有哪些
1. 检查与准备：
- 确认内燃空气压缩机的安装位置稳固，周围无易燃物品。
- 检查油位是否在制造商指定范围内，不足时需添加合适的润滑油。
- 确保进气阀、排气阀及冷却系统无异常。
2. 启动与运行：
- 接通电源，按照启动按钮进行启动。
- 观察仪表盘，确认压力表、温度表读数正常。
- 在稳定运行后，逐渐打开供气阀门，调整至所需工作压力。
3. 监控与维护：
- 定期检查机器运行声音，确保无异常噪音。
- 注意冷却水温，过高时应停机冷却。
- 定期清理滤清器，保持良好的空气流通。
4. 停止与保养：
- 在完成工作后，逐步关闭供气阀门，待压力下降至安全范围后，按下停止按钮。
- 关闭电源，做好日常清洁工作。
- 定期进行专业维护，如更换磨损部件、润滑保养等。
目的和意义
内燃空气压缩机操作规程旨在保障设备的正常运转，提高工作效率，延长设备寿命，并确保操作人员的安全。通过规范的操作流程，可以减少因误操作导致的设备故障，降低维修成本，同时防止因不当操作引发的安全事故，保护员工的生命安全。此外，良好的设备维护习惯也有助于保持工作环境整洁，提升企业形象。
注意事项
1. 操作前务必熟悉设备操作手册，未经培训的人员不得擅自操作。
2. 在运行过程中，如发现异常情况，应立即停机并报告给相关人员。
3. 严禁在压缩机运行时进行任何形式的维修作业，以免发生危险。
4. 遵守环保规定，排放的废气要符合当地排放标准，防止环境污染。
5. 使用专用工具进行维护，避免使用可能损坏设备的工具。
6. 保持工作区域干燥、通风，防止电气设备受潮引发事故。
7. 时刻关注设备的运行状态，及时发现并解决问题，避免小问题演变成大故障。
以上操作规程旨在提供指导，具体操作应结合设备实际情况和现场条件执行，确保安全、高效的工作流程。
内燃空气压缩机操作规程范文
第1篇 露天矿内燃空气压缩机操作规程保养要点
露天矿内燃空气压缩机操作规程及保养
操作规程
1.操作人员经考试合格取得操作证,方准进行操作,操作者应熟悉本机的性能、结构等,并要遵守安全和交接班制度。
2.移动式空压机多用于施工现场。安装使用时注意纵横水平度,并支势稳固。考虑防晒、防寒、通风、防火、防煤等事项,两机间距大于1.5m。机身与周围建筑应大于1m。
3.内燃空压机启动前应做如下工作:
(1)内燃机启动前应检查油料及冷却水的质量与数量。冬季作好防冻工作。
(2)内燃机启动时应托开空压机,不带负荷启动。根据不同的启动方式,采取不同措施,以防伤人或坏机。
(3)启动后低速运转3min~5min,待运转平稳后再逐渐提高转速。待水温上升到标准要求时方可加负荷。
(4)运转中注意有无漏水、漏油、漏气等现象,随时观察温度、油压、电流是否正常,如有异常应立即停车。
(5)停机前应先去掉负荷,降低转速,待机械各部温度降低后,再停机。冬季时未加防冻液的冷却水应放掉。
(6)运转时,遇到异常情况时应及时停车。
4.在检查内燃机运转正常的情况下,对空压部分进行试运转,检查离合器与皮带轮等传动装置。同时检查一下防护装置是否完整良好。
5.空压机开动前检查其润滑油的油量及油质,都应符合要求。
6.接通冷却水管路,通水后不得漏水。
7.长期停用和新机使用时应先进行盘车检查,有无异响。
8.使用离合器连接空压机进入空运转确认运转正常后,逐渐打开减荷阀,或者顺次关闭各级冷却器和液气分离器的油水排泄阀,使空压机进入负荷运转。
9.正常运转时,应经常注意压力、温度随时进行调整。检查供油或注油是否正常。冷却水流量均匀不得有间歇性流动或冒气池等现象。
10.空气压缩机每工作2h,需将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的抽水排放一次,每班将贮气罐内油水放1~2次。
