发电机组司机安全技术操作规程

有哪些

发电机组司机安全技术操作规程

发电机组司机的安全操作规程至关重要，它涵盖了设备启动、运行、维护、故障处理等多个环节，旨在保障人员安全、设备正常运行及电力供应稳定。

1. 设备检查

- 在启动前，全面检查发电机组的燃油、冷却液、润滑油等是否充足，确保电气线路无破损，紧固件无松动。

- 检查发电机的绝缘性能，确保其在安全范围内。

2. 启动与运行

- 按照操作手册，正确启动发电机组，避免瞬间大电流冲击。

- 运行中密切关注仪表读数，如电压、电流、温度等，确保在正常范围内。

3. 维护保养

- 定期更换机油、滤芯，保持清洁，减少磨损。

- 检查冷却系统，防止过热。

4. 故障处理

- 发现异常情况应立即停机，严禁带病运行。

- 根据故障现象，初步判断问题所在，及时上报维修。

5. 紧急停车

- 遇到紧急情况，如火灾、泄露等，应立即按下紧急停车按钮，切断电源。

目的和意义

发电机组司机安全技术操作规程的制定和执行，旨在确保发电机组的高效、安全运行，防止因操作不当导致的人身伤害和设备损坏。规范的操作也有利于延长设备使用寿命，保证电力供应的稳定，对企业的生产运营具有重要意义。

注意事项

1. 始终佩戴个人防护装备，如安全帽、工作服、防滑鞋等。

2. 遵守“先断电后操作”的原则，防止触电事故。

3. 不得擅自调整设备参数，以免破坏系统平衡。

4. 培训合格后才能独立操作，未经许可不得让他人操作发电机组。

5. 工作期间保持清醒，禁止饮酒或疲劳操作。

6. 保持工作区域整洁，避免杂物引发意外。

7. 定期进行应急演练，提高应对突发状况的能力。

这些规程不仅规定了发电机组司机的操作步骤，也是保障安全、提升效率的基础。每位司机都应熟悉并严格执行，以实现安全、高效的发电作业。

发电机组司机安全技术操作规程范文

一、操作人员必须具有电气和机械服务资格,经考试合格,持证上岗,并仔细阅读和理解190系列柴油机使用维护手册和爱尔玛发电机安装使用及维护说明,掌握发电机组的日常使用,维护与检修。

二、柴油机启动前的准备

(一)、外观及安装状态的检查

柴油机零部件是否齐全、完整。油、水、气管路连接是否正确、牢固。底盘固定及输出端联结是否牢固。飞轮等旋转件附近是否有杂物等。

(二)、燃油供给系统

1、检查燃油料是否符合规定,且应准备充足的燃油(必须沉淀48小时以上,并经过滤)。

2、接通燃油通路,排除燃油滤清器及喷油泵的空气,使柴油充满输油泵、燃油滤清器和喷油泵。

3、新安装或拆卸过高压油管的柴油机,应撬动喷油泵正时螺钉泵油,以使高压油泵内充满油。

(三)、润滑系统

1、检查油底壳内机油的油面位置,其应保持在油尺上、下刻线之间。必要时应向油底壳内加注符合规定的清洁机油。检查喷油泵、调速器内的机油液面高度,必要时加注机油。

2、检查机油状况,若有稀释、变质现象应予以更换。

3、当环境温度低于0℃时,应选取符合规定的防冻机油。

(四)、冷却系统

1、检查两膨胀水箱内的冷却水液面是否达到水标规定的位置;同时检查冷却水水质是否符合规定的指标,必要时添加适当比例的防锈、防冻液。

2、环境温度低于5℃时,应对冷却水进行预热。

(五)、启动系统

检查蓄电池电压及电解液密度,应处于饱和状态。

(六)、操纵与安全保护装置

1、扳下油压低自动停车装置的操纵杆,使拔叉与喷油泵齿杆连接杆上的定位块脱离开,齿杆在调速器弹簧的作用下处于最大供油位置。应检查定位块是否固定在减油方向的正确位置,若拔叉处于最大抬起位置,而定位块与拔叉间仍无间隙时,会阻碍齿杆正常工作,供油量加不上去;若挡板位置装反(装在拔叉右侧),不仅使油压低自动停车装置失去作用,还可造成飞车事故。

