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内容
一、前言 装载机是一种广泛应用在建筑、矿山、港口等领域的机械设备,其安全操作规程对于保障作业人员的生命安全和设备的正常运行至关重要。本规程旨在提供一份详尽的装载机操作安全技术交底,确保每位操作员都能理解和遵守。
二、操作前准备
1. 检查设备:启动前,务必检查装载机各部件是否完好,包括轮胎、刹车系统、液压系统、灯光及警告装置等。
2. 确认环境:工作区域应清除障碍物,确保视野开阔,地面坚实无滑动风险。
3. 个人防护:操作员需佩戴安全帽、反光衣、防尘口罩等个人防护装备。
三、操作规程
1. 启动与行驶
- 按照制造商手册启动装载机,避免过度加速或急刹车。
- 行驶时保持低速,特别是在狭窄或视线不佳的区域。
- 转弯时减速,避免侧翻风险。
2. 装载作业
- 保持与物料堆的安全距离,避免铲斗碰撞导致设备损坏。
- 装载时,铲斗应平稳插入物料,避免高速插入引发飞溅。
- 提升物料时,避免过载,保持铲斗低位行驶。
3. 卸载
- 在指定地点卸载,确保周围无人员或其他设备。
- 卸载时,控制铲斗缓慢下降,避免物料快速下落造成伤害。
4. 停车与关闭
- 停车时选择平坦地方,拉起手刹,关闭发动机。
- 下车前确认周围安全,离开时关闭电源,锁住门窗。
四、应急处理
1. 发现设备异常,立即停止操作,报告维修人员。
2. 遇到紧急情况,使用紧急制动,迅速撤离现场。
五、定期保养
1. 定期进行设备维护,如更换磨损部件、清洁滤芯、检查润滑油等。
2. 定期进行功能测试,确保装载机性能良好。
六、培训与监督
1. 新操作员需接受专业培训并通过考核后才能独立操作。
2. 现场应有专人监督,确保操作规程的执行。
标准
1. 遵守国家相关法律法规及行业规定。
2. 严格执行企业内部安全操作程序,不违章作业。
3. 操作员须持有有效操作证书,定期参加安全教育与技能提升培训。
4. 设备保养应符合制造商推荐的维护周期和方法。
通过以上规程,我们期望每一位装载机操作员能够将安全放在首位,规范操作,确保作业效率与安全性的双重提升。在实际工作中,应结合具体环境灵活应用,不断提高自身的安全意识和技术水平。
装载机操作规程安全技术交底范文
第1篇 装载机操作规程安全技术交底
单位:
工程名称 | 编号 | ||
施工队 | 交底时间 | ||
南湾隧道施工队: 在现场施工中,为确保现场施工人员和机具的安全,严格坚持“安全第一,预防为主”的方针。结合我项目现场施工的具体施工情况,特对装载机的操作安全进行安全交底,望施工中严格遵守执行。 1、岗位安全职责 1.1负责日常保养,对卷扬机进行检查、维修、调整、紧固,确保完好状态,并做好日常记录。 1.2严格按安全技术交底和操作规程实施作业。 2、岗位任职条件 2.1接受过良好的专业安全技术及技能培训,经过考核合格并取得建设行政主管部门颁发的操作证后方可持证上岗。 2.2操作人员必须体检合格,凡患有高血压、心脏病、癫痫病和其他有碍安全操作的疾病与生理缺陷者,不得从事此工作。 3、上岗作业准备 3.1接受安全技术交底,清楚交底内容。 3.2机械进入现场前,应查明行驶路线上的桥梁涵洞的上部净空和下部承载能力。 3.3检查电源线路和各开关接触是否良好。 3.4检查离合器、制动器、操纵杆、方向机等,应操作轻便,自由行程符合原厂规定。 3.5检查动臂、铲斗、工作液压缸等,应安装牢固。 3.6检查液压系统各连接部位连接可靠,无松动渗漏迹象。 3.7检查各连接件无松动,轮胎气压符合规定。 4、安全操作规程 4.1 装载机工作距离不宜过大,超过合理运距时,应由自卸汽车配合装运作业。自卸汽车的车箱容积应与铲斗容量相匹配。 