提升装置安全技术规程

提升装置安全技术规程

一、前言 提升装置在各类工业生产中扮演着至关重要的角色，其安全运行直接影响到人员的生命安全和生产效率。本规程旨在规范提升装置的操作、维护和管理，确保设备安全、高效地运行，减少事故风险。

二、设备检查与维护

1. 定期检查：提升装置应每日进行开机前检查，包括钢丝绳、吊钩、制动系统、电气线路及控制系统等关键部件的完好性。

2. 维护保养：每月进行一次全面维护，包括清洁、润滑、紧固等，确保设备处于良好工作状态。

3. 故障处理：一旦发现异常，应立即停止使用，由专业人员进行故障排查和修复。

三、操作规范

1. 操作员资质：操作提升装置的员工必须经过专业培训，持有有效操作证书。

2. 操作前准备：操作前，确认负载重量不超过设备额定载荷，检查吊具牢固，避免超载。

3. 运行监控：运行过程中，操作员应全程监控设备状态，避免突然加速或急停。

四、安全措施

1. 防护设施：提升区域应设置明显的警示标志，配备必要的防护栏杆和安全门。

2. 应急预案：制定并定期演练应急救援预案，确保在事故情况下能迅速响应。

3. 个人防护：操作员应佩戴安全帽、防护眼镜、防滑鞋等个人防护装备。

五、记录与报告

1. 记录保存：每次检查、维护和故障处理的结果都应详细记录，并妥善保存。

2. 不良事件报告：发生任何安全事故或潜在危险情况，应及时上报，并进行调查分析。

六、培训与教育

1. 员工培训：定期组织提升装置安全操作培训，提高员工的安全意识和操作技能。

2. 安全文化：营造注重安全的企业文化，鼓励员工积极参与安全活动，共同维护提升装置的安全运行。

七、法规遵从 本规程须遵守国家及地方关于提升装置安全管理的相关法律法规，及时更新规程以符合最新的安全标准和技术要求。

八、总结 提升装置安全技术规程的实施，需要全员参与，严格执行，持续改进，以实现零事故的目标。各相关部门应根据自身职责，积极配合，确保规程的有效执行。

以上规程旨在为提升装置的安全运行提供指导，但具体操作应结合实际情况，灵活应用。在日常工作中，我们应以安全为首要任务，预防为主，确保提升装置的安全、稳定运行。

提升装置安全技术规程范文

第四百一十六条除移动式的或辅助性的绞车外，提升装置的天轮、滚筒、摩擦轮、导向轮和导向滚等的最小直径与钢丝绳直径之比值，应符合下列要求：

（一）落地式及有导向轮的塔式摩擦提升装置的摩擦轮及导向轮（包括天轮），井上不得小于90，井下不得小于80；无导向轮的塔式摩擦提升装置的摩擦轮，井上不得小于80，井下不得小于70。

（二）井上提升装置的滚筒和围抱角大于90°的天轮，不得小于80；围抱角小于90°的天轮，不得小于60。

（三）井下提升绞车和凿井提升绞车的滚筒、井下架空乘人装置的主导轮和尾导轮、围抱角大于90°的天轮，不得小于60；围抱角小于90°的天轮不得小于40。

（四）矸石山绞车的滚筒和导向轮，不得小于50。

（五）在以上提升装置中，如使用密封式提升钢丝绳，应将各相应的比值增加20%。

（六）悬挂水泵、吊盘、管子用的滚筒和天轮，凿井时运输物料的绞车滚筒和天轮，倾斜井巷提升绞车的游动轮，矸石山绞车的压绳轮以及无极绳运输的导向滚等，不得小于20。

第四百一十七条立井的天轮、主动摩擦轮、导向轮的直径或滚筒上绕绳部分的最小直径与钢丝绳中最粗钢丝的直径之比值，必须符合下列要求：

（一）井上的提升装置，不小于1200。

（二）井下和凿井用的提升装置，不小于900。

（三）凿井期间升降物料的绞车和悬挂水泵、吊盘用的提升装置，不小于300。

第四百一十八条天轮到滚筒上的钢丝绳的最大内、外偏角都不得超过1°30′。单层缠绕时，内偏角应保证不咬绳。

第四百一十九条各种提升装置的滚筒上缠绕的钢丝绳层数严禁超过下列规定：

（一）立井中升降人员或升降人员和升降物料的，1层；专为升降物料的，2层。

（二）倾斜井巷中升降人员或升降人员和物料的，2层；升降物料的，3层。

（三）建井期间升降人员和物料的，2层。

（四）现有生产矿井在用的绞车，如果在滚筒上装设过渡绳楔，滚筒强度满足要求且滚筒边缘高度符合本规程第四百二十条规定，可按本条第一款第（一）项、第（二）项所规定的层数增加1层。

