有哪些
1. 穿戴防护装备：挂钩工必须穿戴完整的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、耳塞、安全鞋和工作服。
2. 检查设备：在操作前，要对吊钩、钢丝绳、滑轮和起重机进行彻底检查，确保无损坏或磨损。
3. 正确吊装：货物应均匀分布，避免偏载，使用合适的吊具和索具，确保稳定安全。
4. 信号沟通：在起吊过程中，使用标准手势或信号与同事进行有效沟通，避免误解。
5. 遵守操作规程：严格按照起重机的操作手册和公司内部的安全规定执行。
目的和意义
本规程旨在保证挂钩工的生命安全，防止因操作不当导致的事故，提高工作效率，维护设备完好，确保作业现场的秩序和生产环境的安全。通过规范操作，可以降低意外风险，减少财产损失，同时提升整个团队的安全意识和责任意识。
注意事项
1. 不得超负荷作业，应清楚了解起重机的最大承载能力，并据此选择合适的吊装方案。
2. 在吊运过程中，严禁站在可能的坠物范围内，始终保持安全距离。
3. 在操作过程中如发现异常，如异响、晃动等，应立即停止作业并报告。
4. 遇到恶劣天气，如强风、暴雨等，应暂停吊装作业，确保人员和设备安全。
5. 培训和证书：挂钩工必须接受专门的培训并通过考核，持证上岗，定期进行复审以保持技能水平。
6. 休息与专注：避免疲劳作业，保持精神集中，确保在操作过程中做出正确的判断。
7. 清理工作区域：保持作业现场整洁，避免杂物影响操作视线和行走安全。
8. 定期维护：设备需定期保养和检查，及时更换磨损部件，确保其始终处于良好状态。
以上各项要求旨在为挂钩工提供一个安全的工作环境，通过严格执行这些规程，我们能够确保每个员工都能在保障自身安全时，高效地完成工作任务。希望每位挂钩工都能将安全放在首位，时刻保持警惕，共同构建一个安全、和谐的工作场所。
挂钩工安全操作规程要求范文
第1篇 挂钩工安全操作规程要求
1、必须熟悉起吊器具的基本性能和各种吊具、索具的最大允许负荷、报废标准,熟悉掌握指挥信号,并遵守行车工的“十不吊”。
2、起吊工具要经常检查,确保完好可靠,并要妥善保管。不准随地乱丢,不准超负荷使用。
3、起吊物件的指挥手势要清楚,信号要明确,不准戴手套指挥。起吊大型重吨位时,必须先试吊,离地不得高于0。5米,经检查,确认稳妥后方可起吊运行。
4、起吊件必须捆缚平稳牢固,棱角快口部位应设衬垫,吊位应正确。起吊件翻身时要掌握重心,注意周围人员动向。
5、用两台行车同时起吊一物件时,应按行车额定载重量合理分配,统一指挥,步调一致。
6、不准在起吊件下面停留、行走或站立。
7、捆缚吊物选择绳索夹角要适当,不得大于1200。遇特殊起吊件时应用专用工具。
8、多人吊运重物,应有专人(一人)指挥,其他人只能协助传递信息;不得远距离或不引路指挥吊物运行。
9、吊运物件应按规定地点妥善堆放,不准将重物堆放在动力输送管线上面或安全通道上。
10、行车挂钩工统一手势;手心向上表示吊钩向上;手心向下表示吊钩向下;手心向前表示大车向前;手心向后表示大车向后;手心向左表示小车向左;手心向右表示小车向右;小指向上表示吊钩小起;小指向下表示吊钩小落;双手交叉表示停止;起吊手势应有哨音信号配合。
第2篇 起重挂钩工安全技术操作规程
（一）适用范围与要求
本规程适用于起重挂钩工的安全操作。起重挂钩工必须遵守本操作规程。
（二）本岗位的危险及有害因素
（1）物的不安全状态：钢丝绳、吊索、吊链断裂；工件未放稳；
（2）人的不安全行为：未正确着装，视觉误差，捆绑不牢或不正确；违反“十不吊”；指挥错误或信号不明确；与起重机司机配合失误；
（3）环境的不安全因素：照明不良，场地摆放不整齐、通道堵塞。
（4）主要伤害类型：起重伤害、机械伤害、物体打击。
（三）操作程序和要领
（三.一）一般要求
（1）挂钩工应经过本操作技术理论培训和实际训练，经考试合格并取得《特种作业操作证》，方能从事挂钩作业。
（2）规范着装，即穿工作服（三紧）、防砸鞋，戴眼镜、帆布手套、安全帽（头发塞进帽内）。
（3）熟悉起吊工器具的基本性能和各种吊具、索具的最大允许负荷、报废标准。
（4）掌握最新指挥信号，并遵守桥式起重机司机的“十不吊”。
（5）起重过程中必须坚守岗位，听从领班人员指挥，不准在索具受力或吊物悬空时中断工作。
（三.二）工作前
（1）正确穿戴防护服，检查起吊工具，确保完好可靠。
（2）查看工艺图纸和相关文件，确认工件重量与起吊方式，选用吊具，不准超负荷使用。
（三.三）工作中
（1）起吊件必须捆缚平稳牢固，棱角快口部位应设衬垫，吊位应正确。起吊件翻身时要掌握重心，注意周围人员动向。
（2）起吊物件不准戴手套指挥，起吊大型重吨位件时，必须先试吊，离地不应高于0.5m，经检查、确认稳妥后方可起吊运行。
（3）用两台行车同时起吊一物件时，应按行车额定载重量合理分配，专人指挥，步调一致。
（4）不准在起吊件下停留或行走，在卷扬机、滑轮前及牵引钢丝绳边不准站人。
（5）捆缚吊物选择绳索夹角要适当，不得大于120°，遇特殊起吊件时应用专用工具。
