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内容
一、前期准备 1.1 安装前检查 在采煤机安装前，务必对设备进行全面检查，确认无损坏、缺失部件，并核对设备型号与工作面地质条件是否匹配。
1.2 工作面准备 清理工作面杂物，确保安装区域平整，消除安全隐患。检查支护状况，保证支护稳固，防止顶板意外垮落。
1.3 安全设施 设置警戒线，禁止无关人员进入作业区。配备必要的安全防护装备，如头盔、安全带、防尘口罩等。
二、安装步骤 2.1 机头定位 根据巷道宽度和煤层厚度，精确确定采煤机的安装位置，确保切割头与煤壁对齐。
2.2 连接液压系统 连接采煤机液压系统的各个管道，确保密封良好，无泄漏现象。检查油压是否正常。
2.3 安装行走机构 将行走机构固定在预定位置，紧固螺栓，确保采煤机在工作时不会移动。
2.4 电气接线 严格按照电气图纸进行接线，确保电源供应稳定，接地可靠，防止电气故障引发事故。
2.5 调试与试运行 开机前进行空载调试，检查各部件运转是否正常，确认无异常后进行短时间的试运行。
三、撤除流程 3.1 关机断电 停止采煤机工作，切断电源，确保设备完全停止运行。
3.2 拆卸连接 逐步拆卸液压系统、电气线路及行走机构，做好标记，避免混装。
3.3 机头移出 使用牵引设备将采煤机移出工作面，过程中需保持稳定，避免碰撞。
3.4 清理现场 清除作业现场的杂物，恢复工作面整洁，为后续工作做好准备。
四、安全要点 4.1 作业人员培训 所有参与安装、撤除的人员必须接受专业培训，熟知操作规程和应急措施。
4.2 个人防护 作业过程中始终佩戴个人防护装备，遵守安全操作规程。
4.3 危险源识别 识别并规避可能的危险源，如松动的支护、电缆、滑动部件等。
4.4 应急处理 设立应急预案，一旦发生意外，能迅速启动应急响应，确保人员安全。
五、日常维护 5.1 定期检查 定期对采煤机进行维护检查，发现问题及时处理，确保设备处于良好状态。
5.2 记录与报告 记录每次安装、撤除的过程和问题，及时向上级汇报，以便持续改进。
六、环境适应性 6.1 根据矿井环境调整 根据矿井湿度、温度等条件，采取相应措施，防止设备锈蚀或过热。
6.2 环保要求 遵循环保规定，处理好废弃油脂和零部件，减少对环境的影响。
标准 本规程参照《煤矿安全规程》和《采煤机械使用维护手册》，结合矿井实际情况制定。所有相关人员必须严格遵守，违反规程将视情节轻重进行处理。通过规范的操作流程和严格的执行标准，确保采煤机安装、撤除过程的安全高效。
采煤机安装、撤除安全技术操作规程范文
第1篇 采煤机安装、撤除安全技术操作规程
一、一般注意事项
第58条 采煤机在运往井下综采工作面安装或从综采工作面拆除运出时都要进行解体，把采煤机拆卸成若干部分进行运送。
第59条 根据运输巷道的断面尺寸、提升能力等决定拆卸件数的多少。
第60条 用机车运输是要注意部件不能在途中散开，用钢丝绳或其他材料捆扎时不能使部件受损或变形，对其他裸露部件应加防护罩。
第61条 液压管在运输或存放时应有防尘装置。
第62条 电气设备必须密封盖好。
第63条 小零件必须装箱后运送。
第64条 采煤机电机、减速机，移变，组合开关等重要设备，在运输途中应派专人跟车。
第65条 井下安装、拆除采煤机，都要在专用的拆装硐室内或专设的拆装点进行。
第66条 安装、拆除采煤机，应先检查拆装地点的支护状况，起吊梁及吊装机具。
二、采煤机井下组装的一般程序
