lng操作规程15篇

有哪些

1. 接收与存储：接收液化天然气（lng）并安全存储。

2. 气化处理：将lng转化为天然气供用户使用。

3. 安全监控：持续监测lng设施的安全状态，预防潜在风险。

4. 维护保养：定期进行设备检查和维护，确保其正常运行。

5. 应急响应：制定并执行应急计划，应对可能的事故。

6. 记录与报告：记录操作过程，定期提交操作报告。

7. 培训与教育：为员工提供lng操作相关的培训和安全教育。

目的和意义

lng操作规程旨在确保液化天然气从接收、存储到使用的全程安全、高效，防止环境破坏和人员伤害。通过规范的操作流程，我们可以提高能源利用率，减少能源浪费，同时保障公共安全，降低运营成本。此外，严格的规程执行也有助于提升企业形象，增强客户对服务的信任度。通过持续的培训和教育，员工的专业技能得以提升，有助于企业长期稳定发展。

注意事项

1. 操作人员需持证上岗，熟悉lng的物理化学性质及安全操作程序。

2. 在接收lng时，应确保接收设备处于良好状态，避免泄漏。

3. 存储区域应设置防爆设施，保持通风良好，严禁烟火。

4. 气化过程中，密切关注温度、压力等参数，避免异常波动。

5. 定期进行设备检查，及时发现并修复潜在故障。

6. 制定并演练应急预案，确保员工熟悉应急处置流程。

7. 操作过程中，务必穿戴防护装备，遵守个人安全规定。

8. 对所有操作记录进行妥善保存，以便追踪和分析。

9. 保持与相关部门的沟通，确保信息畅通，及时应对突发情况。

10. 提倡持续改进，鼓励员工提出优化操作流程的建议。以上操作规程旨在提供一个基本的指导框架，具体操作还需根据现场条件和实际情况灵活调整。请全体员工严格遵守，共同维护安全、高效的lng操作环境。

lng操作规程范文

第1篇 lng卸车作业安全操作规程

lng卸车安全操作规程

适用范围:本规程适用于lng储配站

一、lng卸车操作规程

注:(以1#lng储罐进液为例)

1、检查lng槽车卸车台及1#lng储罐区域内的压力表、液位计、温度计、可燃气体检测器和安全阀是否处于正常工作状态。

2、检查阀门c-8、g1-5、g1-11、g1-13、g1-15、b-1和b-2是否处于开启状态,以及阀门g1-8、c-1、c-2、c-3、c-4、c-5、c-6和c-7是否处于关闭状态,检查lng储罐根部阀门紧固螺栓是否坚固及法兰接口是完好,如有松动应立即紧固。

3、lng槽车进站前提起导静电接地线。进站后,lng槽车车速每小时不得超过5公里,并按照指定位置停靠,熄火,拔下车钥匙,拉起手闸,关好车门,垫好三角木,接好防静电接地线。安装lng槽车装卸软管,其一:lng槽车(新疆广汇)自增压液相出口与气化器的液相进口相连接;lng槽车自增压气相进口与气化器的气相出口相连接;lng槽车液相出口与lng管线连接。其二:lng槽车(新奥安瑞科)下部进出液口与lng管线连接,气相管道与bog管线连接。

4、lng槽车压力应控制在0.55-0.7mpa,lng槽车压力低于0.55mpa时,应开启lng槽车自增压系统或卸车台气化器进行升压。

5、导通1#lng储罐进液流程,打开阀门g1-8,利用lng储罐里的lng对进液管道进行预冷。

6、预冷完成后,打开阀门c-2,打开lng槽车出液阀,向lng储罐输入lng,即采用底部和顶部同时进液的方式进行充装。现场根据1#lng储罐充液速度来确定阀门c-2的开度。

7、当lng槽车与lng储罐的压差小于0.1mpa时,打开阀门g1-14给lng储罐降压,或开启lng槽车自增压系统或卸车台气化器对lng槽车进行升压,使lng槽车与lng储罐之间的压差保持在0.2mpa为宜。在lng储罐降压过程中应严格控制调压器后压力,不得超过调压器切断压力。

8、确认lng槽车内的lng卸完后,关闭阀门c-2,打开阀门c-3进行降压。当lng槽车与市政中压管网压力平衡后,关闭阀门c-3。同时,打开阀门c-4和关闭阀门g1-8。然后关闭lng槽车出液阀,打开阀门c-5,将装卸软管里的lng进行放空。

9、确认lng槽车内的lng卸完后,关闭阀门c-2,打开阀门c-3进行降压。当lng槽车与市政中压管网压力平衡后,关闭阀门c-3。然后关闭lng槽车出液阀,打开阀门c-5,将装卸软管里的lng进行放空。待放空完毕后,关闭阀门c-5。确认1#lng储罐进液管道里的lng为气态后,打开阀门c-4和关闭阀门g1-8。

