交通局演讲稿(15篇)

第1篇 县交通局副局长竞聘演讲稿

尊敬的县人大常委会主任、各位副主任、各位委员：

大家好!感谢组织上对我的关怀和信任，推荐我为县交通局副局长人选。我从事基层工作多年，先后在乡、乡、乡工作，曾担任过副乡长、副书记、乡长、乡党委书记等职。年到工作，历任副主任、主任。年月到县交通局任党组书记。

自担任领导职务以来，我时刻以做一名真正的共产党员来严格要求自己，时刻以做一名真正的人民公仆来严格要求自己，尽心尽职地开展工作，较好地完成了职责赋予的各项任务，先后受到省、市的各种表彰奖励。我知道，我所取得的这点成绩和进步，都是组织关心和培养的结果，如果这次人大给我以信任和重视，我将尽快进入角色，担负起使命，恪尽职责，勤奋工作，竭力完成党和人民交给我的任务。

第一、强化人大意识 自觉接受监督

要做好交通工作离不开县委、县政府的正确领导，也离不开县人大的监督与支持。因此，我会主动向人大汇报请示工作，自觉接受人大常委会、人大代表和人民群众的监督，切实加强与人大代表的沟通联络。

一、不断提高自觉接受人大监督工作重要性的认识。人大及其常委会的监督，是以维护法律的尊严和正确实施为目的的，是促进和维护交通行政执法的必要手段和重要形式，是对交通基础设施建设项目实施的有力支持和帮助。自觉接受人大及其常委会的监督，是宪法和法律确立的一项重要制度，是交通依法行政的根本保证，是切实落实交通基础设施建设项目，促进交通工作发展的重要保障。实践证明，正是在县委、县政府的领导和人大的监督、支持下，一些重大工作部署才得以顺利实施，一些重点项目才得到妥善解决，执法工作、队伍建设和项目实施才取得一定成效。

二、认真向人大及其常委会报告工作。坚持定期向人大报告工作，是接受人大监督的重要方面。我一定以高度负责的态度，广泛征求各方面的意见和建议，并诚恳接受人大代表的审议，及时搜集人大代表对交通工作提出的意见和建议。对人大代表提出的意见和建议进行专题研究，梳理分析，逐一落实。还要坚持按照县人大常委会的要求，分别就交通行政执法、交通行业管理和交通基础设施建设等工作进行专项汇报，并认真接受人大常委会的述职评议，对评议中提出的问题，认真整改及时报告。通过向人民代表大会报告工作、进行述职评议，进一步增强自觉接受人大监督，不断改进工作。

三、认真做好人大代表联络工作，重大事项邀请人大领导参与指导。加强与人大代表的联络工作是交通工作的重要组成部分，是人大代表了解、理解和支持交通工作的重要渠道，也为人大代表更好地行使宪法和法律赋予的职权提供良好条件。高度重视和自觉接受人大及其常委会和人大代表的监督，坚持同人大的日常联系制度、重大事项报告制度，不断加强与人大机关及人大代表的联系，主动征询意见，及时向人大汇报重大执法活动开展情况和重点项目建设情况，争取人大及其常委会的大力支持。在今后的工作中，在县人大及其常委会的监督下，进一步提高思想认识，切实完善各项规章制度，把自觉接受人大监督工作提高到一个新水平，推进交通工作再上一个新台阶。

第二、强化责任意识 突出重点抓建设

县交通局在县委、县政府的领导和县人大的监督的下，负责全县公路、水路交通运输的行业管理，交通基础设施建设、维护、管理和规费征收等工作，责任重大，任务艰巨。在工作中，我将坚持实践第一的观点，不断创新工作思路，着眼于激发活力，营造团结干事的氛围，强化求真务实的工作作风。一心一意，干净干事，全力以赴履行好这一岗位职责。

一、珍惜岗位，强化责任。经常想一想组织和人民的关爱和培养，经常想一想自己的表态发言，经常想一想农民的艰辛，珍惜这个为民服务的平台，坚决服从县委、县政府的领导，把交通工作置于整个发展大局，统一计划、统一部署。在依法行政的同时，努力做好各项工作，当好县委、县政府的参谋与助手。以出色的工作业绩，为实现交通综合“__”规划和社会主义新农村建设作出贡献。

二、尽心工作，履行职责。“__”期间，我县交通规划投资亿元，农村公路方面，将继续组织实施“通达工程”和“通畅工程”，为建设社会主义新农村，为城乡一体化打好基础。为此,我将在以后的工作中,围绕构筑主骨架、提高干支线、完善公路网三大体系建设，理清思路“站高点”，精心谋划“想远点”，狠抓落实“跟紧点”，大思路议项目，大手笔做项目，大强度干项目，推进交通大建设，服务全县大发展。

三、立足当前，谋划长远。交通建设上用真心，着力解决交通工作中已经和可能出现的各类重点、热点和难点问题。千方百计做好与上级部门的汇报、沟通和衔接，争取最大限度的政策和资金支持。城步的交通事业，是社会经济发展的基石，是社会主义新农村建设的基础，是全面建设和谐社会的根基。我将带领全局干部强化责任意识，明确目标，抢抓机遇，大办交通，办大交通，办好交通，推进交通快速发展。

第三、强化法制意识 依法行政优服务

交通工作涉及面广、综合性强、关联度高，不仅要做好本部门的依法行政工作，也要配合、支持、依靠相关部门的依法行政，以营造氛围，借力发展。

一、依法行政、大胆创新。认真学习相关的法律法规，增强“法治”观念。进一步完善规章制度，将管理事务全部纳入法制轨道，在县委、县政府的领导下，在县人大及其常委会的监督下，自觉依法行政、依法办事，坚决贯彻执行上级颁布的各类法律法规政策，同时结合城步实际找准切入点，大胆创新，努力开拓我县交通工作的新局面。

二、以科学发展观统领交通跨越式发展，全面提高交通综合质量。坚持执法为民，切实转变交通执法理念。不断提高干部的执法水平，努力做到严格、公正、文明执法。坚持以人为本，落实“依法行政”的各项措施，不断提高交通执法的质量和行业管理水平，建立规范有序的交通建设和运输市场，构建和谐交通。

三、健全长效管理机制，强化安全管理。严格按上级主管部门要求，立足长效管理，加强制度建设。规范、完善安全例会制度和安全工作分析例会制度，定期分析、通报安全形势，检查部署阶段性重点安全工作。建立健全安全规章制度和管理办法，完善安全工作制度，根据我县实际，积极应对交通险情，制订相应的预案和防范措施，推进“平安交通”建设。

第四、强化学习意识 求真务实谋发展

当今世界政治、经济、文化、社会快速发展，各种新理念、新事物、新问题层出不穷，当前城步也正处在一个迅速崛起的关键时期，不学习、不及时更新知识，就难以适应这种工作局面。

一、加强政治理论学习，不断提高履行职务的能力。在建设学习型、创新型社会中，努力争做学习和实践的表率，不断提高自身的政治素质和科学文化素质。认真学习理论和各种法律、法规、政策，认真学习领会、贯彻执行党的路线方针政策，尤其是要认真学习领会和贯彻执行党的交通工作方针政策、法律法规，在政治上与保持一致。努力实践“三个代表”重要思想，坚持科学发展观，不断提高自身的理论修养、执政水平和执政能力。

二、刻苦钻研业务，成为交通管理的行家。虚心向广大交通干部职工学习，向长期从事交通工作的老领导学习，向实践学习。以勤学而求智长，以勤思而求理得，以勤行而求事治。扎实学习掌握各类综合知识和专业知识，提高管理水平，更快进入角色，更好履行职责，更能胜任岗位，更有效地指导交通建设与发展实践。

三、注重实践，深入基层调查研究。工作中勇于实践，边学边干解难题，深入调研，不耻下问，理清思路。尤其是对建设社会主义新农村中的农村公路建设问题，对如何建立管理机制、健全监督制度、构建管养体系、加快建设的问题，建设资金的筹措问题和工程项目现场管理等重大问题进行认真调研分析，力求有大的突破。在县委、县政府领导下，在县人大及其常委会的监督下，围绕县委“突出交通夯基础”发展战略，开展工作。

第五、强化廉政意识 带好队伍树形象

率先垂范，清正廉洁，是对领导干部最起码的要求。我将勤勉自律，坚守本分，以身作则，凡是要求别人做到的，自己首先做到，凡是禁止别人做的，自己首先不做。

一、恪守清清白白从政、堂堂正正做人的原则，注重自身从政道德及思想品德修养，不断增强廉洁自律意识，提高反腐倡廉的自觉性，严格执行领导干部廉洁从政各项规定，以党纪、国法和社会公德约束自己，做到自重、自省、自警、自律!

二、带头倡导艰苦奋斗，倡导廉政勤政，做到公道正派，不谋私。切实履行“第一责任人”职责，加强干部思想教育，努力做到爱岗敬业，干净干事。

三、大力推进党风廉政建设和反腐工作，加强纪律和制度执行情况检查监督，做到管好自己，领好班子，带好队伍，树立交通良好的社会形象

尊敬的主任、各位副主任、各位委员，经济要发展，交通要先行，交通兴则百业兴。组织上安排我为交通局副局长人选，我如履薄冰，但我也充满信心。如果人大常委会任命我到交通战线去履行新的职责，我决不辜负大家的胜任，决不辜负组织的期望，决不辜负人民的重托，我将以此为起点，艰苦奋斗，埋头苦干，为党和人民的事业极尽绵薄之力。

我的演讲结束了，谢谢大家!

第2篇 2022交通局演讲稿()

尊敬的各位、各位评委：

你们好!这次市局在全局范围内副科级岗位竞聘活动，地激励了年轻同志的性，了年轻同志发展，同志们报名非常踊跃，我也很有幸参加了局安全科副科长岗位的竞聘，我这不只是一次竞争，更是对的一次检验、学习和锻炼。

我叫___，1977年生，大专文化。1995年毕业于安徽省航运学校并参加工作，1999年毕业于安徽省委党校经济管理大专班，毕业于安徽省建工学院建筑工程系。分别在合肥航管站航政股、南淝河水上交通安全检查站、合肥市港务管理处、肥东县地方海事处安全科工作，现担任肥东县地方海事处安全科科长职务，是合肥局中层干部后备人选。工作期间，个人努力，了海事行政执法证和b类船舶安全检查员证书，了部海事局举办的安全管理体系审核员的培训考试。

我我参加这次竟聘的优势在于：

1、熟悉、热爱安全工作。工作__年，有__年是在安全管理岗位上，对基层安全管理工作有的，较的基层安全管理经验。

2、工作。参加工作，能够地本职工作和交办的工作。担任处安全科长，能够带领科室人员对辖区渡口、港口、码头、水域检查，科室多次市交通局、市局先进。

3、思维敏捷，条理清晰，能够为出谋划策。

这次我能竟聘，我会努力学习，本职工作和交办的工作，全力科长工作，科长的副手，为基层同志服务。

我的工作思路和建议是：

1、我局正在全力“两个转变、四个提升”，整合监管资源，改革监管模式。现在，我工作重心转移到行业管理了，但这只是“两个转变、四个提升”的初级阶段，刚刚开始，还达程序化、规范化、精细化的要求。这三个要求是环环相扣需要层层的。先程序化，并将程序常态化，职工的模式，才能基础上规范化或精细化。安全管理工作有操作程序可依，就不会一件事情在各基层有不同的结果。要在依法行政的前提下，制定出安全管理工作的操作程序，先使行业管理程序化。