（6）多人吊运物件，应有专人（一人）指挥，指挥人员发出的指挥信号必须明确、符合标准，动作信号必须在所有人员退到安全位置后发出，其它人只能协助传递信息，不得远距离或不引导指挥吊物运行；如遇操作者看不清指挥手势时，应设中转助手，准确传递信号。
（7）物件应按规定地点妥善放置，不准将重物堆放在动力输送管线上面或安全道上。
（8）遇6 级以上大风时，严禁进行露天起重吊装。
（9）使用扒杆定位要正确，封底要牢靠，必要时采用揽风绳拉紧固，不许在受力后产
生扭、曲、沉、斜等现象。
（10）操作卷扬机必须听从指挥，看清信号，正确操作，信号不明、钢丝绳跑偏、超负荷、刹车不灵时不准开车。用卷扬机作牵引时，中间不经过滑转不准作业。
（11）使用千斤顶时，底基要坚实，安放要平稳，顶盖与重物间应垫木块，缓速顶升，随顶随垫，多台顶升时，要动作一致。
（12）使用揽风绳应不少于3 根，固定位置要牢靠，不准系结在电线杆、机电设备和管道支架等处，揽风绳拉紧后与地面夹角应小于45°，需要固定在现场建筑构件时，须经有关部门同意。
（13）卧式滚移重物时，地面必须平整，枕木垫要硬，钢管要圆直，需要用手扳动钢管时，手指应放在管内，物件前后不准站人。
（14）高处作业或使用其他机电设备时，应遵守有关安全技术操作规程。
（三.四）工作后
起吊完后应将各种吊具、索具放在规定的位置妥善保管，不准随地乱丢。
（四）应急处置措施
（1）发现不安全因素和事故隐患立即停止工作。
（2）在发生钢丝绳断裂的情况下，应立即将重物平稳的放下。
（5）发生人身伤害事故：在场人员应立即停止工作并报告单位领导和安全员，拨打120；
启动《应急处置方案》进行救援。
第3篇 行车指挥、挂钩工安全操作规程
1．经过培训考核有证作业，并必须熟悉起工器具的基本性能和各种吊具，索具的最大许负荷、报废标准。（见附录廿、常用起重钢绳、链条使用标准）熟练掌握指挥信号。并遵守行车工的“十不吊”。
2．起吊工具经常检查，确保完好可靠，并要妥善保管，不准随地乱丢，不准超负荷使用。
3．起吊物件的指挥手势要清楚，信号要明确，不准戴手套指挥。起吊大型重吨位件时，必须先试吊，离地不高于0.5米，经检查，确认稳妥后方可起吊运行。
4．起吊件必须捆平稳牢固，棱角快口部位应设衬垫，吊位应正确。起吊件翻身时要掌握重心，注意周围人员动向。
5．用两台行车同时起吊一物件时，应按行车额定载重量合理分配，统一指挥步调一致。
6．不准在起吊件下面留、行走或站立。
7．捆缚吊物选择绳索夹角要适当，不得大于120度，遇特殊起吊件时应用专用工具。
8．多人吊运重物，应用专人指挥，不得远距离或不引路指挥吊物运行。
9．吊运物件应按规定地点妥善堆放，不准将重物堆放在动力输送管线上面或安全通道上。
10．行车挂勾工统一手势：
（1） 手心向上表示吊勾向上；
（2） 手心向下表示吊勾向下；
（3） 手心向前表示大车向前；
（4） 手心向后表示大车向后；
（5） 手心向左表示小车向左；
（6） 手心向右表示小车向右；
（7） 小指向上表示吊勾小起；
（8） 小指向下表示吊勾小落；
（9） 两只手交叉表示停止；
（10）起吊手势应有哨间信号配合。
第4篇 信号、摘挂钩工安全操作规程
(一)作业前应对信号系统、托滚、车场阻车器进行全面细致检查，确认无问题时，方可开始作业。
(二)不许打吨和脱离工作岗位。
(三)运送火药、雷管等，要分装分运，严禁同车运送。
(四)对各中段的电话要及时接收，认真传达。
(五)各中段信号灯不亮及通风设施发生故障时禁止作业。
(六)严禁人料混运。
(七)串中段时必须和卷扬工联系好，离开中段时必须关好井口门及阻车器。
(八)做好中段井口周围车场的文明生产，认真做好交接班。
第5篇 起重挂钩工安全操作规程
1. 出车前,做好挂钩作业的准备工作,携带必要的工具、协助起重操作工准备好起重作业的专用工具。
2. 作业前,配合其他人员勘察作业现场并协商安全作业办法。
3. 挂钩工必须通晓起重作业(对吊具的使用规定)以及所用吊具的最大负荷量,并严格按照规定执行,作业前要仔细检查吊具、工具等。
4. 必须懂得各类长大重大物件的安全挂钩的技术和封车方法,并严格遵守其安全技术操作规程,要熟悉和掌握各种吊卡具的应用。
5. 捆缚起吊带有楞角的物件时,应垫以柔软物,以防割断钢丝绳。
6. 吊挂重物时,要找准重心,要挂准、挂牢,物件有吊装标记时,要按标记吊装,以防物件倾斜、转动。钢丝绳要受力均匀,不准有扭曲、交叉打结等现象。
7. 禁止用三角皮带、电线、麻绳等吊运货物。
8. 不准在起吊物件下停留、行走和站立人员。
9. 挂钩工对吊钩有裂纹、危险断面、磨损达原尺寸的10%、开口度比原尺寸增加15%、扭曲变形超过10%、危险断面或吊钩颈部产生塑性变形、板钩衬套磨损达原尺寸的50%、板钩心轴磨损达原尺寸的50%时,应及时报废更换吊钩及相关衬套、心轴。
第6篇 行车指挥挂钩工安全操作规程
1.经过培训考核有证作业,并必须熟悉起工器具的基本性能和各种吊具,索具的最大许负荷、报废标准。(见附录廿、常用起重钢绳、链条使用标准)熟练掌握指挥信号。并遵守行车工的“十不吊”。
