公路演讲稿简介(15篇)

第1篇 公路局管理处主管竞聘上岗演讲稿

尊敬的各位领导、同志们，

你们好！

首先感谢局领导给我这样一次机会参加竞争上岗。对我个人来讲，我想这不仅是一次竞争，更是一次对自己的检验、学习和锻炼。下面我就把自己竞争办公室副主任的一些想法，向各位领导和同志们汇报一下。

我的汇报分为三个部分。

一、个人工作经历

本人__年毕业于长安大学经济管理学院统计学专业。从学校毕业后，公路局是我唯一的工作单位，在座的各位也是最亲密的同事、朋友。在我工作的3年中，各位领导和同志们给了我莫大的关心和帮助，使我从一个对公路实践工作所知甚少的青年，到现在成长为一个可以独挡一面的养护职工。我深深地感到，个人的每一点成长、进步，都得益于单位的良好的氛围和环境；体现了领导和同志们对我的厚爱和关心。在公路局这个大家庭里工作，感觉踏实，也很温暖。是对公路局这个大家庭的热爱，激发了我竞争办公室副主任的勇气；是因为有了你们--在座各位的支持，才树立了我竞争办公室副主任的信心。特别是现在的公路局，政通人和、心齐气顺。在这样的一种氛围里工作，有这么好的工作环境，没有理由不好好工作，没有理由不积极开拓，力求上进。

二、竞聘办公室副主任具备的条件

竞争办公室主任我有以下优势：

（一）三年养护基层工作的锻炼，使我养成了做好办公室工作必备的政治意识、大局意识、纪律意识和扎实的工作作风，并基本具备了一定的组织协调能力，综合管理能力、文字表达能力和调查研究能力，这些都是作为办公室副主任做需要的。

第2篇 公路收费站班长竞聘演讲稿

各位领导、同事们： 大家好！ 记得富兰克林有句名言：“推动你的事业，不要让你的事业来推动你。”今天我正是为了推动我的事业而来。感谢各位领导、同事们对我的关怀和支持，让我有机会有信心走上演讲台。我竞争的岗位是站收费班长。 我叫_____，今年25岁，2003年进入收费站工作，现在是大淑堡收费站收费一班班长。我认为我竞争收费班长的优势有以下二点：

一、有一定的文化知识和政治素质 自参加工作以来，我始终不忘记多读书，勤专研，善思考，不断地通过学习丰富自己、提高自己各方面能力。二,我做为一名入党6年多的党员,相信自己有这个能力把大家带领好.

什么是收费班长？所谓班长就是指在当班时期对整个收费站的系统设备、卫生状况、站场安全、班组人员、收费流程进行现场监督和管理，使得收费工作顺利进行的一线管理人员，也是最底层的管理人员。那如何做好一个班长呢？众说纷纭，以下几点看法请大家参考。

麻雀虽小，五脏俱全。总的来说要做到七三四准则，即作为一个合格的班长应具备七项品质、理清三方关系、做好四块管理职能工作。具体如下：

一、 首先，做好一个班长应具备的七项品质是指：

1．认真仔细，虚心好学 上班前认真做好列队讲评，交接班时认真检查收费设施、工具和相关物品的完好程度，仔细核对备用金、通行卡及各类票据的数量，及时调换领用。上班时认真做好特殊事件的记录，下班后仔细核对收费员上交的各类报表、凭证，防止差错的产生。虚心向别人学习，借鉴他人先进的经验和方法，不断提高自身的业务水平和管理水平。

2．吃苦耐劳，先人后己

要有吃苦耐劳的精神，不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪，坚持工作。搞好收费广场卫生，不叫苦叫累。发扬风格，关心收费员，不计较个人得失，先人后己。

3．机智冷静，反应迅速

在处理突发事件时能沉着冷静，在不违反规章的前提下，尽量做到机智灵活、反应迅速，保持车道畅通，关键时刻拉的出打的响。

4．恪守规章，坚持原则

严格遵守收费规章制度，起带头作用，不受诱惑、恐吓、威胁，坚持原则，与各类违规、违章现象作斗争，坚决抵制，决不姑息。

5．团结互助，发挥集体主义精神

与收费员、整个大班及其他班组互相团结，互相帮助，×××合作，充分发挥集体主义精神。

6．服从指挥，顾全大局

坚决服从领导指挥和安排，凡事以大局为重，处理好个人利益和集体利益、局部利益和整体利益的关系。

7．有错必纠，勇于承担责任

总结工作，发现错误，虚心接受，有错必改，敢于承认错误，接受处罚，不推卸责任。

二、 其次，作为一个班长应摆正自身位置，理清三方关系。

1．与上级领导，部门的关系：

站领导、各个科室等等。必须坚决服从领导指挥，听从安排。以准军事化要求，下级绝对服从上级，政令畅通。认真及时向收费员传达上级指示，及时完成领导交办的任务，逐级负责，不跨级汇报。

2．与本班组收费员的关系：

要树立威信，认清班长是为收费员服务的。一方面，要以身作则，按照收费规章制度、收费员百分制考核办法，高标准的要求他们，对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止，严格控制；另一方面，要关心爱护收费员，身体不好时要满足他们的合理要求。团结互助，先人后己，拿出一个做班长应有的风度，同舟共济，共度难关。

3．与本站其他班组的关系；.

做好本职工作，严格要求自己，交接班时严格核查收费设施设备、卡票、备用金，减少因交接班失误造成的不良影响。团结互助，通力合作，合力提高交接班速度，减少本站差错，创建文明收费站。

三、 最后，班长还应做好四项职能工作：

1．系统设备管理

了解、熟悉、掌握系统设备的功能，能熟练应用，做好各类器材的养护工作，会简单维修，对与损坏的物品及时报修。遇突发事件能熟练应用各类应急救护设备，包括发电机、灭火器。及时发现设备安全隐患，上报监控中心。爱护公共财务，最大程度的减少公司的损失，保障收费设施正常工作。

2．环境卫生管理

应注重窗口形象，保持收费站良好的卫生环境，定时清理打扫。坚持良好的个人卫生习惯，及时制止司乘人员乱扔垃圾、随地小便的不文明行为，维护一个整洁文明的收费站形象。

3．站场安全管理

保护收费员人身、现金、票据的安全，注意可疑人员靠近收费亭，以及有严重安全隐患的车辆。严防失盗窃案件和交通事故的发生，及时排除各类安全隐患，对各类突发事件有现场拯救和处理的能力。疏导车辆，文明纠正违章，坚持原则。

4．班组人员管理

这是管理职能的重中之重，包含三方面。

① 思想方面：带领收费员学习十六大精神充实思想，保持饱满的精神与愉悦的情绪，加强学习，要求上进，排除消极被动思想，提倡积极主动。

② 纪律方面：认真学习公司规章、收费员百分考核办法，以身作则，以准军事化的标准严格要求，杜绝各类违规现象。

③ 业务方面：要起带头作用，熟练掌握进出口业务流程，以及各类业务知识、操作方法，仔细核查各类单据，合力提高收费正确率和效率，提高对特殊事件的应变能力和处理能力，减少不必要的差错。

以上七三四准则互相依存，互相贯通，能做到这些已经相当不易，但这些仅是一个合格班长最基本的要求。一个真正优秀的班长应当有无私奉献的精神、改革创新的思路，不断总结吸收各类先进经验，提出有利于公司发展的合理化建议，改革现有工作思维方式、操作流程，使乍嘉苏模式不断完善，越来越适应市场化的要求。目前我们收费班长各项素质与之相比还相距甚远，还需不断地努力与奋进。

第3篇 高速公路机动岗位竞聘演讲稿

高速公路的工作并不是人人都能胜任的，必须有一定的技能，下面是小编精心整理的高速公路机动岗位竞聘演讲稿，希望能给大家带来帮助!

尊敬的各位领导、同志们：

大家好!

美国著名政治家富兰克林有句名言：“推动你的公路中层干部竞选演讲稿事业，而不要让你的事业推动你。”今天，我正是为继续推动我无比热爱的高速公路事业而来。能够亲身参与我们长益高速中层干部的公开竞聘，我感到非常幸运和激动。借此机会，感谢公司为我提供这样一个展示自我的机会，感谢多年来各位领导和同事对我工作的关心、支持和帮助。

首先我简单介绍一下我的个人情况：我叫__，今年__岁，大专学历，从事公路收费工作已有18个年头了。我目前担任__站站长助理，现竞选收费站副站长一职。下面我介绍一下自己的基本情况：

我1991年参加工作，先后在槐奇岭收费站担任收费员、收费班班长等职务。1998调入长益高速工作，与长益公司风雨同行也已经有12个年头了。2022年担任__站站长助理，协助站长做好各项管理工作。由于工作认认真真、勤勤恳恳，获得了上级的赏识和同志们的肯定，多次受到单位表彰。今年来，在上级的正确领导下，我和站里的同仁努力工作、勇于创新，圆满地完成了各项工作任务。

俗话说：“打铁还需自身硬”，竞聘收费站副站长的职务，就要具备副站长的素质和才能。我竞聘副站长这个职位具有诸多的优势：

一是具有年富力强，积极进取的精神风貌。今年40岁公路局竞聘演讲稿，刚过而立之年的我，有健康的身体、充沛的精力，有年轻人特有的朝气与投入工作的激情。而最重要的一点是，我家庭稳定，家人全力支持我的工作，使我能够全身心地投入我所热爱的工作;

二是丰富的工作经历培养了专业技能。自参加工作以来，我曾先后在槐奇岭和__站从事收费管理工作。从收费员到收费班班长，再到__站的站长助理，每一次工作的变迁和角色的转换，都是对自己丰富知识和培养能力的绝好锻炼。多年的现场收费经验，使我对一些现场的矛盾与纠分的处理积累了一定的经验，能有效做到保平安，保畅通。尤其是担任站长助理一职期间，全面接触和熟悉了收费站的各个领域，对各项工作有了整体把握和思路。同时在语言表达、综合协调、经营管理等方面，都获得了很大的提高;

三是具有踏实肯干，求真务实的工作作风。我自1992年参加工作以来公路局办公室副主任竞聘上岗演讲稿，一直工作在第一线，十几年的收费工作，无论设备多简陋，工作多辛苦，从未动摇过我的信念，也从未降低过我的热情。在工作中我兢兢业业，勤勤恳恳，没有出过一次差错，尽到了自己的职责，在奉献中找到了自己的人生价值。我在日常生活和工作中注意不断地加强个人修养，始终坚持低调为人，同事之间和睦相处、团结协作，对待司乘人员敬之以礼，示之以道。在新的岗位，我还会一如既往地努力下去，工作下去，奉献下去!