2、将准军事化管理活动和长江海事局先进经验融入到工作中。

前段，我参加了市局举办的军训活动和余局长率队的学习长江海事局先进经验活动，并对长江海事局推行的“一日工作制”印象。我好“准军事化管理”和“ 一日工作制”对“四个提升”非常。它既可以队伍素质，又可以内部管理，从上提升安徽海事形象，职工荣誉感、归属感、。这两项活动是长期性的，也不一蹴而就。要以“内务整洁、精神振奋、作风正派”为，分几步走， “一年打基础、两年见、三年达”，持续，使活动预期。

3、监管中心在我局监管模式下应更大作用，不但能够监督，还要会管理。监管中心应在全局范围选拔优秀人才充实监控室。在条件下，对每艘南淝河的船舶监督和控制，vhf与船舶交流、沟通，发出提示、警告，尽每艘船舶的，并通知各执法大队，上下联动，以便执法大队工作。

4、为“数海事”，我局应船舶系统平台，对船舶的监管手段。现在基层执法人员精力都用在对船舶、船员证照的检查上。船舶系统可以船舶信息、船员信息、船舶证书信息、安检信息、航次签证信息的共享，重复劳动，降低一线执法人员劳动强度，彻底船舶签证与统计不。检查站在船舶报港检查时录入该船该航次运单号码，又解决了检查站与执法大队统计数据不，打击假证、防止偷漏规费作用。再省局即将推行的电子签证模式，将签证点移到海巡艇上，可现场监管、现场签证、现场服务、船员的目的。

感谢各位能给我一次参加竟聘，、检验的机会。是我的粗浅想法，定有欠妥之处，请各位批评指正。我的演讲完了，谢谢。

交通局中层干部竞聘演讲稿样本

尊敬的各位领导、同仁：

大家好!首先，感谢局领导给我这次参加竞聘的机会，我今天竞聘的岗位是养计科科长一职。

首先，我进行自我介绍，我叫，现年岁，大专文化，同年分配至市公路管理局工作至今。工作期间，任过局工程技术员、养计科统计员、政工科劳资员，对于工作不敢妄言成绩，但在自己认真工作下，所任本职工作，都能圆满完成。

其次，我就本次竞聘的工作岗位谈一下我自己的几点看法，养计工作在我局所处位置较重，就目前来看，由于年公路体制下放，各种衔接工作的暂没到位，我局各养护线路路况有明显下降趋势，作为养计科科长这个岗位：

1、要充分掌握我局各养护线路的路况，编制养护计划，协助局领导与各部门衔接好养护经费，争取各级领导对养护工作的重视，保证养护工作的顺利开展，使我局路况稳中上升。

2、抓好养护职工的管理工作，制定好各项管理措施和制度，在抓好养护职工的劳动纪律和劳动工效的同时，在下放之初的今年，做好我局养护职工的思想工作，在保证搞好养护工作的同时，最大限度的维护职工的切身利益。

3、抓好养护计划的实施，从路面的补强到面上工程、水毁抢修、桥涵的清疏观测、路肩水沟的保畅美观、附属设施的完好等一一落实，做到有计划、有落实、有成效、有记录。

4、做好上传下达工作，将各级文件精神宣传下达给养护职工，将养护职工所反映的问题，在本职范围内能解决的解决，不能解决的做好向上级汇报工作。

5、充分发挥科室同仁的特长，搞好科室协调互助工作，带领科室同仁同心协力搞好养护工作。

最后，就我本次竞聘此岗位的几点优势提请各位领导、同仁审核，不是之处，请批评、指正。

1、我于年在养计科技术员、统计员岗位上干了十年，对于我局所管养线路、里程烂熟于心，对于养护工作的实施也比较熟悉。

2、由于从事多年的统计工作，养成了比较严谨的工作态度和较强的工作责任心。十年的统计工作，年年在市局评优，从没出过差错。

3、我所学专业为道路与桥梁，对于养护工程技术有一定的知识面，当然学无止境，我所学的毕竟有限，我在此要求自己在往后的工作中一定边做边学，以满足工作的需要。

总之，今天我有勇气站在这讲台上，是有一定自信的，但我也有成功与否的豁达心境。竞聘上了，我就充分发挥自己的工作热情，在各位领导、同仁的支持下干好工作，没竞聘上，我也能静心总结自己的不足，在今后的工作中弥补不足，继续在工作的长河中乘风破浪。

我的演讲结束了，谢谢大家。

交通局演讲稿：交通，让生活更美好；

尊敬的领导、尊敬的来宾，大家上午好！

今天我代表__区交通局，非常荣幸的参加市交通局举办的庆建国六十周年演讲比赛，和大家一起来感受交通事业的光辉历程。我今天演讲的题目是：交通，让生活更美好！

今年建国六十年

激动迎来了共和国的六十岁生日

平静共和国在和平中和谐发展

我们的交通事业也不凡

经历了多少洗礼和磨难

伴随着共和国的壮大和发展

伴随着共和国走到了成立的那一天——

__区交通局

我曾经是一名军人

现在是一名交通人

始终战斗在第一线

经历了进入二十一世纪的辉煌十年

感受亲历体验

感受交通发展

使我想到以前的十年、二十年

甚至更多年以前

交通的发展是多么的艰难

有她的辉煌

有她的艰辛和磨难

有她的欢乐

让人们走上了幸福之路

有她的心酸

这幸福之路拿什么来构建

得到人们的理解很难、很难

几十年__交通

几十年__奉献

我为__交通奉献了近十年

从二○○四到二○○六

实现了交通三年大转变

从前的泥泞路通过

需要很长时间

现在已变成了转眼之间

这是成绩，也是贡献

只要有目标，我们一定()能够实现

面对税费改革

我们不要担心

但我们要有忧患

因为她不像从前

虽然受苦受累受磨难

规费征收很客观

现在不像从前

自创契机为明天

所以，每个交通人都要有忧患

放弃以前的优越感

去开拓创新美好的明天

不要认为与自己无关

事事靠党来办

遇到困难还远远看

这种思想太简单

为了创造我们交通美好的未来

交通事业的发展

为创造交通、让生活更美好

而努力奋斗！

这是我的心愿

交通局比赛演讲稿：让我们安全共渡

尊敬的各位领导、各位来宾：

你们好!

很荣幸我能有这样的机会参加今天的演讲。我叫×××，是玉环滚装轮渡有限公司的一名员工。我今天演讲的题目是“让我们安全共渡”。

在这人海人潮、车流滚滚的现实社会中，请问您最需要的是什么?是金钱美女，还是功名利禄，如果允许我来回答，我就说：“我最需要的是安全1“孩子，要绕过前面的石头。”这是母亲在我蹒跚学步时对我的指点;“当心路上的汽车啊1这是父亲在我每天上学时身后的叮嘱;“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”，这是我参加工作以后，我和同事们每天上班时恪守的信条。在人生的这场摆渡中，我渴望一生能够安全共渡。的确，当我们离开母亲的搀扶，离开了父辈们的叮嘱，摇摇晃晃地行走在人生这条充满风雨坎坷的道路以后，我们一直依赖着“安全”这根拐杖。没有它，我们可能会摔倒;没有它，我们可能走不过这场风风雨雨，没有它，我们更不可能达到人生事业辉煌的顶峰。

也许我的职业并不被许多人所理解和看好，也许您像我以前一样，曾多次到过轮渡码头，但您是否满意过轮渡的服务呢?当你的车开到轮渡码头或开进轮渡船舱时，工作人员是否再三的强迫你下车，执行“车客分离”制度，使你那么不情愿地走上客舱室乘坐，并且要求你们不能在船舱里吸烟;等到了客舱室后，又随时提醒着你不能乱丢垃圾入海，特别是塑料垃圾。当这一切给你带来麻烦、不便的时候，你是否觉得很不服气，使你曾强烈地反抗过或跟工作人员争吵过，甚至产生一种打架的念头，此时此刻的你是否觉得轮渡公司所谓的“上帝”服务是多么的虚假，多么的可恶。确实，这在下雨天给我们司机旅客朋友带来了很多不便，但我们是否也应该冷静地考虑一下工作人员的良苦用心，他们的出发点不也正是为了我们大家的安全吗?也正是因为轮渡公司重视安全生产的每个细节，不放过任何一个事故苗头，不存有任何一个侥幸心理，只有这样才能真正保障我们旅客生命财产的安全。

其实，我们大家都知道，安全工作只有满分而没有及格分，比如说一个工程的十项措施已经做到了八项，我们不说它的安全工作做及格了，往往剩下的两项措施就有可能是我们安全工作的隐患，就有可能是事故发生的原因。就在不久前我县城关某厂车间发生的火灾就是因为一个员工使用明火操作不当而引发的。因此，只有100%严格按照规则办事，检查到位，不漏过一个细节，措施到位，不放过一个疑点，才能保证我们交通行业高速迅猛的发展态势，才能让我们的事业不断发展壮大。

安全的现代意义在于它始终伴随着人类的稳定、繁荣、发展和进步，从孙中山先生的“建国大纲”到毛泽东主席的“为人民服务”，从邓小平同志的“发展才是硬道理”到_____的“____”，其实质就是人民利益高于一切，安全是人民生存和发展最基本的条件。因此，从某种意义上说，“关爱生命，关注安全”是我们学习实践“____”重要思想、加强机关效能建设的最富有实际意义的行为。切实加强对安全生产工作的领导，牢固树立“安全责任重于泰山”是每一位从事交通生产的人员必须铭记的时代使命。因为任何一个细节的疏忽或失误，都可能损害人的精神、财产甚至生命。即使国家的财产损失尚可亡羊补牢，但对于那些不能复苏的生命，对于那些死者亲属所遭受的无法弥补的身心创伤，我们又何以自处?这难道还不值得我们深思吗?一撇一捺的一个“人”，其实就代表了支撑天地的脊梁，寓意着做一个人就必须担负起使他人幸福、使自己也幸福的事业。只有一切平安、一生平安，我们才能有收获，才能永远地幸福，否则“皮之不附，毛将焉存?”

朋友们，俗话说：“百年修得同船渡”，当我们迎着初升的朝阳扬帆远航时，当我们沐浴着清晖满载而归时，你是否想过有这样一群人，默默无闻地，在你生命中的每一天，为你保驾护航?你是否也会像我一样，为那些曾经或正在致力献身交通安全生产这项伟大事业的人们由衷地产生一种冲动、一种自豪、一种喜悦、一种激情?它如大海翻浪，如群山呼啸，如岩桨喷发，如涓涓流水……我为他们取得的成绩而鼓舞，我为伴随我们走过风雨的安全而欢呼，我由衷的祝愿，有那么一天，能够携起你的手，我的手，他的手，大家的手，让我们在人生的大海上安全共渡!

我的演讲的完了，谢谢大家!

