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有哪些
车工操作规程主要包括以下几个方面：
1. 设备准备：检查车床的完好性，确保刀具、夹具、量具等工具齐全且状态良好。
2. 工件装夹：正确选择和安装工件，确保其固定牢固，防止加工过程中产生松动或移位。
3. 刀具设置：根据工件材料和加工要求，选择合适的刀具，并进行正确的刃磨和安装。
4. 参数设定：调整车床转速、进给速度和切削深度，确保加工精度和效率。
5. 加工操作：按照工艺流程进行切削，注意观察加工过程，及时调整操作。
6. 安全事项：遵守安全操作规程，预防工伤事故的发生。
7. 清洁保养：加工完成后，清理工作台和设备，进行必要的保养维护。
目的和意义
车工操作规程的制定旨在规范车床加工过程，保证产品质量和生产效率，降低设备损耗，保障操作人员的安全。通过严格的规程执行，可以提高车工的技能水平，减少错误和浪费，提升生产效率，同时也有助于培养良好的工作习惯和责任感。
注意事项
1. 操作前务必熟悉车床操作手册，了解设备性能和限制。
2. 严禁带手套操作，以防卷入转动部件。
3. 加工过程中，若发现异常响声或振动，应立即停机检查。
4. 切削液要保持充足，防止刀具过热磨损。
5. 不得擅自调整未经培训的设备参数，以免影响加工精度或损坏设备。
6. 使用量具测量时，要轻拿轻放，避免损坏。
7. 工作完毕后，断开电源，将工具归位，保持工作环境整洁。
8. 遵守车间纪律，不得在工作区域内嬉戏打闹，确保生产秩序。
9. 定期进行设备保养，及时更换磨损部件，确保车床的良好运行状态。
10. 在遇到不确定情况时，应及时向上级或有经验的同事请教，避免盲目操作。
以上各项规定需严格执行，以确保车工操作的安全、高效和质量。任何疏忽或违反规程的行为都可能导致不良后果，每位员工都应对此负责。
车工操作规程范文
第1篇 电机车工安全操作规程
1、在任何情况下都不准超速运行,机车行驶速度必须遵守下列规定:
在车场和顶车时规定为一个格,牵引不动时可打两个格,在拐弯道和接近风门时不得超过每秒1.5米,在较长的直线轨道不得超过每秒3米,当看不清路和照明不良车速不得超过一般人的行速。
2、电机车有下列缺陷之一时,禁止行驶。
(1)制动器不完善及未经调整的。
(2)碰头的连接装置损坏。
(3)信号铃失灵和照明灯损坏。
(4)电气设备和集电弓子不完善的。
(5)弹簧松弛和损坏,车轮轮缘磨损超过8毫米。
3、司机在任何时候任何线路上行车都必须注意线路前面有无障碍或其它危险情况,必须保证列车在能完全控制的状态下运行,必须保证在20米的制动距离内将列车刹住。
4、电机车在过弯道、道岔或接近风门、遇有行人等必须不断地发出声响信号,并减速行驶。
5、列车在下坡时,必须在没有进入坡道以前操作控制器预先减低车速,需要使用手动闸时,要采用时松时紧的方法来操作手动闸。
6、两列车同向行驶时,其间隔距离不得小于50米。停车距离不得小于5米。
7、停车后(下班停止运输)必须把车闸闸紧,卸下控制把手(随身带走交班)锁好车门,确认无问题才能离开电机车,电机车列车不准停在运输巷道干线上,要停在错车和调车场的支线(复线)上。
8、操作电机车行驶,要坐在驾驶室内,不准离开座位跟车行走,禁止站立和伸头探望。
9、开车启动步骤,必须掌握稳,首先必须松开手动闸,并发信号,行车手把必须在“0”位时方可接通电源。换向调位要准确,必须一档一档的推动手把,使机车慢慢地起动。
10、制动停车要平衡的刹车,首先必须切断电机的电源再刹车,在一般情况下,禁止用反电流刹车,(在机械制动,电阻制动突然失灵和在危急情况下可用反电流刹车)。
11、正常行车时,机车必须在列车的前端牵引(调车或处理事故时不在此限)。严禁无连接装置顶车和长距离顶车行驶。
12、挂车和倒车应注意事项:
(1)不准在列车运行中摘钩,禁止列车在不连接的情况下运行。
(2)严格听从信号工和扳道工的指挥。
(3)正常运行时,电机车不许倒开;不准在列车没有停稳以前倒开车。
(4)列车车辆挂钩后开始行驶时,要慢慢开动,确认都联接妥当,才能正式逐渐加速。
13、矿(毛)列车接近溜井口,放矿漏斗或坡道时,必须慢行,速度不准超过人行速度。
14、不放下集电弓子,禁止修理电机车。
第2篇 工贸细纱挡车工安全操作规程
1、接班前必须戴好饭单、帽子,不准穿拖鞋或裙子上班。
2、机器在运转中,不准打开车头齿轮、防护门,用手触摸齿轮和其它传动部位。
3、处理罗拉绕花时,应注意不要碰伤手指,手摸下皮圈时,严防手指卷入罗拉。
4、开车时,注意向周围人打招呼,再开车。
5、发现罗拉绕花变硬时,一定要关车处理。
6、前罗拉和笛管之间,切莫把手伸进。
7、机械毛病一定要叫保全工、电工修理,不要似懂非懂自己动手。
8、落纱揿机头人员,发现自动落纱失灵时,马上报告修理,不能用手盘牙 齿落纱。
9、锭带滑落打轮盘,一定要关车装上,不得开车动手。
10、机器在运转中,发现异响和嗅到焦味时,应立即报告班长及修理工。
第3篇 柴油机试车工操作规程
1、试车工在开车前将防护装置固定好，并在开车前不得随意拆掉。工作地应保持防滑，无油泥积存和漏油。
2、在开车前，应严格按工艺要求，保证油路、水路畅通，机构连接牢固。拧紧各部连接螺钉，不得求方便少装螺钉。检查飞轮部分销钉是否装卡牢固，飞轮有否裂纹。
3、开车时，转动部位附近不准站人，以防发生意外事故。噪声较大，应佩带防噪声耳塞进入现场。
4、装卸和调整机件时，应注意相互间的联系配合，当心压伤和挤伤手脚。
5、机器开动中，不得拆卸传动部分的任何零件。
6、开车中，禁止用棉纱、破布擦拭机器的转动部分。
7、开车中，应经常注意各种仪器和机器运转情况，若发现有不正常现象如：异音，温度过高或冒烟，连接螺钉、销、轴松动或脱落，以及其它故障时，应立即停车检查。
8、在起吊柴油机时，应先检查钢丝绳，吊钩，并与行车工密切配合，注意前，后、左、右或上方的情况。吊运方向应走安全通道，不得从运行试车的产品上方通过。
第4篇 筒子挡车工操作规程
1、纱绕在槽筒上，不得开车勾剥，要停车后用剪刀剪断取下。
2、筒管落地要随手拾起，防止滑跌。
3、车头传动部分，不准放袋皮、清洁工具，防止滑入。
4、开车前要互相招呼。机械运转时，手不能触碰高速槽筒。
5、落筒时，要双手落筒，找头时，要手心朝下，用五指缓慢抓住筒子，以防止筒子滑在滚筒上，造成事故。
6、下班前做好机台清洁卫生工作。
第5篇 纺织公司并条值车工安全操作规程
1、罗拉、皮辊缠花时，应立即关车处理。
2、机器发生故障时，应迅速停机通知维修人员进行修理。
3、清扫电器自动装置要细心，严禁碰动电器部件及线路。
4、电器自动装置失灵，及时通知电工修理。
5、开车前必须检查车前、车后是否有人工作，不冒失开车，以免伤人。
6、掀上车盖进行牵身部位加压、卸压时要轻抬轻放，防止车盖绒套滑落伤人。
7、长发不准外露，不准穿高跟鞋，拖鞋及裙子。
8、自动出筒过程未停止前，禁止在机前做任何工作，防止挤伤脚。
9、出现机械故障时，必须由修机工修理，电气故障必须由电工修理，严禁私自处理。
第6篇 工贸磨车工安全操作规程
1、开车前必须检查工件的装置是否正确,坚固是否可靠,磁性吸盘是否失灵,工件没紧固好不准开车。
2、开车时应用手调方式全使砂轮和工件之间留有适当的间隙,开始进刀量要小,以防砂轮崩裂。
3、砂轮两端法兰盘外园大小要一致,并加衬石棉板等耐潮垫子,砂轮内孔 和轴配合的松紧要适应,使其受力均匀,防止破损。
4、测量工件或调整机床及清洁工作都应停车后再进行。
5、为了防止砂轮破损时碎片伤人,磨床须装有防护罩,禁止使用没有防护罩的砂轮进行磨削。
第7篇 摘挂车工操作规程
一、一般规定:
第1条 摘挂车工必须经过严格培训,经考试合格发证后,持证上岗。