11.空气压缩机在运转中,如发现油混、油压、水温突然上升或下降;排气压力突然升高节安全同失灵;空气压缩机、内燃机和电气设备等出现异常情况时,应立即停车,检查原因,并予排除。
12.空压机在打开送气同前,应通知送气管道附近的人员,任何人员不得在出气口处站立,更不得在史气华附近进行焊接或加热等作业。
13.正常停车后,应关闭冷却水进水阀门,放掉气缸套和各级冷却器,液气分离器和贮气罐中的存水。在寒冷季节,还应放尽冷却水,以防冻裂机器。并应放出本级排气管处的压缩空气。
14.空气压缩机的进、排气管较长时,应对进、排气管加以固定,以免引起振动。管路不应有急弯,弯曲半径也不应小于管径的8倍。管路应敷设得短而直。
15.空气压缩机的管路上应尽益减少附件,如管路过长时,须在使用端另设贮气罐和分离器,管径应选择适当。管径由大变小时,必须使用异径接头,逐渐变小。
16.空气压缩机的管路要架设牢固,联接可靠,严防漏气。要防止曝晒、冰冻而损坏管路。不允许管内有局部积水,送风管路应经过压力试验,试验压力比工作压力高0.3mpa-0.5mpa。送风管每工作一段时间,应清除管内油污和杂物。
17.空压机贮气罐必须保持清洁,除每班将贮气罐内油水放1~2次外,每月至少将推内油质等物清除一次。
18.空压机贮气罐不应在日光下曝晒。新装的贮气罐,在使用前应经过水压试验。试验压力为工作压力的1.5倍。贮气罐应按高压容器的使用规定,定期进行检查。对压力表、安全同也要定期检查。
19.几台空压机并车使用时,要选用具有同一压力参数的空气压缩机。两台以上的空压机并用时,必须安设共用的贮气罐。在场地许可时,贮气罐最好安设在离机房远一点的地方,最少不得小于1.5米。为了防止空气倒流,每台空压机与批气罐之间应装止回阀。
20.移动式空压机每次移动前,应清除转向机构、弹簧弓子板上的脏物,仔细检查其紧固和完好情况。推行速度一般不超过5.6m/s。对移动空压机应设临时机房进行防护。
21.每次工作完毕,应认真检查设备,做好日常保养工作,并将各操作手柄置于空档。每次工作完毕,都应认真填写有关记录。
22.空压机较长时间停机不用,应向各摩擦面往以充分的润滑油。长期封存的空压机,除放出各处油水、拆除所有进排气阀并吹洗干净外,还应捺净压缩机气缸里、活塞端面等,并进行油封,油封后用盖盖好,以防潮气、灰尘侵入,长期封存的空压机,应将整个机器用苫布盖严。
以上各项要求适用于各型号空压机。对螺杆式和滑片式空压机,除以上要求外,还应注意以下各条要求。
23.螺杆式空压机在启动前,应仔细检查压缩机油分离器内的润滑油量;开动约1min~2min后停车,观察有无不正常音响,待储气罐内压缩空气完全放光后,复查一次抽分离器内润滑油面,如油量不足,应予补充。润滑油量应适当,过多或不足均会引起机器过热。
24.螺杆式空压机,在无负荷状态下,空运转5min~10min,然后才可拉开启待塞。当气压升到0.5mpa后,半负荷运转5min~10min,持油温达50℃后,确认各处温度、响声正常后,方可升压到规定的工作压力下工作。机油压力在启动后,空负荷运转时,不应低于0.05mpa;在正常运转时,应不低于0.35mpa,也不应超过0.75mpa。
25.螺杆式空压机停机时,应将机组排气阀门打开(关闭通向总空气管道阀门),等贮气推内的气压降到0.4mpa以下时才能停车。
26.滑片式空压机排出油的温度,应保持在75~95℃(通过手动旁通同,控制旁通路油冷却系统来达到)。如温度过低,会使吸入空气中的水蒸气凝结成水,留在润滑油内。滑片吸收水分膨胀后,将增加阻力,加速磨损,甚至使沿片折断,造成严重事故。因此,在运行中,不但要密切注意排出油的温度,同时还要在每天启动以前,打开贮气罐底部的两个放水阀放水,直到放出油液为止。
27.对滑片式空压机,如发现空压机气缸有集油现象时,不允许启动。若因油止回阀失灵,应检修。并应拆开两级气缸底部一级压力表连接螺母,把压进气缸的润滑油放掉,然后再按空压机操作程序启动。
