加气站操作规程有哪些
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加气站作业应遵守的安全操作规程
一、设备操作规程
1. 检查设备：每日开始工作前，必须检查加气机、压缩机、储气罐等设备是否正常，确保无泄漏、损坏或其他异常情况。
2. 使用工具：使用专用工具进行操作，禁止使用不合适或损坏的工具。
3. 开启关闭：严格按照设备操作手册启动和关闭设备，避免误操作。
二、安全防护规程
1. 穿戴防护：作业人员需穿着防静电工作服，佩戴安全帽、防护眼镜和防爆手套。
2. 禁止烟火：加气站区域内严禁吸烟和使用明火设备。
3. 应急准备：配备消防器材，并定期进行应急演练，熟悉逃生路线和急救措施。
三、作业流程规程
1. 客户引导：指导客户停车至指定位置，确保车辆熄火、电源关闭。
2. 加气操作：连接加气枪，确认气瓶阀门关闭后开启，加气过程中密切观察压力表，防止超压。
3. 加气结束：加气完毕后，先关闭加气枪，再关闭气瓶阀门，确保无气体泄漏。
篇2
加气站压缩机安全操作技术规程cng
一、设备检查与准备
1. 确保压缩机及其附属设备完好无损，无明显磨损或损坏。
2. 检查气源供应是否稳定，压力表读数是否正常。
3. 检查电气线路，确保无裸露、短路或接地不良现象。
4. 确认控制系统功能正常，紧急停车装置易于操作。
二、启动与运行
1. 打开进气阀，启动压缩机，观察运行声音及振动是否正常。
2. 监控压力、温度等参数，确保在允许范围内。
3. 定期检查润滑系统，保持油位适宜，防止过热或磨损。
4. 注意压缩气体的质量，定期进行杂质过滤。
三、停机与维护
1. 在正常情况下，应逐步减载后关闭压缩机，避免瞬间压力波动。
2. 关闭电源，进行必要的清洁和保养工作。
3. 对设备进行周期性检查，及时处理故障隐患。
4. 记录运行数据，为设备维护提供参考。
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加气站配电室及控制柜操作规程主要包括以下几个方面：
1. 设备检查与启动：
- 检查配电室内所有电气设备的外观，确认无损坏、无异物。
- 确认控制柜内的开关、断路器、指示灯等元件状态正常。
2. 安全措施：
- 操作前务必穿戴好绝缘防护装备，如绝缘手套、绝缘鞋等。
- 确保配电室接地良好，防止静电积累。
3. 启动与运行：
- 按照预定程序逐步合闸，从低压到高压，从次要设备到主要设备。
- 观察电流、电压表读数，确保设备运行正常。
4. 故障处理：
- 发现异常情况应立即停止操作，按照应急预案进行处理。
- 不得自行维修，需联系专业电工进行故障排查。
5. 维护保养：
- 定期清洁配电室内设备，防止尘埃积聚影响散热。
- 对设备进行定期检查，及时更换磨损部件。
6. 停止与断电：
- 关闭设备顺序与启动相反，先停主要设备，后停次要设备。
- 断电后，务必确认所有开关已断开，指示灯熄灭。
篇4
1. 前期准备：包括设备检查、安全检查、人员培训。
2. 进行加气：包括车辆接入、加气操作、加气结束。
3. 后期维护：包括设备清洁、记录整理、故障排查。
4. 应急处理：制定应急预案、实施应急演练、应对突发情况。
篇5
cng加气站操作规程
cng（compressed natural gas）加气站是为压缩天然气车辆提供燃料的地方。其操作规程主要包括以下几个环节：
1. 设备检查：每日开始运营前，需检查加气设备是否正常，包括储气罐、压缩机、加气枪、计量系统等。
2. 安全准备：确保所有员工熟知安全操作规程，配备并正确使用个人防护装备。
3. 加气服务：遵循先来后到的原则，正确连接车辆气瓶，按照预设程序进行加气，避免超压。
4. 计量与收费：准确记录加气量，按照当地价格标准收取费用，提供收据。
5. 应急处理：如遇设备故障或安全事故，立即启动应急预案，疏散人群，通知专业人员处理。
6. 维护保养：定期进行设备维护保养，保证其运行效率和安全性。
7. 环境保护：妥善处理加气过程中产生的废弃物，遵守环保法规。
