气瓶内残液处理操作规程

有哪些

1. 气瓶内残液识别与评估

- 对气瓶进行目视检查，确认其内是否有残留液体。

- 使用专用仪器测量气瓶内的压力，以确定残液量。

2. 准备工具与设备

- 准备专用的排放装置，如减压阀和导管。

- 确保安全防护设备，如防护眼镜、手套和呼吸器。

3. 安全措施

- 在通风良好的地方进行操作，避免有毒或易燃气体积聚。

- 检查周围环境，确保无火源或其他潜在危险。

4. 残液排放

- 连接排放装置，缓慢释放气瓶内的压力，让残液排出。

- 观察排放过程，防止液体溅出。

5. 处理与储存

- 根据残液性质，将其妥善处理，如化学中和或回收。

- 将空瓶存放在指定区域，遵守相关法规。

6. 记录与报告

- 记录残液处理的过程和结果，包括量和处理方式。

- 若存在异常情况，及时上报并分析原因。

目的和意义

气瓶内残液处理旨在确保工作场所的安全，防止气体泄漏引发的事故。正确处理残液可以保护员工健康，避免环境污染，并符合环保法规的要求。此外，有效管理气瓶残液还有助于资源的合理利用，降低运营成本。

注意事项

1. 操作人员必须经过专业培训，了解气瓶特性和相关安全规定。

2. 在处理过程中，应随时关注气瓶温度和压力变化，避免过快排放导致的危险。

3. 使用防护设备，防止皮肤和眼睛接触残液，避免吸入有害气体。

4. 不得擅自改变处理方法，遵循既定的操作规程。

5. 残液处理后，务必对排放设备进行清洁和消毒，以防残留物引发后续问题。

6. 保持现场整洁，及时清理残留物，确保工作环境的干净与安全。

以上规程需严格执行，任何疏忽都可能带来严重后果。操作人员应具备高度的责任心和警惕性，确保每个环节的安全执行。

气瓶内残液处理操作规程范文

一、准备工作

1、检查残液罐的液位、压力及有关管路阀门的开关位置。气相系统:开通残液罐气相出口至压缩机进口管路的阀门,开通压缩机出口至另一贮罐气相进口管路的阀门。残液系统:开通倒残液装置至残液罐残液进口管路的阀门。

2、通知运行工启动液化石油气压缩机,当残液罐压力比贮罐压力低0.2mpa后,停压缩机。

3、关闭残液罐气相出口至压缩机进口管路的阀门,关闭压缩机出口至已升压的贮罐气相进口管路的阀门。

二、气瓶倒残液

1、开启已升压的贮罐气相出口阀及倒残液装置气相总阀。

2、将待倒残液气瓶角阀与倒残接嘴连接,开启气瓶角阀和倒残液装置气相管支路阀,给气瓶升压。

3、当进气响声很小时关气相管支路阀,轻轻将气瓶倒置,开残液管支路阀,使瓶内残液在压力差作用下,流入残液罐。

4、待瓶内残液倒尽后,关残液管支路阀,正立气瓶,然后瞬间打开气相管支路阀吹扫角阀后立即关闭。

5、关闭气瓶角阀。卸下倒残接嘴,移出气瓶。

三、结束

1、关倒残液装置残液总阀和残液罐残液进口阀。

2、关倒残液装置气相总阀和已升压的贮罐气相出口阀。

3、做好倒残气瓶的情况记录。

四、注意事项

1、必须闭路回收,严禁乱倒。

2、一次充气倒不尽,再次充气倒残循环,直到倒尽为止。

3、搬运气瓶应轻拿轻放,禁止撞击气瓶。

第2篇 二氧化碳气瓶内残液处理操作规程

1、二氧化碳气瓶充装前,首先应检查其是否合格,是否在检验周期内;确认钢瓶合格,符合条件时,再对瓶内残液进行封闭式回收处理。

2、进行残液回收处理前,应检查压缩机和残液回收装置上的管道、阀门、仪表是否正常,若有异常情况应及时妥善解决。

3、在抽残液过程中,必须按操作顺序进行:打开气相阀,向瓶内充入二氧化碳气体,当观察瓶内压力高于回收罐压力时,关闭气相阀;将气瓶倒置,打开回收罐进液阀,使残液在瓶内压力作用下将残液输送至回收罐内;将气瓶直立,关闭气瓶角阀,同时关闭进液阀。

4、操作时,要求轻拿轻放气瓶,严禁扔、摔、砸、撞、滚;注意观察压力指示,确保抽残液干净彻底。

(二)二氧化碳气瓶充装前、后检查操作规程

1、充装前的气瓶由气瓶检查员逐只进行检查,有下列情况之一的气瓶,禁止充装:

a.不具有“气瓶制造许可证”的单位生产的;

b.原始标记不符合规定,或钢印标志模糊不清,无法辨认的;

c.颜色标记不符合gb 7144气瓶颜色标记的规定,或严重污损脱落,难以辨认的;

d.有报废标记的;

e.超过检验期限的;

f.附件不全,损坏或不符合规定的;

g.气瓶瓶体或附件的材料与所装介质的性质不相容的。

2、经检查发现颜色或其他标记以及瓶阀出口螺纹与所装气体的规定不相符的气瓶,除不予充气外,还应查明原因,报告安全监察机构,并送往检验单位处理或检验。

3、无剩余压力或不明剩余气体的气瓶,充装前应充入氮气置换后再抽真空。如发现瓶阀出口处有污迹、油迹或瓶内有异物而无法解决时,应送往检验单位处理或检验。

4、新投入使用或经内部检验后首次充气的气瓶,充气前都应按规定先充入氮气置换,除去瓶内的空气及水分,经化验分析合格后方能充气。

5、在检验有效期限内的气瓶,如外观检查发现有重大缺陷或对内部状况有怀疑的气瓶,应先送检验机构进行技术检验,检验合格后方可重新使用。

6、国外进口的气瓶,外国飞机、火车、轮船上使用的气瓶,要求在我国境内充气时,应先由安全监察机构认可,再由检验单位检验。

7、经检查不合格(包括待处理)的气瓶应与合格气瓶隔离存放,并作出明显标记,以防止相互混淆。

8、气瓶充装后检查瓶体及其附件应无变形、泄漏,复称充装重量安全应符合要求。

9、气瓶充装前后检查完毕,应按气体类别在气瓶瓶体明显部位粘贴“警示标签”,并将其置于相应区域,及时做好检查记录并妥善保存,以便备查。