第3篇 县交通局办公室工作感想和体会演讲稿

县交通局办公室工作感想和体会演讲稿

各位领导、各位评委、各位同志：

大家早上好！ 今天能在这里演讲，我感到非常荣幸，借此机会我将我工作的感想和体会向各位领导和同志们做一个汇报，请予批评指正。我演讲的题目是《选择办公室，就是选择奉献》。

今年2月，在全县交通工作会议上，县委书记罗平烺发表了书面讲话，副县长梅常春对交通局2008年工作提出了具体要求。在此基础上，县交通局党组书记、局长余志训号召，2008年在全县交通系统开展创建“五型”机关活动，即在全县交通系统开展学习型、务实型、创新型、节约型、效能型机关创建活动。通过创建，使队伍素质明显提高，工作作风明显改进，创新意识明显增强，勤俭节约明显自觉，工作效能明显提升。光阴荏苒，我怀揣梦想，憧憬未来，有幸成为办公室的一员。我骄傲，我光荣，同时也感到一种沉甸甸的责任。十几年的工作经历，使我逐步认定了一种信念：选择了办公室，就是选择了奉献；选择了奉献，就是选择了无怨无悔。年轻的我曾经以为奉献是个很大气的词汇，是需要作出惊天地的大业绩才能够提及的赞美。然而工作以来，虽然辛苦却充实的工作，让我感觉到“奉献”，曾经那么要遥不可及的两个字，原来就蕴藏在平日里真实而又细小的事情里边。也许只是在办公室里打打字整理文件，也许只是为需要帮忙的群众送上一份微薄的援助和祝福，也许只是为人们送去一个温暖的眼神和一句信任的嘱托。但所做的一切都是为了让自己的知识得到发挥和应用，都是要用自己热情的双手和真诚的心灵换取人们生活的改善，正是在基层工作的这些细微小事，叫我懂得了责任的含义，理解了奉献的价值。

办公室工作是辛苦的。不要说白天有成堆的文字材料；也不要说深夜还在赶印文件和领导讲话；更不要说在放假期间，别人已经休息了，而我们还要工作。大家可曾记得，有多少次，在加了一夜班以后，第二天一早我们又接受了新的任务；大家又可曾想到，有多少次我们在睡梦中被急促的电话铃声叫醒，值班的同志说，又要加班了。辛苦是一种磨炼，辛苦中，我们体验到了人生的真趣；辛苦中，我们锻炼了自己的能力；辛苦中，我们充实了奉献的人生。

办公室工作是默默无闻的。当某项工作顺利完成时，人们何曾想到，办公室的同志在其中付出了什么；当某个会议胜利召开，人们又何曾想到，小到领导座椅的摆放，都需要办公室的同志一一做好；当人们拿到精美的文件和领导讲话稿时，人们又何曾想到，这花费了同志们多少个日夜！办公室的工作就像一只蜡烛，当人们看到耀眼的烛光时，而总是忘记了燃烧自己躯体的蜡烛。正是在这种奉献中，我们的工作才得以完成，我们的事业才得以进步。

办公室工作是光荣的。光荣的根源在于，我们时时处处都在为人民服务。德国诗人歌德曾说过这样一句话：我们为祖国服务，用心和灵魂为人民服务。是啊，用心服务昭示其热情，用灵魂服务彰显出忠诚！我们做每一件事情，都直接或间接地，在人民服务。正是基于这种光荣，我们百倍地努力，忘我地工作；正是基于这种光荣，我们的同志带病坚持工作；正是基于这种光荣，我们的同志把名利抛在脑后。

为了工作，我们夜以继日；为了工作，我们废寝忘食。我们忠于职守，尽心尽责，不辞劳苦，团结拼搏，确保了各项工作任务的圆满完成。当然，我们所做的还远远不够，需要我们做的还有太多太多，但是我知道，尽心尽力做好平凡岗位上的每一件事，也是一种奉献。曾经有人说过“人生可以平凡，但不可以平庸，人生不一定伟大，但一定要崇高”。正是平凡的岗位，升华了我们的生活，使我们萃取了人生的真谛。朋友们，拿出我们的热情，真诚的对待工作、对待生活、对待人生，让我们携手并肩，共同创造更加光辉灿烂的明天！

谢谢大家！

第4篇 交通局创建文明城市演讲稿

诗人艾青有一句诗：“为什么我的眼里常含泪水，因为我对这片土地爱得深沉。”之所以一开始就想起来了这句诗，因为它不仅饱含着诗人对家乡的热爱，更多的包含着一种坚毅的时代精神和青春的气息，让我为之激动和振奋，面对潍坊这片养育了我们的热土，我们可爱的家乡，在创建文明城市的过程中，作为一名中学生，我们该做些什么呢？

“经济要发展，交通必先行”，作为代表着一个城市文明程度的“窗口”行业，交通工作的好坏直接影响着创建文明城市。近几年来，市委、市政府一直把道路建设作为重点工作，先后出台了一系列的优惠政策。我们交通系统的广大职工，也紧紧围绕“构筑大十字交通，优化完善道路交通网络”这个目标，全力以赴，道路建设出现了齐头并进、飞速发展的可喜局面。面对广大居民赞许的目光和灿烂的笑容，我真正体会到了收获时的那种喜悦与幸福。我为那些工作在修路护路一线工地，365天如一日，战高温、抗严寒、顶风冒雨、披星戴月，修建了一条条宽广、通畅大道的战友们而骄傲！

没有筑路人，哪有大道宽；没有栽花者，哪有花烂漫。这种“以我一人苦，换取万人甜”的无私奉献精神！也正是我在创建文明城市的过程中应该继承和学习的。 在我市上下全面学习贯彻十六届四中全会精神，为争创全国文明城市努力的时候，作为我，一名普通的交通人，同样感受到了全市人民对早日创建全国文明城市的期待和渴望。为了_____经济的快速增长，为了交通事业的蓬勃发展，我将让奔腾的血液更炽热，让坚强的步伐更雄健，把自己的青春奉献在创建文明城市、奉献在筑路护路的工地的第一线。

我的工作很普通，每天，我们都要踏上公路，打扫路面垃圾，维修保养破损的路面。一条条公路就是我的战场，一处处靓丽就是我的心愿。虽然工作很累，但每当想到正是因为无数交通人平凡的工作，我们才实现了“村村通油路，客车进万家”，来来往往的车辆才能畅行无阻，广大的群众才能出行无忧，而我们城市也因此而更加美丽，我的心情就一下子舒畅了许多。

在平凡而繁琐的养路护路工作中，我和众多的同龄人一样，也曾有过许多困惑，许多尴尬。也曾因遭遇困难、委屈而彷徨，然而，我依然深爱着我的事业。在抢修被暴雨冲毁的路面时，过路的个别人因耽误时间，在旁边以公路质量差，抢修不及时为借口，在旁边冷言冷语，甚至恶语相向。还有的人恶意逃漏养路费，在我们查处时不服从管理，还纠缠打伤我们征费人员，制造不良事端。然而，当我想到我们交通工作者肩负的责任，想到自己的工作就是优化城市环境。如果每个人都愿意做一块铺路的小砖，未来的道路就会多添一些平坦。为了早日创建文明城市，还有什么苦不能吃，什么委屈不能忍受呢？

作为一个交通人，爱岗敬业、团结奉献的交通精神时刻铭记在我心中、时时刻鞭策我不断努力，为喜爱的交通事业奉献终生。如今，我市全体人民正在为创建全国文明城市工作团结奋斗，这也对我们交通人提出了新的要求，我们全体交通人将以塑造交通新形象为着落点，与时俱进、敢为人先，更新观念、提高效率，创造性地开展工作，一步一个脚印、一步一串音符。让我们从现在做起、从你、从我做起，把每一滴汗、都洒在我们光荣而艰巨的交通事业中去，为我们发展崛起中的_____撑起一片蔚蓝的天，再创交通新的辉煌。立足今朝、展望明天，我相信，只要我们努力不懈，_____的明天一定会更加美好！

各位领导，同志们：作为新时期的交通工作者，我要与众多的同龄人一起撑起这片美丽的天空。正如我们的先辈曾谱写了这片地方辉煌的过去,我们也将创造一个辉煌的末来。我将把自己的青春和汗水奉献给光荣的交通事业，在创建文明城市的过程中，创造出闪光的业绩、无愧的青春！

第5篇 “让生活更美好”--交通局迎国庆演讲稿

交通，是国家发展的命脉。她无地不是，无处不在，我们每个人都与交通息息相关。改革开放以来，泰安的变化是一年一个样，三年大变样，尤其在交通方面变化更是日新月异。

2009年屹立东方的中华人民共和国国建国60周年的日子。值得我们骄傲的是在过去日子中。中国，这个13亿人口的国家，尤其在交通方面取得了非比寻常的进步。俗话说：“衣、食、住、行”四字真言。而“行”排在最后一位。出行对于人们来说尤为重要。大大小小的事情并不是足不出户就可以办到，更多的需要人们出行才可以解决。但是现在汽车的普及范围很广，据调查，几乎，每三家就会配备一辆汽车。而现在马路上车水马龙的情景已经不足为奇。而上下班堵车的现象更是让人着急不已。

为什么在这建国60周年的繁荣经济的场面下，交通会拥挤的如此不堪?这可是一个多方面因素所造成的。面对这样的交通状况，作为交通人我们有必要为此尽一份力去营造文明的交通，畅快的交通，让人舒心的交通。据统计，近年来，因交通事故而造成的经济损失和人身伤害等方面呈上升趋势。从这一方面则更加说明了交通的重要性。从而，就要求国家和城市建设者要加大力度地进行交通环境建设。以一个更整洁，更便利，更通畅的崭新面貌展现给世界。而作为交通人的我们，则不应该更应该尽一份力?

首先，我们应身体力行，以身作则，用实际行动参与交通环境建设，尽量杜绝交通事故的发生。在日常的生活中，应严格遵守交通规则，珍惜生命，安全出行，不要因为图一两秒中的便利而造成不必要的损失与过错。一分钟的时间在红灯前是那么的短暂，驻足停留是最佳的选择;快步如飞所带来的遗憾将会是终生的。

其次，我们要做好宣传工作。作为一名交通人，要做到维护交通环境人人有责。也许你的行动也会带动起周围的人。人人把“喜迎建国60周年，交通让生活更美好”牢记在心中。并付诸于行动。

最后，还要加强对交通环境的保护。也许马路上的一个白色塑料袋很不起眼，可是当它被风吹到汽车玻璃上时，所造成的伤害是无法弥补的。所以当你漫步在街上时，你还会对白色污染视若无睹吗?

现在汽车普及的范围很广，几乎家家都会配备一部车，所以。当亲人欲酒后驾车时，你会袖手旁观吗?我想不会，不要拿自己的生命去作为“赌博”的成本。我们实在是不可能压下这么大的筹码。

文明交通不只是在于安全，更要文明。外出时，熙熙攘攘的人群，磕磕碰碰不可能杜绝，“忍一时风平浪静，退一步海阔天空。”任何人之间哪怕是青梅竹马的人都会难免摩擦。而不同的事聪明人巧妙切圆滑的解决，把危害降到最小。而愚蠢的人呢?只会一味的把摩擦的伤害加到最大!