(饱含深情，语速舒缓地演讲)回首过去，我所走过的每一步，都渗透着组织的培养，都凝聚着领导和同志们的关心。我想，收费站副站长一职不只是一个有吸引力的职位，更是一份沉甸甸的责任。如果能够在副站长的岗位上经受新的锻炼，我将在以下几个方面做好我的工作：

一是鼎力配合站长工作，做好助手和参谋。新的岗位上我会认清角色、摆正位置;胸怀全局、抓好工作;既能服从领导，又能独当一面。工作中做到行权不越权，到位不越位，补台不拆台。作为副站长，我一定我将不断加强学习，坚决服从组织安排，言行与公路局办公室副主任竞聘演讲稿范文上级领导保持一致，自觉地做到讲学习，讲政治，讲正气，讲纪律;我一定会团结全站同志，倾听大家的呼声，多作调查研究，及时准确地掌握各方面工作情况，和大家一起做好__站的各项工作。

二、科学、规范的做好日常事务工作。1、作为副站长，承担宣传报道及现场管理等职责，是信息传递、政策落实、内外沟通的窗口。既要承担繁琐的事务，又要参与站务，我将根据实际情况，进行合理分工、合理调度，认真落实岗位责任制，提高文明优质服务工作，确保收费现场井然有序。2、搞好综合协调，确保车辆畅通，及时传达贯彻领导的指示，加强督促，促进上级各部门各项政策的落实，做好员工的政治思想工作，确保各方面工作能密切配合、全面落实;

三、搞好队伍建设，提高收费站的凝聚力和向心力。作为副站长，除了抓好份内业务，还应该带好队伍，对站内成员的成长负责，为他们提供良好的发展空间。首先应多给予他们更多的人文关怀，尽量为职工排忧解难。生活上，此前我们搞了三园建设，种了菜，喂了鸡，确保员工吃好喝好。工作中多给予他们赞扬和激励，在站内营造一种轻松、和谐的工作氛围。其次，要利用各种机会，多组织大家进行各种培训，提高他们的素质，在站内形成良好的学习氛围。再次，善于公路局管理处岗位竞聘演讲稿激发员工，尤其是年轻员工的工作热情，加强各个成员之间的沟通与协作，增强职工的凝聚力、、向心力和团队协作精神。大家拧成一股绳，力往一处使，为长益高速的发展作出应有的贡献!

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，如果竞选成功，我将尽自己所学，和全体同仁一道，齐心协力，共同迎来长益高速的美好明天。同时也请大家相信，如果落选，我也不会有任何怨言。我坚信领导的选择、组织的决策是正确的、有道理的。我将一如既往地做好本职工作，为长益高速的发展做出应有的贡献!谢谢大家!

第4篇 公路人演讲稿:青春献公路

公路人演讲稿:青春献公路

每个人都有过美丽的青春，有的人青春美丽在雪山哨所，有的人青春美丽在菁菁校园，有的人青春美丽在无影灯下……而有的人，将他们的青春和最美好的年华献给了祖国的养路事业。朋友，当您乘车经过一条条平坦的公路时，您是否能想到，这平坦宽畅的路面上，挥洒着多少养路工人的汗水呢？许多被分配到公路站的学生，他们也希望穿得好一些，打扮得漂亮一些，可为了养路，他们却只能穿上不入时的工作服，扛着铁锨，拉着车，巡回在公路线上。

记得有一个刚刚从大学毕业被分配到公路站的女孩，从道班班长手里接过一把铁锨和一套肥大的工作服时，眼睛就开始发红，想哭，她的梦想是做一名白领的办公室工作人员，可眼前的现实，使她难以抑制眼中的泪水。道班班长说：“你上了不少学，懂得道理肯定不少，社会需要各个阶层的工作人员，厕所里的大粪总要有人掏的，想哭就哭吧，哭完了还得去养护公路。

”听了班长的一番话，那个女孩不哭了，默默的换上那身工作服，扛起铁锨上了路，是啊，在我们这个国度里，工作是没有贵贱之分的，哪一份工作不是为祖国和人们服务？也许您还不知道，也许这些使您无法真正的了解我们的养路工人，那么有一个人，则能使您对养路工有一个新的认识，他就是我们利津县公路局北岭道班班长薄万忠，那是1998年11号风暴来临的时候，天空中电闪雷鸣，倾盆大雨被狂风卷着，冲刷着公路，有好几处公路出现险情，薄万忠一马当先，抱起填满砂子的袋子毫不犹豫地跳进齐腰深的水中去堵冲口，此举激励了道班的全体职工，大家齐心协力垒土袋、通边沟、疏水流，就这样在遮天蔽日的暴风雨中，薄万忠与道班职工忘记了时间、忘记了饥饿，整整三天三夜，体力严重透支，有的职工晕倒在公路上。但是，风暴过去了，公路保住了，在如此恶劣的天气里，永馆路利津段始终保持着安全畅通。

后来薄万忠谈起此事，动情的说：那时候我只有一个念头，公路是我们的命根子啊，人在公路在，人在公路通。在我们利津，有这样一个小院，里面住着一群“娘子军”，橘红色的工作装丝毫掩饰不住女性的纤柔与娇嫩。

十二个姐妹，十二枝花朵，有人给她们起了一个美丽动听的名字：马路天使。董文霞，一个一贯以工作大胆泼辣、敢于吃苦耐劳著称的女子道班班长，带领着姐妹们在公路上十年如一日的挥着铁锨、扫帚。

公路养护属野外作业，姑娘们的付出是那些夏有空调、冬有暖气，整年蹲办公室的工作人员所体会不到的。夏季，姑娘们头顶烈日，脚踏发烫的柏油路，在养护路段上一干就是十几个小时，脸晒黑了，衣服湿透了。

到了三九寒冬，她们顶严寒、冒风雪，手冻裂了不喊疼，肩膀磨肿了不说苦。董文霞说：“越是雨雪天气，人家都是往家跑，俺偏偏往路上跑，干养路工苦点累点倒没啥，就是一年四季风刮日晒的没个人模样，同学朋友见了都不敢认俺了。

”回首来路，姑娘们心里有怨、有屈，不容许自己打扮得漂漂亮亮，却要她们把这个世界打扮得漂漂亮亮。黄河三角洲上不曾有女子养路工的轨迹，是她们，把巾帼的业绩写进了黄河，写进了渤海湾。

世间万物都能找到自身的平衡，可她们的人生是倾斜的。晨曦中，我们总能看到这队“娘子军”挥舞扫把的身影；夜幕下，晚归的养路人脆生生地笑声响个不停。

连续9年“文明站”的荣誉了浸透了多少泪水和汗水，大概只有她们自己心里清楚；而始终保持100公路完好率令五尺须眉汗颜。再也忘不掉，那个五月桃花盛开的季节里，一张沉甸甸的“全国五一劳动奖状”捧在了姐妹们的手上。

那天，姐妹们抱成一团，抑制不住的泪水哗哗的流了下来。养路工人是平凡的，养路工人是高尚的，每时每刻，都有许多感人的事迹在这些平凡的人们中产生，并时刻感动着我们，激励着我们。

有人说，这个时代是不会出现英雄的时代。可是我却认为：正是这个时代，才呼唤着许多默默无闻的英雄的出现，他们如同一块块毫不起眼的石子，静静地铺展成东营一千多公里平坦和宽畅的公路。

连续十年夺得全省公路系统争创文明行业第一名，谁能计算得清我们的筑、养路工人拉过多少车石子和沥青，清扫过多少次路面，修补了多少个深深浅浅的坑槽，流下了多少心血和汗水，经受了多少委屈和误解，又付出了多少青春的岁月和美好的年华。但他们无怨无悔，因为他们执着的热爱着这藏青色的纽带，他们默默的坚守着自己的信念：用自己的青春、用自己的双手、汗水和智慧，创造一个更加美好的明天！

第5篇 公路职工喜迎十八大暨建国63周年献礼演讲稿

尊敬的各位领导，同志们：

大家好！

今天，我演讲的题目是《爱岗敬业，挥洒青春-喜迎十八大暨建国63周年献礼》。

站在这庄严的演讲台上，我心潮起伏，祖国母亲即将迎来她63周年华诞。63年，中华儿女孜孜不倦；63年，华夏大地翻天覆地；63年，社会主义蒸蒸日上。建国之初，经济凋敝、百废待兴、满目疮痍，但是，我们没有惧怕，一如战争时期的气概，勇敢地摸索……改革开放以来，我省交通事业也取得巨大成就，高速公路建设实现大跨越，通车里程居西部第

一、全国前列。秦岭终南山公路隧道等一批重大典范工程相继建成，成为建设西部强省的“名片”。交通体制改革势如破竹，引领交通又好又快发展。农村公路密织三秦大地，广大人民群众得到更多实惠。干线公路养护管理形成新格局，示范路建设树立行业新形象。运输新格局成效突出，大交通惠及千家万户。交通法规建设逐步完善，强力推进超限运输治理，超限超载率大幅下降，治超工作走在全国前列，治超工作经验被交通运输部在全国范围推广。特别明确“发展现代交通，奉献一流服务”的发展理念，一流路况、一流服务成为陕西交通人的共同追求，这些都激励着我们满怀信心、努力奋斗，以实际行动迎接党的十八大。

曾经在网络上看过路人的《杂谈》，一座座坍塌的桥梁，一条条逝去的生命，触痛我内心深处，超限、超载无疑是事故的元凶。在千千万万的劳动大军中，我们只是普普通通的一员。而正是在这里，希望和梦想在我们的心中延展。生命对我们而言不仅仅是一滴滴的鲜血，它更渴望燃烧的激情；青春也不仅仅是一声声的赞美，它更是拥有使命并为之奋斗不息的源泉，它需要我们鼓足勇气准备接受生活的历练，去挑战自我，超越自我，奉献自我！

今年5月的一天，当班治超员和往常一样正在进行检测工作。这时，一辆重型半挂牵引车顺着渭河桥向我站驶来。当班治超员发现此车有嫌疑，示意司机把车开进检测道进行检测，这时，驾驶员摸索着拿出一本合在一起的驾驶证交给当班治超员，打开一看，里面夹着几张百元大钞，该班员抬手就把夹着钱的驾驶证还给了司机。司机见状，连忙换了一本行驶证递给他，里面夹着更多的百元大钞。当班治超员一看火了：“别来这个，再这样你就是妨碍公务，加重处罚！”最后这辆超限车不得不开进检测站接受处罚。这种在执法过程中敢于坚持原则，依法履行职责，不为情所扰，不为利所动的行为在超限站屡见不鲜。