第2条 摘挂车工在上岗前必须配带口哨、矿灯、扎紧袖口和腰带, 做好自身安全保护。
第3条 认真检查核对所挂车辆的数量应符合规定。
第4条 超高、超长、超宽设备、材料等物件运送时要严格执行有关措施。
第5条 运送爆破材料时,不得同时运送人员和其它设备材料或工具等。
二、操作程序
第1条 摘挂车工必须在矿车停稳后方可进行操作,严禁车未停稳摘挂矿车。
第2条 摘挂车工操作时站立的位置应符合下列要求:
<1>必须站在轨道外侧距离外侧钢轨200mm左右进行操作。
<2>在操作时,应站在巷道较宽的人行道一侧,严禁在车辆运行前方有三角墙或障碍物附近摘挂车。
第3条 摘挂车时,严禁将身体或头部介入两车之间进行操作,以防车辆碰伤身体,操作时必须用操作钩。
第4条 摘挂车时如遇到摘不开或挂不上时,严禁蹬绳或蹬在两矿车之间进行操作。
第5条 摘挂车工在整趟车翻完之后必须对车辆各部件连接装置等详细检查一遍,确认无误后方可挂车、发出开车指令。
第6条 车辆运行时,摘挂车工要严密注视车辆运行状态发现异常或事故,及时发出紧急停车信号。
第7条 姚四装煤点的摘挂车工要负责装车前对每辆矿车检查清理,以免发生埋人事故。
第8条 摘挂车工上岗期间,必须忠于职守,严格执行规程。
三、注意事项:
第1条 翻罐笼下方的摘挂车工必须执行“翻车不摘挂车,摘挂车不翻车”规定。翻罐笼在翻车过程中,摘挂车工负责所在工作地点周围巷道口把口工作。
第2条 在翻罐笼上方的摘挂车工、机车向翻罐笼顶车不到位,严禁摘车。严禁列车在倒车过程中就提前摘车。
第3条 翻罐笼下方如出掉道等故障需要处理时,摘挂车工必须与翻车机司机口头联系好,停止翻车方可进行处理。
第4条 任何人都禁止在推车机机尾到翻车机出车口之间摘挂车。并严格执行“翻车不摘挂车,摘挂车不翻车”的规定。
第8篇 行车工（天车工）操作规程
1. 行车工须经训练考试,并持有操作证者方能独立操作,未经专门训练和考试不得单独操作。
2. 开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。
_3.必须听从挂钩起重人员指挥,但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即停车。
4. 行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。
5. 操作控制器手柄时,应先从“0”位转到第一档,然后逐级挡减速度。换向时,必须先转回“0”位。
6. 当接近卷扬限位器、大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用反车代替制动、限位代停车,紧急开关代普通开关。
7. 应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。
8. 工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。
9. 两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。
10. 运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车,同壁行吊车错车时,行车应开动小车主动避让。
11. 检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警告牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。
12. 重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。
13. 行车运行时,严禁有人上下,也不准在运行时进行检修和调整机件。
