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有哪些
1. 出车前检查
2. 行车途中监控
3. 紧急情况处理
4. 停车及收车程序
5. 维护保养规定
6. 通讯与信号理解
7. 遵守交通规则
8. 乘客服务与安全提示
目的和意义
电车司机的安全技术操作规程旨在确保公共交通的高效、安全运行，保护乘客和驾驶员的生命财产安全，维护城市交通秩序。通过严格执行规程，司机能够预防潜在事故，提高服务质量，降低运营风险，同时提升公众对公共交通系统的信任。
注意事项
1. 出车前检查：务必全面检查车辆，包括刹车系统、灯光、轮胎、转向装置等，确保无异常。任何小故障都可能导致大问题，因此不得忽视。
2. 行车途中监控：时刻关注路况，保持警觉，注意行人、其他车辆及道路标志。使用后视镜和监控设备，确保盲区安全。
3. 紧急情况处理：遇到紧急情况，如刹车失灵、火灾等，立即启动应急预案，向调度报告，并按照培训知识进行处理，优先保证乘客安全。
4. 停车及收车程序：停车时要选择安全地点，遵守交通规则，关闭电源，做好防盗措施。收车后，进行必要的清洁和初步检查，为下次出车做准备。
5. 维护保养规定：定期参与车辆保养，配合维修人员进行检查，及时报告车辆异常，确保车辆始终处于良好状态。
6. 通讯与信号理解：熟悉并正确使用通讯设备，准确理解调度指令和交通信号，确保信息传递无误。
7. 遵守交通规则：严格遵守交通法规，不超速、不闯红灯，尊重行人和其他道路使用者的权利。
8. 乘客服务与安全提示：友善待客，提供必要帮助。在行驶过程中适时提醒乘客系好安全带，遵守车内规定，确保乘客旅途安全。
本规程旨在提供一个基本的操作框架，但每位司机还需根据实际情况灵活应对，持续学习，提升专业技能，确保每一次出行都安全、顺利。只有这样，我们才能共同构建一个安全、和谐的城市交通环境。
电车司机:安全技术操作规程范文
一、一般规定
1、电车司机必须接受专门的培训和实习,并经考试合格持证上岗。
2、运送人员的电车司机考试分数必须在85分以上,开车时间不少于半年,头脑清醒、反映快、认真负责的优秀电车司机担任。
3、电车司机每年都要进行一次年审验证考试,凡不合格者,调离司机岗位。
4、电车司机必须爱护保养自己所使用的机车,熟悉其结构性能、技术特征、操作原理以及行车路线和信号指示规定等情况。
5、必须熟悉和严格遵守操作规程,正确操作,确保自己和他人安全。
6、运行中,遇有行人必须鸣钟示警。
7、每个司机都要做到:班前不喝酒;不擅离工作岗位;不任意交给他人开车;运行中要集中精力,不打瞌睡。
8、十吨架线电车司机拉三吨底卸式矿车不得超过13个,拉一吨矿车不得超过32个,拉平巷人车不得超过13节。八吨电瓶车拉一吨矿车不得超过20个,2.5吨电瓶车拉一吨矿车不得超过8个。
9、井下运输大巷各种信号联系规定:采用铁口哨,“一声为停车”;“二声为顶车”;“三声为拉车或运行起动信号”;“四声为慢顶”;“五声为慢拉”。司机乱打钟或按喇叭为示警信号。在列车运行前方用矿灯对着司机晃动为紧急停车信号。
10、运输大巷内运送的电机车必须保证机械制动、电气制动灵活有效,警铃或钟声音宏亮,照明光洁明亮,撒沙装置完好有效。
11、运送人员的车辆必须保证台台完好,各种车辆的连接装置,必须使用规定的标准链环和罐橛,不得用其它任何物料代替。
12、长超过5米、宽超过1.2米、高超过1.6米的设备材料,在大巷运送时,必须制定安全措施报矿领导批准后,按措施运送。长超过3米的材料不得装在一吨矿车上,必须装在材料车上运送。
13、 行驶架线电机车的巷道,在人行道上不得存放任何物料、设备以及坏车、坏罐,掉道罐要当即处理,不得留后患,保证有足够的安全间隙。