作为一名年轻的治超人，我们怎样才能正确树立自己的人生观、价值观、践行社会主义荣辱观忠诚自己的治超事业。(范_文_先_生_网)怎样才能真正做到“助民于情、责任于行”这值得我们思考。我的岗位是平凡的，爱岗敬业，做好本职工作，为治超事业奉献自己无悔的青春，就是最大的梦想和期望！虽然没有惊天动地的业绩，也没有世人皆知的荣誉，却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。只有常怀着对治超工作的忠诚之心，才能不至于人浮于事，才能耐得辛苦受得委屈，才能甘于奉献，才能满腔热忱地开展工作。

此刻，我想到了雷锋同志在日记中所写的一段话：“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地？如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远坚守你生活的岗位？”这是伟大的共产主义战士雷锋在日记中的一段话，它告诉我们无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥最大的能力，做出最大的贡献。今天，我们再重新体会这段话的含义，联系到我们的实际工作，便发现它被赋予了更深刻的内涵，那就是青春献治超，我无怨无悔！

“上岗一分钟，干好六十秒”，我们心中永远坚守；爱岗敬业，无私奉献，就是我们追求的宗旨。面对着早逝的青春，我们黯然神伤，谁不渴望年轻。然而，为了这份事业，为了心中的责任，为了更多人的幸福、平安、健康，我们甘愿付出。我们是平凡的，却用平凡铸造出伟大。

我们路政人，是传播交通文明的使者，肩负着路政执法的神圣使命。面对困境，我们众志成城，同舟共济；面对挑战，我们坚守原则，严格执法；看到成绩，我们坚定信念，勇往直前。辱骂刁难，屡见不鲜；暴力抗法，不足为奇；依权施压，时有所见。我们有理有节，自警自律。我们深知：文明执法，没有尽头，公正执法，没有终点。我相信，只要我们每一个人都爱岗敬业，只要我们每一个人都无私奉献，只要我们每一个人都弘扬“大爱在心，为民服务”的新时期交通精神，社会的明天一定会更加美好、更加和谐、更加幸福！

谢谢大家！

第6篇 青春献公路的演讲稿范文

每个人都有过美丽的青春，有的人青春美丽在雪山哨所，有的人青春美丽在菁菁校园，有的人青春美丽在无影灯下……而有的人，将他们的青春和最美好的年华献给了祖国的养路事业。

朋友，当您乘车经过一条条平坦的公路时，您是否能想到，这平坦宽畅的路面上，挥洒着多少养路工人的汗水呢？

许多被分配到公路站的学生，他们也希望穿得好一些，打扮得漂亮一些，可为了养路，他们却只能穿上不入时的工作服，扛着铁锨，拉着车，巡回在公路线上。记得有一个刚刚从大学毕业被分配到公路站的女孩，从道班班长手里接过一把铁锨和一套肥大的工作服时，眼睛就开始发红，想哭，她的梦想是做一名白领的办公室工作人员，可眼前的现实，使她难以抑制眼中的泪水。道班班长说：“你上了不少学，懂得道理肯定不少，社会需要各个阶层的工作人员，厕所里的大粪总要有人掏的，想哭就哭吧，哭完了还得去养护公路。筛网滤布”听了班长的一番话，那个女孩不哭了，默默的换上那身工作服，扛起铁锨上了路，是啊，在我们这个国度里，工作是没有贵贱之分的，哪一份工作不是为祖国和人们服务？

也许您还不知道，也许这些使您无法真正的了解我们的养路工人，那么有一个人，则能使您对养路工有一个新的认识，他就是我们利津县公路局北岭道班班长薄万忠，那是1998年11号风暴来临的时候，天空中电闪雷鸣，倾盆大雨被狂风卷着，冲刷着公路，有好几处公路出现险情，薄万忠一马当先，抱起填满砂子的袋子毫不犹豫地跳进齐腰深的水中去堵冲口，此举激励了道班的全体职工，大家齐心协力垒土袋、通边沟、疏水流，就这样在遮天蔽日的暴风雨中，薄万忠与道班职工忘记了时间、忘记了饥饿，整整三天三夜，体力严重透支，有的职工晕倒在公路上。但是，风暴过去了，公路保住了，在如此恶劣的天气里，永馆路利津段始终保持着安全畅通。后来薄万忠谈起此事，动情的说：'那时候我只有一个念头，公路是我们的命根子啊，人在公路在，人在公路通'。小陈老师工作室版权所有

在我们利津，有这样一个小院，里面住着一群“娘子军”，橘红色的工作装丝毫掩饰不住女性的纤柔与娇嫩。十二个姐妹，十二枝花朵，有人给她们起了一个美丽动听的名字：马路天使。

董文霞，一个一贯以工作大胆泼辣、敢于吃苦耐劳著称的女子道班班长，带领着姐妹们在公路上十年如一日的挥着铁锨、扫帚。公路养护属野外作业，姑娘们的付出是那些夏有空调、冬有暖气，整年蹲办公室的工作人员所体会不到的。夏季，姑娘们头顶烈日，脚踏发烫的柏油路，在养护路段上一干就是十几个小时，脸晒黑了，衣服湿透了。到了三九寒冬，她们顶严寒、冒风雪，手冻裂了不喊疼，肩膀磨肿了不说苦。董文霞说：“越是雨雪天气，人家都是往家跑，俺偏偏往路上跑，干养路工苦点累点倒没啥，就是一年四季风刮日晒的没个人模样，同学朋友见了都不敢认俺了。”回首来路，姑娘们心里有怨、有屈，不容许自己打扮得漂漂亮亮，却要她们把这个世界打扮得漂漂亮亮。黄河三角洲上不曾有女子养路工的轨迹，是她们，把巾帼的业绩写进了黄河，写进了渤海湾。世间万物都能找到自身的平衡，可她们的人生是倾斜的。

晨曦中，我们总能看到这队“娘子军”挥舞扫把的身影；夜幕下，晚归的养路人脆生生地笑声响个不停。连续9年“文明站”的荣誉了浸透了多少泪水和汗水，大概只有她们自己心里清楚；而始终保持100%公路完好率令五尺须眉汗颜。压滤机滤布再也忘不掉，那个五月桃花盛开的季节里，一张沉甸甸的“全国五一劳动奖状”捧在了姐妹们的手上。那天，姐妹们抱成一团，抑制不住的泪水哗哗的流了下来。

养路工人是平凡的，养路工人是高尚的，每时每刻，都有许多感人的事迹在这些平凡的人们中产生，并时刻感动着我们，激励着我们。

有人说，这个时代是不会出现英雄的时代。可是我却认为：正是这个时代，才呼唤着许多默默无闻的英雄的出现，他们如同一块块毫不起眼的石子，静静地铺展成东营一千多公里平坦和宽畅的公路。连续十年夺得全省公路系统争创文明行业第一名，谁能计算得清我们的筑、养路工人拉过多少车石子和沥青，清扫过多少次路面，修补了多少个深深浅浅的坑槽，流下了多少心血和汗水，经受了多少委屈和误解，又付出了多少青春的岁月和美好的年华。但他们无怨无悔，因为他们执着的热爱着这藏青色的纽带，他们默默的坚守着自己的信念：用自己的青春、用自己的双手、汗水和智慧，创造一个更加美好的明天！小陈老师工作室版权所有

第7篇 公路收费所班长岗位竞职的演讲稿范文

大家好！我首先感谢领导、同志们的信任和支持，给我这个机会参加竞聘演讲。

我叫__，去年通过招考在______高速公路___收费所从事收费工作。现在我竞聘的岗位是收费所班长。我到___收费所正式上岗工作已有两个多月了，却未能与各位领导进行深刻的交流沟通，恰逢竞选班长，借此机会我很想把

自己这段时间来的工作状况向大家作一汇报。这次班长一职的竞选，对于初来乍到的我，面对众多优秀的同事们，凭资历、论经验都不及大家，但我相信我有能力胜任班长之职。

我之所以竞聘这个职位，是因为我具有以下三个优势：

一、有较为扎实的专业知识。自参加工作以来，我始终不忘读书，勤钻研，善思考，多研究，不断地丰富自己、提高自己。通过自身的学习，我深知班长在整体工作中的地位、作用，熟悉班长的职责、任务和规范，明白班长在所必备的素质和要求，也悟出了一些切实可行的方法策略，并做了一些力所能及的工作，取得了一定的成绩。

二、有较强的工作能力。我在日常生活和工作中注意不断地加强个人修养，始终坚守“明明白白做人，实实在在做事”的人生信条。同事之间，和睦相处，团结协作；对待司机，敬之以礼，示之以道。以实际行动带领全班人员完成上级交给的各项任务。经过这段时间的学习和锻炼，自己的写作能力、组织协调能力、判断分析能力等都有了很大提高，能够胜任班长工作。

三、有较好的年龄优势。有人说：“年轻就是最大的资本”，也有人说：“年轻没有失败”。而我正值青春年少，身体健康，精力旺盛，敬业精神强，能够全身心地投入到自己所热爱的工作当中去。因为年轻，我没有“做官”的经验，也就不会有“官腔官气”，“官态官势”。因此，我的口号势“做一个彻底的平民班长”！

这次对班长一职的竞聘，是新形势的需要，不但能够充分调动___收费所各方面的积极性，而且还能为我们收费工作发展注入新的活力。经过这段时间的学习和实践，虽然我已熟练地掌握了收费员的各项业务知识，并对班长一职的工作内容有了一定的了解，但这些是往往不够的，假若我能够竞争上岗，我打算从一下几个方面改进我们的工作，提高工作的档次和效率。

一、科学规范地做好日常事务工作。作为一班之长，承担着宣传报道、车队放行、车辆管理等工作，是信息传递、政策落实、上下内外沟通的窗口，既要承担繁琐的事务，又要参与所务。我将根据实际情况，进行合理分工，合理调度，认真落实岗位责任制，确保收费工作井然有序。

二、搞好综合协调，确保车辆畅通。及时传达贯彻领导指示，加强检查，促进上级部门各项决策的落实。做好班组成员之间的沟通协调工作，避免互相扯皮、推诿，出现工作空挡，确保高速以安全为中心，各方面能力合作，默契配合，步调一致。

