码头门机手安全操作规程

有哪些

码头门机手安全操作规程

一、操作前准备

1. 检查设备：确保门机各项功能完好，无明显损坏或异常。

2. 确认环境：检查作业区域，清除障碍物，确认视线清晰。

3. 穿戴防护装备：佩戴安全帽、反光背心、防滑鞋等。

二、操作流程

1. 启动设备：按照手册步骤启动门机，注意观察仪表盘指示。

2. 起吊操作：缓慢平稳地起吊货物，避免剧烈晃动。

3. 移动与定位：精确控制门机移动，确保货物安全到达指定位置。

4. 下放货物：缓慢下放，直至货物稳定接触地面。

5. 关闭设备：作业完毕后，按程序关闭门机，断电并锁住控制台。

三、应急处理

1. 故障应对：遇到设备故障，立即停止操作，报告维修人员。

2. 紧急情况：如遇火灾、触电等紧急情况，迅速撤离现场并报警。

四、日常维护

1. 定期保养：按照规定时间进行设备保养，确保设备良好运行状态。

2. 记录与报告：记录每次操作情况，及时上报异常情况。

五、团队协作

1. 有效沟通：与地面指挥人员保持良好沟通，确保指令准确传递。

2. 协同作业：与其他操作员配合，遵守工作秩序，避免冲突。

目的和意义

本规程旨在规范码头门机操作行为，降低安全事故风险，提高工作效率，保障员工生命安全和设备完好。通过明确操作步骤和安全措施，使门机手能够熟练掌握操作技巧，减少因操作不当导致的损失，同时提升码头的整体运营效率。

注意事项

1. 不得超负荷作业，严格遵守设备的最大载荷限制。

2. 操作时保持专注，禁止接打手机或进行其他分散注意力的行为。

3. 遇到不明物体或可疑情况，应立即停止操作，查明原因后再行动。

4. 未经培训的人员不得擅自操作门机。

5. 在恶劣天气条件下，如大风、暴雨，应暂停门机作业，确保安全。

6. 坚持“预防为主”的原则，定期进行安全培训，提高安全意识。

以上规程需严格执行，任何违反规程的行为都将受到严肃处理。每位门机手都应视安全为首要任务，确保自身及他人的安全。

码头门机手安全操作规程范文

1严格执行《印尼青山工业园区码头员工安全通则》所规定的操作、吊车司机及自身防护安全确认制。

2持有效上岗操作质资证开车前：①应确认控制器、限位器、电铃、紧急开关等防护装置安全可靠后方可鸣铃作业；不得带电气或机械设备隐患作业，待消除隐患后方可恢复操作，更不得边操作边修理或保养作业。②进行必要的起升机构升降空载试验、变幅机构的增幅、减幅试验和旋转机构的正反向一周试验，确认机构是否正常。③试吊上升半米高，确认制动系统是否安全可靠。

3集中思想，密切关注指挥手发出的指令或手势及信号，其吊物应稳、准、轻，且提升高度适宜，不得冒险穿行司索工及地面人员；起吊笨重、长大货物至车辆、舱口、货垛等处上方时，应缓速下降离着落处半米高暂停，地面司索工使用稳索将其稳住，再慢慢着落。

4为避免造成钢丝绳从滑轮中脱落，其卷扬钢丝绳在卷筒上的圈数不得少于3圈；除固定卷筒上的钢丝绳圈数外，应保留必要的安全圈数，且钢丝绳不可松得太多，谨防钢丝绳跳槽。

5配合机修工保养、检修门机或固定吊时，不得离开驾驶室，且将蝙蝠至最小幅度、钩头升到顶端，回转刹车及夹轨器处于安全到位状况；空载状况下调整起升或蝙蝠机构制动器。

6突遇停电须将控制手柄置于零位，空中吊物缓降落地；超过额定电机温度须暂停作业，待温降至安全状态后方可恢复操作。

7务必做到“十不吊”规定：①关路、关下有人不吊；②有尖锐角边的吊物无衬垫不吊；③ 工件或吊物捆绑不牢不吊；④ 吊物或抓斗有人不吊；⑤违章指挥不吊；⑥安全装置不齐全、不完好、动作不灵敏或有失效者不吊；⑦光线阴暗、视线不清不吊；⑧指挥信号不明确不吊；⑨歪拉斜拽不吊；⑩超载不吊。

8任何形式的暂停作业，不得空中悬挂吊物，应缓降落地，且保持受力状态；恢复作业前须检查衬垫、吊索套具及挂钩状况。

9两台门机的升降、运行须保持同步，服从专人指挥，且每台所承受的载物均不应超过额定起重的80%。

10完工后须做到：①门机置于锚定方位，且吊臂收至最小幅度，吊钩升至顶端，抓斗放入安全位置；②离开驾驶室前，应将控制手柄置于零位，切断电源，旋紧旋转手制动刹车，做好锚定装置及顶轨器；③遇六级以上强风须暂停作业，做好锚定装置及顶轨器，并将转柱下方的两个防风螺柱置入座套中，栓牢防风钢丝绳等应急防范措施；④夜间开航空灯。