- 目录
有哪些
发电机组操作规程主要包括以下几个关键环节：
1. 启动前检查
- 确认燃油系统无泄漏，油位适中。
- 检查冷却液是否充足，无渗漏现象。
- 检查电气连接是否牢固，接地线良好。
- 确保空气滤清器清洁，无堵塞。
2. 启动与运行
- 按照制造商的指导进行启动，避免长时间空载运行。
- 监控电压、频率和负载，确保在正常范围内。
- 定期记录运行数据，包括小时计数、燃油消耗等。
3. 停机程序
- 逐渐卸载负载，让发电机在无负载状态下运行几分钟。
- 关闭燃油供应，然后关闭发动机。
- 做好停机后的检查，如冷却液温度、机油状态等。
4. 维护保养
- 按照制造商推荐的时间间隔更换机油和滤芯。
- 定期清洁或更换空气滤清器。
- 检查和更换磨损部件，如皮带、火花塞等。
5. 应急处理
- 遇到异常情况如过热、异响，应立即停机检查。
- 熟悉并准备应对可能的故障代码和指示灯信号。
目的和意义
发电机组操作规程的制定旨在保证设备的安全运行，防止因操作不当引发的事故。其重要意义在于：
- 保障人员安全，避免因操作错误导致的伤害。 - 保护设备，延长发电机的使用寿命，降低维修成本。 - 确保电力供应的稳定，满足生产和生活需求。 - 符合法规要求，避免因违规操作而面临的法律风险。
注意事项
1. 只有经过培训的人员才能操作发电机组，未经许可不得擅自进行。
2. 在操作过程中，始终佩戴适当的个人防护装备，如护目镜、手套等。
3. 发电机周围应保持清洁，避免积聚易燃物。
4. 遵守电气安全规定，避免触电风险。
5. 发现异常情况时，不要试图自行修复，应及时报告并由专业人员处理。
6. 定期进行维护保养，确保设备始终处于良好工作状态。
7. 对于备用发电机组，定期进行试运行，确保在需要时能迅速投入运行。
8. 切勿在发电机运行时加油，以免引发火灾。
9. 遵守环保规定，合理处理废弃的机油和其他液体。
10. 记录并保存所有的操作和维护记录，以便追踪设备历史和故障分析。
以上规程旨在为操作人员提供指导，但具体情况还需根据实际设备和环境进行调整。务必理解和遵守这些规程，以确保发电机组的安全、高效运行。
发电机组操作规程范文
第1篇 发电机组操作规程
一、 目的
保证发电机操作的安全性和正确性,保障设备完好。
二、 适用范围
柴油发电机组的操作。各管理处可根据本管辖区内发电机的实际情况编制详细的操作规程。
三、操作规程
(一)开机前的检查工作:
1、 检查水箱是否满水;
2、 检查机油是否在规定的油面位置;
3、 检查柴油箱是否有充足柴油,供油伐门是否已打开,并确认管道内无空气;
4、 检查柴油机各部分是否正常,机械上有无妨碍运转杂物;
5、 检查电起动系统电路接线是否正常、牢固,蓄电池液面高度是否正常,是否已充足电;
6、 检查高压电房高压开关是否在分闸位置,低压电房市电进线开关是否在分闸位置;
7、 低压电房发电机进线开关以及由发电机供电的所有分路负荷是否都在分闸位置;
8、 检查柴油发电机各仪表初始值是否正常,锁匙开关转回至“运行”位置。
(二)、开机步骤及运行:
1、 打开送风机;
2、 顺时针旋动锁匙开关至“起动”位置,同时按绿色起动按钮,柴油机立即起动,三秒钟后停止按绿色起动按钮,将锁匙开关转回至“运行”位置,机组即起动完成进入运行状态;
3、 机组起动后应即检查柴油机各仪表指示是否正常,机组运转声音、振动等情况是否正常;
4、 机组运转一切正常后即可合上发电机开关并进行带负荷操作,首先合上发电机进线开关,然后再合上各分路负荷开关。
5、 发电机带负荷后应立即检查机给运行情况,并检查各配电屏开关、仪表、信号灯、电缆、接头等是否正常,并在运行中不断进行监视;
6、 为了柴油发电机安全运行,柴油机机油压力应保持在2.5kg/cm2,冷却水出水温度不得高于950c,发电机负荷电流应控制在1000a范围内运行;
7、 每隔半小时记录一次电机的电流、电压、频率以及柴油机的机油压力和冷却水出水温度值。
(三)、停机步骤:
1、 当市电来电柴油发电机停车前,应首先通知各大型用电设备暂时停止工作,然后才进行机组的卸载拉闸操作,首先应逐个切开发电机供电的各路负荷开关,然后再切开低压房发电机进线开关和发电机开关,不允许切开发电机开关或发电机进线开关后切开各分路开关,防止柴油发电机突然甩负荷可能造成超速和飞车事故;
2、 进行恢复市电供电的操作;
3、 将柴油机的钥匙开关逆时针旋向停车位置,柴油机即停车;
4、 检查和清洁柴油发电机组,补油、补水,检查机油情况。
(四)、注意事项:
柴油发电机组空载运行不能超过15分钟;市网停电,发电机投入使用停机后,要对发电机的水位、机油位、柴油位、蓄电池电压、蓄电池液位等进行一次检查,保证正常状态。如运行在半小时内不需要检查,运行在半小时以上必须进行全面检查。每次投入运行均要做好运行记录。
(五)、紧急状况停机:
1、 如发电机紧急情况,而发电机的自身保护系统拒动时,应紧急停机,将柴油发电机组锁匙开关逆时针转到“关断”位置;
三、 相关记录:
《发电机组运行情况记录表》 gd/e-qe-001-011-01
第2篇 某火电厂汽轮发电机组岗位安全操作规程
1、所有进厂新员工都必须进行三级安全教育和相关岗位安全知识培训，经考试合格发给操作证后方能上岗操作。
2、对电气工作人员应定期进行安全技术培训、考核。各级电工必须达到机械工业部颁发的各专业电工技术等级标准和相应的安全技术水平，凭操作证操作。严禁无证操作或酒后操作。
3、新从事电气工作的工人、 工程技术人员和管理人员都必须进行三级安全教育和电气安全技术培训，见习或学徒期满，经考试合格发给操作证后才能操作。新上岗位和变换工种的工人不能担任主值班或其他电气工作的主操作人。