14. 运动中发生突然停电,必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或索具未脱钩,不准离开驾驶室。
15. 浇铸前,应先看好钢水包高度,然后鸣铃和慢速运行;浇注时,下降速度要缓稳。
16. 运行时由于突然故障而引起漏钢或吊件下滑时,必须采取紧急措施向无人处降落。
17. 露天行车遇有暴风、雷击或六级以上大风时应停止工作,切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。
18. 夜间作业应有足够的照明。
19. 龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物;吊运高大,物件防碍视线时,两旁应设专人监视和指挥。
20. 行车工必须认真做到“十不吊”:
(1) 吊物上站人或有浮放物件不吊;
(2) 超负荷不吊;
(3) 光线暗淡信号看不清,重量不明不吊;
(4) 吊车上吊挂重物直接进行加工时不吊;
(5) 工件埋在地下不吊;
(6) 斜拉工件不吊;
(7) 棱角物件没有防护措施不吊;
(8) 氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物不吊;
(9) 安全装置失灵不吊;
(10) 违章指挥不吊。
21. 工作完毕、行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置“0”位,切断电源。
第9篇 人工装、卸煤使用矿车工操作规程
一、矿车装煤工
1、装车前仔细检查车辆轮对，碰头、插销等完好情况。
2、要把装煤工具检查好，如铁锹、大锤、手镐、撬棍等，凡损坏的要及时更换。
3、进入工作面、首先要检查顶、帮，用手镐或撬棍将松动煤（岩）和伞檐处理掉，并用左手托顶，右手用镐轻轻敲打，发现问题及时处理。
4、检查支架是否完好，如发现有倒棚子，必须由外向里逐架修棚，把顶帮勾牢背实，处理好后才能装煤。
5、在装煤前，先在煤堆上洒水，充分湿润煤堆，然后再把道心和道上的煤清除干净，将空车推至煤堆处。
6、一般装车是四个人站在矿车的四角，一手紧握锹后200毫米处，另一手握锹把一端，双脚叉开，身体微曲全身用力，均匀地将锹沿底板插入煤堆把锹铲满煤，要看准矿车将煤装入车内，装煤时精力要集中，注意周围人员的安全，特别是在车装满时，防止煤块滚落伤人，煤不能超出车沿。
7、装煤中如遇矸块可顺手拣放在一旁，最后再单独将矸块另装车运走。
8、在有坡度的巷道中要打牢“飞机杠”，严禁用煤矸打眼。
9、装煤中如遇大块必须破碎，不得把大于300毫米的大块煤炭装入矿车，人工用大锤破碎时，除操锤者外，其它人员要撤到距破碎物前后5米外安全地点。
10、装煤前应先进行支护，装煤人员站在支架完整处作业。
11、装煤时发现炸药和未爆炸的电雷管时，不能擅自拉扯，一定由爆破工进行处理。
二、卸煤工
卸煤工是指使用开门车的工人，开门车有两种：一种是在矿车两帮下用4块卡板卡着，在装煤时将两侧四块卡板卡好，在到达溜煤眼时取开卡板，由于煤自重下滚将煤溜出；另一种是拉杆自卸式，装煤时将拉杆手柄捆牢使矿车两侧活帮紧固，在放煤时把拉杆手柄打开靠煤自重冲开两侧活帮。
1、在装煤时必须将活动门紧固以防在路上将煤洒在巷道。
2、在到溜煤眼后把车对准溜煤眼时，再打开拉杆手柄使煤滑到溜煤眼中，煤溜完后两帮活门自动关闭，严禁把手放在活门处以防被活门挤伤。
3、把煤放完要将拉杆手柄捆牢不能让它开立着在巷道运行，以防挂住障碍物。
4、卸煤工熟悉运输行车信号，发现问题要及时发出信号，通知小绞车司机停车。
5、卸煤工将矿车内卸完后，要用铁锹将矿车两边煤清理干净，清出底板，露出轨道。
6、卸道工要负责将溜煤眼上口用木板盖好，防止行人掉入溜煤眼。
第10篇 汽车装车工安全技术操作规程
