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某模板工安全操作规程交底汇编(15篇范文)

更新时间:2024-05-12 查看人数:87

某模板工安全操作规程交底

有哪些

1. 熟悉施工现场环境:模板工在开始作业前,需了解工地的布局、危险区域及避难通道。

2. 检查工具设备:确保模板、支撑系统、紧固件等工具设备完好无损,功能正常。

3. 正确穿戴个人防护装备:包括安全帽、安全带、防滑鞋、防护眼镜等。

4. 按照设计图纸施工:严格遵循工程设计要求,不得随意更改模板安装位置和方式。

5. 遵守操作规程:如模板安装、拆卸、运输过程中应遵循的安全规则。

6. 定期检查维护:对模板和支撑系统进行定期检查,及时排除安全隐患。

目的和意义

本规程旨在规范模板工的安全操作行为,降低工作中的事故风险,保障工人的生命安全,同时保证工程质量。通过严格执行这些规程,可以提高工作效率,减少因安全事故导致的工期延误,维护工地秩序,促进项目顺利进行。

注意事项

1. 模板安装时,确保模板平面平整,接缝严密,防止混凝土泄漏,影响工程质量。

2. 使用吊车搬运模板时,必须由专人指挥,确保模板平稳起吊,避免碰撞其他设施或人员。

3. 操作过程中,严禁站在模板或支撑结构上,防止因模板受力不均引发坍塌。

4. 在高处作业时,必须系好安全带,安全带应固定在牢固的锚点上,不可随意悬挂。

5. 拆除模板时,应遵循先支后拆、自上而下的原则,避免模板突然掉落,造成伤害。

6. 工作间隙,模板工应将工具妥善存放,防止滑落伤人。

7. 遇到恶劣天气,如大风、暴雨等,应暂停模板作业,确保人身安全。

8. 在模板作业中,如发现异常情况,如模板变形、支撑松动等,应立即停止工作,报告现场负责人,并采取相应措施。

以上规程的执行需要每位模板工的严格遵守,希望大家在日常工作中,时刻保持警惕,将安全放在首位,共同营造一个安全、高效的工作环境。

某模板工安全操作规程交底范文

第1篇 某模板工安全操作规程交底

施工单位

工程名称

交底内容:

1、进入施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩带安全带,并 应系牢。

2、经医生检查认为不适宜高空作业的人员,不得进行高空作业。

3、工作前应检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。

4、安装与拆除5m以上模板,应搭脚手架,并设防护栏,防止上下在同一垂直面操作。

5、高空,复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。

6、遇6级以上的大风时,应暂停室外的高空作业,雨雪后应先清扫施工现场,略干不滑时再进行工作。

7、二人台运模板时要互相配合,协同工作。传递模板,工具应用运输工具或绳子系牢后升降,不得乱抛。组合钢模板装拆时,上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送,严禁从高处掷下,高空拆模时,应有专人指挥。并在下面标出工作区,用绳子和红白棋加以围栏,暂停人员过往。

8、不得在脚手架上岗堆放大批模板等材料。

9、支撑、牵杆等不得搭在门窗框和脚手架上。通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上。

10、支撑过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的模板、牵杆、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。

11、模板上有预留洞者,应在安全后将洞口盖好,混凝土板上的预留洞,应在模板拆除后即将洞口盖好。

12、拆除模板一般用长棒,人不许站在正在拆除的模板上,在拆除模板楼板时,要注意整块模板时,要注意整块模板掉下,尤其是用定型模板做平台模板时,更要注意拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑,防止模板突然全部掉

落伤人。

13、在组合模板上架设的电线和使用电动工具,应用36v低压电源或采取其他有效的安全措施。

14、装、拆模板时,禁止使用2×4“木料、钢模板作立人板。

15、高空作业要搭设脚手架或操作台,上、下要使用梯子,不许站立在墙上工作;不准站在大梁底模上行走。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。