28.滑片式空压机停机后为了不使气缸内形成真空,应将减荷阀打开。
29.螺杆式空压机需长期封存停车时,应将润滑系统中用过的润滑油放出,换以新的不含水分的油封润滑油,并运转5~10min,以免使用过的润滑油中的水分和杂质使零件表面锈蚀。油封润滑油,建议采用原使用牌号的润滑油加入5%环烷酸锌。
日常保养
1.班前
(1)清洁机体。清除空压机上的所有灰尘油污。
(2)检查发动机燃油箱内燃油量、不足时添加。
(3)检查发动机油底壳内机油量,不足时添加。机油面过高,应查明原因,及时修复。
(4)检查柴油机燃油泵机油量,不足时添加。如机油面增高时,应查明原因,排除故障,更换变质机油。
(5)检查散热器水量,不足时添加。检查水泵,水管路各接头有无漏水。
(6)检查风扇皮带的松紧度。要求用39.2n左右的力,能按下10mm~15mm为宜。
(7)检查蓄电池。要求蓄电池表面清洁,导线与电池极性联接牢固;要求电解波高出极板10mm~15mm,加液口螺塞气孔畅通。
(8)带启动机的内燃机,还应检查启动机接线往与导线的联接情况;启动机开关的接触情况是否完好。要求导线联接可靠,导线无破损,开关接触良好。
(9)检查发动机与空压机联接的联轴节或皮带,弹性柱销联轴节如有松旷,应拧紧松动的柱销螺母,橡胶圈损坏失效的应更换,皮带传动的,要求皮带完好,松紧适宜。
(10)检查空压机部分的润滑油。对活塞式空压机,应检查曲轴箱内的油面,要求油面在量油是上的刻度范围内,不足时添加。对螺杆式空压机,应检查压缩机油分离器内的润滑
油量,不足时添加但油量应适当,过多或不足均会引起机器发热。
(11)转动机油滤清器手柄一周。
(12)检查各部紧固件的联接情况要求各部紧固件完好,联接可靠。安全防护设备可靠。
(13)用水冷却的空压机,应检查冷却水,打开冷却水管路的阀门通水。要求冷却水流量均匀,不得有间歇性流动。
(14)检查安全阀、气压表,各个空气管路阀门是否完好;检查仪表盘上各个仪表是否完好。
(15)对停车时间较长的空压机,还应盘车检查。将压缩机盘动数转,其转动应灵活,无阻滞现象,以准备启动。
(16)空压机在无负荷的情况下启动后,检查空气管路各个阀阀门的关闭是否可靠,各个仪表工作是否正常;整个机器有无异响。各种管路联接处有无漏油、漏气、漏水等现象,对所有不正常情况,均应在正常运转前排除。
(17)每工作50h左右,应清洗空气池清器一次。要求清洗滤网,更换机油。安装时,要求各连接处应密封良好。对工作场地风沙大、空气中灰尘多的情况,应缩短清洗及换油周期。
(18)对活塞式空压机每工作50h左右、应检查空压机进排气阀,必要时更换阀片和弹簧。
2.班中
(1)空压机投入正常运转后,应随时注意油压力、空气压力、水温度、油温度等,检查各个仪表工作是否正常。对油压、油温,水温突然上升或下降,排气压力突然升高,安全阀失灵;或发动机、空压机有异常情况时,应立即停车,检查原因,并予以排除。
(2)对螺杆式、滑片式空压机,在正常运转中,还应检查油位指示标志,油位是否在中间位置,低于中间位置,应停车添加机油,加到标准油面高度。
(3)空压机每工作2h左右,需将液气分离器、中间冷却器,后冷却器内的油水排放一次,每班将贮气罐内油水放2~3次。
(4)检查各部联接有无松动。对松动的部位及时紧固。
(5)检查气压自动调节器管路,如有堵塞,应用压缩空气吹通。要求气压自动调节器灵敏可靠。
3.班后
(1)关闭空压机冷却水阀门、放掉各级冷却水,液气分离器和贮气罐中的存水。
(2)放尽压缩空气。对本级排气管处的压缩空气也应放尽。
(3)对内然机还应检查油底完的机油量,如有异常,应查明原因,予以排除。
定期保养(每工作250h进行)
1.进行日常保养标准的全过程。