2.起吊工具经常检查,确保完好可靠,并要妥善保管,不准随地乱丢,不准超负荷使用。
3.起吊物件的指挥手势要清楚,信号要明确,不准戴手套指挥。起吊大型重吨位件时,必须先试吊,离地不高于0.5米,经检查,确认稳妥后方可起吊运行。
4.起吊件必须捆平稳牢固,棱角快口部位应设衬垫,吊位应正确。起吊件翻身时要掌握重心,注意周围人员动向。
5.用两台行车同时起吊一物件时,应按行车额定载重量合理分配,统一指挥步调一致。
6.不准在起吊件下面留、行走或站立。
7.捆缚吊物选择绳索夹角要适当,不得大于120度,遇特殊起吊件时应用专用工具。
8.多人吊运重物,应用专人指挥,不得远距离或不引路指挥吊物运行。
9.吊运物件应按规定地点妥善堆放,不准将重物堆放在动力输送管线上面或安全通道上。
10.行车挂勾工统一手势:
(1)手心向上表示吊勾向上;
(2)手心向下表示吊勾向下;
(3)手心向前表示大车向前;
(4)手心向后表示大车向后;
(5)手心向左表示小车向左;
(6)手心向右表示小车向右;
(7)小指向上表示吊勾小起;
(8)小指向下表示吊勾小落;
(9)两只手交叉表示停止;
(10)起吊手势应有哨间信号配合。
第7篇 挂钩工安全作业操作规程
1.必须熟悉起吊器具的基本性能和各种吊具、索具的最大允许负荷、报废标准,(见附录篇内的、常用起重钢丝绳、链条使用标准)熟练掌握指挥信号,并遵守行车工的“十不吊”。
2.起吊工具要经常检查,确保完好可靠,并要妥善保管。不准随地乱丢,不准超负荷使用。
3.起吊物件的指挥手势要清楚,信号要明确,不准戴手套指挥。起吊大型重吨位时,必须先试吊,离地不得高于0.5米,经检查,确认稳妥后方可起吊运行。
4.起吊件必须捆缚平稳牢固,棱角快口部位应设衬垫,吊位应正确。起吊件翻身时要掌握重心,注意周围人员动向。
5.用两台行车同时起吊一物件时,应按行车额定载重量合理分配,统一指挥,步调一致。
6.不准在起吊件下面停留、行走或站立。
7.捆缚吊物选择绳索夹角要适当,不得大于1200。遇特殊起吊件时应用专用工具。
8.多人吊运重物,应有专人(一人)指挥,其他人只能协助传递信息;不得远距离或不引路指挥吊物运行。
9.吊运物件应按规定地点妥善堆放,不准将重物堆放在动力输送管线上面或安全通道上。
10.行车挂钩工统一手势:
(1)手心向上表示吊钩向上;
(2)手心向下表示吊钩向下;
(3)手心向前表示大车向前;
(4)手心向后表示大车向后;
(5)手心向左表示小车向左;
(6)手心向右表示小车向右;
(7)小指向上表示吊钩小起;
(8)小指向下表示吊钩小落;
(9)双手交叉表示停止;
(10)起吊手势应有哨音信号配合。
第8篇 挂钩工安全操作规程
1、必须熟悉起吊工器具知基本性能加各种吊具，索具的最大允许负荷、报废标准。（见附录二十，常用起重钢丝绳、链条使用标准）熟练掌握指挥信号。并遵守行车工的“十不吊”。
2、起吊工具要经常检查，确保完好可靠，并要妥善保管。不准随地乱丢，不准超负荷使用。
3、起吊物件的指挥手势要清楚，信号要明确。不准戴手套指挥。起吊大型重吨位件时，必须先试吊，离地不高于0.5米，经检查，确认稳妥后方可起吊运行。
4、起吊件必须捆缚平稳牢固，棱角快口部位应设衬垫，吊位应正确，起吊件翻身时要掌握重心。注意周围人员动向。
5、用两台行车同时起吊一物件时，应按行车额定载重盘合理分配，统一指挥步调一致。
6、不准在起吊件下面停留、行走或站立。
7、捆缚吊物选择绳索夹角要适当。不得大于120度，遇特殊起吊件时应专用工具。
8、多人吊运重物，应有专人指挥，不得远距离或不引路指挥吊物运行。
9、吊运物件应按规定地点妥善堆放，不准将重物堆放在动力输送管线上面或安全通道上。
10、行车挂钩工统一手势，
（1）手心向上表示吊钩向上；
（2）手心向下表示吊钩向下；
（3）手心向前表示大车向前；
（4）手心向后表示大车向后；
（5）手心向左表示小车向左；
（6）手心向右表示小军向右；
（7）小指向上表示吊钩小起；
（8）小指向下表示吊钩小落；
（9）两手交叉表示停止；
（10）起吊手势应有哨音信号配合。
第9篇 货场班长挂钩工安全操作规程
1、上岗前必须穿戴劳保护具(安全帽、工作服、劳保鞋、手套等)。
2、龙门吊钢丝绳、吊环、吊链、吊钩定期检查,发现有磨损及时更换。
3、熟知龙门吊起重“手语”、“信号语”等指挥常识。
4、拖拉机运送钢管进出车间时,合理码放,开车缓行,避免钢管滑冲,伤及人身安全。
5、起吊或行走时吊下不允许站人,同时距起吊管3米以外,以避免钢管散包,打伤人员。
6、超过当事人身高的管垛上去码放时,需采用专用的扶梯上垛,以免滑落摔伤。决不允许在两个管垛之间来回跳跃。
7、遇有大风雨等恶劣天气,要及时取来斜铁,分别从两侧插到轮底,固定龙门吊,以免其被风刮走。
8、在货场工作时要随时注意躲闪过往车辆,避免被撞伤。
9、冬天挂钩工在钢管垛上工作时,不得穿大衣,夏天晚上不得钢管垛上睡觉。