4、凡有视觉(双目视力校正后在0.8以下、色盲)、听觉障碍，高、低血压病，心脏病，癔病，癫痫病，神经官能症，精神分裂症，严重口吃者不能从事电气工作。
5、遵守厂规厂纪，上岗人员必须正确戴好劳动保护用品，长头发的女同志要将头发盘起;禁止带病上岗或酒后上岗。
6、上岗人员应熟悉设备的工作原理、工艺流程、操作规程及运行参数。
7、汽轮发电机组润滑油系统起动后，在确认各位置油压已建立的情况下，且通过各观察孔确认各润滑部位润滑油的流量后，才允许投入盘车装置，带动汽轮发电机组进入盘车状态。
8、在锅炉各参数指标达到要求后，进行蒸汽管道的暖管，同时需将各蒸汽管道上的疏水阀打开。以上工作与中控要保持密切联系。汽轮机辅机均起动正常运转后，汽轮机即可开始冲转，冲转后要保证足够的暖机时间(热态20分钟，冷态40分钟)，同时应严格按照《汽轮机升速曲线》进行升速，升速时需密切注意汽轮机和发电机的振动，汽轮发电机振动不高于30um(过临界转速时不高于100um)，严禁在振动超标的情况下强行升速。
9、汽轮机升速完成并保持3000r/min 稳定运行5分钟后，即可与中控、配电人员联系准备发电机并网。发电机并网过程中，应严密监视汽轮机及辅机的运行状况，并网后的升负荷操作需要缓慢进行，避免负荷急剧升降造成整个系统工况的失调。
10、汽轮发电机组运行正常后，蒸汽管道所附属的疏水器要投入使用，排放管道内的积水，防止管道内的积水进入汽轮机对汽轮机造成水冲击，严重时将会导致机组发生事故。
11、汽轮发电机组正常运行过程中，应定时、定位、定量对汽轮发电机组及辅机进行巡检，检查各部位的温度、压力、振动、热膨胀量差、各润滑部位润滑油流量以及是否有异常声响、异常振动和异常气味等，发现异常情况时立即与中控联系，确认并及时查找问题根源提供依据。
12、保证汽轮发电机组油路系统的正常运行，杜绝“跑、冒、滴、漏”，停机检修时需对各油过滤器进行清洗，运行时应对油管路进行检查，出现微量渗漏，要及时向技术人员报告，并确认无危害情况发生，采取相应措施予以解决，然后方可保持汽轮机正常运行。润滑油过滤器、控制油过滤器、冷油器在运行过程中切换时，应先打开两单元之间的平�阀进行油压平�后方可进行切换操作。
13、汽轮机出现紧急情况时，操作手拍危急遮断器，然后确认高压电动油泵或交流润滑油泵的起动，并严密监视转子惰走情况，及时投入盘车进行盘车。
14、运行中应加强对汽轮发电机组轴承回油温度、轴瓦温度的监控，轴承最高回油温度应小于65℃，轴承最高瓦温应小于100℃(发电机轴瓦温度应小于70℃)。
15、运行过程中应防止负荷的急剧升降，正常停机时应缓慢地减负荷，负荷为0后解列发电机，若停机时间较长，一般将盘车48小时后可停止盘车，盘车装置一定要在油系统正常工作状态下投入。
第3篇 工贸企业柴油发电机组的安全操作规程
一、接到准备开车信号后，认真检查柴油机的润滑应在规定的油位，检查油、 水量，移开机器边的无关物品，确认油水温度不低于20℃时，方可启动。
二、各系统管路阀门应处于开通式关闭位置，传动机构的联接应紧固良好。
三、人力转动柴油机曲轴720度检查内部机件应处于正常状态，把调速的操 作手柄扳到启动位置。
四、检查启动电源的电压是否正常，合上闸刀按下启动按钮，待柴油机点火 后立即松开，润滑油的压力开到规定值时，再缓慢加速到电压380微频率50hz， 方可带负荷。
五、如两次启动不起，因认真检查判明原因，排除故障，后再启动并向有关 人员汇报。
六、在工作中经常检查油压、油温、水温及负荷的变化情况，并作好记录， 禁止一切闲人进入工作区内。
七、值班人员必须坚守工作岗位，做好本职工作。
八、接到停机信号后，逐步卸去负荷，缓慢减速到850转/分，每空转2-3 分钟，关闭油门停机。
九、停机后，关闭各系统的阀门或开通，检查油、水的消耗情况，并作好补 给，进行设备保养，排除工作中出现的故障。
第4篇 内燃发电机组安全操作规程下
十二、发电机运转注意事项
1．在发电机转动中不得进行任何修理、保养或调整等工作。
2．发电机、变压器的安全保护装置必须灵敏可靠，仪表必须指示准确。
3．内燃机带动发电机转动后，应监测机械是否有杂音，如有杂音要立即停车检查。若发电机的电压调不到额定值，也要立即停车检查。
4．当电压升到额定值，频率为50hz时，方可合闸。
十三、发电机停、送电时应遵守以下规则：
1．应统一每天停、送电时间。如临时发电必须通知各用电处、所做好用电准备，检查并断开所有电器设备的电源开关，防止意外；
2．当原动机达到额定转速后，应慢慢增加发电机电压，使达到额定值，才准送电；
3．送电时应先闭合总闸，再逐一闭合各分路电闸，使发电机负荷逐渐增加；
4．发电机运行中，应经常监视其负荷情况，温升及电刷工作情况，并保持发电机外壳及其附近的清洁；
5．发电机运行中，随负荷的增减，电压调节的变化范围一般允许在土5％以内，频率的变化不允许超过土1％；
6．各相电流的不平衡，一般不应超过10％(低负荷运行时除外)。任何一相电流都不应超过额定值；
7．禁止在一相熔丝断路的情况下继续送电；
8．发电机在运行中温升不得超过铭牌规定限度；
9．对动力供电线路，禁止用断、合电闸的办法作为停电前的预告信号；
l0．发电机停机前，应先逐步减去负荷，待负荷为零时，再断开主开关及励磁开关。
十四、运行中的发电机，当发现励磁回路接地，转子线圈短路、发电机冒烟，着火以及发生其它内部故障时，应立即停机进行检修。
十五、发电机并列运行的条件如下：
1．相序相同；
2．电压相同；
3．频率相同。
十六、发电机并列运行时，应严格遵守并列操作技术要求。合闸应在同一时间，不许有先后，以免造成对发电机反冲，烧毁被冲的发电机。