三、当好参谋助手，服从上级决策。及时准确地掌握工作动态，及时地向所领导反馈各方面的信息，主动献计献策，对各种情况进行科学的分析和判断。对外广泛宣传我们的高速，提高知名度，树立良好形象。

四、加强个人修养，练好基本功。从事班长工作光荣而辛苦，需要有强烈的事业心和责任感，需要有较强的工作能力和工作艺术。我将不断地加强学习锻炼，坚决服从组织安排，言行与上级领导高度一致，自觉地讲学习、讲政治、讲正气、讲纪律，顾全大局，维护团结，维护形象，调动班组成员的工作积极性，和他们一道共同搞好工作，提高服务质量，力争在服务中显示实力，在工作中形成动力，在创新中增加压力，在与人交往中凝聚合力。

搞好班长工作，我有决心，更有信心，请让我以我的真心换取你的放心。我愿与大家一道，用自己的双手和智慧，共创___所靓丽的明天。

谢谢大家！

第8篇 高速公路窗口创先争优演讲稿

爱岗，是我们的职责；敬业，是我们的本分；青春，是我们的资本；奉献，是我们崇高的追求。“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地？如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远坚守你生活的岗位？”这是伟大的共产主义战士雷锋在日记中的一段话，它告诉我无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥最大的能力，做出最大的贡献。

今天，我重新理解这段话的含义，便发现它被赋予了更深刻的内涵，那就是爱岗敬业，无私奉献。 今天，我要赞美这么一群人，他们就是××高速的全体员工们。在爱岗敬业、服务人民、奉献社会已成为全体员工高奏的主旋律，伴随着这支主旋律他们与不息的车流，与绵延的高速公路同呼吸共命运，用满腔热血书写爱岗敬业无私奉献的光辉篇章，真正走入你的事业，才理解付出的可爱，真正走入你的世界，才懂得什么样是豪迈。

从我踏上工作岗位，就无时无刻不被这些平凡人和平凡事牵挂着，当你行驶于平坦顺畅的高速路上，尽享高速路提供的舒适、方便、安全、快捷的时候，你是否会想到我们高速公路服务社会的“窗口”——收费站。

我们这里的的工作人员有年长的有年轻的，他们以路为家，以所为家，用自己的青春和激情，默默地为××高速公路奉献着。寂静的深夜，当人们沉醉于甜美的梦乡时，我们与星辰为伍、蚊蝇为伴，守护着××高速这条长达70公里的巨龙。

当遇到由于不被理解而遭受的嘲笑、辱骂、甚至中伤，就好想千刀刺入我们火热的心房！在对待这些时，我们不仅要有打不还手、骂不还口的忍耐力，更要有处理突发事件的果断和机警。我们要晓之以理，动之以情，耐心地为他讲解收费政策和收费标准。我们有一种信念，就是要用微笑直对困难，用耐心化解僵局，用真诚打动司机！

这就是我们平凡的高速公路事业，没有鲜花，没有掌声，飞尘相伴，严寒酷暑考验，在青春的轮回中将一股热血和赤诚，满怀激情的全部抛洒给这条湖北省最早的高速公路，将青春闪光的好年华奉献给祖国光荣的事业，用终身的爱与奉献，建设着××更加美好的明天。

有人说得好，“人生可以平凡，但不可以平庸：人生不一定伟大，但一定要崇高”。我们的年轻人在平凡的岗位上，任劳任怨，勤勤恳恳，以奉献之心干工作，以诚信之心迎过客，以友爱之心对他人。面对每位驾乘人员都做到“您字当先，请字当前，微笑不断”。面对歧视和辱骂，我们能够忍耐：面对挫折和困难，我们没有徘徊。委屈服务做到“忍”，微笑服务做到“甜”，文明用语做到“响”，热情服务做到“诚”。 一举一动，一言一行无不体现着我们××高速的良好风貌。《高速公路窗口创先争优演讲稿》

第9篇 公路收费站副站长竞职演讲稿

各位领导、各位评委： 大家好！ 首先我要感谢各位领导给我提供了参加竟聘、展示自我的机会。“公开、公平、公正、择优”的竟聘方式给了我一次新的机遇和挑战。对我个人来讲，我想这不仅是一次竞争，更是一次对自己的检验、学习和锻炼。通过竟聘找到适合自己的岗位，充分施展个人才能，更好的为公路收费事业服务。所以我这次竟聘无论成功与否，我都愿意做一次推荐自我的尝试。我将把它作为一次和大家学习和交流的机会。下面我就把自己竞争收费站副站长的一些想法，向各位领导和同志们汇报一下。 首先对我个人工作经历做个简要介绍：我于1993年3月通过考试被录用到_石油化工厂工作,期间赴山东省石油大学学习,由于国家产业政策调整等多方面原因,企业进行了转制改革,我也随之下岗,××在此期间我在_职业教育学院完成了计算机专业学习。2002年,随着我盟公路交通事业的迅猛发展,207国道收费站大举建设,我也迎来了实现再就业的机会，通过考录终于光荣地成为一名公路收费员，在哈拉盖图收费站担任值班长工作三年来，时刻告诫自己要珍惜来之不易的工作岗位，尽职尽责，忠于职守，出色地完成了领导交给的任务，积累了较为丰富的工作经验。 其次，我参加这次竞聘具有以下优势： 一、有较为丰富的工作经验，具备多种素质和能力 通过三年的基层收费站工作磨炼和过去在企业工作的经验积累，使我树立了政治意识、大局意识、纪律意识，养成了扎实工作的作风，具备了一定组织协调能力和综合管理能力。深知收费副站长在工作中和地位、作用和职责，清楚副站长所应具备的素质和要求，同时也悟出了搞好收费站工作的方法和策略，自信能够胜任收费站副站长工作。 二、有强烈的事业心和开拓进取精神 正如前面讲到的，我从一名下岗职工成为一名光荣的公路收费员，我倍感荣幸和自豪，深深热爱公路收费事业在工作中能以大局为重，爱岗敬业，无私奉献，工作中踏实肯干，力求完美，业务上争先创优，不甘落后，宽宏大量，从不斤斤计较个人得失，处理问题果断坚决，能当好领导的好帮手。 三、有较强的工作能力和较高行政执法水平 两次的考录经历使我明白，只有通过不断的学习充实自己，努力提高自身修养和业务水平，才能适应新时期形势需要，多年来我一直坚持政治学习、业务学习和其他科学知识的学习，在公路收费工作中，针对过往司机个人素质、法律意识的高低不同，我在热情服务的基础上，严格执法，对存有抵触情绪的司机能较好地加以说服和教育，既不激怒他们，又不软弱妥协，很好地把握准了说话、讲法、引导等环节中的艺术性。在担任收费站值班长三年里，没有出现一起因收费激化矛盾现象。 四、有较好的年龄优势。我正值而立之年，正处在干事业的最佳年龄，身敬业精神强，身体健康，精力旺盛，头脑灵活，思想成熟。能够全身心地投入到自己所热爱的工作当中。 如果副站长职务竞聘成功，我将从以下几个方面开展工作。 1.加强学习，积极主动做好日常事务工作，努力提高服务质量。继续深入学习相关业务知识，不断充实自己。收费站副站长担负着落实政策、上下内外沟通的职责，是收费站各项工作起辅助作用的综合职位，既要承担各项事务，又要参与政务，做好站长的参谋。同时，收费工作实际上就是服务工作。因此，担任收费站副站长职位光荣而又辛苦，需要有强烈的事业心和责任感；需要有较强的工作能力和工作艺术。另外我还要加强党性锻炼，服从安排，言行一致，顾全大局，坚决维护单位领导班子的团结，维护领导的形象。同时，充分发挥收费站全体职工的工作积极性，使每一个人对工作都能精益求精，不断提高服务质量，做好公路收费服务工作。 2.做好综合协助、协调工作，处理好与领导和同事的关系，确保单位的政令畅通。我将及时地传达贯彻上级组织会议的决策，加强督办检查，促进站内各项决策的落实。并且认真、科学地做好与职工之间的沟通协调工作，使大家通力合作，密切配合。在行动上和思想上与上级党组保持一致，同时，还要处理好和同事之间的关系。工作上要摆正自己副职的位置，协助站长根据实际情况，合理分工、合理调度，认真落实岗位责任制；还要在关心同事、支持同事、指导同事、理解同事、重视同事上下功夫。做到以诚待人、以理服人，通过沟通、调节，协调好我站职工之间的关系，做到全体职工一条心，保证扎扎实实，井然有序的做好我站的各项工作。 3.当好参谋助手，服上级领导决策。我将及时准确地掌握单位的各方面工作动态，及时向站长和上级领导反馈各方面的信息；并且注意调查分析，及时主动为站长献计献策，对各种情况进行科学的分析和判断，为领导决策提供可靠的依据。以强烈的责任心和使命感当好所长的左膀右臂。 4.发挥自己的专业特长，促进收费站工作信息化建设。现代社会是信息化的社会，××在国际和国内日益竞争激烈的环境下，信息化是现代各行业管理科学化的重要基础，公路通行收费信息化建设是提高工作效率与管理水平的必由之路。我将充分发挥我的计算机专业知识，竭尽所学为公路收费网络化管理基础建设作出积极贡献。 各位领导，各位评委，在我的演讲结束时，我想引用古人的一名言来自勉：不可以一时之得意，而自夸其能；亦不可以一时之失意，而自坠其志。竞争上岗，有上有下，不管结果怎样，我都将保持平常心态，励精图治，恪尽职守，加倍地努力学习，勤奋工作，来回报组织、领导和同事们对我的支持和厚爱，为我们公路收费事业争光! 谢谢大家！

公路收费站副站长竞职演讲稿

第10篇 高速公路安全演讲稿

演讲稿应该富有说服力和感染力,要做到这点,除了观点、道理要能为听众接受以外,演讲稿还要写得充满感情,用情来打动听众。下面是小编为大家收集关于高速公路安全演讲稿，欢迎借鉴参考。

高速路生命至上安全发展演讲稿

尊敬的各位领导、同事们大家好!:

非常感谢大家的到来，同时也感谢中心能给我们创造这样的一个机会直抒胸臆，表达我们对安全的一点微薄之见。众所周知，安全是从古至今亘古不变的一个话题。正值六月安全生产月之际，让我们伴随着“生命至上，安全发展”的主旋律，把安全切切实实带到我们的工作生活中，时刻铭记安全，平安度过每一天!