10、挂钩时每一吊不得超过5件,装小四轮时每车不得超过6吨。
11、钢管垛在码放时要求横平竖直,每钢管垛无论规格大小不得超过10层。
12、导轨两侧1米内不许站人。避免被行走的龙门吊碰伤。
第10篇 摘挂钩工安全操作规程
1、摘挂钩工操作必须遵守下列规定:
(1)在下部各中段要等矿车全部进入水平轨道,在井口时要等矿车全部通过阻车器,才准许进行摘挂操作。
(2)摘钩时,人要站在轨道一侧,一手拿插销,一手拿钢丝绳勾环,要稳、准、快的拔下插销,随即将钢丝绳扔至铁道的一侧,防止压坏钢丝绳。
(3)摘钩时,禁止摘钩者迎着矿车和脚踏在轨道上。
(4)摘钩前必须先发出停车信号再摘钩。
2、挂钩时,必须将销子插得牢固,确认无问题,人离开挂钩地点后,再发出清晰明确的升降信号,严禁用其它物件代替插销。
3、矿车在运行过程中,各中段人员要躲在安全地点,防止跑车伤人。
第11篇 挂钩工安全技术操作规程
1 范围
本规程规定了起重挂钩和指挥人员安全技术操作要求。
本操作规程适用于起重挂钩和指挥人员。
2 技术操作要求
2.1起重挂钩工必须经国家认可部门培训或复训考试合格后，持特种作业证和安全生产确认卡，方可上岗作业。
2.2 挂钩工必须熟练掌握所使用的起重设备、性能特点和各种卡具的安全使用。 2.3 作业前
2.3.1 按规定穿戴使用好劳动防护用品。
2.3.2 对照安全生产确认卡，认真检查将要使用的起重吊具和其它工具，掌握好被吊运物的形状、重量、重心、角度，按负荷选择、配备好吊具。
2.3.3 整理整顿作业现场，保持整洁和清除影响作业的障碍物，保持通道畅通。 2.4 作业中
2.4.1 起吊物件，必须捆绑平稳牢固，梭角、锐边部位及表面精密部件必须采取衬垫措施。吊位重心要正确，夹角要适当，特殊物件应用专用工具。
2.4.2 起吊物件应有专人负责统一指挥，手势要清楚，信号要明确。
2.4.3 凡有吊装工艺的物件，必须严格按吊装工艺执行。
2.4.4 起吊过大物件时，必须先试吊，起吊离地不高于200mm，停止5～10分钟，经检查确认稳妥，方可指挥吊运。
2.4.5 捆绑物件时，不可使用端头已散的钢丝绳，钢丝绳不得有死扣和活结。严禁用手直接校正被吊物件涨紧的绳子。没起吊前移动捆绑绳索时，不可将手伸进活件的下面。
2.4.6 吊钢板及船体分段翻身，分段吊起前，应检查各点受力情况，电焊工烧的眼板必须经检查验收合格，挂钩工收到眼板交活票后，确认质量可靠，方可指挥起吊翻身。 2.4.7 吊运分段或分段翻身前，必须认真检查分段内、外所有背板是否封牢，杂物是否清理干净，确认无问题再起吊翻身或吊运。
2.4.8 指挥两台吊车同时起吊一个物件时，一定要准确掌握起重量，捆绑吊具时应注意重量的合理分配，每台吊车承受的重量不得超过额定起重量的80％。指挥起吊必须保证动作一致，稳吊稳行。
2.4.9 挂钩人员必须认真监护和引导行人、车辆等，以确保安全。
2.4.10 多人作业要统一指挥，密切配合，步调一致，起吊前指挥者应通知所有操作者将手、脚离开绳索等结合处及容易致伤部位后，方可指挥起吊。
2.4.11 吊运、装卸物件时，挂钩工应为自己留有充分的安全余地，不准站到死角处。攀登高处挂钩作业必须采取防坠落措施。
2.4.12 堆放物件要稳妥，不能过高；堆放圆管等类物件要垫妥，防止倾斜、滚动、倒塌。船上堆放物件应留有通道，不得靠近船舷边、舱口、梯口等开口边缘处，防止坠落伤人。不准将重物堆放在动力输送管线上面或安全通道上。
2.4.13 遇有突然停电或其它故障，吊运物件挂在钩头上悬在空中时，挂钩人员不得离开，应采取必要的安全防护措施和监护措施。
2.4.14 挂钩工吊物件用的钢丝绳的长度必须适当，分绳间的夹角一般应不大于90°为好。
2.4.15 对吊挂重物件的钢丝绳，每次使用前必须认真检查，确保吊运安全。
2.4.16 挂钩工还必须配合吊车司机严格执行“十不吊”的原则。即：
a 超过额定负荷不吊；
b 无专人指挥或指挥信号不明、重量不明、光线阴暗、吊车司机看不清时不吊；
c 钢丝绳损坏达到报废标准不吊；
d 物件捆绑不牢不吊；
e 吊重物直接进行加工或歪拉斜挂不吊；
f 吊物上站人或吊物上有活动物件没清除干净不吊；
g 氧气、乙炔瓶、压力容器无安全措施不吊；
h 物件梭角快口未垫好不吊；
i 埋在地下物件情况不明不吊；
j 无看道工不吊。
2.5 作业后
2.5.1 必须将工具、吊索具整理好，擦净油泥。用完的油抹布、油手套不得乱扔，应集中回收，统一处理防止环境污染。
2.5.2 工具、吊索具必须放到专用架子上或工具箱内，不准随便乱扔。
第12篇 起重吊装指挥人员起重工挂钩工安全操作规程
1.起重吊装指挥人员或起重工(挂钩工)均须持证上岗。
2.必须熟悉起吊工器具的基本性能,最大允许负荷,报废标准和工件的捆绑,吊挂要求及指挥信号,严格执行本工种安全技术操作规程,并经考试合格。其他人员不利擅自从事捆绑和挂钩指挥工作。
3.工作前应认真检查所需要的一切工具、设备是否良好,若发现链条、钢丝绳、麻绳以及工夹吊具已达到报废程度,应严禁使用。并穿戴好防护用品。