十七、并列运行的发电机，当发现其失掉励磁，电刷下面发生强烈火花且减少负荷也不能消除；以及由于其它故障使发电机失去同步时，应立即将该发电机从电网解列。
十八、并列的发电机停机前，应先将负荷转移到运行中的发电机。减少要停发电机的励磁电流，然后再从电网解列。但应注意勿使运行中的发电机超过负荷。
十九、发电机运转时，即使未加励磁亦应认为带有电压，禁止修理、保养、清扫工作以及用手接触高压线圈。
二十、运转中的发电机不能使用帆布等物掩盖。
二十一、值班人员应经常监视发电机负荷不能超过额定负荷量。
二十二、发电机检修后，开始运转前，必须仔细检查转子与定子间有无工具材料遗留，以免运转时损坏发电机。
第5篇 小区柴油发电机组操作规程制度
小区柴油发电机组操作规程
一、本规程适用于__花园调频泵站应急柴油发电机组。
二、每次开机前须检查冷却水、机油、柴油和电池水是否正常,紧固件、连接导线有无松动,并检查发电机输电总开关应在断开位置。
三、在配电室24#柜断开水泵房的市电供电开关,并挂上禁止合闸牌。
四、将发电机控制选择开关打向start一起动位置,当起动后即放回运行位置,并使机组空载运行3~5分钟。
五、注意水温、机油压力,充电电流、发电机电压和机器声音是否正常,如有异常情况停机检查。
六、如一切正常,合上发电机输电总开关。
七、观察负载(水泵、液化气开关)运行情况。
八、如果不需要应急发电,柴油发电机每月应起动、空载二次,每次三十分钟。
九、当运行完毕后,先减负载再断开发电机输电总开关,让机组空载运行5至10分钟,然后将控制选择打回stop位,使机组停机。
十、在24#柜合上水泵房的市电供电开关,收回禁止合闸牌。
第6篇 柴油发电机组安全操作规程3
柴油发电机组安全操作规程(三)
1.启动前的准备工作:
(1)检查飞轮及发电机部分防护栏杆罩应完好;
(2)操作人员应分工明确,实行监护,并穿戴绝缘鞋;
(3)认真检查各部紧固螺钉、防冻液、机油、柴油、电瓶及负载线,向电气室工作人员发出“准备开车”的信号后,方可进行启动;
(4)各系统管路闸门应处于工作位置;
(5)传动机构及各部位的连接螺栓应紧固良好;
(6)用万用表检查电瓶电压是否正常;
(7)负载开关处于断开状态;
(8) 防冻液、机油、柴油符合要求时,一人操作,一人协助进行启动。
2.柴油发电机组的启动和运行:
(1)停车超过24小时,须打开试动阀,并启动润滑油泵(未配置润滑油泵的不用),长久停用(一般为七天)的发电机,应测量电机及操作回路的绝缘电阻是否符合要求。
(2)按下“启动”按钮待柴油机着火后即松开。润滑油压力升到规定值以上时,方可提速;
(3)不能启动时,应认真判明原因,原因不明,不应再次启动。连续起动不应超过三次,间隔时间不应少于2分钟,第三次仍不能起动时,应认真分析检查,确认排除故障后,允许第四次起动;
(4)发电机启动后,即认为发电机及全部电气设备均已带电,严禁人体接触带电部分,如果需要带电作业,应遵守危险作业审批制度和电工安全操作规程;
(5)在调整柴油机转速时,应注意发电机运转是否正常,滑环及整流子上的碳刷应无跳动,无冒火花现象,无异常声响,此外还要与电工人员配合。调整频率和电压,使之接近额定值;
(6)发电机组运转正常、平稳,而且达到频率相等,电压一样,相位相同,相序一致,接到“准备并列”信号方能进行带载工作。
(7)正常运行中,密切注意各种运行仪表,并注意观察柴油机排气颜色,倾听内部声音。如发现异常,应及时停车检查予以排除。不允许机组带故障工作,以免零部件受意外损坏。
3.停车与维护保养:
(1)接到“准备解列”的信号,进行卸载后减速。解列后使机器逐步减速降温,待水温降至 70℃以下时,听机器有无异声并确定其部位和原因后停车;
(2)气温低于5℃时,若不使用防冻液,应防净冷却水,以防冻裂机体及水泵等;
(3)停车后,根据运行情况,进行维护保养,保持设备良好和清洁卫生;
(4)每周至少一次对柴油机各运转部位进行一次全面检查,发现问题应及时处理。
4.注意事项:
(1)值班人员必须坚守岗位,做好本职工作,做到勤听、勤看、勤检查,严格遵守操作规程;
(2)值班人员应该认真填写交班记录。对机组运行中的问题,要当班处理,并详细对下一班做书面交待。对于关键问题要及时向领导汇报;
(3)所用工具用完后,要清点定位,对丢失遗忘的工具和零件要查明去向;
(4)主机房内禁止吸烟,工作场地保持卫生,并积极采取措施消除噪声。
第7篇 备用柴油发电机组操作规程
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（iso9001-2015）
一、开机前的检查工作：
1、检查水箱是否满水；
2、检查机油是否在规定的油面位置；
3、检查柴油箱是否有充足柴油，供油伐门是否已打开，并确认管道内无空气；
4、检查柴油机外观各部分是否正常，机械、风机上有无妨碍运转杂物；
5、检查电起动系统电路接线是否正常、牢固，蓄电池液面高度是否正常，是否已充足电；
6、检查高压线路进线变压器的隔离开关，确认是在分闸位置；低压a1柜进线隔离开关，确认是在分闸位置；低压a1柜-a8柜系统的各隔离开关，确认是在分闸位置；
7、发电机开关以及发电机房配电柜是否都在分闸位置；b 系统供电的所有分路隔离开关是否都在分闸位置；b 系统供电的所有分路负荷开关是否都在分闸位置；
8、检查柴油发电机各仪表初始值是否正常，配电柜各仪表指示是否正常。
二、开机步骤及运行：
1、确认开机前的各检查工作完成后手动泵油。
2、按 “起动”按钮，机组即由起动自动完成进入运行状态；
3、机组起动后应即检查柴油机各参数仪表指示是否正常，机组运转声音、振动等情况是否正常；