让我们把自己最美好的一面展现给社会，让我们说：“喜迎建国60周年，交通让生活更美好”让我们每一个人的心中都把这份责任时刻记在心中。

交通带动着国家经济，政治等方面的发展，也关系我们普通人的出行。伸出你的手，伸出我的手，让我们大手拉小手，平安出行，建设文明，和谐，安全的交通环境。

在这建国60周年的喜庆范围下，我们又有什么理由去给这喜庆的音谱增添不和谐的音符呢?让我们人人都尽一份力，创建出一个和谐，愉快，奋起，积极向上，处处充满爱的社会。

对于交通文明习惯和素质的培养，应该从每个人做起，特别是作为一名处于弱势地位的行人，更应该引起注意。因此，只有全社会都行动起来，以人为本，从我做起，加强“交通文明”意识教育，才能真正的使其得到改进，才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”，才能真正实现和谐的交通环境。

初升的太阳啊!是该你放射光芒的时候了;祖国的花朵啊!是该你散发芬芳的时候了;21世纪的接班人啊!是该你展现风采的时候了!让我们携手共创和谐，共建美好!让我们一起说：“喜迎建国60周年，交通让生活更美好!”

第6篇 交通局爱岗敬业演讲稿范文

尊敬的各位领导、在座的各位朋友们： 大家好！我是市交通局××，我演讲的题目是《鲲鹏振翅正逢时》。 今天站在这里我很高兴，也很自豪，高兴的是能够站在这里表达我的满腔热情；自豪的是我正在为××交通枢纽建设增光添彩。

××，这是一片广袤而底蕴深厚的大地。穿梭于众多山川与林莽之间，无数通衢与阡陌之上，脑海里充满的是历史对现实温情的叩问。

千年古城××在向世人证明：无论贫穷或是富饶，过去或是未来，在这片岭南文明发祥的土地上，历史和现实都将在这里留下闪光的足迹…… 我是交通局的一名普通工作人员，也是一名外地来工作的大学生，一年前，刚刚离开象牙塔的我，怀着兴奋和渴望的心情，踌躇满志的来到了这里。但是，理想和现实的差距往往是巨大的，单调的工作将“自信人生二百年，会当水击三千里”的万丈豪情冲刷成了缓缓流淌的小河；乏味的生活将“一万年来谁著史，三千里外觅封侯”的凌云壮志摇曳得七零八落；还常常会有人问，你一个大学生怎么到这里来了，怎么不去珠三角大城市发展？一开始面对这一切，我茫然而不知所措，加上环境的不适应带来的烦躁不安，当初的那份喜悦也渐渐消失。

每每此时，我就尝试着思索自己的人生。直到有一天，我才明白，其实我是缺少精神支柱和理想，工作才没有方向，感到一片茫然。

生活，不是缺少精彩，而是需要创造精彩。肯尼迪总统在他的就职演说中为我们留下了经典的名言：“不要问国家能为我们做些什么，而要问我们能为自己的国家做些什么”。

交通人的平凡工作，却是为××腾飞的发展保驾护航，我们便是那逢山开道，遇水架桥的先锋官。“要致富，先修路”。

路通到哪里，车就通到哪里，一条条公路紧相连，一辆辆客车绕山村，真是路展交通美如画。一条路化作经济带，××的产品值钱了；一条路引来八方客，××的旅游红火了；一条路通向成长大道，大山里的孩子飞出土窝窝；一条路带来文明新风，山沟的光棍娶上了新媳妇。

为了这一切，我工作得无怨无悔。

古城××，不错，与珠三角经济发达地区相比，我们的确属于欠发达地区。但是，这不能成为我们停滞不前的理由，相反更应该成为我们迎追赶超、勇往直前的动力。

有人说，××是广东的“东三省”。在小珠三角里，××是“场外队员”，在大珠三角里，××也不过是“后卫”，但在泛珠三角中，××就成了“前锋”。

因为不在传统的珠江三角洲，改革开放初期××曾经一度被边缘化，但是随着“泛珠”区域合作的稳步实施和加快推进，×ד咽喉交广，唇齿江湘”的区位优势再度凸显。××不仅是一个连接大珠三角与内陆地区的重要交通枢纽城市，而且是一个泛珠三角承南启北、接东连西的重要节点城市和泛珠三角核心圈通往内陆腹地的重要战略通道。

在××，无论是在城市大道，还是在乡村小径，只要一抬眼，定有苍苍青山呈于眼前。优越的自然条件给了××独有的优势：矿产资源丰富，钢铁冶金产业发达，水电、劳动力资源充裕，机械装备工业基础厚实。

伴随着武广铁路客运专线、韶赣高速、韶赣铁路等交通基础设施的开工建设，区位优势将会更加明显，转移扩散的功能也将会更加突出。市委书记徐建华说，随著以“六高三铁两站一航”为重点、总投入达232亿元的交通建设规划的实施，××势将成为泛珠区域内连接华南、华中、华东的新十字交通枢纽城市，为资本聚集创造机遇，更将促进××迅速发展为区域性中心城市，“经济强市、交通枢纽、区域中心、山水名城、和谐××”的目标将渐行渐近，相信不久的将来，一个经济发展、文明法治、和谐安康、环境优美的新××将呈现在世人面前，这给××谋划4年后gdp翻一番突破800亿元提供了充足的底气。

一个全新的大××正在崛起。一个曾被当作广东省“战略后方来建设的重工业城市，现今却成为泛珠三角的核心地区。

把××的车厢挂在广州的列车上，“风樯动，龟蛇静，起宏图。一桥飞架南北，天堑变通途”。

这一切的一切不正是由我们千千万万平凡勤劳的人们一点一滴创造出来的吗？想到这些，我们这些知识青年还有什么理由自怨自艾，有什么理由虚度光阴呢？

第7篇 交通局干部演讲稿

各位领导、各位评委、各位同志：

大家早上好!今天能在这里演讲，我感到非常荣幸，借此机会我将我工作的感想和体会向各位领导和同志们做一个汇报，请予批评指正。我演讲的题目是《选择办公室，就是选择奉献》。

今年2月，在全县交通工作会议上，县委书记___发表了书面讲话，副县长梅常春对交通局2008年工作提出了具体要求。在此基础上，县交通局党组书记、局长___号召，2008年在全县交通系统开展创建“五型”机关活动，即在全县交通系统开展学习型、务实型、创新型、节约型、效能型机关创建活动。通过创建，使队伍素质明显提高，工作作风明显改进，创新意识明显增强，勤俭节约明显自觉，工作效能明显提升。光阴荏苒，我怀揣梦想，憧憬未来，有幸成为办公室的一员。

我骄傲，我光荣，同时也感到一种沉甸甸的责任。十几年的工作经历，使我逐步认定了一种信念：选择了办公室，就是选择了奉献;选择了奉献，就是选择了无怨无悔。年轻的我曾经以为奉献是个很大气的词汇，是需要作出惊天地的大业绩才能够提及的赞美。然而工作以来，虽然辛苦却充实的工作，让我感觉到“奉献”，曾经那么要遥不可及的两个字，原来就蕴藏在平日里真实而又细小的事情里边。也许只是在办公室里打打字整理文件，也许只是为需要帮忙的群众送上一份微薄的援助和祝福，也许只是为人们送去一个温暖的眼神和一句信任的嘱托。但所做的一切都是为了让自己的知识得到发挥和应用，都是要用自己热情的双手和真诚的心灵换取人们生活的改善，正是在基层工作的这些细微小事，叫我懂得了责任的含义，理解了奉献的价值。

办公室工作是辛苦的。不要说白天有成堆的文字材料;也不要说深夜还在赶印文件和领导讲话;更不要说在放假期间，别人已经休息了，而我们还要工作。大家可曾记得，有多少次，在加了一夜班以后，第二天一早我们又接受了新的任务;大家又可曾想到，有多少次我们在睡梦中被急促的电话铃声叫醒，值班的同志说，又要加班了。辛苦是一种磨炼，辛苦中，我们体验到了人生的真趣;辛苦中，我们锻炼了自己的能力;辛苦中，我们充实了奉献的人生。

办公室工作是默默无闻的。当某项工作顺利完成时，人们何曾想到，办公室的同志在其中付出了什么;当某个会议胜利召开，人们又何曾想到，小到领导座椅的摆放，都需要办公室的同志一一做好;当人们拿到精美的文件和领导讲话稿时，人们又何曾想到，这花费了同志们多少个日夜!办公室的工作就像一只蜡烛，当人们看到耀眼的烛光时，而总是忘记了燃烧自己躯体的蜡烛。正是在这种奉献中，我们的工作才得以完成，我们的事业才得以进步。

办公室工作是光荣的。光荣的根源在于，我们时时处处都在为人民服务。德国诗人歌德曾说过这样一句话：我们为祖国服务，用心和灵魂为人民服务。是啊，用心服务昭示其热情，用灵魂服务彰显出忠诚!我们做每一件事情，都直接或间接地，在人民服务。正是基于这种光荣，我们百倍地努力，忘我地工作;正是基于这种光荣，我们的同志带病坚持工作;正是基于这种光荣，我们的同志把名利抛在脑后。

为了工作，我们夜以继日;为了工作，我们废寝忘食。我们忠于职守，尽心尽责，不辞劳苦，团结拼搏，确保了各项工作任务的圆满完成。当然，我们所做的还远远不够，需要我们做的还有太多太多，但是我知道，尽心尽力做好平凡岗位上的每一件事，也是一种奉献。曾经有人说过“人生可以平凡，但不可以平庸，人生不一定伟大，但一定要崇高”。正是平凡的岗位，升华了我们的生活，使我们萃取了人生的真谛。朋友们，拿出我们的热情，真诚的对待工作、对待生活、对待人生，让我们携手并肩，共同创造更加光辉灿烂的明天!

谢谢大家!

第8篇 交通局演讲稿：让我们安全共渡比赛演讲

尊敬的各位领导、各位来宾：

你们好！

很荣幸我能有这样的机会参加今天的演讲。我叫×××，是玉环滚装轮渡有限公司的一名员工。我今天演讲的题目是“让我们安全共渡”。

在这人海人潮、车流滚滚的现实社会中，请问您最需要的是什么？是金钱美女，还是功名利禄，如果允许我来回答，我就说：“我最需要的是安全！” “孩子，要绕过前面的石头。”这是母亲在我蹒跚学步时对我的指点；“当心路上的汽车啊！”这是父亲在我每天上学时身后的叮嘱；“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”，这是我参加工作以后，我和同事们每天上班时恪守的信条。在人生的这场摆渡中，我渴望一生能够安全共渡。的确，当我们离开母亲的搀扶，离开了父辈们的叮嘱，摇摇晃晃地行走在人生这条充满风雨坎坷的道路以后，我们一直依赖着“安全”这根拐杖。没有它，我们可能会摔倒；没有它，我们可能走不过这场风风雨雨，没有它，我们更不可能达到人生事业辉煌的顶峰。

也许我的职业并不被许多人所理解和看好，也许您像我以前一样，曾多次到过轮渡码头，但您是否满意过轮渡的服务呢？当你的车开到轮渡码头或开进轮渡船舱时，工作人员是否再三的强迫你下车，执行“车客分离”制度，使你那么不情愿地走上客舱室乘坐，并且要求你们不能在船舱里吸烟；等到了客舱室后，又随时提醒着你不能乱丢垃圾入海，特别是塑料垃圾。当这一切给你带来麻烦、不便的时候，你是否觉得很不服气，使你曾强烈地反抗过或跟工作人员争吵过，甚至产生一种打架的念头，此时此刻的你是否觉得轮渡公司所谓的“上帝”服务是多么的虚假，多么的可恶。确实，这在下雨天给我们司机旅客朋友带来了很多不便，但我们是否也应该冷静地考虑一下工作人员的良苦用心，他们的出发点不也正是为了我们大家的安全吗？也正是因为轮渡公司重视安全生产的每个细节，不放过任何一个事故苗头，不存有任何一个侥幸心理，只有这样才能真正保障我们旅客生命财产的安全。