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1. 设备准备：包括潜液泵、加气机、储罐、安全设备及仪表等。
2. 操作流程：启动前检查、泵体注液、开启泵运行、监控压力与流量、关闭与清洁。
3. 安全措施：个人防护装备、应急处理程序、设备定期维护。
篇7
加气站操作规程
一、人员准备与设备检查
1. 操作员需接受专业培训并持有相关资格证书，熟悉加气站设备的操作和应急处理程序。
2. 开站前，检查加气机、储气罐、管道、阀门、安全设备等是否正常，确保无泄漏、损坏等情况。
3. 确认消防设施完备，如灭火器、消防栓等处于良好状态。
二、加气服务流程
1. 客户停车后，操作员应确认车辆熄火，关闭所有电器设备。
2. 连接加气软管，检查气密性，打开加气阀，开始加气。
3. 加气过程中，操作员需密切关注压力表读数，不得超过规定上限。
4. 加气完毕后，关闭加气阀，断开软管，提醒客户启动车辆驶离。
三、安全操作与应急处理
1. 加气站内禁止吸烟、使用手机或其他可能产生火花的行为。
2. 发现异常情况如泄漏、火灾等，立即启动应急预案，关闭总阀门，疏散人群，并向相关部门报告。
3. 定期进行安全演练，提升员工应对突发事件的能力。
四、日常维护与保养
1. 对设备进行定期检查和清洁，确保其正常运行。
2. 记录并分析加气量，及时发现并处理潜在问题。
3. 定期校验计量器具，保证加气精度。
五、环境与健康管理
1. 保持加气站环境卫生，防止油污、尘土积累。
2. 对员工进行职业健康教育，预防职业病的发生。
3. 遵守环保法规，处理好废气、废水等废弃物。
篇8
加气站配电室控制柜操作规程主要包括以下内容：
1. 设备检查
2. 启动与关闭程序
3. 故障处理与应急措施
4. 定期维护保养
5. 安全操作规定
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1. 开机前检查：
- 检查气化器及其连接管道是否有泄漏，确保安全。
- 确认电源供应稳定，电压符合设备要求。
- 检查设备周围无杂物堆积，通风良好。
2. 启动步骤：
- 打开lng储罐阀门，缓慢释放lng进入气化器。
- 启动加热系统，根据环境温度调整加热功率。
- 监控气化器运行状态，包括出气温度、压力等参数。
3. 运行中监控：
- 定期查看仪表读数，确保lng气化效率正常。
- 注意设备是否有异常声音或振动。
- 记录运行数据，便于后期分析。
4. 停机操作：
- 关闭lng进气阀，待设备内部lng完全气化后，关闭加热系统。
- 切断电源，做好设备清洁工作。
5. 维护保养：
- 定期清理设备表面及管道积尘。
- 检查密封件，必要时更换。
- 按照厂家规定进行周期性维护。
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1. 设备检查：每日运营前，需检查加气设备，包括压缩机、储气罐、加气枪等，确保其正常运行。
2. 安全设施：确认消防器材完好，安全警示标志清晰可见，应急处理程序熟记于心。
3. 站内环境：保持站内清洁，无油污、杂物，防止滑倒等事故。
4. 用户服务：为顾客提供清晰的操作指导，解答疑问，确保加气流程顺利进行。
5. 记录管理：准确记录加气量，及时更新设备维护和故障报告。
6. 培训与演练：定期对员工进行安全培训及应急演练，提高应对突发事件的能力。
7. 合规运营：遵守当地燃气法规，获取并更新相关许可证件。
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1. 检查设备：确保加气机、储气罐、管道系统等设备处于正常工作状态，无泄漏或其他异常。
2. 安全准备：穿戴安全防护装备，如安全帽、防静电服、防爆手套等。
3. 车辆检查：检查车辆的cng储气瓶是否符合安全标准，确认车辆关闭电源并熄火。
4. 充装操作：连接充气软管，启动加气机，按照预设程序进行充装，监控充装压力和温度。