16、装拆模板时,作业人员要站立在安全地点进行操作,防止上下在同一垂直面工作;操作人员要主动避让吊物。

第2篇 自动、半自动车床工安全操作规程

1、必须遵守普通车工安全操作规程

2、气动卡盘所需要的空气压力,不能低于规定值。

3、装工件时,必须放正,气门夹紧后在开车。

4、卸工件时,等卡盘停稳后,再取下工件。

5、机床各走刀限位装置的螺钉必须拧紧,并经常检查防止松动。夹具和刀具须安装牢靠。

6、加工时,不得用手去触动自动换位装置或用手去摸机床附件和工件。

7、装卡盘时要检查卡爪、卡盘有无缺陷。不符合安全要求严禁使用。

8、自动车床禁止使用锉刀、刮刀、砂布打光工件。

9、加工时,必须将防护挡板挡好。发生故障、调整限位挡块、换刀、上料、卸工件、清理铁屑都应停车。

10、机床运转时不得无人照看,多机管理时(自动车床),逐台机床巡回查看。

第3篇 司索工安全操作规程

1严格执行《印尼青山工业园区码头员工安全通则》所规定的操作、起重指吊人员及自身防护安全确认制。

2起吊时,不可站在死角处,不可在关下停留、走动或随关上下,更不可使用有缺陷的工器具,且每2小时检查一次工器具的使用情况。

3高空作业须佩挂安全带;临水作业须穿好救生衣,不得攀、爬、登船,谨防落水。

4卸船作业时须分系分层卸货,挂钩时手不得放在钩头下面,上下船舱时手要抓牢扶梯、脚要踩实;圆形货物横堆时须用木头或其他物品塞住,谨防滑动。

5舱内做关时,不可在关路、关下、死角等危险处作业;快口、直角、易滑货物应有衬垫后方可起吊。

6不得私自启动机械、电器设备,更不得扒乘门机及叉车等车辆。

7起吊笨重、长大货物,应先试吊半米高确认无误后方可规范起吊,其起吊钢丝绳应有足够的长度,夹角应小于90度。

第4篇 干燥、冷却操作工安全操作规程

1、禁止在干燥床运转时进行检修清扫。

2、干燥床开停机要与离心机工取得联系,确认后开机。

3、清扫和检修螺旋输送机时必须事先停车,运转时不准将手或其它物品申入给料槽内。

4、输送机到干燥床的下料口堵塞时,必须停止输送机后方可清理进料口。

5、各机械转动部位必须有安全罩,安全罩不得无故拆除。

第5篇 中包机构工安全操作规程

1.上岗前,劳动保护用品穿戴齐全。工作前首先检查吊具是否符合使用标准,必须使用专用吊具。

2.因故吊下的满包,要待钢水彻底凝固后方可进行翻包作业,防止爆炸及烫伤事故。向车上放包要放平稳,开过跨车前,确认前后四周安全后再开。翻中包指挥天车要手势清楚,喊开周围人员。

