加气安全操作规程3篇

有哪些

加气安全操作规程

加气安全操作规程主要包括以下几个方面：

1. 检查设备：在开始加气前，必须确保加气设备完好无损，包括加气枪、管道、阀门、压力表等，无泄漏、损坏或异常现象。

2. 佩戴防护用品：工作人员应佩戴必要的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防静电工作服和防滑鞋。

3. 操作流程：严格按照加气流程进行，从连接车辆气瓶接口，到开启加气阀，再到监控加气压力，最后关闭阀门，每个步骤都需谨慎执行。

4. 监控环境：注意周围环境的安全，避免火源、热源及可能产生静电的物体接近加气区域。

5. 应急处理：熟知应急处理程序，如发生泄漏或火灾，应立即启动应急预案，疏散人员，并及时报警。

目的和意义

加气安全操作规程的设立旨在保障加气站的正常运行，保护工作人员的生命安全，防止因操作不当引发的事故，同时维护公共安全和环境保护。通过规范操作，可以减少天然气泄漏，降低火灾爆炸风险，提高服务质量，增强客户信任，从而提升企业的运营效率和形象。

注意事项

1. 加气过程中，禁止吸烟、使用手机或其他可能产生火花的行为。

2. 不得擅自调整加气设备的压力设定，应由专业人员定期检查和维护。

3. 对于初次加气的车辆，应指导车主了解加气安全知识，避免误操作。

4. 遇到异常情况，如加气枪自动切断、压力异常波动等，应立即停止加气，查明原因。

5. 加气结束后，确认车辆气瓶接口已牢固关闭，避免气体泄漏。

6. 培训员工定期进行安全演练，提升应对突发情况的能力。

这些规程旨在确保加气作业的安全与高效，每位工作人员都应熟记并严格执行，以实现零事故的工作环境。

加气安全操作规程范文

第1篇 加气安全操作规程

1、加气员必须具备cng知识及消防知识，并应持证上岗。

2、加气车辆定位后，加气员检查发动机是否熄火、手刹是否刹住。

3、对改装车辆，加气前，加气员应要求驾驶员打开车辆后盖，检查容器是否在使用期内以及贴有规定的标签。通过看、听、嗅等方法检验容器的压力表、阀门、配管是否有气体泄漏或出现其他异常情况。对非改装车辆，应要求驾驶员配合做好上述工作。

4、加气员经过检查将加气枪与车辆加气口连接，确认牢固。严禁加气管交叉和缠绕在其他设备上。

5、加气员在加气时要观察储气容器的压力表， cng加气量不得超过20mpa。

6、加气作业中，加气员严禁将加气枪交给顾客操作，禁止一人操作两把加气枪，不得擅自离开正在加气的车辆。

7、加气员应监督驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆。

8、加气过程中发生气体严重泄漏时，加气员应立即关闭车辆气瓶阀，同时按下现场紧急关闭按钮，把气体泄漏量控制在最小范围内。

9、加气结束后，卸下并正确放置好加气枪。

10、加气必须分车进行，各车之间不得连码加气。在加气区域禁止使用手机等移动通讯设备。

第2篇 加注站加气安全操作规程

为加强lng加注站加气工作管理，严禁违章违规操作，确保安全生产，特制定加注站加气安全操作规程：

1. 加气工必须具备lng知识，加气安全操作知识及消防知识，并经培训合格后上岗。

2. 加气车辆定位后，加气工检查发动机是否熄火、电源是否关闭、手刹是否刹住。

3. 车辆加气前，加气工应按照安全操作规范要求，要求驾驶员自己打开车辆加气仓门，并检查气瓶是否在使用期内以及是否贴有规定的标签，通过看、听、嗅等方法检验气瓶阀门、管路是否有气体泄漏或出现其他异常情况。如发现加气车辆有气体泄漏、气瓶配件不全、无加气通知手续、加气车辆未经过检测的，加气工有权拒绝给车辆加气。

4. 加气工经过检查后，将加气枪与车辆气瓶加气口连接，确认牢固后开始加气，严禁加气管交叉和缠绕在其他设备上。

5. 加气作业中，加气工在加气时要观察气瓶液位计及气瓶压力表，严禁过量充装。

6. 加气作业中，严禁加气工将加气枪交给驾驶员操作，严禁一人同时操作两把加气枪。

7. 加气作业中，加气工不得擅自离开正在加气的车辆。

8. 加气作业中，加气员应监督驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机盖维修车辆。

9. 加气过程中，如发生气体泄漏时，加气工应立即关闭车辆气瓶阀，并切断供气阀门，把气体泄漏控制在最小范围内。

10. 加气结束后，加气工卸下加气枪并正确放置好加气枪。

11. 加气结束后，由驾驶工自己关闭车辆加气仓门，严禁加气工关闭加气仓门。

12. 加气工在工作中要加强对设备及lng储罐的压力检查。当储罐压力过大需排压时，应当缓慢开启减压阀排压，不准瞬间开大阀门排压，以避免造成排压时形成蒸气云团或管道喷液、冰堵的不安全情况发生。

13. 加注站工作人员严禁在加气区域使用手机等移动通讯设备，严禁携带火种及使用明火。

14. 加注站如遇电闪雷击天气、计量器具发生故障、加注气站周围发生不能保障加注站安全和正常工作的情况，应立即停止加气作业。

第3篇 加油站加气安全操作规程

(1)加气员必须具备lpg(或cng)知识及消防知识，并应持证上岗。

(2)加气车辆定位后，加气员检查发动机是否熄火、手刹是否刹住。

(3)对改装车辆，加气前，加气员应要求驾驶员打开车辆后盖，检查容器是否在使用期内以及贴有规定的标签。通过看、听、嗅等方法检验容器的液面计、阀门、配管是否有气体泄漏或出现其他异常情况。对非改装车辆，应要求驾驶员配合做好上述工作。

(4)加气员经过检查将加气枪与车辆加气口连接，确认牢靠。严禁加气管交叉和缠绕在其他设备上。

(5)加气员在加气时要观察流量及容器的标尺，lpg加气量最大不得超过汽车储罐容器容积的85％或规定的红线；cng加气量不得超过20mpa。

(6)加气作业中，加气员严禁将加气枪交给顾客操作，禁止一人操作两把加气枪，不得擅自离开正在加气的车辆。

(7)加气员应监督驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆。

(8)加气过程中发生气体严重泄漏时，加气员应立即关闭车辆气瓶阀，同时按下现场紧急关闭按钮，把气体泄漏量控制在最小范围内。

(9)加气结束后，卸下并正确放置好加气枪。

(10)加气必须分车进行，各车之间不得连码加气。在加气区域禁止使用手机等移动通讯设备。

(11)加气站如遇有严重电闪雷击天气、计量器具发生故障、加气站周围发生不能保障加气站安全和正常工作的事件，应暂停加气作业。