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轨道衡操作规程
轨道衡是铁路运输中不可或缺的设备，主要用于精确测量列车或货车的载重。本规程涵盖了轨道衡的基本操作步骤、维护保养及安全注意事项，旨在确保计量准确无误，保障铁路运输的安全与效率。
目的和意义
轨道衡的操作规程旨在：
1. 提高测量精度，确保货物装载符合规定的重量限制，防止超载引发的安全事故。
2. 保证铁路运营的正常进行，避免因设备故障导致的延误。
3. 维护设备性能，延长轨道衡的使用寿命，降低运行成本。
4. 符合法规要求，确保企业的合规运营。
注意事项
1. 操作前：
- 检查轨道衡是否处于正常状态，无明显损坏或异常。
- 确保秤台清洁，无杂物影响测量。
- 开启电源，预热一段时间，待系统稳定后再进行操作。
2. 操作过程中：
- 列车或货车需缓慢匀速通过轨道衡，避免高速或急停造成测量误差。
- 按照显示屏指示，正确输入车辆信息，如车号、车型等。
- 实时监控读数，如有异常波动，应立即停止操作并排查原因。
3. 数据处理：
- 记录测量结果，及时更新货物重量信息。
- 如需打印报告，确保打印清晰，数据无误。
- 对于连续测量，注意核对前后数据的一致性，防止系统错误。
4. 安全事项：
- 操作员应穿戴防护装备，遵守现场安全规定。
- 在列车通过时，人员不得靠近轨道衡，以防发生意外。
- 发现设备故障，立即上报，并设置警示标志，防止他人误操作。
5. 维护保养：
- 定期进行设备检查，清理秤体，保持良好通风。
- 按制造商建议，定期进行校准和维护工作。
- 存储和使用环境应避免极端温度、湿度，以防电子元件损坏。
6. 培训与记录：
- 操作员需接受专业培训，熟悉设备操作和应急处理流程。
- 操作过程中的异常情况、故障修复及保养记录应及时整理归档，以便追踪和分析。
通过严格执行上述轨道衡操作规程，我们能确保测量的准确性，保障铁路运输的安全高效，同时也为企业的长期发展打下坚实基础。请所有相关人员务必遵守规程，共同维护良好的工作秩序。
轨道衡操作规程范文
第1篇 轨道衡操作规程
1.工作人员必须了解轨道衡的工作原理、构造、性能及一般维护保养知识。
2.使用前轨道�工作人员必须检查�器台面、四周有无杂物，衡面浮煤渡塞、顶卡现象。
3.将大小游砣移到零点位置，打开视准器开关，观察平�针是否指在零线上，否则移动平衡线，使其平衡，然后关上开关，以待计量，并且待车辆停稳，停准时方能开始进行计量。
4.操作计量时，首先将大砣移到予计量位置，再打开视准器开关，移动小砣使其平�，便可读取两砣所指数值的和即所计量的车皮重量，关闭视准器开关，继续下一个车辆的计算工作。
5.计量完成后，关好视准器，防止计量杠杆摆动，并且将车辆全部拉出轨道衡。
6.严格按轨道�车皮载重计量，做到计量准确，若不够规定重量及时发出信号，要求补填。
7.所有过磅车辆，必须按车号填写清磅单，及补煤数量，写好交接班记录和对外联系情况，并且向车站送一份过磅单。
8.上班时必须穿戴好工作服、工作帽；女职工不许穿高跟鞋，要着装整齐，遵守劳动纪律。
9.确保衡器坑内外及室内外清洁。
10.工作要认真按规程操作，发现�器有异常及时报告分管领导。
第2篇 铁路轨道衡计量操作规程
18. 2.1进入动态轨道衡管理系统
用鼠标左键双击电脑桌面上的图标。
2静态计量
选择菜单 计量->;静态计量 或 工具栏的第一个图标 进入静态计量。如果程序设置为启动进入静态计量，那么主程序打开后直接进入静态计量。
空秤时取零点或引用零点，等待过衡。分别取每个秤台的重量，再取总重量，在下一节车之前，取车号。如果要保存重量，点存盘，再退出。称出的重量也可以进行原始数据打印。
单台面使用：每节车的两个转向架分别计量,前架先停在秤台上,取前架重量;后架再停在秤台上,取后架重量;两个重量都有了再取整车重量,依此类推。