3.放置中间包时,要注意躲避,防止被中间包挤伤。

4.当吊重物的天车在作业区上方通过时,须及时避让。

5.吊、盖中间包盖时,须三钩挂牢,摆放平稳,防止压伤、挤伤事故。

第6篇 非煤矿山信号工安全操作规程

一、必须按规定迅速、准确、清楚的发送信号,不准用电铃当作电话。保证电话、电铃、信号灯的畅通,发现问题及时找电工修理。

二、升降人员或运送物料时,要严格检查,发现不符合乘罐规定的,要立即通知整改,不整改,严禁发送升降信号。

三、对升降信号一定要打清,打准。如没有听清楚应反问一下,弄清楚后再发信号。

四、在操作台上要集中精力不准说笑、打闹,不准脱岗。

第7篇 抹灰工安全生产操作规程

1. 进入现场必须遵守现场安全生产制度。

2. 高空作业时,应检查脚手架是否牢固,特别是大风及雨后作业。

3. 对脚手架不牢固之处和跷头板等及时处理,要铺有足够的宽度,以保证手推车运灰浆时的安全。

4. 在架子上工作,工具和材料要放置稳当,不许随便乱扔。

5. 用塔吊上料时,要有专人指挥,遇六级以上大风时暂停作业。

6. 严格控制脚手架施工负载。

7 .不准随意拆除、拆断脚手架上的软硬拉结,不准随意拆除脚手架上的安全设施,如妨碍施工,必须经施工负责人批准后,方能拆除妨碍部位。

8. 室内抹灰使用的木凳、金属支架应搭设平稳牢固,脚手板高度不大于2.0m,架子上堆放的材料不得过于集中,存放砂浆的灰斗、灰桶等要放稳。

9 .搭设的脚手架不得有跷头板,也严禁脚手板支搁在门窗、暖气、水的管道上。

10. 操作前应检查架子、高凳等是否牢固,如发现不安全的地方立即作加固处理。不准用2×8’、2×4’木料(2.0m 以上跨度)钢模板等作为立人板。

11. 搅拌与抹灰时(尤其在抹顶棚时)注意灰浆溅落眼内。

12. 在室内推运输小车,特别是在过道中拐弯时要注意小车把挤手。在推车时不准倒退。

13. 严禁从窗口向下随意抛掷东西。

14. 使用磨石机应戴绝缘手套穿胶靴,电源线不得破皮漏电。

15. 井架吊篮起吊或下放时,必须关好井架安全门,头、手不得伸入井架内,待吊篮停稳方能进入吊篮内工作。

油漆工程安全生产操作规程

1. 施工场地应有良好的通风条件,如在通风条件不好的场地施工时必须安装通风设备,方能施工。

2. 在用钢丝刷、扳锉、气动、电动工具消除铁锈、铁鳞时,为避免眼睛沾污和受伤,需戴上防护眼镜。

3 .在涂刷或喷涂对人体有害的油漆时,需戴上防护口罩,如对眼睛有害,需戴上密闭式眼镜进行保护。

4. 在涂刷红丹防锈漆及含铅颜的油漆时,应注意防止铅中毒,操作时要戴口罩。

5.在喷涂硝基漆或其他挥发性、易燃性熔剂稀释的涂料不准使用明火。

6. 高空作业需系戴安全带。

7. 为了避免静电集聚引起事故,对罐体涂漆或喷涂应安装接地线装置。

8. 操作人员在施工时感觉头痛、心悸或恶心时,应立即离开工作地点,到空气新鲜处休息或请医生诊治。

9. 在配料或提取易燃品时不得吸烟,浸擦过清油、清漆漆油的棉纱、擦手布不能随便乱丢。

10. 人字梯不准有断接,拉绳必须结牢,并不得在最上一层操作,不要站在高梯上移位,在光滑地面操作时,梯子脚下要绑布或胶布。

11. 不得在同一脚手板上交换工作面。

12. 油漆仓库明火不准入内,须配备灭火器。

13. 不准在有易燃、易爆的库房和作业场所吸烟。

第8篇 普通木工安全技术操作规程

一、支模拆模

1、模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。使用钢管、钢模应遵守相关操作规程。顶撑要垂直,底端平整坚实,并加垫木。木楔钉牢,并用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。

2、采用桁架支模应严格检查,发现严重变形、螺栓松动等应及时修复。

3、支模应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序。禁止使用拉杆、支撑攀登上下。

4、支设4米以上的立柱模板,四周必须顶牢。操作时要搭设工作台;不足4米的可使用马凳操作。

5、支设独立梁模应设临时工作台,不得站在柱模上操作和梁底模上行走。

6、拆除模板应经施工技术人员同意,严格按照模板工程施工组织设计要求进行。操作时应按顺序分段进行,严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。工完前,现场不得留下松动和悬挂模板。拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放,防止钉子扎脚。

7、拆除薄腹板、吊车梁、桁架等预制构件模板,应随拆随加顶撑支牢,防止构件倾倒。

二、木构件安装

1、在坡度大于25度的屋面上操作,应有防滑梯、护身栏杆等防护措施。

2、木屋架应在地面拼装。必须在上面拼装的应连续进行,中断时应设临时支撑。屋架就位后,应及时安装脊檩、拉杆或临时支撑。吊运材料所用索具必须良好,绑扎要牢固。

3、在没有望板的屋面上安装石棉瓦,应在屋架下弦设安全网或系安全带,并使用有防滑条的脚手板,钩挂牢固后方可操作。禁止在石棉瓦上行走。

4、安装二层楼以上外墙窗扇,如外面无脚手架和安全网,应挂好安全带。安装窗扇中的固定扇,必须钉牢固。

5、不准直接在板条天棚或隔音板上通行及堆放材料。必须通行时,应在大楞上铺设脚手板。

6、钉房檐板,必须站在脚手架上,禁止在屋面上探身操作。

第9篇 砌石工安全操作规程

1、搬运石料要拿稳放牢,绳索工具要牢固;两人抬运,应互相配合,动作一致;用车子或筐运送,不要装得太满,防止滚落伤人。

2、往坑槽运石料,应用溜槽或吊运,下方不准有人。

3、在脚手架上砌石,不得使用大锤,修整石块时要戴防护镜,不准两人对面操作。

4、工作完毕,应将脚手板上的石渣碎片清扫干净。

第10篇 巷修工安全操作规程

1、在巷道铺设铁路要按设计要求进行铺设。

2、在弯道上铺设必须按照标准进行,最好用二个轨距拉杆,弯出不要过于太大,以免推车困难或容易掉道。

3、在翻车平台接轨时,探出的轨道必须支撑架设牢固。

4、在斜道铺设轨道时,先从接头接好夹板螺丝,再砸道钉,防止铁轨滑下伤人。(利用水泥枕操作方法同样)

