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有哪些
1. 个人防护装备：佩戴安全帽、护目镜、耳塞、防护鞋，确保身体各部位不受伤害。
2. 设备检查：工作前检查机床是否正常，润滑系统是否良好，刀具是否紧固。
3. 工件固定：正确装夹工件，防止工件飞出造成事故。
4. 刀具管理：选用合适的刀具，磨损严重的刀具应及时更换。
5. 操作程序：遵循正确的开机、停机和换刀顺序，禁止违规操作。
6. 应急措施：熟悉紧急停止按钮的位置和使用方法，遇险情立即按下。
目的和意义
车工安全技术操作规程旨在确保车工在操作过程中的人身安全，减少因操作不当引发的工伤事故，提高生产效率，维护企业的正常运营。通过规范的操作流程，不仅可以保护员工的生命健康，还能保障设备的完好，降低维修成本，提高产品质量，进而提升企业形象和市场竞争力。
注意事项
1. 操作前务必熟悉机床操作手册，了解设备性能和限制。
2. 不得在机床运转时进行调整或清理切屑，避免手部受伤。
3. 禁止在未停机状态下接触工件或刀具，防止旋转部件造成伤害。
4. 工作服应整洁，避免松散衣物卷入机器。
5. 遇到异常响声或振动，应立即停机检查，查明原因后再继续操作。
6. 工作结束后，关闭电源，清理工作台，保持工作环境整洁。
车工操作安全无小事，每位员工都需严格遵守规程，将安全意识融入日常工作中，共同构建安全、高效的生产环境。只有如此，我们才能确保每一项任务的顺利完成，为企业的持续发展贡献力量。
车工安全技术操作规程范文
第1篇 车工安全技术操作规程
1、上岗前必须穿戴好劳动保护用品,长发必须盘在工作帽内,操作时严禁戴手套。
2、必须熟悉机床的构造、性能、特点及操作方法,方可操作,徒工操作时师傅要监护。
3、工作前详细检查机床各转动部位的安全防护及保险装置是否安全可靠。工作中机械或电气部位发生故障时,应立即停机,断电,找有关人员处理。
4、工作中严禁用手触摸旋转的工件及其它转动部分,以防发生事故。
5、主轴变速、更换齿轮,上下工件及测量工件时,要停机处理。
6、切削时,头部不能离卡盘、刀具太近,以防卡盘爪、切屑伤人。
7、加工脆性材料或高速切削时,要设防护挡板,并戴防护眼镜。
8、使用锉刀或砂布抛光时,身体要平稳,用力不要过猛,同时不要把砂布缠在工件或手指上。
9、清除切屑时要用专用的勾子,严禁用手直接清除。及时处理机床周围的切屑,防止滑伤。工件转动时,不准用棉砂擦拭工件。
10、严禁在开机状态下卡盘,使用天车吊工件时,要把工件捆牢,防止砸伤手脚和砸坏设备。并严格执行有关天车、起重等相关安全规程。
11、工件、车刀必须装牢固,卡盘、花盘等必须装上保险装置,以防发生事故。
12、工件装卸后,卡盘扳手应立即取下,加工细长轴时,应用中心架或跟刀架,加工的棒料如伸出主轴后端过长,应有明显的标志,并用安全支架,以防转速高时,工件弯曲伤人。
13、夹持工件的卡盘、拨盘、鸡心夹等突出的部分,身体不要靠近,以防绞住衣服。
14、加工形体不规则的工件时,应安装平衡块,并低速试转平衡后再切削。
15、使用砂轮磨刀时,要遵守砂轮机安全规程。
16、离开机床时要切断电源。
第2篇 并条档车工安全操作规程
1、认真按交接班制度的规定进行检查交接。
2、认真巡回检查,发现压辊、罗拉、皮辊缠花必须立即关 车处理,摘花要在罗拉出口处进行。
3、轴头、罗拉压辊等转动部分做清洁工作,必须停车进行。