10、关闭lng槽车自增压液相出口阀和自增压气相进口阀,打开自增压管道放空阀。待lng放空后,关闭自增压管道放空阀,将lng槽车装卸软管拆下,放回lng槽车内,拆除防静电接地线,移开三角木,lng槽车驶离卸车台。

二、lng卸车过程中lng储罐切换操作规程

注:(以1#lng储罐切换到2#lng储罐为例)

1、检查阀门g2-5、g2-11、g2-13、g2-15是否处于开启状态,以及阀门g2-8是否处于关闭状态。

2、关闭lng槽车自增压液相出口阀。

3、关闭阀门c-2。

4、打开阀门g2-8。

5、确认2#lng储罐进液管道导通后,关闭阀门g1-8。

6、打开阀门c-2。

7、打开lng槽车自增压液相出口阀。

三、lng储罐的倒罐操作规程

注:(以1#lng储罐倒至2#lng储罐为例)

1、对1#lng的储罐采取自增压操作,或对2#lng的储罐采取降压操作,使两个lng储罐的压差保持在0.2mpa为宜。

2、打开1#lng储罐的进液阀门g1-8。

3、打开2#lng储罐的进液阀门g2-8,即采用顶部和底部同时进液的方式。现场根据2#lng储罐充液速度来确定阀门g2-8或g1-8的开度。

4、1#lng储罐的lng倒完后,关闭2#lng的储罐进液阀门g2-8。

5、打通1#lng储罐进入bog气化器的流程。

6、打开1#lng储罐bog调节阀的旁通阀门g1-14,使bog直接进入bog气化器并输入天然气市政中压管网。

7、当1#lng储罐压力降到与市政中压管网压力相同时,打开bog气化器处的阀门b-3进行放空。

8、放空后,关闭阀门b-3。

9、关闭1#lng储罐系统的所有阀门。

四、lng储罐切换

注:(以1#lng储罐切换到2#lng储罐为例)

1、lng储罐切换时应严格遵循以下规定

1)1lng储罐液位≤85%。

2)lng储罐工作压力≤0.7mpa。

3)lng储罐运行时,必须保证其液位≥15%。

2、注意事项:

①lng储罐切换前,宜保持压力相同。

②lng储罐切换运行时,尽量安排在相邻或同一组lng储罐进行。

3、步骤

1)打开2#lng储罐排液阀门g2-7。

2)确认2#lng储罐导通后,关闭1#lng储罐排液阀门g1-7。

4、安全操作注意事项

1)充装lng钢瓶、装卸lng槽车时,运行人员应穿戴面罩、防静电工作服和防冻手套等。

2)lng槽车卸车时,严禁车辆移动,以免拉断装卸软管,造成大量lng泄漏。

3)管道内有lng时,其两端阀门不能同时关闭。

4)夏季充装lng钢瓶时,运行人员应对面部和颈部做护肤保护措施,防止热辐射灼伤皮肤。

5)严禁触摸、踩踏低温管道及设施。

6)任何情况下,严禁水份、油份、机械杂质等进入管路,以免堵塞管路。

7)严禁敲打、用火烘烤和用水喷淋冷冻部位。

五、lng储罐的自增压操作规程

注:(以1#lng储罐为例)

1、自增压系统为自动压力调节系统,当lng储罐压力低于设定值时,增压调节阀打开,给lng储罐自动增压。

2、手动操作时,打开阀门g1-6、g1-9、g1-10,使lng直接进入自增压气化器,经过气化并进入lng储罐。此时,应密切观察压力,当lng储罐压力达到所需

值时,关闭阀门g1-6、g1-9、g1-10。

3、注意事项:

(1)lng储罐运行时,必须保证其液位≥15%。

(2)自增压系统手动操作时,现场严禁离人。

(3)自增压系统投入运行时,减压系统应处于关闭状态。

六、bog系统操作规程

注:(以1#lng储罐为例)

bog系统为自动压力调节系统,当lng储罐压力高于设定值时,bog减压阀打开,给lng储罐自动降压。

手动操作时,打开阀门g1-14,使bog直接送入bog气化器进行气化,并经过计量、加臭后,输入天然气市政中压管网。此时,应密切观察压力,当lng储罐压力降到所需值时,关闭阀门g1-14。

注意事项:

(1)lng储罐运行时,必须保证其液位≥15%。

(2)bog系统手动操作时,现场严禁离人。

七、空温式lng气化器操作规程

注:(以1#空温式lng气化器为例)

1、空温式lng气化器的开启

1)检查压力表、液位计、温度计、可燃气体检测器和安全阀是否处于正常工作状态。

2)检查阀门q1-1、q1-2、p-7、p-11是否处于开启状态,以及阀门p-8是否处于关闭状态。

3)lng储罐压力应控制在0.6-0.7mpa。

4)打开1#lng储罐排液阀门g1-7,lng进入空温式lng气化器进行气化。

5)气化后的天然气经过调压、计量、加臭后,输入东莞天然气市政中压管网。

6)注意事项:

