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机房工作:安全技术操作规程汇编(4篇范文)

更新时间:2024-11-12 查看人数:50

机房工作:安全技术操作规程

内容

一、机房环境管理

1. 温湿度控制:保持机房内部温度在18-25℃,湿度在40%-60%之间,确保设备稳定运行。

2. 洁净度:定期进行尘埃清理,防止尘埃积聚影响设备散热。

3. 照明:使用防爆、低热灯具,避免产生额外热量。

二、电力系统操作

1. ups管理:定期检查ups电池状态,确保在市电异常时能正常切换。

2. 电源线布置:遵循三相平衡原则,避免单相过载。

3. 防雷接地:安装防雷设施,保证接地电阻小于4欧姆。

三、设备安装与维护

1. 安装规范:设备应按照制造商指导安装,确保通风良好。

2. 故障排查:定期进行硬件巡检,及时发现并处理潜在问题。

3. 系统更新:定期更新操作系统和应用软件,增强安全性。

四、网络安全防护

1. 防火墙配置:设置合理的防火墙规则,防止非法入侵。

2. 安全审计:定期进行网络日志审计,监控异常活动。

3. 数据备份:定期备份重要数据,确保数据安全。

五、应急响应

1. 紧急疏散:制定并演练紧急疏散计划,确保人员安全。

2. 故障恢复:建立故障恢复流程,快速恢复业务运行。

3. 事故报告:发生事故后,立即上报并记录,进行原因分析。

六、人员培训与行为规范

1. 培训教育:定期进行安全操作培训,提高员工安全意识。

2. 访客管理:访客进入需授权,全程陪同,禁止私自操作设备。

3. 个人防护:工作时佩戴必要的防护装备,如防静电手环。

七、文档管理

1. 制度文件:建立健全机房管理制度,包括操作规程、应急预案等。

2. 设备档案:记录设备信息,包括型号、配置、维护记录等。

3. 变更管理:任何变更需记录,包括原因、实施过程和结果。

标准

1. 符合gb/t 2887-2011《计算机场地通用规范》。

2. 遵守gb 50174-2017《数据中心设计规范》。

3. 依据yd/t 1095-2018《通信局(站)电源、空调及环境监控系统》。

4. 合乎iso/iec 27001:2013《信息安全管理体系要求》。

5. 遵循gb/t 22239-2008《信息安全技术 信息系统安全等级保护基本要求》。

以上规程旨在保障机房安全运行,降低设备故障率,确保数据安全,提高服务稳定性。各岗位员工需严格遵守,共同维护机房的正常运作。

机房工作:安全技术操作规程范文

第1篇 机房工作:安全技术操作规程

一、柴油机工作程序与操作

1.柴油机启动前的检查与准备:

润滑系统:

⑴检查油底壳(油箱)内机油油面高度,如油量不足,必须加足。

⑵检查机油管路有无漏、堵之处,并整改合格。

⑶检查喷油泵及调速器润滑油位。

⑷冬季启动前必须将机油预热到40℃左右,或向油底壳蛇形管道的蒸气预热。

冷却系统:

⑴检查膨胀水箱水面高度,加足合格的软化水。

⑵检查冷却系统有无漏、堵之处,检查风扇皮带的张紧度及水泵的固定工作情况,不合格及时整改。

⑶冬季冷却系统应加入80℃以上的热水进行预热,严禁加冷水。

燃料系统:

⑴检查燃油箱油位。

⑵打开燃油系统各阀门,检查燃油管路是否畅通,有无渗漏现象,注意一定要将燃油滤清器三通阀开到全通位置。

⑶打开高压油泵放气螺塞,排除燃油室内空气。

⑷检查油门齿条是否灵活,不得有卡滞现象。

⑸冬季用机油及燃油必须按规定要求换用冬季用油牌号。

其它:

⑴放掉各部件内封存油并清理干净。

⑵检查喷油泵齿条,移动是否灵活,调速器停车手柄是否灵活。

⑶检查贮气瓶压力是否在0.7~0.9mpa之间(或蓄电瓶电解液比重是否符合要求)。

⑷检查柴油机上有无其它工具和用品,四周有没有人等。

2.柴油机的启动

⑴启动过程:

⑵摇动手摇机油泵或使用预供油泵泵油使主油道供油压力0.1mpa以上。

⑶打开放气缸盖放气螺塞(或减压机构),转动曲轴2~3圈,转动曲轴时不得有卡滞现象和异常杂音,否则进行检查处理。

⑷按下油压低自动停车装置扳杆手柄,使自动停车装置拨叉与齿条上的挡块脱开。

⑸打开电钥匙,接通电源通路或打开启动气路阀门接通气路。

⑹将喷油泵齿条移向供油量较大的位置。

⑺按动启动按钮,接通电动机、电路或气马达气路,使柴油机起动。

⑻柴油机起动着火后,应迅速调整柴油机供油量,使柴油机保持在600~800转/分左右转速下怠速运转。机油压力在规定的正常范围,否则停车检查,查明原因后再起动。

⑼柴油机起动后,应立即松开自动停车装置手柄,使其恢复工作状态。

⑽将电钥匙或总气开关关闭,切断电、气源,起动工作完成。

注意事项:

⑴电起动时手按起动按钮5秒后,如柴油机仍不着火,应松开按钮,停1分钟后再做二次起动,如连续四次起动不着,应停止起动,检查原因,进行处理。

⑵气起动时手按起动按钮,使气马达驱动飞轮带动柴油机启动。一次起动不着,要待气瓶压力恢复至0.8mpa时再次起动,三次起不着,停止起动,检查处理。

⑶起动前必须用手摇机油泵或预供油泵向柴油机各润滑部位泵油。

⑷起动时一定要将油压低自动停车装置手柄按下,否则喷油泵不供油,柴油机不能起动。

⑸低温起动时,应进行预热。

⑹起动后立即将柴油机调向怠速运转状态,进行暖车后方可带负荷运行。

3.柴油机的运转:

⑴柴油机启动后应先在600~800转/分怠速范围内空负荷运转,并注意以下问题:

①检查柴油机压力.若机油压力达不到该机型规定的压力范围,应立即停车进行检查,并排除故障。

②检查外部各管系与零部件连接处有无漏油气、水现象。

③空载低速运转时间不宜过长,以免燃烧室内引起结炭,应逐渐地提高柴油机转速,一般至1000转/分进行暖机。

④观察柴油排烟是否正常,倾听运转中有无杂音。

⑵当柴油机温度、机油压力均正常时,应分别将转速在低、中、高三种情况下试运转,使柴油机在各种情况下能稳定运转,无转速忽高、忽低现象。

⑶当柴油机机油温度达到45℃,水温达到55℃,机油压力达到规定范围时,才允许转入全负荷正常工作。

⑷负荷与转速的增加应逐渐而均匀地上升,非特别情况,不允许突增或突减。

⑸柴油机使用时,必须按功率范围带负荷。

⑹新机或大修机在使用初期要按出厂规定进行充分的磨合运转。

4.柴油机的停车

正常工作中停车应做好以下工作:

⑴停车前应先逐渐地卸去负荷,柴油机在中速下(1000转/分)空载一段时间。

⑵停车前应进行一次全面检查,检查柴油机运转中有无异常声音和其它故障,以便于停车后保养修理。

⑶停车前将蓄电池充足电,气起动的应将贮气瓶内充足压缩空气。

⑷当柴油机的油温、水温降到50℃~60℃时,再关闭油门,使柴油机停转。

⑸在冬季停车时,应及时打开所有放水阀,将冷却系统中所有水放净,防止冰冻。

⑹停车后拆掉机油冷却器大法兰,取出油冷器,内芯用压缩空气吹净油冷内积水及水垢。

遇下列情况之一要紧急刹车:

⑴机油压力突然下降。

⑵柴油机出现不正常声音。

⑶柴油机飞车。

⑷飞轮松动出现摇摆现象。

⑸柴油机管路断裂。

⑹柴油机温度急剧上升。

⑺柴油机使用现场出现易燃、易爆事故(如井喷或出现天燃气时),柴油机紧急停车后,应立即打开气缸盖的放气螺塞或减压机构,用人力转动曲轴2~3圈。

二、机房各岗位工作与检查

1.司机

⑴坚持按柴油机工作过程各阶段的要求操作,不得违章蛮干。

⑵检查排气管排烟情况,督促助手进行排气管附近的清洁卫生工作。

⑶动力设备的燃油、水、润滑油必须加足,管线不得有漏失。

⑷各连接处的紧固情况和变速箱、离合器机油泵操纵杆的工作与调节情况必须正确。

⑸柴油机各仪表所指示的读数必须正确。

⑹检查变速箱及传动装置的油料是否加足,轴承工作是否正常。

⑺检查电动压风机的接线和接地情况。

⑻自动压风机的传动皮带规格及安装要符合要求,护罩要齐全,离合器与气葫芦工作正常,油量、油质、油温要符合规定,润滑、固定良好,电动开关、气开关灵活好用。

⑼气压显示准确,保险凡尔工作正常。

⑽对机房、发电房全部动力机械的常见故障必须及时地进行分析排除,对各机械易损部件必须经常检查,发现故障及时予以更换或修理。

⑾注意观察柴油机运转过程中的变化,尤其是机油压力、水温、排烟和不正常的响声,以便于及早发现事故因素及时处理。

⑿对飞车事故,要进行紧急处理,紧急停车的方法有:

①切断油路将油门拉到停车为止,关掉油路开关,拧开高压油管连接螺栓。②切断气路,柴油机装有防爆装置等机构时,可利用它将进气通道迅速关闭。

⒀飞车事故出现后,绝对禁止减少或去掉负荷,这样会造成转速更急剧的升高。

⒁井下出现复杂情况时,要亲自开、停车及摘挂泵。

2.助手

⑴经常检查减速箱内油面高度及箱体温度。拿游标尺时要按铅锤方向提取或下放,不得信手一扔了事。

⑵经常检查联动机各轴承及导气龙头的工作情况,润滑情况,若有异常时,及时处理。

⑶密切注意各传动离合器的工作情况,看是否有漏气之处,嗅一下有无烧焦气味,发现问题及时处理。

⑷检查各传动皮带的使用情况,不得有敲打护罩或过松、过紧的现象。

⑸注意检查自动压风机的油底壳油面高度,供气压力是否正常。

⑹压风机曲轴应按规定方向旋转,以保证连杆端部油勺能把油甩起润滑各摩擦表面。

⑺无空气滤清器时禁止压风机工作,以免吸入杂物、尘土等而损坏机件。

⑻压风机起动前要检查各部位安装有无问题和润滑油面是否在规定的高度上,用手转动飞轮2~3圈,不得有卡滞现象,同时高、低压凡尔应发出清晰的响声。

⑼压风机要空负荷启动。

⑽气瓶油水分离器考克开关要定时打开排放污物,尤其在冬季须30分钟或一小时排放一次,自动压风机排污器开关定时打开排污。

⑾注意检查气瓶压力调解阀及常开继气器的使用情况,要注意保证灵活畅通。

⑿对所管设备附件,零部件进行检查,保证齐全完好,润滑和冷却不漏油、水。

三、机房工作中的注意事项

1.柴油机挂负荷操作

⑴挂减速箱时,应操作气开关按“一轻二主,三合上”的原则,平稳地合上离合器。

⑵挂离合器时,气压不得低于0.6mpa,连续挂合次数不得超过三次。

2.并车时,各柴油机转速必须一致,转速差不允许超过40转/分。

3.柴油机加负荷时,应逐渐均匀地加大油门。增大负荷后,柴油机转速降低不应超过200转/分,否则应减轻负荷或换低速排档。

4.柴油机运转中,操作人员应经常进行巡回检查,发现问题及时处理。

⑴机油压力0.6-0.8mpa;

⑵机油温度70-90℃;

⑶水温不高于85℃;

⑷不漏油、气、水;

⑸涡轮增压器压力不低于0.3mpa,进口废弃温度不超过600℃;

⑹涡轮变矩器工作正常;

⑺离合器不发热,不打滑;

5.卸去负荷时,应适当减小油门,避免由于卸去负荷而使柴油机转速急剧上升。

6.柴油机操作禁止事项:

⑴禁止带负荷起动柴油机或停车。

⑵柴油机的油、水温度低于40℃时,禁止高速运转或带负荷。

⑶禁止柴油机在高速运转中突然停车或猛轰、猛减油门。

⑷禁止超负荷运转。

⑸禁止车带车起动柴油机。

⑹禁止用汽油起动柴油机。

⑺禁止用减压杆停车。

⑻严禁不使用预供油泵和继电器启动柴油机。

7.气控制系统注意事项:

⑴整个气控制系统不许有一处漏气或超压力下工作。

⑵各处压力表必须装全、好用,并为操作者所易见。

⑶储气瓶与压力表的连接管线间不得加装闸门,保证压力表灵敏可靠,看得清楚。

⑷储气瓶的安全凡尔调节到0.9mpa时开始放气。

⑸操作开关时,不得把开关手柄停在一面进气,一面放气似开似不开的位置,以免离合器因空气压力不足而烧坏。

8.电动压风机的使用注意事项:

⑴检查电动压风机的内外有无杂物,表面是否干净,接线是否牢固,开关是否好用。

⑵起动前将启动开关的手柄放在“停”的位置,在接通电源,按启动按钮,当达到一定转速后,再按运转按钮实现电动压风机平稳启动。

⑶电动起动后,要检查电动机旋转方向是否正确、轴承是否有噪声、发热,电机中是否有不正常的呜呜声或发热,靠背轮工作是否正常。

⑷遇到下列情况应紧急停车检查修理:

①曲轴箱、气缸和阀室有异常的撞击声;②自动调压系统失灵或安全阀失灵;③排气温度或润滑油温度超过允许最大值;④电机内温升或电流值超过允许最大值及电气线路发生火花现象时;⑤曲轴箱废气较大时。

9.气离合器使用主义事项:

⑴气离合器的平稳块位置不得随意变更。更不得去掉不装;

⑵气离合器的工作压力为0.7-0.9mpa,最小允许压力0.65mpa。

⑶离合器正常工作温度应小于50℃,温度过高停车检查。

⑷气胎离合器摩擦片磨损至下表规定厚度时应更换。

气胎离合器尺寸(mm)

φ300

φ500

φ700

φ1070

摩擦片剩余最小厚度(mm)

1.5

2

2.5

2.5

⑸更换摩擦片时,应注意摩擦片与片之间的侧面间隙应小于5mm,摩擦片底面的隔热片应相互搭接,其厚度不小于0.4-0.5mm,摩擦片固定销子两端必须用保险铁丝拴好。

⑹启动盘式摩擦离合器的各摩擦片与摩擦圆盘之间的间隙由标准1.5mm增加到4mm时,更换摩擦片。

10.机房操作人员人身安全注意事项:

⑴机房操作人员必须穿戴劳保用品、工作服应扎紧扣好,女工长辫应盘在工作帽内,搞卫生时不得戴手套。

⑵搞卫生或检查设备时,应站在底座踏板上,不得脚踩或依靠设备。

⑶严禁在运转的设备上面递送工具或物件。严禁在设备危险部位爬上爬下。

⑷非机房工作人员严禁动用设备。

⑸维修电路、电器时要符合安全用电要求。

⑹在设备旋转运动部位工作时,严禁擦拭和人身体进入行程之内。

⑺不准在机房设备运转护罩上站人。

⑻传动部位有人或有工具及其它物体,不准运转。

⑼不准从钻机传动链条下面通过。

⑽挂泵时,要听从副司钻指挥,并检查运转部位有无人或工具。钻台挂泵时应先鸣喇叭。

⑾检修泵时,必须将泵离合器气管线拆掉,并通知机房工作人员。

⑿正常停、开车时,必须将泵离合器气管线拆掉,并通知机房工作人员。

四、发电工安全技术操作规程

1.启动前检查与准备:

⑴向柴油机冷却系统加入纯净的软化水,冬季加热至60℃-80℃。

⑵油底壳内加足机油(夏季用cd40#,冬季用cd30#),用手压泵向润滑系统供油,使机油压力达到0.1mpa。

⑶柴油箱内加足柴油,用手压输油泵向燃油系统泵油,旋开高压油泵顶部两放气螺塞,将燃油空气排净,至溢油并无气泡时旋紧。首次起动应打开喷油器放气旋塞撬动螺塞。

⑷燃油可根据季节不同在0-35号选用。

⑸向冷气瓶充气,无气源时,可用手搬压杆充气。新启动时瓶内压力需在1.5mpa以上。

⑹盘车2-3圈检查有无卡滞现象或异常声音,然后盘飞轮任一缸上止点15度左右。检查气缸头侧放气螺塞是否上紧,柴油机是否处于卸载状态。

⑺检查绝缘电阻(可用500伏兆欧表测定),各绕组(包括定子绕组、磁场绕组、电抗器绕组和电流互感器一、二绕组)的绝缘电阻在75℃左右时应不低于0.5兆欧,常温下不低于2兆欧。否则干燥处理,提高电阻绝缘性能。

⑻接地线必须良好、无接头,地锚要埋入地1米,中性线1.2米,接地载流能力至少与发电机输出线相等。

⑼发电机线路安装必须严格遵循本机所附接线图标准。

⑽集电环表面应揩试干净。电刷压力必须保持在200-250克/厘米2。

⑾每个转动部分与固定部分应保持一定距离,不得碰撞。开车前应检查是否转动自如。

2.启动操作与注意事项:

⑴置油门于供油位置,旋开冷气瓶上的控制阀。

⑵提上启动阀手柄,柴油机即启动,启动后放下启动阀手柄,关闭冷气瓶阀门。

⑶如三秒内不能启动,则关闭油门,检查原因。否则气缸内积油过多,一经爆发,其爆发压力会超出规定值太高,酿成危险。

⑷启动后十秒钟内如水箱不见回水或机油压力不能建立,应立即停车查明原因。

⑸启动后,先以400转/分左右的转速运转,20-30分钟后无异常则可提转速至额定值,此时油、水温均达到正常值。

3.发电机组的运转、检查及注意事项:

⑴把镇定电阻放在最大位置,将负载断路器断路,开车到额定转速。

⑵调镇定电阻,将空载电压调制近于定额值,加负荷并切除后再次调整镇定电阻,使之达到额定电压。

⑶推上负载断路器,逐渐增加负荷到额定值。

⑷运转中,注意观察机油压力、温度、冷却水温度;机油压力应保持在0.2-0.5mpa,机油温度不得高于85℃,水温不得高于70℃。

⑸注意观察油耗变化和排气颜色,准确鉴别喷油器工作性能和负载变化情况。

⑹柴油机、发电机不准超负荷工作。

⑺只允许以90%的额定负荷连续运转,或在24小时以100%额定负荷连续运转12小时.绝对不允许在24小时以内12小时以上的100%负荷或其中包括1小时以上的110%的超负荷运转。

4.停车:

⑴拉开负载断路器,减低发电机标志。

⑵停车前检查冷气瓶空气压力,压力在2.5mpa以上时方可停车。

⑶停车时,摘去负荷空转15分钟,待油、水温度下降到50℃以下时方可停车。冬季停车30分钟后再将冷却水放尽。

5.供电操作:

⑴柴油机正常运转后,即检查发电机运转有无杂声,炭刷与滑环有无跳火现象,观察配电盘各仪表工作读数,发电机轴头温度。

⑵挂负荷前加大柴油机油门,将电压调至380-480伏,周率达到48-50周波,方可挂负荷。

⑶合总开关后,逐个合供电开关,每合一次开关,立即拉下,分合三次后方可供电。供电后检查三相电流表要基本达到平衡。

⑷供电时必须戴绝缘手套,禁止穿潮湿衣服或带湿手套进行供电操作。

⑸搬家安装后第一次供电时,必须对线路进行全面检查,确认无误得到检查人通知后方可供电。

⑹两部发电机倒换使用时,必须先拉掉前一部分供电总开关后,再合后一部分供电总开关。

⑺各供电开关保险丝必须合乎标准,空气开关自动分离可靠。

第2篇 机房日常工作管理制作规程

一、机房人员日常行为准则

1、 必须注意环境卫生。禁止在机房、办公室内吃食物、抽烟、随地吐痰;对于意外或工作过程中弄污机房地板和其它物品的,必须及时采取措施清理干净,保持机房无尘洁净环境。

2、 必须注意个人卫生。工作人员仪表、穿着要整齐、谈吐文雅、举止大方。

3、 机房用品要各归其位,不能随意乱放。

4、 机房应安排人员值日,负责机房的日常整理和行为督导。

5、 进出机房必须换鞋,雨具、鞋具等物品要按位摆放整齐。

6、 注意检查机房的防晒、防水、防潮,维持机房环境通爽,注意天气对机房的影响,下雨天时应及时主动检查和关闭窗户、检查去水通风等设施。

7、 机房内部不应大声喧哗、注意噪音/音响音量控制、保持安静的工作环境。

8、 坚持每天下班之前将桌面收拾干净、物品摆放整齐。

二、机房保安制度

1、 出入机房应注意锁好防盗门。对于有客人进出机房,机房相关的工作人员应负责该客人的安全防范工作。最后离开机房的人员必须自觉检查和关闭所有机房门窗、锁定防盗装置。应主动拒绝陌生人进出机房。

2、 工作人员离开工作区域前,应保证工作区域内保存的重要文件、资料、设备、数据处于安全保护状态。如检查并锁上自己工作柜枱、锁定工作电脑、并将桌面重要资料和数据妥善保存等等。

3、 工作人员、到访人员出入应登记。

4、 外来人员进入必须有专门的工作人员全面负责其行为安全。

5、 未经主管领导批准,禁止将机房相关的钥匙、保安密码等物品和信息外借或透露给其它人员,同时有责任对保安信息保密。对于遗失钥匙、泄露保安信息的情况要即时上报,并积极主动采取措施保证机房安全。

6、 机房人员对机房保安制度上的漏洞和不完善的地方有责任及时提出改善建议。

7、 禁止带领与机房工作无关的人员进出机房。

8、 绝不允许与机房工作无关的人员直接或间接操纵机房任何设备。

9、 出现机房盗窃、破门、火警、水浸、110报警等严重事件时,机房工作人员有义务以最快的速度和最短的时间到达现场,协助处理相关的事件。

三、机房用电安全制度

1、 机房人员应学习常规的用电安全操作和知识,了解机房内部的供电、用电设施的操作规程。

2、 机房人员应经常实习、掌握机房用电应急处理步骤、措施和要领。

3、 机房应安排有专业资质的人员定期检查供电、用电设备、设施。

4、 不得乱拉乱接电线,应选用安全、有保证的供电、用电器材。

5、 在真正接通设备电源之前必须先检查线路、接头是否安全连接以及设备是否已经就绪、人员是否已经具备安全保护。

6、 严禁随意对设备断电、更改设备供电线路,严禁随意串接、并接、搭接各种供电线路。

7、 如发现用电安全隐患,应即时采取措施解决,不能解决的必须及时向相关负责人员提出解决。

8、 机房人员对个人用电安全负责。外来人员需要用电的,必须得到机房管理人员允许,并使用安全和对机房设备影响最少的供电方式。

9、 机房工作人员需要离开当前用电工作环境,应检查并保证工作环境的用电安全。

10、 最后离开机房的工作人员,应检查所有用电设备,应关闭长时间带电运作可能会产生严重后果的用电设备。

11、 禁止在无人看管下在机房中使用高温、炽热、产生火花的用电设备。

12、 在使用功率超过特定瓦数的用电设备前,必须得到上级主管批准,并在保证线路保险的基础上使用。

13、 在危险性高的位置应张贴相应的安全操作方法、警示以及指引,实际操作时应严格执行。

14、 在外部供电系统停电时,机房工作人员应全力配合完成停电应急工作。

15、 应注意节约用电。

四、机房消防安全制度

1、 机房工作人员应熟悉机房内部消防安全操作和规则,了解消防设备操作原理、掌握消防应急处理步骤、措施和要领。

2、 任何人不能随意更改消防系统工作状态、设备位置。需要变更消防系统工作状态和设备位置的,必须取得主管领导批准。工作人员更应保护消防设备不被破坏。

3、 应定期进行消防演习、消防常识培训、消防设备使用培训。

4、 如发现消防安全隐患,应即时采取措施解决,不能解决的应及时向相关负责人员提出解决。

5、 应严格遵守张贴于相应位置的操作和安全警示及指引。

6、 最后离开的机房工作人员,应检查消防设备的工作状态,关闭将会带来消防隐患的设备,采取措施保证无人状态下的消防安全。

五、机房用水制度

1、 禁止将供水管道和设施安装在机房内。

2、 应格遵守张贴于相应位置的安全操作、警示以及安全指引。

六、机房硬件设备安全使用制度

1、 机房人员必须熟知机房内设备的基本安全操作和规则。

2、 应定期检查、整理硬件物理连接线路,定期检查硬件运作状态(如设备指示灯、仪表),定期调阅硬件运作自检报告,从而及时了解硬件运作状态。

3、 禁止随意搬动设备、随意在设备上进行安装、拆卸硬件、或随意更改设备连线、禁止随意进行硬件复位。

4、 禁止在服务器上进行试验性质的配置操作,需要对服务器进行配置,应在其它可进行试验的机器上调试通过并确认可行后,才能对服务器进行准确的配置。

5、 对会影响到全局的硬件设备的更改、调试等操作应预先发布通知,并且应有充分的时间、方案、人员准备,才能进行硬件设备的更改。

6、 对重大设备配置的更改,必须首先形成方案文件,经过讨论确认可行后,由具备资格的技术人员进行更改和调整,并应做好详细的更改和操作记录。对设备的更改、升级、配置等操作之前,应对更改、升级、配置所带来的负面后果做好充分的准备,必要时需要先准备好后备配件和应急措施。

7、 不允许任何人在服务器、交换设备等核心设备上进行与工作范围无关的任何操作。未经上级允许,更不允许他人操作机房内部的设备,对于核心服务器和设备的调整配置,更需要小组人员的共同同意后才能进行。