4、自停装置失灵,必须修复后才能开车。
5、使用手钩挖花,不能用力过猛,用完后必须立即放在规定地方。
6、起落加压把握牢,以防弹伤。
7、掀起前罩盖要检查支架是否牢靠(防止罩盖掉下伤人)。
第3篇 矿用柴油牵引机车工安全技术操作规程
1 起动前的准备
1.1 起动前应检查并加足冷却水、燃油、润滑油、净化液;检查各部螺丝是否松动,制动闸瓦、链条及三角皮带是否过松。
1.2 每班应对油门、离合器、操纵系统、链条等各润滑点加注润滑油润滑。
2 发动
2.1 将变速杆放在空档位置,拉紧制动把,踩下油门踏板。
2.2 上班初次发动时,打开前盖,搬动手油泵,听到正常喷油声响为止。
2.3 打开电源总开关,将电开关锁转至起动位置,每次起动时间不要超过10秒,如一次不能起动,应间隔一会再起动,起动后转动开关锁,接通电流表。
2.4 柴油机发动后观察电流表充电是否正常,柴油机润滑油压力是否正常,柴油机发动后先低速转动两三分钟,待温度上升,各部润滑正常(机油压力不低于0.1mpa)后,才能起步运行。
2.5 电瓶放电过多不能带动柴油机时,可用手摇发动。
3 起动运行
3.1 踩下离合器踏板,将变速杆拨入需要的档位,再将方向杆的手柄提起(前行外推,后退向里拉)。如未挂入,可松一下离合器踏板再踩下重挂。一般上坡、重载挂2档,中、轻载及下坡挂3档,满载及特殊情况挂1档。
3.2 调整好油门,松开制动手柄,缓慢松开离合踏板,车即平稳起步。
3.3 由慢速变快速:踩下离合器,将变速杆推入空档,车速变快后,再推入快速档,平缓松开离合踏板,车即快速行进; 由快速变慢速:踩下离合踏板,将变速杆推入空档,车速变慢后,松一下离合踏板立即踩下,再推入慢速档,然后平缓松开离合踏板车即慢速行进。
3.4 在机车上坡运行中加大或减小油门,可以使机车加速或减速。在下坡运行中减速需轻轻搬动制动手柄,用闸瓦刹车减速。当车速很慢停车之前减速,应该将离合板踩下,不然会使机车柴油机熄灭。一般减速制动应缓慢平稳,紧急情况下才准紧急制动。
4 停车
4.1 踩下离合踏板,减小油门,待机车滑行到预定位置,拉紧制动手柄即可停车。然后将变速杆放在空档位置,放松油门使柴油机熄灭。
4.2 停车后关闭电开关锁,离车时关闭总开关,并关闭油门。
4.3 长时间停车或冬季停车要放净冷却水及净化液。
第4篇 抓斗行车工安全技术操作规程
(1)作业前,应先检查各传动部位、限位开关、制动器、抓斗、钢绳以及润滑状况是否良好、各部螺丝是否紧固、安全装置是否可靠。穿戴好劳动防护用品,准备开车前必须发出讯号。
(2)起吊时必须在垂直位置,不允许用行车来牵引或拖拉重物。提升、张闭合闸次数,每分钟不得超过五次。
(3)操作中对设备的润滑、声音、温度应经常检查。定期加油,并紧固各部螺丝,经常检查易损件的磨损情况。
(4)行车工作时,抓斗行车工不能允许任何人进入操作室或在行车的任何部位停留(培训和检查人员例外)。
(5)抓斗行车工搞清理、加油、检查桥梁时,应切断电源,系好保险带,方可进行。
(6)严禁急倒操作,运行时思想要集中,两手不离操作柄。
(7)抓斗不允许从人头上越过。
(8)钢丝绳不准在卷筒上复绕,下降至最低位置时,卷筒上的钢丝不得少于两圈。
(9)检修时,必须切断电源,并挂上警告牌。
(10)提升重物时,抓斗必须提升至高于最高障碍物0.5米。
(11)上下行车不准拿一米以上的物件和易燃品(如汽油、酒精等)
不准放在行车上。
(12)抓斗行车工离开操作室时,必须做到:行车停于指定位置、不
