欢迎光临管理者范文网
当前位置:管理者范文网 > 安全管理 > 制度范本 > 学校制度

学校电动车制度汇编3篇

更新时间:2024-11-20 查看人数:46

学校电动车制度

内容包括哪些

学校电动车制度主要涵盖以下几个方面:一是电动车的注册与管理,包括对电动车的品牌、型号、颜色等信息的登记;二是电动车的停放规定,明确指定停车区域及禁止停放区域;三是电动车的行驶规则,如限速、安全距离等;四是违规行为的处罚措施,旨在确保制度的执行力度;五是电动车的安全教育,提高师生的安全意识。

流程

1. 注册登记:新购电动车的师生需携带购车发票和身份证明,到学校后勤部门进行车辆信息登记。

2. 停放管理:电动车应停放在指定的停车区域,由专人负责管理,非指定区域严禁停放。

3. 行驶规定:电动车在校内行驶不得超过规定的速度限制,必须遵守交通标志,并保持与行人的安全距离。

4. 违规处理:违反电动车制度的行为将被记录,根据严重程度给予警告、罚款或暂时扣车等处罚。

5. 安全教育:定期开展电动车安全知识讲座,提醒师生注意行车安全,遵守交通规则。

重要性和意义

学校电动车制度的建立与实施,对于维护校园交通秩序、保障师生安全具有重要意义。它能有效防止无序停放导致的交通拥堵,提升校园道路的通行效率。通过行驶规则的设定,可以降低因电动车引发的事故风险,保护师生的生命财产安全。严格的违规处理机制能增强制度的权威性,促使大家自觉遵守规定。安全教育的开展有助于培养师生的交通安全意识,形成良好的交通习惯。这一制度是构建和谐、安全校园环境的重要一环。

学校电动车制度范文

第1篇 区实验学校电动车充电安全管理制度

为预防校园火灾事故的发生,切实保障广大师生员工生命财产安全,确保学校教学教育工作顺利进行,现就加强校园电动车充电安全管理有关事项通知如下:

一、校办公室负责电动车的充电管理和日常监管。

二、本充电处只限本单位教职工使用,充电人员对充电器双相插头至连接车体线

路、车体本身,和充电过程负全责。

三、本充电处只限电动车充电。未经允许不得私自更改线路、插座、和开关,

严禁一座多充现象。

四、电动车按秩序停放充电,充电时长不得超过4小时。不充电或充电完毕

的电动车尽量不放置在充电位置,以方便下一辆自行车充电。

五、充电处的供电时间为正常工作日的08:00至17:30,因充电时间过长,充电器、电瓶、线路陈旧老化、电动车倾倒等原因而引起的火灾及其他伤害,造成学校及他人人身伤害及经济损失的由车主负责。

六、充电方法:充电时应先将充电器三项插头与车体插孔连接,然后再将充电器

另一端插头连接于充电处的插座上。如果反方向操作,接口处可能打火,绝缘体烧焦后可能造成短路,引发火灾及人身伤害事故。

七、负责人每天对充电电动车进行安全状态确认,对充电器、插座、插头、线路

进行检查,坚持做到多闻、多看、防止线路过热引发事故。总务处负责充电处日常安全检查,发现异常情况当即处理,处理不好的及时向领导汇报。

八、严禁雨雪、大雾、潮湿天气充电。

九、充电处配备的专用消防器材未经允许不得随意挪动。

十、要强化消防安全检查和隐患排查,严禁电动自行车在校园内充电,发现有违规使用电源为电动自行车充电的,要立即予以制止和处理。

十一、如因违规使用电源为电动自行车充电,发生校园消防安全事故的,要依法严肃追究相关部门和当事人的责任。

十二、学校将联合其他部门,不定期开展电动车充电安全专项检查、整治,对电动自行车违规充电行为,将按《中华人民共和国消防法》相关规定,视情节给予相关部门和当事人通报批评、处罚等处理。

十三、本规定自公布之日起实施。

第2篇 区实验学校电动车充电安全管理制度怎么写

为预防校园火灾事故的发生,切实保障广大师生员工生命财产安全,确保学校教学教育工作顺利进行,现就加强校园电动车充电安全管理有关事项通知如下:

一、校办公室负责电动车的充电管理和日常监管。

二、本充电处只限本单位教职工使用,充电人员对充电器双相插头至连接车体线

路、车体本身,和充电过程负全责。

三、本充电处只限电动车充电。

未经允许不得私自更改线路、插座、和开关,

严禁一座多充现象。

四、电动车按秩序停放充电,充电时长不得超过4小时。

不充电或充电完毕

的电动车尽量不放置在充电位置,以方便下一辆自行车充电。

五、充电处的供电时间为正常工作日的08:00至17:30,因充电时间过长,充电器、电瓶、线路陈旧老化、电动车倾倒等原因而引起的火灾及其他伤害,造成学校及他人人身伤害及经济损失的由车主负责。

