车技操作规程6篇

有哪些

1. 熟悉车辆性能：了解车辆的刹车系统、悬挂、转向及动力输出特性。

2. 安全检查：每次驾驶前进行基本的安全检查，包括轮胎气压、油水液位、灯光功能等。

3. 规范驾驶姿势：正确调整座椅、方向盘、后视镜，确保视野开阔。

4. 起步与停车：平稳起步，合理利用离合器和油门；安全停车，使用手刹。

5. 换挡技巧：掌握合适的换挡时机，避免高转速或低转速行驶。

6. 行驶控制：保持安全速度，注意路况变化，适时调整车距。

7. 应对突发情况：如遇紧急情况，采取紧急制动或避让措施。

8. 转弯技巧：根据弯道角度和路面状况，适当减速并保持车辆稳定。

9. 倒车与泊车：熟练运用后视镜和倒车雷达，确保安全入库。

10. 夜间驾驶：开启大灯，保持适当车距，提高警惕。

目的和意义

这些车技操作规程旨在提升驾驶员的安全意识和驾驶技能，降低交通事故风险，保障自身和他人的生命财产安全。通过熟练掌握和执行这些规程，驾驶员可以更好地适应各种道路环境，提高行车效率，同时减少车辆磨损，延长使用寿命。良好的驾驶习惯也有助于塑造文明交通的社会氛围，促进道路交通秩序的和谐稳定。

注意事项

1. 遵守交通法规，不超速、不闯红灯、不酒驾，尊重行人和其他道路使用者。

2. 驾驶时保持专注，避免使用手机或其他分散注意力的行为。

3. 雨雪天气或能见度低时，应适当降低速度，增加安全距离。

4. 在高速公路上行驶，尽量保持在右侧车道，避免频繁变道。

5. 长途驾驶时，每隔2-3小时休息一次，防止疲劳驾驶。

6. 切勿在坡道上空挡滑行，以防失去控制。

7. 学习和理解交通标志标线，及时做出相应驾驶反应。

8. 维护好车辆，定期保养，确保各项性能正常。

以上规程需结合实际情况灵活运用，不断学习和实践，以提升驾驶技能，确保行车安全。每一位驾驶员都应将安全驾驶视为首要责任，共同维护良好的交通环境。

车技操作规程范文

第1篇 低温液体槽车技术操作规程

1主要技术参数

2装车前的准备

2.1认真检查装车现场，确认附近没有明火；

2.2按指定位置停车，关闭汽车发动机，并用手闸制动切断汽车电源总开关。有滑动可能时，应加防滑块；

2.3接好罐车的静电接地线；

2.4检查罐车所有的管道和管接头连接是否牢靠，阀门的位置是否正确，确认安全阀、压力表阀、液位计阀处于开启状态，其他阀为关闭状态；

2.5用金属软管分别与充罐站气液相管接口接通；如果用法兰连接，法兰面之间应使用密封垫密封；

2.6新罐车或检修后首次充装，必须对容器抽真空并氮气做置换处理，对液氧罐车内的液氧应定期进行乙炔含量分析，乙炔含量不得超过0.1×10，否则，不准充装.

第2篇 窄轨电机车技术操作规程

一、一般规定

第1条 修理工必修经专业培训并取得合格证,才能从事本工作。

第2条 修理工必修穿戴按规定配备的劳动保护用品进入工作岗位。

第3条 修理工作必须在机车停止运行状态下进行。检修一般在机车库里进行,临时小故障处理可在运行线路上进行,但采取措施防止其他车辆冲撞检修车辆及检修人员。

第4条 被检修的机车停稳后,要将车可靠掩住,架线机车应拉下集电器,拉开总开关,切断机车架线电源。蓄电池机应拔开电池插销。

第5条 修理电器设备时,切断电源后进行验电,确认无电后再进行对地放电。

二、检修操作前的准备

第6条 必修仔细检查各种起吊、搬运、装卸用工机具、绳索,确认安全方可使用。防护用品以及量具、仪器、仪表等,必修齐全、完好,备齐所需材料配件。

第7条 拆装电动机、减速箱、轮对、电源箱等重大部件时,应使用起重设备,并由专人指挥,起吊所用工、机具必须合乎要求,严禁在起重物下行走、站立。利用千斤顶升起重物件时必须注意使物体的重心作用在支点的中心范围之内,避免工件歪倒伤人。