5、抬轨行走时,要注意脚下和前后左右车辆及人员;在掘进巷道抬轨行走时,要特别注意顶板和拐弯处的照明设施、风水管道及漏斗木梁等,以防触电和撞坏;放轨道时,两人叫号一齐平放。

6、砸道钉时,要检查锤头是否牢固,轨道间距是否标准,再操作。

7、车辆运输正在运行时,维修轨道,应特别注意来往车辆。

8、经常不定期进行对各巷道轨道进行检查维修,发现问题要及时处理,并把道路两旁的杂物清理干净。

9、对本工区的所有车皮做到及时检查,及时修理,经常加油,使所有矿车保持良好的状态,确保出矿工的劳动条件。

10、支漏斗、封堵漏斗、撤漏斗或维修漏斗和架设风水管道,要严格执行安全操作规程和电气焊操作规程,正确使用各种工具和劳动保护用品,工作中要提高警惕,切实注意安全。

11、需要帮扶工作的,要和使用人员及时联系,征求意见,确保安全生产。

第11篇 油库加油工安全操作规程

1、工作时,必须穿戴好劳动保护用品,严禁班前、班中喝酒。库内严禁烟火,禁止穿磨钉鞋,禁止穿容易产生静电的衣服。

2、提用油料时,容器的盖要拧紧,并放置平稳,避免碰撞,沿途须离火源五米以上。

3、进油操作时不得跑油,每次进油、放油完毕后须注意关闭阀门。

4、启闭油罐(桶)的入孔,油盖、测量液面和取样作业时,操作人员应戴口罩后站在上风侧,避免挥发气体,工作时,禁止使用黑色金属或石头等发火工具。

5、汽油车进库前,先将排气管戴上防火帽火再检查闸刀至加油泵的电路,确认电路安全状况良好后方可送电起动油泵,加油时,加油枪轻拿轻放,避免碰撞,加油完毕先将油枪放置好后切断电源,下次加油,仍按此程进行。

6、坚守工作岗位,交接班要认真记录,严禁闲杂人员进入油库。

7、所有消防用品(如黄砂等)不准挪作它用,消防灭火器必须放在顺手可拿的地方。

8、提高警惕,加强责任,做到勤走动,勤检查,发现隐患应及时消除或报告。

第12篇 木铣床机工安全操作规程

1.检查各手柄位置是否正常,铣刀是否紧固垂直,各种销子、压板是否牢固,皮带卡子是否正常,空运行中工作台的往复是否有问题,防护装置是否良好。

2.加工件必须调直和卡紧,加工硬料或有节疤的大工件时,应放慢进刀。如木材1/5以上有节疤不得加工。

3.当木材进给不正常或铣刀将工件带出时,应马上停车,立即调整刀具,然后方可继续工作。

4.不得以反行程加工工件。

5.当用溜板送料时,应注意工件是否紧固在溜板上。台面上禁放杂物。

6.加工长料时,多余部分应用支架支住。

7.调整速度、测量、加油均应停车进行。

——摘自《机械工人安全技术操作规程》

第13篇 包装木工安全操作规程

1.必须戴安全帽进入现场。

2.工作场所严禁吸烟,防火设备必须齐备有效。遵守手木工、机械禾工和所用工具、设备的安全操作规程。

3.直边刨、裁口刨等转动部分必须有安全装置,严禁擅自拆卸。暂脉不用的工具,不准放在木案、木排的边沿,以免掉落砍伤腿脚。

4.包装大型机器、设备时,不得爬上跳下,上下必须用梯子。

5.吊运木料及包装箱时,要遵守挂钩工安全操作规程,箱体应保持水平,不准倾斜吊运,不准从人头上通过。吊运过程中发现有折断、滑落等危险情况时,应立即指挥吊车在适当地方落钩。不准用吊车抽拉压下面的木料。