第67条 把底托架安装到工作面运输机上。
第68条 从里向外以次吊挂，对机体内的截割部、牵引箱、电动机、外面的截割部，上好定位块，紧固和对接地盘螺丝。
第69条 安装左右滚筒。
第70条 连接各部分之间的管线，安装供水管、电缆、电缆卡、护板装置等附属装置。
第71条 配齐滚筒截齿和喷嘴。
第72条 向各部注以合格的油脂，油量达到要求位置。
第73条 检查设备安装质量，接能电源和水源，安装调高千斤顶。
的74条 试开动采煤机。
三、采煤机拆除程序
第75条 先拆除左右滚筒和调高千斤顶连接销，将调高千金顶完全缩回。
第76条 停电停水，拆除穿过或跨越各部分连接面间的管罩、管子、电缆及落煤护板等装置。
第77条 从外向里依次拆除外面的截割部（摇臂）、牵引箱、电控箱、电动机、里面的截割部。
第78条 拆除采煤机底托架。
第79条 撤除工作面采煤机电源、供水管和电缆卡。
四、安全注意事项
第80条 采煤机拆除安装中的起吊、装封车和运输等，要按照本规程的有关部分执行。
第81条 在拆除中对于各部接合面要求采取保护措施，严禁碰、砸、撞伤。
第82条 在拆、装滚筒过程中，采取可靠的安全措施，防止滚筒翻滚伤人。
第83条 在坡度较大时，必须采取有效的防滑措施。
第2篇 采煤机滚筒安装运输措施规程
一、工程概况:
1307上顺槽运输安装采煤机滚筒,运输距离长(150m),需使用回柱绞车运输。为确保安装运输安全,特制定本安全技术措施。
二、回柱绞车和钢丝绳的验算
回柱绞车:jdhb-30/3.5型,绞车功率45kw,绳速采用双速,慢速时0.126m/s,最大牵引力为300kn;快速时1.145m/s,最大牵引力为35kn。
钢丝绳:φ21.5;l=300m;p=1.78㎏/m;最小破断拉力为266kn。
采煤机滚筒重量2400kg。
选用jdhb-30回柱绞车,21.5mm钢丝绳提升。
钢丝绳所受拉力:
f=q×g =2400×9.807=23.5kn
安全系数:
fe/f=266kn/23.5kn=11.3>6.5
f额=30t>f=2.4 t
故所选绞车和钢丝绳满足提升要求。
其中:
q--最大部件重量 kg ; f额--绞车额定拉力。
经过计算验证使用jdhb-30回柱绞车、使用21.5mm钢丝绳满足提升要求。
三、回柱绞车安装安全技术措施
1、当回柱绞车到达停车地点后,将车辆两侧用专用掩车器掩住进行卸车。卸车及拖运, 需使用5t手拉葫芦进行。
2、绞车固定要求:
(1)jdhb-14回柱绞车使用地锚固定,6根锚杆固定在12#工字钢上,工字钢与绞车用20螺丝连接。为保证绞车固定可靠,在地锚固定绞车的后部,还须打2根锚杆,用40t链子穿螺丝与绞车连接。地锚锚入坚硬岩石深度不小于1.6m,地锚锚杆采用直径20mm,长度2200mm的专用锚杆、专用螺帽,每根地锚使用2块msk2870型锚固剂。地锚螺帽必须背满上紧,螺纹应露出3-5丝。
(2)列车站回柱绞车采用液压支柱四压两戗方式固定:使用液压支柱时,必须使用液压升柱器架设,初撑力不得小于50kn。采用压戗柱固定绞车时,绞车压戗柱顶端应打在实顶上,压戗柱要有柱窝,如无法施工柱窝,压戗柱可戴帽并与顶板接实且牢固有力。压柱垂直或前迎,戗柱与底板成60°~75°夹角。施工绞车压戗柱的柱窝时,作业人员必须佩戴防护镜。
(3)绞车安装好后,根据现场的实际情况调正绞车出绳方向,防止钢丝绳咬绳、跑偏。若钢丝绳磨损枕木,必须要枕木上钉好半圆木。
3、绞车的安装质量标准
