有哪些
cng转运车卸气作业安全操作规程
1. 检查与准备
- 确保车辆停在指定的安全区域，远离火源和其他潜在危险。
- 检查cng转运车的气瓶、阀门、管道及连接件是否完好无损。
- 确认卸气设备处于正常工作状态。
2. 连接卸气软管
- 使用专用工具，按照规定程序连接卸气软管至转运车的充气口。
- 确保所有接口密封无泄漏。
3. 开启阀门与启动卸气
- 按照操作流程逐步开启cng转运车的阀门。
- 监控压力表，确保卸气过程中压力稳定。
4. 监控与控制
- 在卸气过程中，持续观察卸气设备的工作状态，防止异常发生。
- 如发现泄漏或其他异常，立即停止卸气并采取应急措施。
5. 完成卸气与断开连接
- 当卸气完成，关闭阀门，减压至安全范围后，断开卸气软管。
- 对软管进行检查，确认无残留气体后妥善存放。
6. 记录与报告
- 填写卸气记录，包括卸气量、时间、操作人员等信息。
- 如有异常情况，及时上报并记录。
目的和意义
cng转运车卸气作业安全操作规程旨在保障天然气运输与卸载过程的安全，预防潜在事故，保护人员安全和环境。通过规范的操作步骤，可以减少设备损坏，提高工作效率，同时确保合规性，符合行业标准和法律法规要求。
注意事项
1. 操作人员必须经过专业培训，持证上岗，熟知cng的危险性和应急处理方法。
2. 卸气过程中禁止吸烟或使用明火，确保现场无火源。
3. 保持通讯畅通，以便在紧急情况下迅速响应。
4. 穿戴适当的防护装备，如防静电服、防护眼镜和手套。
5. 卸气结束后，必须对现场进行清理，确保无遗留物。
6. 遵守所有标识和警告，不得擅自更改操作程序。
本规程旨在提供指导，但不能涵盖所有可能的情况。操作人员应根据具体环境和设备状况做出合理判断，确保每次卸气作业的安全和效率。
cng转运车卸气作业安全操作规程范文
1．转运车在调压站倒送重车安全操作规程
1.1转运车到达调压站后，由押运员与调压站当班操作工联系、安排倒送重车。
1.2由押运员引导转运撬车安全进入车位后，摇下支撑架，将安全墩顶在转运车后轮下，由司机摘开鞍座销和电路、气路连接软管，再由押运员引导机车头与转运撬车分离，最后由司机将车头开出安全区，当班操作工将接地线与主车位撬车连接好。
1.3押运员打开转运车操作箱门，与当班操作工按照数量交接规定，打开各气瓶小球阀，共同查看压力表及温度表，检查并记录气瓶压力、温度，然后关闭各气瓶球阀，再由押运员关闭转运车操作箱门，最后办理交接手续。
1.4注意事项：押运员引导司机进入车位时，身体一定要侧离车头位置，在车身外侧引导车辆，不能在车头前引导车辆。
2．转运车在调压站倒取空车安全操作规程
2.1转运车在调压站倒取空车前，先由押运员与调压站当班操作工联系，确定倒取的空罐车。
2.2押运员和操作工共同对该空板车进行检查。
检查内容：a. 快接软管是否摘离转运车；b.接地线是否摘下；c.押运员打开转运撬车操作箱门检查，箱内各阀门是否关闭，并查看空车余压是否符合要求；d.由押运员关闭转运撬车操作箱门。
2.3操作工与押运员办理空车移交签字手续，在办理交接手续的同时司机再次对将要拖走的空车进行确认。
2.4由押运员引导机车头与转运撬车挂接在一起，检查转运车与机车头连接的鞍座锁销
是否到位，确认锁销安全有效后，由司机连接好电路、气路软管，然后由押运员收起
安全墩，并引导车辆离开工作区，之后押运员方可上车。
2.5注意事项：1.严禁驾驶机车头与正在卸气状态下的转运车进行挂接作业；2.严禁在
操作过程中机车头在怠速情况下作业。
3．操作工倒气过程的安全操作规程
3.1操作工要密切注意正在卸气转运车瓶组的压力变化，当瓶压降至2mpa时要做好对另一重车的卸气准备。1.打开重车操作箱门并固定好，夹上接地线；2.将卸气柱上快装软管接头与重车板主卸气嘴连接好，确认卸气柱上进气阀为关闭状态，检查卸气柱上放空阀是否关闭；3.打开重车板主卸气球阀，再缓慢打开重车板上的小球阀，检查各连接部位及放空阀是否漏气，如有漏气要及时处理，禁止一切浪费气源现象。
3.2当瓶压降至0.35mpa时，要立即关闭空板车卸气柱进气阀门（关闭阀门前要按下记数触发按钮一次，记下该车拉气量及下车开始记数时间），并及时打开另一重板车卸气柱进气阀门，及缓慢打开重板车卸气主阀，开始重车卸气。
3.3关闭空板车上操作箱内各瓶小球阀，再关闭车上大球阀，缓慢打开卸气柱上放空阀门，当确认软管内压力为零时，方可拔下与空板车相连的快装软管接头及接地线，然后关闭卸气柱上放空阀门。
3.4注意事项：1.在打开重板车卸气柱进气阀门的同时一定要及时关闭空板车卸气柱进气阀门，不然重板车上的天然气就会倒流到空板车内；2.在开启转运车上的阀门时，要尽量将身体侧离阀门正位置（尤其是开启主阀门时）以保障身体安全；3.带压操作阀门时一定要缓慢开启，严禁快速操作。