移动式的或辅助性的专为升降物料的（包括矸石山和向天桥上提升等）以及凿井时期专为升降物料的，准许多层缠绕。

第四百二十条滚筒上缠绕2层或2层以上钢丝绳时，必须符合下列要求：

（一）滚筒边缘高出最外1层钢丝绳的高度，至少为钢丝绳直径的2.5倍。

（二）滚筒上必须设有带绳槽的衬垫。

（三）钢丝绳由下层转到上层的临界段（相当于绳圈1/4长的部分）必须经常检查，并应在每季度将钢丝绳移动1/4绳圈的位置。

对现有不带绳槽衬垫的在用绞车，只要在滚筒板上刻有绳槽或用1层钢丝绳作底绳，可继续使用。

第四百二十一条钢丝绳绳头固定在滚筒上时，应符合下列要求：

（一）必须有特备的容绳或卡绳装置，严禁系在滚筒轴上。

（二）绳孔不得有锐利的边缘，钢丝绳的弯曲不得形成锐角。

（三）滚筒上应经常缠留3圈绳，用以减轻固定处的张力，还必须留有作定期检验用的补充绳。

第四百二十二条通过天轮的钢丝绳必须低于天轮的边缘，其高差：提升用天轮不得小于钢丝绳直径的1.5倍；悬吊用天轮不得小于钢丝绳直径的1倍。天轮的各段衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度时，或沿侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2时，必须更换。

第四百二十三条摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径，绳槽磨损深度不得超过70mm，任一根提升钢丝绳的张力与平均张力之差不得超过±10%。更换钢丝绳时，必须同时更换全部钢丝绳。

第四百二十四条立井中用罐笼升降人员时的加速度和减速度，都不得超过0.75m/s2，其最大速度，不得超过用下列公式所求得的数值，且最大不得超过12m/s。

式中v--最大提升速度，m/s；

h--提升高度，m。

立井中用吊桶升降人员时的最大速度：在使用钢丝绳罐道时，不得超过上述公式求得数值的1/2；无罐道时，不得超过1m/s。

第四百二十五条立井升降物料时，提升容器的最大速度，不得超过用下列公式所求得的数值：

式中v--最大提升速度，m/s；

h--提升高度，m。

立井中用吊桶升降物料时的最大速度：在使用钢丝绳罐道时，不得超过用上述公式求得数值的2/3；无罐道时，不得超过2m/s。

第四百二十六条斜井提升容器的最大速度和最大加、减速度应符合下列要求：

（一）升降人员时的速度，不得超过5m/s，并不得超过人车设计的最大允许速度。升降人员时的加速度和减速度，不得超过0.5m/s2。

（二）用矿车升降物料时，速度不得超过5m/s。

（三）用箕斗升降物料时，速度不得超过7m/s；当铺设固定道床并采用大于或等于38kg/m钢轨时，速度不得超过9m/s。

第四百二十七条提升装置必须装设下列保险装置，并符合下列要求：

（一）防止过卷装置：当提升容器超过正常终端停止位置（或出车平台）0.5m时，必须能自动断电，并能使保险闸发生制动作用。

（二）防止过速装置：当提升速度超过最大速度15％时，必须能自动断电，并能使保险闸发生作用。

（三）过负荷和欠电压保护装置。

（四）限速装置：提升速度超过3m/s的提升绞车必须装设限速装置，以保证提升容器（或平衡锤）到达终端位置时的速度不超过2m/s。如果限速装置为凸轮板，其在1个提升行程内的旋转角度应不小于270°。