5. 充装完毕：达到预设值后，关闭加气机，断开软管，贴上充装标签。
6. 记录保存：记录充装量和时间，确保数据准确无误。
7. 清理现场：整理充气软管，保持工作区域整洁。
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加油加气站管理制度和操作规程的评审和修订制度主要包括以下几个方面：
1. 制度评审周期：定期进行，如每年一次或每半年一次，视情况而定。
2. 修订依据：依据国家法律法规更新、行业标准变化、公司战略调整及运营实践反馈。
3. 参与人员：包括管理层、安全员、技术人员、一线员工等多部门代表。
4. 评审流程：收集反馈、分析问题、提出修订建议、讨论审议、批准发布。
5. 培训实施：修订后的新制度需进行全员培训，确保员工理解和执行。
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lng加气站储罐增压操作规程
lng（液化天然气）加气站的储罐增压操作是一项关键的日常工作，旨在保证天然气供应系统的稳定运行。主要包括以下几个步骤：
1. 确认储罐压力：定期检查储罐内的气体压力，判断是否需要增压。
2. 启动增压设备：当储罐压力低于设定值时，启动压缩机或增压泵进行增压。
3. 监控增压过程：观察增压设备的工作状态，确保其正常运行，同时监测储罐压力上升情况。
4. 调整增压速率：根据实际情况，调整增压速率，防止压力过快上升导致安全风险。
5. 停止增压：当储罐压力达到安全工作区间，关闭增压设备。
6. 记录操作：详细记录增压过程，包括起始时间、结束时间、增压速率、最终压力等信息。
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加气站储罐操作规程
一、储罐设备检查
1. 每日开启前，需对储罐外观进行目视检查，确认无泄漏、变形或其他异常现象。
2. 定期检查压力表、液位计、温度计等仪表，确保其准确无误。
3. 确保安全阀、紧急切断阀、放散阀等安全设施功能正常。
二、储罐充装操作
1. 充装前，关闭储罐所有出口阀门，开启进气阀，进行预冷。
2. 根据储罐容积和气体纯度，控制充装速度，防止过快导致超压。
3. 充装过程中，密切关注压力变化，一旦超过允许范围，立即停止充装。
三、储罐运行监控
1. 储罐运行期间，定期记录压力、液位、温度等参数，及时发现异常。
2. 遇到地震、雷电等自然灾害，应立即停止操作，关闭阀门，确保安全。
四、储罐维护保养
1. 按照制造商建议的周期进行定期保养，包括清洁、防腐处理等。
2. 对于发现的轻微损坏，应及时修复，避免问题扩大。
五、应急处理程序
1. 发生泄漏，立即启动应急预案，关闭相关阀门，开启放散阀，通知专业人员处理。
2. 若发生火灾，立即报警，并采取初期灭火措施，撤离无关人员。
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cng加气站气体分析操作规程
cng（compressed natural gas）加气站的气体分析是确保天然气质量与安全的重要环节，主要包括以下几个步骤：
1. 样品采集：从加气机或储气罐取样，保证样品的代表性。
2. 气体成分测定：主要检测甲烷、氮气、二氧化碳、氢气等主要成分含量。
3. 残留物检测：检查是否存在水分、硫化物、有机化合物等杂质。
4. 压力和温度记录：这些参数影响气体密度和能量值。
5. 数据记录与报告：将分析结果整理成报告，供管理和维护参考。
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1. 风险评估：在进行设备维修前，必须对设备进行全面的风险评估，识别潜在的危险源。
2. 停机操作：在维修前，需按照程序切断电源和气源，确保设备处于非运行状态。
3. 个人防护装备：作业人员应穿戴防护服、安全帽、防护眼镜、防静电手套和防滑鞋等个人防护装备。
4. 现场隔离：设立警示标志，隔离维修区域，禁止无关人员进入。