2、转动油量操纵装置,操纵应轻快、灵活。

3、扳动调速器上的停车手柄转动应灵活,油量调节齿杆不得有卡滞现象。

4、检查防爆装置操纵手柄动作是否轻快、灵活,阀门是否位于开启状态。

5、检查超速安全装置,推动回位推杆,使其处于正常工作状态。

(七)、盘车

应先预供机油至98kpa以上,然后人工盘转曲轴至少两周,不得有卡碰等异常现象。

三、电动马达起动系统的起动过程

(一)、打开起动开关。用电动预供油泵泵油,使主油道机油压力达到98kpa。

(二)、扳下油压低自动停车装置操纵杆,按动起动按钮,使电动马达带动柴油机点火起动。

(三)、柴油机起动后,可用调速器上的停车手柄控制油量调节齿轮,必要时适当减油,以免柴油机转速上升过快。

(四)、起动后,柴油机应控制在600~800r/min的范围内怠速运行,检查运行是否正常。然后在逐渐提高转速。

四、柴油机起动的注意事项

(一)、严禁采用联动柴油机拖带的方式进行起动,以及带负荷起动。

(二)、柴油机起动后,应立即释放起动按钮,以免飞轮带动马达超速运转,导致马达损坏。

(三)、采用电动预供油泵泵油时,每次连续运转不得超过2分钟,油压不得超过300kpa,以免导致预供油泵损坏。若一次泵油油压达不到要求,可隔一段时间后再次泵油。

(四)、若三次起动均不能成功,应查明并排除故障后再进行起动。

(五)、电动马达每次起动连续运转不得超过5秒,两次起动应间隔15秒以上。

(六)、起动成功后,电动马达起动系统应立即关闭起动开关,以防止在柴油机运行中误触起动按钮而导致马达损坏。

五、柴油机的运转

柴油机起动后转入正常运转时,应注意以下事项:

(一)、柴油机起动后应先空载运行,并按以下要求检查:

1、机油压力≥354kpa。

2、打开气管盖上的罩壳,检查摇臂轴承处是否来油。

3、旋开水泵上端放水阀少许,若两水泵有强劲水柱冲出,则表明供水正常。新机或拆检过冷却管路的柴油机,要打开两端排出水管节,检查两排气缸供水是否正常。

4、检查柴油机外观,不得有漏油、漏水、漏气现象。

5、柴油机排气颜色正常,呼吸器无异常逸气现象。

6、所有零部件按要求牢固,柴油机无异常声响和剧烈振动现象。

7、油底壳内的油位应在油尺规定范围内。

(二)、新机投入运行50小时后,应更换机油,并清洗油底壳和机油滤清器。

(三)、柴油机高温循环水温升至40℃以上后,方可逐渐加载。

(四)、柴油机正常工作时,高温循环出水温度应保持在75℃~85℃范围内,最高出水温度不应高于90℃,低温循环水温应不超过45℃、不低于15℃。出油温度不高于90℃,机油压力应在392~784kpa范围内。

(五)、柴油机使用过程中应定期检查机油性能,并根据实际油质状况,确定换油周期。若发现机油稀释或油底壳液面增高、粘度显著变化等异常现象,应立即停机,查明原因并排除故障。待更换新机油后,方可重新起动。应定期进行机油油样分析,根据机油中含有的各种金属元素成分判断柴油机的磨损状况,以便及时发现故障隐患并采取措施,确保柴油机正常运转。

(六)、nl防锈乳化液的使用周期通常为一个月。使用中应经常检查乳化液状况,适时补充冷却水,并同时添加适量的防锈液。乳化液呈黑棕色、悬浊液状、泥泞状或油状时,表明防锈乳化液已老化、分离,应重新更换乳化液。更换前必须将冷却系统清洗干净。

