氮气压缩机操作规程有哪些
篇1
1. 检查与启动：
- 确认电源供应正常，无异常电压波动。
- 检查油位是否在指定范围内，不足时需补充润滑油。
- 检查冷却系统，确保冷却水流通无阻。
- 检查进气阀、排气阀是否正常关闭。
2. 运行监控：
- 启动后观察压力表读数，确保不超过设定工作压力。
- 监听压缩机运行声音，排除异常噪音。
- 定期检查润滑油状态，如有乳化或变色，应更换。
3. 停机与维护：
- 当工作完成后，按照正确程序逐步降低压力，然后关闭压缩机。
- 定期清洁过滤器，防止灰尘积聚。
- 定期进行大修，包括更换磨损部件，检查密封性能等。
篇2
氮气压缩机岗位安全操作规程
1. 设备检查：确保氮气压缩机各部件完好无损，润滑油充足，电气线路安全可靠。
2. 启动前准备：关闭所有排放阀，打开进气阀，将压缩机调整至空载状态。
3. 运行监控：启动后密切关注压力表读数，避免超压运行，注意设备声音和温度变化。
4. 停机程序：按顺序关闭设备，先减荷后停机，等待冷却后再关闭进气阀。
5. 维护保养：定期进行清洁、润滑、紧固和调整工作，确保设备良好运行状态。
6. 应急处理：遇到异常情况立即停机，按照应急预案进行处理，严禁私自拆修。
篇3
1. 设备检查：开机前，确保压缩机各部件完好，无明显磨损或损坏。
2. 气体检测：确认输入气体纯度，防止杂质影响设备性能。
3. 环境评估：检查工作环境，确保通风良好，无易燃易爆物质。
4. 安全装置：检查安全阀、压力表等安全装置正常运作。
5. 运行监控：运行过程中，定期查看仪表读数，监听异常声音。
6. 维护保养：按照制造商推荐的周期进行保养，更换磨损件。
7. 停机程序：遵循正确的停机步骤，避免压力突然释放。
篇4
氮气压缩机操作规程
一、设备准备与检查
1. 确认氮气压缩机各部件完整无损，包括电机、压缩缸、冷却系统、控制系统及安全装置。
2. 检查润滑油位，确保在制造商指定范围内。
3. 检查进气过滤器，清理可能的杂质。
二、开机运行
1. 打开进气阀，启动压缩机，观察压力表读数。
2. 调整控制器设定值，控制压缩机输出压力。
3. 观察运行声音，如有异常应立即停机检查。
三、运行监控
1. 定期查看油温、油压，确保在正常范围内。
2. 监控排气温度，防止过热。
3. 注意电流读数，确保不超过额定电流。
四、停机维护
1. 逐步降低负荷，直至关闭进气阀。
2. 压缩机停机后，等待一段时间再关闭冷却系统。
3. 定期进行保养，更换滤芯、润滑油等。
氮气压缩机操作规程范文
1设备概述
该压缩机用于压缩氮气,提升氮气的压力。
1.1产品特点及配套组成
该机采用四级压缩、气缸无油润滑、直立活塞式,由电动机、减速器、联轴器、压缩机主体、各级冷却器、级间管路及附件、油路系统、仪控系统、电控系统组成。氮气被一级气缸吸入,经逐级压缩、逐级冷却至设计温度,最后达到额定压力,经止回阀送往高压储气罐。
1.2冷却水
冷却水在进水管处分路至冷却器、气缸、气缸盖、油冷却器等,在排水端分别用水阀调节冷却水流量并汇总排水。
1.3润滑油
润滑油储存在曲轴箱中,平时存油的油液应在油标镜的中间。齿轮油泵经曲轴箱中的润滑油经油过滤器吸出,压至0.25-0.55mpa压力,分四路分别送至曲轴的四个主轴承上,通过曲轴内油孔送至连杆大头轴瓦,通过连杆体中油孔送至连杆上端铜套轴承,然后通过十字头销孔再分两路:一路经十字头油孔,流往十字头外缘,润滑十字头滑道;另一路经十字头旁路油管,流往活塞杆内孔,润滑活塞杆。所有回流润滑油自由流向曲轴箱中内。
1.4主要技术性能、参数
气源条件
介质
洁净、干燥氮气
一级进气压力
0.00196mpa(表压)
一级进气温度
<45℃
末级排气压力
8.0 mpa(表压)
末级排气温度
≤40℃
型式
立式、固定式、三列、四级、气缸无油润滑、活塞式氮气压缩机
技术参数
电源
10kv,50hz
电动机
y4507-6,10kv,980rpm
减速器
zdy280-2.5-i
传动
电机-减速器-压缩机
排气量
990m3/h(吸入状态)
转速
390rpm
轴功率
260kw
行程
240mm
主动转向
从飞轮端看为顺时针
冷却水压力
0.35-0.4mpa
冷却水ph值
6.5-9.5
冷却水温度
≤30℃
冷却水要求
有机物质和悬浮机械杂质≤25mg/l,
暂时硬度≤100
冷却水耗量
≈28t/h
主机外形尺寸(长×宽×高)
2180×1110×3008mm
压缩机重量
≈7800kg(不包括电机、减速器、冷却器)
机器在额定工况下各级排气压力和各级安全阀起跳压力
一级排气压力
0.18-0.23 mpa
二级排气压力
0.85-1.0mpa
三级排气压力
2.5-3.0mpa
四级排气压力
8.0mpa