4.2 启动内燃机后,应怠速空运转,各仪表指示值应正常,各部管路密封良好,待水温达到55℃、气压达到0.45mpa 后,可起步行驶。 4.3 起步前,应先鸣声示意,宜将铲斗提升离地0.5m。行驶过程中应测试制动器的可靠性。并避开路障或高压线等。除规定的操作人员外,不得搭乘其他人员严禁铲斗载人。 4.4 高速行驶时应采用前两轮驱动;低速铲装时,应采用四轮驱动。行驶中,应避免突然转向。铲斗装载后升起行驶时,不得急转弯或紧急制动。 4.5 在公路上行驶时,必须遵守交通规则,下坡不得空挡滑行和超速行驶。 4.6 装料时,应根据物料的密度确定装载量,铲斗应从正面铲料,不得铲斗单边受力。卸料时,举臂翻转铲斗应低速缓慢动作。 4.7 操纵手柄换向时,不应过急、过猛。满载操作时,铲臂不得快速下降。 4.8 在松散不平的场地作业时,应把铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳地推进;当推进时阻力过大时,可稍稍提升铲臂。 4.9 铲臂向上或向下动作到最大限度时,应速将操纵杆回到空挡位置。 4.10 不得将铲斗提升到最高位置运输物料。运载物料时,宜保持铲臂下铰点离地面0.5m,并保持平稳行驶。 4.11 铲装或挖掘应避免铲斗偏载,不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。铲斗装满后,应举臂到距地面约0.5m 时,再后退、转向、卸料。 4.12 当铲装阻力较大,出现轮胎打滑时,应立即停止铲装,排除过载后再铲装。 4.13 在向自卸汽车装料时,铲斗不得在汽车驾驶室上方越过。当汽车驾驶室顶无防护板,装料时,驾驶室内不得有人。 4.14 在向自卸汽车装料时,宜降低铲斗及减小卸落高度,不得偏载、超载和砸坏车箱。 4.15机械运行中,严禁接触转动部位和进行检修。在修理工作装置时,应使其降到最低位置,并应在悬空部分垫上方木。装载机转向架未锁定时,严禁站在前后轮之间进行检修保养。 4.16 在边坡、濠沟、凹坑卸料时,轮胎离边缘距离应大于1.5m,铲斗不宜过于伸出。在大于3°的坡面上,不得前倾卸料。 4.17 作业时,内燃机水温不得超过90℃,变矩器油温不得超过110℃,当超过上述规定时,应停机降温。 4.18作业中遇到下列情况,应立即停止作业: a.填挖区土体不稳定,有坍塌的可能时; b气候突变,发生暴雨、雷电、水位暴涨及山洪爆发时; 4.19 操作人员离开驾驶室时,必须将铲斗落地并关闭发动机。 4.20装载机铲臂升起后,在进行润滑或调整等作业之前,应装好安全销,或采取其它措施支住铲臂。 4.21停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火;应防止液压油因惯性冲击而溢出油箱。 5、其他注意事项 5.1作业后,装载机应停放在安全场地,不得停放在坑洼积水处,必须将铲斗平放在地面上,手柄置于空挡位置,并接好手制动器。关闭门窗加锁后,司机方可离开。 5.2装载机不得在倾斜度超过出厂规定的场地上作业。作业区内不得有障碍物及无关人员。 5.3装载机作业场地和行驶道路应平坦。在石方施工场地作业时,应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。 |
编制:审核:安全员:
第2篇 挖掘式装载机操作维护安全技术规程
(一)、一般规定
1、装载机司机必须经过专门培训,考核合格后并取得证书后方可上岗。
2、在首次使用装载机前,装载机司机必须认真学习装载机使用说明书,熟悉装载机的结构、性能、工作原理、熟悉装载机的操作方法和维护保养技术,背熟按钮箱各按钮的功能和位置,背熟操纵杆位置功能示意图。
3、在首次进入工作面前,装载机司机必须认真学习该巷道的作业规程,熟悉巷道的规格、配套运输设备的性能、提升设备的性能、井下电气设备使用的一般要求和井下一般安全生产知识。