①lng的气化量由气化器工作台数和阀门开度控制。

②空温式lng气化器开启时,应密切观察压力和流量的变化。

③多台空温式lng气化器运行时,应单台开启运行稳定后,再

开启下一台,以确保天然气市政中压管网压力稳定。

2、空温式lng气化器的停运

1)关闭1#lng储罐排液阀门g1-7。

2)多台空温式lng气化器停运时,应逐台进行停运。

3、空温式lng气化器的切换

1)开启备用的空温式lng气化器。

第2篇 lng出液气化供应系统操作规程

1、 先确定lng储罐液位,根据输出量确定使用lng储罐位号。

2、 关闭水浴式气化器旁通阀,开启气化器进、出口阀,并启动锅炉蒸汽加热系统。

3、 开启气化器出口阀后管路所有阀门和安全阀根部阀。

4、 先缓慢开启lng储罐出液根部阀,确定出液气动紧急切断阀已经开启,然后依次开启储罐至气化器的所有阀门,并确定水浴式气化器的进口阀和出口阀关闭、旁通阀开启,然后缓慢开启气化器进液阀。

5、 缓慢开启储罐空温式增压器供液阀,当管外出现霜雾时,缓慢开启增压回路出气阀,再逐步开启储罐根部增压气相气相阀,再逐步开大出气阀,直至气化量达到要求后,稳定阀门开启程度,进入储罐增压。如果空温式增压器不能满足出液要求,则投入使用水浴式增压器,按水浴式增压器操作规程操作。

6、 通常连续出液时,回流阀为常开,当向储罐进液时,关闭此两回流阀。

7、 正常运行状态下,注意观察下列有关指标:

⑴ lng储罐压力、液位;

⑵ 出站调压器入口压力值;

⑶ 出站调压器出口压力值;

⑷ 气化器出口温度;

8、 如果出现以外情况,首先切断储罐的出、入口等紧急切断阀,在做相应处理。

第3篇 lng储配站调压计量撬安全操作规程

一、 撬装式高中压调压站工作条件：

设计压力：0.8mpa

工作压力：0.6mpa

进口压力范围：0.55~0.6mpa

出口压力范围：0.1-0.45mpa可调，设定值一路为0.3 mpa（去城市中压管网），另一路为0.45 mpa（去城市次高压管网）

介质温度：-20℃－20℃

使用环境：室外-35℃－45℃

二、 工艺操作

三、 一般状况下，调压路采用两路分别独立工作的方式向下游供气。当上游管线接收到汽化后天然气时，打开撬进口总电动球阀，然后分别缓慢开启调压支路的进口阀门，并观察进口压力表和出口压力表是否在允许的范围之内。为避免出口压力表在充气时超量程损坏，可先关闭或略微开启压力表下针型阀，待压力稳定后再完全开启。当进出口压力正常后缓慢开启出口阀门。汽化器停止工作后，先关闭总电动球阀，然后关闭支路进、出口球阀。

四、 紧急情况下，如其中一条调压路被切断时，打开调压后的两调压路之间的隔断阀，另一调压路可自动启动。为切断路下游管网不间断的供气。

五、 撬进口设置防空放散，放空阀用于紧急手动泄压。出口安全阀压力设定值分别为：次高压支路：0.52mpa；中压支路0.39mpa，当压力值升高到安全阀设定压力时，安全阀自动启动向外泄放。

六、 支路安全切断阀为常开状态，压力设定值分别为：次高压支路：0.55mpa；中压支路0.41mpa，当调压器出现故障，不能控制下游压力时，安全切断阀自动切断。安全阀切断后应关闭支路进、出口阀门，故障解除后手动现场复位。复位后缓慢开启支路进口阀门，压力正常后，再缓慢开启支路出口阀门。

七、 计量主要由气体涡轮流量计以及自带的温度压力自动补偿仪组成，对各出口的燃气进行计量，流量输出信号作为对次高压和中压出口的燃气定量的加臭信号。

八、 加臭系统是随现场流量自动定比例的加臭系统，采用四氢噻吩加臭剂的比例为15~20mg/m3。

九、 当系统发生泄露，报警探测器发出声光报警信号，进口电动球阀自动关闭，待设备故障排除后重新开启使用。

第4篇 lng槽车卸车安全操作规程

一、 职责

1、 运行操作工负责前期准备及操作过程的安全措施的检查和落实。

2、 运行操作工负责卸车台至储罐区的各项操作及安全监护。

3、 罐车押运员负责罐车卸车的各项操作及安全监护。

二、 准备工作

1、 检查要接收储罐、罐车的压力与液位，检查所有相关阀门是否处于关闭状态（除液位显示液相阀f129 f132和液位显示气相阀f130 f133），所有安全阀根部阀是否处于开启状态。