德信诚培训网
更多免费资料下载请进：好好学习社区 4、机组运转一切正常后，首先合上发电机出线空气开关，然后再合上发电机房配电柜隔离开关，再合上发电机房配电柜各出线负荷开关。再合上b 系统供电的所有分路隔离开关；最后合上b 系统需要供电的所有分路负荷开关；隔离开关严禁带负荷操作；不允许先合负荷开关，后合隔离开关，否则造成拉弧电离事故；
5、发电机带负荷后应立即检查机组运行情况，并同时检查各配电柜开关、仪表、信号灯、电缆、接头等是否正常，并在运行中不断进行监视；
6、为了柴油发电机安全运行，柴油机机油压力应保持在2.5kg/cm2，冷却水出水温度不得高于95c ，发电机负荷电流控制在720a 范围内运行；
7、每隔壹小时记录一次电机的电流、电压、频率以及柴油机的机油压力和冷却水出水温度值。发现漏油漏水现象应及时处理。
三、停机步骤：
1、当市电来电柴油发电机停车前，应首先通知各大型用电设备暂时停止工作，然后才进行机组的卸载拉闸操作；首先应逐个切开b 系统供电的所有分路负荷开关，切开b 系统b1负荷开关，拉开b 系统供电的所有隔离开关，然后再切开发电机房配电柜负荷开关，拉开发电机房配电柜隔离开关，最后切开发电机开关。隔离开关严禁带负荷拉闸；不允许切开发电机开关后切开各分路开关，防止柴油发电机突然甩负荷可能造成超速和飞车事故；
2、按 “停车”按钮，柴油机即停车；
3、进行恢复市电供电的操作前；检查b 系统供电的所有分路隔离开关是否都在分闸位置；b 系统供电的所有分路负荷开关是否都在分闸位置；
4、将柴油发电机组供油开关转到“关断”位置；检查和清洁柴油发电机组，补
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更多免费资料下载请进：好好学习社区 油、补防冬液，检查机油情况。
四、注意事项：
柴油发电机组空载运行不能超过15分钟；市网停电，发电机投入使用停机后，要对发电机的水位、机油位、柴油位、蓄电池电压、蓄电池液位等进行一次检查，保证正常状态。如运行在半小时内不需要检查，运行在半小时以上必须进行全面检查。每次投入运行均要做好运行记录。每15天蓄电池一次充足电。
五、紧急状况停机：
1、发电机出线紧急情况，而发电机的自身保护系统拒动时，应紧急停机，按下 “紧急停车”按钮，将柴油发电机组供油开关转到“关断”位置。
六、设备保养与维护
1、例行保养作业项目：
⑴保持机身清洁，清除机身污垢；
⑵紧固各部螺栓，润滑指定部位；
⑶检查各仪表是否正常；
⑷补充发动机燃油、润滑油、冷却水；
⑸排除各连接处的漏油漏水现象。
2、定期保养项目（周期：500 小时）：
⑴检查各绕组绝缘电阻，若绝缘电阻太低应进行干燥处理；
⑵检查各润滑部位，保持油道畅通；
⑶检查集电环表面质量，若有锈斑或污垢，应进行清洁处理；
⑷检查电刷压力，磨损严重时予以更换；
⑸清洗发动机各部滤清器，更换润滑油。
第8篇 发电机组安全操作规程维护保养
一. 运行前检查
1. 机组周围及表面是否有杂物阻碍。
2. 机房进、排风通道是否畅通。
3. 水箱冷却液面是否正常。
4. 空气滤清器是否指正常。
5. 润滑油油位是否在正常范围内。
6. 燃油阀是否打开,燃油供给是否正常。
7. 电瓶电缆是否连接正确。
8. 发电负载设备是否准备好,当发电机直接带负载时,启动前,机组必须分断空气开关。(但带自动切换的机组应先合上空气开关)
二. 运行
1. 机组进入全速运行,发电机电压、频率正常稳定后,操作人员可将空气开关合上。
2. 机组在运行中,操作人员还应经常观察了解机组运行是否正常、控制屏仪表指示是否在正常位置、控制屏有无预报警指示、燃油箱油位情况等运行参数,并定时对机组运行参数进行记录。
3. 机组正常停机前,首先将负载分离,然后将机组空载运行一定时间后(2-5分钟),让机组得到充分冷却后停机。
三. 运行后
1. 检查机组有无“三漏”现象(润滑油、燃油、冷却液)。
2. 关闭燃油阀。
3. 关闭机房进、排风设施。
4. 关闭发电机组输出空开。
5. 关闭控制屏电源钥匙开关,取出钥匙,妥善保管。
6. 长时间停机或进行机组维护保养时,必须将机组启动电瓶负极电缆拆除,必要时还应放尽燃油和冷却液等。
维护保养
一. 基本要求
1. 为了获得机组最大行驶安全性和使用寿命,对机组进行定期为护保养至关重要,严格遵守维护保养条例可保证机组安全高效运行。
2. 对机组进行维护保养时,必须在停机状态下进行,并且将机组启动电瓶负极电缆拆除,以确保机组不会误启动。
二. 发动机
开机前检查
1. 检查润滑油油位。
2. 检查冷却液液位。
3. 检查空气滤清器阻塞指示牌。
4. 检查散热器与外部通风情况。
5. 检查发动机传送皮带组。
6. 检查燃油供油情况。
长行机组每6-8小时应检查一次,备用机组停机后必须再检查一次。
新机组视运行状况而定,必要时在100-300小时:
1. 检查气门间隙。
2. 检查喷油器。
每运行50小时:
1. 排放油水分离器中的积水。
2. 检查启动电瓶电解液液位。
每运行50-600小时:
1. 更换润滑油和润滑油滤清器。
2. 更换燃油滤清器,清洗或更换燃油粗滤芯、油水分离器芯、检查并清理燃油管路。
每运行400小时:
1. 检查并调整传动皮带,必要时更换。
2. 检查清洗散热器芯片。
3. 排放燃油箱内淤泥物。
每运行800小时:
1. 检查涡轮增压器是否泄漏。
2. 检查进气管道有无泄漏。
每运行1200小时:
1. 调整气门间隙。
每运行2000小时:
1. 更换空气滤清器。
2. 更换冷却液及冷却液过滤器。
3. 彻底清洗水箱散热器芯片及水道。