(1)绞车安装后各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及备帽、限位螺栓等完整齐全,无弯曲、变形;运转无异响,无甩油现象;底座无裂纹,配件齐全,护板完整,无变形;闸带无断裂,磨损余厚不小于3mm,铆固可靠不松动,铆钉不得磨闸轮,闸轮磨损不得大于2mm,闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的70%, 闸轮表面无油迹;制动闸与离合闸均有闭锁装置;闸把与杠杆系统灵活,杠杆系统的连杆调节正确,制动闸与离合闸施闸闸死后,闸的工作行程不得超过全行程的2/3~4/5。
(2)钢丝绳在滚筒上固定要牢固可靠,无爬绳、咬绳、跳绳现象,排绳要整齐;钩头上要有护绳环,斜坡提重车的绞车,必须有保险绳,钩头绳卡不得少于三付,应和绳径相配套,绳卡交错使用,卡距应为100~200mm,滚筒上生根余绳不得少于5圈,绞车滚筒应由上方出绳。
(3)信号装置应声光兼备,且清晰、灵敏、可靠,具有通话功能。
(4)机体底座无开裂或明显变形,安装牢固,运转平稳。
四、采煤机滚筒运输安装工艺
采煤机滚筒的运输、安装
1、采煤机滚筒运至无机绳绞车尾时,人工用5t葫芦起吊并拖至人行道一侧。设备列车站前回柱绞车掉头滚筒对工作面方向,放绳至列车站尾部,尾部顶板打一根锚杆并将钩头挂住,用一根单体液压支柱顶住钩头并于顶板呈75°夹角。在采煤机滚筒两边各打一根单体液压支柱,支柱距离为5m,柱头上用40t链子套住回柱绞车绳。将采煤机滚筒用40t链子捆牢并套在绞车绳上。列车站尾部回柱绞车通过滑子将绳固定在采煤机滚筒上。列车站前绞车收绳,当采煤机滚筒离开地板时停止。列车站尾绞车向里拉采煤机滚筒,拉至距离液压支柱0.5m时停止。绞车松绳,将采煤机滚筒两侧的支柱前移。重复以上工序,完成采煤机滚筒的运输。
2、采煤机滚筒安装工艺
作业前,使用不少于两台5t手拉葫芦和强度合格的索具将采煤机滚筒至适当高度,用单体液压支柱、手拉葫芦配合对正联接,上好压板螺栓并紧固,解下手拉葫芦。
五、运输安全措施
1、绞车司机、信号工要持证上岗,严格执行操作规程,绞车司机不得随意更换。绞车司机操作绞车时的位置要求:操作无极绳绞车时,人员站在绞车的手动闸侧;操作调度绞车时,人员站在绞车的制动闸和离合器后侧。
2、绞车司机、信号把钩工每次上岗后,必须认真检查绞车的固定情况,制动闸、离合器完好情况,所有绞车必须完好可靠,严禁带负荷检查绞车各部位。否则,必须及时汇报当班班长,并由当班班长派专人进行处理,不准带病运转。
3、提升运输前,绞车司机、信号把钩工必须认真仔细检查绞车、钢丝绳、钩头、保险绳等是否完好,各种安全设施是否齐全有效,信号电铃是否灵敏可靠,发现钢丝绳严重扭曲或变形严重,直径磨损超限时,必须立即停止运输,将扭曲变形段剁掉或更换新绳,重新插接。
4、提升钢丝绳钩头插接长度不少于绳径的20倍,并上紧同钢丝绳规格一致的正反向绳卡子两付。
5、运输时人员要躲到安全地点,所有运输线路必须坚持“行车不行人、不作业,行人不行车”制度,由信号把钩工严格把关。
6、所有绞车司机必须熟悉巷道起伏情况,运输线路道岔位置(各岔口必须安设与绞车运行联动的红灯),安全设施位置,确保运行平稳。
7、绞车司机上岗后必须集中精力,听清信号,并回清信号,确认无误后方可启动绞车,严禁用晃灯或喊话等方式进行联系。
8、运输前,信号把钩工必须把钩头与车盘(皮)用专用销子、连接环连接完毕并闭锁,系好保险绳,确认无误后,方可发出开车信号。
