行车指挥、挂钩工安全操作规程

有哪些

1. 行车前检查：确保行车设备完好，无明显损坏或故障。

2. 指挥信号：清晰、准确地执行手势或音响信号，避免误解。

3. 负载评估：正确估计吊物重量，选择合适的吊具和索具。

4. 操作过程：平稳、缓慢起吊，避免快速移动导致失控。

5. 安全距离：保持与周围人员和障碍物的安全距离。

6. 吊运监控：全程观察吊物状态，防止意外发生。

7. 放下吊物：稳定、准确地放置，避免冲击或倾覆。

8. 停车与保养：工作完毕后，行车停放在指定位置，进行日常维护。

目的和意义

行车指挥和挂钩工的安全操作规程旨在确保作业现场的安全，防止因操作不当引发的事故，保障员工生命安全和企业财产不受损失。遵循这些规程，可以提高工作效率，降低设备损坏风险，同时提升整个团队的安全意识和职业素养。

注意事项

1. 熟悉设备：全面了解行车性能，掌握应急处理措施。

2. 佩戴防护装备：如安全帽、防护眼镜、工作鞋等，确保个人防护。

3. 遵守规章制度：不擅自超负荷作业，不违反操作规程。

4. 有效沟通：与地面工作人员保持良好沟通，确保指令传达无误。

5. 禁止疲劳作业：注意休息，避免因疲劳影响判断力。

6. 不得酒后上岗：保持清醒，严禁酒后操作行车。

7. 遇到异常情况，立即停止操作，及时上报并采取措施。

以上规定旨在为行车指挥和挂钩工提供安全的工作环境，但实际操作中，应结合具体作业条件灵活应用，不断积累经验，提高自身的安全操作水平。务必时刻牢记，安全第一，预防为主。

行车指挥、挂钩工安全操作规程范文

1．经过培训考核有证作业，并必须熟悉起工器具的基本性能和各种吊具，索具的最大许负荷、报废标准。（见附录廿、常用起重钢绳、链条使用标准）熟练掌握指挥信号。并遵守行车工的“十不吊”。

2．起吊工具经常检查，确保完好可靠，并要妥善保管，不准随地乱丢，不准超负荷使用。

3．起吊物件的指挥手势要清楚，信号要明确，不准戴手套指挥。起吊大型重吨位件时，必须先试吊，离地不高于0.5米，经检查，确认稳妥后方可起吊运行。

4．起吊件必须捆平稳牢固，棱角快口部位应设衬垫，吊位应正确。起吊件翻身时要掌握重心，注意周围人员动向。

5．用两台行车同时起吊一物件时，应按行车额定载重量合理分配，统一指挥步调一致。

6．不准在起吊件下面留、行走或站立。

7．捆缚吊物选择绳索夹角要适当，不得大于120度，遇特殊起吊件时应用专用工具。

8．多人吊运重物，应用专人指挥，不得远距离或不引路指挥吊物运行。

9．吊运物件应按规定地点妥善堆放，不准将重物堆放在动力输送管线上面或安全通道上。

10．行车挂勾工统一手势：

（1） 手心向上表示吊勾向上；

（2） 手心向下表示吊勾向下；

（3） 手心向前表示大车向前；

（4） 手心向后表示大车向后；

（5） 手心向左表示小车向左；

（6） 手心向右表示小车向右；

（7） 小指向上表示吊勾小起；

（8） 小指向下表示吊勾小落；

（9） 两只手交叉表示停止；

（10）起吊手势应有哨间信号配合。

第2篇 行车指挥挂钩工安全操作规程

1.经过培训考核有证作业,并必须熟悉起工器具的基本性能和各种吊具,索具的最大许负荷、报废标准。(见附录廿、常用起重钢绳、链条使用标准)熟练掌握指挥信号。并遵守行车工的“十不吊”。

2.起吊工具经常检查,确保完好可靠,并要妥善保管,不准随地乱丢,不准超负荷使用。

3.起吊物件的指挥手势要清楚,信号要明确,不准戴手套指挥。起吊大型重吨位件时,必须先试吊,离地不高于0.5米,经检查,确认稳妥后方可起吊运行。

4.起吊件必须捆平稳牢固,棱角快口部位应设衬垫,吊位应正确。起吊件翻身时要掌握重心,注意周围人员动向。

5.用两台行车同时起吊一物件时,应按行车额定载重量合理分配,统一指挥步调一致。

6.不准在起吊件下面留、行走或站立。

7.捆缚吊物选择绳索夹角要适当,不得大于120度,遇特殊起吊件时应用专用工具。

8.多人吊运重物,应用专人指挥,不得远距离或不引路指挥吊物运行。

9.吊运物件应按规定地点妥善堆放,不准将重物堆放在动力输送管线上面或安全通道上。

10.行车挂勾工统一手势:

(1)手心向上表示吊勾向上;

(2)手心向下表示吊勾向下;

(3)手心向前表示大车向前;

(4)手心向后表示大车向后;

(5)手心向左表示小车向左;

(6)手心向右表示小车向右;

(7)小指向上表示吊勾小起;

(8)小指向下表示吊勾小落;

(9)两只手交叉表示停止;

(10)起吊手势应有哨间信号配合。