4.起重物体必须根据物件重量体积、形状、种类采用适当的起重方法。多人操作时必须有专人负责指挥。
5.吊运物时,必须待物件重心平衡。起运大型物件,必须有明显标志,(白天挂红旗,晚上悬红灯)。
6.使用三脚架应绑扎牢固。杆距相等,杆脚固定牢靠,不可斜吊。
7.使用滚杆二端不宜超出工件底面过长,防止压伤手脚、滚动时应设监护人员。人不准在重力倾斜方向一侧操作。钢丝绳穿越通道、应挂有明显标志。
8.吊运重物时尽可能不要离地面太高,在任何情况下,禁止吊运重物从人员上空越过,所有人员不准在重物下停留或行走,不得将重物长时间吊悬在空中。
9.使用起重机应和司机密切配合,严格执行起重机械“十不吊”规定。
10.使用起重机不得在架空输电线下面工作。起重机在通过架空输电线时应将起重臂落下,以免碰撞。在架空输电线路一侧工作时,无论在任何情况下,起重臂,钢丝绳和重物等与架空输电线路的最近水平距离应不小于以下规定。
输放线路电压(千伏)
1以下
1~35
60
110
154
220
330
n
允许与输电线路的最近距离
1.5
3
3.1
3.6
4.1
4.7
5.3
0.01_(n-50)+3
11.工作时应事先讲清起吊地点及运行通道上的障碍物,招呼逗留人员避让,自己也应选择恰当的上风位置及随物护送的线路。
12.工作中严禁用手直接校正已被重物张紧的绳子,如钢丝绳、链条等。吊运中发现捆缚索具或吊运工具发生异样、怪声,应立即停车进行检查,绝不可有侥幸心理。
13.翻转大型物体应事先放好旧轮胎或木板等衬垫物,操作人员应站在重物倾斜方向的对面,严禁面对倾斜方向站立。
14.选用的钢丝绳或链条长度必须符合要求,钢丝绳等的夹角要适当,最大不能超过120°。
15.吊运物件如有污垢,应将捆缚处油污擦净,以防滑动。
16.指挥多台起重机共同起吊一件重物(适用于吨位相同的起重机械)时,应在企业主要技术负责人直接领导下进行。重量不得超过起重机械的额定负荷,并要保证两台起重机械之间有一定相隔距离,不得碰撞。
17.吊运大型设备或产品,必须由两人操作,并由一人负责指挥,在卸到运输车辆上时,要观察重心是否平衡,确认松绑后不致倾倒时,才可松绑卸物。
18.在任何情况下,严禁用人身重量来平衡吊运物件或以人力支撑物件吊起,更不允许站在物件上同时吊运。
19.吊运成批零星物件,必须使用专用吊兰,吊斗等工具,同时吊运两件以上重物,要保持物件平衡,不使相互碰撞。
20.卸下吊运物件,要垫好衬木,不规则物件要加支撑,保持平稳,不得将物件压在电气线路和管道上面,或堵塞通道,物件堆放要整齐平稳。
21.如有其他人员协同起重挂钩作业时,由起重挂钩工负责安全指挥,挂钩工在任何情况下不得让他人代替起重挂钩重物。
22.工作结束后,应将所用工具擦净油垢做好维护保养,加强保管。
23.起重“十不吊”
一、指挥信号不明或指挥错误不吊。
二、吊绳打结捆扎不牢不吊。
三、安全装置失误不吊。
四、视线不清(看不见)不吊。
五、棱角物体没有安全措施不吊。
六、超过规定最高负荷不吊。
七、吊钩吊物上面有人不吊。
八、物体埋在地下情况不明不吊。
九、斜拉物体不吊。
十、根据各单位具体情况,有以下几种情况不吊:
1、露天起重机遇到大雨、大雪、大雾、打雷和六级以上大风影响安全的不吊。
2、吊运散装、零星物体过满、重心不正的不吊。
第13篇 起重吊装指挥人员、起重工挂钩工安全操作规程
1.起重吊装指挥人员或起重工（挂钩工）均须持证上岗。
2.必须熟悉起吊工器具的基本性能，最大允许负荷，报废标准和工件的捆绑，吊挂要求及指挥信号，严格执行本工种安全技术操作规程，并经考试合格。其他人员不利擅自从事捆绑和挂钩指挥工作。
3.工作前应认真检查所需要的一切工具、设备是否良好，若发现链条、钢丝绳、麻绳以及工夹吊具已达到报废程度，应严禁使用。并穿戴好防护用品。
4.起重物体必须根据物件重量体积、形状、种类采用适当的起重方法。多人操作时必须有专人负责指挥。
5.吊运物时，必须待物件重心平衡。起运大型物件，必须有明显标志，（白天挂红旗，晚上悬红灯）。
6.使用三脚架应绑扎牢固。杆距相等，杆脚固定牢靠，不可斜吊。
7.使用滚杆二端不宜超出工件底面过长，防止压伤手脚、滚动时应设监护人员。人不准在重力倾斜方向一侧操作。钢丝绳穿越通道、应挂有明显标志。
8.吊运重物时尽可能不要离地面太高，在任何情况下，禁止吊运重物从人员上空越过，所有人员不准在重物下停留或行走，不得将重物长时间吊悬在空中。
9.使用起重机应和司机密切配合，严格执行起重机械“十不吊”规定。
10.使用起重机不得在架空输电线下面工作。起重机在通过架空输电线时应将起重臂落下，以免碰撞。在架空输电线路一侧工作时，无论在任何情况下，起重臂，钢丝绳和重物等与架空输电线路的最近水平距离应不小于以下规定。
| 输放线路电压（千伏） | 1以下 | 1～35 | 60 | 110 | 154 | 220 | 330 | n |
| 允许与输电线路的最近距离 | 1.5 | 3 | 3.1 | 3.6 | 4.1 | 4.7 | 5.3 | 0.01_(n-50)+3 |
