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有哪些
重工安全操作要点
1. 设备检查：每次作业前，务必对设备进行全面检查，确保其运行良好，无异常磨损或损坏。
2. 个人防护：穿戴合规的防护装备，如安全帽、防护眼镜、防尘口罩、防护手套等，确保个人安全。
3. 作业区域：保持工作区域整洁，清除可能导致滑倒、绊倒的障碍物。
4. 操作规程：严格按照设备操作手册执行，不得擅自更改设定或进行未经许可的操作。
5. 危险标识：明确标示危险区域和物品，避免误触。
6. 应急准备：制定并熟悉应急预案，遇到紧急情况能迅速应对。
目的和意义
1. 保障生命安全：防止因操作不当导致的工伤事故，保护员工的生命安全。
2. 维护设备：遵循规程可延长设备寿命，减少维修成本。
3. 提高效率：规范操作可以减少因错误造成的停机时间，提高生产效率。
4. 法规合规：符合国家安全法规要求，避免因违规操作带来的法律风险。
5. 企业形象：良好的安全记录有助于提升企业的社会声誉和市场竞争力。
注意事项
1. 不得疲劳作业，保持充足的休息，以保证操作时的警觉性。
2. 禁止酒后上岗，酒精会影响判断力和反应速度。
3. 未经培训的员工不得操作复杂或危险的设备。
4. 在进行高空作业时，必须使用安全带，并确保锚点牢固。
5. 对于易燃易爆物品，应遵守特殊存储和搬运规定，避免引发火灾或爆炸。
6. 发现设备故障时，立即停止操作并报告，不得自行处理。
7. 遵守交接班制度，确保信息传递准确无误。
本规程的实施需要全体员工的共同参与和严格执行，通过持续的安全教育和实践，我们将共同构建一个安全、高效的工作环境。让我们携手共进，以安全为基石，推动重工行业的健康发展。
重工安全操作规程范文
第1篇 起重工安全职业健康操作规程
1、 起吊岗位司机应经本工种专业技术培训，考试合格后持证上岗。
2、 各种起重工具要符合规定要求，经常检查，定期维修、维护手拉葫芦及千斤顶；检修完后，必须做超载20%的试验，合格后方可继续使用。
3、 起吊重物时，重物上焊接的吊环、吊耳必须牢固可靠，保证任何一个吊环或吊耳在承受整个重物的重量时不变形。
4、 严禁在管道、带电运转设备、厂房楼板以及不坚固的建筑物上或物件上固定起吊设备。
5、 严禁使用受过死角檫扭、部分受压变形、表面钢丝被腐蚀且磨损达到钢丝直径40%以上、在一个捻距内的断丝根数超过规定值、被烧坏或断股的钢丝绳。
6、 表面有裂纹、破口、危险断面及钩环变形、挂绳处断面磨损超过原高度10%的吊钩、吊环禁止补焊，必须更换。
7、 采用电动葫芦进行起吊作业时，操作人员要手不离控制装置，禁止戴手套，以便及时控制。
8、 起吊工作要一次完成，不得吊到中途停止后人员离开。应听从挂钩人员的指挥，且对任何人发出的紧急停车信号都应立即停车。
9、 用滚杠搬运物体时禁止直接用手调整滚杠的方位；用滚杠在坡道上搬运物体时，正下方不得有人。
10、 在起吊过程中发现有异常声响时，应立即停止作业，并采取紧急安全措施。
11、 起吊时，应听从挂钩人员的指挥，但对任何人发出的紧急停车信号都应立即停车。
12、 吊运完毕后应将护栏及盖板及时挂好，盖好。然后清点工具、清扫工作现场，一切无误后方可离开工作现场。
13、 用滚杠搬运物体时，禁止用手直接调整滚杠的方位；用滚杠在破道上搬运物体时，正下方不得有人。
14、 夏季高温天气应多服用下发的防暑降温物品.