生命是美好的，也是幸福的，但前提是必须有安全的保障。安全就是单位的生命，家庭的幸福，工作的顺心，我们的快乐，更是一种珍爱生命的态度。众所周知的一句安全用语“平平安安上班去，高高兴兴回家来”，这说的不是一句空话，是真实的一种期盼和希望，这会让亲人少一份牵挂，让父母多一份宽慰，让家庭多一份快乐。所以，安全才是一切的前提，没有安全，一切都是空谈!

收费站是我们安全生产工作中重要的一个环节,所以我们要格外重视对收费站的巡查。通过单位的培训教育和随时随地的检查，加强了收费人员的警觉性。同时，加强对外来人员、车辆的询问记录工作，确保站内无闲杂人员逗留，对广场的外来人员提高警惕，及时劝离，确保运营安全与畅通。严格执行收费区领导带班制度，确保收费区突发事件的控制及信息沟通。工作中看似微不足道的一件小事，有可能就是安全事故的诱发点，因此，我们要时刻保留一份警醒之心，努力把工作做好!

作为一个收费站工作人员，我对安全有着深刻的理解，安全以人为本，就是爱护和保护人的生命财产，把人看作世间最宝贵的。作为单位的员工一定要遵守单位的规章制度，立足岗位，爱岗敬业，在安全生产工作中切实际做到“严、细、实”，提高安全意识。

鲜活农产品运输的“绿色通道”是专门为运输农资车辆开启的免费通行站口，为了防止有运输其他货物的车辆“钻空子”，只要有货车要通过绿色通道，我们收费员每次就要爬上高高的货车仔细检查、拍照。记得又一次，我刚从货车上爬下来，这已是当天上班的第__次，虽然天气还没有完全转暖，但我额头上已是满头冒出豆大的汗珠，刚放行车辆又遇上在路口抛锚。此刻我脑海中闪出“安全”两字，以第一时间报告班长，开设新道，引导其他车辆分流入站，同时叫来同事一起将车推出主干道，避免交通堵塞，事情虽小，但他时刻发生在我们身边，安全意识始终是关注着你我他。

诚然，安全是一种文明，是时代的进步、社会的发展和人的整体素质的提高。因此，不仅在今年的安全生产月，在任何时候，都应该秉承“生命至上，安全发展”的原则，把安全放在首位。我们珍惜每次安全生产教育的机会，只有不间断地进行安全生产的思想教育，安全牢记心中，才会让大家的安全意识拧成一股绳，把安全隐患拒于千里之外。

谢谢大家!

高速公路安全讲稿

随着社会的高速发展，经济的高速增长，人们的生活节奏越来越快，自然而然也就越来越期望出行的“高速度”。因此，高速公路的建设也就更加紧锣密鼓。

目前，宜巴高速公路已经基本建成，这条“巨龙”盘踞山间，穿洞越涧，蔚为壮观。毫无疑问，这条高速公路的通车确实让我们的出行实现了“提速”的梦想，就拿__至雾渡河这段距离来说，原本近1个小时的车程，现在走高速却只需要二十多分钟，大大节省了乘车时间。

但，我们在为出行“提速”兴奋的同时，也不得不为高速公路的交通安全担忧。怎样才能保证我们出行的安全呢?我们都知道，人、车、路是道路交通的三要素。其中，人是最关键的要素，所以，我认为，要想实现安全出行，提高全民的安全意识是关键。只有实现了全民安全“高素质”，才能实现人们出行的“高速度”。

一、广泛宣传高速公路相关交通知识。

“灯不拨不亮，人不学不明”。很多时候，并不是人们要故意以身涉险，而是因为对相关的交通知识了解不够，对其中的安全隐患认识不足。所以，需要广泛宣传交通知识，让人们了解知晓，从而逐步约束自己的行为，以保证交通的安全。

1. 对高速公路附近的居民加强宣传教育。我曾经数次乘车见证了高速公路上的一幕幕景象:防护栏被破坏;有行人穿行于高速公路，甚至有些玩劣无知的孩童在高速公路附近玩耍，等等。尽管这样的现象少之又少，但却存在着巨大的安全隐患。一般高速公路附近的居民，为了出行的方便就抱着侥幸心理想走“捷径”，殊不知，正是因为这样侥幸的心理却往往带来惨痛的后果。这样的交通事故也是不胜枚举。

2. 对高速公路中的乘客加强宣传教育。一些乘客在高速行驶的车辆上，不看相关的安全提示，不系安全带，不拉安全扶手。还有些乘客开窗乱丢垃圾。尤其是现在私家车增多了，高速公路上也偶尔看到乘客下车小憩。这些也是存在很大的安全隐患的。我曾在网上看到，今年渝湘高速公路彭水县境内发生一起重大交通事故，20余辆车连环相撞，当场导致6死17伤。其中就有一对母女，见前方发生车祸，便停下车来到护栏旁边观望。结果当时后方正好驶来一辆大客车，母女二人随即被卷入车底，双双殒命。

3. 对高速公路上行驶的司机加强宣传教育。应该说，司机是交通中最重要的因素，很多交通事故都是司机直接造成的。例如:一些矿车司机疲劳驾驶，还有些司机超速行驶，等等。尤其是现在，随着私家车的增多，高速公路上的车辆日益增多，稍有不慎，往往就会酿成惨祸。我们也常发现，高速公路上，一些车辆不遵守交通守则，随意行驶车道，随意超车，更有一些车辆“风驰电掣”，这些都着实令人堪忧。其实，高速公路上很多交通事故都是因为速度过快造成的。

二、加强监管高速公路相关交通问题。

要想规范人们的交通安全行为，提升人们的交通安全素养，教育宣传是基础，而得力的监管才是保证。因此，相关的部门加强监管高速公路中的交通问题，是一种很必要的措施。

利用出入口加强对进入高速公路行驶车辆的监管，利用一些电子手段对车辆行驶过程实施监管，对公路设施设备的定期检查与维护维修，等等，这些都能起到“防患于未然”的作用。更为重要的是，在各级部门的监管中，司机、乘客，包括一些居民，都能进一步约束自己的交通行为，久而久之也就自然而然地形成了一种习惯，提升了自身的安全素质。

现在，我们看到了高速公路全封闭的道路设施、良好的路况条件，看到它比一般公路更为快速、安全、舒适、畅通，看到它促进了当地的经济发展，提高了人民的生活质量。对于未来而言，我们希望看到高速公路的管理更细，人们的安全意识更强，从而保证咱们的出行“高速度”，一路安全畅通!

高速公路安全演讲稿范文

各位领导、同志们:

大家好!

我项目部获得20__年安全生产先进单位称号，首先要感谢各位领导的关心和支持，感谢各位同事的鼎力帮助!20__年里，我项目部实现了全年安全生产无事故，各项安全生产管理指标都名列前茅。我们在工作中取得的成绩，是领导们的科学决策，正确指导;是同志们任劳任怨，团结奋斗的结果。所取得的成绩和荣誉属于每一个为公司发展做出贡献的员工。

我们在工作中始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，根据实际情况，积极采取措施加强安全生产管理，狠抓、细抓安全生产检查防范工作。着重在安全教育培训、安全管理体系建设、日常安全生产管理等方面不断实现提升，为公司实现健康发展保驾护航。我们的做法是:

一、落实安全职责 开展全员进场教育

今年我项目重点开展进场人员的登记、教育、交底、告知。年初举行了项目部安全生产责任书签字仪式。公司安全科长，安全监理工程师及项目领导班子、员工、施工队负责人参加了会议。项目经理与项目副职、各部门负责人、施工队伍签订了《安全生产目标管理责任书》，层层分解安全目标，以责任书签订的形式推进责任落实，完善追究制度。项目支部书记全年共组织入场安全教育16场，累计培训人数278人，施工人员受教育面达到100%。开展交通安全专题教育2次，安全生产知识竞赛专题教育3次，脚手架搭设专题培训2次，通过培训加强了特种作业人员的安全操作能力。

二、开展各类安全检查活动，贯彻公司安全生产“五个一”要求

先后制定了《打非治违》、《安全生产施工方案专项行动》、《防坍塌、防坠落、反三违》、《安全生产大检查》、《安全生产隐患排查治理》等多个活动方案。依据方案及公司要求开展了节后复工、节日检查、汛期暑期检查、化学危险品排查、消防及冬季施工等安全检查。根据局每月一主题活动开展了大型设备、劳动防护用品佩戴等专项检查活动。梳理分析隐患可能存在原因并制定防范措施，全年共纠正违章98起，发出整改通知书35份。处罚各类违章、不履行安全职责人员共计约2万元，依据项目制度给安全生产考核达标的个人和班组发放奖励共计9千多元。认真开展了公司安全生产委员会议传达的“五个一”活动、清退了一家被项目质量安全诫勉谈话的结构施工队。

三、督促施工负责人实施“一岗双责”、营造安全生产氛围

对公司新下发的安全管理制度加强了宣教，通过宣贯会、谈话等形式帮助促进施工现场负责人转变安全生产观，让他们了解本岗位的安全职责，纵观一年下来，技术员普遍具有了在基坑、临路、高处等作业时设置防护设施的思想意识，个别技术员做的还比较好。

四、加强车辆安全管理及交通安全教育

严格按照公司要求对司机驾驶员进行相关交通安全教育，开展了车辆安全检查，项目部车辆的日常维护保养工作符合要求，车辆驾驶人员能够做好《车辆运转记录》的填写，准驾证制度得到了落实，杜绝了交通安全事故。

五、安全生产月活动开展情况

今年安全月我项目联合业主监理单位在我项目举办了以“加强安全法治、保障安全生产”为主题的“咨询日”活动，散发宣传资料450余份，张帖宣传画20余张，接受群众咨询60余人次，发放防暑药品200盒及绿豆50公斤。活动取得了良好的效果，强化了职工安全意识，营造了安全生产氛围。安全月期间出板报2期，组织项目员工观看了警示教育片《生命不能重来》、《交通安全》警示教育视频，并开展了事故反思大讨论。我项目部于6月28日在鲍丘河大桥施工现场开展了防汛抢险应急演练，通过演练完善了应急物资储备，加强了从业人员的防灾避险和自救互救能力。