六、充电方法:充电时应先将充电器三项插头与车体插孔连接,然后再将充电器

另一端插头连接于充电处的插座上。

如果反方向操作,接口处可能打火,绝缘体烧焦后可能造成短路,引发火灾及人身伤害事故。

七、负责人每天对充电电动车进行安全状态确认,对充电器、插座、插头、线路

进行检查,坚持做到多闻、多看、防止线路过热引发事故。

总务处负责充电处日常安全检查,发现异常情况当即处理,处理不好的及时向领导汇报。

八、严禁雨雪、大雾、潮湿天气充电。

九、充电处配备的专用消防器材未经允许不得随意挪动。

十、要强化消防安全检查和隐患排查,严禁电动自行车在校园内充电,发现有违规使用电源为电动自行车充电的,要立即予以制止和处理。

十一、如因违规使用电源为电动自行车充电,发生校园消防安全事故的,要依法严肃追究相关部门和当事人的责任。

十二、学校将联合其他部门,不定期开展电动车充电安全专项检查、整治,对电动自行车违规充电行为,将按《中华人民共和国消防法》相关规定,视情节给予相关部门和当事人通报批评、处罚等处理。

十三、本规定自公布之日起实施。

第3篇 某实验学校电动车充电安全管理制度

为预防校园火灾事故的发生,切实保障广大师生员工生命财产安全,确保学校教学教育工作顺利进行,现就加强校园电动车充电安全管理有关事项通知如下:

一、校办公室负责电动车的充电管理和日常监管。

二、本充电处只限本单位教职工使用,充电人员对充电器双相插头至连接车体线

路、车体本身,和充电过程负全责。

三、本充电处只限电动车充电。未经允许不得私自更改线路、插座、和开关,

严禁一座多充现象。

四、电动车按秩序停放充电,充电时长不得超过4小时。不充电或充电完毕

的电动车尽量不放置在充电位置,以方便下一辆自行车充电。

五、充电处的供电时间为正常工作日的08:00至17:30,因充电时间过长,充电器、电瓶、线路陈旧老化、电动车倾倒等原因而引起的火灾及其他伤害,造成学校及他人人身伤害及经济损失的由车主负责。

六、充电方法:充电时应先将充电器三项插头与车体插孔连接,然后再将充电器

另一端插头连接于充电处的插座上。如果反方向操作,接口处可能打火,绝缘体烧焦后可能造成短路,引发火灾及人身伤害事故。

七、负责人每天对充电电动车进行安全状态确认,对充电器、插座、插头、线路

进行检查,坚持做到多闻、多看、防止线路过热引发事故。总务处负责充电处日常安全检查,发现异常情况当即处理,处理不好的及时向领导汇报。

八、严禁雨雪、大雾、潮湿天气充电。

九、充电处配备的专用消防器材未经允许不得随意挪动。

十、要强化消防安全检查和隐患排查,严禁电动自行车在校园内充电,发现有违规使用电源为电动自行车充电的,要立即予以制止和处理。

十一、如因违规使用电源为电动自行车充电,发生校园消防安全事故的,要依法严肃追究相关部门和当事人的责任。

十二、学校将联合其他部门,不定期开展电动车充电安全专项检查、整治,对电动自行车违规充电行为,将按《中华人民共和国消防法》相关规定,视情节给予相关部门和当事人通报批评、处罚等处理。

十三、本规定自公布之日起实施。

学校电动车制度汇编3篇

学校电动车制度主要涵盖以下几个方面:一是电动车的注册与管理,包括对电动车的品牌、型号、颜色等信息的登记;二是电动车的停放规定,明确指定停车区域及禁止停放区域;三是电动车的行驶规则,如限速、安全距离等;四是违规行为的处罚措施,旨在确保制度的执行力度;五是电动车的安全教育,提高师生的安全意识。
推荐度:
点击下载文档文档为doc格式

相关学校电动车信息

  • 学校电动车充电制度汇编3篇
  • 学校电动车充电制度汇编3篇52人关注

    学校的电动车充电制度是一项关乎校园安全与秩序的重要规定,其主要内容涉及以下几个方面:1. 充电区域的设定:明确电动车充电的指定区域,避免在宿舍、教学楼等人员密集 ...[更多]

  • 学校电动车制度汇编3篇
  • 学校电动车制度汇编3篇46人关注

    学校电动车制度主要涵盖以下几个方面:一是电动车的注册与管理,包括对电动车的品牌、型号、颜色等信息的登记;二是电动车的停放规定,明确指定停车区域及禁止停放区域;三 ...[更多]

相关专题