9、载车进入平巷车场,待所有安全设施设置到位,载车平稳,使用专用掩车器进行可靠掩车后,信号把钩工方可进行摘挂钩头,操作时,人员不准站在道心内作业。
10、绞车司机必须密切注意载车负载情况,发现严重受阻或钢丝绳受力突然增大或有掉道可能时立即停车,必须由上车场信号把钩工查明原因,严禁生拉硬拽。
11、绞车运行时,严禁放飞车或不带电松车。
12、绞车使用完好,维修人员每天应对绞车运行情况、各种制动闸、闸带信号使用情况仔细认真检查,发现问题及时处理,升井后并做好钢丝绳检查记录。
13、铁路运输质量必须有保障,凡出现铁路阴阳、轨枕不实、铁路变形严重时,必须进行修复后方可进行运输工作。
14、人力推车时,一次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m;坡度大于5‰时,不得小于30m。推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。严禁放飞车。巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车。
15、人力推车人员必须事先备好掩车工具。
16、换钩头或连钩头地点,信号把钩工必须在车辆进入换钩头地点后及时关闭该处的挡车装置,待车停稳后方可摘挂钩头,并禁止车场其它车辆运行。摘挂钩操作时站立的位置应符合下列要求:
(1)严禁站在道心内,头部和身体严禁伸入两车之间进行操作,以防车辆滑动碰伤身体;
(2)必须站立在轨道外侧,距外侧钢轨200毫米左右进行摘挂钩;
(3)单道操作时,一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧;
(4)双道操作时,应站在双道之间,如果双道之间安全间隙达不到《煤矿安全规程》的要求时,则应站在人行道一侧;
(5)摘挂完毕确需越过串车时,严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。
17、所用矿车、平板车、花栏车的连接销必须经检测合格后才可使用,不合格严禁使用;且连接销要严格与车型配套,不能混用。
18、下山安全设施的操作要按程序操作,规范化操作;斜巷下放车辆时,操作程序如下:
(1)把钩工检查各挡车器处于常闭状态。
(2)连好车辆,挂好钩头、保险绳。
(3)信号工对行车信号进行确认后发开车信号,预拉紧绞车钢丝绳,消除绞车余绳。
(4)发信号停车。
(5)打开阻车装置。
19、复道安全措施
(1)运输过程中出现掉道时,跟车人员必须立即发出停车信号,并在进入本路线的关键地点设“禁止通行”标志牌或设岗警戒。
(2)进行复道作业前,必须清理好现场杂物,看好退路,其次检查车辆封装和连接情况,无论在平巷或斜巷中绞车均不准松绳,绞车司机必须将车刹牢,不准离开岗位。采用临时阻车器将掉道车辆稳住,而后由现场负责人会同有经验的人员制定上道方案。学徒人员严禁参加复道工作。
(3)处理掉道时,严禁用绞车等设备强行牵引复道。
(4)处理掉道时,严禁两端同时复道。车辆前轮上方掉道时,拿道前必须在车辆后面用道木或方木将车抵牢;期间车后(下方)和两侧均不准站人。两轮掉道时,掉道车辆的非复道端必须用硬质木料垫实、掩牢,用工具将车辆抬高后,用木料随起随垫,待车轮缘与轨道边复合时,抽出垫木后放下车体。
(5)用手拉葫芦复道时,葫芦的起吊重量不得大于葫芦的额定提升重量,用锚杆作起吊点时,生根不少于2处。
(6)采用人力杠杆复道时,杠杆必须要定位,严禁杠杆发生转动,防止杠杆滚落后砸伤脚。