六、安全生产标准化达标情况

今年后半年，我项目申报了__省交通厅的安全生产达标考核，通过10月份的准备，在11月份顺利通过了达标考核，已于12月底领取了证书。

成绩只能代表过去，荣誉将勉励着我们继续前进。请公司领导放心，我项目部全体工作人员将以更加饱满的工作激情开展工作，继续发扬吃苦耐劳、艰苦奋斗、勇于担当、勇往直前的精神，一如既往地保持项目的良好形象，并全面完成项目的各项任务目标，为实现自身价值，为公司的发展而努力奋斗。

第11篇 公路局中层干部竞职演讲稿

尊敬的各位领导、评委、同志们：

大家好！

首先，我以最诚挚的心情，感谢上级党组织及领导给我这次展示自己的平台和施展抱负的期望。我局机构改革正在紧锣密鼓地进行，这次中层干部的选拔是我局改革的重要一步，她打破了以往的陈规，使我们看到这次改革的动劲是真的，感到上级组织干事是实的。所以，我排除了思想上的巨大压力，怀着激情，前来参与这次中层干部公平、公正、公开地竞争上岗演说。

我竞争的职位是干线公路工程科副科长，演讲的主要内容分三个部分：一是自我介绍；二是我竞争的优势；三是做好本职工作的思路。

一、自我介绍 (略)

二、竞争优势

我竞争工程科副科长的优势有五点：

第一、思想觉悟有提高。我热爱祖国、拥护中国共产党的领导、拥护社会主义制度。近几年来，我在管理局的项目管理上，经常接受上级领导的教育和指导，加上自己不断的学习，思想觉悟提高很快，思想认识也比从前开阔。清楚地知道公路是一个服务型基础设施，我们的工作是一个社会比较关注的服务行业，是一个窗口行业，我们的工作亦关系到党和国家的形象和威望，事关人民生命财产的安危。所以，我们只有持认真的工作态度、扎实的工作精神、科学的工作方式、严谨的工作纪律、规范的工作行为、合理的工作方法方能完成好历史赋予我们的这一神圣职责。

多年以来，我坚持在公路养护工作第一线，以干好本职工作为己任；近年来，通过管理局养护大中修工程项目管理的实践，我深刻地认识到，在我们的工作岗位上不但要自己努力工作，而且要充分的调动广大职工的积极性、创造性和工作热情，只有大家齐心、共同尽职尽责才能将一个项目完成好。而我自担任项目长之职以来，由于廉洁奉公、扎实工作、认真负责、宽心待人、赢得了同志们的信赖。所以，我有信心加强自我学习和提高的同时，增强全员工作觉悟和思想认识。

第二，管理水平有提高。项目管理工作要求，既要抓好工程质量，又要确保施工安全和施工路段行车安全畅通；既要工程按照进度计划实施，又要保证工程费用不超支，同时还要抓好文明施工、环境保护等。通过多年来的公路养护管理、工程施工、项目管理、生产组织管理等一系列生产实践活动的磨练，加上在自考教育方面的理论学习，我具备了一定的综合管理知识和业务素质，而且具有良好的协调能力。例如掌握了工程施工招投标、项目管理、施工管理、计划管理等等基本知识，在我担任项目长的工程项目中，均能处理好复杂的周边环境的协调工作，使工程按照计划目标顺利付诸实施。所完成的各个项目均能满足上级下达计划指标的要求。赢得上级领导的一致肯定。

第三，技术能力有提高。在近年来的项目管理中，我经常处理一些工程技术难题。公路养护工程设计与施工存在有一定的时间间隔，在这段时间内，公路仍在不停的服务着，工程的项目、数量就会因此发生改变；再就是公路在长期的服役过程中可能出现病变，有的病变不是通过表面可以直观的，而是要通过一定的调查、分析，结合公路养护知识和一些自然科学知识加以研究方能提出处理措施。例如__年国道108 周城路的水泥路面修补工程中提出了对路面基层下的路基进行补强处理；在山体上粘砌混凝土挡墙。__年对国道108k1455+500-k1458+000段路基浸水提出开掘纵向拦截山坡渗水盲沟等均收到了理想的工程效果，解除了养护单位多年来未解决的技术难题。

我不但在路基路面的施工技术管理上，我有自己的独特见地，而且在桥梁工程施工上，也受到较多的磨练；1998年，我监理了渭蓝路汉马大桥施工；1999-__年，我先后组织了国道307吴堡黄河大桥抢修工程施工、国道210鸡窝子道班桥水毁抢修、省道101公王岭灞河桥改造工程施工；__年，我对国道108沙河桥的危桥改造工程进行项目管理等等；且组织施工的桥梁工程经有关部门验收，均为优良工程。

第四，理论知识有提高。近年来，我一直注重科学理论知识的学习和应用，积极推进新技术、新材料的应用和推广；在生产管理和技术管理过程中，善于对工程施工技术、经验、体会加以总结，并及时整理发表。__年的安保试验段工程结束，我撰写了《安保工程在山区道路上的应用》的科技成果论文通过省公路局专家评审。截至现在，还发表个人技术论文，且还有已被《陕西公路科技》、被《中国交通标准化》录选即将发表。

在群众性质量管理qc小组活动中，我能积极组织项目管理人员开展形式多样技术攻关活动，所发布的多项qc成果分别获得中国质量管理协会、交通部、陕西省交通厅、陕西省公路局等部门颁发的优秀质量管理小组证书，取得了优异的成绩。

第五、我有严于律己、诚信为本的优良品质。我信奉诚实待人、严于律己的处世之道。正因为具有良好的为人品质和做人宗旨，精神素养较高，同同志们建立起深厚工作友谊，得到了同志们的信任；在日常生活和工作中，我办事稳妥，处世严谨，廉洁自律，且不断加强个人修养，以“老老实实做人、勤勤恳恳做事”为信条，严格要求自己，尊敬领导，团结同志，能努力完成领导安排的一切工作任务。

我的敬业精神强、工作认真负责、勤勤恳恳、吃苦耐劳、干一行、爱一行、专一行。尤其是5年来的项目管理工作，我以身作则，培育出严明的组织纪律性、扎实认真的优良品德、雷厉风行的工作作风，廉洁奉公优良品质，这为干好一切工作打下坚定的基础。

三、工作思路

如果我能够竞争上干线公路工程科副科长之职，我将在管理局党委、领导和科长的领导下，坚持“一个原则”，实现“两个转变”，突出“三个重点”，抓好“四项工作”。具体地讲

㈠坚持“一个原则”

就是坚持“一个服务”的原则。干线公路工程科工作的专业性强，技术结构比较复杂，很多具体的工作不但涉及到工程技术难题，而且涉及一些基层管理难题，有时还会涉及到社会环境问题，亦关系到一些职工的切身利益。因此，必须把服务于领导决策和服务于基层工作始终作为工作的出发点和落脚点，做到：调研围绕领导决策，协调围绕基层工作，检查围绕合同目标，总结围绕存在问题。从而使工作目标更明确，重点更突出，为领导决策采集准确的基本信息，为基层工作提供科学、规范的指导。

坚持在局领导指导下、在科长的带领下，把“服务”二字深入自己的心田，为领导在干线公路大中修工程决策提供基础数据，当好信息采集员，尽好参谋职责，这就要求我们必须和干线公路养护科等科室及基层县段紧密联系，对局辖养公路坚持定期检查和重点严查，把全局路况质量吃透，能随时为领导提供全局路况质量信息，对路况质量较差的路段，能为领导工程决策提供科学、合理、并符合实际要求的诸多处置方案。使有限的资源发挥更多的社会效益，为科学社会主义的和谐发展贡献力量。

再就是在科长的指导下，及时检查工程进展情况，为基层工程施工管理出谋划策，发现问题及时处理，使干线公路工程施工在西安公路上展现优质的产品、盛开文明的花朵。

㈡实现“两个转变”

一是实现角色的转变。即由在基层单位的单一工作向部门统一调配的方向转变。革除思想深处的小集体意识，既当指挥员，又当战斗员，在科长带领下，引导全科同志，思想上同心，目标上同向，行动上有序，事业上尽职，发挥集体优势，营造一个良好的工作氛围。

二是实现思维方式的转变。从原来的“接受领导安排，不懂就问，干完工作汇报”的思维方式向“为领导决策提供准确信息，领导决策怎样去办，怎样办好”的方式转变，摆正自己位置，理顺工作关系，坚决服从科室领导工作安排，围绕管理局各种管理办法和工程科工作计划认真负责，有安排、有检查、保证各项工作落到实处。

㈢突出三个重点

结合干线公路工程科的特点，在科长带领下，突出三个工作重点：

一是突出制度管理，完善科室工作人员岗位责任制度和干线公路工程项目管理制度，使干线公路工程管理制度化、规范化、科学化、程序化。

二是突出计划管理，建立干线公路工程计划管理制度，制定细化的目标管理计划，包括工作计划细则、目标管理细则、工程检查细则等等。让决策层明了工程管理进展和安排。使管理局在工程管理整体上统一、有序。

三是突出检查落实，计划不下达，等于没计划；下达不检查，等于没下达；工作检查一是肯定成绩，二是找出和计划差距，最主要的是通过检查发现问题，并分析问题产生的原因，提出整改措施，提高目标实现的几率。只有认真的检查，才能保证目标实现的不偏离。

㈣抓好“四项工作”

一是抓好学习强素质。在党委领导下，一方面抓好政治理论的学习，一方面进一步地抓好业务知识的学习，同时还要抓好科技等其他知识的学习。只有不断地学习，才能不断地充实自己，提高政治觉悟、管理水平和整体综合素质。

二是抓好日常工作。工程科的工作不仅仅是简单的工程项目管理，而是包容了自然科学、经济科学、社会科学、计划统计科学等方面的综合学科系统管理。所以日常工作中，我要在科长的统一安排下，充分运用掌握的基础理论知识和科学技术知识，扎扎实实、认认真真地做好日常各项管理工作，不得有半点闪失和过错，以免为国家、单位带来无法挽救的损失。

三是抓好检查自纠。工程科主管的工作是积技术、安全、纪律、质量均要求过硬的工作。在这四个方面，只要一个方面出现问题，那都是事关全局工作和声誉的大事件。人无完人，但只有坚持经常性的自我检查、自纠，就会改正不足和缺点。所以，在日常工作中要经常性地进行批评与自我批评，检查自我问题，纠正不良思想；努力做到政治上成熟、业务上过硬、纪律上严明、作风上优良、为人上正派、工作上突破、业绩上突出，不负众望，不辱使命。

