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有哪些
cng充气安全操作规程
1. 检查车辆
- 确保车辆的cng系统无明显损坏或泄漏迹象。
- 检查cng储气瓶的检验日期是否在有效期内。
2. 准备工作
- 穿戴好安全防护装备，包括防静电服和安全帽。
- 关闭发动机，拉起手刹，打开车辆后备箱，以便接触cng储气瓶。
3. 连接充气设备
- 使用专用的充气软管，将充气口与车辆的充气阀连接，确保密封。
- 确认充气设备的压力表归零。
4. 充气操作
- 打开cng储气瓶阀门，开始充气。
- 监视压力表，按照制造商的推荐值控制充气压力。
- 充气过程中，避免产生火花，禁止吸烟或使用电子设备。
5. 充气结束
- 达到规定压力后，关闭储气瓶阀门，然后缓慢释放充气软管内的压力。
- 断开充气设备，整理好软管，归位存放。
6. 检查和记录
- 检查储气瓶的充气情况，确认无泄漏。
- 在充气记录表上填写相关信息，包括车辆信息、充气时间、充气量等。
目的和意义
cng充气安全操作规程旨在保障天然气汽车的安全运行，预防因不当操作引发的事故。其重要意义在于： - 提高充气效率，减少不必要的停机时间。 - 保护环境，避免天然气泄漏对大气的污染。 - 保障人员安全，降低职业风险，增强员工的安全意识。
注意事项
1. 严禁超压充气，以防储气瓶过载导致爆炸。
2. 充气过程中，若发现异常如泄漏、异响，应立即停止操作并报告。
3. 储气瓶附近不得堆放易燃易爆物品，保持工作区域整洁。
4. 不得在雷雨天气进行充气作业，防止引发电弧。
5. 定期对充气设备进行维护检查，确保其良好运行状态。
6. 培训员工掌握必要的应急处理措施，如泄漏处理、灭火等。
本规程旨在提供指导，实际操作时应结合现场条件和具体设备，灵活应用，确保每次充气作业的安全与高效。
cng充气安全操作规程范文
第1篇 cng充气安全操作规程
1.0 目的
为规范本公司lng/l-cng加气站的cng车辆充气操作，保障加气站工作正常运行和安全使用，确保平稳供气，特制订本操作规程。
2.0 适用范围
本规程适用于lng/l-cng加气站cng加气操作，加气站员工。
3.0 人员及工具材料准备及安全维护设施配置
有培训并操作熟练的2名员工，现场操作一人、安全监护1人、防爆检漏仪1台。
4.0 作业气候和环境要求
雷雨天气、附近有明火或发生火灾、站内发生泄漏、设备异常的情况下不允许操作。
5.0 操作流程
5.1 准备工作
5.1.1 检查售气机体加气枪是否有漏气现象，查看加气输气管是否完好。
5.1.2 检查加气枪的快速接头是否清洁、灵活、完好。
5.1.3 检查售气机电脑控制器和操作键盘是否完好，操作键盘输入是否准确。
5.2 加气步骤
5.2.1 充装前做好各项检查并做好记录，合格后才能允许充装。
5.2.2 从售气机枪盒上取下加气枪，注意枪阀手柄箭头指向“关”的方向，取下汽车气瓶接口上的防尘盖，擦净汽车气瓶接口后，将加气枪头插入汽车气瓶的加气接口，确认可靠连接。
5.2.3 旋转枪阀手柄，打开汽车气瓶上的控制阀，让其箭头指向“开”的方向。
5.2.4 插入ic加气卡，输入密码，按键盘上的确定加气键开始加气，检查加气是否正常并做好充装中检查记录。
5.2.5 关闭汽车气瓶的阀门，关闭加气枪阀，排空加气枪内天然气后，取下加气枪。将防尘盖盖在气瓶接口，检查是否有漏气，将加气枪装回枪盒并做好充装后检查记录。
5.3 定量加气、非定量加气和非常规加气按使用说明书操作。
6.0 注意事项
6.1 加气工应熟悉加气机气管路走向和控制点，掌握控制点的控制方法和发生紧急情况的处置预案。
6.2 充装前检查、充装中检查、充装后检查。
6.3 加气车辆如遇故障不能启动，应推到加气站外修理，禁止在加气站内修理，以防发生事故。
6.4 要经常检查售气机、管线、阀门等是否有漏气现象。
6.5 正确使用售气机的各个控制按键，若遇紧急情况，应立即采取停机措施。