一、装车工必须持证上岗,并按规定佩带劳动保护用品和工具。
二、接班时认真听取上班司机的运行情况和本班工作安排,查看交接班记录,并观察检查现场情况。
三、装车工要做到:熟悉装车设备:放仓闸门、装车皮带、装车振动给煤机,组成结构、工作原理、会检查设备完好,会排查设备的一般故障,懂安全操作及防护知识等。
四、熟悉装车设备的操作电气控制和操作,会检查电机的正反转控制和运行。了解现场地点,环境安全,操作安全。
五、操作前的准备:
1、检查环境安全,检查各操作按钮完好,是否灵活可靠,
2、检查环境卫生清洁,检查设备是否符合质量标准化要求。
3、检查减速器是否有油,润滑是否符合规定。
4、检查放仓闸门的卷绳是否合格,无毛剌,无断股,绳头固定可靠。检查放煤溜槽是否完好,无破损,有无粘煤,冻块。检查过绳换向轮是否转动灵活,有无脱槽,刹车是否可靠等。
5、检查皮带有无跑偏,坏辊,扯边,积煤阻塞,挡煤皮、清煤器等,
6、检查振动给煤机的完好,支承弹簧,吊挂有无歪斜,变形、断裂等。
7、检查照明,接地保护是否完好,可靠等。
8、检查车辆是否就位合适,车箱中有无杂物,避免偏装等。
六、启动操作
1、启动放仓闸门装车时,先点动,观察正反向,观察限位开关的灵敏可靠等。
2、确定方向后,正转下放闸门,放出物料装车,注意物料下放要对准车斗中心,缓慢装车,待物料装满,物料不溢出车帮或不超限时,及时反转,收起闸门。
3、及时指挥车辆向前移动一定距离,然后继续正向操作装车。
4、操作皮带装车时,先启动皮带机,运行正常后,再开启给煤机。
5、皮带运行时要注意检查皮带的运行状态,以现有跑偏、偏载、撕裂、过载或打滑等现象时,要立即停车处理。
七、停车:
1、车辆装满时,要立即停车。放仓闸门停车时,要随时注意闸轮刹车状态。
2、皮带停车时,要注意先停给煤机,再停皮带机。
3、皮带紧急停车时,还要注意皮带与给煤机的联锁控制。
八、安全注意事项:
1、只有接受过装车培训,取得合格证后,方可上岗操作,严格控制无证人员上岗操作。
2、操作放仓闸门时,一定要慎重操作,严格注意并控制操作过卷,造成断绳冒仓事故发生,或者损坏设备。
3、操作时,严禁过度频繁点动操作,避免电机过载或热继动作,开关过载跳闸,造成事故。
4、装车设备必须经常检查,润滑保养,清洁卫生等工作。
5、操作中发现隐患,必须及时汇报处理。
第11篇 布机挡车工操作规程
1、巡迥操作时要注意车弄情况，眼看左右两边，发现有空筒管落地的应立即拾起，以防滑跌。
2、开车时要前后左右呼应，不允许单手按双纽。左右手各按一纽启动织机。
3、落布时，卷布辊应放稳，并注意有否镙丝堵紧，防止落下伤脚。
4、车上有人修车时或布面上放有标记的机台，修理后方可开车。
5、在处理坏生活时，应关掉开车开关，防止出事故。
6、发现布机左右两只停止按纽按下时为设备维修警示，不得随意开车。
7、下班前做好机台清洁卫生工作。
第12篇 铣车工安全操作规程
1、操作前检查机床各部手轮，摇把位置是否适当，各处运转是否正常，工作物是否卡压牢固。
2、紧螺丝、擦机器、测量、换刀时要停车。支承卡板的垫铁要平稳，工作台和各导轨面、滑动面上不能放东西。
3、自动走刀时必须拉开工作台上的手轮，手轮内的保险弹簧不准擅自拆卸，运行中不准突然改变进刀速度（有保险挡铁的按好），自动走刀时不准脱离工作岗位。
4、用较细刀杆时应尽量将刀杆缩短，铣削毛坯工件，应从最高部分慢慢切削，手不得接触转动部分，装卸工件时必须停车。
5、高速切削时，要加防护罩，铁屑不准用嘴吹，更不准用手摸，清扫铁屑应使用专用工具，加工过程中要清扫时必须使用毛刷。
6、在龙门铣床上使用磨头时，砂轮应有良好的防护罩，加工大型工件时，要注意不能超过龙门的宽度与高度。由多铣头工作变为单一铣头工作时，应及时将不用的电机关闭。
7、齿轮、皮带传动部分要有防护罩，较锐利工具及工作物要放置牢固，装铣刀时螺丝要拧紧，并要防止割伤。