第8条 修理人员应在安全位置操作,以免操作不当或操作失控时,工件、工具对自身或他人造成伤害。

三、检修工作应当遵守的规定

第9条 使用手锤、手钳、螺丝刀等手工工具时,应遵守其使用要求。

第10条 使用手持式电动工具(手电钻、手砂轮)应当注意电机外壳必须接地,并遵守其使用要求。

第11条 工件钻孔时应用夹具夹紧工件,严禁用手持工件钻孔。

第12条 从事电焊、气焊、喷灯焊接工作,要经专业培训合格,持证操作。严格按烧焊措施进行烧焊工作。

第13条 操作大型专用机床要经过培训,并取得合格证者,才能进行操作。

第14条 拆卸轴承时应用退卸器;不能用退卸器的,可以用铜棒平衡敲打。安装轴承时应先将轴承在75~100℃的油加热10~15min再进行装配。

第15条 部件的拆装应按顺序进行,拆卸下来的零件应当加以标记,并用煤油清洗干净(轴承清洗后要用细白布檫干净)。清洗轴承箱、齿轮箱后,必须检查,防止留有任何杂物。

第16条 磨损超限未经修复的零件不得使用。轴与轴孔磨损后允许采用涂镀、电镀式喷涂工具修复;在满足强度要的条件下,也可以镶套处理,但不得用电焊修补。键槽之间不得加垫;平键槽磨损后,轮、轴键槽允许同时加5%。装配轴承时轴径不得冲麻面。