4、严禁装载机司机带病、带伤、疲劳作业。
(二)、上机前的准备工作
1、检查油位,正常的油位应在油标的上、下限之间,如果油量不足应及时加油补充。液压油和容器必须保持清洁。
2、检查各种销轴、紧固件、电气元件、电线电缆、液压元件、液压管路是否正常,如有异常应及时修复。
3、确认各操作手柄置于中位。
(三)、操作方法
1、操作步骤
(1)打开电源总开关。
(2)启动电机。
(3)待10秒启动完成后才能带压力使用。停机4小时以上要让泵空运转5-10分钟,才能带压力工作。
(4)将运输槽铲板降至地面。
(5)操纵机器向前推进,把各种物料聚拢,同时把地面推平。
(6)确认转载车辆进入本机的卸载部位后把手柄扳至输送正转。
(7)操纵先导阀依次让大臂抬起、小臂伸出、把铲斗放至与小臂约成一线的位置,然后将大臂放下、小臂收回(同时使大臂上下微动),即可将石料扒进运输槽。转动回转臂可在较大的范围内扒取,根据石料的远近不同适当收放铲斗将有利于扒取。在扒取过程中一般不应将各臂运动至极限位置,以避免经常过度冲击,缩短机器的使用寿命。同时可避免因过载阀经常溢流而产生油温过高的现象。特别要注意不准使铲斗直接撞击运输槽,否则将造成槽体严重变形。
(8)在扒取过程中要经常留心刮板链是否在正常输送,万一卡住,要及时停止输送,否则因过载,油温将迅速升高,不能继续工作。解除卡链的办法是:把输送正转操纵杆扳至中位,来回扳动输送操纵杆,使刮板链快速正反冲击,即可解除卡链。在运输槽内有石料的情况下切不可使输送操纵杆停在输送反转的位置,否则有可能崩断链条或刮板,严重影响生产。
(9)在行走过程中需要停止刹车时,将脚踏先导阀放在中位即可。如果长时间停止需要将机头铲板压住地面。
(10)装载机行走或倒车应启动电铃作为警示信号。司机与车后人员应密切配合,严防机车碰撞巷道、风水管、风筒、电缆及其它设施,并保护好轨道。装载机行走或倒车时两侧严禁站人。
(四)、注意事项
(1)在装载机工作时,非操作人员和设备都不能靠近,以免发生事故。
(2)机器行走时地面要清除大于250毫米的硬物。
(3)机器行走时要及时收放电缆,收缆时要清开电缆附近的人员,以免带倒,严禁挤压电缆。
(4)工作面放炮前,应切断回风流所有电气设备电源,全煤巷道设备距离迎头不少于30米,全岩巷道不少于50米,并将设备护好。
(5)机器停放时,最好使铲斗和小臂伸出轻轻碰到限位块、大臂放下至斗齿刚好碰到地面,运输槽降至最低位置。其目的是让油缸密封件卸荷,尽量延长其使用寿命。
(6)机器上坡时最好倒着走,下坡时顺着走,以便用运输槽铲板制动。
(8)机器停放时,应关闭电源。
(9)冬季油箱内油温低于25度时,先让泵空转,或采用其他许可升温方式,使油温达到许可运转条件,才能带压力工作。
(10)油箱内油温达到65度或回油温度达到80度时,应停机冷却。
(11)液压系统注意事项。液压油更换应按照如下规定:
第一次在100工作小时(约1个月)后更换;
第二次在工作600小时(约6个月)后更换;
第三次每600工作小时(约6个月)后更换;
无论什么条件下,每年至少应更换一次。
更换液压油时应同时清洗或更换回油及吸油过滤器滤芯。拆开回油或吸油过滤器尾部端盖取出滤芯后,油箱内的油不会倒流出来;回油和吸油过滤器均带有旁通阀,可防止滤芯堵塞时油泵吸空,但必须及时清洗更换,否则将污染整个油路。
(12)装载机使用前应检查巷道风流瓦斯,浓度小于1%方准使用,使用中随时检查瓦斯浓度。防止划伤、挤压、拉坏电缆,造成触电事故。
(五)、安全守则
1、安全总则
(1)、在操作、维护和保养履带式挖掘装载机之前,应先学习使用和保养部分的内容:须安排有资格且具备安全常识的人操作、保养和维修履带式挖掘装载机;确保操作、服务和保养履带式挖掘装载机的有关人员熟悉安全注意事项。
