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有哪些
1. 接收油品:确保油罐车到达后,进行车辆检查,包括车牌、驾驶员证件及油品运输单据的核对。
2. 卸油作业:使用专用卸油设备,按照规定的流程进行,注意观察油品颜色、气味等异常情况。
3. 储存管理:油品入库后,应按品种、批次分别存放,标识清晰,定期进行油品质量检查。
4. 发油作业:根据出库单,准确无误地从指定油罐提取油品,确保计量准确。
5. 安全监控:全天候监控油库环境,预防火灾、泄漏等事故,定期进行安全演练。
6. 环保处理:对废油、清洗废水等进行妥善处理,符合环保法规要求。
目的和意义
本操作规程旨在规范油库的储运流程,确保油品的质量和安全,防止环境污染,提高工作效率。通过明确职责、细化步骤,降低操作风险,提升油库管理水平,保障企业运营的稳定性和可持续性。
注意事项
1. 所有操作人员必须经过专业培训,持证上岗,熟知油库操作规程和应急预案。
2. 操作过程中,严禁吸烟、使用明火,确保静电消除设施正常运行。
3. 在卸油、发油时,应有专人监护,随时关注油品流动情况,防止泄漏。
4. 定期检查储油罐、管道、阀门等设备的密封性能,及时维修保养。
5. 对于异常油品,不得随意排放,应立即报告并按程序处理。
6. 加强油库周边的安全防护,设置明显的警示标志,防止无关人员进入。
7. 建立健全油库记录制度,如实记录各项操作数据,便于追溯和分析。
8. 紧急情况下,应立即启动应急预案,确保人员安全,减少损失。
油库储运操作规程的执行,不仅关乎企业的经济效益,更关乎员工的生命安全和环境保护。每一位员工都应严格遵守,共同维护油库的正常运行。
油库储运操作规程范文
主题内容与适用范围
本标准规定了收油操作、储油操作、发油操作、扫线操作、计量操作、油量的换算和事故处理方法。
本标准适用于油库储运操作。
收油
每两小时观察一次各来油线温度、压力,并做好记录。若发现异常现象及时汇报调度,并与有关岗位联系,查明原因,及时处理。
来油压力不得超过0.25mpa,来油温度应高于凝固点3-5℃。
一般情况下应单罐或双罐收油,一次达到安全高度再倒罐,库存紧张,须经输油调度同意后,方可进油到极限高度,此时要加密检查次数,防止冒顶。
倒罐、倒流程时,应保证所有的工艺管线、阀门完好,开关正确,风线及伴热线路良好,待进油油罐的呼吸阀灵活好用。
倒罐
先打开准备进油油罐的进口阀,确认进油后方可进行下步操作。
缓慢关闭原进油油罐的进口阀,关到1/2时注意来油压力,确认正常后关闭进口阀。
沿路线检查管线和阀件,发现渗漏按规定及时处理。检查完毕,要对关键阀上锁挂牌。
储油
储油温度不低于35℃。
每次倒罐时要测温度一次,当运行油罐储量大于安全储量的1/2时不测温。
油罐加热操作,对加热盘管加热时,先开供气阀,开启度小于1/3,再开大回水阀,等蒸汽畅通后再缓慢开至适当开度,开启时间不得小于10min,油面在0.8m以下时,不许大量通汽加温。
热油喷洒
进行热油喷洒加热时,首先打开换热器油和蒸汽的进出口阀,打开热油喷洒管线罐前进、出口阀门。
打开油罐放水阀进行放水,防止搅拌器运行时外输含水超高。
按离心泵操作规程启动热油喷洒泵,进行热油喷洒。
换热器蒸汽压力高于0.03 mpa以上,在换热器运行10分钟后,启动机械搅拌器(机械搅拌器的操作按说明书进行)。
热油喷洒停止时,首先停运搅拌器,然后按离心泵停泵操作规程,停热油喷洒泵。
关闭换热器油和蒸汽进、出口阀门,再关闭热油喷洒管线罐前进出口阀门,挂上停运牌,做好记录。
油罐不能加热时,可增加油罐的周转次数,随时掌握油品温度,严防冻结。
保温罐进罐油温在45℃以上或满罐储存三天以下可不加温,但必须开小旁通阀,保持少量畅通,防止管线冻结。
停止加热操作。蒸汽加热短期停止加温,先开大主汽阀,后开大回水阀,待冷凝水排出后依次关闭回水和主汽阀;长期停止加温须分别扫净各组加热器的冷凝水,关闭总汽阀和总回水阀,阀门不严须加盲板盲死。
呼吸阀和液压阀的使用
呼吸阀和液压阀在每一次收发油和倒罐前,必须上罐检查,冬季每两小时检查一次,夏季每班交接班检查一次,每年的春秋两季对呼吸阀和液压阀进行一次全面的解体检查和清洗。
呼吸阀:阀盘称重,阀盘动作灵活好用,无冻结和杂物,滤网和防火器完好畅通。
液压阀:油位符合规定,有积水应放掉,缺油应加至规定标准,滤网完全畅通。
放水
来油含水达到0.5%以上时,满罐后沉降适当的时间再进行放水,放水前、后检尺,计量放水量。
冬季放水前必须先用蒸汽或压缩风扫线。放水时,先小开放水阀,经放水线看窗检查水中无油时,再开大放水阀,放水过程中要连续观察,见油时及时关闭放水阀。
放水完后,放水线扫线,然后关闭扫线阀。
发油
发油前化验确认储油罐内原油含水在规定之内。
发油时应做到发油工艺流程畅通,冬季伴热良好。
打开油罐出口阀,用风动阀时,待风压升到0.4mpa,扫线时间一般不得少于30 min。
扫线完毕,首先关闭被扫线阀,然后通知停压风机,防止油水灌入风线。