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制材工安全操作规程(4篇范文)

更新时间:2024-11-20 查看人数:14

制材工安全操作规程

有哪些

制材工安全操作规程

一、穿戴防护装备

1. 制材工人必须佩戴安全帽,以防止高空坠物或木材碎片造成的头部伤害。

2. 穿着防尘口罩和护目镜,保护呼吸系统和眼睛免受木屑和粉尘侵害。

3. 要穿耐磨的工作服和防护鞋,以防止切割和刺伤。

二、设备检查与维护

1. 每日工作前,检查电锯、刨床等工具是否完好,确保无松动、破损部件。

2. 定期进行设备维护,如润滑、清洁和紧固螺丝,确保设备正常运行。

三、操作规范

1. 严格按照设备操作手册进行作业,不擅自改变设备设置。

2. 不得将手或身体部位置于运转中的机器部件附近。

3. 在木材切割过程中,保持稳定姿势,避免因身体晃动引发事故。

四、木材处理

1. 木材应堆放整齐,防止倒塌造成伤害。

2. 搬运重木料时,使用叉车或两人协作,避免单人搬运过重木材导致扭伤。

五、应急措施

1. 设置急救箱,并定期检查其内物品是否齐全。

2. 熟悉火源管理,遇到火灾立即启动应急预案。

目的和意义

制材工安全操作规程旨在确保制材工人的生命安全和健康,降低工伤事故的发生率,提高生产效率。通过规范操作行为,减少设备故障和意外损伤,保障企业生产活动的平稳进行,同时也体现了企业对员工的人文关怀和社会责任。

注意事项

1. 制材工必须经过专业培训,了解设备操作和安全知识,未经许可不得擅自操作。

2. 工作期间禁止饮酒,以免影响判断力和反应速度。

3. 发现设备异常应立即停机,报告维修,切勿强行操作。

4. 保持工作区域整洁,及时清理木屑,防止滑倒或引发火灾。

5. 紧急情况下,优先保证人身安全,迅速撤离现场并报警。

本规程旨在提供基本的安全指导,具体操作还需结合实际情况灵活应对。每位制材工人都应视自身安全为首要任务,遵守规程,共创安全、高效的工作环境。

制材工安全操作规程范文

第1篇 制材工安全操作规程

(一)木材搬运、装卸、堆放

1、从车上卸圆木应有专人指挥,拔夹杠应先拔中间,后拆两头。剪断铁丝应先剪上层和中层,后剪下层。滚放卸圆木时,车上不准有人,车下禁止行人通行,并设明显标志。

2、装车运圆木时,下层装大的,上层装小的,并用绳索捆牢。卸车时车要停稳。装运成材时,高度不应超过1米,每0.3米设横木。

3、堆放圆木应先清除垛下障碍物,站在垛两端操作。码高垛时跳板必须支搭牢固,禁止两人在同一块跳板上操作。若遇冬雨季,跳板应加防滑条。

4、翻圆木时撬杠和扳钩不得正面对人,翻弯曲和直径较大的圆木,必须掩好垫木,防止圆木滚动伤人。

5、圆木垛高一般不应超过3米,垛距不得小于1.5米;成材垛高一般不应超过4米,每0.5米加横木,垛距不得小于1米。所有材料垛应距运输轨道两侧1米,上方不准有高压电线。

6、往平车(跑车)上搬圆木时,应先调整好大小头,使其能平衡翻上车盘,一次上好。若用吊车往平车上起吊圆木,需挂牢挂钩,专人指挥,起落平稳。吊起的木料下不严禁站人。运料时,不得猛推猛跑。拐弯要慢行。

(二)机械制材

1、用带锯制材时,开车前应检查机械各部件并调整锯条。先试车,待声音正常无串条危险时方可开锯。锯条若齿侧裂纹超过锯条宽度1/6、接头处裂纹超锯条宽度1/8、连续断两齿、接头超过了3个时都不准使用。有裂纹的地方应钻孔截缝.