2、 按用途连接卸车台与罐车之间的三根金属软管

3、 将管网防静电连线连接在罐车上。

4、 关闭回流阀(f088 f102 f111 f128)。

三、 卸车操作

1、 用卸车增压器给罐车增压，将罐车压力增高至高于储罐0.2mpa以上，缓慢开启卸车台液相管的进液阀（f089 f103 f112），同时关闭增压器进液阀(f108 f118)。

2、 先上下同时进液，当液位表显示约50％满时，关闭下进液阀(f004 f043)，当充液到储罐容积的85％时，停止充液3分钟，然后打开上进液阀(f005 f044)继续充液，直到有液体从溢流阀流出时，关闭溢流阀(f001 f040)。

3、 时刻观察储罐和罐车的压力变化和液位变化，如果二者压差降到0.2mpa以内时，必须随时开启增压器进液阀(f108 f118)继续给罐车增压，确保二者压差在0.2mpa以上，但不得大于0.3mpa，如果压差接近于0.3mpa时，可随时关闭增压器进液阀(f108 f118)。

4、 如果储罐在进液时，储罐内压力持续增加，致使压力至0.5mpa时，必须开启储罐至bog的手动阀(f022 f058)，当压力降至0.5mpa时，关闭手动bog阀门(f022 f058)。

四、 收尾工作

确认关闭液相进液阀(f089 f103 f112)，开启增压器出气阀(f135 f136)，开启液相管的放空阀(f091 f105 f114)，增压器入口液相阀(f108 f118)，手动使气液、液相管及金属软管的介质全部放空，待金属软管全部化霜后，卸下金属软管，拆下罐车静电接地连线，卸车完毕。

第5篇 lng储罐运行操作规程

4.1储罐在首次使用前必须用氮气进行吹扫及预冷。最大吹扫压力应相当于最大工作压力的50%，或者低于这个压力。

4.2首次充液时，应注意以下事项：

4.2.1在开始充液时，应拧松液位计两端的接头，完全打开液位显示液相阀和液位显示气相阀，检查排放的气流中是否含有水份。如有水份应继续排放，直到无水份时停止排放。并将液位计两端的接头拧紧，并关闭平衡阀，使液位计处于正常工作状态。

4.2.2打开上、下进液阀，顶、底部同时充装，同时，打开液体充满溢流口阀，排放储罐内的气体，直至有lng的气体排出时，立即关闭充满溢流口阀。

4.2.3充装至储罐的50%以上容积时，应关闭下进液阀。

4.2.4当充装到储罐容积的85%时，应关闭上进液阀，并停止充装3分钟以使罐内液面镇静，然后打开上进液阀继续充装，直到有液体从充满溢流口阀流出时，立即关闭充满溢流口阀，停止充装及关闭上进液阀。

4.3再充装程序

4.3.1储罐在首次正式充装后，进行再充装时，储罐内的气相压力尽可能减低。

4.3.2上、下同时充装，当液位计显示约50%满时，应关闭下进液阀，当充装到储罐容积的85%时，应关闭上进液阀，并停止充装3分钟，以使罐内液面镇静，然后打开上进液阀继续充装，直到有液体从溢流阀排出时，关闭溢流阀停止充装，同时关闭上进液阀。

4.3.3在充装过程中观察压力表、液位表。（如果压力上升至高于充装输送压力或接近安全阀压力，必需打开气体排放阀将储罐内的气相进行适量排放）。

4.4储罐的使用

4.4储罐的正常使用前应检查各阀门是否处于以下状态：

阀 门 状 态

顶部进液阀 关 闭

底部进液阀 关 闭

排液阀 关 闭

溢流阀 关 闭

液体进口控制阀 开 启

液位计平衡阀 关 闭

液体出口控制阀 开 启

液位显示液相阀 开 启

液位显示气相阀 开 启

以上各相关阀门处于上述状态时，方可按使用目的及要求，开始正常工作。

4.5储罐压力调节

提高储罐压力：储罐气相压力的提高可通过自增压蒸发器使液体气化后的气体返回储罐，使罐内压力保持一定，并通过调节增压管路上的调节阀，可以调节储罐内的气相压力。

4.6 降低储罐压力

打开手动放空阀，使储罐内气相压力降低到压力安全阀启跳压力时关闭手动阀。

第6篇 lng瓶组站安全操作规程

lng瓶组站的运行管理必须由经过专门技术培训、考核合格并持有上岗证的人员进行。通过lng瓶组供气系统的安装、调试合格后，为确保安全生产，必须严格遵守本安全操作规程，严格控制各项供气工艺指标。

（一）重瓶的安装与检查

1．重瓶安装前的外观检查。lng气瓶运送到站后，将气瓶小心卸下，逐个检查确认气瓶瓶体及各个部件外观无异常缺陷或漏气现象才能安装使用，否则，必须停止使用并作妥善处理。

