有哪些
桥式起重机天车司机安全操作规程主要包括以下几个方面：
1. 作业前检查
2. 起重机启动与运行
3. 货物吊运与放置
4. 紧急情况处理
5. 作业后保养与维护
目的和意义
桥式起重机天车司机安全操作规程旨在确保作业过程中的人身安全，防止设备损坏，提高工作效率，减少意外事故的发生。通过严格执行这些规程，可以规范操作行为，增强司机的安全意识，从而保证生产活动的顺利进行。
注意事项
1. 每日作业前，天车司机应对起重机进行全面检查，包括刹车系统、钢丝绳、吊钩、限位装置等关键部件，确保无异常情况。
2. 启动起重机前，确认周围无人员靠近，鸣笛示意，缓慢启动，避免突然加速导致失控。
3. 吊运货物时，应准确估算重量，严禁超载，使用合适的吊具，并确保货物捆绑牢固。在提升和移动过程中，保持货物平稳，避免剧烈晃动。
4. 在视线不佳或者信号不清的情况下，应停止操作，待情况明朗后再进行。遇到突发状况，如设备故障、货物脱落等，立即按下紧急停止按钮，并报告给相关人员。
5. 下班后，应将起重机停放在指定位置，关闭电源，做好清洁和润滑工作，确保设备处于良好状态。
6. 定期参加安全培训，了解最新的安全规定和技术知识，提高应急处理能力。
7. 注意个人防护，穿戴好安全帽、防护鞋和反光衣，避免因疏忽造成人身伤害。
8. 遵守操作规程，不得擅自改动设备设置或进行未经许可的维修工作。
以上各项规定，天车司机必须严格遵守，以确保桥式起重机的正常运行和作业环境的安全。任何违反规程的行为都可能导致严重后果，务必引起高度重视。在日常工作中，要养成良好的操作习惯，以安全为首要原则，确保生产活动的高效、有序进行。
桥式起重机天车司机安全操作规程范文
1 通用桥式起重机司机，必须经过专门技术培训，经主管部门考试合格，并发操作证者，方可上岗进行独立操作。
2 操作前，应检查行车、吊具(吊钩、吊环、钢丝绳、链条等)是否正常；禁止超负荷使用；操作系统、信号、限位开关、刹车机构等一定要安全可靠，确认无疑后，方可进行工作。
3 吊钩工件时要挂在重心并保持平衡，吊件下面严禁有行人，
任何情况下都要严禁用人作配重。开车前，必须仔细观察上、下、左、右及楼梯周围有无行人和其他障碍物，并先响铃，无异常才能行车。
4 在吊运工件时精力要集中，听从地面专人按规定的手势的讯号指挥；操作时他人不得乱发信号(紧急情况下例外)；开车运行时要发出警号，使下面的人员知道运行的方向；不得同时开动正付卷筒的两个吊钩；若在翻箱、翻工件时，必须由专人指挥。
5 捆绑吊运有尖锐边缘的工件时，需用软料垫好，以防钢丝绳被割断而发生事故。
6 吊运工件，必须吊挂或捆绑牢固、平稳后方可起吊。工件放置时必须平稳，方可松钩。
7 禁止把工具、工件、油料等放在吊车梁架或小跑车上，以防掉下伤人。
8 吊车行走高度至少比运行路线上工件高0.5m以上，但不得从 人和设备上通过。行进速度不得过快，保持平稳。
9 在吊运笨重工件时，禁止同时进行纵、横或升、降动作。
10 有下列情况，司机应发出音响信号：
1)吊车起重时；
2)开始起吊工件和放下工件时；
3)吊件接近地面人员时；
4)吊重物过高时。
11 在行车检修时，总开关应切断；并在闸刀上挂有“禁止合闸，正在修理的明显标志。
12 遇有下列情况之一，操作者有权拒绝吊运：
1)超载或被吊物重量不清不吊；
2)指挥信号不明确不吊；
3)捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊；
4)被吊物上有人或浮置物时不吊；
5)结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；
6)遇有拉力不清的埋置物件时不吊；
7)工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；
8)被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊；
9)歪拉斜吊重物时不吊；
10)吊车保险装置不齐全，不可靠不吊等。
13 被吊工件悬在空中时，司机决不能离开司机室，并注视地面操作或行人安全。
14 禁在运行中进行机械修理、清洁和润滑等工作。
15 工作中，突然发现钢丝绳磨损增大，从滚筒上滑落、扭结以及掉进转运装置(齿轮传动)中去时，应立即停车，报告领导及时处理。
16工作结束后，应将吊车开到停车处，将吊钩开到一定的高度，将所有操作手柄放到零位，切断电源，整理好吊具。
第2篇 通用桥式起重机天车司机安全操作规程
1 通用桥式起重机司机,必须经过专门技术培训,经主管部门考试合格,并发操作证者,方可上岗进行独立操作。
2 操作前,应检查行车、吊具(吊钩、吊环、钢丝绳、链条等)是否正常;禁止超负荷使用;操作系统、信号、限位开关、刹车机构等一定要安全可靠,确认无疑后,方可进行工作。
3 吊钩工件时要挂在重心并保持平衡,吊件下面严禁有行人,
任何情况下都要严禁用人作配重。开车前,必须仔细观察上、下、左、右及楼梯周围有无行人和其他障碍物,并先响铃,无异常才能行车。
4 在吊运工件时精力要集中,听从地面专人按规定的手势的讯号指挥;操作时他人不得乱发信号(紧急情况下例外);开车运行时要发出警号,使下面的人员知道运行的方向;不得同时开动正付卷筒的两个吊钩;若在翻箱、翻工件时,必须由专人指挥。
5 捆绑吊运有尖锐边缘的工件时,需用软料垫好,以防钢丝绳被割断而发生事故。
6 吊运工件,必须吊挂或捆绑牢固、平稳后方可起吊。工件放置时必须平稳,方可松钩。
7 禁止把工具、工件、油料等放在吊车梁架或小跑车上,以防掉下伤人。
8 吊车行走高度至少比运行路线上工件高0.5m以上,但不得从 人和设备上通过。行进速度不得过快,保持平稳。
9 在吊运笨重工件时,禁止同时进行纵、横或升、降动作。
10 有下列情况,司机应发出音响信号:
1)吊车起重时;
2)开始起吊工件和放下工件时;
3)吊件接近地面人员时;
4)吊重物过高时。
11 在行车检修时,总开关应切断;并在闸刀上挂有“禁止合闸,正在修理的明显标志。
12 遇有下列情况之一,操作者有权拒绝吊运:
1)超载或被吊物重量不清不吊;
2)指挥信号不明确不吊;
3)捆绑、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动不吊;
4)被吊物上有人或浮置物时不吊;
5)结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊;
6)遇有拉力不清的埋置物件时不吊;
7)工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊;
8)被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊;
9)歪拉斜吊重物时不吊;
10)吊车保险装置不齐全,不可靠不吊等。
13 被吊工件悬在空中时,司机决不能离开司机室,并注视地面操作或行人安全。
14 禁在运行中进行机械修理、清洁和润滑等工作。
15 工作中,突然发现钢丝绳磨损增大,从滚筒上滑落、扭结以及掉进转运装置(齿轮传动)中去时,应立即停车,报告领导及时处理。
16工作结束后,应将吊车开到停车处,将吊钩开到一定的高度,将所有操作手柄放到零位,切断电源,整理好吊具。