6.夜间工作时必须配备良好的照明。工作地点不准用火取暖。

7.带钉子的木板不许乱丢,应放到安全的地点或将钉子取出,打弯。

8.在包装箱上面锯木时一定要看好下面是否有人,不准往下扔料头、物件及手工具等,以免伤人。

9.底楞和包装箱各部位的连接螺丝必须拧紧,不得遗漏。

10.包装箱制作,批量较大的,箱与箱之间所搭桥板应放在专用梯子上,或两箱之间钉上紧固的横梁,将桥扳放上方可工作。

11.工作结束后,应清理好各种工具物件、材料,打扫好工作地的周围清洁,及时运出料和木屑。

——摘自《机械工人安全技术操作规程》

第14篇 矿、人车修理工安全操作规程

1、 必须持有效证件上岗。

2、 必须熟悉矿(人)车的性能、构造原理、量具及施工设备的正确使用。

3、 检修时必须严格执行《煤矿安全规程》有关规定和机械有关作业规程。

4、 检修矿车、人车应在专用场地或车间内进行,如需现场作业时,应做好防撞车措施。

5、 要将检修用的材料、工具准备齐全,确保安全、可靠。维修质量应符合《煤矿机电设备检修质量标准》的有关规定。

6、 现场检查人车时,要与机车司机及司旗联系好,同意后方可作业。

7、 装卸车轮要用专用机具和工具,装卸时禁止敲打。装卸大件时要放稳摆正防止脱落伤人。

8、人工装卸轴承时,要用软金属或垫有木片。人工对车辆整型时,手锤前方禁止站人,严 防飞锤或掉渣飞溅伤人。

9、 起吊作业时,应按照《起重工操作规程〉执行。

10、检修作业结束后。要按完好标准检查验收,试车时,要在安全地段进行。并做好记录。

11、施工结束后,清理施工现场,达到标准。

本工种存在危险因素及预防措施

1、 本工种存在危险因素是检修中重物下落、倾倒、工具操作不当等伤人。

2、 起吊作业时,应按照起重工操作规程做好检查和安全防范工作。

3、 试车时,要与机车司机说明检修情况,并在安全地段进行。

4、 人工对车辆整型时,手锤前方禁止站人,严防飞锤或掉渣飞溅伤人。

5、 支车作业时,必须平稳可靠,以防滑落或偏倒伤人。

第15篇 颚式破碎机工安全操作规程

1、开车前做好以下工作:

(1)检查颚板与侧板是否固定好,排矿口是否合适,各固定螺丝是否松动。

(2)检查弹簧松紧是否合适,飞轮、传动轮等部件是否正常。

(3)检查各部件润滑点的润滑情况是否良好,传动皮带是否良好,安全防护装置是否良好。

(4)检查破碎机内有无矿石和杂物,如有立即清除。

(5)开车前必须予先发出信号。

2、起动及停车时应做到:

(1)不准带负荷启动,开车后运转正常方可给矿。

(2)起动时如发现有不正常的响声,应立即停车检查处理。

(3)停车前,应先停止给矿,并将皮带上的矿石和机内矿石完全排除后方可停车。

(4)无通知停电时,应迅速拉下开关,并清除机内残存矿石。

(5)清扫好卫生,整理好工具,为重新开车做好必要的准备工作。

3、运转中应做到:

(1)给矿均匀,矿石块度必须控制在允许的范围内,避免过负荷;入料口堵塞时,应用铁钩钩出,并注意安全,严禁铁器及其它杂物进入机内。

(2)运转中不准检修机械,检修或检查入料或出料口时,必须待车停稳后方可进行。

(3)每小时检查一次电机及轴承温度情况,轴承温度不得超过60℃,经常检查各固定螺丝有无松动,做好润滑油的密封工作,严防机油混入矿石中。

(4)经常检查下料漏斗畅通情况,经常检查电流电压波动情况,如发现电器设备或线路有故障应找电工检修不准自己修理。

某模板工安全操作规程交底汇编(15篇范文)

有哪些1.熟悉施工现场环境:模板工在开始作业前,需了解工地的布局、危险区域及避难通道。2.检查工具设备:确保模板、支撑系统、紧固件等工具设备完好无损,功能正常。3.正确穿戴个
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