2．输气软管连接与检查。

2.1把重瓶移至瓶组集气管前(气瓶压力表面向便于观察的部位)，将输气软管上的丝扣与气瓶供液阀连接稳妥；

2.2逐个微开少许气瓶的供液阀，用肥皂水细心检查各个接口无漏气现象，确保严密不漏；

2.3打开瓶组集液管支路放空阀，对气瓶连接管路内的空气进行吹扫置换约5秒钟，关闭气瓶供液阀和集液管支路放空阀，按次序逐个进行，直至安装合格。

（二）瓶组的运行（或用户停产后需要恢复供气的操作）

1．气瓶的预增压处理。缓慢打开各气瓶的组合调节阀，观察气瓶压力表指示值符合设定值(暂定0.3~0.4mpa范围，以后根据需要适当调整)，否则必须进行妥善处理。

2．首次供气或供气系统停用后处于常温时，都必须对lng低温部分设备按既定的预冷方案进行预冷处理。

3.本站是瓶组液相供气方式，关闭出站总阀，根据压力级制，按顺序缓缓打开：流量计进、出阀门→调压柜进、出阀门→气化橇进、出各道阀门→瓶组集液管总阀→待运行瓶组各气瓶支管操作阀，最后缓慢打开待运行瓶组的各个气瓶供液阀。