11.工作时应事先讲清起吊地点及运行通道上的障碍物，招呼逗留人员避让，自己也应选择恰当的上风位置及随物护送的线路。
12.工作中严禁用手直接校正已被重物张紧的绳子，如钢丝绳、链条等。吊运中发现捆缚索具或吊运工具发生异样、怪声，应立即停车进行检查，绝不可有侥幸心理。
13.翻转大型物体应事先放好旧轮胎或木板等衬垫物，操作人员应站在重物倾斜方向的对面，严禁面对倾斜方向站立。
14.选用的钢丝绳或链条长度必须符合要求，钢丝绳等的夹角要适当，最大不能超过120°。
15.吊运物件如有污垢，应将捆缚处油污擦净，以防滑动。
16.指挥多台起重机共同起吊一件重物（适用于吨位相同的起重机械）时，应在企业主要技术负责人直接领导下进行。重量不得超过起重机械的额定负荷，并要保证两台起重机械之间有一定相隔距离，不得碰撞。
17.吊运大型设备或产品，必须由两人操作，并由一人负责指挥，在卸到运输车辆上时，要观察重心是否平衡，确认松绑后不致倾倒时，才可松绑卸物。
18.在任何情况下，严禁用人身重量来平衡吊运物件或以人力支撑物件吊起，更不允许站在物件上同时吊运。
19.吊运成批零星物件，必须使用专用吊兰，吊斗等工具，同时吊运两件以上重物，要保持物件平衡，不使相互碰撞。
20.卸下吊运物件，要垫好衬木，不规则物件要加支撑，保持平稳，不得将物件压在电气线路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齐平稳。
21.如有其他人员协同起重挂钩作业时，由起重挂钩工负责安全指挥，挂钩工在任何情况下不得让他人代替起重挂钩重物。
22.工作结束后，应将所用工具擦净油垢做好维护保养，加强保管。
23.起重“十不吊”
一、指挥信号不明或指挥错误不吊。
二、吊绳打结捆扎不牢不吊。
三、安全装置失误不吊。
四、视线不清（看不见）不吊。
五、棱角物体没有安全措施不吊。
六、超过规定最高负荷不吊。
七、吊钩吊物上面有人不吊。
八、物体埋在地下情况不明不吊。
九、斜拉物体不吊。
十、根据各单位具体情况，有以下几种情况不吊：
1、露天起重机遇到大雨、大雪、大雾、打雷和六级以上大风影响安全的不吊。
2、吊运散装、零星物体过满、重心不正的不吊。
第14篇 信号指挥挂钩工安全技术操作规程
1.信号指挥工配戴“信号指挥”标志或特殊标志。备齐安全帽、安全带指挥旗、口哨并正确使用。严禁酒后进行作业。
2.熟悉起重机械的性能。向起重机司机和挂钩工进行旗语、手势、音响信号的交底。
3.了解吊运物的体积、重量，摆放位置，其他固定物的连接和掩埋情况等，确定吊装方法、吊点、吊运安装过程。
4.检查吊具、索具、吊运容器等是否符合要求。发现变形、开焊、裂纹等情况必须及时处理，否则不准使用。
5.检查吊运和起重设备钢丝绳的状况，有达到报废标准时必须及时更换，尚未达到报废标准时又严重磨损时，应降低其允许拉力使用。但必须保证钢丝绳按规定的安全系数使用。
6.起重机钢丝绳接头只允许锒扣插接，不准使用钢丝绳卡子（以下简称卡子）。一般起吊使用的钢丝绳可用卡子连接时，使用卡子的规格、数量、间距和卡接方法必须正确。
7.使用吊具、吊索附件等时，其状态必须符合规定要求，使用方法正确。
8.检查吊具和与之配套使用的承载钢丝绳规格、尺寸是否相适应。承载钢丝绳必须具有良好的润滑状况。
9.检查起重吊运行走路线是否畅通，有无障碍，轨道状况是否正常，发现问题必须先处理完毕再开始作业，不准凑合。
10.吊运装卸作业人员必须精力集中，作业中不准吸烟、吃东西、闲聊、玩笑、打闹，随时注意起重机的旋转、行走和重物状况。
11.旗语、手势信号明显、准确，音响信号清晰宏亮。 上、下信号密切配合，下信号要服从上信号指挥。
12. 信号指挥站位得当，指挥动作要使起重机司机容易看到，上下信号容易联系，始终能清楚观察到起吊、吊运、就位的全过程。
13.起吊离地 20 - 30cm 时应停钩检查。检查内容包括起重机的制动、稳定性，吊物捆绑的可靠性，吊索具受力后的状态等。发现超载，钢丝绳打扭、变形，钩挂不牢，吊索受力不均，吊点不当，吊物松散、不平稳、有浮摆物、钩挂，其它起吊疑问等，应立即落钩，处理彻底后再起吊。
14.吊物悬空后出现异常，指挥人员要迅速判断、紧急通行危险部位人员迅速撤离。指挥吊物慢慢下落，排除险情后才可再起吊。
15.吊运中突然停电或机械发生故障，重物不准长时间悬空。要指挥将重物缓慢落在适当的稳定位置并垫好。
16.严禁吊物从人的头顶上超过。必须超过障碍物或人头顶时，其距离不准小于 50cm 。
吊钩上升时，吊钩起升的极限高度应与吊臂顶点至少 2m 的距离。
17.起重机行走时，应注意观察并及时排除轨道上的人或障碍物，注意电缆应有足够的长度，轨钳是否打开。起重机与轨道止挡至少要 1m 的安全距离。
18.群机或同一轨道上两台塔式起重机作业，指挥人员间必须配合好，注意保持起重机间的安全距离：两机起重臂的安全距离不得小于 5m ，防止两机碰撞或吊物钩挂。