带载荷、所有控制器均在零位、断开主电源开关。
第5篇 筒并捻挡车工安全操作规程
1、上岗生产要戴好工作帽,穿好围裙。
2、工作时要集中精力,不准随便脱离岗位,不准追逐打闹嬉戏。
3、保持工作地面整洁,不掉纱不掉管,不随地乱泼水。
4、开车前先看周围是否有人工作,先开中轴,马达起动后再开槽筒轴马达,左右马达不要同时开,手不能触碰高速槽筒。
5、机台正常运转时,不准用手伸向筒子与槽筒之前。
6、纱绕在槽筒上,不得开车勾剥,要停车后用剪刀剪断取下。
7、筒子上找头时,右手不超过前上方1/4的距离,左手掐筒子要大拇指在下,四指在上,不要五指同时在上,以防被除数筒子带进磨手。
8、筒管落地要随手拾起,防止滑跌。
9、车头传动部分,不准放袋皮、清洁工具,防止滑入。
10、落筒时,要双手落筒,车顶板上的筒子不能超过两层,找头时,要手心朝下,用五指缓慢抓住筒子,以防止筒子滑在滚筒上,造成事故。
11、小车上放纱不宜过多,装纱袋子不能挂在车的张力架上。
12、车子未停稳前,不能打扫待动部位的绕花绕纱。
13、吃饭必须全部停车,不要使马达空转。
14、下班前做好机台清洁卫生工作。
第6篇 普通车工危险性分析应急措施安全操作规程
一、危险性分析
1.开机前设备操作员未检查设备各部位状况或检查不到位,出现错检、漏检、假检等现象导致设备运行过程中出现故障影响生产进行或设备损坏、作业人员受伤。
2.两人配合卡工件时操作不当造成工件夹手
3.铁屑飞出烫伤操作者眼睛,身体。
4.工件掉落砸伤操作者腿脚。
5.工件松动加工中工件摇动或弹出损坏设备并可能造成人员受伤。
6.操作不当损坏设备或导致人员受伤。
7.未清理现场的铁屑或清理不干净铁屑伤人。
8.上下工件时误操作吊车造成设备损坏或人员受伤。
二、应急措施
1.启动前应检查:
a、启动手柄应在零位,其余手柄定位准确可靠;
b、各传动部分的防护、限位装置齐全可靠;
c、轴端离合式手轮或手柄必须脱开。如不能脱开的机床,运转时人身要避开手轮或手柄。
2.不许使用圆棒、斜铁及各种不规则工件当垫块。
2.1用螺栓紧固时必须四个依次紧固。
2.2正确穿戴工作服、劳保手套。
2.3多人操作时,各操作者应相互关照,并指定专人指挥。
3.加防护挡板;
3.1作业人员佩带好防护眼镜。
4.车削细长工件,在床头前面伸出长度超过直径的4倍以上时,应按工艺规定用顶尖、中心架或跟刀架支扶。在床头后面伸出时,应加防护装置和警告标志。
5.穿戴好防护服、手套、防护鞋。
5.1工件的装夹要稳妥可靠,并确保工件不能松动或中跷头。
5.2卡爪伸出卡盘长度,不得超出卡盘使用范围。
6.刀具距工件10mm时严禁使用快速进给。
6.1车工切削脆弱金属或切削飞溅时应加防护挡板。
6.2车工加工偏心工件时,应装偏心配重,同时必须紧固好。
7.车工工作完毕后清理床身及周围的铁屑,并对车床床身进行润滑。
8.熟悉手持操纵健,避免误操作
8.1运行过程中熟悉周围环境,避免碰到设备和周围人员
三、操作规程
1.必须遵守机床工一般安全规程,高速切削时要戴好防护眼镜。
2.装卸卡盘及大的工、夹具时,床面要垫木板,不准开车装卸卡盘。装卸工件后应立即取下扳手。禁止用手刹车。
3.床头、小刀架、床面不得放置工、量具或其它东西。
4.装工件要牢固,夹紧时可用接长套筒,禁止用榔头敲打。滑丝的卡爪不准使用。
5.加工细长工件要用顶针、跟刀架。车头前面伸出部分不得超过工件直径的20~25倍,车头后面伸出超过300毫米时,必须加托架。必要时装设防护栏杆。