第17条 热装轮箍时,必须注意保护轮毂和轴及齿轮不受热,用小锤敲击的声音清脆为合格,沙哑为松动,不得装使用。

第18条 整流子面受损需要车削时,每次吃刀深度不得大于0.1mm。整流面车削完后,其绝缘云母槽深0.5mm。

第19条 同一台电机应用相同规格型号的炭刷。新炭刷装配前必须在整流子上或与其相同的圆柱面上用细砂纸打磨温和。

第20条 炭刷压力调整、集电弓接触压力的调整都应使用弹簧秤或其他方法测定。

第21条 防爆电器设备应符合gb3836.2-83的有关规定。

第22条 必须注意保护防爆电器设备的防爆而不受损伤。

第23条 机车检修质量必须符合《煤矿机电设备检修质量标准》,按规定进行试运转,发现不合要求的部位重新检修试验,直至合格为止。

四、工作结束

第24条 检修机车经试运转合格后,要填写检修纪录,写明检修日期、检修部位、检修人、验收人等有关内容。

第25条 工作结束要清理工作场地,做到文明整洁;离开工作现场时要切断有关的风、水、电源。

五、有关说明

第26条 本规程只做为矿用窄轨14t一下点机车修理工操作依据。检修质量标准按《煤矿机电设备检修质量标准》执行。

第27条 本标准未尽部分按有关规定及产品说明书中要求进行。

第3篇 电机车技术操作规程

第一条:交接班检查

1、 检查机车灯、铃、闸、刹车装置,连接装置是否完好,灵活可靠。

2、 检查电气元件,是否完好,接触是否良好。

3、 检查轴承箱是否发热,滚动轴承无意响,温度不超过75c0

4、 检查铆钉、螺栓、垫圈,开口销是否齐全,紧固。

5、 检查换向和操作手把是否灵活准确,闭锁装置是否可靠。

6、 设备应保持整洁,无积尘。

第二条:起动、运行

1、 接到开车信号及指令,要先鸣铃示警,将换向器手把放到需要前进或后退位置。

2、 松开制动闸,把控制器手把拨到第一位置上,起动电机,不允许先通电,后解除制动闸。

3、 把手把按顺序转到另一位置,电动机转速逐渐提高,转动时要果断迅速。

4、 若车轮打滑,应把控制器手把返回零位,撒砂后,再转动手把至正常位置。

5、 若控制器手把在第一位置电机车原地不动,运行将手把转到下一位置,若电机车仍然不动时,不允许再继续转动手把。

6、 手把只允许长时间在“5”、“8”档上运转/

第三条:电机车行驶中的注意事项

1、 不允许长时间带电阻运行。

2、 控制手把的切换要过度迅速,不得停留在两档之间。

3、 机车不允许用制动闸或打反转来调节速度,且制动闸应完全松开。

4、 注意检查轴承温度。

5、 注意有无正常声音、气味、发现异常,应停机检查,排除故障后运行并向调度汇报。

6、 机车运行时要注意前方的信号,轨道、线路、巷道情况,发现有人或障碍物要鸣铃示警,必要时停车。

7、 列车的运行速度,可根据具体情况适当控制,过道岔、弯道和线路不好处应慢行。

8、 遇突然断电,必须将手把转到0位,查明原因。

9、 司机不准随便离开机车,必要时要切断电源,将车制动好,并将手把取下,随身携带,但不准关闭车灯。

10、 行驶中,司机不准将身体探出车外,在井下要戴头灯。

第四条:停机

1、 先将手把(换向器)转到0位,然后将控制器手把按制动方向箭头逐级降低速度。

2、 转动手轮,达到机械制动。

3、 机械制动时,发现车轮抱紧后仍然在滑行时,必须松开手轮然后重新制动。

4、 不准用反车来达到停车目的。

5、 在路滑和坡度大的巷道中,紧急制动时,必须撒砂子。

第五条:安全操作注意事项

1、 机车牵引车辆必须符合规定,不超过其额定牵引力。

2、 电机车不准带人和扒车。

3、 在调车作业时,必须注意摘挂钩人员的安全,摘挂钩,甩车,顶车司机必须听准信号和指令。

4、 电机车掉道时,要用复轨工具复轨后方能运行,不能硬拉。

第六条:

1、 司机及维护工必须每天对机车进行一次修理性的检查维护,发现问题及时处理。

2、 按要求及时注油,及时充电,避免过放电,损坏电瓶。

第七条:

1、 机车司机必须学习本规程,经过培训、考试合格执证上岗。

2、 机车司机开车入井必须随身携带便携式瓦检器,一旦瓦斯超限,立即切断机车电源,停止机车运行。

第4篇 天车技术操作规程

1、天车必须有行程限制器，过卷限制器应使滑轮提升至距限制器300毫米时，自动停止。

2、天车工作前首先要检查电机及机械部分及保护装置的动作情况，各润滑部位应注油。

3、检查重钢丝绳的磨损情况（磨损和断面的面积均不得超过原断面的10%）。

4、天车空车行走，需将钩具卷起，吊物行走时，不准从人的上方经过。

5、工作中突然停电或电压下降不能升车时，需将操作手把移到停止位置，重物正在起吊时，必须监视下放不得有人通过。

6、天车转向时一定要等电机停止运转后，在向另一个方向开动。

7、天车吊运热物时必须用特制吊具，下方的地面不得有水及易燃物品。夜间行车必须配有足够的照明 。

8、天车必须有定期检查及检修制度。

9、电葫芦间歇起动，每小时不得超过30次。天车不准超载运行。

10、天车要停在指定的地点并把电源开关搬到停电位置。

11、使用遥控控制天车时，操作人员与起吊设备的距离不得超过5米。

第5篇 调度绞车技术操作规程

第一条：绞车安装必须牢固、可靠，硐室支护牢靠。

第二条：绞车提升能力每列牵引车数，应根据坡度、长度逐台核定，报矿批准后执行，不得超负荷运转。

第三条：绞车必须有清晰、可靠的信号并规定如下：一次响：停车；二次响：拉车；三次响：放车；四次响：慢拉；五次响：慢放。

第四条:开车前，必须对绞车下列部位进行检查：

1、刹车带是否磨损超限，刹车装置是否灵活可靠。

2、各部位润滑油是否充足，密封装置是否完好无损。

3、钢丝绳磨损，断丝是否超限，绳头固定是否牢固可靠。

第五条：绞车在工作前，必须先试验卷筒的运转方向。

第六条：司机必须听清信号，准确开车、停车，如不能及时开车或信号不清时，应与信号工联系，待重发信号后，才能开车。

第七条：开车操作

1、操作手把将卷筒闸住，将大齿轮松开，按相应方向的起动按钮，使绞车空转。

2、将大齿轮闸住，逐渐松开卷筒，绞车正常运转。

3、绞车正反转，以控制电动机正反转的按钮来实现。

4、绞车速度，以控制卷筒闸来实现。

5、绞车下放物料时，必须带电作业，防止超速放车。

第八条：停车操作

1、当司机听到停车信号后，闸住卷筒闸，松开大齿轮闸使机器空转。

2、按停止按钮，停止电动机运转。

3、司机离开绞车时，必须闸住卷筒，并切断电源。

第九条：绞车运转注意事项

1、正常开车停车必须平稳，以防机件损坏和断绳事故。

2、绞车在正常运转中，如听到停车信号，应及时将绞车停住。

3、绞车运转中，严禁将两个闸同时闸住，以防电动机烧毁。

4、绞车运转中，严禁修理设备和在绞车道作业。

5、绞车道必须严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定。

6、绞车运转中遇有下列情况，应停止运转进行检查处理：

1） 刹车带、轴承、卷筒温度超过70c0；

2） 电动机温度超过规定或有异常声响时；

3） 绞车有不正常声响和震动；

4） 钢丝绳脱出或断绳时；

5） 其他异常情况。

第6篇 安全园林绿化喷洒车洒水车技术要求操作规程

园林绿化喷洒车、洒水车的技术要求及操作规程

第一章 总则

1.0.1为了加强园林绿化技术工作的行业管理,使园林绿化技术管理工作走上规范化、科学化、法制化的轨道,特制订此规程。

1.0.2本规程规定了绿化喷洒车(以上简称喷洒车)的技术要求、操作规程及保养维护等方法。

1.0.3本规程适用于园林绿化用喷药洒水车。

第二章 术语及引用标准

2.0.1绿化喷洒车:以防治城镇行道树株、园林植物病虫害和园林灌溉为主并可兼作道路的洒水和冲洗、环境除尘清毒多种功能的车辆。

2.0.2雾化:将液体分散成雾滴的过程。

2.0.3回水搅拌:利用泵的回水起拌搅作用。

2.0.4常量喷雾:采用粗雾喷雾时(雾滴直径大于400微米)为常量喷雾。

2.0.5低量喷雾:采用细雾喷时(雾滴直径100-400微米之间)为低量喷雾。

2.0.6药液复盖率:在喷雾靶标上,药液实际覆盖总面积与靶标总面积的百分比。

2.0.7常用工作压力:使用说明书上推荐的正常连续使用的压力。

2.0.8喷射压力:喷射部件出口处液流的压力。

2.0.2 引用标准:

2.0.9本标准引用gb6959-86植物保护机械名词术语中规定的部分术语。

2.0.10本标准参照中华人民共和国城镇建设行业标准绿化喷洒车cj/t____-199_年中的有关规定。

第三章 技术要求

3.0.1喷药车采用定型汽车底盘或其它专用底盘改装,外形尺寸、载荷、重心位置及整车制动、转向等均应符合有关标准的规定。

3.0.2所有零部件的安装应正确、完整、连接牢固可靠,装配质量应符合jg/t5011.11-92建设机械与设备装配通用技术条件的规定。

3.0.3罩壳应平整、其边缘不得有明显的皱折,罩壳安装应牢固,可靠、不歪斜。

3.0.4喷洒车在常用工作压力下行驶工作时,作业人员耳边噪声为:液力喷雾式喷洒车不大于87db(a);风送液力喷洒车不大于90db(a)。

3.0.5喷药效果:在规定工况下,对不同的树木植保喷药时,液流端部均能形成雾状,液力喷雾式药液覆盖率大于50%,风送液力喷雾式药液覆盖率大于60%。

3.0.6洒水效果:在混凝土或沥青路面上进行洒水作业时,在允许的洒水宽度内为均匀湿度。

3.0.7冲洗效果:在混凝土或沥青路面上进行冲洗作业,应能将路面上的一般淤积物,如果皮、纸屑、树叶等冲至距冲洗喷咀4-6远m处的距离。

3.0.8药泵的过流面对介质应有抗腐蚀性能。药泵的出口压力不得低于额定出口压力。在两倍最大压力的水压下试压30秒钟,应无异常现象发生。

3.0.9喷射部件应能承爱1.5倍的最高压力,密封性能试验30秒内不允许有渗漏现象发生。喷射部件应装有断流装置(阀门)。断流时不允许泄漏。

3.0.10喷射胶管应能承受2倍的最高压力。水压密封30秒试验,不应有破裂、脱皮及局部鼓起现象。

3.0.11喷洒器的搅拌器应能使药液浓度保持均匀状态,药液浓度的变异系数应不大于(即小于)25%。在喷洒车停止向工作装置供液的情况下,搅拌器应也能保持进行搅拌作业。