15、 每年定期进行职业病健康体检。
16、 定期组织学习职业病健康防治知识。
第2篇 行车起重工安全操作规程
一、 行车司机必须经专门的训练、考试，并持有特殊工种操作证后方能独立操作。
二、 开车前必须详细检查控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关及防护保险装置等是否完好、可靠。严禁酒后开车。
三、 行车司机必须熟悉手势信号，操作时应集中思想，服从起重挂钩人员的指挥，启动前先鸣铃；操作控制手柄时，应先从零位转到第一档，然后逐渐增减速度，换向时，必须先转回零位；大小车临近端、与邻近行车相遇或吊钩接近卷扬限位器时，速度要慢。不准用倒车代替制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关。
四、 运行中突然停电，必须将控制手柄转到零位，起吊物件未放下或索具未脱钩，不得离开驾驶室。
五、 严禁超载起吊。重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳牢靠、制动良好后再缓慢升高，慢速运行。
六、 吊装物下严禁站人、行人或作业。
七、 行车运行时，严禁人员上下，也不得进行检修和调整工作。
八、 检查行车桥梁时，必须切断电源，挂上安全牌并专人监护。应在规定的安全通道、专用站台或扶梯上行走和上下，大车轨道两侧除检修外不得行走，小车轨道上严禁行走，不准从一台行车上跨越到另一台行车上。
九、 钢丝绳要定期检查，经常加油，保持润滑良好。
十、 行车停车时，必须停靠在规定的固定地点，将吊物、索具卸掉，并切断电源。
十一、 行车司机发现下列情形之一时，不得进行吊运作业。
1. 超过额定负荷或重量不明，以及吊物埋在地下的；
2. 指挥信号不明，或作业场所光线暗淡；
3. 歪拉斜挂；
4. 吊物捆绑不牢或带棱角刃口未垫好；
5. 工件上站人或工件上浮放着活动物；
6. 吊运氧气、乙炔气瓶等具有易燃易爆的材料；
7. 吊运路线下方有较多易燃易爆物品。
第3篇 塔吊起重工安全操作规程
1、塔吊司机应受过专业训练，按有关部门规定进行考核合格并取得操作证，要求其了解操作塔吊的工作原理，熟悉该机械的构造、各安全装置的作用及其调整方法，掌握该机械各项性能的操作方法及维修保养技术。
2、塔吊必须有持证的专业人员进行操作，非司机人员不得操作，作业时应有专人指挥，司机酒后及患病时，不得进行操作。
3、作业前应检查轨道，应平直无沉陷，轨道螺栓无松动，排除轨道上的障碍物，松开夹轨并向上固定好，重点检查各转动机构应正常，主要部位连接螺栓无松动，钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。
4、起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构。
5、起吊前应进行空载运转，检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位器、防护装置等，确认正常后方可作业。
6、操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电机停止转动后，再转向另一方向，操作时力求平稳，严禁急开急停。
7、作业时，应将驾驶室窗户打开，注意指挥信号，驾驶室内应有防火防触电安全措施。
8、起重作业时，重物下方不得有人停留或通过，严禁超荷载和起吊不明重量的物件。
9、起吊重物时绑扎应平稳、牢固，不准斜拉斜吊物品，不准抽吊交错挤压物品，不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星物料和物件必须用帛笼或钢丝绳绑固后方可起吊。
10、雨天起吊，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
11、有物品悬挂在空中时，司机与起重工不得离开工作岗位。
12、多机作业时，应注意保持各机的操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。
13、遇有六级以上大风或大雨、大雾、雷雨天应停止作业。
14、作业完毕后，塔吊应停放在轨道中部，吊钩、小车应移到吊臂根部，臂杆不应过高，应顺向风源，放松回转制动器，卡紧轨钳，切断电源。
15、司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记录工作，定期对机械进行维修保养，做好设备“十字”作业（清洁、润滑、调整、紧固、防腐）。
第4篇 起重工安全操作规程交底记录
单位工程名称
工种
交底日期