(7)斜巷处理复道,严禁摘掉钩头及保险绳,提升钢丝绳必须涨紧严禁留余绳。
(8)斜巷复道,人员必须站在车辆的上方,不得站在车辆的下方作业。
(9)串车最上方车辆掉道,应先对非掉道车辆固定锁牢后,再处理掉道。
(10)用千斤顶处理掉道时,其底座必须放置在垫木上,不准用铁板直接垫千斤顶底座。千斤顶应垂直于底板,不准歪斜。千斤顶升起时,不准用人力从侧面直接推扛还没上道的车辆和物件。
(11)用复道器、千斤顶复道时,两端接触点要采取防滑措施。
(12)无极绳绞车牵引的车辆掉道后,绞车司机立即停车,刹紧制动闸,复道现场指挥人员必须首先确定是否需要点动绞车,释放两端钢丝绳涨紧力(根据掉道现场情况、斜坡情况而定),防止出现复道后突然串车而伤人,然后进行复道工序。
20、运输区段内,所有安装的阻挡车装置必须处于阻挡车状态,车辆运输前方准打开,通过后立即复位,卡轨式阻车器必须成对使用。
21、钢丝绳在绞车滚筒上缠绕要均匀,钢丝绳跑偏时应停车进行处理,否则严禁开车。
22、绞车拉车时要先紧绳,仔细检查各固定点及是否牢固可靠,确认无问题后方可正式拉车。
23、绞车运行时,离合器、制动闸不允许同时刹住,必须时刻注意离合器、制动闸的工作状态,如果制动不灵,必须加以调节,落在制动闸上的污物及油脂必须及时清除。
24、用导向滑轮提、放重物过程中,钢丝绳及滑轮形成的三角区域严禁有人。
25、各作业地点所使用的绞车钢丝绳波动范围内严禁有人,作业时严禁生拉硬拽。
26、任何情况下严禁用人体重量平衡车辆重心,严禁蹬钩。
27、井上、下剁钢丝绳时,作业人员必须佩戴防护镜。
28、使用无极绳绞车运输措施:
(1)无极绳绞车只准用来运输物料,不准运送人员,严禁人员蹬钩头。
(2)所有运输物件的车辆必须用三环链、安全销与梭车连接,另一端用40t圆环链、绳卡子等与钢丝绳连接牢靠。
(3)绞车司机每次开车前,应认真检查无极绳绞车设备及楔块、滑轮、制动闸等部件的完好状况,确认完好后,先点动空车,确认运行正常方可运送物件。
(4)应经常检查钢丝绳的松紧程度,保持钢丝绳有足够的张紧力。
(5)无极绳绞车的制动装置应经常检查,确保灵敏、安全可靠,否则应立即处理。
(6)在运输轨道上的所有凸点,必须安设托绳装置,防止钢丝绳在运行过程中磨损或损坏枕木。
(7)在运输轨道上所有凹点底板上,必须安装压绳装置。
(8)无极绳绞车尾轮前方5m处设一防过卷可靠阻车器。无极绳绞车运行过程中信号把钩工坚守岗位。当车进入尾轮车场后,必须及时打点、停车,防止过卷车辆掉道拉坏钢丝绳等事故。
(9)使用泄露通讯进行联系和打信号;并在沿途每相距100m处及所有变坡点都应安装语音组合信号装置,并保持灵敏、可靠。
(10)车辆运行时,跟车人员必须离开车辆不小于5m的安全距离在车辆运行上山方向跟车;上、下坡变换时,跟车工必须打点停车,待车停稳快速走到车辆运行的上山方向后,方准打点开车,闪开绞车钢丝绳道;其他人员禁止行走。
(11)当物料车掉道时,应先将牵引制动闸合实、合稳,停掉电源;并将掉道车可靠地限位后,方可进行处理掉道车。
(12)变速时必须停车后换挡,在运行中严禁换挡,换挡手柄必须在慢速位置或快速位置,严禁挂空挡开车。换挡时如不能顺利换挡,允许盘转电机连轴器。
(13)手闸的使用必须是在关闭电机电源后方可进行,不允许在电机通电期间进行停车,以免损坏绞车机件和电机。
(14)定期检查钢丝绳的磨损情况,发现问题及时处理或更换。
(15)每班开车前,必须检查绞车、锁笼、挡车器,以及尾轮固定情况、确保完好后再开车。