8、 要注意和落实硬件设备的维护保养措施。

七、软件安全使用制度

1、 必须定期检查软件的运行状况、定期调阅软件运行日志记录,进行数据和软件日志备份。

2、 禁止在服务器上进行试验性质的软件调试,禁止在服务器随意安装软件。需要对服务器进行配置,必须在其它可进行试验的机器上调试通过并确认可行后,才能对服务器进行准确的配置。

3、 对会影响到全局的软件更改、调试等操作应先发布通知,并且应有充分的时间、方案、人员准备,才能进行软件配置的更改。

4、 对重大软件配置的更改,应先形成方案文件,经过讨论确认可行后,由具备资格的技术人员进行更改,并应做好详细的更改和操作记录。对软件的更改、升级、配置等操作之前,应对更改、升级、配置所带来的负面后果做好充分的准备,必要时需要先备份原有软件系统和落实好应急措施。

5、 不允许任何人员在服务器等核心设备上进行与工作范围无关的软件调试和操作。未经上级允许,不允许带领、指示他人进入机房、对网络及软件环境进行更改和操作。

6、 应严格遵守张贴于相应位置的安全操作、警示以及安全指引。

八、机房资料、文档和数据安全制度

1、 资料、文档、数据等必须有效组织、整理和归档备案。

2、 禁止任何人员将机房内的资料、文档、数据、配置参数等信息擅自以任何形式提供给其它无关人员或向外随意传播。

3、 对于牵涉到网络安全、数据安全的重要信息、密码、资料、文档等等必须妥善存放。外来工作人员的确需要翻阅文档、资料或者查询相关数据的,应由机房相关负责人代为查阅,并只能向其提供与其当前工作内容相关的数据或资料。

4、 重要资料、文档、数据应采取对应的技术手段进行加密、存储和备份。对于加密的数据应保证其可还原性,防止遗失重要数据。

九、机房财产登记和保护制度

1、 机房的日常物品、设备、消耗品等必须有清晰的数量、型号登记记录,对于公共使用的物品和重要设备,必须建立一套较为完善的借取和归还制度进行管理。

2、 机房工作人员应有义务安全和小心使用机房的任何设备、仪器等物品,在使用完毕后,应将物品归还并存放于原处,不应随意摆放。

3、 对于使用过程中损坏、消耗、遗失的物品应汇报登记,并对责任人追究相关责任。

4、 未经主管领导同意,不允许向他人外借或提供机房设备和物品。

十、团队精神和相互协作

1、 机房工作小组人员应树立团队协作精神。

2、 任何将要发生的给其他人员工作和安排产生影响的事情,或需要与其他工作人员互相协调的事情,应先提出和协调一致,禁止个人独断独行的作风。

3、 工作分工要明确,责任要到位、工作计划要清晰,工作总结要具体。

4、 小组人员有义务服从工作安排,并有义务对工作安排提出更加合理化建议和意见。

5、 营造民主协作的工作环境,任何人员有权利和义务组织、联络其他小组成员、主管领导等展开讨论、开展会议、及时反映问题、做到相互沟通、协同工作。

第3篇 机房工作安全技术操作规程

一、柴油机工作程序与操作

1.柴油机启动前的检查与准备:

润滑系统:

⑴检查油底壳(油箱)内机油油面高度,如油量不足,必须加足。

⑵检查机油管路有无漏、堵之处,并整改合格。

⑶检查喷油泵及调速器润滑油位。

⑷冬季启动前必须将机油预热到40℃左右,或向油底壳蛇形管道的蒸气预热。

冷却系统:

⑴检查膨胀水箱水面高度,加足合格的软化水。

⑵检查冷却系统有无漏、堵之处,检查风扇皮带的张紧度及水泵的固定工作情况,不合格及时整改。

⑶冬季冷却系统应加入80℃以上的热水进行预热,严禁加冷水。

燃料系统:

⑴检查燃油箱油位。

⑵打开燃油系统各阀门,检查燃油管路是否畅通,有无渗漏现象,注意一定要将燃油滤清器三通阀开到全通位置。

⑶打开高压油泵放气螺塞,排除燃油室内空气。

⑷检查油门齿条是否灵活,不得有卡滞现象。

⑸冬季用机油及燃油必须按规定要求换用冬季用油牌号。

其它:

⑴放掉各部件内封存油并清理干净。

⑵检查喷油泵齿条,移动是否灵活,调速器停车手柄是否灵活。

⑶检查贮气瓶压力是否在0.7~0.9mpa之间(或蓄电瓶电解液比重是否符合要求)。

⑷检查柴油机上有无其它工具和用品,四周有没有人等。

2.柴油机的启动

⑴启动过程:

⑵摇动手摇机油泵或使用预供油泵泵油使主油道供油压力0.1mpa以上。

⑶打开放气缸盖放气螺塞(或减压机构),转动曲轴2~3圈,转动曲轴时不得有卡滞现象和异常杂音,否则进行检查处理。

⑷按下油压低自动停车装置扳杆手柄,使自动停车装置拨叉与齿条上的挡块脱开。

⑸打开电钥匙,接通电源通路或打开启动气路阀门接通气路。

⑹将喷油泵齿条移向供油量较大的位置。

⑺按动启动按钮,接通电动机、电路或气马达气路,使柴油机起动。

⑻柴油机起动着火后,应迅速调整柴油机供油量,使柴油机保持在600~800转/分左右转速下怠速运转。机油压力在规定的正常范围,否则停车检查,查明原因后再起动。

⑼柴油机起动后,应立即松开自动停车装置手柄,使其恢复工作状态。

⑽将电钥匙或总气开关关闭,切断电、气源,起动工作完成。

注意事项:

⑴电起动时手按起动按钮5秒后,如柴油机仍不着火,应松开按钮,停1分钟后再做二次起动,如连续四次起动不着,应停止起动,检查原因,进行处理。

⑵气起动时手按起动按钮,使气马达驱动飞轮带动柴油机启动。一次起动不着,要待气瓶压力恢复至0.8mpa时再次起动,三次起不着,停止起动,检查处理。

⑶起动前必须用手摇机油泵或预供油泵向柴油机各润滑部位泵油。

⑷起动时一定要将油压低自动停车装置手柄按下,否则喷油泵不供油,柴油机不能起动。

⑸低温起动时,应进行预热。

⑹起动后立即将柴油机调向怠速运转状态,进行暖车后方可带负荷运行。

3.柴油机的运转:

⑴柴油机启动后应先在600~800转/分怠速范围内空负荷运转,并注意以下问题:

①检查柴油机压力.若机油压力达不到该机型规定的压力范围,应立即停车进行检查,并排除故障。

②检查外部各管系与零部件连接处有无漏油气、水现象。

③空载低速运转时间不宜过长,以免燃烧室内引起结炭,应逐渐地提高柴油机转速,一般至1000转/分进行暖机。

④观察柴油排烟是否正常,倾听运转中有无杂音。

⑵当柴油机温度、机油压力均正常时,应分别将转速在低、中、高三种情况下试运转,使柴油机在各种情况下能稳定运转,无转速忽高、忽低现象。

⑶当柴油机机油温度达到45℃,水温达到55℃,机油压力达到规定范围时,才允许转入全负荷正常工作。

⑷负荷与转速的增加应逐渐而均匀地上升,非特别情况,不允许突增或突减。

⑸柴油机使用时,必须按功率范围带负荷。

⑹新机或大修机在使用初期要按出厂规定进行充分的磨合运转。

4.柴油机的停车

正常工作中停车应做好以下工作:

⑴停车前应先逐渐地卸去负荷,柴油机在中速下(1000转/分)空载一段时间。

⑵停车前应进行一次全面检查,检查柴油机运转中有无异常声音和其它故障,以便于停车后保养修理。

⑶停车前将蓄电池充足电,气起动的应将贮气瓶内充足压缩空气。

⑷当柴油机的油温、水温降到50℃~60℃时,再关闭油门,使柴油机停转。

⑸在冬季停车时,应及时打开所有放水阀,将冷却系统中所有水放净,防止冰冻。

⑹停车后拆掉机油冷却器大法兰,取出油冷器,内芯用压缩空气吹净油冷内积水及水垢。

遇下列情况之一要紧急刹车:

⑴机油压力突然下降。

⑵柴油机出现不正常声音。

⑶柴油机飞车。

⑷飞轮松动出现摇摆现象。

⑸柴油机管路断裂。

⑹柴油机温度急剧上升。

⑺柴油机使用现场出现易燃、易爆事故(如井喷或出现天燃气时),柴油机紧急停车后,应立即打开气缸盖的放气螺塞或减压机构,用人力转动曲轴2~3圈。

二、机房各岗位工作与检查

1.司机

⑴坚持按柴油机工作过程各阶段的要求操作,不得违章蛮干。

⑵检查排气管排烟情况,督促助手进行排气管附近的清洁卫生工作。

⑶动力设备的燃油、水、润滑油必须加足,管线不得有漏失。

⑷各连接处的紧固情况和变速箱、离合器机油泵操纵杆的工作与调节情况必须正确。

⑸柴油机各仪表所指示的读数必须正确。

⑹检查变速箱及传动装置的油料是否加足,轴承工作是否正常。

⑺检查电动压风机的接线和接地情况。

⑻自动压风机的传动皮带规格及安装要符合要求,护罩要齐全,离合器与气葫芦工作正常,油量、油质、油温要符合规定,润滑、固定良好,电动开关、气开关灵活好用。

⑼气压显示准确,保险凡尔工作正常。

⑽对机房、发电房全部动力机械的常见故障必须及时地进行分析排除,对各机械易损部件必须经常检查,发现故障及时予以更换或修理。

⑾注意观察柴油机运转过程中的变化,尤其是机油压力、水温、排烟和不正常的响声,以便于及早发现事故因素及时处理。

⑿对飞车事故,要进行紧急处理,紧急停车的方法有:

①切断油路将油门拉到停车为止,关掉油路开关,拧开高压油管连接螺栓。②切断气路,柴油机装有防爆装置等机构时,可利用它将进气通道迅速关闭。

⒀飞车事故出现后,绝对禁止减少或去掉负荷,这样会造成转速更急剧的升高。

⒁井下出现复杂情况时,要亲自开、停车及摘挂泵。

2.助手

⑴经常检查减速箱内油面高度及箱体温度。拿游标尺时要按铅锤方向提取或下放,不得信手一扔了事。

⑵经常检查联动机各轴承及导气龙头的工作情况,润滑情况,若有异常时,及时处理。

⑶密切注意各传动离合器的工作情况,看是否有漏气之处,嗅一下有无烧焦气味,发现问题及时处理。

⑷检查各传动皮带的使用情况,不得有敲打护罩或过松、过紧的现象。

⑸注意检查自动压风机的油底壳油面高度,供气压力是否正常。

⑹压风机曲轴应按规定方向旋转,以保证连杆端部油勺能把油甩起润滑各摩擦表面。

⑺无空气滤清器时禁止压风机工作,以免吸入杂物、尘土等而损坏机件。

⑻压风机起动前要检查各部位安装有无问题和润滑油面是否在规定的高度上,用手转动飞轮2~3圈,不得有卡滞现象,同时高、低压凡尔应发出清晰的响声。

⑼压风机要空负荷启动。

⑽气瓶油水分离器考克开关要定时打开排放污物,尤其在冬季须30分钟或一小时排放一次,自动压风机排污器开关定时打开排污。

⑾注意检查气瓶压力调解阀及常开继气器的使用情况,要注意保证灵活畅通。

⑿对所管设备附件,零部件进行检查,保证齐全完好,润滑和冷却不漏油、水。

三、机房工作中的注意事项

1.柴油机挂负荷操作

⑴挂减速箱时,应操作气开关按“一轻二主,三合上”的原则,平稳地合上离合器。

⑵挂离合器时,气压不得低于0.6mpa,连续挂合次数不得超过三次。

2.并车时,各柴油机转速必须一致,转速差不允许超过40转/分。

3.柴油机加负荷时,应逐渐均匀地加大油门。增大负荷后,柴油机转速降低不应超过200转/分,否则应减轻负荷或换低速排档。

4.柴油机运转中,操作人员应经常进行巡回检查,发现问题及时处理。

⑴机油压力0.6-0.8mpa;

⑵机油温度70-90℃;

⑶水温不高于85℃;

⑷不漏油、气、水;

⑸涡轮增压器压力不低于0.3mpa,进口废弃温度不超过600℃;

⑹涡轮变矩器工作正常;

⑺离合器不发热,不打滑;

5.卸去负荷时,应适当减小油门,避免由于卸去负荷而使柴油机转速急剧上升。

6.柴油机操作禁止事项:

⑴禁止带负荷起动柴油机或停车。

⑵柴油机的油、水温度低于40℃时,禁止高速运转或带负荷。

⑶禁止柴油机在高速运转中突然停车或猛轰、猛减油门。

⑷禁止超负荷运转。

⑸禁止车带车起动柴油机。

⑹禁止用汽油起动柴油机。

⑺禁止用减压杆停车。

⑻严禁不使用预供油泵和继电器启动柴油机。

7.气控制系统注意事项:

⑴整个气控制系统不许有一处漏气或超压力下工作。

⑵各处压力表必须装全、好用,并为操作者所易见。

⑶储气瓶与压力表的连接管线间不得加装闸门,保证压力表灵敏可靠,看得清楚。

⑷储气瓶的安全凡尔调节到0.9mpa时开始放气。

⑸操作开关时,不得把开关手柄停在一面进气,一面放气似开似不开的位置,以免离合器因空气压力不足而烧坏。

8.电动压风机的使用注意事项:

⑴检查电动压风机的内外有无杂物,表面是否干净,接线是否牢固,开关是否好用。

⑵起动前将启动开关的手柄放在“停”的位置,在接通电源,按启动按钮,当达到一定转速后,再按运转按钮实现电动压风机平稳启动。

⑶电动起动后,要检查电动机旋转方向是否正确、轴承是否有噪声、发热,电机中是否有不正常的呜呜声或发热,靠背轮工作是否正常。

⑷遇到下列情况应紧急停车检查修理:

①曲轴箱、气缸和阀室有异常的撞击声;②自动调压系统失灵或安全阀失灵;③排气温度或润滑油温度超过允许最大值;④电机内温升或电流值超过允许最大值及电气线路发生火花现象时;⑤曲轴箱废气较大时。

9.气离合器使用主义事项:

⑴气离合器的平稳块位置不得随意变更。更不得去掉不装;

⑵气离合器的工作压力为0.7-0.9mpa,最小允许压力0.65mpa。

⑶离合器正常工作温度应小于50℃,温度过高停车检查。

⑷气胎离合器摩擦片磨损至下表规定厚度时应更换。

气胎离合器尺寸(mm)φ300φ500φ700φ1070
摩擦片剩余最小厚度(mm)1.522.52.5

⑸更换摩擦片时,应注意摩擦片与片之间的侧面间隙应小于5mm,摩擦片底面的隔热片应相互搭接,其厚度不小于0.4-0.5mm,摩擦片固定销子两端必须用保险铁丝拴好。

⑹启动盘式摩擦离合器的各摩擦片与摩擦圆盘之间的间隙由标准1.5mm增加到4mm时,更换摩擦片。

10.机房操作人员人身安全注意事项:

⑴机房操作人员必须穿戴劳保用品、工作服应扎紧扣好,女工长辫应盘在工作帽内,搞卫生时不得戴手套。

⑵搞卫生或检查设备时,应站在底座踏板上,不得脚踩或依靠设备。

⑶严禁在运转的设备上面递送工具或物件。严禁在设备危险部位爬上爬下。

⑷非机房工作人员严禁动用设备。

⑸维修电路、电器时要符合安全用电要求。

⑹在设备旋转运动部位工作时,严禁擦拭和人身体进入行程之内。

⑺不准在机房设备运转护罩上站人。

⑻传动部位有人或有工具及其它物体,不准运转。

⑼不准从钻机传动链条下面通过。

⑽挂泵时,要听从副司钻指挥,并检查运转部位有无人或工具。钻台挂泵时应先鸣喇叭。

⑾检修泵时,必须将泵离合器气管线拆掉,并通知机房工作人员。

⑿正常停、开车时,必须将泵离合器气管线拆掉,并通知机房工作人员。

四、发电工安全技术操作规程

1.启动前检查与准备:

⑴向柴油机冷却系统加入纯净的软化水,冬季加热至60℃-80℃。

⑵油底壳内加足机油(夏季用cd40#,冬季用cd30#),用手压泵向润滑系统供油,使机油压力达到0.1mpa。

⑶柴油箱内加足柴油,用手压输油泵向燃油系统泵油,旋开高压油泵顶部两放气螺塞,将燃油空气排净,至溢油并无气泡时旋紧。首次起动应打开喷油器放气旋塞撬动螺塞。

⑷燃油可根据季节不同在0-35号选用。

⑸向冷气瓶充气,无气源时,可用手搬压杆充气。新启动时瓶内压力需在1.5mpa以上。

⑹盘车2-3圈检查有无卡滞现象或异常声音,然后盘飞轮任一缸上止点15度左右。检查气缸头侧放气螺塞是否上紧,柴油机是否处于卸载状态。

⑺检查绝缘电阻(可用500伏兆欧表测定),各绕组(包括定子绕组、磁场绕组、电抗器绕组和电流互感器一、二绕组)的绝缘电阻在75℃左右时应不低于0.5兆欧,常温下不低于2兆欧。否则干燥处理,提高电阻绝缘性能。

⑻接地线必须良好、无接头,地锚要埋入地1米,中性线1.2米,接地载流能力至少与发电机输出线相等。

⑼发电机线路安装必须严格遵循本机所附接线图标准。

⑽集电环表面应揩试干净。电刷压力必须保持在200-250克/厘米2。

⑾每个转动部分与固定部分应保持一定距离,不得碰撞。开车前应检查是否转动自如。

2.启动操作与注意事项:

⑴置油门于供油位置,旋开冷气瓶上的控制阀。

⑵提上启动阀手柄,柴油机即启动,启动后放下启动阀手柄,关闭冷气瓶阀门。

⑶如三秒内不能启动,则关闭油门,检查原因。否则气缸内积油过多,一经爆发,其爆发压力会超出规定值太高,酿成危险。

⑷启动后十秒钟内如水箱不见回水或机油压力不能建立,应立即停车查明原因。

⑸启动后,先以400转/分左右的转速运转,20-30分钟后无异常则可提转速至额定值,此时油、水温均达到正常值。

3.发电机组的运转、检查及注意事项:

⑴把镇定电阻放在最大位置,将负载断路器断路,开车到额定转速。

⑵调镇定电阻,将空载电压调制近于定额值,加负荷并切除后再次调整镇定电阻,使之达到额定电压。

⑶推上负载断路器,逐渐增加负荷到额定值。

⑷运转中,注意观察机油压力、温度、冷却水温度;机油压力应保持在0.2-0.5mpa,机油温度不得高于85℃,水温不得高于70℃。

⑸注意观察油耗变化和排气颜色,准确鉴别喷油器工作性能和负载变化情况。

⑹柴油机、发电机不准超负荷工作。

⑺只允许以90%的额定负荷连续运转,或在24小时以100%额定负荷连续运转12小时.绝对不允许在24小时以内12小时以上的100%负荷或其中包括1小时以上的110%的超负荷运转。

4.停车:

⑴拉开负载断路器,减低发电机标志。

⑵停车前检查冷气瓶空气压力,压力在2.5mpa以上时方可停车。

⑶停车时,摘去负荷空转15分钟,待油、水温度下降到50℃以下时方可停车。冬季停车30分钟后再将冷却水放尽。

5.供电操作:

⑴柴油机正常运转后,即检查发电机运转有无杂声,炭刷与滑环有无跳火现象,观察配电盘各仪表工作读数,发电机轴头温度。

⑵挂负荷前加大柴油机油门,将电压调至380-480伏,周率达到48-50周波,方可挂负荷。

⑶合总开关后,逐个合供电开关,每合一次开关,立即拉下,分合三次后方可供电。供电后检查三相电流表要基本达到平衡。

⑷供电时必须戴绝缘手套,禁止穿潮湿衣服或带湿手套进行供电操作。

⑸搬家安装后第一次供电时,必须对线路进行全面检查,确认无误得到检查人通知后方可供电。

⑹两部发电机倒换使用时,必须先拉掉前一部分供电总开关后,再合后一部分供电总开关。

⑺各供电开关保险丝必须合乎标准,空气开关自动分离可靠。

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第4篇 冷水机房值班工作规程

1目的

规范空调系统运行及冷水机房的管理工作,明确空调系统运行的工作内容。

2适用范围

适用于yk大厦空调系统及机房管理。

3职责

工程部运行班值班员负责空调系统运行及机房管理工作。

4工作流程

4.1空调系统及机房管理

4.1.1严格管理按运行、调控、检查和维护保养等规程操作,保障空调系统的正常运行;

4.1.2严格按设备启动、关闭时间操作,每日定时巡视检查,做好记录,发现问题及时维修,遇到重大问题及时通知工程部主任或总工程师,并积极进行抢修,保证设备正常运转;

4.1.3机房平时应上锁,钥匙由运行班保管,未经许可禁止非工作人员入内;

4.1.4保持机房内的清洁以及良好的通风和照明;

4.1.5机组运行时,值班人员应按时巡查,检查各项运行参数、状态是否正常,看、听、闻、摸,感受现场气氛,如有异常,应及时调整处理,并做好记录;

4.1.6严格按保养规定对机组及系统进行保养、维修工作;

4.1.7定期对机组及系统进行清洁工作,保证设备表面无灰尘;

4.1.8定期清洗系统的过滤网和过滤器,保证送风管道和水管道的畅通;

4.1.9每年对机组进行一次全面检查保养,确保机组的良好运行;

4.1.10认真做好运行记录。

4.2空调技术安全管理

4.2.1运行

4.2.2空调运行工应严格执行本制度;

4.2.3运行参数应符合机组规定范围,任何一项不符合要求都会对机组运行造成影响;

4.2.4机组停机,必须保持总电源开关闭合以保证油加热器正常工作;

4.2.5未经工程部主任或总工程师许可,禁止任何人改变机组参数的设定值。

4.3检修

4.3.1在不停电或部分停电的机组上工作,对容易接触或小于安全距离的带电部位将采取可靠的隔离防护措施,并设专人监护;

4.3.2在停电的机组上工作,必须完成保证安全的各项技术措施,将机组总电源断开、验电,在总开关手柄上悬挂禁止合闸,有人工作的标示牌;

4.3.3在验电前,应将验电器在带电设备上检查确定完好;

4.3.4在更换油时,应先将机组总电源开关断开,避免油槽内加 热器烧坏;

4.3.5外委单位维修机组时,空调工应协助、监督其工作,未经工程部主任或总工程师许可,不得更换或带走电路控制板;

4.3.6维修完毕,应检查和清理工具,确定无误后方可送电、试运行。

4.4空调系统维护管理

4.4.1冷水机组开机前的检查规程

4.4.2确认所要运行机组、冷却泵、冷冻泵的管道阀门处于打开状态;

4.4.3保证冷却、冷冻水泵系统有足够的循环水流量;

4.4.4机油油位不低于视窗规定的刻度;

4.4.5检查电源电压在380v,三相不平衡误差不超过±5%。

4.4.6机组的启动操作规程

4.4.7通知中控室启动冷却塔;

4.4.8启动冷却泵,待冷却泵电流稳定,运转声音正常;

4.4.9启动冷冻泵,待冷冻泵电流稳定,运转声音正常;

4.4.10按下start启动按钮,启动主机;

4.4.11根据实际需要通知中控室开启相应的空调风机和新风机。

4.4.12机组的停机操作程序

4.4.13按下stop停机按钮待主机完全停止;

4.4.14五分钟后通知中控室停冷却塔,然后按下冷却泵停止按扭,冷却泵停止运行;

4.4.15主机停机后20分钟停冷冻泵;

4.4.16检查主机、水泵、机房等有无异常情况,停机结束。

4.5异常情况处理

4.5.1当主机出现故障时,应记录故障代码;

4.5.2根据故障代码查明故障原因,排除故障后方可重新开机;

4.5.3若故障无法排除,需启动另一台机组时,及时通知运行班长。

4.6空调设备的保养

4.6.1每月检查冷却塔冷却水是否清洁;

4.6.2每两月清洗一次冷却水塔及塔盘;

4.6.3每两月清洗一次冷却水管上的过滤器;

4.6.4每月在冷却水中加入缓蚀剂;

4.6.5每周检查冷却塔和膨胀水箱浮球阀是否正常;

4.6.6冷水机由外委厂家维修单位每半年全面保养一次;

4.6.7空调水泵保养每年进行一次;

4.6.8空调控制柜保养每年进行一次;

4.6.9冷却塔风叶螺栓检查每半年进行一次;

4.6.10冷却塔齿轮箱、轴承检查加油每年进行一次;

4.6.11空调管道保温层、管道阀门的检查修补每半年进行一次;

4.6.12空调系统的各类保养应做好详细的记录;

4.6.13每年在机组停止运行后确保冷冻机油加热器的正常通电以保证油温在正常范围;

4.6.14每年检查冷冻油的颜色,干净为无色,若变黄或黑色则需更换冷冻油或油过滤器;

4.6.15每年检查压缩机马达绝缘性能。

4.6.16换热器维护保养

4.6.17清洁设备表面;

4.6.18有堵塞现象则清洗换热器翅片;

4.6.19检修冷、暖水切换阀门的灵活性和漏水情况。

机房工作:安全技术操作规程汇编(4篇范文)

内容一、机房环境管理1.温湿度控制:保持机房内部温度在18-25℃,湿度在40%-60%之间,确保设备稳定运行。2.洁净度:定期进行尘埃清理,防止尘埃积聚影响设备散热。3.照明:使用防爆、低
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