3.0.12取力器匹配应合理、连接牢固、密封可靠,挂挡灵活,不得自动脱挡或卡死。

3.0.13风机:风送液力喷雾车风机应具有足够的静压力和尽可能大的动压。风机叶轮等主要转动部件,需作平衡校正。

3.0.14喷洒车的操纵装置应符合qc/t29114-93“洒水汽车技术条件”中的有关规定。

3.0.15具有活动式消尘消毒装置的喷洒车,在保持工作幅度及喷射高度的情况下,根据结构形式允许在360°范围内回转或在上下45°内自由调整。

3.0.16喷洒车的射水喷头应符合gb5135-85“自动喷水灭火系统洒水喷头的性能要求和试验方法”中的有关规定。

第四章 操作

4.0.1使用中的喷洒车技术性能应符合上述3技术要求的各有关规定。性能达不到要求时,应予以修复及改造。使各零件、部件、总成均符合要求后方可投入实际工作。

4.0.2燃油、润滑油及轮胎气压等应符合有关技术条件的规定。

4.0.3按机器使用说明书要求进行操作,要配备有责任性的德才兼备的操作者操作。

4.0.4药液罐按要求比例罐装药液或清水,进行喷药、灭虫、消毒或洒水作业,机手穿戴应符合劳动保持的防毒及降噪等法规要求条件,以确保作业机手(操作者)的身心健康。

4.0.5罐装药液要适量,用多少配多少。固体或稀释药液要有搅拌。喷药时,每天工作结束后,应放净药液,并清洗药罐,以免药液腐蚀罐体。

4.0.6操作人员作业时,必须严格遵守操作规程,不得违章作业。

4.0.7在工作中发现故障,应立即停机检查,修理。不允许带故障工作。

4.0.8遇到诸如发动机烧坏,车架臂架断裂,制动失灵等严重危及或导致人身伤亡,重要总成或主要部件严重损坏的致命故障时,必须立即停止工作。停放现场,等候领导及有关人员善后处理。

4.0.9当发生主要性能下降,能耗上升、传动轴损坏,发动机排放超标、渗漏严重,搅拌性能不良等较严重或一般性故障时,操作者应及时作简单修理,排除故障后可继续短期工作至药罐药液耗尽或工作对象暂告段落。未彻底修复时,严禁继续再使用。

4.0.10离合器因行程变化分离不彻底,轻度渗油渗水,螺栓松动等属轻度故障。其牲是轻度影响机器的功能及工作质量,不须停更换或修理零件。操作者用随机工具在短时间内(一般不超过20分钟)即可排除,允许排除后继续工作。

第五章 保养及维修

5.0.1按产品制造厂家规定的机器使用说明书规定正确维护保养。

5.0.2保养维修时,喷药泵及洒水泵严禁无水长时间空转,如需较长期空转,应在泵内注入少量水。

5.0.3冬季北方寒冷地区,每次使用后,应放尽残留于泵及管道中的液体,防止冻坏零部件。

5.0.4保养维护时故障排除方法如表4:

5.0.5当洒水气动操纵系统气路发生漏气,又无法及时排除时,可将汽车储气筒接出的铜管接头旋下,以切断操纵系统气路。用丝堵旋紧储气筒上相应气孔,以免影响汽车刹车制动系统正常工作。

5.0.6保养维修后的喷洒车,其基本性能应符合下表5之规定。

第六章 储存

6.0.1长期停用时,应将燃油和水等液体放尽。

6.0.2机器要停放在通风、防潮、防晒及有消防设施的场所。

6.0.3当停放贰月以上后再使用,在使用前,应严格按使用说明书要求进行检查、维护及保养。

附录a:喷药洒水车使用说明书 1 2 3。

a.1冬季北方地区每次使用后应松开泵及管道中的放水螺丝,放尽残留液体,防止冻裂各零部件。

b.2隔膜泵空气室压力达不到规定值时应用气筒充气。

b.3洒水、喷药不可同时进行。

b.4配制农药应符合《农药安全使用规定》。