(16)在处理无极绳绞车所运物料掉道时,应首先消除钢丝绳张力后,再进行处理掉道情况(可反向“点”车)。
(17)无极绳绞车司机必须执行“停车停电,停电后闭锁”制度。司机离开岗位之前,必须切断电源并将闭锁装置锁紧锁牢。
(18)尾车后应设置列车引驶信号灯,以引起其他工作人员的注意,方便及时躲避。
(19)语音信号装置与无极绳绞车应同一电源,以防意外停电故障,致使信号不通。
(20)无极绳运行中,任何人不得用手、工具或其它物件触及涨紧器、钢丝绳压绳轮、托绳轮、尾轮。
(21)更换磨坏的压绳轮时,压绳轮受力较大时,必须采取可靠防钢丝绳崩弹措施。
29、运输期间信号规定:一停,二拉,三松,四慢拉,五慢松。
六、装车、封车、拆卸安全措施
1、装车要按标准封车牢固,做到不超高(2100mm)、不超宽(1600mm)、不超长(4200mm),液压支架除外。
2、设备(物件)装车后,尽量使其重心与车辆重心相重合,捆绑牢固,各部螺栓坚固有效。
3、装车、卸车前车辆必须停稳阻牢。人力抬、拉、扛时,要事先清理好行走路线,做到步调一致。
4、装车或卸车时,物件在没有落稳前,严禁人体任何部位申入物件下或可能滑移的方向。悬空部件的装卸应用手拉葫芦吊牢可木垛垫实后,方可作业。
5、封车必须使用φ18.5mm破股钢丝绳,且做到牢固可靠。多部件兼装同一车时,各部件间要尽量放严垫实且各部件应分别与车辆捆绑。
6、中部液压支架、电机减速器、采煤机前后截割部、中间箱、jdhb-30绞车,绑缥每侧不少于3缥,其他各件绑缥每侧不少于2缥,设备物件长度不超过平板车的采用正八字缥法,设备物件长度超过平板车的采用倒八字缥法,每缥不少于3股,缥棍使用不小于φ16mm圆钢,绑缥时使用不少于两股14#铁线将缥棍一端捆绑牢固。
7、用撬棍、纤子作业时,人员要避开受力方向及物件可能滑落地点。
8、运输设备物件前,必须由专人检查其捆绑、封车、索具联接、车辆轮对、轴、抱箍和各连接部位的情况,确认合格后方准运输。
9、尖棱与绳索接触的地方,要垫好适当强度的木板可皮带。
10、装卸车时,所有设备外露怕砸、怕碰及突出部位、各种接合面用相用友材料将其保护好。
11、井上、下拆缥绳、缥棍时,要先解物体容易偏移的一侧,作业时必须将缥棍固定住,缓慢解缥,防止缥棍弹、反射,同时作业人员注意手脚。
12、搬运物件前,要检查搬运路线,清理通道上的障碍物,保证人员和物件能顺利通过。
13、搬运物件时,单人作业要握紧、提稳、慢放。多人作业时,相互照应,统一行动,禁止某个人突然抬放可自行抛掷。
14、各种液压管头及管口拆卸生用相应材料封堵好,螺栓、零部件及各种小件要集中分类存放。
15、作业人员运输、装卸车时,要躲开钢丝绳波动范围及手不得扶车沿、车帮、
16、地面装车时刮板输送机中总槽两套为一整体,装车时必须保证两边各探出均匀,并保证其重心与车辆重心一致。装车时每个平板车装2套使用不小于φ18.5mm破股钢丝绳做为镖绳,每车少少于4镖,捆绑牢靠后运出,装车时在平板车上垫好枕木。
七、起吊安全措施
1、起吊作业前,人员必须观察好躲避路线。
2、起吊作业前,架设专用起吊梁,并对起吊梁、索具、工器具等进行检查,确认合格后,方可起吊。起吊时要有专人统一指挥,专人观察起吊地点的支护情况;严禁使用锚杆起吊,起吊现场严禁平行作业(专用起吊锚杆除外)。
3、起吊梁使用小头φ20m以上的松圆木,每根起吊梁打6根单体液压支柱,两端各3根;支撑柱与起吊梁成90°角,戗柱与起吊梁万75°角。作业时,人员站在起吊梁前方,其倾倒方向严禁有人。