双台计量：每节车的两个转向架分别停在两个秤台上,取a台重量；取b台重量；再取整车重量即取ab总重量。依此类推。
三台计量：1,ab-短车;ac-长车：短车的两个转向架停在ab台面上，长车的两个转向架停在ac台面上，取重方式同双台。 2,ab-短车，bc-长车；短车的两个转向架分别停在ab台面上；长车的转向架分别停在bc台面上。取重方式同双台。
3动态计量
选择菜单 计量->;动态计量 或工具栏的第二个图标 进入动态计量。如果设置为启动进入动态计量，那么打开主程序后直接进入动态计量界面。
过衡之前，秤台一定为空，如果不过衡可点 退出 返回主界面。如果过衡请等待。直到火车完全离开秤台，点 存盘 退出动态计量界面(如果设为自动退出，等待一定时间后，可自动退出动态计量界面。)。 这时出现删除车头对话框，如果车头先上秤台，点‘是’如果车头后上秤台，点‘否’，如果没有出现车头，点‘取消’(如果不设置手动滤车头，此对话框不会出现)。之后出现 存盘对话框 点‘确定’保存数据，点‘取消’不保存数据。如果不进行操作，会在规定时间内自动存盘。(如果设置为循环计量，存盘后自动返回到动态计量界面。)
4 删除数据
选择菜单 数据库->;输入数据 或工具栏的第三个图标 出现选择文件窗口，窗口中显示当天过衡的数据。如果对不是今天的数据进行操作，从上面选择相应的日期，会出现所选日期的数据。用鼠标选择要进行操作的数据。
点‘浏览数据’按钮，进入浏览数据窗口，可在此窗口浏览删除数据。1,点‘删除全部数据’,出现密码输入窗口，输入正确密码(删除整列车密码)后，出现询问是否删除全部数据对话框，选择‘是’删除所有数据，选择‘否’不删除数据。 2,删除某一节数据：在删除一节密码文本框中输入正确密码(删除一节车密码)后，用鼠标左键双击要删除的记录，出现是否删除此车对话框，选择‘是’删除此车，选择‘否’不删除。
5 输入数据
选择要处理的数据方法同‘四’ 点‘输入数据’按钮进入输入数据窗口，输入相应的数据。如果设置为手工输入皮重，皮重可以人工输入。其他方式皮重不许输入，如果想输入皮重，点‘皮重解锁密码’(输入皮重密码)按钮，可输入皮重。如果车号设置为不许输入，点‘车号解锁密码’(输入车号密码)后，才可以输入车号。如果某一项有多种计算公式，在设置的公式选择项目中输入相应公式编号。注意：如果是回皮空车，一定在设置的输入空车项标志中输入空车。输入完毕，点‘返回’，退到选择文件窗口。点‘返回’回到主界面。
6 打印
6.1 单列数据：选择菜单 打印查询->;单列数据 或工具栏中的 打印机 图标。选择相应的文件(选择方法同‘四’)，点‘打印数据’进入打印窗口。 注意：如果报表使用不同大小的纸张，打印前选择相应的打印机纸张。
注意：如果两个以上单位共同使用，选择相应的单位。
a) 选择表格类型：选择整列报表 或 分表(这两种表格样式必须设置好) 或 添计量单(此种表格是根据用户印好的计量单填写数据)。如果选中单节计量单，会根据整列报表或分表的样式每页打印一节车。
b) 打印内容：按查询内容打印 或 自动分类打印。如果选择按查询内容打印，会根据左边的查询选出的记录进行打印。 如果选择自动分类打印，会根据输入项(例如品种，收货单位等内容)自动按照分表格式打印分类计量单。
c) 打印份数：输入要打印多少份计量单。如果打印份数大于1份，在每打印完一份计量单后，会提示用户是否继续打印下一份。
d) 查询条件的选择：①查询条件1：首先选择要查询的条件；然后在内容中用鼠标左键双击要查询的内容，这时查询条件就会进入到左边的查询条件中，同时上面的记录会显示为所查询的记录。查询条件可以为多个。②查询条件2：可以选择下面的三种查询条件。③查询条件3：包括按车号查询和按序号段查询。 车号查询：输入要查询的车号，按回车键。如果继续查询，继续输入车号，按回车键。如果已经查询多个车号，如果不要其中的一个车号，用鼠标左键双击查询条件中的那个车号，删除此查询条件，然后在车号查询中按回车键。(不要输入车号) 序号段查询：输入要查询的起始和结
