有哪些
液压支架安装撤除安全技术操作规程主要包括以下几个关键环节：
1. 现场准备与检查
2. 支架的组装与定位
3. 液压系统的连接与调试
4. 安全支护与顶板管理
5. 撤除步骤与设备回收
6. 应急处理与事故预防
目的和意义
本规程旨在规范液压支架在煤矿开采过程中的安装和撤除作业，确保作业人员的安全，提高工作效率，防止因操作不当引发的设备损坏或安全事故。通过明确的操作流程，可以降低潜在风险，保证矿井生产活动的稳定进行。
注意事项
1. 现场准备与检查：
- 作业前需对工作区域进行全面清理，确保无杂物、无积水。
- 检查液压支架各部件是否完好，无明显损伤或磨损。
- 确认电源、液压系统及控制系统功能正常。
2. 支架的组装与定位：
- 根据巷道条件，合理规划支架排列，保持适当间距。
- 使用专用工具组装支架，确保连接牢固，严禁强行装配。
- 定位时，应确保支架底座与巷道底板稳固接触，防止倾斜。
3. 液压系统的连接与调试：
- 连接液压管路时，注意密封圈完整，防止泄露。
- 调试过程中，缓慢升柱，观察是否有异常情况，如漏油、异响等。
4. 安全支护与顶板管理：
- 安装完成后，立即进行初撑，确保有效支撑顶板。
- 定期检查支架压力，及时调整以适应顶板变化。
5. 撤除步骤与设备回收：
- 在撤除前，必须先降柱，解除支架对顶板的压力。
- 拆卸时，遵循先拆后装的原则，防止部件掉落伤人。
- 设备回收时，轻拿轻放，防止损坏。
6. 应急处理与事故预防：
- 作业人员应熟悉应急预案，遇到突发情况能迅速响应。
- 定期进行安全培训，提高作业人员的安全意识和操作技能。
- 保持良好的通风，防止有害气体积聚，确保作业环境安全。
执行此规程，需要每位员工严格遵守，相互监督，共同维护作业现场的安全秩序，确保液压支架的高效、安全运行。
液压支架安装撤除安全技术操作规程范文
一、一般规定
第84条 工作面液压支架安装撤除中的顶板管理工作和工作面液压支架安装撤除中的标准要求和安全注意事项,要严格按照《综采工作面设备安装或撤除作业规程》中的规定执行。
第85条 第一组支架安装位置要根据《综采工作设备布置图》或生产技术部门、机电部门给定的尺寸确定。
第86条 工作面液压支架的安装方法,根据工作面的具体条件,运输设备的不同,特别是顶板情况制定相应的方法和措施。一般程序如下:
1、支架正式安装前,将安装支架所需空间支护牢固,把安装用的滑板台(装车平台)运到第一组支架安装所需的位置上(坚硬底板,可不使用滑板)。
2、把支架拉到工作面轨道与滑板交接处停止稳固,拆除固定支架和装置。
3、把支架车继续向前拉,使前两轮脱离轨道,支架滑向安装滑板上,如不能全部滑下平板车,可用绞车将支架拖到滑板上。
4、在滑板上将支架调位。调至安装规定位置并与煤壁垂直,安好前梁和尾梁,如需铺网,可在支架顶部铺网。
5、将支架升到距切眼顶部(如果不是锚网支护工作面,采用木棚支护,要按作业规程规定执行)10mm处停下。固定被安装支架,抽出滑板。
6、升起支架,达到初撑力,支撑顶板,连接推拉装置。
7、拆除供回液管,调整安装用滑板,准备安装下一组支架。
8、一般最后两组支架的运输方向与前面的支架相反,下道后利用绞车直接拖到位。
三、支架地面解体和井下组装程序
1、支架的解体由运输条件决定,一般轻型支架只需拆除前梁、尾梁的千斤顶连接销,将其垂下固定好即可。若支架超重时,可根据情况拆除前梁、尾梁和前梁、尾梁千斤顶直至顶梁。根据公司经验一般解体主要底座及立柱、掩护梁、尾梁、前梁及小梁。
2、地面解体要专用设的解体工具起吊。