交底人签字
被交底工种负责人签名
交底内容
起重工安全操作规程
1．必须认真阅读使用说明书，对起重机的机械性能、构造、操纵、调整、维护和故障的排除方法作详细了解，并进行一定的训练后取得操作证，方可上岗操作；
2．不得超载使用及吊运人员，回转不得未停稳急转反方向；
3．严禁用起重机斜拖重物或拔除与地面相邻物品；
4．禁止在起重机工作时，进行调整和维修，发现起重机异常时及时停车，先放下重物，切断电源，待查出原因和排除故障后，方可继续工作；
5．必须在得到指挥信号和按铃示警后，才能开始工作；
6．非本机人员，未经允许不得在机上停留；
7．起重机必须有良好的接地，防止雷击，遇有雷雨严禁在底架附近停留；
8．遇到大雨、大雪、大雾和六级以上风影响施工安全时，应将吊钩转到顺风方向，停止工作（行走塔吊要锁紧夹轨器）；
9．有两台以上起重机同时施工，应采取措施，避免起重机相撞或与建筑物碰撞；
10．结构或另部件有影响安全施工的缺陷或损伤，如制动器安全装置失灵，钢丝绳损坏达到报废标准时等等，应立即停止工作，排除故障后，方可操作；
11．起重机停止使用后注意事项：
a．把各控制器手柄置于另位，拉开闸刀开关，切断电源；
b．不得把重物悬挂在空中，吊钩起升至最大高度，小车开至最小幅度处；
c．如操作行走塔机工作完毕后，应开到轨道中间位置停放，并夹紧夹轨器，起重臂应转至平行轨道方向；
d．关好配电箱并上锁，锁好驾驶室门。
补充作业指导内容：
本表一式二联，一联留存，另一联交班组保存。
第5篇 起重工安全技术操作规程（3）
起重工安全技术操作规程(三)
1.起重指挥应由技术熟练、懂得起重机机械性能的人员担任。指挥时应站在能够顾到全面工作的地点,所发信号应事先统一,并准确、宏亮和清楚。
2.所有人员严禁在起重臂和吊物下面停留或行走。
3.使用卡应使长度方向受力,抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。
4.编结绳扣(千斤)应使各股松紧一致,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍,并且不得短于300mm,用卡子连成绳套时,卡子不得少于三个。
5.地锚(桩)应按施工方案确定的规格和位置设置,如发现有沟坑、地下管线等情况,应及时报告施工负责人采取措施。
6.使用二跟以上绳扣吊装时,绳扣间的夹角如大于100度,应采取防止滑钩等措施。
7.用四根绳扣吊装时,应在绳扣间加扁铁担等调节其松紧度。
8.使用开口滑车必须扣牢,禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。
9.起吊物件,应合理设置溜绳。
第6篇 起重工安全操作规程(10)
起重工安全操作规程(十)
1.起重指挥应由技术熟练、懂得起重机机械性能的人员担任。指挥时应站在能够顾到全面工作的地点,所发信号应事先统一,并准确、宏亮和清楚。
2.所有人员严禁在起重臂和吊物下面停留或行走。
3.使用卡应使长度方向受力,抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。
4.编结绳扣(千斤)应使各股松紧一致,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍,并且不得短于300mm,用卡子连成绳套时,卡子不得少于三个。
5.地锚(桩)应按施工方案确定的规格和位置设置,如发现有沟坑、地下管线等情况,应及时报告施工负责人采取措施。
6.使用二跟以上绳扣吊装时,绳扣间的夹角如大于100度,应采取防止滑钩等措施。
7.用四根绳扣吊装时,应在绳扣间加扁铁担等调节其松紧度。
8.使用开口滑车必须扣牢,禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。
9.起吊物件,应合理设置溜绳。
第7篇 起重工安全操作规程（13）
起重工安全操作规程(十三)
1、必须持证作业,熟知吊装方案、指挥信号、安全技术要求及起重机械的操作方法。
2、起吊前要认真检查起重机具、工具是否合格、牢靠,确保安全施工。
3、坚持“十不吊”原则,有权拒绝违章指令。
4、起吊前,必须正确掌握吊件重量,不允许起重机具超载使用。
5、立式设备的吊装,应捆绑在重物的重心以上,如需捆绑在重心以下时,必须采取有效的安全措施,并经有关技术负责人批准。
6、起吊前应在重物上系上牢固的溜绳,防止重物在吊装过程中摆动、旋转。
7、起吊物不宜在空中长时间停留,若须停留应采取可靠的安全措施。
8、信号指挥人员要站在得当,旗语(或手势)明显准确,哨声清晰洪亮,与旗语(手势)配合协调一致。上下信号密切联系,应当清楚地注视吊物起、运转、就位的全过程。