19.吊运不易摆放平稳或易脱的重物时，必须使用卡环或专用的安全吊具，保证稳起稳落。严禁用钩直接吊运。
20.严禁吊物超过民居、街巷、有人建筑物、高压线和在其上空旋转。必须时，应于吊运前采取相应的有效措施（书面告知当地有关部门，疏散群众、采取停电措施）。
21.塔式起重机不准在弯道处吊重，必须在弯道上进行起重作业时，要认真拟定作业方案、制定安全技术措施，经技术主管批准。指挥人员必须按弯道作业书面安全交底的规定指挥吊运作业。
22.坚决抑制违章作业指令，坚持“十不吊”，严格执行吊运作业安全操作规程。
第15篇 起重工起重机司机指挥信号挂钩工安全技术操作规程
1)一般规定
(1)重工必须经专门安全技术培训,考试合格持证上岗。严禁酒后作业。
(2)起重工应健康,两眼视力均不得低于1.0,无色盲、斩;听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。
(3)作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品;吊装区域无闲散人员,障碍已排除。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。
(4)轮式或履带式起重机作业时节必须确定吊装区域,并设警戒标志,必要时派人监护。
(5)大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气,必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业。
(6)在高压线垂直或水平方向作业时,必须保持下表所列的最小安全距离。
输电导线电压/kv
1以下
1~15
20~40
60~110
220
允许沿输电导线垂直方向最小距离/m
1.5
3
4
5
6
允许沿输电导线水平方向最小距离/m
1
1.5
2
4
6
(7)起重机司机必须熟知下列知识和操作能力。
④所操纵的起重机的构造和技术性能。
⑤起重机安全技术规程、制度。
⑥起重量、变幅、起升速度与机械稳定性的关系。
⑦钢丝绳的类型、鉴别、保养与安全系数的选择。
⑧一般仪表的使用及电气设备常见故障的排除。
⑨钢丝绳接头的穿结(卡接、插接)。
⑩吊装构件重量计算。
操作中能及时发现或判断各机构故障,并能采取有效措施。
制动器突然失效能作紧急处理。
(8)指挥信号工必须熟知下列知识和操作能力:
①应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能,能定期配合司机进行检查,能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。
②能看懂一般的建筑结构施工图,能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等。
③掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置,并能计算非标准构件和材料的重量。
④正确地使用吊具、索具,编插各种规格的钢丝绳。
⑤有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。
⑥掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量,熟知吊装、起重有关知识。
⑦具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。
⑧严格执行十不吊的原则。即:
a、被吊物重超过机械性能允许范围;
b、信号不清;
c、吊物下方有人;
d、吊物上站人;
e、埋地下物;
f、斜拉斜牵物;
g、散物捆绑不牢;
h、立式构件、大模板等不用卡环;
i、零碎物无容器;
j、吊装物重要不明。
(9)挂钩工必须相对固定并熟知下列知识和操作能力;
①必须服从指挥信号的指挥。
②熟练运用手势、旗语、哨声的作用。
③熟悉起重机的技术性能和工作性能。
④熟悉常用材料重,构件的重心位置及就位方法。
⑤熟悉构件的装卸、运输、堆放的有关知识。
⑥能正确使用吊、索具和各种构件的拴挂方法。
(10)作业时必须执行安全技术交底,听从统一指挥。
(11)使用起重机作业时,必须正确选择吊点的位置,合理穿挂索具,试吊。除指挥及挂钩人员外,严禁其他人员进入吊装作业区。
(12)使用两台吊车抬吊大型构件时,吊车性能应一致,单机荷载应合理分配,且不得超过额定荷载的80%。作业时必须统一指挥,动作一致。
2)基本操作
(1)穿绳:确定吊物重心,选好挂绳位置。穿绳应用铁钩,不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物,必须加衬垫,用套索。
(2)挂绳:应按顺序挂绳,吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法,必须保护吊物平衡,对于易滚、易滑或超长货物,宜采用绳索方法,使用卡环锁紧吊绳。
