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线路值班员安全操作规程
线路值班员是电力系统中至关重要的角色,他们负责监控和维护电网的正常运行,确保电力供应的安全稳定。以下是线路值班员在执行职责时需遵循的安全操作规程:
1. 熟悉设备:掌握所负责区域内的电力设施,包括线路布局、设备型号、性能参数及操作方法。
2. 定期巡检:定期进行线路巡检,及时发现并报告潜在问题,如线路损坏、绝缘老化等。
3. 应急处理:当发生停电、过载或其他异常情况时,迅速响应,按照预设程序进行故障排查和应急处理。
4. 电气隔离:在进行任何维护工作前,必须进行电气隔离,防止触电事故。
5. 使用个人防护装备:在必要时,如高空作业或接触带电部分,必须穿戴防护服、安全帽、绝缘手套等。
6. 通信联络:保持与调度中心的畅通联系,确保指令的准确接收和执行。
7. 记录与报告:详细记录工作日志,包括操作过程、异常情况及处理结果,及时向上级汇报。
目的和意义
这些安全操作规程旨在保障线路值班员的生命安全,预防电力事故的发生,维护电网稳定运行,确保社会生产和居民生活的正常用电需求。通过严格执行规程,可以提高工作效率,减少因操作不当造成的停机时间,同时也有助于提升整个电力系统的可靠性。
注意事项
1. 不得擅自改变设备状态或跳过安全步骤,以免引发意外。
2. 在不确定的情况下,应立即寻求上级或专业人员的帮助,避免盲目操作。
3. 注意天气变化,恶劣天气下可能需要暂停户外作业,以确保人员安全。
4. 对新设备或新技术的引入,务必接受充分培训后再进行操作。
5. 身体状况不佳时,如疲劳、生病等,应及时请假休息,避免影响工作效果和安全。
以上规程需线路值班员牢记于心,时刻保持警惕,确保每一次操作都符合安全规范,以最大程度地降低风险,保证电力系统的高效、安全运行。
线路值班员安全操作规程范文
第一条严格执行《调车作业一般安全守则》。
第二条线路值班员应熟悉本辖区内线路信号布置图、道岔的配置及控制台上各设备性能和使用方法、股道有效长度和存车数。下达作业计划时同时必须布置安全注意事项。
第三条随时监督信号员的操纵,防止漏排或错排进路。
第四条到达列车掰管作业未完,不准将机车放入该线挂车。进港车辆有异常情况时,要及时上报。
第五条向调车组和信号员下达计划或联系场间作业时,应简练、清楚、准确,并要确认对方复诵无误后,方可进行作业。
第六条港内各联络线和无岔区段,只准一台机车作业(绕个、摘挂等),在绕个、摘挂等作业中要向调车组布置清有关安全事项。
第七条遇有两台机车可能发生交叉作业时,应通知有关机车注意,必要时停止一台机车作业。
第八条禁止放对头车,禁止两台机车在同一线路内或同一无岔区段内同时作业。
第九条无岔区段只允许临时存放车辆。
第十条在金海粮油专用线、新北1线和2线作业时,一条装卸线正在进行装卸作业,另一条装卸线禁止进行取送作业。
第十一条当线路、信号及轨道电路等设备发生故障时,不得指挥机车作业,要立即找维修工修理。
第十二条遇有线路、信号等行车设备进行维修,要通知有关人员注意并指示信号员将道岔开通至非维修作业的线路上,命令信号员在有关按钮上加封套(不能加封套的加挂红牌)或将按钮摘下,防止错办进路。
第十三条机车车辆在无轨道电路的线路上作业时,线路值班员与调车组必须联系彻底,准确掌握机车车辆位置,防止错误指挥或错排进路。
第2篇 翻车机线路值班员安全操作规程
第一条 严格执行《调车作业一般安全守则》。
第二条 一列卸车作业完毕,翻车机处于零位后,通知四场线路值班员进行推送作业。
第三条 推送列车至牵车平台后,经翻车机作业人员认可签字后,方可指挥机车返回。并做好(股道、辆数、煤种)记录。
第四条 翻车机线路值班员必须与操作机车者联系复诵后,方可指挥机车进行推送作业。
第五条 发现车辆脱钩或危及翻车机安全情况,要指挥机车立即停车并正确使用铁鞋进行制动,同时向四场线路值班员汇报,故障处理完毕,及时撤除铁鞋,恢复正常作业。