有哪些
铁路栈桥装油岗位安全操作规程
1. 检查设备：确保栈桥、输油管道、阀门、计量设备等处于良好工作状态。
2. 安全防护：穿戴防护服、安全帽、防静电鞋等个人防护装备。
3. 环境监测：检查现场无火源、无静电积聚，确保通风良好。
4. 开启设备：按照规程启动输油泵和相关设备，进行预热和试运行。
5. 连接油罐车：正确对接栈桥与油罐车接口，确保密封良好。
6. 装油作业：根据指令控制阀门，进行装油操作，密切关注流量和压力。
7. 监控过程：持续观察设备运行状况，防止泄漏和其他异常情况。
8. 记录数据：准确记录装油量，及时更新相关记录表。
9. 停止作业：装油完毕后，关闭阀门，断开连接，清理现场。
10. 维护保养：定期对设备进行保养和检修，确保其安全可靠。
目的和意义
本规程旨在规范铁路栈桥装油岗位的操作流程，提高作业效率，确保人员安全，防止环境污染，维护铁路运输的正常秩序，同时保障企业的安全生产目标得以实现。
注意事项
1. 严禁在装油过程中使用手机或其他可能产生火花的电子设备。
2. 发现异常情况应立即停止作业，报告上级并采取相应措施。
3. 遵守交接班制度，详细交接设备状况及未完成的工作。
4. 不得擅自更改操作程序，如需调整，必须得到批准并做好记录。
5. 熟悉应急预案，遇到紧急情况能迅速、准确地执行。
6. 对于新入职员工，必须经过安全培训并通过考核后方可上岗。
7. 注意个人卫生，避免油品接触皮肤和眼睛，若不慎接触，应立即清洗。
8. 定期进行安全演练，提高员工应对突发情况的能力。
9. 确保消防设施完好有效，定期检查并熟悉使用方法。
以上规程旨在提供安全、有序的装油作业环境，每位员工都应严格遵守，共同维护铁路栈桥的安全运营。
铁路栈桥装油岗位安全操作规程范文
成品油中转站栈桥总长312米,装车鹤管共104个,柴油、汽油各52个,可同时停靠车皮52个。
一、准备:
1、当火车进站时,确定了槽车停放位置后,脚踏锁紧踏把,将梯子摆放在合适的位置。
2、用链条固定支架柱上。
3、由操作人员打开槽车罐口,并进行检查,检查时没有特殊情况,一般不要下到槽车内。检查内容包括:
①汽油车,抽清残油不得超过200mm宽,其它各处不得含有明显杂物。
②柴油车允许残油最宽不得超过200mm,不能存含明水、油泥和其它杂物。
③重柴油、渣油、原油等,原则上不宜装。
1、检查合格后,将接地线接到油槽车上,并检查鹤管首尾端接地情况,各活动筒之间要接触良好,并要求鹤管、槽车、铁道在同一接地极上。
2、打开内辟臂锁紧,将垂管引至正对罐口。
3、拉开外臂,使垂管牵引至罐车内最低位置(距底200毫米),并关闭真空断流阀。
装油:
六、 打开截止阀,将流量控制在每小时90立方米左右。
七、 在装车过程中,要注意观察液位,当油品浸没检尺两格时,逐渐关小阀门。油品浸没检尺后,将油阀关闭严。
八、 在装油时尽可能自流装车,当自流量较小时,联系班长通知司泵工起泵。
九、 当装车到最后几节时,联系班长通知司泵工,做好停泵准备。
十、 装满槽车后,打开真空断流阀,缓慢提升鹤管,排尽管内残液。
十一、 最后收回内、外臂,锁上内臂锁紧,使整机处于收容状态。
十二、 收回接地线。
十三、 拉动绳索,使梯子锁定在收容位置。
三、 流量装卸臂的保养和维护:
每次装车过程中,检查各旋转接头是否泄漏,如有泄漏及时更换密封圈。
每月检查一次紧固是否松动,如有松动,及时紧固。
每季度用油枪向旋转接头滚道内注入2#mosz钙基脂。
每半年对输油臂外观进行检查,对表面生锈或油漆有损伤地方起先修补。
对ps活动梯定期检查螺栓销,螺栓是否松动。
每半年检查螺栓是否有磨损,当磨损超过1/5时,需进行更换。
弹簧缸杆每半年抹一次润滑油。
鹤管导静电线必须完好,无断线,定期检查紧固情况。