一级安全阀起跳压力
0.27mpa
二级安全阀起跳压力
1.1mpa
三级安全阀起跳压力
3.3mpa
四级安全阀起跳压力
8.8mpa
2正常启动
2.1启动压缩机前应观察压缩机及周围有无人员,防止造成人员伤害。
2.2盘车联轴器,机器运转应灵活、无障碍。曲轴箱内机械油至油面计4/5高度。
2.3用摇手柄转动齿轮油泵使各路润滑油充满,油泵压力表指示值0.1mpa。2.4打开各路冷却水阀使各水路通畅,打开一级进气闸阀、末级排气阀及末级旁通阀。
2.5启动压缩机,运行稳定并排除空气后关闭末级旁通阀、调节末级排气阀至额定压力。
2.6启动压缩机时确保空负荷(重载停机对寿命有影响)。
3正常停车
3.1打开末级旁通阀,当末级压力卸掉后停机。
3.2关闭一级进气闸阀、末级排气阀及末级旁通阀。
3.3关闭各路冷却水阀(冬季应彻底放尽各路剩水,避免冰冻)
4正常运行
4.1正常运行时应由专人管理,并做好运行记录(每小时一次,如果有不正常状况应及时处理)。记录内容包括:记录时间、一级进气压力、各级排气压力、各级进排气温度、水温、齿轮油泵油压、曲轴箱油温、电力参数(电压、电流、功率因数等)、其他需要记录的事情。
4.2各级排气温度不得超过160℃;各级冷却器冷却后的气体温度应低于40℃。
4.3安全阀应每年校验一次,压力表应每半年校验一次。
4.4禁止带压对气体管路进行操作(如扳紧螺母等)。
5紧急停车
以下情况需紧急停车(充许带压停机)
压力表指示不正常并调整无效,各温度快速升高超过正常指示,压缩机发生不正常声响,严重漏气、漏水,冷却水突然中断(该情况需特别重视,下次运行时各部应已自然冷却)。
6故障分析与排除
压缩机运转不正常时,其参数、状况相应发生变化,故障分析与排除可按下表进行。
序
号
故 障 现 象
故 障 原 因
消 除 方 法
1
各级压力超过正常压力
a压力表失灵
a校正、修理或更换
b下级的进气阀不好或垫圈破坏
b检修或更换
c本级冷却器冷却效果降低
c清洗
d本级气阀不好或装反
d检修或更换
2
排气量降低
a一级进气因污物等造成压力降低
a检修、清洗
b一级进排气活门泄漏
b检漏或更换
c各级活塞环泄漏严重
c检修或更换
3
气缸的进气阀
该进气活门泄漏
检漏或更换
4
各级气缸
该进排气活门泄漏
检漏或更换
5
各级气缸
各级冷却器冷却效果降低
检修、清洗
6
活塞杆温度过高
a其油路堵塞
a疏通油路
b活塞杆与填函密封环配合不好
b检修调整
7
气缸温度过高
a相关冷却水路堵塞
a疏通水路
b冷却水供应不足(也可能进气温度过高)
b调好供水量
8
曲轴箱油温升高
a油冷却器效果变差(如冷却水中断)
a检修、清洗
b摩擦副发热过大
b检修、装配正确
c油量减小
c加油
9
油泵排油压力降低
a油温升高
a加强油冷却效果
b油路泄漏或进油路及附件堵塞
b检修、疏通油路
c油泵回油弹簧失效
c检修或更换
d曲轴箱内油量不足
d加油
e连杆大小头磨损过大导致油路泄漏
e检修或更换
f润滑油质量下降
f换油
10
机身有撞击声(必须及时处理)
各摩擦副磨损或连杆螺栓、螺母松动断裂
检修或更换
11
进排气活门内有撞击声
活门片断裂或活门弹簧失效
检修或更换
12
气缸内有撞击声(必须及时处理)
a气缸余隙太小
a调整间隙
b活塞组件松动
b检修紧固
c活塞杆与十字头松动
c检修紧固
d气缸内掉入金属杂物(如断裂阀片、弹簧)
d清理和检修
7维护保养与检修
7.1及时发现问题并处理,避免造成故障的扩大化。
7.2该压缩机的活塞环采用非金属材质,在磨损量达厚度的1/3(可每间隔1000小时检测)或排气量大幅度下降时应予更换。
7.3该压缩机的整体导向环采用非金属材质,在其越出活塞体外圆高度小于0.5mm(可每间隔1000小时检测)进行更换,方法是先凿去废导向环,然后在恒温箱内加热该活塞体、导向环和涨环芯轴缓慢温升至140—150℃并保温2小时,再按图迅速套装导向环,最后将活塞缓慢升至150℃并保温1小时,缓冷至室温后完成。
7.4为确保运行可靠,各级活门弹簧如有损坏应及时更换,在累计使用到8000小时后不论其好坏均应更换。
7.5定期检查各连接螺钉是否松动、活门是否异常。
7.6结合实际情况合理制定中修、大修计划。
7.7维护保养和检修时应可靠切断压缩机电源,并在电源处挂“有人工作,禁止合闸”的警示牌或安排专人监护,防止意外来电造成人员伤害。
7.8压缩机电源为10kv,确保电盘前绝缘垫完好,电盘、电机金属外壳要可靠接好保护线,防止发生触电事故。
7.9联轴器等转动部位的防护罩要可靠安装,防止机械伤害。
7.10在压缩机上检修时要确保登高工具完好,挂好安全带,防止高处坠落;检修人员配戴安全帽,不得抛掷工具、配件等,工具、配件应放置在可靠安全处,防止坠落伤人。