6.用锉刀光工件时,应右手在前,左手在后,身体离开卡盘。禁止用砂布裹在工件上砂光,应比照用锉刀的方法,成直条状压在工件上。
7.车内孔时不准用锉刀倒角;用砂布光内孔时,不准将手指或手臂伸进去打磨。
8.加工偏心工件时,必须加平衡铁,并要紧固牢靠,刹车不要过猛。
9.攻丝或套丝必须用专用工具,不准-手扶攻丝架(或扳牙架)一手开车。
10.切断大料时,应留有足够余量,卸下砸断,以免切断时料掉下伤人。小料切断时,不准用手接。
11.禁止佩戴手套操作机床。
12.工作完成后,应及时清除铁屑、擦拭机床,使机床与环境保持清洁。
13.车床运转不正常、有异声或异常现象,轴承温度过高,要立即停车,并报告有关部门。
第7篇 铲车工安全技术操作规程
一、铲车工驾驶前,检查液压系统是否漏油,液压油箱应充足,轮胎气压应符合规定,制动灵敏可靠。
二、起步前先鸣声示警,将铲斗提升离地面0.5m左右,作业时应使用低速。用高速行驶时,不得进行升降和翻转铲斗动作,严禁铲斗载人。
三、装载粉煤灰原料时,铲斗宜低速插入,逐渐提高燃机转速向前推进。
四、在松散不平的场地作业,可把铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳地推进,如推进时阻力过大,可稍稍提升铲臂。
五、装料时,铲斗应从正面插入,防止铲斗单边受力。
六、铲臂向上或向下动作最大限度时,应速将操纵杆回到空挡位置,防止在安全阀作用下发出躁音和引起故障。
七、经常注意各仪表和指示信号的工作情况,查听内燃机和其他各部位的动转声音,发现异常应立即停车检查,待故障排除后,方可继续作业。
八、作业结束后,铲车应按指定地点停放,冬季做好防冻工作,注意铲车维护保养,定期更换滤芯
第8篇 吊车工安全技术操作规程
操作人员应了解吊车的机械操纵和维护方法;要
有吊车电器设备的常识,要熟悉钢索和钩子的好坏和悬挂的角度,并要有一定时间的实际操作经验。并取得起重作业人员操作证。
2、开车前应检查所用的钢绳,挂钩及其它吊具应符合要求。
3、使用前要检查行车上的部件是否完好无损,按钮应准确无误。检查完好后方可合上总闸,并发出确切信号。
4、起吊时应将吊车无载挂钩进行几次试动。仔细检查,发现问题及时报告领导,未修好以前,不得进行工作。修好以后,应进行试吊后才能使用。运行必须超过路障物体0.5 米以上,严禁在人头顶和设备上越过。
5、行车运行时,安全注意事项:
(1)挂钩应垂直安置在吊起的载物上。禁止斜吊。
(2)对捆缚不牢固或重心不正的载荷,禁止吊运,必须捆牢固后,再准起吊。
(3)不准吊起超过额定负荷的重量。如不知道载荷量时,必须弄明白后,再起吊。
(4)禁止用起重钩、挂钩斜拉或人用手托着工件吊运。
(5)物件尚在地面时,不得行车,以免吊起后,摇晃伤人。
(6)禁止用吊车的挂钩拉埋在地下的物品。严禁用麻绳、线绳、三角皮带吊运任何物品。
(7)在吊运时,行车操作人员只能听取某一个固定人员的信号和指挥。
(8)行车在开进尾端和挡板时,应提前放开开关。
(9)工作时如发现行车或其它设备损坏时,应将载荷放下来,并告诉负责人,如不能放下载荷时,应将载荷可能掉下来的地方,用标志标明。
6、行车运行停车后安全注意事项:
(1)不要将载荷留在悬挂的位置上。
(2)行车的挂钩应到半腰间。
第9篇 细纱挡车工安全操作规程
1. 不准打开车头齿轮的防护罩。
