理货作业安全操作规程

有哪些

理货作业安全操作规程

理货作业是物流行业中至关重要的环节，涉及货物的接收、存储、分拣、打包和运输等多个步骤。为确保作业的安全高效进行，特制定以下操作规程：

1. 接收货物：

- 检查包装完整性，确认无破损、渗漏等情况。

- 核对货物清单，确保数量、型号与订单一致。

2. 存储管理：

- 分类存放，避免相互影响或损坏。

- 根据货物性质，选择适宜的存储环境（温度、湿度等）。

- 堆放整齐，防止倒塌。

3. 货物分拣：

- 使用合适的工具，如叉车、托盘等，避免手动搬运过重物品。

- 注意视线，避免碰撞其他货物或人员。

- 分拣时轻拿轻放，减少破损风险。

4. 打包作业：

- 确保打包材料的稳固性，防止在运输途中散落。

- 合理分配重量，避免偏载。

- 明确标记，注明货物信息及注意事项。

5. 运输阶段：

- 安全驾驶，遵守交通规则。

- 装卸过程中，确保人员与设备安全距离。

- 在运输途中定期检查货物状态，及时处理异常。

目的和意义

这些规程旨在提高作业效率，降低货物损失，保护员工安全，维护公司的良好运营。通过规范操作，可以预防事故的发生，减少因错误操作导致的财产损失，同时增强员工的安全意识，营造健康的工作环境。

注意事项

1. 所有员工应接受必要的安全培训，了解并遵守规程。

2. 在执行任务时，若发现潜在风险，应立即停止作业并报告。

3. 使用设备前，务必检查其功能完好，确保安全运行。

4. 保持工作区域整洁，避免杂物绊倒或引发火灾。

5. 遵守个人防护装备的使用规定，如佩戴安全帽、护目镜等。

6. 在处理易燃、易爆或有毒物品时，需特别小心，遵守特殊操作程序。

请每位员工将这些规程内化于心，外化于行，共同构建一个安全、有序的理货作业环境。只有这样，我们才能确保业务的顺利进行，实现公司的长远发展。

理货作业安全操作规程范文

一、遵守《总则》中的有关规定。

二、现场理货必须遵守船方和港方的有关安全管理规定，进入生产现场要按规定着装，并戴好安全帽穿好安全背心，不准携带火种。

三、禁止在关下理货、站立或行走。甲板上行走要注意关向，从非关向一侧通过。禁止在舱口围板上行走或站立。下舱理货攀梯上下时，不准披衣、携物。卸货完毕下舱检查遗漏货物时，不准单独一人下舱。灯光不明或视线不清时不准上下舱。

四、在现场理货，必须注意来往车辆和绊脚杂物，遇有雨、雪、冰霜及甲板油污等情况时，要防止滑跌。不准在现场手持伞理货。

五、禁止坐在船舷上、码头护轮坎上、浮码头栏杆上、机械车辆驾驶室内、货物桩脚旁或船员房间内理货和休息。

六、无安全帽不能登轮。上下船必须走船梯，上下船梯要保持距离，禁止拥挤，船没靠稳，严禁上下，不准跳船帮，不准披衣挂肩。

七、上下软梯应事先检查绑扎是否牢固，专人扶梯方可上下，不准两人以上同时上下。

八、在甲板上记数时，严禁坐岗，要选择离钩头距离适中的安全点。严禁在舱盖板、甲板货物上行走。在甲板上站立看箱要随时注意行走安全，不得边看边走，要站稳后看箱。

九、船舶开舱时，严禁在其周围行走，防止绳索断裂造成伤害。

十、理危险货物，要根据货物性能落实防护措施，穿戴防护用具，严禁手摸、口尝、鼻嗅。工作完毕，应及时洗手，洗脸和嗽口，防止中毒。

十一、禁止擅自摸弄和驾驶一切机械、车辆和船方起货机。禁止擅自动用现场的电器设备。

十二、在桩脚上点数时，禁止退步倒行，禁止跳越桩脚，在原木等圆形货物桩上点数时，要防止货物滚动。

十三、小票货核数时，不准手扶货盘，以防货盘移动轧手。点平车上货物数量时要待平车停稳后再进行，不准跨越平车衔接处，不准在有倾斜危险的货物桩脚下站立或点数。

十四、危险货物装卸前，应通知港监或有关部门实行监装监卸，并督促检查有关单位按照安全要求进行操作。

十五、理进出口危险货物时，要验准有关单据，要贯彻执行《海洋运输危险货物包装检查暂行规定》，加强对危险货物运输包装的检查，对包装不合格的危险货物，应通知有关单位采取措施，经有关部门确认安全后方能允许装卸。

十六、理货人员不准开启集装箱箱门。箱门开启时，必须远离集装箱箱门，保持安全距离。

十七、在装、拆箱理货工作中，如确需进入集装箱内时，必须通知铲车司机暂停操作，并观察箱内货物情况，防止货物倒塌伤人。

十八、交接班看舱时要注意甲板杂物或表面，绕开杂物、油污、水迹，注意甲板防滑，走海侧躲开钩头路线；查看舱内状况时双手要扶牢舱口围板，防止坠落，甲板堆放的舱盖板之间禁止跨越，并注意舱盖板的移动带来的侵害。