其实，我们大家都知道，安全工作只有满分而没有及格分，比如说一个工程的十项措施已经做到了八项，我们不说它的安全工作做及格了，往往剩下的两项措施就有可能是我们安全工作的隐患，就有可能是事故发生的原因。就在不久前我县城关某厂车间发生的火灾就是因为一个员工使用明火操作不当而引发的。因此，只有100%严格按照规则办事，检查到位，不漏过一个细节，措施到位，不放过一个疑点，才能保证我们交通行业高速迅猛的发展态势，才能让我们的事业不断发展壮大。

安全的现代意义在于它始终伴随着人类的稳定、繁荣、发展和进步，从孙中山先生的“建国大纲”到毛泽东主席的“为人民服务”，从邓小平同志的“发展才是硬道理”到江泽民___的“三个代表”，其实质就是人民利益高于一切，安全是人民生存和发展最基本的条件。因此，从某种意义上说，“关爱生命，关注安全”是我们学习实践“三个代表”重要思想、加强机关效能建设的最富有实际意义的行为。切实加强对安全生产工作的领导，牢固树立“安全责任重于泰山”是每一位从事交通生产的人员必须铭记的时代使命。因为任何一个细节的疏忽或失误，都可能损害人的精神、财产甚至生命。即使国家的财产损失尚可亡羊补牢，但对于那些不能复苏的生命，对于那些死者亲属所遭受的无法弥补的身心创伤，我们又何以自处？这难道还不值得我们深思吗？一撇一捺的一个“人”字，其实就代表了支撑天地的脊梁，寓意着做一个人就必须担负起使他人幸福、使自己也幸福的事业。只有一切平安、一生平安，我们才能有收获，才能永远地幸福，否则“皮之不附，毛将焉存？”

朋友们，俗话说：“百年修得同船渡”，当我们迎着初升的朝阳扬帆远航时，当我们沐浴着清晖满载而归时，你是否想过有这样一群人，默默无闻地，在你生命中的每一天，为你保驾护航？你是否也会像我一样，为那些曾经或正在致力献身交通安全生产这项伟大事业的人们由衷地产生一种冲动、一种自豪、一种喜悦、一种激情？它如大海翻浪，如群山呼啸，如岩桨喷发，如涓涓流水……我为他们取得的成绩而鼓舞，我为伴随我们走过风雨的安全而欢呼，我由衷的祝愿，有那么一天，能够携起你的手，我的手，他的手，大家的手，让我们在人生的大海上安全共渡！

我的演讲的完了，谢谢大家！

交通局演讲稿：让我们安全共渡

第9篇 交通局迎国庆60年让生活更美好演讲稿

交通局迎国庆60年让生活更美好演讲稿

交通，是国家发展的命脉。她无地不是，无处不在，我们每个人都与交通息息相关。改革开放以来，泰安的变化是一年一个样，三年大变样，尤其在交通方面变化更是日新月异。

20__年屹立东方的中华人民共和国国建国60周年的日子。值得我们骄傲的是在过去日子中。中国，这个13亿人口的国家，尤其在交通方面取得了非比寻常的进步。俗话说：“衣、食、住、行”四字真言。而“行”排在最后一位。出行对于人们来说尤为重要。大大小小的事情并不是足不出户就可以办到，更多的需要人们出行才可以解决。但是现在汽车的普及范围很广，据调查，几乎，每三家就会配备一辆汽车。而现在马路上车水马龙的情景已经不足为奇。而上下班堵车的现象更是让人着急不已。

为什么在这建国60周年的繁荣经济的场面下，交通会拥挤的如此不堪？这可是一个多方面因素所造成的。面对这样的交通状况，作为交通人我们有必要为此尽一份力去营造文明的交通，畅快的交通，让人舒心的交通。据统计，近年来，因交通事故而造成的经济损失和人身伤害等方面呈上升趋势。从这一方面则更加说明了交通的重要性。从而，就要求国家和城市建设者要加大力度地进行交通环境建设。以一个更整洁，更便利，更通畅的崭新面貌展现给世界。而作为交通人的我们，则不应该更应该尽一份力？

首先，我们应身体力行，以身作则，用实际行动参与交通环境建设，尽量杜绝交通事故的发生。在日常的生活中，应严格遵守交通规则，珍惜生命，安全出行，不要因为图一两秒中的便利而造成不必要的损失与过错。一分钟的时间在红灯前是那么的短暂，驻足停留是最佳的选择；快步如飞所带来的遗憾将会是终生的。

其次，我们要做好宣传工作。作为一名交通人，要做到维护交通环境人人有责。也许你的行动也会带动起周围的人。人人把“喜迎建国60周年，交通让生活更美好”牢记在心中。并付诸于行动。

最后，还要加强对交通环境的保护。也许马路上的一个白色塑料袋很不起眼，可是当它被风吹到汽车玻璃上时，所造成的伤害是无法弥补的。所以当你漫步在街上时，你还会对白色污染视若无睹吗？

现在汽车普及的范围很广，几乎家家都会配备一部车，所以。当亲人欲酒后驾车时，你会袖手旁观吗？我想不会，不要拿自己的生命去作为“赌博”的成本。我们实在是不可能压下这么大的筹码。

文明交通不只是在于安全，更要文明。外出时，熙熙攘攘的人群，磕磕碰碰不可能杜绝，“忍一时风平浪静，退一步海阔天空。”任何人之间哪怕是青梅竹马的人都会难免摩擦。而不同的事聪明人巧妙切圆滑的解决，把危害降到最小。而愚蠢的人呢？只会一味的把摩擦的伤害加到最大！

让我们把自己最美好的一面展现给社会，让我们说：“喜迎建国60周年，交通让生活更美好”让我们每一个人的心中都把这份责任时刻记在心中。

交通带动着国家经济，政治等方面的发展，也关系我们普通人的出行。伸出你的手，伸出我的手，让我们大手拉小手，平安出行，建设文明，和谐，安全的交通环境。

在这建国60周年的喜庆范围下，我们又有什么理由去给这喜庆的音谱增添不和谐的音符呢？让我们人人都尽一份力，创建出一个和谐，愉快，奋起，积极向上，处处充满爱的社会。

对于交通文明习惯和素质的培养，应该从每个人做起，特别是作为一名处于弱势地位的行人，更应该引起注意。因此，只有全社会都行动起来，以人为本，从我做起，加强“交通文明”意识教育，才能真正的使其得到改进，才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”，才能真正实现和谐的交通环境。

初升的太阳啊！是该你放射光芒的时候了；祖国的花朵啊！是该你散发芬芳的时候了；21世纪的接班人啊!是该你展现风采的时候了！让我们携手共创和谐，共建美好！让我们一起说：“喜迎建国60周年，交通让生活更美好！”

第10篇 交通局演讲稿

一、正视面临的困难，增强抓好春运工作的信心。

近年来，我市道路交通条件虽然有了较大改善，但随着各种车辆的迅猛增加，整个道路交通条件和各种交通设施及其管理，仍然处于相对落后状态。特别值得注意的是人的素质问题，也就是各类交通参与者的心理素质，思想素质和技术素质问题。我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练，一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员，只重视挣钱而轻视安全，车辆带病上路、超载、超员。相当一部分的乘客和其他交通参与者的自我保护意识、遵守交通规则的意识也非常薄弱。道路交通条件不优，交通参与者的素质偏低，这也决定了我们的管理任务非常之繁重。因此，我们必须有足够的思想准备，切实增强信心，积极采取有效措施，努力克服各种困难，确保各项工作稳步有序开展

二、提高认识，增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感

春运工作，意义重大，能否搞好今年春运交通安全工作，不仅关系到人民生命财产的安全，关系到全县政治和治安的稳定，更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障了春运的安全，才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节，才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。国家、省、市、县对春运工作都高度重视，今年，从省交通厅到市交通局把道路运输安全工作纳入了重要的议事日程，前不久省厅、市局相继召开了道路运输安全工作会议，在全省交通系统范围内进行的道路运输安全百日会战已经打响，因此，我们一定要按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求，进一步提高认识，强化组织领导，采取有效措施，结合道路运输安全百日会战活动，扎实抓春运安全工作，全力维护道路交通秩序和治安秩序，严防各类道路交通事故的发生，切实保证广大群众能够安全、有序的出行，为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。

三、明确任务，落实责任，真正把春运交通安全工作的各项任务落到实处

(一)成立领导组织，健全工作机制。健全的工作机制，是做好各工作的前提，为保证春运交通安全工作的顺利进行，交通局已经成立了春运工作领导小组，希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织，从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工，进一步明确职责，落实工作任务，本着谁主管谁负责的原则，一级抓一级，层层抓好工作落实，同时要制定奖惩措施，在春运期间，对因工作疏忽或不负责任而造成道路安全事故的，坚决追究单位领导和具体工作人员的责任。

(二)加大稽查力度，维护运输秩序。良好的运输市场秩序是春运工作的核心目标。春运期间，各地、各运管部门要加强对运输市场的监督，强化客运市场管理，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为;严厉打击无证经营、超范围经营等违章行为，维护旅客合法权益。对在春运期间擅自停开、甩班掉线的客运班车，影响旅客及时疏运的，要严肃查处。同时，要严格执行春运期间的运价浮动标准,加强对运价的监督检查，防止违反规定乱收费和乱涨价。对春运期间擅自突破票价浮动范围的单位和个人，一经发现，必须从严处罚。

本文导航 1、首页2、春运安全

(三)采取有效措施，确保春运安全。运管站和运输公司要把运输安全作为春运工作的重中之重，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，严格落实国家和部有关安全生产和运输安全管理的各项规定，切实做好事故预防工作，加强监督检查，消除安全隐患，全力避免重特大安全事故的发生，保障广大人民群众生命财产的安全。

春运期间，严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运，对技术条件达不到要求的车辆要收回其营运牌证。运输公司要加强对全体职工特别是车辆驾驶人员的安全教育和管理，使其遵章守纪。客运站要进一步加强客运站“三品”查堵工作，要指定专人，设置专岗检查危险品，严防危险品进站上车。要加强客车发车前的安全例检工作，严格按照车辆的载客定额售票和检票，严禁超载客车出站。运输公司要根据冬季气候条件对安全造成的不利因素, 切实做好客车的维修保养和运行途中的防雪、防冻、防滑、防雾、等各项日常性或季节性安全预防工作，避免重特大安全事故的发生。遇有雨雪雾等恶劣天气的，要及时做好安全防范工作。运管部门要认真履行“三关一监督”职责，对企业安全制度的落实情况进行检查，确保客车不超载、驾驶员不超速、不疲劳驾驶;公路部门要按照全国集中治超的统一部署，加大货车超载超限运输治理力度

(四)提高服务水平，保障人民群众舒心出行。为社会提供优质服务，是道路运输行业的职责，我们的行业管理部门和客运服务窗口，要牢固树立和落实以人为本的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动，加强对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车容车貌整洁卫生，秩序良好。要采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间等措施，方便旅客购票，努力提高服务质量。

同志们，春运工作的序幕已经拉开，我们的任务光荣而艰巨，我坚信，只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作，今年的春运交通安全工作任务就一定会圆满地完成。

最后，我衷心地预祝大家新春愉快，合家欢乐，心想事成!