2. 锭带缠在滚筒和轴上,应立即关车通知锭带工处理。换下的棉卷扦,不要随便乱放。
3. 换纱时,要防止粗纱和木管掉落砸伤。
4. 拿铁砣时要注意防止掉落打脚。
5. 做车面清洁工作时,防止自动清洁器传动轮伤手。
6. 处理罗拉缠花时要用铜钩,注意防止手指被棉花缠在罗拉上挤伤和铜钩伤手。
7. 发现滚筒开焊,应立即关车;锭盘破损应及时通知修机工更换。
8. 发现异响或闻到烟火味,必须立即查明原因处理。
9. 发生火警,应立即关停邻车,发出信号进行扑救。
10. 刷子、扫地扒子等清洁工具应放在规定地点,不得乱放。
11. 木管和管纱落地要随时拣起。
12. 使用扫地扒子,不得碰撞电线和开关。
第10篇 井下电机车工安全技术操作规程
1.开车前准备:
1.1 检查刹车器是否可靠,控制器、照明灯、信号、插销、挂钩、连接器、整流柜以及其他零件是否良好,检查机车各加油部位是否加了油,机车前后有无阻碍,操作箱必须每周检查一次。
1.2 加好各零部件的机油。
2.行车操作:
2.1炸药只能专车运送,使用电机车牵引时,必须符合相关规定要求,严禁混合运输爆破器材。
2.2 严禁除司机以外人员搭乘列车。
2.3 司机必须有驾驶执照,严禁驾驶室外操作,开车时,先松刹车后送电,停车时,先停电后刹车。
2.4 机车行驶时,司机必须集中精力,监视前方,如发现有人或障碍物,应立即减速行驶,并发现出信号,做好刹车准备。
2.5 机车行驶时,不得超过规定速度,经过岔道、转弯,矿车横道线时,应减速行驶,并发出信号,随时作好刹车准备。
2.6 两台电机车在单轨上行驶或和手推车交叉的地方,必须设有可靠的联系信号装置,并严格执行运行制度。
2.7 机车行驶在坡度较大的轨道上,必须减速。停车时要将机车刹住,或使用阻车器,防止机车滑行。
3.其它要求:
3.1 机车停好后,必须切断电源,司机离开机车时,必须将控制开关锁好,锁匙随身带走。
3.2 当班机车掉了轨,当班要处理好。
3.3 不许运矿(岩)、运料车辆搭乘人员。
3.4下班前机车要全面清洗维护加油,矿车要冲洗,斗脚、铁道要清理干净。
第11篇 立车车工安全操作规程
1．必须遵守机床工一般安全规程。
2．装卸工件，工具时要和行车司机。挂钩工密切配合。
3．工件、刀具要紧固好。所用的千斤顶、斜面垫板，垫块等应固定好，并经常检查以防松动。
4．工件在未夹紧前，只能点动校正工件，要注意人体与旋转体保持一定的距离。严禁站在旋转工作台上调整机床和操作按钮。非操作人员不准靠近机床。
5．使用的扳手必须与螺母或螺栓相符。夹紧时，用力要适当，以防滑倒。
6．如工件外形超出卡盘，必须采取适当措施，以避免碰撞立柱。横梁或把人撞伤。
7．对刀时必须缓速进行，自动对刀时，刀头距工件40～60毫米，即停止机动，要手摇进给。
8．在切削过程中，刀具未退离工件前不准停车。
9．加工偏重件时，要加配重铁，保持卡盘平�。
10．登“看台”操作时要注意安全，不准将身体伸向旋转体。
11．切削过程中禁止测量工件和变换工作台转速及方向。
12．不准隔着回转的工件取东西或清理铁屑。
13．发现工件松动、机床运转异常、进刀过猛时应立即停车调整。
14．加工过程中机床不准离人。
第12篇 设备试车工安全操作规程
1．主持试车者，必须熟悉该设备的操作方法，按照预定的试车程序进行试车。
2．试车工作，在调整开车时，必须以一人为主，不准两人同时操作。
3．新装高速转动机件，装配前必须做好动平�工作。
4．检查油标的油量是否充足，油路是否畅通。