4、用手拉葫芦起吊时,操作人员应用力均匀,发现拉不动时,不可猛拉,要查明原因,处理后方准继续作业。起吊物件先试吊,确认无问题,方可正式起吊。起吊时索具连接要牢固,方向要找准,人员躲开受力方向及物件可能滑移的方向。
5、起吊时,禁止任何人站在起吊物件下面(下方)。
6、起吊时避免物件旋转、翻滚或倾倒。
7、起吊过程中,如需缓起重链必须待物件垫实放稳生进行。
8、挂摘手拉葫芦时,要两人协同作业。
9、工作中严禁用手直接校正已被重物张紧的吊绳、吊具,发现物件捆绑松动或吊运工具发生异样、异响时,必须立即停止吊运进行处理。
10、任何情况下,严禁用人体重量来平衡被吊运重物或用人力支撑物件起吊,不准站在物件上吊运。
11、起吊各种物件时,必须根据起吊物件的重量、体积、形状和吊运行程,选择安全可靠的吊具和索具。
12、作业时,严禁将卸扣掰着使用,并将螺栓拧满扣。
八、使用液压系统供液措施
1、作业前先检查u型卡子和管接头是否牢固齐全;u型卡子严禁单撇使用,严禁用其它材料代替。
2、拆卸高压胶管时必须做到先停压、卸压后方可拆u型卡子和高压胶管;严禁带压拆卸。
九、其他安全措施严格按照《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》和《1307综采工作面作业规程》的有关规定执行。
第3篇 采煤机安装撤除安全技术操作规程
一、一般注意事项
第58条 采煤机在运往井下综采工作面安装或从综采工作面拆除运出时都要进行解体,把采煤机拆卸成若干部分进行运送。
第59条 根据运输巷道的断面尺寸、提升能力等决定拆卸件数的多少。
第60条 用机车运输是要注意部件不能在途中散开,用钢丝绳或其他材料捆扎时不能使部件受损或变形,对其他裸露部件应加防护罩。
第61条 液压管在运输或存放时应有防尘装置。
第62条 电气设备必须密封盖好。
第63条 小零件必须装箱后运送。
第64条 采煤机电机、减速机,移变,组合开关等重要设备,在运输途中应派专人跟车。
第65条 井下安装、拆除采煤机,都要在专用的拆装硐室内或专设的拆装点进行。
第66条 安装、拆除采煤机,应先检查拆装地点的支护状况,起吊梁及吊装机具。
二、采煤机井下组装的一般程序
第67条 把底托架安装到工作面运输机上。
第68条 从里向外以次吊挂,对机体内的截割部、牵引箱、电动机、外面的截割部,上好定位块,紧固和对接地盘螺丝。
第69条 安装左右滚筒。
第70条 连接各部分之间的管线,安装供水管、电缆、电缆卡、护板装置等附属装置。
第71条 配齐滚筒截齿和喷嘴。
第72条 向各部注以合格的油脂,油量达到要求位置。
第73条 检查设备安装质量,接能电源和水源,安装调高千斤顶。
的74条 试开动采煤机。
三、采煤机拆除程序
第75条 先拆除左右滚筒和调高千斤顶连接销,将调高千金顶完全缩回。
第76条 停电停水,拆除穿过或跨越各部分连接面间的管罩、管子、电缆及落煤护板等装置。
第77条 从外向里依次拆除外面的截割部(摇臂)、牵引箱、电控箱、电动机、里面的截割部。
第78条 拆除采煤机底托架。
第79条 撤除工作面采煤机电源、供水管和电缆卡。
四、安全注意事项
第80条 采煤机拆除安装中的起吊、装封车和运输等,要按照本规程的有关部分执行。
第81条 在拆除中对于各部接合面要求采取保护措施,严禁碰、砸、撞伤。
第82条 在拆、装滚筒过程中,采取可靠的安全措施,防止滚筒翻滚伤人。
第83条 在坡度较大时,必须采取有效的防滑措施。