9、信号指挥者应当站在有利于保护自身安全,又能正常指挥作业的有效位置。
10、吊物起吊200~300mm高度时,应停钩检查,待妥当后再行吊运。
11、吊物悬空运转后空发异常时,指挥者应迅速视情况判断,紧急通告危险部位人员撤退。指挥塔吊司机将吊物慢慢放下,排除险情后,再行起吊。
12、吊运中若突然停电或机械故障,重物不准长时间悬挂高空,应想办法将重物落放到稳妥的位置并垫好。
13、吊物时,严禁超低空从人的头顶位置越过,要保证吊物与人的头顶最小的安全距离不小于1m。
14、两台塔机交叉作业时,指挥人员必须相互配合,注意两吊机间的最小安全距离,以防两吊机相撞哐吊物钩挂。
第8篇 起重工安全技术操作规程
1、所有人员禁止在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。
2、使用卡环应使用长度方向受力,抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。
3、起重物件应使用交互捻制的钢丝绳。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,应及时降低使用标准或报废。
4、使用三根以上绳扣吊装时,绳扣间的夹角如大于100度,应采取防止滑钩等措施。
5、起吊物件,应合理设置溜绳。
6、风力五级以上时停止吊装。
第9篇 内燃吊起重工安全操作规程
一、熟悉铁路运行有关安全作业规定，经过技术培训考试合格后，上岗工作。
二、起重物件时必须进行试吊，试吊重物离地距离为10厘米，待一切正常后再起吊。
三、吊运材料至轨道一旁临时存放时，距路轨外侧不得少于1.5米。
四、装车时首先要检查车厢内有无人员。操作者不准站在车厢内校正物体位置，确需矫正时要用牵引绳进行，以防挤伤。
五、装卸车皮时，应将制动闸拉好，防止溜车。作业结束将闸放开关好车门。
六、除遵守上述规程外，还必须遵守《起重工安全操作规程》规定的内容。
第10篇 塔吊工和起重工安全操作规程
1、塔吊司机应受过专业训练,按有关部门规定进行考核合格并取得操作证,要求其了解操作塔吊的工作原理,熟悉该机械的构造、各安全装置的作用及其调整方法,掌握该机械各项性能的操作方法及维修保养技术。
2、塔吊必须有持证的专业人员进行操作,非司机人员不得操作,作业时应有专人指挥,司机酒后及患病时,不得进行操作。
3、作业前应检查轨道,应平直无沉陷,轨道螺栓无松动,排除轨道上的障碍物,松开夹轨并向上固定好,重点检查各转动机构应正常,主要部位连接螺栓无松动,钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。
4、起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,必须齐全完整、灵敏可靠,不得随意调整和拆除,严禁用限位装置代替操纵机构。
5、起吊前应进行空载运转,检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位器。防护装置等,确认正常后方可作业。
6、 操纵各控制器时应依次逐级操作,严禁越档操作。在变换运转方向时,应将控制器转到零位,待电机停止转动后,再转向另一方向,操作时力求平稳,严禁急开急停。
7、 作业时,应将驾驶室窗户打开,注意指挥信号,驾驶室内应有防火防触电安全措施。
8、 起重作业时,重物下方不得有人停留或通过,严禁超荷载和起吊不明重量的物件。
9、 起吊重物时绑扎应平稳、牢固,不准斜拉斜吊物品,不准抽吊交错挤压物品,不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品,不得在重物上堆放或悬挂零星物件,零星物料和物件必须用帛笼或钢丝绳绑fl＄固后方可起吊。
10、雨天起吊,应先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
11、有物品悬挂在空中时,司机与起重工不得离开工作岗位。
12、起重机行走到接近轨道限位开关时,应提前减速缓行至停止位置,吊钩距臂杆顶端不得小于互米。
13、 多机作业时,应注意保持各机的操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。
14、遇有六级以上大风或大雨、大雾、雷雨天,应停止作业。
15、作业完毕后,塔吊应停放在轨道中部,吊钩、小车应移到吊臂根部,臂杆不应过高,应须向风源,放松回转制动器,卡紧轨钳,切断电源。
