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斜井人车修理工技术操作规程

更新时间:2024-11-20 查看人数:34

斜井人车修理工技术操作规程

有哪些

斜井人车修理工技术操作规程主要包括以下几个方面:

1. 设备日常检查与维护

2. 故障诊断与处理

3. 安全操作流程

4. 紧急情况应对措施

5. 零部件更换标准与方法

6. 专业技能培训与考核

目的和意义

斜井人车是矿山运输中不可或缺的设备,确保其正常运行对于矿工安全和生产效率至关重要。修理工技术操作规程旨在规范维修人员的工作行为,提高设备检修质量,防止因设备故障导致的安全事故,保障矿山生产安全稳定。通过严格的规程执行,可以延长设备使用寿命,降低运营成本,提升矿山的整体运营效益。

注意事项

1. 检查与维护:

- 每日作业前,务必检查人车的制动系统、连接装置和电气设备,确认无异常。

- 定期对关键部位进行润滑,防止磨损过快。

2. 故障诊断:

- 遇到设备异常时,应立即停止操作,准确判断故障原因,不可盲目拆解。

- 使用专业工具和技术手段进行诊断,避免误判。

3. 安全操作:

- 严格按照操作手册进行,穿戴好防护装备,不得违规操作。

- 施工过程中,确保周围环境安全,避免对其他设备或人员造成影响。

4. 应急处理:

- 熟悉紧急停车程序,遇到突发状况能迅速响应。

- 在维修过程中如遇危险,立即撤离并启动应急预案。

5. 零部件更换:

- 更换零部件时,需选用合格的原厂配件,确保质量可靠。

- 完成更换后,务必进行试运行,确认无误后再投入正常使用。

6. 培训与考核:

- 定期进行专业技术培训,提升维修人员的技能水平。

- 通过考核评估维修人员的技能掌握程度,确保其具备独立完成任务的能力。

斜井人车修理工的技术操作规程不仅是一份工作指南,更是一份生命保障书。每一位修理工都应牢记职责,严格执行规程,以确保矿山的安全高效运行。在实践中,要不断积累经验,提高自身专业素养,为矿山的持续发展贡献力量。

斜井人车修理工技术操作规程范文

一、上岗条件

第1条 必须经专业培训考试合格后,方可上岗作业。

第2条 必须熟悉斜井人车的结构和检查、检修、试验的标准以及《煤矿安全规程》的相关规定,掌握修理工艺,熟练使用有关工具、仪器、仪表和设备,按照本规程要求进行操作。

二、安全规定

第3条 工作时要穿戴规定的劳动保护用品,仔细检查所用工具、器械、设备是否完好。

第4条 人车检修应在修理车间或井口平车道上进行。确需在斜

坡道上检修时,必须采取有效的安全措施。在井下硐室检修人车,进

行电、气焊时,应严格按批准的措施执行。

第5条 多人作业或起吊车体、部件等,要密切合作,互相照应,并由组长统一指挥。

第6条 认真执行岗位责任制和交接班制度。

三、正常操作

第7条 检修自动落闸机构

1. 勾头拉杆偏转角度应小于15度,插销防脱装置有效。

2. 开动大弹簧,不变形不失效(按说明书调整弹簧尺寸长度,试验时闸不落为弹簧失效)。

3. 撞块与扭杆间距应符合说明书规定,但必须小于人车正常提升时下连杆(前连杆)凸台与导向箱之间的距离。

第8条 检修手动落闸机构

1. 手闸搬把安装正确,操作时带动手拉杆或手拉绳的行程应大于50毫米。

2. 拉杆(拉绳)机构零件齐全、平直、操作灵活可靠,弹簧不失

效(即手把松开后,弹簧能将手把弹回原位)。

3. _rc型人车撞块与扭杆间距一般应小于45毫米,但要保证手闸操作灵活;_rb型人车手拉锁头灵活可靠。

第9条 检修制动器

1. _rc型人车

(1)刹车轴、扭杆、扭簧等应齐全有效、转动灵活,扭簧不失效(即

抬起插爪挡器应与挂铁相啮合)。

(2)插爪、固定轴、限位器、插脚、轴、垫、销应齐全有效,位置正确。

(3)制动压板不变形,螺栓紧固与车体槽钢间隙为2~3毫米。

2. _rb型人车

(1)抱爪、牙片、扁轴、斜形箱等应齐全完好,抱爪下落后与轨面夹角:静止脱钩试验为70度~75度,空车全速试验为90度~95度,重载脱钩试验小于105度。

(2)楔形箱:固定压板、螺栓紧固,斜形箱左右移动距离为20~24毫米。

第10条 检修缓冲装置

1. _rc型人车

(1)缓冲木应为红松木,椴木也可以,但插脚滑过部分不许有节疤,安装要牢固。

(2)插脚划深一般为25~30毫米,未划长度不小于1000毫米(10型)、1200毫米(15型)。

2. _rb型人车

(1)缓冲绳规格应符合说明书要求,安装牢固,索节可靠。

(2)缓冲绳应按说明书调整,但一次拉出长度不得大于1.4米。

缓冲绳最小余长不得小于1.6米。

第11条 检修转向架、轴轮组

1. 轴轮组应转动灵活不晃动,踏面磨损不得超限。

2. 轮组与枕座心盘等,安装要牢固可靠。

3. 旁边枕座与车体间隙用垫调整,一般上部1毫米,下部4毫

米,不应过大,以免车体摆动过大。

第12条 车间联结件、保护链应齐全,磨损量不得超过原尺寸的10%。

第13条 车体槽钢应平行,不平行度应小于0.4%,全长小于

10毫米;车体槽钢应平直,不直度应小于0.3%,全长小于10毫米。

座席、扶手等应齐全。

第14条 _rb型人车支承杆与轴间隙应小于10毫米,碰头应完整。

四、收尾工作

第15条 检修后的斜井人车必须按《煤矿斜井人车试验细则》试验,并做好检修、试验记录。

第16条 清扫工作现场,做到文明生产;现场交接班。

斜井人车修理工技术操作规程

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