5. 工具准备：使用合格的专用工具，并确保工具无损坏、无漏电。
6. 气体泄漏检测：维修过程中定期进行气体泄漏检测，确保环境安全。
7. 紧急应对：制定并熟悉应急预案，一旦发生异常情况，能迅速响应。
8. 维修记录：详细记录维修过程，包括发现的问题、采取的措施及维修结果。
篇17
1. 设备检查：定期进行设备状态的全面检查，包括压缩机、储气罐、加气机及其附属管道。
2. 故障识别：迅速识别设备异常，如压力异常、泄漏、异常声音等。
3. 抢险准备：配备必要的安全装备，如防爆工具、呼吸器、防护服等。
4. 安全隔离：在维修前，需关闭相关设备，隔离危险区域，并挂警示标志。
5. 维修操作：遵循设备制造商的操作指南，正确执行维修步骤。
6. 检验复用：维修后，进行全面的安全检验，确认无误后方可重新启用设备。
篇18
cng加气站压缩机安全操作技术规程
cng（compressed natural gas）加气站的压缩机是关键设备，其安全操作直接关系到人员安全、设备寿命和能源效率。以下是主要的操作环节：
1. 设备检查：在启动前，务必检查压缩机各部件是否完好，包括润滑系统、冷却系统、密封装置及控制系统。
2. 操作准备：确保压缩机周围无火源，通风良好，操作员应佩戴必要的个人防护装备。
3. 启动程序：按照制造商的指导进行，逐步开启各部分，观察运行状态，如有异常应立即停止。
4. 运行监控：定期检查压力、温度、振动等参数，确保在安全范围内。
5. 故障处理：遇到故障时，应立即停机，按照应急预案进行处理，并及时报告。
6. 停机维护：停机后，执行必要的清洁和保养工作，确保设备处于良好状态。
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加气站作业应遵守的安全操作规程
1. 个人防护装备：员工在作业时必须佩戴安全帽、防静电工作服、防护眼镜和防滑鞋。
2. 气体泄漏检测：定期进行天然气泄漏检查，确保加气设备密封良好。
3. 操作培训：所有员工需接受专业操作培训，熟悉设备操作和应急处理程序。
4. 禁止烟火：加气站内严禁吸烟和使用明火设备。
5. 安全距离：车辆停靠应保持安全距离，防止碰撞引发事故。
6. 电气设备管理：所有电气设备应为防爆型，避免火花产生。
7. 应急设施：配备消防器材和急救设备，并定期检查其有效性。
8. 紧急切断：在发现异常情况时，立即启动紧急切断系统，停止加气操作。
9. 储气罐监控：定期检查储气罐压力，确保在安全范围内。
10. 通风设施：保证加气站内良好的通风条件，减少气体积聚。
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lng加气站卸车操作规程
1. 检查准备
- 确认车辆安全状况，包括刹车、轮胎、灯光等。
- 检查lng储罐压力和液位，确保有足够的存储空间。
- 安装静电接地线，防止静电引发事故。
2. 连接管道
- 使用专用软管连接卸车臂与lng运输车的接口，确保密封无泄漏。
- 检查阀门、法兰等连接部位，确认紧固。
3. 启动卸车
- 打开lng运输车上的卸车阀，缓慢释放压力。
- 待压力平衡后，开启储罐入口阀，开始卸车。
4. 监控卸车过程
- 观察压力表、液位计，确保卸车过程中压力稳定，液位上升正常。
- 定时巡查，检查各连接部位有无泄漏。
5. 卸车结束
- 当储罐液位达到安全值时，关闭储罐入口阀，然后关闭运输车卸车阀。
- 断开卸车臂，解除静电接地线。
6. 后续处理
- 记录卸车量，更新库存信息。
- 对卸车设备进行清洁和维护，准备下次卸车。
加气站操作规程范文
1.cng2000减压设备维护保养标准
1.1站区卫生保养标准:
1.1.1保持值班区、宿舍地面干净、窗户明亮，室内无异物，物品清洁摆放有序。
1.1.2设备区、站区、绿化区干净，无杂草杂物，定期洒水保养。
1.1.3各种设备、仪表及管道上无灰尘、油污。
1.1.4坚固件、易锈件，黄油涂抹均匀，无污垢。
1.1.5各种制度牌、警示牌悬挂位置适当、醒目、整齐、无缺失。