5．在试车前，先检查机器各部装配情况，确认电机转动方向，然后进行扳车检查。扳车时，手用力后要及时松开，以免被皮带轮或机件绞住。此外，要检查各种操作手柄和操作扦是否安装妥当，防护装置是否完全装好，确无问题时，再开始试车。
6．开车时，离合器手柄应放到空挡位置。第一次开动，电钮应一开一关或使用点动开关。一只手应放在急停车控制处，以备紧急停车。
7．机器运转时，不得随便扳动手柄。如作其它调整，必须待车停稳后进行。
8．机床试车，在使用走刀前，要检查停止装置的停止块安装的位置是否妥当。
9．试车后，如需要继续进行修理工作，应关好总电门，或将电器箱上锁。
10．机器在运转时操作者不得离开工作岗位，离开时必须停车。不准用棉纱或手指去擦抹运转部分。
11．试车中发现电气故障，应立即断开电源，由电工人员处理。
12．加油时必须小心，不要把油洒在地板上或设备上。洒出的油应立即用抹布或锯屑擦掉。
13．机床或设备的安全防护装置和各部零件，必须完整无缺，符合有关标准规定。试车完毕后，必须将机床或设备按有关规定严格进行清洗，然后将机床或设备的各部分安放在规定的位置上。
第13篇 手工装车工安全技术操作规程
1、 平巷手装运矿工作业前,要开动风机,冲洗工作面,撬好工作面的松石.作业中要彻底挖好底板和水沟作业完毕要摆好钻机,拉好风电绳,为凿岩作好准备.
2、本期采场放矿,要按采场准备工批准的漏斗顺序和数量进行,不得乱放或多放,如发现空洞,立即通知松石并报告值班长.
3、 前期采场放矿,特别是老采场面出残矿,路经的天井漏斗封闭在牢靠,照明要亮,所入矿的漏斗支护要坚固.对现场的安全情况要仔细检查,并处理好方准作业.
4、 手推车时,两车距离不得小于30米,过道岔先使矿车停稳再扳道岔,禁止让矿自溜,并处理好方准作业.
5、放漏斗时,矿车要塞稳,站人的位置要选好,手执撬棍操作在适当,避免尾端对着头部与胸部发生意外.
6、矿车掉轨,要互相协作,倒出的矿要装干净.
7、禁止装干矿.禁止推车时搭乘矿车.
8、遇到残药、雷管要收集上交.
9、老巷道装矿与老采场出矿,没有安全措施,可拒绝作业.
第14篇 检车工岗位安全操作规程
一、矿车底有裂纹,开焊,碰头卯钉松动应进厂修理。
二、车厢上口两对角线长度差大于35mm,车厢各面凹凸深度不得大于50mm,车厢有裂纹和破损及变形,进厂修理。
三、连接装置的钩,环,插销及销孔的磨损量已超过原尺寸10%,并有变形等要近厂修理。
四 、 车轮有裂纹转动不灵活,踏面 磨损量超过原厚的45%,轮缘磨损量已超过原厚的35%,要进厂修理。
第15篇 稳车工安全技术操作规程
1操作人员必须持证上岗,严格执行作业规程中对接发信号的规定,熟悉掌握稳车性能、作用和操作方法等。
2严格遵守作业规程中的规定。
3接到任务后,首先作好检查准备。检查稳车制动保险卡是否卡牢,闸把是否灵活可靠,电源是否接通,滚筒和钢丝绳处是否有障碍物等,对不符合要求的应及时处理。
4配备好人员,作好明确分工,就位后备负其责,统一指挥。
5接到升降信号,由指挥人员发出命令后,把紧闸把,对准转动方向,送电并打开制动保险卡,徐徐松开闸把,匀速开动。
6开动后,要时刻注意倾听信号,观察钢丝绳在滚筒上的排位,一旦发现压、卡要立即停车处理。
7两台以上稳车同时开动时,一定要保持同速运转,一旦出现不一致,要及时通过信号和指挥人员调整。
8听到停点信号,要立即停车,扳紧闸把,完成升降后立即用制动保险卡固定锁好、停电。