每运行2400小时:
1. 检查喷油器。
2. 彻底检查清洗涡轮增压器
3. 全面检查发动机设备。
三. 发电机
发电机内外部都应定期清洁,清洁时断开电源,将外表所有灰尘、污物、油渍、水和任何的液体物擦掉,通风网要清洁干净。发电机组必须定期检测绝缘电阻并烘干处理。
四. 控制屏
机组控制屏日常维护应保证其表面的清洁,使仪表显示直观明确,操作按键灵活可靠。定期校对仪表、紧固连接件和连接线。
五. 启动电瓶
长期存放的电瓶在使用前应予以充电,以保证电瓶正常容量。定期检查电瓶电解液并及时补充。避免电瓶在低温下启动机组。
第9篇 发电机组安全操作规程
(一)自动状态
1、保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。
2、保持散热器冷却水位正常,循环水阀常开。
3、曲轴箱油位保持在量油尺刻线 ±2cm的范围内。
4、油箱油量在一半以上,燃油供油阀常开。
5、发电机控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。
6、机组配电屏的模式开关在“自动”位置。
7、散热器风机开关打在“自动”位置。
8、机组收到市电失压的讯号后启动,确认市电失压,切开转换柜市电开关,合上转换柜发电开关,启动机房的进风和排风机。
(二) 手动启动
1、室内气温低于20℃时,开启电加热器,对机器进行预热。
2、检查机体及周围有无妨碍运转的杂物,如有应及时清走。
3、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值,应补充至正常位置。
4、检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。
5、检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。
6、检验配电屏的试验按钮,观察各报警指示灯有否接通发亮。
7、检查配电屏各开关是否置于分闸位置,各仪表指示是否处于零位。
8、启动进风和排风机。
9、按动发动机的起动按钮,使其启动运转。如第一次起动失败,可按下配电屏上相应的复位按钮,待其警报消除、机组回复正常状态方可进行第二次启动。启动后,机器运转声音正常,冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常,启动成功。
(三)手动操作并联供电
1、待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值,运转正常。
2、等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。
3、把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。
4、观察同步指示器的指示灯及指针。
5、观察同步指示器的指示灯,完全熄灭时或指针旋转到零位,即可打上并电合闸开关。
6、机组进入并车运行,随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。
7、如果同步器合闸后,同步器指针旋转太快或反时针旋转,则不允许并车,否则,将导致合闸失效。
8、手动并车成功后,应立即与低压配电房联系,落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。
(四)运行安全管理
1、按照规定时间检查各指示仪表,注意润滑油的压力,水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kpa,冷却水温度不得高于95℃。
2、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位,低于正常位置应予以补充。
3、勤观察配电屏各仪表及报警指示灯是否正常。凡红灯亮表示有故障,绿灯为正常运行指示灯。
4、查充电器是否正常充电。
5、倾听机器的各部分运转声响是否正常。
6、手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管,感觉温度是否正常。
7、留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。
8、发现有不良情况,应即时处理解决;严重的应停机处理。
9、凡故障停机,须把故障消除,然后按动机组上的重复手掣,机组方可再进行运作。
10、对各运行参数,每班记录不少于两次。
(五)停车
1、总控屏的输出馈电开关分闸,脱开电网。
2、发电机空载运转10分钟后停车。
3、停止机房的风机、冷却水泵等。
第10篇 发电机组安全环保作业操作规程
1、机组必须由经过专业培训的人员操作,操作及维护人员必须明白安全预防措施及操作维护程序。
2、只有在安全情况下才能启动机组,切勿在明知异常的情况下开机,以避免发生意外情况。
3、对机组清洁、维护、修理时,必须在停机且将电瓶线拆除的情况下进行。
4、排烟管及消音器排烟时产生高温,使用安装时应远离易燃物品。
5、确保机箱内有良好的通风、整洁的环境。
6、切勿将易燃物品存放在发动机附近。
7、不允许在电池及燃料附近进行抽烟、打火花或其它引火行为,因为燃料挥发的气体及电池充电时产生的氢气会引起爆炸。
8、发电机旁应配有干粉灭火器。
9、在风扇防护罩或其它安全保护罩拆除的情况下,切勿开机,开机时,切勿将手伸到这些保护装置下面或附近去干任何工作。
10、手掌、手臂、长头发、首饰以及宽松的衣服要远离皮带轮、皮带及其它运转部件。