1.2重点设备保养及维修标准:
1.2.1对站区各种设备、仪表、阀门每小时检查登记一次，检查是否运行正常，有无漏气、流量、压力是否正常，发现调压器漏气、阀门盘根松动、漏气、法兰边接松动等问题及时处理，并汇报所长。同时注意查看阀门开关标志、流向，使其正确、清楚。
1.2.2每月检查一次切断装置和安全阀。保证安全阀开启、关闭动作灵活、严密、不渗、不漏;切断装置灵敏、可靠。
1.2.3每月活动一次调压器及站区各种阀门、手枪或手柄，使其保持灵活、严密、不渗、不漏。每月检查一次消防设施。
1.2.4每月对流量表、压力表等各种仪器进行一次检查和测试，保证计量设备和仪表的准确性、可靠性。
1.2.5每月检查一次加臭装置的液面和运行系统，发现加臭剂渗漏或系统出现故障应立即处理。
1.2.6每季度对调压器进行一次检查和重新设定，对两路调压器进行工艺互换一次。对各种阀门拉杆、盘根及连接丝扣、螺栓、管线进行除锈、涂黄油、加盘根处理，保证其灵活轻便、无渗漏。
1.2.7每半年检修一次调压器，清理过滤器杂质，有损坏者及时更换。并对各种阀门进行一次检漏，发现问题及时处理。
1.2.8检查超压保护装置、安全切断装置、放散阀、阀口及易磨损件和各种连接导气管道。
1.2.9检查设备关键部位膜片，弹簧和密封圈、螺帽等，如有损坏应立即修理或更换。
1.2.10检查上下游阀门是否严密，如有内漏应立即更换。
1.2.11每年对严重锈蚀的管线及设备进行一次壁厚检测，对壁厚已降到不能保证安全运行的管线和设备立即更换。
1.2.12每年对站区阀门管线进行一次全面彻底的除锈刷漆处理，按公司规定统一着色。
1.2.13每年对压力表、流量计进行一次鉴定、检查是否灵敏、准确、完好、发现问题及时处理。
1.2.14每年对站区的各种消防设施、电器设备等进行一次普检，发现问题及时处理。
1.2.15认真做好检查、保养、维修记录，内容应包括:检查、保养维修日期，工作内容，发现问题，处理结果、工作者签名等，以备检查。
2.加气员加气操作规程
为了加强加气站的充装安全，防止事故发生，结合cng加气站的实际情况，特制订本规程。
2.1加气员站在加气岛上引导车辆进站，将车辆停放在有明显标识的指定车位，并且保持与加气机1米距离。
2.2加气车辆停稳后，加气员应监督司机拉紧手刹，将引擎熄火，并关闭车内所有电子设施(包括转向灯)，严禁司机在加气时发动车辆，同时确保车上没有乘客。
2.3待司机下车打开车前盖，加气员应通过看、听、嗅等方法检验容器的阀门、管道的接口是否有气体泄漏和出现其它异常情况。
2.4检查完毕后，由司机将ic卡插入读卡器中，加气员在确认ic卡读取有效并核对卡与车辆信息后，提起加气枪，插入加气车辆气嘴，确保与加气嘴扣紧后，打开枪阀并提示司机打开车辆气阀开始加气，严禁将加气软管交错和缠绕在其它设备上。
2.5加气过程中，加气员应用手握住加气枪，加气时，严禁加气员或其他人员跨越加气软管(防止踩到软管将加气枪拽出从而造成事故)，严禁在没有完成加气前将ic卡从读卡器中拔出，若发现ic卡金额不足时，提醒司机尽快到售气室进行充值。在加气期间，操作人员不得离开现场，严禁让非操作人员代为操作，严禁将加气枪交给司机操作。加气时加气员应制止司机及其他人员使用毛刷清洁车辆或打开发动机维修车辆，同时严禁在站内吸烟及接打手机。
2.6加气开始后，显示屏将显示加气金额及加气量，一旦达到最大压力或加气定量，加气机将自动停止，显示计数也将停止，加气员在确认本次加气金额从累计金额中扣减后，提醒司机拔卡，并关闭气瓶加气阀门，将加气枪阀门逆时针旋转至“放散”位置进行放散，确认放散完毕后，取出加气枪，将枪放回加气机。
2.7在加气过程中，如遇紧急情况(车辆或设备泄漏)，应停止作业，加气员立即关闭加气机的截止阀门，然后关闭加气枪加气阀门，并立即通知相关人员协助处理，待完全排除紧急情况确认安全后方可再次加气。
2.8加气机安装了拉断阀，如果在加气过程中汽车启动，拉断阀会自动断裂终止加气，此时加气员需关闭加气机，然后关闭加气枪阀，待设备维护人员重新组合后方可进行加气作业。