(3)试吊:吊绳套挂牢固,起重机缓慢起升,将吊绳绷紧稍停,起升不得过高。试吊中,指挥人号工、挂钩工、司机必须协调配合。如发现吊物重心偏移或其他物件粘连等情况时,必须立即停止起吊,采取措施并确认安全后方可起吊。
(4)摘绳:落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物,摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳,应选用其他机具辅助,严禁攀登吊物及绳索。
(5)抽绳:吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压,应立即停止抽绳,可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。
(6)吊挂作业应遵守以下规定:
①兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡。
②锁绳吊挂应便于摘绳操作。
③卡具吊挂应避免卡具在吊装中被碰撞。
④扁担吊挂时,吊点应对称于吊物中心。
(7)捆绑作业应遵守以下规定:
①捆绑必须牢固。
②吊运集装箱等箱式吊物装车时,应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固,并加垫防滑。
③管材、构件等必须用紧张器紧固。
(8)新起重工具、吊具应按说明书检验,试吊后方可正式使用。
(9)长期不用的超重、吊挂机具,必须进行检验、试吊,确认安全后方可使用。
(10)钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8-10。
3)三脚架(三木搭)吊装
(1)作业前必须按安全技术交底要求选用机具、吊具、绳索及配套材料。
(2)作业前应将作业场地整平、压实。三脚架(三木搭)底部应支垫牢固。
(3)三脚架顶端绑扎绳以上伸出长度不得小于60cm,捆绑点以下三杆长度应相等并用钢丝绳连接牢固,底部三距离相等,且为架高的1/3至2/3。相邻两杆用排木连接,排木间距不得大于1。5m。
(4)吊装作业时必须设专人指挥。试吊时应检查各部件,确认安全后方可操作。
(5)移动三脚架时必须设专人指挥,由3人以上操作。
4|)构件及设备的吊装
(1)作业前应检查被吊物、场地、作业空间等,确认安全后方可作业。
(2)作业时应缓起、缓转、缓移,并用控制绳保持吊物平稳。
(3)移动构件、设备时,构件、设备必须和拍子连接牢固,保持稳定。道路应坚守平整,作业人员必须听从统一指挥,协调一致。使用卷扬机移动构件或设备时,必须用慢速卷扬机。
(4)码放构件的场地应坚实平整。码放后应支撑牢固、稳定。
(5)吊装大型构件使用千斤顶调整就位时,严禁两端千斤顶同时起落;一端使用两个千斤顶调整就位时,起落速度应一致。
(6)超长型构件运输中,悬出部分不得大于总长的1/4,并应采取防护倾覆措施。
(7)暂停作业时,必须把构件、设备支撑稳定,连接牢固后方可离开现场。
5)、吊索具
(1)作业时必须根据吊物的重、体积、形状等选用合适的吊索具。
(2)严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑,不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%,扭转变形超过10%,危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50%,应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应报废心轴。
(3)编插钢丝绳索具宜用6_37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。
(4)吊索的水平夹角应大于45度。
(5)使用卡环时,严禁卡环侧向受力,起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。
(6)凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用。
①在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%。
②出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝起飞、绳芯挤出以及断股等现象。
③钢丝绳直径减少7%-10%。
④钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达表面钢丝直径的40%以上,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬。
(7)使用新购置的吊索具前应检查其合格证,并试吊、确认安全。