交通局演讲稿：交通，让生活更美好；

尊敬的领导、尊敬的来宾，大家上午好！

今天我代表__区交通局，非常荣幸的参加市交通局举办的庆建国六十周年演讲比赛，和大家一起来感受交通事业的光辉历程。我今天演讲的题目是：交通，让生活更美好！

今年建国六十年

激动迎来了共和国的六十岁生日

平静共和国在和平中和谐发展

我们的交通事业也不凡

经历了多少洗礼和磨难

伴随着共和国的壮大和发展

伴随着共和国走到了成立的那一天——

__区交通局

我曾经是一名军人

现在是一名交通人

始终战斗在第一线

经历了进入二十一世纪的辉煌十年

感受亲历体验

感受交通发展

使我想到以前的十年、二十年

甚至更多年以前

交通的发展是多么的艰难

有她的辉煌

有她的艰辛和磨难

有她的欢乐

让人们走上了幸福之路

有她的心酸

这幸福之路拿什么来构建

得到人们的理解很难、很难

几十年__交通

几十年__奉献

我为__交通奉献了近十年

从二○○四到二○○六

实现了交通三年大转变

从前的泥泞路通过

需要很长时间

现在已变成了转眼之间

这是成绩，也是贡献

只要有目标，我们一定()能够实现

面对税费改革

我们不要担心

但我们要有忧患

因为她不像从前

虽然受苦受累受磨难

规费征收很客观

现在不像从前

自创契机为明天

所以，每个交通人都要有忧患

放弃以前的优越感

去开拓创新美好的明天

不要认为与自己无关

事事靠党来办

遇到困难还远远看

这种思想太简单

为了创造我们交通美好的未来

交通事业的发展

为创造交通、让生活更美好

而努力奋斗！

这是我的心愿

县交通局副局长竞聘演讲稿

尊敬的县人大常委会主任、各位副主任、各位委员：

大家好!感谢组织上对我的关怀和信任，推荐我为县交通局副局长人选。我从事基层工作多年，先后在乡、乡、乡工作，曾担任过副乡长、副书记、乡长、乡党委书记等职。年到工作，历任副主任、主任。年月到县交通局任党组书记。

自担任领导职务以来，我时刻以做一名真正的共产党员来严格要求自己，时刻以做一名真正的人民公仆来严格要求自己，尽心尽职地开展工作，较好地完成了职责赋予的各项任务，先后受到省、市的各种表彰奖励。我知道，我所取得的这点成绩和进步，都是组织关心和培养的结果，如果这次人大给我以信任和重视，我将尽快进入角色，担负起使命，恪尽职责，勤奋工作，竭力完成党和人民交给我的任务。

第一、强化人大意识 自觉接受监督

要做好交通工作离不开县委、县政府的正确领导，也离不开县人大的监督与支持。因此，我会主动向人大汇报请示工作，自觉接受人大常委会、人大代表和人民群众的监督，切实加强与人大代表的沟通联络。

一、不断提高自觉接受人大监督工作重要性的认识。人大及其常委会的监督，是以维护法律的尊严和正确实施为目的的，是促进和维护交通行政执法的必要手段和重要形式，是对交通基础设施建设项目实施的有力支持和帮助。自觉接受人大及其常委会的监督，是宪法和法律确立的一项重要制度，是交通依法行政的根本保证，是切实落实交通基础设施建设项目，促进交通工作发展的重要保障。实践证明，正是在县委、县政府的领导和人大的监督、支持下，一些重大工作部署才得以顺利实施，一些重点项目才得到妥善解决，执法工作、队伍建设和项目实施才取得一定成效。

二、认真向人大及其常委会报告工作。坚持定期向人大报告工作，是接受人大监督的重要方面。我一定以高度负责的态度，广泛征求各方面的意见和建议，并诚恳接受人大代表的审议，及时搜集人大代表对交通工作提出的意见和建议。对人大代表提出的意见和建议进行专题研究，梳理分析，逐一落实。还要坚持按照县人大常委会的要求，分别就交通行政执法、交通行业管理和交通基础设施建设等工作进行专项汇报，并认真接受人大常委会的述职评议，对评议中提出的问题，认真整改及时报告。通过向人民代表大会报告工作、进行述职评议，进一步增强自觉接受人大监督，不断改进工作。

三、认真做好人大代表联络工作，重大事项邀请人大领导参与指导。加强与人大代表的联络工作是交通工作的重要组成部分，是人大代表了解、理解和支持交通工作的重要渠道，也为人大代表更好地行使宪法和法律赋予的职权提供良好条件。高度重视和自觉接受人大及其常委会和人大代表的监督，坚持同人大的日常联系制度、重大事项报告制度，不断加强与人大机关及人大代表的联系，主动征询意见，及时向人大汇报重大执法活动开展情况和重点项目建设情况，争取人大及其常委会的大力支持。在今后的工作中，在县人大及其常委会的监督下，进一步提高思想认识，切实完善各项规章制度，把自觉接受人大监督工作提高到一个新水平，推进交通工作再上一个新台阶。

第二、强化责任意识 突出重点抓建设

县交通局在县委、县政府的领导和县人大的监督的下，负责全县公路、水路交通运输的行业管理，交通基础设施建设、维护、管理和规费征收等工作，责任重大，任务艰巨。在工作中，我将坚持实践第一的观点，不断创新工作思路，着眼于激发活力，营造团结干事的氛围，强化求真务实的工作作风。一心一意，干净干事，全力以赴履行好这一岗位职责。

一、珍惜岗位，强化责任。经常想一想组织和人民的关爱和培养，经常想一想自己的表态发言，经常想一想农民的艰辛，珍惜这个为民服务的平台，坚决服从县委、县政府的领导，把交通工作置于整个发展大局，统一计划、统一部署。在依法行政的同时，努力做好各项工作，当好县委、县政府的参谋与助手。以出色的工作业绩，为实现交通综合“__”规划和社会主义新农村建设作出贡献。

二、尽心工作，履行职责。“__”期间，我县交通规划投资亿元，农村公路方面，将继续组织实施“通达工程”和“通畅工程”，为建设社会主义新农村，为城乡一体化打好基础。为此,我将在以后的工作中,围绕构筑主骨架、提高干支线、完善公路网三大体系建设，理清思路“站高点”，精心谋划“想远点”，狠抓落实“跟紧点”，大思路议项目，大手笔做项目，大强度干项目，推进交通大建设，服务全县大发展。

三、立足当前，谋划长远。交通建设上用真心，着力解决交通工作中已经和可能出现的各类重点、热点和难点问题。千方百计做好与上级部门的汇报、沟通和衔接，争取最大限度的政策和资金支持。城步的交通事业，是社会经济发展的基石，是社会主义新农村建设的基础，是全面建设和谐社会的根基。我将带领全局干部强化责任意识，明确目标，抢抓机遇，大办交通，办大交通，办好交通，推进交通快速发展。

第三、强化法制意识 依法行政优服务

交通工作涉及面广、综合性强、关联度高，不仅要做好本部门的依法行政工作，也要配合、支持、依靠相关部门的依法行政，以营造氛围，借力发展。

一、依法行政、大胆创新。认真学习相关的法律法规，增强“法治”观念。进一步完善规章制度，将管理事务全部纳入法制轨道，在县委、县政府的领导下，在县人大及其常委会的监督下，自觉依法行政、依法办事，坚决贯彻执行上级颁布的各类法律法规政策，同时结合城步实际找准切入点，大胆创新，努力开拓我县交通工作的新局面。

二、以科学发展观统领交通跨越式发展，全面提高交通综合质量。坚持执法为民，切实转变交通执法理念。不断提高干部的执法水平，努力做到严格、公正、文明执法。坚持以人为本，落实“依法行政”的各项措施，不断提高交通执法的质量和行业管理水平，建立规范有序的交通建设和运输市场，构建和谐交通。

三、健全长效管理机制，强化安全管理。严格按上级主管部门要求，立足长效管理，加强制度建设。规范、完善安全例会制度和安全工作分析例会制度，定期分析、通报安全形势，检查部署阶段性重点安全工作。建立健全安全规章制度和管理办法，完善安全工作制度，根据我县实际，积极应对交通险情，制订相应的预案和防范措施，推进“平安交通”建设。

第四、强化学习意识 求真务实谋发展

当今世界政治、经济、文化、社会快速发展，各种新理念、新事物、新问题层出不穷，当前城步也正处在一个迅速崛起的关键时期，不学习、不及时更新知识，就难以适应这种工作局面。

一、加强政治理论学习，不断提高履行职务的能力。在建设学习型、创新型社会中，努力争做学习和实践的表率，不断提高自身的政治素质和科学文化素质。认真学习理论和各种法律、法规、政策，认真学习领会、贯彻执行党的路线方针政策，尤其是要认真学习领会和贯彻执行党的交通工作方针政策、法律法规，在政治上与保持一致。努力实践“三个代表”重要思想，坚持科学发展观，不断提高自身的理论修养、执政水平和执政能力。

二、刻苦钻研业务，成为交通管理的行家。虚心向广大交通干部职工学习，向长期从事交通工作的老领导学习，向实践学习。以勤学而求智长，以勤思而求理得，以勤行而求事治。扎实学习掌握各类综合知识和专业知识，提高管理水平，更快进入角色，更好履行职责，更能胜任岗位，更有效地指导交通建设与发展实践。

三、注重实践，深入基层调查研究。工作中勇于实践，边学边干解难题，深入调研，不耻下问，理清思路。尤其是对建设社会主义新农村中的农村公路建设问题，对如何建立管理机制、健全监督制度、构建管养体系、加快建设的问题，建设资金的筹措问题和工程项目现场管理等重大问题进行认真调研分析，力求有大的突破。在县委、县政府领导下，在县人大及其常委会的监督下，围绕县委“突出交通夯基础”发展战略，开展工作。

第五、强化廉政意识 带好队伍树形象

率先垂范，清正廉洁，是对领导干部最起码的要求。我将勤勉自律，坚守本分，以身作则，凡是要求别人做到的，自己首先做到，凡是禁止别人做的，自己首先不做。

一、恪守清清白白从政、堂堂正正做人的原则，注重自身从政道德及思想品德修养，不断增强廉洁自律意识，提高反腐倡廉的自觉性，严格执行领导干部廉洁从政各项规定，以党纪、国法和社会公德约束自己，做到自重、自省、自警、自律!

二、带头倡导艰苦奋斗，倡导廉政勤政，做到公道正派，不以权谋私。切实履行“第一责任人”职责，加强干部思想教育，努力做到爱岗敬业，干净干事。

三、大力推进党风廉政建设和反腐败工作，加强纪律和制度执行情况检查监督，做到管好自己，领好班子，带好队伍，树立交通良好的社会形象

尊敬的主任、各位副主任、各位委员，经济要发展，交通要先行，交通兴则百业兴。组织上安排我为交通局副局长人选，我如履薄冰，但我也充满信心。如果人大常委会任命我到交通战线去履行新的职责，我决不辜负大家的胜任，决不辜负组织的期望，决不辜负人民的重托，我将以此为起点，艰苦奋斗，埋头苦干，为党和人民的事业极尽绵薄之力。

我的演讲结束了，谢谢大家!