2.9 ic卡在读卡时发现故障时，由当班班长确认该卡和车辆信息后，签写相关证明材料交由司机带到售气室，按规定程序处理。
3.加气员交接班操作规程
为加强加气站的日常管理，结合加气站的实际情况，特制订本规程。
3.1交接班双方应按时进行交接班，交接班时双方带班班长必须同时在场。
3.2交接班时加气机由交班方班长操作，并记录好总累计气量作为本班总加气量的止数和接班方的始数。
3.3交接班双方确认数据抄录无误后，由交班方班长进行加气机数据清零。
3.4加气机数据清零确认后，一分钟内严禁任何人对加气机进行任何操作，以免系统或数据发生错误。
3.5接班方加气员经本班班长同意后开始加气。
3.6交班方统计好各项数据并填写交接班记录表及时上交财务。
3.7在交接班时，任何人不得私自改动加气机设定的各项参数，若需调整必须征得站长同意。
4.压力容器安全操作规程
4.1由于天然气属易燃易爆气体，本设备首次使用应进行气体置换，并应测定罐内含氧量，在确保罐内含氧量低于相应指标后，方可投入使用;
4.2压力容器的操作必须严格按工艺指标进行(包括最高工作压力，最高或最低工作的温度);
4.3必须遵守压力容器的岗位操作规程(包括开、修车的操作程序和注意事项);
4.4压力容器运行中应注意重点检查的项目和部位，运行中可能出现的异常现象以及防止措施，紧急情况的处置报告程序;
4.5应按国家质量技术监督局《压力容器安全技术监督规程》的规定定期进行维护、检验;
4.6设备严禁超压;
4.7设备的压力表、安全阀等应定期进行检查或更换，严禁使用超期或不合格品;
4.8设备的维护均不得带压操作，必须在确认压力为零后方可进行;
4.9所有维护项目均应记录在册。
5.售气机安全操作规程
5.1加气前必须进行安全检查，发现以下情况禁止充装:
5.1.1发动机不熄火，不予加气;
5.1.2所有电器装置不关闭，手制动没有拉紧，不予加气;
5.1.3发现汽车天然气装置有漏气现象，不予加气;
5.1.4经外观检查存在明显损伤焊接，需进一步检查的，不予加气;
5.1.5私自拆卸和改动车上的天然气装置的车辆，钢印、颜色标记不符合规定，瓶内介质为确定的，不予加气;
5.1.6车上储气瓶的检验已过有效期的车辆不予加气;
5.1.7装载易燃物品的车辆不予加气;
5.1.8易燃气体、气瓶的首次充装或定期检验后的首次充装，未经置换或抽真空处理的，不予加气;
5.2加气时的操作规程
5.2.1取下加气枪;
5.2.2将加气枪上的加气嘴插入汽车气瓶加气口，打开汽车阀门;
5.2.3按加气健，听到高、低电磁阀打开的响声，此时显示屏显示清零;
5.2.4将加气枪上的三通球阀搬到加气位置，天然气按低、中、高压顺序打开电磁阀进入气瓶，开始充气时气流响声较大，当快充满时，气流声音很小，直到加气机显示器不再走字，压力表指标压力达到20mpa时表示充满;
5.2.5将加气枪上的三通球阀搬到关段位置，关闭汽车气瓶上阀门，将三通球阀搬到排空位置，排除加气短管内的余气。从汽车气瓶加气口上取下加气枪。
6.加气站压缩机安全操作规程
为了加强加气站的设备运行安全，防止事故的发生，结合cng加气站的实际情况特制订本规程:
6.1机前的检查
6.1.1检查电压是否正确，三相电压是否平衡;
6.1.2检查压缩机油质、油位是否正常;
6.1.3检查气路的各处阀门的开关情况，使压缩机处于空载状态;
6.1.4检查各仪表，安全阀和继电保护装置应处于完好状态;
6.1.5检查机身和气缸的连接螺栓及地脚螺栓有无松动现象，机身、电动机、地面和平台上应无多余物件，地面无油渍，保护装置，灭火器应齐全，并放在指定位置;
6.2启动
6.2.1完成运行前的准备工作后方可启动;
6.2.2在压缩机启动过程中，应注意机器的运转状态，油压、声音和振动有无异常;
6.2.3排气量小于额定值时，应停机检查。正常运转时要求各级压力、温度以及油压等符合使用说明书的各项指标;
6.3运行监护
6.3.1压缩机应运转平稳，各运动部件声音正常，如电机的声音、吸气管的吸气声、排气阀的启闭声、气体的流动声、运动机的运转声等，如有异常应及时检查并排除;