4．观察各个压力表指示值，判断各级调压器工况符合预先设定值，否则须重新调试至合格。

5．按《blj-d3s加臭装置安全使用操作说明书》指导，开启加臭装置工作。

6．检查供气系统的各个设备及其各个连接部位有无漏气现象。

7．上述操作检查确认正常后，并到下游用气设施进行仔细安全检查，如出站管网压力已降为零,必须确认燃气管线末端各道控制阀门均已关闭待命,且无通往大气的外漏出口。

8．接到用户正式供气通知，缓慢开启出站供气总阀，观察各级控制压力均已稳定、各个设备运行情况无异常后，向用户生产调度安全负责人发出可以用气通知。

9．根据供气压力、气瓶液位的变化情况，及时切换瓶组。

10．定期巡查并记录各个监控仪表指示值和供气系统运行情况，确保各项工艺指标稳定在允许工作范围之内，密切掌握用户的用气情况，确保供气稳定和用气安全。

各项供气工艺指标参数如下：

★ 瓶组压力（中高压）： 0.15~0.40mpa。

★ 站一级调压出口压力（中压）： 0.05~0.06mpa。

★ 站二级调压0.01-0.02mpa出站。

★ 出站压力（中压）：0.05~0.072mpa。

★ 气化出口温度：冬季不低于0℃、夏季不低于10℃。

★ 用户三级调压（低压）：由用户自行设定。

（三）空瓶拆卸

1．关闭气瓶供液阀，等待各气瓶连接软管上的冰霜融化。

2．关闭集液管各气瓶支管操作阀，打开各支管放空阀，无支管安放空阀时,关闭集液管进口阀,小心松开连接软管接头放空,待输气软管解冻后卸下放好。

3．小心移走空瓶。

4．连续供气时，每当进行瓶组切换，可不必关闭已停用集液管上的总阀。如需关闭，必须等待停用集液管上的冰霜完全融化，并将管内余气放散后才可关闭，以防止液封事故。

（四）停气操作

当用户停产或设备故障停气检修时，按下列程序处理。

1．接到用户生产调度安全负责人正式通知停气后，关闭所有气瓶供液阀。

2．将集液管的余液尽量使用完,未使用完的低温lng确认站周围距离50米环境无火种存在,可将余气通过管路从eag排放口泄压,使站内燃气系统的低温lng完全气化。

3．确认全系统已经恢复常温状态，不再有升压危险时，将燃气系统各级压力均降至0.02~0.05mpa时保留余压。

4．如停气时间超过两天以上，按上述空瓶拆卸程序拆下lng气瓶，运回充装站作妥善处理。

（五）安全注意事项

1．操作者进行低温操作时，必须穿戴好相关的劳保用品（如棉质或防静电的长衣长裤、绝热手套、护目镜等）。

2．严格按照相关设备技术指引要求，正确使用和维护保养气瓶、气化器、调压器、加臭装置、流量计等设施设备。

3．系统运行过程必须保证：各管道、阀门、安全装置及所有连接部位均处于无泄漏状态。否则，必须进行妥善处理。

4．在lng设备运行过程中，发现阀门出现冻住不能拧动的情况，正常的处理方法是用温水解冻后再拧。禁止使用扳手强拧、使用锤头撞击或用火烘烤的方式拧开阀门。

5．压力容器操作工艺参数要做到“四慢一平稳”是指：升压降压及升温降温要慢；恒温恒压运行时工艺参数要平稳。

6．密切监测燃气系统各个设备的使用状况，掌握用气变化规律，对出现的故障做到：及时发现、及时排除、及时报告主管负责人。

第7篇 气化站lng杜瓦瓶充装作业操作规程

1.加气(充装)前准备工作，经充装前检查合格并填写lng加气站气瓶充装前、后检查记录。

2.充装操作前准备

2.1 当加气枪所属管道的温度高于设定温度值时，加气机的“加气”按钮指示灯熄灭，则加气前必须进行枪预冷。

2.2当加气枪须预冷时，先吹扫加气枪和加气枪座，并对接。

2.3检查管路中的阀门状态。

2.4按下控制盘上“预冷”按钮，首先对lng潜液泵进行预冷，待泵池温度达到设定温度后，lng潜液泵预冷完毕，自控系统开始进行加气枪预冷;当加气枪预冷条件满足后，泵停止，同时点亮加气机“加气”指示灯，系统返回待机模式。

2.5加气(充装)操作前条件准备完成。

3.加气(充装)操作

3.1装载lng气瓶的车到站后引导车辆按指定位置停好。

3.2检查车辆是否停稳、熄火，司乘人员是否已离车等候。

3.3卸下lng气瓶，按规定位置安放，对每只气瓶进行充装前的检查与称重，并填写好气瓶充装前后的检查记录表和充装记录表。

3.4将气瓶的进液口、气体排放口分别与对应接口进行接连。

3.5接好静电接地线，分别对接头的加气接口、回气接口和加气枪、回气枪进行吹扫。

3.6接好加气枪和回气枪后，打开气瓶的进液阀、气相排放阀对气瓶压力进行排放，直至充装完毕后才能关闭进液阀、气相排放阀。

3.7将系统设定为定量加气模式，按下加气机面板上的“加气”按钮，系统提示输入加气重量，输入预定加气量并按确认，系统进入加气(充装)状态;当达到预设重量时系统自动停止加气，返回待机模式。

3.8记录充装后车载瓶的充装重量、压力，待气瓶与连接软管化霜后关闭气瓶进液阀与气相排放阀。

3.9收回静电接地线、加气枪、回气枪，完成本次加气(充装)作业。

第8篇 lng气化生产操作规程

1、检查工艺管线、阀门有否泄露；

2、检查压力表、紧急切断阀是否处于正常状态；

3、检查各阀门开关位置是否正确（在用气化器、bog加热器进出口阀门常开），与管网、气柜连通状态；

4、接通仪表柜电源；

5、需要对储罐增压时，先开启增压器液相入口管路、气相出口管路（设定好调压器压力）、储罐气相入口管路等处阀门，使其处于通导状态，同时应关闭非运行阀门；然后缓慢开启储罐增压器液相出口阀门，进行气化增压；

6、；开启气化器前液相管路相关阀门，缓慢开启储罐出液阀，对气化器供液；

7、启动加臭机，调整好加臭剂量和压力；

8、向气柜输出时，应控制流量；

9、气化生产中要加强巡视，确定各处压力值均在0.6 mpa以下运行；

10、发现储罐压力增长过快，应采取停止增压、bog卸压、放散（一般不用）等方法予以控制；

11、发现管路、调压站入口压力增长过快，应切断或用“紧急切断”储罐液相供给，并可选择向气柜泄压或采取局部放散（一般不用）；

12、观察储罐压力、液位、管道压力、调压站出入口压力，调压站气相入口温度，并作好记录；

13、停止生产应关闭储罐相应阀门，用旁路等方法，泄除管线、增压器、气化装置的后续压力；

14、关闭加臭机，切断仪表柜电源；

15、运行中禁止人员停留于放散口下。

第9篇 lng储罐增压操作规程

1使用前先检查增压器密封性，不泄露才能投用。发现漏气，必须消除后才能投入使用，试压气源应用干燥的氮气或空气。

2操作规程

2.1首先将系统中的增压回路气相阀打开，然后缓慢打开增压液相阀，当管外出现霜雾时，再逐步开大出气阀，直至气化量达到要求后，稳定阀门开启程度，进入相应储罐增压。

2.2若出气管发现结霜，造成出气温度过低，表明进液量太大，必须立即关小供液阀（以防过液），并应及时清除管外结霜，条件具备可增加通风设备（或采取其他相应措施）。

2.3气化器绝对禁油，操作时应戴好无油保温手套，当确定气化器被油污染后，应对换热管进行彻底清洗。

（1）60-80℃热水清洗。

（2）用加热至80-100℃的氮气吹除，确认无油并吹干为止。

（3）油污染严重时，应采用四氯化碳清洗，清洗时应加强警觉，气味剧烈时应戴上防毒面具。药剂洗后用无油、无杂质的清水清洗直至水中无药剂成分为止，最后再用加温至80-100℃的氮气吹除水份，确认吹干为止。