2、圆木上跑车前应调好大小头。锯旧料时应详细检查,清除铁钉、砂石等物。运转中严禁调整锯卡子和清理碎料、树皮等。

3、圆木必须紧靠车桩车盘,钩末挂好不准松动撬杠。操作时手脚不准伸出跑车边缘。跑车末停稳禁止下木料。非操作人员不得上车。

4、进锯应准确摇尺,进锯后不得变动尺码。入锯速度不宜过猛。

5、倒车不宜过快,并注意检查排除戗槎、木节等障碍。木料的尾端越过锯条0.5米后再行倒车,以免顶断锯条。

6、跑车进退时,禁止任何人在车道停留、抢行以及堆放任何东西。

7、操作小带锯,上下手在互相配合,不要猛推猛拉。送料时手不得时入台面,接料时手不应超过锯口。锯短料时应用推棍送料。小带锯操作时,锯口对面不准站人。

第2篇 制材工操作规程

一、木材搬运、装卸、堆放

1、从车上卸圆木应有专人指挥,拔夹杠应先拔中间,后拆两头。剪断铁丝应先剪上层和中层,后剪下层。滚放卸圆木时,车上不准有人,车下禁止行人通行,并设明显标志。

2、装车运圆木时,下层装大的,上层装小的,并用绳索捆牢。卸车时车要停稳。装运成材时,高度不应超过1米,每0.3米设横木。

3、堆放圆木应先清除垛下障碍物,站在垛两端操作。码高垛时跳板必须支搭牢固,禁止两人在同一块跳板上操作。若遇冬雨季,跳板应加防滑条。

4、翻圆木时撬杠和扳钩不得正面对人,翻弯曲和直径较大的圆木,必须掩好垫木,防止圆木滚动伤人。

5、圆木垛高一般不应超过3米,垛距不得小于1.5米;成材垛高一般不应超过4米,每0.5米加横木,垛距不得小于1米。所有材料垛应距运输轨道两侧1米,上方不准有高压电线。

6、往平车(跑车)上搬圆木时,应先调整好大小头,使其能平�翻上车盘,一次上好。若用吊车往平车上起吊圆木,需挂牢挂钩,专人指挥,起落平稳。吊起的木料下不严禁站人。运料时,不得猛推猛跑。拐弯要慢行。

二、机械制材

1、用带锯制材时,开车前应检查机械各部件并调整锯条。先试车,待声音正常无串条危险时方可开锯。锯条若齿侧裂纹超过锯条宽度1/6、接头处裂纹超锯条宽度1/8、连续断两齿、接头超过了3个时都不准使用。有裂纹的地方应钻孔截缝.

2、圆木上跑车前应调好大小头。锯旧料时应详细检查,清除铁钉、砂石等物。运转中严禁调整锯卡子和清理碎料、树皮等。

3、圆木必须紧靠车桩车盘,钩末挂好不准松动撬杠。操作时手脚不准伸出跑车边缘。跑车末停稳禁止下木料。非操作人员不得上车。

4、进锯应准确摇尺,进锯后不得变动尺码。入锯速度不宜过猛。

5、倒车不宜过快,并注意检查排除戗槎、木节等障碍。木料的尾端越过锯条0.5米后再行倒车,以免顶断锯条。

6、跑车进退时,禁止任何人在车道停留、抢行以及堆放任何东西。

7、操作小带锯,上下手在互相配合,不要猛推猛拉。送料时手不得进入台面,接料时手不应超过锯口。锯短料时应用推棍送料。小带锯操作时,锯口对面不准站人。

第3篇 建筑安装工人操作规程制材工

第一节 木材搬运、装卸、堆放

第1条 从火车上卸圆木应有专人指挥。拔夹杠应先拔掉中间,后拆两头;断铁丝应先剪上、中层,后剪下层。圆木滚卸时,车上不准留人,车下禁止行人通过。

第2条 马车运圆木,下层装大的,上层装小的。运成材高度不得超过1米,每30厘米设横木,并用绳索捆牢。卸车时车要站稳、挂闸。

第3条 堆放圆木,应站在垛的两端并清除垛下障碍物。码高垛,脚手板必须支搭牢固,禁上两人在同一脚手板上操作。冬、雨季必须加防滑条。

第4条 翻圆木撬杠和板钩不得正面对人。翻弯曲和直径较大的圆木,必须掩好木垫,防止圆木滚动。

第5条 圆木垛高一般不得超过3米,垛距不得小于1.5米;成材垛高一般不得超过4米,每50厘米加横木,垛距不得小于1米。所有材料堆垛应距运输轨道两侧1米,上方不准有高压线。

第6条 用小平车(轱辘马)运料,不准猛推猛跑,拐弯要慢行。两车间距不小于5米。

第一节 制 材 机 械

带 锯 机

第7条 锯条应调整适宜,先试运转,声音正常无串条危险时,方可开锯。锯条齿侧裂纹超过锯条宽度的1/6、接头处裂纹1/8、连续缺齿两个和接头超过三处,都不准使用。有裂纹的地方应钻孔截缝。

