有哪些
电机车行车调度工安全操作规程
电机车行车调度工作是矿山运输系统中的关键环节，涉及到矿石、设备及人员的安全运输。以下是电机车行车调度工的安全操作规程的主要内容：
1. 调度前准备
- 检查电机车状态，确保制动、灯光、信号设备完好。
- 熟悉行车路线，了解沿线的安全设施和潜在风险。
2. 行车调度
- 根据生产计划合理安排电机车运行，避免过度拥挤或空驶。
- 实时监控电机车位置，确保车辆间距安全，防止追尾事故。
3. 信号传递
- 使用标准的手势、灯光信号，确保指令准确无误地传达给驾驶员。
- 在视线不清或噪音环境下，采取额外的通信措施，如无线对讲机。
4. 应急处理
- 遇到紧急情况，立即启动应急预案，及时通知相关人员。
- 在发生故障时，指导电机车驾驶员安全停车，并组织维修。
5. 安全教育
- 定期对电机车驾驶员进行安全培训，强化安全意识。
- 分享安全案例，提高对潜在危险的识别和防范能力。
6. 记录与报告
- 妥善记录电机车运行状况，包括行驶里程、载重、故障等信息。
- 发现异常情况，应及时上报，并参与问题分析和解决。
目的和意义
电机车行车调度工安全操作规程的制定旨在保障矿山运输的安全、高效，防止因人为失误导致的事故。通过规范操作，可以降低设备损坏率，减少人员伤亡，提升运输效率，从而保障矿山生产的正常运行，维护企业的经济效益和社会责任。
注意事项
1. 遵守规程，切勿私自更改行车计划或忽视安全检查。
2. 注意个人防护，穿戴必要的劳保用品，如安全帽、反光服等。
3. 在调度过程中，保持专注，避免分心或疲劳驾驶。
4. 保持良好的沟通，确保信息传递清晰、及时。
5. 遇到突发情况，应冷静应对，遵循应急处理程序。
电机车行车调度工作是矿山安全的重要一环，每一位调度工都应严格遵守规程，时刻将安全放在首位，确保每一次运输任务的顺利完成。
电机车行车调度工安全操作规程范文
1.行车调度工的基本要求
(1)电机车运输行车调度工应熟悉本矿运输系统图。能绘制电机车运行图表和填写行车记录;
(2)必须熟悉《行车调度工安全操作规程》,掌握运输系统各个环节的车场、巷道、各巷道的长短、行车时间、轨道、道岔、行车信号、通讯设备、煤仓、翻车机、机车、矿车和提升主副井的情况,还要掌握各机车司机的情况,掌握各采、掘区本班的生产情况;
(3)必须坚守岗位,认真调度。如有特殊情况需要离岗时,必须由熟悉调度工作的运输队、组领导人员顶岗。调度工要向顶岗人员交清注意事项;
(4)对运输系统的信号集中闭塞装置或通讯、信号等设施要严格管理,正确使用,充分发挥其作用,提高经济效益。
2.行车调度工交接班的内容
(1)上一班运输任务完成情况和煤仓贮煤情况;
(2)行车信号、安全设施情况:有无事故及事故处理情况;
(3)线路上有无施工人员及施工地点、时间、内容、负责人等情况;
(4)机车和矿车的数量及分布情况;
(5)各级领导的指示和上级调度部门的通知等。
3.行车调度工应了解掌握的情况
(1)要根据矿(区、科、队)领导的指示或上级调度部门的调度,根据上一班留下的条件和本班的运输任务,统筹安排,及时调配车辆运送,努力提高电机车运输效率和矿车周转率;
(2)要随时了解各采区出煤和煤仓贮煤情况,对于出煤集中、煤仓容量小的采区,要作为重点优先供车,尽是做到均衡运输,做到既不影响生产,又不积压车辆;
(3)要随时掌握各掘进区(队)用车及存车情况,以便及时供车;
(4)如有个别采区出水较多时,调度工要及时汇报有关领导,采取措施处理。
4.在交叉道口或单轨区段的行车调度要求
(1)要利用信号集中闭塞系统或通讯、信号等手段及时掌握空、重车进出情况;
(2)如有两个方向列车要同时经过一个交叉道口或单轨区段时,要监视信号、集中闭塞装置的自动闭塞情况;
(3)如无自动控制装置,要提前用信号灯给一方红色信号,使一方停车,另一方行驶;如有一方是重车时,一般情况要停空车,让重车。
5.在运输线路上如有人要求施工或修理时,调度工的应急处理
(1)工作量不大,又不危及行车安全的施工或维修,可利用行车间隔时间进行,并告诉电机车司机前段有维修工应注意;
(2)凡有碍行车安全的施工,须持矿(运输区或主管单位)批准,签发的施工单,在施工地点可能来车方向各端60米处设置停车防护信号,方准施工;
(3)要根据施工或维修现场情况通知电机车司机在经过该施工区段前停车或慢速通过。
6.发生运输事故时,调度工的应急处理
(1)在运输工作中,如运输设备、行车信号等发生故障时,要及时通知维修人员;
(2)在运输工作中,如发生较大事故时,要及时汇报有关领导,组织力量进行处理;
(3)在运输工作中,如发生人身事故或其他重大事故时,要立即向领导和上级调度部门汇报,并采取应急措施,调动人力、物力、车辆进行抢救。