束序号，在结束序号输入完成后按回车键。 注意：序号和车号不能同时进行查询。
e) 清除查询条件：如果要清除某一个查询条件，用鼠标左键双击查询条件重要清除的查询条件即可。 如果要清除全部查询条件，点 清空查询条件 按钮。
f) 预览：除添计量单外，每一种报表在打印之前都可以通过点 预览 按钮进行预览。
g) 注意：查询条件1和查询条件2可以混合使用。 但查询条件3只能单独使用。
6.2 时段单节：选择菜单 打印查询->;时段单节，可进入选择时间段窗口。如果已经按照班次设好时间段，选择相应的班次，进行浏览或打印即可。 如果没有设置，自己选择相应的时间段。打印功能同1。
6.3单列统计：统计报表必须事先已经设置好。
a) 累计报表：选中累计报表后，查询条件可以使用，选择好查询条件后，用鼠标点 查询 按钮。
b) 日报：此报表不可和 使用外挂报表 同时选中。即把每条记录都打印出来。
c) 月报表：每天的数据进行统计，每天数据生成一条记录。
d) 使用外挂报表：特殊用户日报需求使用此外挂打印报表。
6.4 时段统计：选择文件方式同2；打印内容同3。
7 选择操作员
用鼠标点击主窗体左下角 操作员 处，出现选择操作员窗口。用鼠标在操作员列表中选择自己的名字，点 确定 即可。如果选择操作员需要密码，再输入自己的密码后点确定。 如果设置选择操作员才可进入主程序，那么操作员选择窗口会在进入主程序前出现。
8代码库操作
选择菜单 数据库->;代码库 选择相应的代码库
9恢复误删除数据
选择菜单 数据库->;浏览删除数据 输入正确密码后进入浏览删除数据窗口。 在此窗口中，输入正确密码后，可以恢复按车号查询到的数据。
10退出动态轨道衡管理系统
第3篇 轨道衡器维修工安全操作规程
第一条 严格执行《调车作业一般安全守则》和《钳工通用部分守则》。
第二条 定期对过渡器、秤量轨与防爬轨、限位装置等秤体机械部分进行检修、保养和调整，确保轨道衡处于良好的工作状态。
第三条 做好仪表、打印机和电源等设备的除尘清洁工作，作业前要关闭电源。
第四条 进行传感器检修、保养或调整时，要在相关部位放好千斤顶，摆放平稳后，方可进行作业。在检修、保养作业中，坚持两人以上作业，相互照应。
第五条 要配合电工做好接地电阻测试工作。
第4篇 轨道衡司磅员安全技术操作规程
一、一般要求
第1条、 必须经过本工种专业和安全、技术培训,考试合格,取得操作资格证后,方可持证上岗。
第2条、加强业务学习,了解衡器原理、构造和技术性能,熟练掌握计量显示器、打印机操作程序。
第3条、树立良好的职业道德,做到称量仔细,记数准确、清楚,不涂改、不伪造原始数据。
二、作业前的准备
第4条、严格交接班制度,各部件仪器的运行状况要交接清楚,否则不得交班。
第5条、仔细检查各部件、仪器是否完好,确保衡器无靠边、卡住、衡面无杂物等现象,方可进行使用。
第6条、保持室内清洁整齐,禁止非工作人员入内,室内严禁吸烟。
第7条、设备发生故障及其它异常情况,要及时汇报值班人员,并派专职人员进行维修处理。对设备或部件、仪器的非正常损坏要认真分析原因,找出责任者,并制定出防范措施。
三、正常操作规定
第8条、衡器使用前必须进行校正,确保磅底为零。
第9条、必须在车辆上衡完全停稳后方可过衡打印。
第10条、各种记录必须字迹工整、清晰、无涂改,确需涂改按要求进行。
第11条、负责监督装车质量关,防止偏载过载、亏吨,误差控制在规定范围内。
四、操作后应做工作
第12条、过衡完毕后认真填写工作日志,必须在手抄、打印过磅单注明道次、天气、品种、用户及个人签名或盖章。
第13条、装车完毕,负责把手抄、打印过磅单交送车间值班人员。
第14条、工作完毕必须保持好磅房卫生,并做到人走灯灭。
第5篇 轨道衡地中衡安全操作规程
1、上岗前禁止喝酒.