6.6 加气完毕后，及时关闭加气枪阀门和车辆加气阀门，打开排空阀排空后关闭，拔出加气枪头，放好加气枪。严禁带压抽、拔加气枪头。
6.7 售气机电脑控制系统及各防爆电气部件严禁私自拆卸。
7.0 相关文件与记录
8.0 变更记录
保密管理制度人员管理制度绩效管理制度
第2篇 铲运机司机充气安全操作规程
1、铲运机轮胎充气时,首先要检查充气地点的巷道顶板及两帮是否安全,拉好照明,并检查通风是否良好,确认安全后方可进行充气作业。
2、铲运机因轮胎欠压无法行驶需要就地进行充气时,应采取安全保护措施后,方可充气。
3、铲运机轮胎用鸭嘴充气时,鸭嘴要卡牢固,正常充气时,充气人员站在充气轮胎一侧2米以外,并随时观察,防止鸭嘴滑脱,风管抽打伤人。无关人员要远离充气地点五米以外。
4、铲运机轮胎用气路充气时,气路长度必须满足充气的需要,充气时按第三条执行。
5、拆卸轮胎气门芯时,充气人员头、胸要偏离一侧,不准对气门嘴,以防气门芯冲出伤人。
6、拆装轮胎时应做到:
(1)按顺序进行,并仔细检查所拆装的部件,是否损坏和变形,拆装过程中严禁用大锤敲击钢圈、压圈和锁圈。
(2)拆装前轮时,用方木掩住后轮后,用铲斗支起前轮,使前轮离开地面5cm后,用方木将车体垫支牢固铲运机卸载停机方准拆装。
(3)拆装后轮时,用长度不小于4m的工字钢或液压顶(规格为不小于120mm)斜放适当角度,铲运机向后行驶,当后轮离开地面5cm时,停止行驶,并用方木掩住前轮,同时用方木将车体垫支牢固方准拆装。
7、换装好轮胎后,要对轮胎的组装情况进行仔细复查,确认组装质量无误后,方可充气。
轮胎充气时应做到:
(1)充气人员必须熟知本安全操作规程。
(2)充气时,必须分两次进行,严禁一次充满。
(3)第一次充气量要少,以涨满轮胎为宜,然后用锤子进行敲打,使轮胎等全都复位,检查确认后方可进行再次充气。
8、按设计要求拆装轮胎安全防护部件,不得损坏和随意改变
9、轮胎用钢圈套、压圈、锁圈,不允许焊接,如有损坏必须更换。
第3篇 cng充气检查操作规程
1.0 目的
为规范本公司lng/l-cng加气站对cng充装车辆的检查操作，保障加气站的充装安全，确保平稳供气，特制订本操作规程。
2.0 适用范围
本规程适用于lng/l-cng加气站cng车辆加气操作，加气站员工。
3.0 人员及工具材料准备及安全维护设施配置
有培训并操作熟练的2名员工，现场操作一人、安全监护1人、防爆检漏仪1台，检查记录表。
4.0 作业气候和环境要求
雷雨天气、附近有明火或发生火灾、站内发生泄漏、设备异常的情况下不允许操作。
5.0 操作流程
5.1 加气人员应熟悉加气站高压管道流程和控制点，以及控制点的控制方法和发生紧急情况的处置预案。
5.2 加气人员必须对加气车辆及加气过程进行安全检查、监督，并且做好记录。
5.3 有下列情况的不许充装
5.3.1 充装前检查，
(1)未经使用登记或者与使用登记证不一致的;
(2)超过检验期限的;
(3)定期检验不合格的或者报废的;
(4)新瓶或者定期检验后的气瓶首次充装，未经置换或者抽真空处理的;
(5) 气瓶没有剩余压力的;
(6)气瓶、减压阀、充气阀、高压管线等装置连接有松动、固定不可靠的;
(7)钢瓶外观有明显机械外伤、变形及外腐蚀严重的;
(8)加气车辆司乘人员尚未离开车辆或者存在其他危及安全情况的。
5.3.2 充装中检查:
(1)ic卡显示读数是否正常。
(2)售气机计量仪表读数、压力是否正常。
(3)充装过程中是否有漏气现象。
(4)如遇打雷，打雷瞬间不准加气。
(5)发现漏气时应立即停止加气，严禁在漏气情况下加气。
5.3.3 气瓶充装后检查:
(1)瓶壁温度有无异常;
(2)瓶体有无出现鼓包、变形、泄漏或充装前检漏的缺陷;
(3)瓶阀及其与瓶口连接处的气密性是否良好;
(4)瓶内天然气气体压力是否在规定范围内。
6.0 注意事项
7.0 相关文件与记录
8.0 变更记录
开发部制度弱电制度强电制度