16、 司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记录工作,定期对机械进行维修保养,做好设备十字作业(清洁、润滑、调整、紧固、防腐)。
第11篇 起重工安全操作规程（2）
起重工安全操作规程
1、起重工指挥由技术熟练、懂得机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应事先统一,并做到准确、宏亮和清楚。
2、80吨以上的设备和构件,风力达五级时,停止一切吊装。
3、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。
4、使用卡环应使长度方向受力,抽销卡环要预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。
5、起吊物件使用交互捻制的钢丝绳。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,立即降低使用标准或报废。
6、编结绳扣使各股松紧一致,编结部分长度不得小于钢丝绳直径的15倍,并且不的短于300毫米。用卡子连成绳套时,卡子不的少于三个。
7、使用二根以上绳扣吊装时,绳扣间的夹角如大于100度,须采取防滑钩等措施。
8、用四根绳扣吊装时,在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。
9、使用开口滑车必须扣牢。禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。
10、起吊物件,要合理设置溜绳。
第12篇 起重工安全环保作业操作规程
1、起重工必须经专门安全技术培训,考试合格持证上岗,严禁酒后和无证操作。
2、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所信号应事先统一,并做到准确、洪亮和清楚。
3、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。
4、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,应及时降低使用标准或报废。
5、编结绳扣(千斤)应使各股松紧一致,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍,并且不得短于300mm。用卡子连成绳套时,卡子不得少于3个。
6、作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲杂人员,障碍已排除。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接,确认安全后方可作业。
7、大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气,必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一则作业。
8、操作中能及时发现或判断各机构故障,并能采取有效措施。
9、暂停作业时,必须把构件、设备支撑稳定,连接牢固后方可离开现场。
第13篇 起重工安全技术操作规程（五）
起重工的安全技术操作规程(五)
一、参加起重吊装作业的人员必须了解和熟悉所使用的机械设备性能,掌握所使用的起重信号,起重信号一经规定,严禁随意擅自变动。
二、指挥人员必须在起重机司机和起重工都能看见的地方,并严格按规定的起重信号指挥作业。如因现场条件限制,可专人配备对讲机传递其指挥信号。
三、严禁任何人在已吊起的构件下停留或穿行,已吊起的构件不准长时间停在空中。
四、对所起吊的构件,应事前了解其准确的自重,严禁盲目的冒险起吊。
五、起吊时,起重物必须在起重臂的正下方,不准斜拉、斜吊。
六、在高压线或裸线附近工作时,应根椐具体情况,采取可靠防护措施后,方准进行吊装作业。
七、构件吊装就位,必须放置平稳牢固后,方准松开吊钩或折除临时固定,未经固定,不得进行下道工序或在其上行走。
八、遇六级以上大风、大雨、大雾等恶劣气候条件时,应停止起重吊装作业。
第14篇 塔吊工和起重工安全技术操作规程
第1条 塔吊司机应受过专业训练,按有关部门规定进行考核合格并取得操作证,要求其了解操作塔吊的工作原理,熟悉该机械的构造、各安全装置的作用及其调整方法,掌握该机械各项性能的操作方法及维修保养技术。
第2条 塔吊必须有持证的专业人员进行操作,非司机人员不得操作,作业时应有专人指挥,司机酒后及患病时,不得进行操作。