14、司机严禁将机车、列车或罐车停放在道岔警冲标以外以及“往返单线”主运线路上,也不许将机车停放在淋水的地方,地面下雨时,不用后及时开到防雨棚内。
15、井下列车或单独机车都必须前有照明,后有红灯。
16、严禁扒、蹬、跳车和坐重车。
17、严禁在机车上或任何两车之间搭乘人员。
18、非危险情况任何人不得使用紧急停车信号。
19、司机必须听从调度指挥,按信号指令行车。发现线路故障及事故隐患应及时向调度站汇报。
20、机车架空线悬挂高度。自轨面算起不得小于下列规定:
①在行人的巷道内、车场内以及人行道同运输巷道交叉的地方不小于2m,在不行人的巷道内不小于1.9米。
②在井底车场内,从井底到乘车场不小于2.2m。
③在地面或工业场地内,不同其它道路交叉的地方不小于2.2m。
二、开车前的检查工作
1、首先要检查机车的闸、铃(喇叭)、灯、撤砂装置,联接器、集电弓,如有一项不正常或防爆部分失去防爆性能,都不得使用该机车,并及时向调度站汇报。
2、检查车辆的组列、装载、牵引数量和连接情况,严禁多拉罐和不按规定连接。
3、检查轨道上有无障碍物,架线是否符合要求,巷道有无片邦冒顶的迹象。
4、检查各项行车保护装置是否完好无损,严禁机车带病运转。
5、电瓶车司机还应检查充电情况,电瓶在车上固定情况,充电不足、电瓶固定不牢严禁使用。
6、开车时司机必须坐在司机室的座位上、目视前方、左手握控制器操作手把,右手握住制动手轮,严禁站立或坐在车邦上开车,严禁将头或身体探出车外,严禁在车外开车,司机室严禁挤坐他人。
三、电机车的起动
1、将弓子拉下,合上自动开关,放开弓子,依照行车方向转换照明灯、红尾灯开关,然后,先前后瞭望有无障碍物或人员,确认无误,方可将可逆手把打到所需要的行车方向位置,松开车闸,鸣钟示警。
2、将控制器手把打到“1”位使电机车缓慢起动,待速度不再增大,再把手把打到“2”位,以次类推。“5”“8”位置是架线机车长时运行位置;八吨蓄电机车长时运行位置是2位和6位;2.5吨蓄电池机车是4位和5位,其它位置可短时调速用,不能停留过久,脉冲调速控制器启动时也要慢慢转动手把,起动过快、电阻大、自动开关容易跳闸。
3、从一个位置转换到另一个位置时一般应有3秒左右的间隙时间,不得过快越挡,不得滞留在两个位置之间,防止触头接触不良,烧坏控制器。
4、当起动困难时,应拉下自动开关,让电修工找出原因,处理好后再起动,不得强行开车。
5、如遇轨道滑、坡度大、起动困难应撤砂起动或减负荷,严禁长时间强行拖拽空转;严禁为防止车轮打滑而施闸启动。
四、电机车运行
1、电车运行时,司机要集中思想、目视前方,按规定信号指令行车,不得闯信号,要密切注意巷道、轨道、架线有无障碍,道岔岔尖位置,注意观察各种仪表仪器的显示。遇到有行人或两车相错车时要鸣钟。
2、要经常注意电车各部运行时状态,如发现音响不正常或有特殊气味应立即停车检查。
第2篇 电车司机安全技术操作规程
一、一般规定
1、电车司机必须接受专门的培训和实习，并经考试合格持证上岗。
2、运送人员的电车司机考试分数必须在85分以上，开车时间不少于半年，头脑清醒、反映快、认真负责的优秀电车司机担任。
3、电车司机每年都要进行一次年审验证考试，凡不合格者，调离司机岗位。
4、电车司机必须爱护保养自己所使用的机车，熟悉其结构性能、技术特征、操作原理以及行车路线和信号指示规定等情况。
5、必须熟悉和严格遵守操作规程，正确操作，确保自己和他人安全。
6、运行中，遇有行人必须鸣钟示警。
7、每个司机都要做到：班前不喝酒；不擅离工作岗位；不任意交给他人开车；运行中要集中精力，不打瞌睡。
8、十吨架线电车司机拉三吨底卸式矿车不得超过13个，拉一吨矿车不得超过32个，拉平巷人车不得超过13节。八吨电瓶车拉一吨矿车不得超过20个，2.5吨电瓶车拉一吨矿车不得超过8个。