11、冷却液未完全冷却时,不允许拧开散热器盖子,防止蒸汽(热水)喷出伤人。
12、机组在进行电力输出电缆接驳时,必须符合配合相关的条件、规范、标准,使用合格的电力电缆进行配电输出。
13、安装机组需焊接时,严禁通过机组(身)搭铁、接地!以防止焊接大电流对机组内部电器、轴承、轴瓦等损害。
14、电瓶正、负极不能接反,如接反会严重损坏机组。
15、确保机组安全,可靠接地。
第11篇 交流固定移动式柴油发电机组操作规程及保养
操作规程
1.操作人员经考试合格取得操作证，方准进行操作，操作者应熟悉本机的性能、结构等，并要遵守安全和交接班制度。
2.发电机组要做好防雨、防风、防火设施，固定式发电机组工作地面要保持干燥，机架拥垫平稳，作好绝缘垫。移动式发电机组四轮轮胎气压要符合要求并保持均�。安装仪表保护及接地导线接头、电缆、管道的保护装置。
3.开动前检查发电机和励磁机或励磁调节器是否正常，断开各路送电闸刀，检查各相熔丝有无断路，禁止发电机在有负荷的情况下启动(无人自控备用发电机除外)。
4.当柴油机达到额定转速后，对于采用助做机的发电机组逐渐降低磁场变阻器的电阻使电压增高到略大于极定值。若变阻器的电阻为零时，尚无电压，可加少量负载即能建压。对于采用励磁调节器(谐波励磁系统)的，可将“自动――手动”开关放在“自动”位置即自行建压，如果发电机存放过久不用，可能有失磁现象，可用6v电池进行充磁即可建压。开关放在“手动”位置时，则可控硅从励磁回路切除，可变电抗器串入磁场绕阻，调节可变电抗器可调整发电机电压。
5.送电时应先闭合总闸，再逐一闭合各分路电闸，使发电机逐渐增加负荷，调节变阻器电阻或可变电抗器，使发电机电压维持额定值。
6.运行中，应经常监视其负荷、温升、电刷工作情况等，并应注意随负荷的增减，电压调节的变化范围一般允许在±5％以内频率的变化不允许超过±1％。各相电流的不平衡，一般不应超过10％(低负荷运转时除外)。任何一相电流都不应超过额定值。
7.严禁超载、超压。禁止在一相馆丝断路的情况下继续送电。当发现励磁回路接地，转子线圈短路，发电机冒烟、着火以及发生其他内部故障时，应立即停机处理。
8.发电机停机前，应先逐步减去负荷，待负荷为零时，再断开主开关及励磁开关，将磁场电阻放到最大位置，停止柴油机。冬季停机后，应将水箱内的冷却水放净(加注防冻液的除外)，防止造成柴油机冻裂等事故的发生。
9.在相序、电压、频率相同情况下可并列运行，并列运行时，应严格遵守并列操作技术要求。合闸应在同一时间，不允许有先后以免造成反冲，烧毁发电机。
10.并列时，发现失掉励磁，电刷下面发生强烈火花且减少负荷也不能消除，或者发电机失去同步时，应立即将发电机从电网中解列。
11.并列发电机停机前，应先将负荷转移到运行的发电机。减少要停的发电机的励磁电流，然后再从电网解列，但应注意如使运行中的发电机过负荷。
12.发电机运转时，即使未加励磁亦认为带有电压，禁止修理保养、清扫工作以及用手接触高压线圈。
13.日常应保持发电机外壳及其附近清洁，在任何情况下，尽量避免尘垢、水滴、金属碎屑或其他杂物侵入，并保持良好的通风条件。
14.工作后必须检查、清扫设备，做好日常保养工作，达到整齐、清洁、润滑、安全。
第12篇 交流固定移动式柴油发电机组操作规程及保养规程
1.操作人员经考试合格取得操作证,方准进行操作,操作者应熟悉本机的性能、结构等,并要遵守安全和交接班制度。
2.发电机组要做好防雨、防风、防火设施,固定式发电机组工作地面要保持干燥,机架拥垫平稳,作好绝缘垫。移动式发电机组四轮轮胎气压要符合要求并保持均衡。安装仪表保护及接地导线接头、电缆、管道的保护装置。
3.开动前检查发电机和励磁机或励磁调节器是否正常,断开各路送电闸刀,检查各相熔丝有无断路,禁止发电机在有负荷的情况下启动(无人自控备用发电机除外)。
4.当柴油机达到额定转速后,对于采用助做机的发电机组逐渐降低磁场变阻器的电阻使电压增高到略大于极定值。若变阻器的电阻为零时,尚无电压,可加少量负载即能建压。对于采用励磁调节器(谐波励磁系统)的,可将“自动——手动”开关放在“自动”位置即自行建压,如果发电机存放过久不用,可能有失磁现象,可用6v电池进行充磁即可建压。开关放在“手动”位置时,则可控硅从励磁回路切除,可变电抗器串入磁场绕阻,调节可变电抗器可调整发电机电压。
5.送电时应先闭合总闸,再逐一闭合各分路电闸,使发电机逐渐增加负荷,调节变阻器电阻或可变电抗器,使发电机电压维持额定值。
6.运行中,应经常监视其负荷、温升、电刷工作情况等,并应注意随负荷的增减,电压调节的变化范围一般允许在±5%以内频率的变化不允许超过±1%。各相电流的不平衡,一般不应超过10%(低负荷运转时除外)。任何一相电流都不应超过额定值。
7.严禁超载、超压。禁止在一相馆丝断路的情况下继续送电。当发现励磁回路接地,转子线圈短路,发电机冒烟、着火以及发生其他内部故障时,应立即停机处理。
8.发电机停机前,应先逐步减去负荷,待负荷为零时,再断开主开关及励磁开关,将磁场电阻放到最大位置,停止柴油机。冬季停机后,应将水箱内的冷却水放净(加注防冻液的除外),防止造成柴油机冻裂等事故的发生。
9.在相序、电压、频率相同情况下可并列运行,并列运行时,应严格遵守并列操作技术要求。合闸应在同一时间,不允许有先后以免造成反冲,烧毁发电机。
10.并列时,发现失掉励磁,电刷下面发生强烈火花且减少负荷也不能消除,或者发电机失去同步时,应立即将发电机从电网中解列。
11.并列发电机停机前,应先将负荷转移到运行的发电机。减少要停的发电机的励磁电流,然后再从电网解列,但应注意如使运行中的发电机过负荷。