2、开机前机器应予热15~30分钟,以便仪器部分进行稳定状态
3、严格按操作规程操作,禁止违章操作.
4、仪表系统各部分应保持清洁,盖上护尘罩,减少故障的出现
5、每月打开盖板,清扫台面内部,检查台面内各拉杆螺母是否松动各销轴部位上机油以防锈蚀.
6、计算机要专人专用,严防计算机病毒的侵入.
7、平时台面要保持清洁,称梁底部不允许有杂
第6篇 电子轨道衡安全操作规程
一、车辆在称重时应平稳匀速通过称重台面，严禁车辆在称重过程中突然加速或制动，以免造成计量误差和秤台错位。
二、严禁车辆或其它重物撞击称体。
三、严格按使用范围使用，不能超出范围，否则称重无效。
四、仪表、接线盒内电位器及系统增益在通常情况下不允许调整，否则将造成计量误差。
五、设备长时间不用时，应定期通电，以防设备受潮。
六、严禁重物长时间压放称重台面，以防造成传感器损坏和秤台变形。
七、非操作人员不许操作设备，以免发生误操作和设备损坏。
八、禁止非操作人员进入控制室，以保持室内整洁，延长设备使用寿命。
九、仪表部分严禁阳光直射，以免造成仪表老化。
十、当设备出现故障后，应立即断电，由现场技术人员进行故障排除，排除不了的应及时通知生产厂家，以免造成更大损失。
第7篇 轨道衡器操作工安全操作规程
第一条 严格执行《调车作业一般安全守则》。
第二条 熟练掌握岗位作业程序、微机操作技能及正确使用衡器设备。
第三条 过衡时，一人操作、一人监控。
第四条 需要到室外查看过衡车车号、皮重时，要在与机车挂钩员联系好后方可查看，并做好自身防护。
第8篇 轨道衡、地中衡安全操作规程
1、上岗前禁止喝酒.
2、开机前机器应予热15～30分钟,以便仪器部分进行稳定状态
3、严格按操作规程操作,禁止违章操作.
4、仪表系统各部分应保持清洁,盖上护尘罩,减少故障的出现
5、每月打开盖板,清扫台面内部,检查台面内各拉杆螺母是否松动各销轴部位上机油以防锈蚀.
6、计算机要专人专用,严防计算机病毒的侵入.
7、平时台面要保持清洁,称梁底部不允许有杂
第9篇 轨道衡器工安全操作规程
第一条严格遵守《进入作业现场一般安全守则》。
第二条作业前要检查所使用的设备,机械及工属具是否完好,发现问题及时处理 ,并向有关领导汇报。
第三条过衡中,认真监视设备运行状态。
第四条操作完毕,即把“9200”调到“自动”状态为下一列车过衡做好准备。
第五条清扫轨道衡器台面要得到卸车指导员的允许后,方可进行。