2.4当储罐压力增至0.4mpa（暂定）后，关闭储罐根部液相阀，待设备恢复常温后关闭储罐根部气相阀。

第10篇 lng供气设施气化器操作规程

1.0 目的

通过对lng供气设施lng气化器的管理，保证设施的安全生产供气。

2.0 适用范围

本lng供气设施区域内的基础设施、场所、设备、人员。

3.0 职责

3.1 站长和安全员负责对lng气化器操作进行检查监督。设备管理员负责作业指导和管理。

3.2 运行操作人员(兼电工)负责lng气化器操作运行。

4.0 工作程序

4. 1 确定lng储罐的液位，根据用气量选定使用lng储罐位号(lng储罐一般分组使用，例1#、2#)；

4. 2 主气化器属于空温式气化器，分两组，一开一备；

4. 3 开启空温式气化器出口后管路所有阀门和安全阀根部阀；

4. 4 先缓慢开启lng储罐出液操作阀，确定出液气动紧急切断阀已经开启；确定电热水浴式气化器的进口阀和出口阀关闭，旁通阀开启；最后缓慢开启气化器进口阀；

4. 5 观察空温式气化器底部的结霜情况及出口管上的压力和温度变化；根据环境温度和出站ng温度决定是否使用电热水浴式气化器，如果出站ng温度低于5℃或环境温度低于15℃，则投入使用电热水浴式气化器，按《lng供气设施电热水浴式气化器操作规程》操作；

4. 6 两组气化器每6-8小时进行切换运行，视出口温度和气化器结冰情况调节切换时间；

4. 7 正常运行状态下，注意观察下列有关指标：

4. 7.1 lng储罐压力、液位；

4.7.2 出站调压器入口压力值；

4.7.3 出站调压器出口压力值；

4.7.4 空温式气化器出口气体温度比环境温度低10℃左右；

4. 8 如果出现意外情况，首先切断气化器气源，再做相应的处理，待故障排除后恢复工艺流程。

5. 0 相关记录

5. 1 《lng供气设施设备维护保养记录表》

5. 2 《lng供气设施班长日志》

5. 3 《lng供气设施岗位操作综合记录表》

第11篇 lng气化站储罐增压操作规程

1.0 目的

通过对lng供气设施lng储罐增压的管理，保证设施的安全生产供气。

2.0 适用范围

本lng供气设施区域内的基础设施、场所、设备、人员。

3.0 职责

3.1 站长和安全员负责对lng储罐增压作业进行检查监督。设备管理员负责作业指导和管理。

3.2 运行操作人员(兼电工)负责lng储罐增压操作运行。

4.0 工作程序

4.1 储罐压力一般控制在0.40-0.55mpa之间。

4.2 储罐增压器为自动、手动两用增压器。采用自动增压时储罐下进液根部阀、增压器进液阀、增压器出气阀常开，整个增压过程由储罐升压调节阀控制。采用手动增压时，增压器进液阀、增压器出气旁通阀常开，手动控制储罐增压器出液阀及相应需增压储罐的进气阀。整个增压过程可实现人为控制。

4.3 储罐升压调节阀整定值设在0.42mpa左右，储罐增压器会自动将储罐压力增至设定值。

4.4 当卸车时进液罐降低压力，需关闭储罐增压器进液阀。

5.0 相关记录

5.1 《lng供气设施班长日志》

5.2 《lng供气设施岗位综合操作记录表》

第12篇 lng气化站氮气瓶组操作规程

1.0 目的

通过对lng气化站氮气瓶组的管理，保证设施的安全生产供气。

2.0 适用范围

本lng供气设施区域内的基础设施、场所、设备、人员。

3.0 职责

3. 1 站长和安全员负责对氮气瓶组作业进行检查监督。设备管理员负责作业指导和管理。

3.2 运行操作人员(兼电工)负责氮气瓶组操作运行。

4.0 工作程序

4.1 氮气瓶组分两组，一开一备。氮气瓶组工作压力为0.4-0.6mpa，当压力低于0.4mpa，切换瓶组。此时应把压力低的瓶组换下，换上符合压力要求的瓶组。

4.2 日常巡回检查时检查各阀门是否漏气，避免由此造成的氮气损失。

4.3 日常巡回检查时检查压力表使用情况，不符合的应及时更换。

5.0 相关记录

5.1 《lng供气设施岗位操作综合记录表》

5.2 《lng供气设施班长日志》

5.3 《lng供气设施设备维护保养记录》

第13篇 lng空浴式储罐增压器操作规程

一、 使用前先检查增压器密封性，不泄露才能使用。发现漏气，必须消除后才能投入使用，试压气源应用干燥的氮气或空气。

二、 操作规程

1、 首先将系统中的供液阀、出气阀关闭，然后缓慢打开供液阀，当管外出现霜雾时，缓慢开启增压回路出气阀，再逐步开启储罐根部增压气相气相阀，再逐步开大出气阀，直至气化量达到要求后，稳定阀门开启程度，进入相应储罐增压。