（五）深度指示器失效保护装置：当指示器失效时，能自动断电并使保险闸发生作用。

（六）闸间隙保护装置：当闸间隙超过规定值时，能自动报警或自动断电。

（七）松绳保护装置：缠绕式提升绞车必须设置松绳保护装置并接入安全回路和报警回路，在钢丝绳松弛时能自动断电并报警。箕斗提升时，松绳保护装置动作后，严禁受煤仓放煤。

（八）满仓保护装置：箕斗提升的井口煤仓仓满时能报警和自动断电。

（九）减速功能保护装置：当提升容器（或平衡锤）到达设计减速位置时，能示警并开始减速。

防止过卷装置、防止过速装置、限速装置和减速功能保护装置应设置为相互独立的双线型式。

立井、斜井缠绕式提升绞车应加设定车装置。

第四百二十八条提升绞车必须装设深度指示器、开始减速时能自动示警的警铃与不离开座位即能操纵的常用闸和保险闸，保险闸必须能自动发生制动作用。

常用闸和保险闸共同使用1套闸瓦制动时，操纵和控制机构必须分开。双滚筒提升绞车的2套闸瓦的传动装置必须分开。

对具有2套闸瓦只有1套传动装置的双滚筒绞车，应改为每个滚筒各自有其控制机构的弹簧闸。

提升绞车除设有机械制动闸外，还应设有电气制动装置。

严禁司机离开工作岗位、擅自调整制动闸。

第四百二十九条保险闸必须采用配重式或弹簧式的制动装置，除可由司机操纵外，还必须能自动抱闸，并同时自动切断提升装置电源。

常用闸必须采用可调节的机械制动装置。

对现用的使用手动式常用闸的绞车，如设有可靠的保险闸时，可继续使用。

用于辅助物料运输的滚筒直径在0.8m及其以下的绞车或提升重量在8t以下的凿井用稳车，可用手动闸。

第四百三十条开凿立井时，悬挂吊盘、水泵和其他设备的稳车，必须装设可靠的制动装置和防逆转装置，并设有电气闭锁。

第四百三十一条保险闸或保险闸第一级由保护回路断电时起至闸瓦接触到闸轮上的空动时间：压缩空气驱动闸瓦式制动闸不得超过0.5s，储能液压驱动闸瓦式制动闸不得超过0.6s，盘式制动闸不得超过0.3s。对斜井提升，为保证上提紧急制动不发生松绳而必须延时制动时，上提空动时间不受此限。盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于2mm。保险闸施闸时，杠杆和闸瓦不得发生显著的弹性摆动。

第四百三十二条提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩之比k值不得小于3。对质量模数较小的绞车，上提重载保险闸的制动减速度超过本规程第四百三十三条所规定的限值时，可将保险闸的k值适当降低，但不得小于2。凿井时期，升降物料用的绞车k值不得小于2。

在调整双滚筒绞车滚筒旋转的相对位置时，制动装置在各滚筒闸轮上所发生的力矩，不得小于该滚筒所悬重量（钢丝绳重量与提升容器重量之和）形成的旋转力矩的1.2倍。

计算制动力矩时，闸轮和闸瓦摩擦系数应根据实测确定，一般采用0.30～0.35；常用闸和保险闸的力矩应分别计算。

第四百三十三条立井和倾斜井巷中使用的提升绞车的保险闸发生作用时，全部机械的减速度必须符合表9的要求。

表9全部机械的减速度规定值

减速度规定值/(m/s2) 倾角

运行状态<15°15°≤θ≤30°＞30°

上提重载≤ac_≤ac≤5

下放重载≥0.75≥0.3ac≥1.5

_ac=g(sinθ+fcosθ)

式中ac―自然减速度，m/s2；

g―重力加速度，m/s2；

θ―井巷倾角，(°)；

f―绳端载荷的运行阻力系数，一般取0.010～0.015。

对摩擦轮式提升绞车常用闸和保险闸的制动，除必须符合本规程第四百三十一条和第四百三十二条的规定外，还必须满足以下防滑要求：

（一）各种载荷（满载或空载）和各种提升状态（上提或下放重物）下，保险闸所能产生的制动减速度的计算值，不能超过滑动极限。钢丝绳与摩擦轮间摩擦系数的取值不得大于0.25。由钢丝绳自重所引起的不平�重必须计入。