12.发电机运转时,即使未加励磁亦认为带有电压,禁止修理保养、清扫工作以及用手接触高压线圈。
13.日常应保持发电机外壳及其附近清洁,在任何情况下,尽量避免尘垢、水滴、金属碎屑或其他杂物侵入,并保持良好的通风条件。
14.工作后必须检查、清扫设备,做好日常保养工作,达到整齐、清洁、润滑、安全。
第13篇 内燃发电机组安全操作规程
一、发电机房(棚)必须严密防雨、防漏和防止风沙吹入,地面要保持干燥。发电机及配电盘周围应铺设木板或绝缘垫。
二、发电机房(棚)内不得存放易燃品和易爆品,防止电刷火花引燃易燃气体。
三、固定式发电机必须安放在混凝土基础上,移动式发电机应将底架搁垫平稳,运转时不准移动。
四、每台发电机应有必要的监视测量仪表保护和接地装置。
五、汽油和柴油发电机的排气管必须伸出屋外,并远离易燃品,以免引起火灾。
六、发电机到配电盘的导线必须用绝缘线,接头要牢固,并安装在铁管、线槽或有盖的地沟中,电缆及管道不应敷设在经常有人通行的地面上以免妨碍通行。
七、长期停用的电机和其它电气设备,在投入运行前必须做好各部检查,测量绝缘电阻,合格后方可使用。
八、发电机的转动部分必须装有防护罩和其它防护设备(如栅栏)。
九、起动前的准备
1.检查内燃机的空气滤清器应清洁,机油应符合要求。
2.检查内燃机各气门间隙和减压装置间隙应符合本机规定。
3.减压机构放到减压位置后,摇动曲轴,检查各部分应灵活,内部应无不正常响声。
4.检查燃油箱燃油应加足量。
5.打开减压机构,摇转曲轴或手压高压油泵泵油,每个气缸里有清脆的喷油声表示正常。
6.检查各油管及接头处有无漏油现象。
7.检查冷却系统。冷却水泵轮叶片是否灵活,冷却水是否清洁,水箱内水量是否足够,水管接头处有无漏水现象。
8.如用电力起动的内燃机,要检查每格蓄电池的电液比重及电压应符合要求。并检查线路及各接线端应牢固,接触应良好。
9.检查发电机和控制配电屏的各部接线是否正确,电刷是否正常,电刷与换向器或滑环的接触应良好。
10.保护接地应完好。
11.把激磁发电机的磁场变阻器的电阻置于最大位置。
12.将所有开关断路,使发电机处于空载状态。
13.电压调整开关应放在手动位置。
十、内燃机的起动及运转
1.在内燃机减压预热时,严禁向内燃机供油,以防由于内燃机末着火而使气缸内进入过多燃油引起结焦或稀释机油。
2.当内燃机供油后,不允许将减速器再倒向第一档,否则会引起起动机飞车。
3.严禁向进气管中加入汽油,否则会引起飞车和爆震。
4.内燃机起动后应怠速运转几分钟,然后才能逐渐加大负荷。运转中应尽量避免突然增加负荷或卸去负荷。
5.内燃机运转时,必须随时注意仪表的读数和工作情况。
十一、内燃机停车
1.内燃机停车前应先卸去负荷,然后逐渐减少转速,怠速运转几分钟后方能停车。
2.在冬季停车后应及时开放水阀,放尽冷却系统中的冷却水,防止机体冻裂。如水中已加入防冻液,则不必放水。
3.内燃机运转中出现下列情况时应紧急停车:
(1)机油压力突然下降;
(2)内燃机出现不正常声音;
(3)飞轮松动出现摇摆现象;
(4)内燃机飞车;
(5)内燃机温度急剧上升;
(6)燃油管路断裂;
(7)内燃机使用现场出现易燃易爆事故。
十二、发电机运转注意事项
1.在发电机转动中不得进行任何修理、保养或调整等工作。
2.发电机、变压器的安全保护装置必须灵敏可靠,仪表必须指示准确。
3.内燃机带动发电机转动后,应监测机械是否有杂音,如有杂音要立即停车检查。若发电机的电压调不到额定值,也要立即停车检查。
4.当电压升到额定值,频率为50hz时,方可合闸。
十三、发电机停、送电时应遵守以下规则:
1.应统一每天停、送电时间。如临时发电必须通知各用电处、所做好用电准备,检查并断开所有电器设备的电源开关,防止意外;
2.当原动机达到额定转速后,应慢慢增加发电机电压,使达到额定值,才准送电;
3.送电时应先闭合总闸,再逐一闭合各分路电闸,使发电机负荷逐渐增加;
4.发电机运行中,应经常监视其负荷情况,温升及电刷工作情况,并保持发电机外壳及其附近的清洁;
5.发电机运行中,随负荷的增减,电压调节的变化范围一般允许在土5%以内,频率的变化不允许超过土1%;
6.各相电流的不平衡,一般不应超过10%(低负荷运行时除外)。任何一相电流都不应超过额定值;
7.禁止在一相熔丝断路的情况下继续送电;
8.发电机在运行中温升不得超过铭牌规定限度;
9.对动力供电线路,禁止用断、合电闸的办法作为停电前的预告信号;
l0.发电机停机前,应先逐步减去负荷,待负荷为零时,再断开主开关及励磁开关。
十四、运行中的发电机,当发现励磁回路接地,转子线圈短路、发电机冒烟,着火以及发生其它内部故障时,应立即停机进行检修。
十五、发电机并列运行的条件如下:
1.相序相同;
2.电压相同;
3.频率相同。
十六、发电机并列运行时,应严格遵守并列操作技术要求。合闸应在同一时间,不许有先后,以免造成对发电机反冲,烧毁被冲的发电机。
十七、并列运行的发电机,当发现其失掉励磁,电刷下面发生强烈火花且减少负荷也不能消除;以及由于其它故障使发电机失去同步时,应立即将该发电机从电网解列。
十八、并列的发电机停机前,应先将负荷转移到运行中的发电机。减少要停发电机的励磁电流,然后再从电网解列。但应注意勿使运行中的发电机超过负荷。
十九、发电机运转时,即使未加励磁亦应认为带有电压,禁止修理、保养、清扫工作以及用手接触高压线圈。
二十、运转中的发电机不能使用帆布等物掩盖。
二十一、值班人员应经常监视发电机负荷不能超过额定负荷量。
二十二、发电机检修后,开始运转前,必须仔细检查转子与定子间有无工具材料遗留,以免运转时损坏发电机。
第14篇 物业辖区发电机组操作规程2
物业辖区发电机组操作规程(二)