2.清洗内燃机和空压机的空气池清器。要求用煤油清洗油盘、滤网,清洗后用压缩空气吹干,再加入新机油至规定高度。
3.检查燃油滤清器(清洗汽油启动机沉淀杯,放出沉淀物和水),清洗或更换滤芯 。
4.检查内燃机机油粗滤器,放出沉淀物,清洗滤芯。
5.检查燃油箱,打开燃油箱放油塞,放出沉淀物和水,同时清洗加油口滤网。
6.检查内燃机润滑系统,对燃油泵底完机油也进行检查。如需更换机油,应在停机后发动机尚热时进行,清洗后放出清洗油,加入新机油。同时,清洗机油滤清器,更换细滤芯。
7.检查空压机润滑系统。用少量清洁机油清洗活塞式空压机油底壳及油盒,根据油质情况,更换全部机油。需更换机油时,也应在空压机尚热时进行。清洗检查空压机机油滤清器。滤清器芯子清洗后用压缩空气吹净。滤清器密封垫如有变质,应更换。
其他型式空压机的机油更换周期应根据其说明书进行。
8.检查传动皮带的磨损情况或离合器、联轴器的接触情况要求皮带无破裂离合器无抖动打滑现象,否则应调整;联轴器无松旷,否则应更换弹性件或紧固柱销。
9.检查气压表、安全阀。气压表应校准,如有失灵,应修理或更换。安全阀如有胶住失灵,应拆洗,并试验其开放、闭合时的气压,必要时修理或更换。
10.清洗空压机中间冷却器片间和管间的灰尘与油污,用压缩空气吹洗。清洗注油器,用压缩空气吹净油道。
11.调整内燃机气门间隙(调整时,减压杆应在工作位置,其间隙应为0.6mm~0.75mm)。
12.对带有汽油启动机的柴油内燃机还应检查接合机构拉杆的自由行程。自由行程为7mm~15mm,调整后用螺母锁紧(292型汽油启动机)。
13.对带有蓄电池的空压机,还应检查蓄电池的电解液比重是否合乎要求,缺少的应添加。
14.内燃空压机的内燃机部分,其保养周期应根据说明书执行。
第2篇 内燃空气压缩机操作规程及保养规范
操作规程
1.操作人员经考试合格取得操作证,方准进行操作,操作者应熟悉本机的性能、结构等,并要遵守安全和交接班制度。
2.移动式空压机多用于施工现场。安装使用时注意纵横水平度,并支势稳固。考虑防晒、防寒、通风、防火、防煤等事项,两机间距大于1.5m。机身与周围建筑应大于1m。
3.内燃空压机启动前应做如下工作:
(1)内燃机启动前应检查油料及冷却水的质量与数量。冬季作好防冻工作。
(2)内燃机启动时应托开空压机,不带负荷启动。根据不同的启动方式,采取不同措施,以防伤人或坏机。
(3)启动后低速运转3min~5min,待运转平稳后再逐渐提高转速。待水温上升到标准要求时方可加负荷。
(4)运转中注意有无漏水、漏油、漏气等现象,随时观察温度、油压、电流是否正常,如有异常应立即停车。
(5)停机前应先去掉负荷,降低转速,待机械各部温度降低后,再停机。冬季时未加防冻液的冷却水应放掉。
(6)运转时,遇到异常情况时应及时停车。
4.在检查内燃机运转正常的情况下,对空压部分进行试运转,检查离合器与皮带轮等传动装置。同时检查一下防护装置是否完整良好。
5.空压机开动前检查其润滑油的油量及油质,都应符合要求。
6.接通冷却水管路,通水后不得漏水。
7.长期停用和新机使用时应先进行盘车检查,有无异响。
8.使用离合器连接空压机进入空运转确认运转正常后,逐渐打开减荷阀,或者顺次关闭各级冷却器和液气分离器的油水排泄阀,使空压机进入负荷运转。
9.正常运转时,应经常注意压力、温度随时进行调整。检查供油或注油是否正常。冷却水流量均匀不得有间歇性流动或冒气池等现象。
10.空气压缩机每工作2h,需将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的抽水排放一次,每班将贮气罐内油水放1~2次。
11.空气压缩机在运转中,如发现油混、油压、水温突然上升或下降;排气压力突然升高节安全同失灵;空气压缩机、内燃机和电气设备等出现异常情况时,应立即停车,检查原因,并予排除。