交通局比赛演讲稿：让我们安全共渡

尊敬的各位领导、各位来宾：

你们好!

很荣幸我能有这样的机会参加今天的演讲。我叫×××，是玉环滚装轮渡有限公司的一名员工。我今天演讲的题目是“让我们安全共渡”。

在这人海人潮、车流滚滚的现实社会中，请问您最需要的是什么?是金钱美女，还是功名利禄，如果允许我来回答，我就说：“我最需要的是安全1“孩子，要绕过前面的石头。”这是母亲在我蹒跚学步时对我的指点;“当心路上的汽车啊1这是父亲在我每天上学时身后的叮嘱;“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”，这是我参加工作以后，我和同事们每天上班时恪守的信条。在人生的这场摆渡中，我渴望一生能够安全共渡。的确，当我们离开母亲的搀扶，离开了父辈们的叮嘱，摇摇晃晃地行走在人生这条充满风雨坎坷的道路以后，我们一直依赖着“安全”这根拐杖。没有它，我们可能会摔倒;没有它，我们可能走不过这场风风雨雨，没有它，我们更不可能达到人生事业辉煌的顶峰。

也许我的职业并不被许多人所理解和看好，也许您像我以前一样，曾多次到过轮渡码头，但您是否满意过轮渡的服务呢?当你的车开到轮渡码头或开进轮渡船舱时，工作人员是否再三的强迫你下车，执行“车客分离”制度，使你那么不情愿地走上客舱室乘坐，并且要求你们不能在船舱里吸烟;等到了客舱室后，又随时提醒着你不能乱丢垃圾入海，特别是塑料垃圾。当这一切给你带来麻烦、不便的时候，你是否觉得很不服气，使你曾强烈地反抗过或跟工作人员争吵过，甚至产生一种打架的念头，此时此刻的你是否觉得轮渡公司所谓的“上帝”服务是多么的虚假，多么的可恶。确实，这在下雨天给我们司机旅客朋友带来了很多不便，但我们是否也应该冷静地考虑一下工作人员的良苦用心，他们的出发点不也正是为了我们大家的安全吗?也正是因为轮渡公司重视安全生产的每个细节，不放过任何一个事故苗头，不存有任何一个侥幸心理，只有这样才能真正保障我们旅客生命财产的安全。

其实，我们大家都知道，安全工作只有满分而没有及格分，比如说一个工程的十项措施已经做到了八项，我们不说它的安全工作做及格了，往往剩下的两项措施就有可能是我们安全工作的隐患，就有可能是事故发生的原因。就在不久前我县城关某厂车间发生的火灾就是因为一个员工使用明火操作不当而引发的。因此，只有100%严格按照规则办事，检查到位，不漏过一个细节，措施到位，不放过一个疑点，才能保证我们交通行业高速迅猛的发展态势，才能让我们的事业不断发展壮大。

安全的现代意义在于它始终伴随着人类的稳定、繁荣、发展和进步，从孙中山先生的“建国大纲”到毛泽东主席的“为人民服务”，从邓小平同志的“发展才是硬道理”到_____的“____”，其实质就是人民利益高于一切，安全是人民生存和发展最基本的条件。因此，从某种意义上说，“关爱生命，关注安全”是我们学习实践“____”重要思想、加强机关效能建设的最富有实际意义的行为。切实加强对安全生产工作的领导，牢固树立“安全责任重于泰山”是每一位从事交通生产的人员必须铭记的时代使命。因为任何一个细节的疏忽或失误，都可能损害人的精神、财产甚至生命。即使国家的财产损失尚可亡羊补牢，但对于那些不能复苏的生命，对于那些死者亲属所遭受的无法弥补的身心创伤，我们又何以自处?这难道还不值得我们深思吗?一撇一捺的一个“人”，其实就代表了支撑天地的脊梁，寓意着做一个人就必须担负起使他人幸福、使自己也幸福的事业。只有一切平安、一生平安，我们才能有收获，才能永远地幸福，否则“皮之不附，毛将焉存?”

朋友们，俗话说：“百年修得同船渡”，当我们迎着初升的朝阳扬帆远航时，当我们沐浴着清晖满载而归时，你是否想过有这样一群人，默默无闻地，在你生命中的每一天，为你保驾护航?你是否也会像我一样，为那些曾经或正在致力献身交通安全生产这项伟大事业的人们由衷地产生一种冲动、一种自豪、一种喜悦、一种激情?它如大海翻浪，如群山呼啸，如岩桨喷发，如涓涓流水……我为他们取得的成绩而鼓舞，我为伴随我们走过风雨的安全而欢呼，我由衷的祝愿，有那么一天，能够携起你的手，我的手，他的手，大家的手，让我们在人生的大海上安全共渡!

我的演讲的完了，谢谢大家!

第11篇 交通局办公室副主任竞聘演讲稿

尊敬的各位领导、各位同事：

大家好！

首先，非常感谢组织给了我一个“推销自已”的机会，并借这个机会给大家拜个早年，祝大家新春快乐、身体健康、阖家幸福、万事顺意！

我叫 ， 98年毕业于 大学 专业,同年加入征稽队伍，最初从事会计工作，随后在征费厅担任征收员，并曾借调到省征稽局征收科工作一年，目前在办公室负责文秘工作。

记得美国著名政治家富兰克林有句名言：“推动你的事业，而不要让你的事业推动你。”今天，我正是为继续推动我无比热爱的征稽事业而来。三年前，我曾幸运地站在同样的讲台向各位领导、同事汇报过自己的工作。此刻，我再一次站在这里，以平常、诚恳的心态接受大家的选择，希望带给大家的是一个更加真诚、理性、执著，更加坚毅、稳重和成熟的我。经过慎重地思考，我竞聘的岗位是：办公室副主任，我相信我能够胜任办公室副主任的职责，主要缘于以下三大理由。

一是我具有正直的人品、良好的修养和干脆的工作作风。做事先做人。我以“清清白白做人、踏踏实实做事”为人生信条，以大局为重，公道正派，尊敬领导，团结同志，工作多年来没有和任何人当面红过脸，背后骂过人。对待工作认真负责，能吃苦耐劳，具有较强的事业心和高度的责任感，从不揽功 诿 过，假公济私，争名夺利。

二是我具有比较丰富的工作经验和有较强的工作能力。我在征稽处多个岗位的历练，使我具备较强的组织协调能力。在办公室工作以来，我深知办公室工作的重要性，熟悉办公室的业务流程；深知办公室工作人员所应该具备的素质和要求。经过办公室一年多的锻炼，我的写作能力、组织协调能力有了很大提高。今年以来，我负责数十份处发文件和总结、汇报材料的起草，并在《湖南公路征费》杂志发表文章、在《长沙交通》发表文章，在《中国交通执法》网站发表文章多篇，及时宣传了我处征稽工作的新思路、新动态。

三是我具备熟练运用计算机和网络的能力。现代社会是信息化社会，中国已加入世贸组织，在新的国际大环境下，信息化是现代化管理的重要基础，信息化和无纸化办公的建设已经迫在眉睫。我能够熟练运用电子文档、电子表格等办公软件，能自如地利用互联网进行信息查询、网络沟通、网站维护，充分地让科技为工作服务。

在“王婆卖瓜”的同时，扪心自问，我也存在一些不足之处。一是工作的主动性不是很强；二是在加强联系方面还做得不够。总认为自己作为一个普通办事员，在工作职责范围内做到不越权、不越位，干好领导交给的事项便够了。这虽然不是什么原则问题，但也是想干事、干好事的一大忌讳，我将在以后的工作中加以克服。

如果我能够担任办公室副主任，我会摆正位置，当好配角；胸怀全局，当好参谋；服从领导，当好助手。

1、做好日常工作，提高服务质量。办公室工作纷繁复杂，担负着全处的固定资产管理、低值易耗品采购发放、档案管理、公文拟稿、文件传递、日常接待、车辆管理等工作，是信息传递、政策落实、上下内外沟通的窗口，是为全处各项工作服务的综合职能部门。我也深知，办公室工作非常辛苦，正如前一段社会流传的那样：在办公室工作的同志就像忠诚的狗，老实的羊，受气的猪，吃草的牛，忙碌的马。因此，从事办公室工作光荣而辛苦，需要强烈的事业心和责任感；需要有较强的工作能力和工作艺术。只有不断加强政策法规、规章制度和相关业务知识的学习，不断充实自己，才能胜任岗位要求。

2、做好综合协调工作，确保政令畅通。我将及时地传达贯彻领导班子决策，维护领导班子团结，维护领导权威，同时顾全大局，服从安排，科学地做好领导之间，部门之间的沟通协调工作，避免互相扯皮、推诿现象发生，使大家通力合作，共同围绕征费这个中心任务开展工作。在工作中我将摆正自己副职的位置，协助办公室主任根据实际情况，合理分工、合理调度，认真落实岗位责任制，充分发挥办公室全体人员的工作积极性，不断提高办公室的服务质量，共同做好办公室的工作。

3、当好参谋助手，服务领导决策。我将及时准确地掌握各方面工作动态，向主任和处领导反馈各方面的信息，为领导决策提供可靠的依据，真正为领导当好参谋助手，做好后勤工作。

各位领导、各位同事，竞聘重在参与。至于参与能否成功，这取决于我自身的学识水平、务实的工作目标、独挡一面的工作能力以及对征稽事业的热爱。当然，还有您手中最关键最神圣最为重要的一票！

谢谢大家！

第12篇 交通局建国60年演讲稿：交通，让生活更美好

交通局建国60年演讲稿：交通，让生活更美好

尊敬的领导、尊敬的来宾，大家上午好！

今天我代表_____区交通局，非常荣幸的参加市交通局举办的庆建国六十周年演讲比赛，和大家一起来感受交通事业的光辉历程。我今天演讲的题目是：交通，让生活更美好！

今年建国六十年

激动迎来了共和国的六十岁生日

平静共和国在和平中和谐发展

我们的交通事业也不凡

经历了多少洗礼和磨难

伴随着共和国的壮大和发展

伴随着共和国走到了成立的那一天——

_____区交通局

我曾经是一名军人

现在是一名交通人

始终战斗在第一线

经历了进入二十一世纪的辉煌十年

感受亲历体验

感受交通发展

使我想到以前的十年、二十年

甚至更多年以前

交通的发展是多么的艰难

有她的辉煌

有她的艰辛和磨难

有她的欢乐

让人们走上了幸福之路

有她的心酸

这幸福之路拿什么来构建

得到人们的理解很难、很难

几十年_____交通

几十年_____奉献

我为_____交通奉献了近十年

从二○○四到二○○六

实现了交通三年大转变

从前的泥泞路通过

需要很长时间

现在已变成了转眼之间

这是成绩，也是贡献

只要有目标，我们一定能够实现

面对税费改革

我们不要担心

但我们要有忧患

因为她不像从前

虽然受苦受累受磨难

规费征收很客观

现在不像从前

自创契机为明天

所以，每个交通人都要有忧患

放弃以前的优越感

去开拓创新美好的明天

不要认为与自己无关

事事靠党来办

遇到困难还远远看

这种思想太简单

为了创造我们交通美好的未来

交通事业的发展

为创造交通、让生活更美好

而努力奋斗！

这是我的心愿

第13篇 交通局演讲稿：人生路上 她给了我太多的感动

尊敬的各位领导、各位朋友，大家好！

我是来自襄樊公路处的李雯，今天我为大家演讲的题目是《人生路上，她给了我太多的感动》。

我是一名公路战线上的新兵。当我接到此次演讲的任务，为演讲准备讲稿的时候，脑海里一下子就浮现出了她的形象：她做人脚踏实地，任劳任怨；她做事认真执着，兢兢业业；她是一位充满慈爱的大姐，关爱呵护着身边所有的人；她是一位具有磁场的领导，无形中感召激励她的团队，在平凡的公路建设岗位上用二十年默默的奉献，做出了无数个优良工程，她那多如铺路石子般的故事，一件件在我的人生路上，给了我太多的感动。她，就是_____公路段养建科科长张瑜。