一、目的
保证发电机操作的安全性和正确性,保障设备完好。
二、适用范围
柴油发电机组的操作。各管理处可根据本管辖区内发电机的实际情况编制详细的操作规程。
三、操作规程
(一)开机前的检查工作:
1、检查水箱是否满水;
2、检查机油是否在规定的油面位置;
3、检查柴油箱是否有充足柴油,供油伐门是否已打开,并确认管道内无空气;
4、检查柴油机各部分是否正常,机械上有无妨碍运转杂物;
5、检查电起动系统电路接线是否正常、牢固,蓄电池液面高度是否正常,是否已充足电;
6、检查高压电房高压开关是否在分闸位置,低压电房市电进线开关是否在分闸位置;
7、低压电房发电机进线开关以及由发电机供电的所有分路负荷是否都在分闸位置;
8、检查柴油发电机各仪表初始值是否正常,锁匙开关转回至运行位置。
(二)、开机步骤及运行:
1、打开送风机;
2、顺时针旋动锁匙开关至起动位置,同时按绿色起动按钮,柴油机立即起动,三秒钟后停止按绿色起动按钮,将锁匙开关转回至运行位置,机组即起动完成进入运行状态;
3、机组起动后应即检查柴油机各仪表指示是否正常,机组运转声音、振动等情况是否正常;
4、机组运转一切正常后即可合上发电机开关并进行带负荷操作,首先合上发电机进线开关,然后再合上各分路负荷开关。
5、发电机带负荷后应立即检查机给运行情况,并检查各配电屏开关、仪表、信号灯、电缆、接头等是否正常,并在运行中不断进行监视;
6、为了柴油发电机安全运行,柴油机机油压力应保持在2.5kg/cm2,冷却水出水温度不得高于950c,发电机负荷电流应控制在1000a范围内运行;
7、每隔半小时记录一次电机的电流、电压、频率以及柴油机的机油压力和冷却水出水温度值。
(三)、停机步骤:
1、当市电来电柴油发电机停车前,应首先通知各大型用电设备暂时停止工作,然后才进行机组的卸载拉闸操作,首先应逐个切开发电机供电的各路负荷开关,然后再切开低压房发电机进线开关和发电机开关,不允许切开发电机开关或发电机进线开关后切开各分路开关,防止柴油发电机突然甩负荷可能造成超速和飞车事故;
2、进行恢复市电供电的操作;
3、将柴油机的钥匙开关逆时针旋向停车位置,柴油机即停车;
4、检查和清洁柴油发电机组,补油、补水,检查机油情况。
(四)、注意事项:
柴油发电机组空载运行不能超过15分钟;市网停电,发电机投入使用停机后,要对发电机的水位、机油位、柴油位、蓄电池电压、蓄电池液位等进行一次检查,保证正常状态。如运行在半小时内不需要检查,运行在半小时以上必须进行全面检查。每次投入运行均要做好运行记录。
(五)、紧急状况停机:
1、如发电机紧急情况,而发电机的自身保护系统拒动时,应紧急停机,将柴油发电机组锁匙开关逆时针转到关断位置;
三、相关记录:
《发电机组运行情况记录表》gd/e-qe-001-011-01
第15篇 内燃发电机组安全操作规程上
一、发电机房(棚)必须严密防雨、防漏和防止风沙吹入，地面要保持干燥。发电机及配电盘周围应铺设木板或绝缘垫。
二、发电机房(棚)内不得存放易燃品和易爆品，防止电刷火花引燃易燃气体。
三、固定式发电机必须安放在混凝土基础上，移动式发电机应将底架搁垫平稳，运转时不准移动。
四、每台发电机应有必要的监视测量仪表保护和接地装置。
五、汽油和柴油发电机的排气管必须伸出屋外，并远离易燃品，以免引起火灾。
六、发电机到配电盘的导线必须用绝缘线，接头要牢固，并安装在铁管、线槽或有盖的地沟中，电缆及管道不应敷设在经常有人通行的地面上以免妨碍通行。
七、长期停用的电机和其它电气设备，在投入运行前必须做好各部检查，测量绝缘电阻，合格后方可使用。
八、发电机的转动部分必须装有防护罩和其它防护设备(如栅栏)。
九、起动前的准备
1．检查内燃机的空气滤清器应清洁，机油应符合要求。
2．检查内燃机各气门间隙和减压装置间隙应符合本机规定。
3．减压机构放到减压位置后，摇动曲轴，检查各部分应灵活，内部应无不正常响声。
4．检查燃油箱燃油应加足量。
5．打开减压机构，摇转曲轴或手压高压油泵泵油，每个气缸里有清脆的喷油声表示正常。
6．检查各油管及接头处有无漏油现象。
7．检查冷却系统。冷却水泵轮叶片是否灵活，冷却水是否清洁，水箱内水量是否足够，水管接头处有无漏水现象。
8．如用电力起动的内燃机，要检查每格蓄电池的电液比重及电压应符合要求。并检查线路及各接线端应牢固，接触应良好。
9．检查发电机和控制配电屏的各部接线是否正确，电刷是否正常，电刷与换向器或滑环的接触应良好。
10．保护接地应完好。
11．把激磁发电机的磁场变阻器的电阻置于最大位置。
12．将所有开关断路，使发电机处于空载状态。
13．电压调整开关应放在手动位置。
十、内燃机的起动及运转
1．在内燃机减压预热时，严禁向内燃机供油，以防由于内燃机末着火而使气缸内进入过多燃油引起结焦或稀释机油。
2．当内燃机供油后，不允许将减速器再倒向第一档，否则会引起起动机飞车。
3．严禁向进气管中加入汽油，否则会引起飞车和爆震。
4．内燃机起动后应怠速运转几分钟，然后才能逐渐加大负荷。运转中应尽量避免突然增加负荷或卸去负荷。
5．内燃机运转时，必须随时注意仪表的读数和工作情况。
十一、内燃机停车
1．内燃机停车前应先卸去负荷，然后逐渐减少转速，怠速运转几分钟后方能停车。
2．在冬季停车后应及时开放水阀，放尽冷却系统中的冷却水，防止机体冻裂。如水中已加入防冻液，则不必放水。
3.内燃机运转中出现下列情况时应紧急停车：
(1)机油压力突然下降；
(2)内燃机出现不正常声音;
(3)飞轮松动出现摇摆现象；
(4)内燃机飞车；
(5)内燃机温度急剧上升；
(6)燃油管路断裂；
(7)内燃机使用现场出现易燃易爆事故。
