有哪些
主副井绞车司机操作规程
一、开机准备
1. 检查绞车设备,确保无异常磨损、松动或损坏现象。
2. 确认刹车系统功能正常,刹车片无严重磨损。
3. 检查钢丝绳状态,无断股、扭曲、磨损等问题。
4. 确保电气系统绝缘良好,接线牢固,无裸露。
5. 检查井筒内无障碍物,信号系统畅通。
二、启动操作
1. 启动电源,检查电机运转是否平稳,无异响。
2. 缓慢释放刹车,让绞车空载运转,测试制动性能。
3. 根据指令,逐步调整绞车速度,进行试运行。
三、提升作业
1. 接收提升信号,确认无误后开始提升。
2. 保持稳定速度,避免过快或急停。
3. 监视绞车运行情况,随时准备应对突发状况。
4. 到达指定位置,平稳停车,及时通知相关人员。
四、下放作业
1. 接收到下放信号,检查负载安全固定。
2. 按规定速度下放,注意保持平衡。
3. 下放过程中,持续监控绞车运行状态。
4. 到达目标位置,平稳停车并报告。
五、停机及保养
1. 完成作业后,先刹车再切断电源。
2. 清理绞车及周围环境,保持工作场所整洁。
3. 定期进行设备维护,及时更换磨损部件。
4. 记录当天操作情况,上报异常问题。
目的和意义
主副井绞车司机的操作规程旨在保障矿井提升运输的安全、高效,防止因操作不当引发的事故。通过规范作业流程,提高工作效率,减少设备故障率,确保矿工的生命安全和矿产资源的稳定产出。
注意事项
1. 坚守岗位,不得擅自离岗,始终保持警惕。
2. 遵守信号系统规则,严禁无信号操作。
3. 不得超负荷使用绞车,避免设备过早损坏。
4. 在紧急情况下,应立即采取应急措施,如使用紧急刹车。
5. 提升或下放过程中,如发现异常,应立即停止操作并报告。
6. 未经许可,不得擅自调整绞车参数或维修设备。
7. 参加定期培训,提高安全意识和技术水平。
本规程旨在指导主副井绞车司机安全、规范地进行作业,但具体操作需结合现场实际情况灵活应对。务必牢记,安全第一,预防为主,确保每一次操作都万无一失。
主副井绞车司机-操作规程范文
一、操作司机必须经过培训、考试合格后持证上岗。
二、开车前的检查准备:
1、检查绞车的各种保护灵敏可靠;检查液压站的油位及压力合格;润滑油泵工作正常;深度指示器各部工作正常;检查盘形闸接触符合规定;电控设备操作可靠;仪表指示正确;安全回路各继电保护灵敏可靠。
三、运行程序:
1、起动顺序:
(1)根据提升信号确定方向,推(拉)主令控制器至换向位置,同时操作工作闸松闸开始启动。
(2)根据电流情况操作主令控制器,使绞车均匀加速到规定速度,绞车达到全速时,转子回路的电阻必须全部切除。(3)根据提升情况的不同采取相应的减速方式。
2、运行中的注意事项:
(1)电流、电压(测速电机的电压)、油压等各种指示仪表的数值。
(2)深度指示器的指示位置。
(3)各信号的变化。
(4)各运动部位的声音。
3、运行中出现下列现象之一应立即停车,用工作闸制动停车检查:
(1)电流过大或电流变化异常。(2)绞车某一部位有异响、异味。
(3)接到情况不明的异外信号;(4)出现其他不正常现象。
4、出现下列情况之一时,应用紧急制动(脚踏开关)停车,检查处理,并向工区和有关部门汇报。
⑴主要部件失灵或故障;⑵加速、减速期间出现信号故障;
⑶接近运行终点不能减速时。⑷其它需要紧急停车时。
四、终点停车的程序:
1、根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速。
⑴将主令控制器拉(推)至“0”位。
⑵用工作闸电动施闸,按要求及时准确停车。
⑶注意观察,使制动电源正常投入,确保提升机正确减速。
2、根据终点信号,及时用工作闸准确停车,防止过卷,按动液压站停止按钮落下盘形闸制动。
第2篇 主副井绞车司机操作规程
一、操作司机必须经过培训、考试合格后持证上岗。
二、开车前的检查准备:
1、检查绞车的各种保护灵敏可靠;检查液压站的油位及压力合格;润滑油泵工作正常;深度指示器各部工作正常;检查盘形闸接触符合规定;电控设备操作可靠;仪表指示正确;安全回路各继电保护灵敏可靠。
三、运行程序:
1、起动顺序:
(1)根据提升信号确定方向,推(拉)主令控制器至换向位置,同时操作工作闸松闸开始启动。
(2)根据电流情况操作主令控制器,使绞车均匀加速到规定速度,绞车达到全速时,转子回路的电阻必须全部切除。(3)根据提升情况的不同采取相应的减速方式。
2、运行中的注意事项:
(1)电流、电压(测速电机的电压)、油压等各种指示仪表的数值。
(2)深度指示器的指示位置。
(3)各信号的变化。
(4)各运动部位的声音。
3、运行中出现下列现象之一应立即停车,用工作闸制动停车检查:
(1)电流过大或电流变化异常。(2)绞车某一部位有异响、异味。
(3)接到情况不明的异外信号;(4)出现其他不正常现象。
4、出现下列情况之一时,应用紧急制动(脚踏开关)停车,检查处理,并向工区和有关部门汇报。
⑴主要部件失灵或故障;⑵加速、减速期间出现信号故障;
⑶接近运行终点不能减速时。⑷其它需要紧急停车时。
四、终点停车的程序:
1、根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速。
⑴将主令控制器拉(推)至“0”位。
⑵用工作闸电动施闸,按要求及时准确停车。
⑶注意观察,使制动电源正常投入,确保提升机正确减速。
2、根据终点信号,及时用工作闸准确停车,防止过卷,按动液压站停止按钮落下盘形闸制动。