挂钩员安全操作规程

有哪些

挂钩员安全操作规程

一、穿戴安全装备

1. 挂钩员必须佩戴安全帽，以防止高空坠物。

2. 穿戴全身式安全带，确保在高处作业时的个人防护。

3. 穿防滑鞋，以增强在湿滑或不平整地面的稳定性。

4. 根据工作环境，可能需要佩戴护目镜和听力保护设备。

二、检查工具设备

1. 在开始工作前，仔细检查吊钩、钢丝绳、链条等起重设备的磨损情况。

2. 确保起重机操作手柄、制动系统正常无损。

3. 检查吊点是否牢固，防止吊装过程中发生断裂。

三、合理装载与平衡

1. 合理分配货物重量，避免超载或偏载。

2. 将货物捆绑牢固，防止在提升过程中松脱。

3. 货物装载应保持稳定，避免在空中旋转或倾斜。

四、信号沟通

1. 使用标准手势或信号与起重机驾驶员进行沟通，确保指令清晰。

2. 在视线受阻时，使用无线电通讯设备传递信息。

五、安全操作

1. 不得在吊运物体下方站立或行走。

2. 在吊装过程中，始终保持警惕，随时准备应对突发情况。

3. 在吊车运行时，避免突然加速或急停，保持平稳操作。

六、应急处理

1. 学习并熟悉紧急停车程序，遇险情能迅速响应。

2. 遇到异常情况，如设备故障、天气突变等，立即停止作业并报告。

目的和意义

本规程旨在规范挂钩员的工作行为，提高其安全意识，减少因操作不当引发的事故，保障人员生命安全，同时保证作业效率和货物完好，维护企业生产秩序。

注意事项

1. 严格遵守规程，不得擅自更改或忽视安全措施。

2. 定期进行安全培训，提升挂钩员的安全知识和技能。

3. 对于新设备或特殊作业，需提前熟悉操作流程和安全要点。

4. 遇到不确定情况，应先暂停工作，寻求指导后再行动。

5. 保持工作区域整洁，避免杂物绊倒或影响视线。

6. 遵守工作时间，避免疲劳作业导致注意力下降。

请注意，安全永远是第一位，每位挂钩员都应视自身为安全生产的第一责任人。

挂钩员安全操作规程范文

第一条  严格执行《调车作业一般安全守则》。

第二条  要三人同一台车作业。

第三条  根据作业区域的不同，及时、准确地调整无线电台频道，并保持电台工作的良好状态。

第四条  上、下车前，要选好地势，提示司机降低车速，看好手把杆、脚登子，不准抢上抢下。

第五条  上、下车时应在司机的同侧，上下车必须面向列车前进方向，不准倒上或倒下车。

第六条  恶劣天气（雨雪雾）及遇有棚车．圆木车．蓬布车．超高车，作业条件不允许时，可在司机异侧上下车，但必须停车时上下。

第七条  车下指挥机车时，必须站在线路间安全位置，运行中不准进入司机室内，不准跨越车辆。

第九条  牵引和推送敞车时，重车要站在车的中央或骑好车帮，空车时要骑好车帮。拉顶棚车和杂货车时要坐好，行进中不准站立或走动，要抓紧坐稳。注意空中障碍物。

第十条  运送装载危险品货物车辆时，严格执行危险品运输有关规定。

第十一条  掌握各种调车信号机的显示及本作业区内各股道存车数。

第十二条  作业前，指挥作业的挂钩员必须确认线路开通位置正确，线路两旁堆放货物合乎行车安全要求，信号已经开放，所有挂钩员均处于安全位置后，方能向司机发出动车指令。

第十三条 作业中，作业人员若确认线路不合乎行车安全要求时，有权拒绝作业，待线路符合安全行车条件后，再进行作业。

第十四条 在下坡道上挂车时，车辆必须逐一连挂好，并采取防溜措施。

第十五条 单机或牵引车辆运行时（单机去机务段除外），至少有一名挂钩员在机车运行前方走板上领车，并由一名挂钩员负责指挥。牵引时，最后一辆车上必须一名挂钩员压车，并负责监视车辆运行状态（东港二、五调车场除外）。

第十六条  推送车辆运行时，车列前方第一辆车和第二辆车上必须各有一名挂钩员领车，由第一位车上挂钩员指挥机车作业，第二位负责监听，当第一位挂钩员的联系中断时，由第二位挂钩员指挥机车作业。

第十七条  运行中挂钩员必须不间断地了望，及时向司机发出作业指令，司机应呼唤应答，如未呼唤应答，应立即再发指令。

第十八条  作业中如遇有看不清信号、命令不清、联系脱节或危及行车和人身安全时，应立即指挥机车停车。

第十九条  溜放作业前，要检查开口处钩提链连结是否良好，严禁在作业中边跑边提钩或进钩档子摘钩，控制好溜放速度。

第二十条  机车在电气化区段进行作业时，挂钩员头部不准探出车帮。不准登上车辆使用手制动。不准登上机车车辆的顶部。