9、井下运输大巷各种信号联系规定：采用铁口哨，“一声为停车”；“二声为顶车”；“三声为拉车或运行起动信号”；“四声为慢顶”；“五声为慢拉”。司机乱打钟或按喇叭为示警信号。在列车运行前方用矿灯对着司机晃动为紧急停车信号。
10、运输大巷内运送的电机车必须保证机械制动、电气制动灵活有效，警铃或钟声音宏亮，照明光洁明亮，撒沙装置完好有效。
11、运送人员的车辆必须保证台台完好，各种车辆的连接装置，必须使用规定的标准链环和罐橛，不得用其它任何物料代替。
12、长超过5米、宽超过1.2米、高超过1.6米的设备材料，在大巷运送时，必须制定安全措施报矿领导批准后，按措施运送。长超过3米的材料不得装在一吨矿车上，必须装在材料车上运送。
13、 行驶架线电机车的巷道，在人行道上不得存放任何物料、设备以及坏车、坏罐，掉道罐要当即处理，不得留后患，保证有足够的安全间隙。
14、司机严禁将机车、列车或罐车停放在道岔警冲标以外以及“往返单线”主运线路上，也不许将机车停放在淋水的地方，地面下雨时，不用后及时开到防雨棚内。
15、井下列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯。
16、严禁扒、蹬、跳车和坐重车。
17、严禁在机车上或任何两车之间搭乘人员。
18、非危险情况任何人不得使用紧急停车信号。
19、司机必须听从调度指挥，按信号指令行车。发现线路故障及事故隐患应及时向调度站汇报。
20、机车架空线悬挂高度。自轨面算起不得小于下列规定：
①在行人的巷道内、车场内以及人行道同运输巷道交叉的地方不小于2m，在不行人的巷道内不小于1.9米。
②在井底车场内，从井底到乘车场不小于2.2m。
③在地面或工业场地内，不同其它道路交叉的地方不小于2.2m。
二、开车前的检查工作
1、首先要检查机车的闸、铃（喇叭）、灯、撤砂装置，联接器、集电弓，如有一项不正常或防爆部分失去防爆性能，都不得使用该机车，并及时向调度站汇报。
2、检查车辆的组列、装载、牵引数量和连接情况，严禁多拉罐和不按规定连接。
3、检查轨道上有无障碍物，架线是否符合要求，巷道有无片邦冒顶的迹象。
4、检查各项行车保护装置是否完好无损，严禁机车带病运转。
5、电瓶车司机还应检查充电情况，电瓶在车上固定情况，充电不足、电瓶固定不牢严禁使用。
6、开车时司机必须坐在司机室的座位上、目视前方、左手握控制器操作手把，右手握住制动手轮，严禁站立或坐在车邦上开车，严禁将头或身体探出车外，严禁在车外开车，司机室严禁挤坐他人。
三、电机车的起动
1、将弓子拉下，合上自动开关，放开弓子，依照行车方向转换照明灯、红尾灯开关，然后，先前后瞭望有无障碍物或人员，确认无误，方可将可逆手把打到所需要的行车方向位置，松开车闸，鸣钟示警。
2、将控制器手把打到“1”位使电机车缓慢起动，待速度不再增大，再把手把打到“2”位，以次类推。“5”“8”位置是架线机车长时运行位置；八吨蓄电机车长时运行位置是2位和6位；2.5吨蓄电池机车是4位和5位，其它位置可短时调速用，不能停留过久，脉冲调速控制器启动时也要慢慢转动手把，起动过快、电阻大、自动开关容易跳闸。
3、从一个位置转换到另一个位置时一般应有3秒左右的间隙时间，不得过快越挡，不得滞留在两个位置之间，防止触头接触不良，烧坏控制器。
4、当起动困难时，应拉下自动开关，让电修工找出原因，处理好后再起动，不得强行开车。
5、如遇轨道滑、坡度大、起动困难应撤砂起动或减负荷，严禁长时间强行拖拽空转；严禁为防止车轮打滑而施闸启动。
四、电机车运行
1、电车运行时，司机要集中思想、目视前方，按规定信号指令行车，不得闯信号，要密切注意巷道、轨道、架线有无障碍，道岔岔尖位置，注意观察各种仪表仪器的显示。遇到有行人或两车相错车时要鸣钟。
2、要经常注意电车各部运行时状态，如发现音响不正常或有特殊气味应立即停车检查。