(2)、受训工作人员应在经验丰富的老师指导下操作履带式挖掘装载机,受训合格后才能独立操作履带式挖掘装载机。
(3)应经常定期考核操作人员,检查他们是否能遵守《说明书》中的有关安全规定和操作规程。
(4)操作、保养挖掘装载机时应穿戴安全用品如工作服、安全眼镜、安全帽、手套等。
(5)离开座椅前记住拔下起动钥匙;不要带着工具、零部件爬上爬下;也不要把转向杆、操纵手柄作为扶手上下机器,应利用辅助工具上下机器。
(6)保养和修理履带式挖掘装载机时要注意以下几点:
a、履带式挖掘装载机应停放在水平的硬件路面上,工作装置放下来。
b、所有操作手柄置于空档位置。
c、拉下控制箱开关及总开关并在总开关处挂上有人工作、禁止合闸的警示牌。
d、检修液压系统以前,操纵操作手柄使操纵系统和主系统管路的压力释放。
(7)装载机司机在操作之前,必须检查装载机的状况,记录并报告设备的不足或有缺陷之处。直到所有的问题都解决或改正了,设备处于良好的状态下,方可操作机器。主要检查内容如下:
a、检查是否有破损、丢失或松动的零件。
b、检查所有的焊接处,看是否有危险之处。
c、检查液压系统看是否有泄漏或损坏处。
(8)其它的注意事项
a、禁止使用已损坏的、不合要求的钢丝绳或链钩来吊重物。
b、零部件的安装拆卸过程中,应使用适当的工具,禁止直接用手测量孔径等,禁止用手或手指找正孔、轴。
c、散热器风扇口附近不应放置物体,旋转的风扇能把附近的物体卷出,可能伤害机器、他人或操作者。
d、避免与盛冷却液的部件接触,在达到或接近工作温度时,冷却液的温度很高并处在一定的压力下,可能会引起灼伤。
e、只有在散热器冷却后,才可用手接触,并检查冷却液面的高度,慢慢拧开散热器盖,以便释放压力。
f、禁止直接用手搬动、调节挖斗的位置。
g、在移动履带式挖掘装载机前首先查看周围区域是否安全。
h、电动机还在运转,驾驶员不能在无人照看的情况下远离机器,确需离开需关机拔下钥匙。
2、履带式挖掘装载机停放安全守则
(1)停放履带式挖掘装载机必须选择水平的、坚硬的地面。
(2)如果必须停在斜坡上,应使用楔形木块稳住。另外,可将挖斗插进土里,确保安全。
(3)履带式挖掘装载机停放时务必将挖斗靠地。
(4)所有操纵手柄置于中位。
(5)机器未完全停稳,不要离开座椅。
3、履带式挖掘装载机维护保养安全守则
(1)机电工区、监控中心应及时检查试验风电、瓦斯电闭锁装置,确保灵敏可靠。及时检查设备和电缆,确保完好,防爆合格,无漏电现象。各种保护灵敏可靠。
(2)应经常保持机器的完整和清洁。经常检查并拧紧机器各部位的螺栓、螺钉和螺母,着重拧紧履带板的连接螺栓、三只油马达和各防转销的固定螺栓。
(3)应经常检查各液压元件和管路连接处,消除渗漏,要及时更换已经损坏的密封件或破损较严重的高压软管。
(4)应经常检查油面高度及油温,若油面低于油标下限,要及时补充液压油。油温若达到80度,应暂停使用,检查出原因,及时消除隐患。
(5)定期(每月一次)或在感到机器工作无力时检查并调定正确液压系统各油路的系统压力。
(6)液压油第一次在100工作小时后更换;第二次在工作600小时后更换;第三次600工作小时后更换,至少每年应更换一次。液压油滤清器滤芯应同时清洗更换,同时还要将油箱清洗干净。
(7)反铲部位每天加润滑脂一次,其它部位每周加润滑脂一次。
(8)连续使用半年后,应检查支重轮、引导轮、链轮、链轨节和履带板,如果磨损严重,影响使用时要及时更换。
(9)发现履带或刮板链太松时要及时调紧。
(10)对卡在链轨节中的坚硬物应及时清除,以防损坏履带。
(11)每天装载完毕后,应把机器清洗干净。最好在履带和刮板链上注一点废机油(更换下来的液压油亦可),可以大大延长履带和链条的使用寿命。