（二）在各种载荷及提升状态下，保险闸发生作用时，钢丝绳都不出现滑动。

严禁用常用闸进行紧急制动。

计算或验算，以本条第二款第（一）项为准；在用设备，以本条第二款第（二）项为准。

第四百三十四条主要提升装置必须配有正、副司机，在交接班升降人员的时间内，必须正司机操作，副司机监护。

每班升降人员前，应先开１次空车，检查绞车动作情况；但连续运转时，不受此限。

发生故障，必须立即向矿调度室报告。

第四百三十五条新安装的矿井主要提升装置，必须经验收合格后方可投入使用。投入运行后的设备，必须每年进行１次检查，每３年进行１次测试，认定合格后方可继续使用。

检查验收和测试内容，应包括下列项目：

（一）本规程第四百二十七条所规定的各保险装置。

（二）天轮的垂直和水平程度、有无轮缘变形和轮辐弯曲现象。

（三）电气、机械传动装置和控制系统的情况。

（四）各种调整和自动记录装置以及深度指示器的动作状况和精密程度。

（五）检查常用闸和保险闸的各部间隙及连接、固定情况，并验算其制动力矩和防滑条件。

（六）测试保险闸空动时间和制动减速度。对于摩擦轮式绞车，要检验在制动过程中钢丝绳是否打滑。

（七）测试盘形闸的贴闸压力。

（八）井架的变形、损坏、锈蚀和震动情况。

（九）井筒罐道的垂直度及固定情况。

检查和测试结果必须写成报告书，针对发现的缺陷，必须提出改进措施，并限期解决。

第四百三十六条主要提升装置必须具备下列资料，并妥善保管：

（一）绞车说明书。

（二）绞车总装配图。

（三）制动装置结构图和制动系统图。

（四）电气系统图。

（五）提升装置（绞车、钢丝绳、天轮、提升容器、防坠器和罐道等）的检查记录簿。

（六）钢丝绳的检验和更换记录簿。

（七）安全保护装置试验记录簿。

（八）事故记录簿。

（九）岗位责任制和设备完好标准。

（十）司机交接班记录簿。

（十一）操作规程。

制动系统图、电气系统图、提升装置的技术特征和岗位责任制等必须悬挂在绞车房内。

第2篇 中间提升装置安全操作规程

中间提升装置是一种在特定水条件下,保证工艺运行的中间提升单元。它的主要作用是将前一级污水自动或半自动提升至下一级水处理单元,以保证工艺流程的平稳正常运行。

1)中间水罐为钢制,是上进水下出水的一种储水罐,罐内设液位变送器一台。

2)水泵采用管道式水泵二台,一台为主泵(变频控制流量)一台为工频运行水泵。

3)控制系统主要由以下部分组成:变频器一台,双显示仪表一台,液位变送器一台。

1.安装注意事项

1)配电柜壁挂式安装,根据现场实际情况选择合适位置安装。

2)输入电源线及输出负载线严禁虚接,以免电流过高造成设备损坏

3)液位变送器探头投入提升罐内,距 池底约1米位置,变送器表头安装在变频控制柜内。布线时变送器信号线不可以与动力线过近,保持一定距离或者把变送器信号线穿铁管并做可靠接地,以免信号源受干扰

2.测试工频运行电机是否正常运行

1)开启管道所有进出阀门

2)合上断路器,变频控制柜上电源指示灯亮,转换开关选在备泵(工频泵)位置,按下启动按钮,看电机是否正常运行,调整正反转。备泵调整结束。

3.变频系统调整

在调试变频系统时,参考变频器及仪表说明书。

1)启动变频系统:合上断路器,转换开关选自动,如果罐内水位达到运行要求时,变频器自动启动,如果不满足要求时,变频器自动断开输出。

2)水量调节:柜上仪表为双显示仪表。左侧显示液面高度,右侧显示瞬时流量。如要进行流量调节时,旋转箱上流量调节电位器即可。流量计算方法为瞬时流量=水泵额定流量_变频器输出频率/电机额定频率。(按照设备参数,瞬时流量=变频器输出频率_80/50)

4.故障及排除

1)变频故障蜂鸣器报警时,观察变频器面板上显示的故障代码,对照故障参数表,判断故障原因,根据说明书上的解决方法排除故障,然后按变频器面板上stop/rest按键,进行故障复位,或者重新送电在启动即可。

2)主泵过载报警时,对主泵进行检修。如果故障排除后仍无法继续运行时,将转换开关旋至手动位置,按钮启动备用泵

5.维修及保养

变频器为保护性强,保护功能多的自动化电子设备,使用时应注意防潮,防尘。如果工作环境灰尘较大,应定期对变频器进行除尘。备用泵因为长时间处于备用状态,应定期进行保养,防止轴承锈蚀启动过程造成过流现象。

amp1000变频器可能出现的故障类型,归纳如下表,用户在寻求服务之前,可先按该表进行自查,并详细记录故障现象及出现的故障代码。

故障信息及排除方法

故障代码

故障类型

可能的故障原因

解决方法

oc1

加速运行过电流

加速时间短

延长加速时间

电网电压低

检查输入电源

电机电缆过长

增加输出滤波器

oc2

减速运行过电流

减速时间短

延长减速时间

电机负载大

检查电机

oc3

恒速过电流

负载发生突变

减小负载突变

负载异常

进行负载检查

电网电压低

检查输入电源

ou1

加速运行过电压

输入电压异常

检查输入电源

加速时间过短

延长加速时间

瞬停发生时,对

旋转中电机再启动

启动方式设为转

速跟踪方式

ou2

减速运行过电压

减速时间短

延长减速时间

有势能负载或负载

惯性大

选择合适的能耗

制动

ou3

恒速运行过电压

输入电压异常

检查输入电源

输入电压发生变动

安装输入电抗器

sp1

输入缺相

输入r、s、t缺相

检查输入电源

ol1

变频器过载

加速时间短

延长加速时间

负载过大

选择功率大的变频器

ol2

电机过载

电机堵转活负载突变

检查负载

以上为常见故障,详细参考变频器说明书。