6.3.2各连接法兰部分，轴封进、排气阀，气缸盖和管路等，不得漏气、漏油;
6.3.3进、排气阀的工作应正常，安全阀无异常现象，各级排气温度应符合规定要求;
6.3.4经常检查排污装置，做到定时排放，并观察排污阀有无堵塞现象。
6.3.5定期巡视压缩机各部运转情况，每小时记录各个仪表读书。
6.3.6紧急事故处理。
发现下列情况之一时，要紧急停车进行检查和处理:
(1)任意级排气压力值超过允许值并继续升高;
(2)突然停止，断油，电机某相断电或部分断电;
(3)有严重的不正常响声或发现机身、气缸甚至断裂等异常情况;
(4)电动机出现明显故障;
(5)压缩机任意部位温度升高异常;
(6)危及机器或人身安全时。
7.储气井操作规程
7.1储气井必须由经过安全技术培训、取得质量技术监督部门颁发的《特种设备(压力容器操作)作业人员证》者操作。
7.2切实执行岗位责任制、管理制度和遵守操作规程。
7.3定时、定点进行巡回检查。重点检查储气井、压力及各关键阀门是否处于规定状态。严禁超压运行，发现异常及时处置并做好运行记录。
7.4运行中储气井不得超过规定工作压力、当压力接近工作压力时，应采取措施。冬季应采取保温防冻措施，防止易存水部位冻堵。
7.5储气井应适时排污，一般应在1-2个月1-2h排污1次。再次排污时间应根据天然气含水及污物情况确定。
7.6保持安全附件完整无损、灵敏可靠、定期检验。
7.7经常对储气井及其附件进行外表面维护和保养，对不经常开启的阀门进行活动，防止锈堵。严禁带压对受压部件进行修理和坚固。
7.8坚守岗位，严格交接班制度。现场交接应认真、仔细、确认记录齐全准确。交班时有不符合要求的事项，接班者有权拒绝接班，并立即向单位安全管理人员报告。
7.9储气井发生下列情况，应立即采取有效措施处置，并迅速报告单位安全管理人员或主要负责人:
(一)压力超过规定;
(二)井体发生裂纹、鼓包、变形、泄漏等危及安全;
(三)安全附件失灵、接管断裂、阀门及坚固件损坏，难以保证安全运行;
(四)发生火情且直接威胁到储气井安全。
7.10储气井发生故障必须及时排除，在故障排除之前严禁继续运行。
8.加气站设备维修安全操作规程
为了加强加气站的设备维修安全，防止事故发生，结合cng加气站的实际情况，特制订本规程:
8.1维修人员必须持证上岗，并且掌握加气站相关设备的性能、特点后方可执行维修工作。
8.2每次执行维修任务的工作人员应在两人以上，其中一人必须是安全监护人。
8.3维修加气站设备时，应首先切断设备供电电源，并且在配电柜(箱)上悬挂维修标牌后方可进行后续维修工作。严禁带电操作。
8.4维修压力容器(管道)应首先关闭进、回气气源阀门并且悬挂维修标牌。打开相关放散阀门，待压力容器(管道)内气体放散完毕、相关压力表及传感器均指示无压力时，方可进行维修工作，严禁带压操作。
8.5压力容器(管道)虽经放散，即使压力表、压力传感器指示无压，为避免压力意外伤人，维修人员在工作时身体各部位应平行于气流流出方向，严禁身体正对气流流出方向。
8.6加气站设备需动火维修时，必须上报公司主管技术领导同意后方可进行，首先应对所维修设备用惰性气体吹扫、用燃气检漏仪测定燃气浓度在安全范围内时，方可实施动火。动火完毕后应用燃气置换所维修设备。严禁在压力难以控制时，实施带压动火。
8.7安装有丝扣连接的阀门、卡套及油气分离器时，首先应调整好螺纹角度并用手沿丝接方向拧紧管件后，方可加力，严禁强力装配。
8.8维修冰堵管线时，应根据管温和结霜程度确定冰堵大致范围。采取多次开水浇烫、实施上述放散泄压步骤后，方可维修。
8.9维修工作完毕后，对所维修的设备认真检查，在确认可以安全供电时方可供电。开启气源阀门时，应缓慢开启。在确认压力容器(管道)内部气压已达均衡、没有异常现象和漏气声响发生时方可全部打开气源阀门。
8.10待设备维修结束后，认真填写设备维修记录并及时将维修记录和相关零部件上报相关管理部门。
8.11维修人员如果遇到设备故障不能解决，应及时上报上级主管领导。