3、顶梁的拆除方法:先拆除顶梁与其他部位连接的胶管,并把拆除的接头、接口密封,用专用吊顶梁的吊架稍微吊起顶梁,用专用丝抗拆下顶梁与后掩护梁连接的两个大销子,拆下4个立柱与顶梁之间的4个连接销,把顶梁吊起另外装车。
4、前梁、尾梁的拆除可参照顶梁的拆除方法。
第88条 井下组装程序。
1、井下组装要在专用的组装硐室内进行。
2、顶梁的安装方法:
(1)利用行车或吊顶梁专用架吊起顶梁,移动到底座上方,把顶梁放到底座上。
(2)对准顶梁和后掩护梁连接的销孔,插入两个大销子,并封固。
(3)把4个立柱与顶梁固定的销子上好。
(4)连接全部胶管。
(5)把支架在平板车上移正位后固定好,运往工作面安装。
3、前梁、尾梁的安装可参照顶梁的安装操作方法。前梁、尾梁与顶梁、掩护梁连接好后,运往工作面调定支架后,再连接前梁、尾梁的千斤顶。
四、液压支架撤除程序
第89条 根据不同条件的工作面,选用相应的撤除方法,一般程序有两种:一种为顺序出架,依次撤除,一种是间隔抽架,循环出架撤除。根据我公司的特点:一般情况下,选用顺序出架,依次撤除,其具体程序如下:
1、回收撤除支架顺序一般应从机头向机尾方向进行,从回风顺槽轨道运输出工作面,顺序回收端头排头1#、2#、3#架,再依次回收中间架,最后回收端尾排头架。支架回收前要提前把架间照明灯、压力表、自动喷雾装置、信号装置等拆除,以免回收时损坏。如果采用专用端头架时,撤除方法要在作业规程中明确规定。
2、排头架(有时叫过渡架)的撤除:
首先在机头三角区打设一个或两个木垛,利用相邻架的推移千斤顶,用大链与待出架前柱相连,在机尾方向支架上,固定辅助千斤顶,通过大链连接排头架,排头架前移一段距离后及时摆向,空顶处及时打点柱维护,给2#排头架创造好摆向条件,1#排头架拉出,利用工作面专用绞车拉正出架。其它架依次进行。
3、中间架的撤除:
①详细检查顶板后待出架及相邻两架的逼帮板收回。
②收缩前后立柱加长段→收侧护板→前移→落前梁→摆向移出。
③支架抽出后,视空顶情况,必要时在支架间打点柱,避免漏包造成下一组支架回收空间缩小。
④支架调向拉出后,采空老塘套及时地支护,采用1.2-2.0米长度不同圆木,直径不小140mm,下端打在实底上,上端接顶选择顶板与网同时下凸处,木柱、工字钢棚等有用材料回撤至规定位置,并在要求位置打上木垛。
6、具体撤除方法和安全技术要求必须认真执行作业规程。
第90条 液压支架撤除装车的方法很多,常用的方法有“自吊自装车法”、“专用吊链装车法”、“利用装车台装车法”,“装车硐室起吊架装车法”,一般采用“利用装车台装车法”和“自吊自装法”。
1、利用装车台装车法
支架拖至机尾,由机尾和回风顺槽专设的回柱绞车配合,调向牵引,使之旋向90°与回风顺槽平行,由回柱绞车单独拖向装车台,要对正对平,装车时,把平板车与装车台用销轴连接,平板车的另一侧要采用可靠的压固方法对平板车,摆正后,支架在平板车上定位,用钢丝绳套刹好,完成装车。需要注意的是本方法使用端尾顺槽巷道比较平缓、坡度不超5°的情况下,否则不得选用。
2、自吊自装整体装车法
液压支架是在专用的设在工作面或巷道内的装车点装车。
把撤出的支架用绞车拖到装车点的专用平板车处,给支架供液将支架升起,用专用的吊挂钩挂柱支架两边的适当位置,然后降架,支架靠立柱的降架力将自身吊起。将装支架的平板车顺轨道推上平板,车辆在平板上专开的沟内前进到支架的下方合适的位置后固定。新架、支架落 平板上,调正后,将支架固定在平板车上,拆除吊挂钩,将支架降到最低位置,拆除供回液胶管,将支架顺平板上的轨道拉出运走。