(七)、若柴油机长期连续运转,负载不得超出持续功率;在12小时标定功率工况下,柴油机连续运行不得超过12小时。

(八)、严禁长时间怠速、空载运行,不使用时应及时停车。

六、发电机起动前的准备

(一)、发电机启动前必须认真检查各部分接线是否正确,各连结部分是否牢靠,压力是否符合要求,接地线是否良好及定子绕组的绝缘情况等。

(二)、启动前断开输出开关,先将柴油机空载启动,运转平稳后再启动发电机。

七、发电机的运行

(一)、发电机开始运转后,应随时注意有无机械杂音,异常振动等情况。确认情况正常后,调整发电机至额定转速,电压调到额定值,然后合上输出开关,向外供电。负荷应逐步增大,力求三相平衡。

(二)、运行中的发电机应密切注意发动机声音,观察各种仪表指示是否在正常范围之内。检查运转部分是否正常,发电机温升是否过高。并做好运行记录。

(三)、发电机在运转时,禁止在旋转着的发电机引出线上工作及用手触及转子或进行清扫。运转中的发电机不得使用帆布等物遮盖。

(四)、发电机经检修后必须仔细检查转子及定子槽间有无工具、材料及其它杂物,以免运转时损坏发电机。

八、发电机停车

停车时,先减负荷,然后按顺序切断开关,最后停止柴油机运转。

九、柴油机停车

(一)、正常停车

1、正常情况下,柴油机停车前应逐步卸载、降低转速,待油、水温度降至60℃以下时,在扳动停车手柄至停车位置,使柴油机停车。

2、柴油机停车应注意以下事项:

(1)、除发生飞车或工作场所出现易燃气体等意外事故,正常情况下严禁带负荷停车。

(2)、当环境温度低于5℃,又没有采取防冻液或其他防冻措施时,停车后应立即将冷却液放尽。应特别注意用压缩空气吹净机油冷却器和中冷器芯子组内的积水,并应旋开增压器的进、出水接管,用压缩空气从出水口处吹净水腔内的余液。严寒地区应采取必要的防冻措施。

(3)、若环境温度低于机油凝固点,停车后应立即将机油放净。

(4)、若需要更换机油,应在停车后机油中的杂质尚未沉淀时,立即将机油放净,以便于清洗。

(5)若停车后需要长期封存,应按柴油机的封存要求,将5号复合防锈剂以2%的比例与柴油混合,运转10分钟,使燃油系统和燃烧室内充满封存油。然后将冷却液放净,并用压缩空气吹干机油冷却器等冷却系统部件内的积液,放净柴油机的机油、柴油。

(二)、柴油机紧急停车

1、柴油机运行过程中,当出现意外故障,如不及时停车将危及人身及设备安全时,应迅速扳动停车手柄至停车位置,使柴油机紧急停车。

2、当柴油机油量控制机构发生故障或工作场所出现易燃气体,无法通过切断燃油通路迅速停车时,应使用防爆装置及时切断进气通路,迫使柴油机停车。

3、安全保护装置发生作用时,同样会使柴油机紧急停车。

十、注意事项

(一)、机组运行前请加注足够量的机油、循环水或防冻液。

(二)、机组严禁低速磨合,磨合时功率应在额定功率的50%左右,工作时转速为1500转/分,频率为50hz。

(三)、机器运行前应切断和电网或其他发电机间的闭合回路;以免意外的闭合。

(四)、严禁带负荷启动及停机。

十一、一般规定

(一)、发电机组运行期间,每20分钟巡视一次,观察三相电压平衡状态,电压、电流、负荷、发电机运行供电情况,发现异常情况,立即汇报调度室,立即停止运行。

(二)、运行过程中若发现有漏油现象,应立即查找泄漏点,并进行处理,同时应迅速切断电源紧急停炉,向上级汇报。

(三)、严禁发电机长时间超负荷运行。

(四)、操作人员在操作时必须严格按操作规程操作,必须穿绝缘靴,带绝缘手套。

(五)、机房内应设有必要的消防器材,发生火灾事故时应立即停止送电,关闭发电机,并用二氧化碳或四氯化碳灭火器扑救。不得随意挪动发电机房内的消防设施,发现消防设施损坏或泄漏应及时向上级汇报。

(六)、确需动火作业时,需办理动火申请单,经相关部门同意后方可施工。施工前应尽可能清除易燃品,做好监护;施工后应认真检查,确认无火种后方可离开。

(七)、严格按供电方案设有人工作,禁止合闸警示牌,任何人不得私自动用警示牌。