(12)斗齿磨损后要及时更换,以免损坏斗齿座;斗齿座损坏后要用气割切除,磨平后用506或507焊条焊上新的斗齿座。
4、新车试运转安全守则
每台机器在出厂前虽然都经过了严格的调整和检查,但在前100小时工作中请仔细操作达到对各个零件的磨合,以达到了良好的使用效果,有效的延长机器使用寿命。应特别注意以下事项:
(1)按说明书中规定的时间间隔换油,使用符合规定的润滑油、液压油和防冻油。
(2)启动后,让电动机迅速空转3-5分钟,使电动机工作前有足够的升温时间。
(3)避免重负荷和高速操作。
(4)避免急速启动和加速以及不必要的急转弯等。
(5)在最初的100小时内请注意以下几点:
a)每天检查润滑油、液压油;
b)按要求使用液压油;
c)定期对润滑点进行检查,每天对所有的润滑点加注润滑脂;
d)操作前充分暖机,检查各仪表、开关是否正常;
e)观察电器箱内有无异常,检查电器保险是否松动
f)操作时如果发现不正常,应立即停车检查;
g)检查机器各部件连接安装是否牢固;
h)附件是否齐全,有无损坏;
i)检查油路所有管接头是否松动漏油;
j)检查履带部分各联接件是否松动。
十、装岩机使用管理规定
第3篇 装载机操作工安全操作规程
1 一般规定
1.1 应遵守第3.7.1条的规定。
2 具体规定
2.1 作业前应检查发动机的油、水(包括电瓶水)应加足,液压管路及接头无松脱或渗漏,液压油箱油量充足,制动灵敏可靠,灯光仪表齐全、有效方可起动。
2.2 机械起动必须先鸣笛,将铲斗提升离地面50厘米左右。行驶中可用高速挡,但不得进行升降和翻转铲斗动作,作业时应使用低速挡,铲斗下方严禁有人,严禁用铲斗载人。
2.3 装载机不得在倾斜度的场地上作业,作业区内不得有障碍物及无关人员。装卸作业应在平整地面进行。
2.4 向汽车内卸料时,严禁将铲斗从驾驶室顶上越过,铲斗不得碰撞车厢,确认车厢内无人,不得用铲斗运物料。
2.5 在沟槽边卸料时,必须设专人指挥,装载机前轮应与沟槽边缘保持不少于2米的安全距离,并放置挡木挡掩。
2.6 装堆积的砂土时,铲斗宜用低速插入,将斗底置于地面,下降铲臂然后顺着地面,逐渐提高发动机转速向前推进。
2.7 在松散不平的场地作业,应把铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳的作业,如推进时阻力过大,可稍稍提升铲臂。
2.8 将大臂升起进行维护、润滑时,必须将大臂支撑稳固。严禁利用铲斗作支撑提升底盘进行维修。
2.9 下坡应采用低速挡行进,不得空挡滑行。
2.10 涉水后应立即进行连续制动,排除制动片内的水分。
2.11 作业后应将装载机开至安全地区,不得停在坑洼积水处,必须将铲斗平放在地面上,将手柄放在空挡位置,拉好手制动器。关闭门窗加锁后,司机方可离开。
第4篇 装载机操作规程:安全技术交底
单位:
工程名称
编号
施工队
交底时间
南湾隧道施工队:
在现场施工中,为确保现场施工人员和机具的安全,严格坚持“安全第一,预防为主”的方针。结合我项目现场施工的具体施工情况,特对装载机的操作安全进行安全交底,望施工中严格遵守执行。
1、岗位安全职责
1.1负责日常保养,对卷扬机进行检查、维修、调整、紧固,确保完好状态,并做好日常记录。
1.2严格按安全技术交底和操作规程实施作业。
2、岗位任职条件
2.1接受过良好的专业安全技术及技能培训,经过考核合格并取得建设行政主管部门颁发的操作证后方可持证上岗。
2.2操作人员必须体检合格,凡患有高血压、心脏病、癫痫病和其他有碍安全操作的疾病与生理缺陷者,不得从事此工作。
3、上岗作业准备
3.1接受安全技术交底,清楚交底内容。
3.2机械进入现场前,应查明行驶路线上的桥梁涵洞的上部净空和下部承载能力。
3.3检查电源线路和各开关接触是否良好。
3.4检查离合器、制动器、操纵杆、方向机等,应操作轻便,自由行程符合原厂规定。