第8条 圆木上跑车前应调好大小头。锯旧料时应详细检查,清除铁钉等物。

第9条 圆木必须紧靠车桩车盘,钩未挂好不准松动撬杠。操作时手脚不准伸出跑车边缘,以防碰撞。

第10条 非操作人员不得上车,跑车未停稳禁止下木料。

第11条 进锯前应准确摇尺,进锯后不得更动尺码。进锯速度不宜过猛,运转中严禁调整锯卡子和清理碎料、树皮等。

第12条 倒车不宜过快,并注意检查排除戗槎、木节等障碍,木料的尾端越过锯条50厘米,再行倒车,以防顶断锯条。

第13条 跑车进退时,禁止任何人在车道上停留和抢行。

第14条 操作小带锯,上下手要相互配合,不要猛推猛拉。送料时手不应进入台面,接料时手不应超过锯口。锯短料时,应用推棍送料。

锉 锯 机

第15条 拆成捆锯条,应踏紧锯条端头,控制松放,以防锯条回卷伤人。

第16条 锉锯要戴防护镜,砂轮应有防护罩,操作时应站在砂轮侧面。

第17条 接锯条,必须接合严密,平滑均匀,厚薄一致。

第4篇 建筑安装工人操作规程土木建筑制材工

第一节 木材搬运、装卸、堆放

第1条 从火车上卸圆木应有专人指挥。拔夹杠应先拔掉中间,后拆两头;断铁丝应先剪上、中层,后剪下层。圆木滚卸时,车上不准留人,车下禁止行人通过。

第2条 马车运圆木,下层装大的,上层装小的。运成材高度不得超过1米,每30厘米设横木,并用绳索捆牢。卸车时车要站稳、挂闸。

第3条 堆放圆木,应站在垛的两端并清除垛下障碍物。码高垛,脚手板必须支搭牢固,禁上两人在同一脚手板上操作。冬、雨季必须加防滑条。

第4条 翻圆木撬杠和板钩不得正面对人。翻弯曲和直径较大的圆木,必须掩好木垫,防止圆木滚动。

第5条 圆木垛高一般不得超过3米,垛距不得小于1.5米;成材垛高一般不得超过4米,每50厘米加横木,垛距不得小于1米。所有材料堆垛应距运输轨道两侧1米,上方不准有高压线。

第6条 用小平车(轱辘马)运料,不准猛推猛跑,拐弯要慢行。两车间距不小于5米。

第一节 制 材 机 械

带 锯 机

第7条 锯条应调整适宜,先试运转,声音正常无串条危险时,方可开锯。锯条齿侧裂纹超过锯条宽度的1/6、接头处裂纹1/8、连续缺齿两个和接头超过三处,都不准使用。有裂纹的地方应钻孔截缝。

第8条 圆木上跑车前应调好大小头。锯旧料时应详细检查,清除铁钉等物。

第9条 圆木必须紧靠车桩车盘,钩未挂好不准松动撬杠。操作时手脚不准伸出跑车边缘,以防碰撞。

第10条 非操作人员不得上车,跑车未停稳禁止下木料。

第11条 进锯前应准确摇尺,进锯后不得更动尺码。进锯速度不宜过猛,运转中严禁调整锯卡子和清理碎料、树皮等。

第12条 倒车不宜过快,并注意检查排除戗槎、木节等障碍,木料的尾端越过锯条50厘米,再行倒车,以防顶断锯条。

第13条 跑车进退时,禁止任何人在车道上停留和抢行。

第14条 操作小带锯,上下手要相互配合,不要猛推猛拉。送料时手不应进入台面,接料时手不应超过锯口。锯短料时,应用推棍送料。

锉 锯 机

第15条 拆成捆锯条,应踏紧锯条端头,控制松放,以防锯条回卷伤人。

第16条 锉锯要戴防护镜,砂轮应有防护罩,操作时应站在砂轮侧面。

第17条 接锯条,必须接合严密,平滑均匀,厚薄一致。

制材工安全操作规程(4篇范文)

有哪些制材工安全操作规程一、穿戴防护装备1.制材工人必须佩戴安全帽,以防止高空坠物或木材碎片造成的头部伤害。2.穿着防尘口罩和护目镜,保护呼吸系统和眼睛免受木屑和粉尘侵
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