8、使用天车吊运工件、分度头、圆盘或较重的工夹具时，要遵守吊车安全操作规程，工作物要捆绑牢固，棱角处要垫好缓冲物防止磕断钢丝绳造成事故。
第13篇 梳棉挡车工安全操作规程
1、上班不迟到、不早退,不随便离岗串岗。
2、上班必须戴好饭单和帽子,不准赤膊,进入车间及工作岗位要戴好防护用品。
3、开车前先检查车子前后左右有无人在工作,如有人联系后再开车。
4、发现有零配件掉下,及不明去向时,必须仔细找到并安装好后,方能开车。
5、机后喂卷时,应将手曲拳,以手指弯曲部分推送,以免手指夹入给棉罗拉。并感触有无硬物夹入防上损坏机件。
6、机器运转时,不得用手伸入机器内部掏取飞花和墙板花,应停车处理。
7、工具和棉卷不能随意乱放,应集中一个地方。
8、揩车时毛刷要顺齿轮、皮带盘、反方向揩车,防止毛刷轧入。
9、中途出车肚花,扦子棒朝下,交班刷漏底时,车子道夫、雪林全部停稳再做。
10、机器运转时,雪林道夫三角区挂花,不准用手或长竹扦处理,应用小卷花针处理。
11、罗拉、齿轮处有飞花时,严禁开车用手捉,应停车后处理。
12、发现机器有异响、焦味应及时关车与有关人员联系。
13、勤巡回,多检查,拣杂纤,思想集中,不擅离工作岗位,防止各种事故发生。
第14篇 纺织公司倍捻值车工安全操作规程
1、牢记紧急开关的位置，以便随时都可以立即停车；
2、起动机台前，首先检查周围没有不安全因素后，方可开车；
3、正常运转中，不能随便打开机台的车门；
4、处理罗拉轴缠线时，必须等停稳后方可处理。
5、工作时必须将头发塞进工作帽中，防止卷入机台的旋转部分。
6、车头、车尾不允许放任何物品，以免损坏设备。
7、落纱后做清洁，必须停车操作，不准机器空转。
8、纱库红心必须向前，避免旋转纱库飞锭。
9、落地纱、管、成团的花毛要随时拣起。
10、发现机器有异响，应立即停车，通知修机工查明原因后开车。
11、使用清洁工具，不准碰撞电线和开关。
12、闻到烟火味应立即通知相关人员。
13、发生火警，应立即关车，并将相邻机台关停，发出信号进行扑救。
14、出现机械故障时，必须由修机工修理；电气故障必须由电工修理，严禁私自处理。
第15篇 行车工桥式起重机安全操作规程
1、应按照国家有关规定，经专门的安全培训机构进行培训，取得特种作业上岗操作资格证书并在有效期内，方可上岗。
2、作业前认真检查确认起重设备各部安全状况，严禁设备带病运行。
3、对起吊所用的钢丝绳、吊具等，必须认真检查，确保安全可靠。
4、起吊前应正确掌握物件的重量，禁止超负荷起吊。
5、起重机每次运转必须发出明确的警示信号。
6、起吊时,必须听从专人指挥，紧急情况下除外。
7、吊车运行过程中，应注意观察吊物下面人员位置情况，严禁吊物从有人的上方通过。吊车运行过程中，严禁检修和调整机件。
8、吊物行走，其高度一般不超出1米，吊运物件要平稳、慢起慢落。
9、正常情况下，大车、小车运行速度和操作要点以及吊钩起升速度和操作要点应在技术规范内。
10、严格遵守“十不吊”规定：
10、1超过额定负荷不吊；
10、2指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；
10、3绳索和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊；
10、4行车吊挂重物直接进行加工时不吊；
10、5歪拉斜挂不吊；
10、6工件上站人或工件上浮放有活动物不吊；
10、7易燃、易爆等危险物品不吊；
10、8带棱角缺口物件未垫好不吊；
10、9埋在地下的物件不拔吊；
10、10违章指挥时不吊。
11、行车工应从专用的梯子抓扶栏杆上下，注意滑跌、防止高处坠落。
12、工作完毕，行车应停在规定位置，并将控制器开关调至停车位置，切断总电源，关好操作室门窗，将门上锁。吊钩必须升起，升起高度不得小于2米