3.5检查动臂、铲斗、工作液压缸等,应安装牢固。
3.6检查液压系统各连接部位连接可靠,无松动渗漏迹象。
3.7检查各连接件无松动,轮胎气压符合规定。
4、安全操作规程
4.1 装载机工作距离不宜过大,超过合理运距时,应由自卸汽车配合装运作业。自卸汽车的车箱容积应与铲斗容量相匹配。
4.2 启动内燃机后,应怠速空运转,各仪表指示值应正常,各部管路密封良好,待水温达到55℃、气压达到0.45mpa 后,可起步行驶。
4.3 起步前,应先鸣声示意,宜将铲斗提升离地0.5m。行驶过程中应测试制动器的可靠性。并避开路障或高压线等。除规定的操作人员外,不得搭乘其他人员严禁铲斗载人。
4.4 高速行驶时应采用前两轮驱动;低速铲装时,应采用四轮驱动。行驶中,应避免突然转向。铲斗装载后升起行驶时,不得急转弯或紧急制动。
4.5 在公路上行驶时,必须遵守交通规则,下坡不得空挡滑行和超速行驶。
4.6 装料时,应根据物料的密度确定装载量,铲斗应从正面铲料,不得铲斗单边受力。卸料时,举臂翻转铲斗应低速缓慢动作。
4.7 操纵手柄换向时,不应过急、过猛。满载操作时,铲臂不得快速下降。
4.8 在松散不平的场地作业时,应把铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳地推进;当推进时阻力过大时,可稍稍提升铲臂。
4.9 铲臂向上或向下动作到最大限度时,应速将操纵杆回到空挡位置。
4.10 不得将铲斗提升到最高位置运输物料。运载物料时,宜保持铲臂下铰点离地面0.5m,并保持平稳行驶。
4.11 铲装或挖掘应避免铲斗偏载,不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。铲斗装满后,应举臂到距地面约0.5m 时,再后退、转向、卸料。
4.12 当铲装阻力较大,出现轮胎打滑时,应立即停止铲装,排除过载后再铲装。
4.13 在向自卸汽车装料时,铲斗不得在汽车驾驶室上方越过。当汽车驾驶室顶无防护板,装料时,驾驶室内不得有人。
4.14 在向自卸汽车装料时,宜降低铲斗及减小卸落高度,不得偏载、超载和砸坏车箱。
4.15机械运行中,严禁接触转动部位和进行检修。在修理工作装置时,应使其降到最低位置,并应在悬空部分垫上方木。装载机转向架未锁定时,严禁站在前后轮之间进行检修保养。
4.16 在边坡、濠沟、凹坑卸料时,轮胎离边缘距离应大于1.5m,铲斗不宜过于伸出。在大于3°的坡面上,不得前倾卸料。
4.17 作业时,内燃机水温不得超过90℃,变矩器油温不得超过110℃,当超过上述规定时,应停机降温。
4.18作业中遇到下列情况,应立即停止作业:
a.填挖区土体不稳定,有坍塌的可能时;
b气候突变,发生暴雨、雷电、水位暴涨及山洪爆发时;
4.19 操作人员离开驾驶室时,必须将铲斗落地并关闭发动机。
4.20装载机铲臂升起后,在进行润滑或调整等作业之前,应装好安全销,或采取其它措施支住铲臂。
4.21停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火;应防止液压油因惯性冲击而溢出油箱。
5、其他注意事项
5.1作业后,装载机应停放在安全场地,不得停放在坑洼积水处,必须将铲斗平放在地面上,手柄置于空挡位置,并接好手制动器。关闭门窗加锁后,司机方可离开。
5.2装载机不得在倾斜度超过出厂规定的场地上作业。作业区内不得有障碍物及无关人员。
5.3装载机作业场地和行驶道路应平坦。在石方施工场地作业时,应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。
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