6月，文九路工程进入关键时刻，张瑜的儿子也面临升学考试的人生关口。一边是自己负责的项目需要自己丝毫不能懈怠，一边是爱子面对人生第一次抉择渴望自己尽心关爱，自己整天在工地，丈夫也忙于工作，儿子成了张瑜心中最大的牵挂。她每天凌晨6点钟就起床安排好孩子的一切，然后匆匆赶往工地。中午随便在工地将就一顿，晚上再往家里赶，真正跟时间赛起了马拉松。一天奔波下来，双腿就像灌了铅，有时实在太累真想在项目部囫囵一晚上，可想到孩子要上学，丈夫工作忙，她咬咬牙，她坚强的支撑着，往往回到家已经是夜晚11点以后了。遇上工地上有紧急任务，有时赶到家都已经是凌晨。大家有些看不下去，劝她要注意身体，她笑笑说，女人嘛，瘦身最重要了，像我这样多好，省了减肥药了。她把爱乘以平方，分给了公路和儿子！她把辛苦也乘以平方，全部留给了自己。

工作中，张瑜是榜样，是标杆；生活中，张瑜是爱心，是磁场。2007年11月，实习生小梁在测量放线施工中，手意外受伤骨折被送往附近医院，张瑜当时正在工地指挥，了解到小梁的伤势后，抽不开身的她赶紧派了司机将小梁转送到解放军四七七医院，等她忙完工作已经很晚了，但她还是急匆匆的赶往医院探望小梁的伤势。晚上，她担心小梁回去不方便，又把小梁接到家里休息，等忙完这一切已经快凌晨了，第二天一早她又准时赶往工地。她的人格魅力，无形中给自己的团队注入了强烈的凝聚力和坚强的战斗力。

在卧新路改建施工的时候，黄砂石用量大，而且材料料源紧俏，为保证工程进度，砂石只能从距工地好几十公里外运过来，砂石成本高。有一次，张瑜在巡查时发现，有3车60多立方、价值4000多元的沙石料含泥严重，在当时砂石紧缺的情况下，现场有人提议适量拌和，也不会对工程质量构成太大影响，被张喻当即制止了。她严肃的说：“宁愿把这几车沙石料‘浪费’掉，宁愿工程停下来，也绝不能以次充好！我们不仅要对主管方负责，更要对子孙后代负责”。正是始终坚持务实、严谨的工作作风，她所负责的项目没有出现过一处质量问题，没有检查出一处安全隐患，她用强烈的责任心和使命感造就了一项项实实在在的“优良工程”、“安全工程”、“放心工程”。

心血、汗水、辛劳和热诚为张瑜换来了一个个荣誉，她连续十几年被_____公路段评为先进个人；2008年3月被襄樊市总工会授予“女职工建功立业标兵”称号。同年5月，被襄樊市政府授予“襄樊市劳动模范”称号、市2006年卧新路建成通车后卧龙镇委、镇政府赠予_____段“心系十万人民、情系卧新公路”牌匾；2007年文九路建成通车后欧庙镇委、镇政府赠予_____段“心系欧庙镇、功载文九路”牌匾。这一项项荣誉，一块块牌匾，饱含着对张瑜和她的团队由衷的褒奖！

张瑜，用她那如同铺路石一样朴实而成串的故事，给了我和像我一样的年轻公路人人生路上太多太多的感动！这些感动无疑将是我、我们永远值得珍藏的财富！带着这些感动，我们也一定会像她那样，在平凡的岗位上，用自己的努力和执着，谱写出和她一样的精彩人生！

我的演讲完毕，谢谢大家！

第14篇 交通局综合运输科科长竞职演讲稿

尊敬的各位领导、各位评委、各位同事：

大家好！今天，我能走上这演讲台，首先要感谢干部人事制度的改革给了我这次机会；我更要感谢的是在座的各位，是你们给了我勇气和力量！ 今天我所要竞争的职位是综合运输科科长职位。我之所以选择这一职位，是因为我在以下几方面有扎实的基础和条件：

第

一、我对交通运输管理有深刻的认识和理解。我曾在交管所从事运政管理工作近10年，对交通运输管理有比较全面的感性和理性认识，深刻理解行政管理工作对运输的重大影响。通过这段经历，树立了我为人民服务的思想,丰富了我运输管理的经验，提高了我综合运输管理的能力。

第

二、熟悉行政管理的的各项法规、，亲身实践过行政执法，熟悉各个环节和程序，特别对运输管理的有关法规、规定、条例等尤为熟悉。再加上近年在局机关从事办公室工作、财务稽征科从事稽查、征费工作，这些都为交通运输管理提供了十分有利的条件。 第

三、我善于总结，勤于思考。在工作中，我善于及时总结经验教训，(来自_chen.com.com)并能对工作进行一些探索性的思考。在交管所工作期间，我曾就客运市场管理、运政执法等问题进行过有益的探索性思考，并形成文字，刊载在《中国道路运输》、《重庆道路运输》等杂志上。

第

四、我有较强的学习自觉性和对工作的适应性。我一直把“活到老、学到老”这句古训作为自己的座右铭。不但学习政治理论，而且积极学习计算机应用技术，对文字处理、电子表格、网络等都能熟练运用。在日常工作、生活中始终要求自己不断学习、不断进步，做到学以致用。正是由于平时的点滴积累，我的综合素质已得到很大的提高，为我适应各种新的工作打下了坚实的基础。

第

五、我有较强的工作责任心。不论我在何种岗位，我都能脚踏实地、尽心尽责地做好自己的工作。一份耕耘，一份收获。我的工作得到了领导和同事们的肯定、得到社会经营者的认可。我曾多次被×××交通局、__市交委评为“优秀交通稽查员”、“优秀运管员”，在交通局办公室工作期间，年年被__市委办公室、市政府办公室以及×××交委评为“优秀信息员”。

金无足赤，人无完人。我清楚的知道，(来自_chen.com.com)在我的身上也存在一些不足：比如在与人交流时主动性不够。但我在努力地克服这些缺点，也真诚的希望领导和同事们给我指正和帮助，使我不断完善。

如果这次竞职成功，我对综合运输科的工作开展有如下思路：

一、根据综合运输科的职能和职责，抓好水陆运输的综合规划管理工作，做到站点布置、运力、运输结构合理，通过交通运输行政管理整合交通运输的资源，实现交通资源利用最大化，促进合川城乡交通一体化；

二、强化服务意识，寓管理于服务之中。特别针对我市当前客货运输市场的种种矛盾，在交通建设的迅猛发展，交通基础设施不断完善的情况下，运输工具和运输方式已日益多样化，这客观上为交通运输提供了一种可能，但并不意味着就能实现良好的客货运输秩序，且法规滞后，不适应人民的生产生活的需要，不能因地制宜地管理，或只注重行政手段不注重经济调节。对此应采取有力措施，扫除阻碍运输市场发展的不利因素，为培育健康、有序、充满活力的运输市场服好务；用求真务实的工作方法，创造便民、安全、舒适、经济、和谐的出行环境，为人民群众服好务。

三、抓好“人”的素质建设。通过对运输管理人员和运输从业人员的职业道德、业务技能、法律法规等方面的培训教育，提高运输管理者的综合管理能力和执法水平；提高运输从业者的法律意识和服务意识。让社会和运输从业人员都参与到我们行业管理之中，实现交通全面管理。

二、

四、运用发达的电子信息技术，建立交通运输信息平台，利用网络方便、快捷、经济、实用的特点，实现运输需求与供给的最佳状态。抓好运输市场的调查、分析、预测工作，注重收集相关信息，把握行业发展动态，及时为领导正确决策提供科学依据，当好领导的参谋和助手。

五、抓好科室的团结协作。科室间作好协作与配合，科室内做到既分工明确又能团结合作，充分发挥出科室的整体功能。

要作好这些工作虽然有很大的难度，但我会勇敢地去迎接挑战，因为我知道，在我的身后有许多关心、支持我的领导和同事在用坚实的臂膀推动我、激励我！

如果这次我未能竞争上这个职位，我将一如既往的以饱满的热情投入到本职工作中，并积极配合同事的工作，为共同促进交通事业的发展作出自己的努力！

谢谢大家！

2005年8月3日

《交通局综合运输科科长

竞职演讲稿》来源于网，欢迎阅读交通局综合运输科科长竞职演讲稿。

第15篇 交通局爱岗敬业演讲稿

我是交通局的一名普通工作人员，也是一名外地来工作的大学生，一年前，刚刚离开象牙塔的我，怀着兴奋和渴望的心情，踌躇满志的来到了这里。但是，理想和现实的差距往往是巨大的，单调的工作将“自信人生二百年，会当水击三千里”的万丈豪情冲刷成了缓缓流淌的小河；乏味的生活将“一万年来谁著史，三千里外觅封侯”的凌云壮志摇曳得七零八落；还常常会有人问，你一个大学生怎么到这里来了，怎么不去珠三角大城市发展？一开始面对这一切，我茫然而不知所措，加上环境的不适应带来的烦躁不安，当初的那份喜悦也渐渐消失。每每此时，我就尝试着思索自己的人生。直到有一天，我才明白，其实我是缺少精神支柱和理想，工作才没有方向，感到一片茫然。生活，不是缺少精彩，而是需要创造精彩。肯尼迪总统在他的就职演说中为我们留下了经典的名言：“不要问国家能为我们做些什么，而要问我们能为自己的国家做些什么”。交通人的平凡工作，却是为××腾飞的发展保驾护航，我们便是那逢山开道，遇水架桥的先锋官。“要致富，先修路”。路通到哪里，车就通到哪里，一条条公路紧相连，一辆辆客车绕山村，真是路展交通美如画。一条路化作经济带，××的产品值钱了；一条路引来八方客，××的旅游红火了；一条路通向成长大道，大山里的孩子飞出土窝窝；一条路带来文明新风，山沟的光棍娶上了新媳妇。为了这一切，我工作得无怨无悔。

古城××，不错，与珠三角经济发达地区相比，我们的确属于欠发达地区。但是，这不能成为我们停滞不前的理由，相反更应该成为我们迎追赶超、勇往直前的动力。

有人说，××是广东的“东三省”。在小珠三角里，××是“场外队员”，在大珠三角里，××也不过是“后卫”，但在泛珠三角中，××就成了“前锋”。因为不在传

《交通局爱岗敬业演讲稿》