第3条 作业前应检查轨道,应平直无沉陷,轨道螺栓无松动,排除轨道上的障碍物,松开夹轨并向上固定好,重点检查各转动机构应正常,主要部位连接螺栓无松动,钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。
第4条 起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,必须齐全完整、灵敏可靠,不得随意调整和拆除,严禁用限位装置代替操纵机构。
第5条 起吊前应进行空载运转,检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位器。防护装置等,确认正常后方可作业。
第6条 操纵各控制器时应依次逐级操作,严禁越档操作。在变换运转方向时,应将控制器转到零位,待电机停止转动后,再转向另一方向,操作时力求平稳,严禁急开急停。
第7条 作业时,应将驾驶室窗户打开,注意指挥信号,驾驶室内应有防火防触电安全措施。
第8条 起重作业时,重物下方不得有人停留或通过,严禁超荷载和起吊不明重量的物件。
第9条 起吊重物时绑扎应平稳、牢固,不准斜拉斜吊物品,不准抽吊交错挤压物品,不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品,不得在重物上堆放或悬挂零星物件,零星物料和物件必须用帛笼或钢丝绳绑fl＄固后方可起吊。
第10条 雨天起吊,应先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
第11条 有物品悬挂在空中时,司机与起重工不得离开工作岗位。
第12条 起重机行走到接近轨道限位开关时,应提前减速缓行至停止位置,吊钩距臂杆顶端不得小于互米。
第13条 多机作业时,应注意保持各机的操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。
第14条 通有六级以上大风或大雨、大雾、雷雨天,应停止作业。
第15条 作业完毕后,塔吊应停放在轨道中部,吊钩、小车应移到吊臂根部,臂杆不应过高,应须向风源,放松回转制动器,卡紧轨钳,切断电源。
第16条 司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记录工作,定期对机械进行维修保养,做好设备十字作业(清洁、润滑、调整、紧固、防腐)。
第17条 自升塔式起重机还应遵守下列规定:
(1)(回)吊运物件时,平衡重心必须移至规定位置。
(2)专用电梯每次限乘3人,当臂杆口转或起重作业时,严禁开动电梯。
(3)顶升前必须检查液压顶升系统各部件的连接情况,并调整好爬升架滚轮与塔身的间隙,然后放松电缆,其长度略大于顶升高度,并紧固好电缆卷筒。
(4)顶升作业,必须有专人指挥,非作业人员不得登上顶升套架的操作台,操作室内只准一人操作,应严格听从信号指挥。
(5)顶升时,应把起重小车和平衡重移近塔帽,并使吊臂和平衡臂处于平衡状态,将回转部分制动住,严禁回转臂杆及其他作业。
(6)顶升到规定高度时,必须先将塔身附着在建筑物上方可继续顶升。
(7)顶升完毕后,各连接螺栓应按规定的力距紧固,爬升套架滚轮与塔身应吻合良好,左右操纵杆应在中间位置,并切断液压顶升机构电源。
第18条 履带塔式起重机还应遵守下列规定:
(1)地面必须平坦、坚实,起重机工作、行驶或停放时,应与沟渠、基坑保持安全距离,不得停放在斜坡上,操作前左右履带板应全部伸出。
(2)竖立塔身应缓慢,履带前面要加铁楔垫实。当塔身坚到90度时,防后倾装置应松动,塔身不得与防后倾装置相碰。
(3)严禁带负荷行走,空车行走时塔身应稍向前倾,行驶中不得急转弯及旋转上体,转弯半径过小,应分次转弯,下坡时严禁空档滑行。
(4)作业结束后,应将塔身放下,并将旋转机构锁好。
第15篇 信号起重工安全操作规程
1.进入施工区域戴好安全帽。
2.作业时衣着整齐，戴好标志，夜间指挥要穿戴夜光标志服。
3.信号工指挥人员责任心要强，能适应高空作业，经培训考试合格后持证上岗。
4.高处指挥必须站在可靠之处。
5.上下信号工在视线不好或误区的情况要和塔司保持联系，确保安全方能吊运。
6.严禁吊物上站人。
7.被吊物重超过机械性能允许范围不准吊。
8.多台塔吊在同一范围内作业，必须有防碰撞措施。
9.严格执行“十不吊”规定作业。
10.作业时正确使用口哨、手语、旗语或对讲机。
11.信号工须持证上岗作业，严禁酒后作业。
12.信号工必须站在吊点地方指挥，以便掌握吊点情况和可能发生的安全问题，有更好的处理。
13.信号工要经常检查起重用的吊索具，对其安全技术状况负责。
14.信号指挥时必须精神集中，保证挂钩人员和重物下方人员的安全，以及起重设备的作业安全，保证所吊运的特件、材料堆放整齐、稳妥及起吊全过程的安全。
