、工作条件苛刻的管道、存在交变载荷的管道应重点进行维护和检查。
14. 当操作中遇到下列情况时,应立即采取紧急措施并及时报告有关管理部门和管理人员:
(1) 介质压力、温度超过允许的范围且采取措施后仍不见效;
(2) 管道及组成件发生裂纹、鼓瘪变形、泄漏;
(3) 压力管道发生冻堵;
(4) 压力管道发生异常振动、响声,危及安全运行;
(5) 安全保护装置失效;
(6) 发生火灾事故且直接威胁正常安全运行;
(7) 压力管道的阀门及监控装置失灵,危及安全运行。
第8篇 氧气管道分配器日常维护保养制度
1.经常检查氧气管道及分配器的防护措施,保证其完好无损,减少其表面腐蚀;
2.阀门要定期进行操作,保证其操纵灵活、无泄漏;
3.定期检查紧固支件的在用状况,做到齐全、不锈蚀、联结固定可靠;
4.静电跨接、接地装置、绝缘保护要保持良好完整,发现损坏及时修复;
5.检查管道和支架接触处等容易发生腐蚀和磨损的部位,发现问题及时采取措施。
6.及时消除管道系统存在的跑、漏现象;
7.禁止将管道及支架做为电焊零线和其它工具的锚点、撬抬重物的支撑点;
8.配合分厂及上级管理人员对管道进行定期检验。
9.当操作中遇到下列情况时,应立即停止使用、关闭阀门、采取紧急措施并及时报告有关管理部门和管理人员:
(1) 管道及组成件发生裂纹、鼓瘪变形、泄漏;
(2)管道的阀门及其它关键装置失灵,危及安全运行。
(3) 压力管道发生冻堵;
(4) 安全保护装置失效;
(5) 发生火灾事故且直接威胁正常安全运行;
(6)液氧罐、安全阀、压力表未经过检验.
第9篇 压力管道的日常维护保养制度
压力管道的日常维护保养是保证和延长使用寿命的重要基础。压力管道的操作人员必须认真做好压力管道的日常维护保养工作。
1. 经常检查压力管道的防护措施，保证其完好无损，减少管道表面腐蚀；
2. 阀门的操作机构要经常除锈上油，定期进行操作，保证其操纵灵活；
3. 安全阀和压力表要经常擦拭，确保其灵敏准确，并按时进行校验；
4. 定期检查紧固螺栓的完好状况，做到齐全、不锈蚀、丝扣完整、联结可靠；
5. 注意管道的振动情况，发现异常振动应采取隔断振源，加强支撑等减振措施，发现摩擦应及时采取措施；
6. 静电跨接、接地装置要保持良好完整，发现损坏及时修复；
7. 停用的压力管道应排除内部介质，并进行置换、清洗和干燥，必要时作惰性气体保护。外表面应进行油漆防护，有保温的管道注意保温材料完好；
8. 检查管道和支架接触处等容易发生腐蚀和磨损的部位，发现问题及时采取措施。
9. 及时消除管道系统存在的跑、冒、滴、漏现象；
10. 对高温管道，在开工升温过程中需对管道法兰联结螺栓进行热紧；对低温管道，在降温过程中进行冷紧；
11. 禁止将管道及支架做为电焊零线和其它工具的锚点、撬抬重物的支撑点；
12. 配合压力管道检验人员对管道进行定期检验。
13. 对生产流程的重要部位的压力管道、穿越公路、桥梁、铁路、河流、居民点的压力管道、输送易然、易爆、有毒和腐蚀性介质的压力管道、工作条件苛刻的管道、存在交变载荷的管道应重点进行维护和检查。
14. 当操作中遇到下列情况时，应立即采取紧急措施并及时报告有关管理部门和管理人员：
(1) 介质压力、温度超过允许的范围且采取措施后仍不见效；
(2) 管道及组成件发生裂纹、鼓瘪变形、泄漏；
(3) 压力管道发生冻堵；
(4) 压力管道发生异常振动、响声，危及安全运行；
(5) 安全保护装置失效；
(6) 发生火灾事故且直接威胁正常安全运行；
(7) 压力管道的阀门及监控装置失灵，危及安全运行。
第10篇 电梯日常维护保养制度
一、应对机房的电器和机械设备做定期的巡视检查，清理轿厢机房卫生检查司机交接班记录。
二、应至少每日按照国家安全技术规范的要求对电梯进行一次维护保养。
三、每月对各种安全防护装置和电控部分进行详细检查，更换各种易损部件。
四、每季度对重要的机械部件和电器设备进行详细检查，调整和修复以下内容：曳引机注油、导轨打蜡、油杯注油、更换门导靴、轿厢导靴衬板、更换破损烧蚀的安全开关和继电器等。
五、每年进行一次全面的安全技术检验，确定电梯运行状态及不安全因素，制定整改计划（更换曳引机、清洗导轨工作面、控制柜除在检修安全回路、更换磨损和不可靠机械电器部件）。
六、根据电梯性能和使用频率，可在三至五年内进行一次全面的大修（清洁曳引机、更换摩擦片、检修控制柜、更换钢丝绳、做平衡系数实验等）。
七、电梯长时间停用或发生火灾、地震、水淹等情况应做好纤细记录并报请特种设备监督检验合格后方可投入使用。
八、建立《电梯运行记录》并详细填写对故障及原因尤其是安全部件安全装置维修及调整后的数据记录在案。为日后的维修保养工作提供可靠的数据。