四是妥善处理三个关系，做到对上级要尊重，充分发挥自己的参谋助手作用，坚决服从领导工作安排；对下级要多关心、多帮助，充分调动他们的积极性、主动性、创造性；对同级要多沟通、多交流，相互配合、紧密合作；出色完成各级领导安排的各项工作任务。

各位领导，各位评委，各位同事，我知道当领导干部的艰辛，要当好一个领导干部则更加不易。本次竞选，我只为公路事业的发展再贡献的更多一些。无论竞选成功与否，我将依旧在自己的工作岗位上任劳任怨，恪尽职守，努力学习，勤奋工作，以绵薄之力来回报组织和同志们。

第12篇 [推荐]公路局办公室副主任竞争上岗演讲稿

[推荐]公路局办公室副主任竞争上岗演讲稿

尊敬的各位领导、同志们，你们好!首先感谢局领导给我这样一次机会参加竞争上岗。对我个人来讲，我想这不仅是一次竞争，更是一次对自己的检验、学习和锻炼。下面我就把自己竞争办公室副主任的一些想法，向各位领导和同志们汇报一下。我的汇报分为三个部分。

一、个人工作经历本人2002年毕业于长安大学经济管理学院统计学专业。从学校毕业后，公路局是我唯一的工作单位，在座的各位也是最亲密的同事、朋友。在我工作的3年中，各位领导和同志们给了我莫大的关心和帮助，使我从一个对公路实践工作所知甚少的青年，到现在成长为一个可以独挡一面的养护职工。我深深地感到，个人的每一点成长、进步，都得益于单位的良好的氛围和环境；体现了领导和同志们对我的厚爱和关心。在公路局这个大家庭里工作，感觉踏实，也很温暖。是对公路局这个大家庭的热爱，激发了我竞争办公室副主任的勇气；是因为有了你们——在座各位的支持，才树立了我竞争办公室副主任的信心。特别是现在的公路局，政通人和、心齐气顺。在这样的一种氛围里工作，有这么好的工作环境，没有理由不好好工作，没有理由不积极开拓，力求上进。

二、竞聘办公室副主任具备的条件

竞争办公室主任我有以下优势：

(一)三年养护基层工作的锻炼，使我养成了做好办公室工作必备的政治意识、大局意识、纪律意识和扎实的工作作风，并基本具备了一定的组织协调能力，综合管理能力、文字表达能力和调查研究能力，这些都是作为办公室副主任做需要的。

(二)本人作为局兼职档案员、信息员和安全员，在亲身参与各项工作的同时，并参加了多种培训活动，对办公室的信息报道工作，档案管理工作以及安全生产较为熟悉，这为较快适应办公室的各项工作奠定了坚实的基础，也为今后能够较快较早融入工作赢得了时间。

(三)写作方面，在我局开展的“四个一”工程中，本人参与编写了反映我局十年发展变化的《大路朝阳》一书，体现出了较强的文字功底，并被评为2003年度局“四个一”工程先进个人。在我局建局十周年征文大赛中，我的反映养护工作十年发展状况的文章《细小之处见沧桑》获得了一等奖。调查研究方面，本人在校期间在辅导员老师的带领下，曾参加过各种类型的调查研究活动，培养锻炼了个人这方面的能力。工作后在领导的安排下，曾先后进行了红金路开发可行性调研，以及养护职工生活状况调研工作，并写出了相应的调研报告，得到了各级领导的肯定和认可。信息写作报道方面，局办公室主编的《历城公路信息》上，多次采用了我的文稿材料。在我局开展保持共产党员先进性教育活动期间，作为局领导小组办公室的成员，本人负责“保先”教育活动简报的编辑，文字整理工作，做到了报导及时，导向正确，从而使活动简报成为我局“保先”教育活动的主要宣传载体。本人的文字编辑及材料整理能力也得到了较好的锻炼与提高。此外，本人在养护科一直负责内业资料的归档整理工作，在档案管理方面也积累了一定的工作经验。

(四)本人性格开朗，爱好广泛，喜欢各类文体活动，有一定的摄影、摄像、编辑技术，这些综合素质将我的办公室工作起到了推进作用。

三、竞聘成功后的工作打算假如本次竞聘我能荣幸担任办公室副主任一职，我的主要目标和工作思路概括为以下四个方面：一个目标把办公室建设成为精干、高效、协调有序、团结奋进的办事机构，充分发挥办公室的参谋作用，助手作用，协调作用，枢纽作用和保障作用。

1、强化新闻宣传报道工作，加大宣传报道力度，认真做好《历城公路信息》的编写工作，注重信息的准确性与时效性。并保证在省、市、区各级报刊杂志上的发稿数量。同时，密切与新闻单位的联系，做到沟通及时。

2、扎扎实实地抓好督查督办工作。督办是决策、执行、监督过程中的重要一环。是保证政策、决策准确及时执行的关键，是政策调整和进行再决策的主要依据。因此需要及时准确收集和反馈各项决策执行和工作任务进展的动态情况。做到督查督办的程序化、经常化、制度化，加大督办工作力度，制定具体措施。督查督办情况形成文字，并适时公开督查督办结果。

3、做好调查研究工作。重大决策的会前，办公室及时提交有关情况的书面调查报告，做好相关方面的意见汇总收集。对有关公路改革发展形势的资料、重要政务信息及时收集、反馈，以提高领导掌握工作动态和决策的前瞻性、预见性。

4、突出做好全局招商引资的服务工作。积极协助能够引进项目的职工完成招商引资工作，严格把好项目引进的审核关，为职工提供政策、信息和其他资源上的服务。

5、加强档案管理工作。确保档案管理水平

。作为办公室副主任，实际上是办公室具体事务的操作者和执行者，必须严格要求自己，以身作则，作为副主任，是主任的得力干将，是联系上下的纽带，也是办公室领导班子的重要一员，必须明确自己所处的特殊位置。既要注意收集大家的意见和建议，协助主任从办公室整体利益出发，制定有利于办公室发展的政策和举措。又要做好宣传思想工作，维护主任在办公室的形象和地位。作为办公室副主任，应该是一个多面手，对办公室的各项工作都应精通，懂管理、会管理、能管理。要求别人做到的，自己不仅要做到，而且要做好，这样才能发现问题并及时地指导。办公室的工作就是紧紧围绕全局工作的中心，以政务工作为重点，以信息工作为突破口，逐步完善全系统办公室业务工作的考核管理机制，加快办公自动化建设步伐，充分发挥办公室参谋助手、协调服务、监督把关的职能作用，最终实现为领导服务、为机关服务、为基层和群众服好务的目标。努力当好领导的参谋助手，工作中多请示、勤汇报，既充分尊重领导的意见，又敢于表达自己的看法，提出合理化建议；对领导交办的工作做到事事有回音、件件有着落，坚持做到不越权、不越位、不错位、不失位，协调好与各科室的合作关系，让领导和同志们满意、放心！应该说办公室主任是一个具有辅助和承办的双重性角色的岗位，它是沟通上下、联系左右的枢纽和桥梁，发挥着承上启下、参谋和助手作用。它的主要工作职责，简单地说：就是负责公司文件的起草、处理、形象宣传、会议组织、协调、督办、车辆、安全、事务等各项工作，概括地说就是办文、办会、办事。

一是要树立效率观念。文秘的日常工作繁锁而且枯燥。但是，我会用高度的责任心，树立时间速度和质量相统一的效率观念，勇于创新，善于发现新问题，想出新点子，改变以往的一些旧方法、旧习惯，极大地提高工作效率，适应公司发展需要。案前百事，能分清轻重缓急，做到大事不误，小事不漏。争取在定量的时间里做出更多、更好的事情。二是要树立信息观念。做好信息收集、整理、传递工作。文秘工作在某种意义上说就是信息工作。因为，撰写各种材料、文件，就是生产信息；收发文件、资料，就是传递信息；整理文件、资料、立卷、归档，就是储存信息；调查研究、综合情况、督办检查就是信息的反馈和整理。一是整合现有的电脑办公网络，将各个部门和领导的办公电脑连成开发区内部办公局域网；二是办公室配备专人采集录入每天动态信息，并兼职维护安庆开发区网站。从而保证内外信息渠道全面、及时、畅通、共享，提高办公自动化和政务电子化水平。一是，积极主动、真诚及时地与各部门搞好沟通，搞好各项服务工作；关心每一位干部职工的工作感受，关注他们的需求，传递他们的心声。同时，健全规章制度。修订办公室内部职责分工，细化工作。

办公室工作的主要职能是参与政务，抓好事务，做好服务，搞好协调。着重加强了公文办理程序和公文结构规范性的管理，加强档案管理。提高档案利用率。

要认真抓好调查研究和信息工作。一是开展好调查研究，不断掌握新情况，研究新问题，为公司领导的重大决策提供可靠依据。二是加强信息沟通，充分利用信息这条渠道，加大企业形象宣传的力度，对上积极报道我公司的好人好事、好做法；

如果我当选，我将把领导和同志们的期望铭刻在心，按照“管好自己、带好队伍、搞好服务”的工作思路开展工作，团结带领办公室全体人员，争创一流业绩，树立良好形象，以优异的工作成绩回报领导和同志们的信任。

一、加强学习。办公室是工会的参谋部、情报部、督导部，是沟通上下，联系左右的枢纽。要发挥好参谋服务协调作用，就得不断地加强学习提高自身素质。同时抓好办公室全体人员的学习，以适应办公室工作的要求。

二、开拓创新。形势发展日新月异，如果办公室工作因循守旧，就难以跟上领导的思路和工会工作发展的节奏。因此，必须不断开拓创新。要创新工作方法，提高工作效率。改革后勤服务管理，提高服务质量，在总结以前好的制度的基础上，根据不同情况，不同条件，不断完善，不断创新，使之更加科学、规范。

三、精心搞好服务。服务是办公室工作的天职，在这方面要团结同志，调动大家积极性，按照“及时、热情、超前、立体”的标准来要求自己，不断强化服务意识，提高服务质量努力做到“不以事小而不为，不以事杂而乱为，不以事急而盲为，不以事难而怕为”，尽心尽力地为领导和市总工会的全体同志服好务。四是廉洁奉公，维护好公路局形象。办公室是公路局的窗口。办公室主任公道、正派、廉洁与否，直接影响着工会整体形象。公道正派，心无杂念，是做好办公室工作的重要前提。有私心、缺乏公共意识、整体意识就要出问题。为此，我将会按照党纪国法和公路局的规章制度严格要求自己，努力做到慎独，慎微，不辜负领导和同志们的信任。工作中，将在严格执行各项规章制度的同时，尽最大能力满足领导和同志们的工作需要，为公路局工作的开展提供有效的后勤保障，确保公路局各项工作正常、有序、高效运转。实事求是地讲，在这次竞争上岗中，相信包括我在内的每位同志都对自己的进步充满憧憬。我本人也希望能获得成功，同时我也不断地告诫自己，作为一名党员，就要把自己的一切交给党和人民，让群众来评判，由组织来选择。我会坚决服从工作需要和组织安排。无论结果如何，我都将以此为新的起点，更加严格地要求自己，以更优异的工作成绩，回报领导和同志们的关心和厚爱。