2、 若出气管发现结霜，造成出气温度过低，表明进液量太大，必须立即关小供液阀（以防过液），并应及时清除管外结霜，条件具备可增加通风设备（或采取其他相应措施）。

3、 气化器绝对禁油，操作时应戴好无油保温手套，当确定气化器被油污染后，应对换热管进行彻底清洗。

3．1 60－80℃热水清洗。

3．2 用加热至80－100℃的氮气吹扫，确认无油并吹干为止。

3．3 油污染严重时，应采用四氯化碳清洗，清洗时应加强警觉，气味剧烈时应戴上防毒面具。药剂洗后用无油、无杂质的清水清洗直至水中无药剂成分为止，最后再用加温至80－100℃的氮气吹除水份，确认吹干为止。

4、 当储罐压力增至0.4mpa后，关闭储罐根部气相回路阀，十分钟后关闭供液及出气阀。

第14篇 lng加气站储罐增压操作规程

（一）目的

为确保操作者正确合理的给储罐增压，避免操作中可预见的人为主观失误，保护操作人员不受伤害，通过对设备操作流程的完善，来规范人员的操作行为，保证人员和设备的安全，以达到科学化、精细化操作设备的目的，特制订如下操作规程。

（二）适用范围

本lng供气设施区域内的基础设施、场所、设备、人员。

（三）操作规程

1) 首先打开增压气化器液相进口阀、增压气化器出口阀，然后缓慢打开储罐的增压阀，稳定阀门开启程度，打开需增压储罐气相阀开始增压。

2) 若出气管发现结霜，造成出气温度过低，表明进液量太大，必须立即关小液相增压阀（以防过液），并应及时清除管外结霜，条件具备可增加通风设备（或采取其他相应措施）。

3) 当储罐压力增至所需压力后，关闭储罐增压器液相进口阀，关闭增压器出口阀、出液储罐的增压阀。

（四）注意事项

1) 储罐增压时严禁形成“死区”，要保障整个流程的畅通。以防液体气化后压力陡增，使管道爆裂或增压器破裂。

2) 增压器禁油，油污染严重时，应采用四氯化碳清洗，清洗时应加强警觉，气味剧烈时应戴上防毒面具。药剂洗后用无油、无杂质的清水清洗直至水中无药剂成分为止，最后再用氮气吹除水份，确认吹干为止。

第15篇 lng加气站卸车操作规程

（一）卸车前

1) lng槽车停到卸车位置，熄火，放置三角木；

2) 连接lng槽车的接地线和加气站的接地线；

3) 检查储罐压力、液位、环境温度，并确定周围无隐患；

4) 用卸车软管连接卸车接口液相、气相，需要时连接增压口；

（二）卸车中

用潜液泵卸车

1) 稍开lng槽车气相放空阀及液相放空阀，将卸车软管内空气吹扫到加气站的放空总管。吹净后关闭气相放空阀、液相放空阀，将软管升压至lng储罐的压力值，检查接口是否有漏点。

2) 将加气站设置到卸车模式；

3) 通过气相流程将lng储罐的压力卸压到槽车内；

4) 当lng储罐内压力和槽车压力平衡后，停止卸压。

5) 打开卸车阀和泵预冷阀、卸车气相阀，在重力的作用下，lng自槽车流入lng泵内；

6) 当lng泵冷却到所要求的温度时，泵启动。

7) 观察泵池及泵出口压力表，当泵出口压力达到要求时，关闭卸车气相阀，将lng卸到lng储罐内。

8) 当泵停转后，卸车完毕；

自增压卸车：

1) 卸车手动阀门切换

打开阀门使储罐、槽车的压力平衡，即三相平衡过程（在进行三相平衡之前如果储罐高于0.75mpa，打开储罐上的放空阀放散降低储罐压力，防止三相平衡后槽车压力过高）；

2) 卸车启动

打开增压阀门使lng流入卸车增压器给槽车增压；当槽车压力和储罐压力有0.2mpa的差值后，依次打开槽车出液阀、储罐进液阀开始卸液。

3) 卸车停止

当槽车内lng液体已经卸完后，将手动阀门和气动阀门切换到加液流程状态；

（三）卸车后

1) 卸车过程结束后，关闭卸车阀，吹扫干净软管；

2) 松开卸车接头，收好卸车软管；

3) 断开接地线，移走三角木，lng槽车离开。

（四）注意事项

1) 卸前检查全部合格方可卸车；

2) 卸后检查全部合格后才能开车；

3) 卸车过程中操作工不能离岗，随时检查；

4) 液位接近储罐允许的充装量时应立即停止卸液，严禁储罐超装；

5) 密切注意卸入情况；

6) 雷雨天气禁止卸车；

7) 发现异常立即按相应紧急预案实施。