各位领导，同志们，以上是我的竞职发言，由于心情比较激动，时间有限，在发言中如有不妥之处请提出批评。谢谢大家！

第13篇 高速公路争做服务先锋演讲稿范文

青春是如此地美丽，许多伟人正是在青春时代奠定了非凡的一生，成就了光辉的事业；青春却又如此的短暂，稍纵即逝，因此也有许多人浪费了宝贵的年华，蹉跎了光辉的岁业。面对青春，我们该如何抉择？是拼搏，进取；还是懈怠，退缩。

09年，我和众多有为青年们一起，怀着一颗赤诚的心，带着饱满的热情，满腔的豪情来到了汉十高速公路，开始了新的人生。我们的工作很普通，工作场所是那三尺费亭，夜以继日地守着它，护着它，通过收费窗口的司乘人员就是我们的服务对象，按章收取公路通行费就是我们的工作任务。365天如一日，战高温、抗严寒，顶风冒雨、披星戴月，虽然工作单调，但每想到正是因为有了无数人的努力工作，正是因为有了那么多公路人的无私奉献，我们的高速事业才能取得如此骄人的成绩，我就为我自己能成为无数高路人中的一员而感到自豪！

说句实话，我有时也会因为工作太辛苦而抱怨，因受到的挫折而想放弃，尤其是在工作中经常受到司乘人员的无礼侮骂、恶意滋事时，甭提心里有多难受了；因为工作要放弃许多的东西，不能像平常人那样工作八小时后下班逛街，也不能经常回家守候在亲人的身边。然而，我依然热爱着我的事业，每一次扬手问候，每一次微笑点头，都为踏上高速的司机传递了汉十的温馨。

正因为来得了汉十我的价值才被得以肯定，才有机会和那么多的朋友认识，我的快乐、痛苦才有人分享，我的人生才充满了色彩，我明天才有很多的期待，我为我能和大家在一起而自豪，我为你们而骄傲！朋友们，在过去的一年里我们创造了辉煌的成就，请相信，只要我们团结进取、艰苦奋斗，我们的青春一定会在高速上闪光，我们的明天会更加灿烂！

第14篇 公路收费站解放思想转变作风促发展演讲稿

公路收费站解放思想转变作风促发展演讲稿

尊敬的各位领导，亲爱的同志们，大家好！我是来自收费三队的_____。今天我演讲的题目是：转变作风找差距，优化服务促征收！

前不久，站里在市局的号召下，开展了“解放思想找差距，转变作风促发展”活动动员大会，作为一名收费员，我的内心非常的激动。

这次活动动员大会的召开，使我明白贯彻落实科学发展观，不再是一句简单的口号，而是成为我们深入思考和实践的问题，也是找到差距，促进征收的根本所在。

高楼，何以耸立？

大树，何以参天？

根基，决定一切！

而我们的根基，就是我们的作风！

如果，作风不正，作风不实，不但难以成为和谐社会建设的领头人，反而会影响我们与司乘人员的关系，甚至激化矛盾，影响公路现代化建设。

而我深知，虽然公路人岗位平凡，但肩负的却是崇高而伟大的事业，我们虽然是一个平凡的人，却有着一颗不平凡的心。

今年4月7日，一辆三轮车不慎将近2吨价值5000元的盘园钢筋遗失在路旁，正在值班的文英、老康及时将情况向管队长作了汇报，并联系车辆追赶失主，直到失主认领。为了感谢她们拾金不昧，助人为乐的高尚品德，车主赠送锦旗表示感激之情，《安阳日报》对此次事件进行了新闻报道。

这说明了什么？这说明我们的根基，我们的作风，都是塌塌实实的，而我们要做的就是要保持这种作风，并且要做到爱岗敬业，乐于奉献，而且要以自己的实际行动来维护窗口形象。

“优化服务促征收”，这不是一句空话。

我们都知道，公路事业的成长发展是一项长期而艰巨的任务，不可能毕其功于一役，因此要特别注重创新有益的活动，结合我们收费站的实际情况，我站设立了便民服务亭，并为司乘人员供应开水，提供简易修理工具、急救药品以及交通旅游图等，为过往司乘人员提供便利，赢得了过往司乘人员的广泛赞扬和一致好评，充分展示了河南公路的风采，塑造了河南公路的良好形象。

过往的成绩应该得到肯定，但只有解放思想、创新领域才能拓宽，寻找差距、转变工作作风，优化服务才能促进通行费的征收。

所以，在以后的工作中，我们要做到塌塌实实，认真负责，精益求精，以高度的责任感做最好的工作，用最好的服务为司乘人员排忧解难，努力构建和谐收费环境，为公路事业添光增彩，为继续解放思想，推动科学发展，促进社会和谐做出新的贡献！

同志们，让我们携起手，创造新的辉煌!

我的演讲完了，谢谢大家！

第15篇 高速公路诚信演讲稿

尊敬的各位领导、各位评委、各位来宾：

大家好！我叫_____，来自临长管理处杨梓冲收费站。从2002年10月算起，我来到这里已有140____天了，1400天，有欢乐、有愉快、有委屈、有痛苦，无论是悲是喜，都让我魂牵梦绕。所以今天我取了这样一个演讲题目：《情系高速路》。

情系高路，我们牢记使命，肩负责任。大家知道，在经济建设飞速发展的今天，高速公路起着重要的枢纽作用，但仅凭国家对公路建设的投入，远远不能满足经济发展的要求。所以，设置收费站就成为国家发展公路事业的重要举措。作为高路人，管好路，收好费，这是我们首当其冲的责任，任何逃费漏费都是我们对工作的失职。记得2003年7月的一天，一台持有假军牌的桑塔纳小车驶进了收费车道，拒绝缴纳通行费，造成交通堵塞。当时，作为督导员的我，上前一个标准的军礼，指挥司机将车停在收费广场。可司机还是不交，我们只有耐心地做工作。7月的炎热天，加上水泥路面烈日的灼烤，温度足有4____度，显得格外的炽热和火辣，流淌的汗水几乎浸透了全身。但为了防止事态扩大、矛盾升级，我一次又一次告诫自己，要冷静，千万莫急躁！无论司机怎样说，无论司机说不说，我们始终保持×××的态度，要么寸土不让，要么苦口婆心。经过我们近三十分钟的解释和说服，司机终于被感化了，按章缴了费。当车启动时，一声短笛给了我们工作的肯定与理解，而我也感到了某种成功的喜悦和自豪，我们无愧于头顶上的国徽，无愧于国旗下的誓言！

情系高路，我们敞开心海，包容百川。有位作家曾经这样描述：不管窗外吹进的是冷风还是热风，收费员从窗口送出的永远都是春风。今年年初的一天，我对一辆小面包车进行收费服务时，司机极不配合，始终不愿意交钱，还口吐污言秽语。我微笑着向他解释，请他支持我们的工作，原本以为真诚和耐心能够打动他，可你们谁能想到，司机递给我们的究竟是什么？他从窗口递出来的竟是一张烧给死人的纸钱。当时，我真是气愤极了！我甚至不由自主地握起了拳头，我真想用言行表达我的愤怒！但话到嘴边……我说的却是：“师傅，请您配合我们的工作。”下班后，我回到寝室里，感情的闸门再也控制不住了，眼泪哗哗地流了下来，似乎要将这天大的委屈通通倾诉出来！然而，当第二天晨曦升起的时候，我和往常一样迈进了那三天岗亭。我知道，在这个特殊的岗亭里，委屈和耻辱是它应有的一部分。打造平安高速，建设和谐交通，它需要我们作出牺牲。

情系高路，我们真诚相待，奉献爱心。如果说司机是沙漠中的苦行者，那收费站就是沙漠中的一片绿洲，让南来北往的司乘人员在经过长途行车后，在这里得到温暖和愉悦。一个微笑，一声问候，一点关怀，就好似酷暑天那杯沁入心脾的冰凉茶，让人从外爽到里——收费站爱心驿站！今年2月的一个雨天，一个十多岁的女孩在收费广场徘徊，在飘着寒气的雨雾中，她瘦小的身影瑟瑟发抖。出于职业的敏感，我走近一看，发现小姑娘眉头紧锁，面容痛苦，一脸无奈的样子。经询问才知道，这位四川女孩被人骗到长沙，历经磨难才得以脱身。我们给她御寒的衣服，给她可口的饭菜，给她回家的路费，临走时，她居然给我们跪下了！那一刻，我的心震颤了，我好感动，也好欣慰。是啊，赠人玫瑰，手有余香。我们就是这样用真情搭起友谊的桥梁，用微笑滋润人们的心扉，用诚信连接人间的血脉！这是爱的奉献，这是人间的春风！

情系高速，我们燃烧激情，放飞青春。是啊，年青人谁不追逐时尚，谁不向往浪漫，谁没有几分情趣，谁没有儿女情长。但为了祖国的交通事业，我们甘愿奉献青春。长年累月的三班倒，一天到晚的小岗亭，没有星期天、没有节假日，还有污染、噪音伴着你，委屈，我们也认了，牺牲，我们说值。如今，构建和谐社会，打造诚信交通，这更是我们年青人义不容辞的责任！

是的，没有汗水的工作不值得珍惜，没有欢乐的工作不值得留恋，没有挫折的工作不值得记忆，没有成就的工作不值得自豪。有奉献才会有回报，有奋斗就会有成功。我们将自己对人生的追求默默的书写在那不断延伸的高速公路上，如彩虹般绚丽的高速公路就是我们永远的情怀！朋友们，年青的朋友们，燃烧激情，放飞青春吧，待到那一天，社会主义和谐社会之花在神州大地绽放时，我们唱的还是那首歌：这光荣属于我，属于你，属于我们跨世纪的新一辈！

谢谢大家！

[徐佐林修改]