12.空压机在打开送气同前,应通知送气管道附近的人员,任何人员不得在出气口处站立,更不得在史气华附近进行焊接或加热等作业。
13.正常停车后,应关闭冷却水进水阀门,放掉气缸套和各级冷却器,液气分离器和贮气罐中的存水。在寒冷季节,还应放尽冷却水,以防冻裂机器。并应放出本级排气管处的压缩空气。
14.空气压缩机的进、排气管较长时,应对进、排气管加以固定,以免引起振动。管路不应有急弯,弯曲半径也不应小于管径的8倍。管路应敷设得短而直。
15.空气压缩机的管路上应尽益减少附件,如管路过长时,须在使用端另设贮气罐和分离器,管径应选择适当。管径由大变小时,必须使用异径接头,逐渐变小。
16.空气压缩机的管路要架设牢固,联接可靠,严防漏气。要防止曝晒、冰冻而损坏管路。不允许管内有局部积水,送风管路应经过压力试验,试验压力比工作压力高0.3mpa-0.5mpa。送风管每工作一段时间,应清除管内油污和杂物。
17.空压机贮气罐必须保持清洁,除每班将贮气罐内油水放1~2次外,每月至少将推内油质等物清除一次。
18.空压机贮气罐不应在日光下曝晒。新装的贮气罐,在使用前应经过水压试验。试验压力为工作压力的1.5倍。贮气罐应按高压容器的使用规定,定期进行检查。对压力表、安全同也要定期检查。
19.几台空压机并车使用时,要选用具有同一压力参数的空气压缩机。两台以上的空压机并用时,必须安设共用的贮气罐。在场地许可时,贮气罐最好安设在离机房远一点的地方,最少不得小于1.5米。为了防止空气倒流,每台空压机与批气罐之间应装止回阀。
20.移动式空压机每次移动前,应清除转向机构、弹簧弓子板上的脏物,仔细检查其紧固和完好情况。推行速度一般不超过5.6m/s。对移动空压机应设临时机房进行防护。
21.每次工作完毕,应认真检查设备,做好日常保养工作,并将各操作手柄置于空档。每次工作完毕,都应认真填写有关记录。
22.空压机较长时间停机不用,应向各摩擦面往以充分的润滑油。长期封存的空压机,除放出各处油水、拆除所有进排气阀并吹洗干净外,还应捺净压缩机气缸里、活塞端面等,并进行油封,油封后用盖盖好,以防潮气、灰尘侵入,长期封存的空压机,应将整个机器用苫布盖严。
以上各项要求适用于各型号空压机。对螺杆式和滑片式空压机,除以上要求外,还应注意以下各条要求。
23.螺杆式空压机在启动前,应仔细检查压缩机油分离器内的润滑油量;开动约1min~2min后停车,观察有无不正常音响,待储气罐内压缩空气完全放光后,复查一次抽分离器内润滑油面,如油量不足,应予补充。润滑油量应适当,过多或不足均会引起机器过热。
24.螺杆式空压机,在无负荷状态下,空运转5min~10min,然后才可拉开启待塞。当气压升到0.5mpa后,半负荷运转5min~10min,持油温达50℃后,确认各处温度、响声正常后,方可升压到规定的工作压力下工作。机油压力在启动后,空负荷运转时,不应低于0.05mpa;在正常运转时,应不低于0.35mpa,也不应超过0.75mpa。
25.螺杆式空压机停机时,应将机组排气阀门打开(关闭通向总空气管道阀门),等贮气推内的气压降到0.4mpa以下时才能停车。
26.滑片式空压机排出油的温度,应保持在75~95℃(通过手动旁通同,控制旁通路油冷却系统来达到)。如温度过低,会使吸入空气中的水蒸气凝结成水,留在润滑油内。滑片吸收水分膨胀后,将增加阻力,加速磨损,甚至使沿片折断,造成严重事故。因此,在运行中,不但要密切注意排出油的温度,同时还要在每天启动以前,打开贮气罐底部的两个放水阀放水,直到放出油液为止。
27.对滑片式空压机,如发现空压机气缸有集油现象时,不允许启动。若因油止回阀失灵,应检修。并应拆开两级气缸底部一级压力表连接螺母,把压进气缸的润滑油放掉,然后再按空压机操作程序启动。
28.滑片式空压机停机后为了不使气缸内形成真空,应将减荷阀打开。
29.螺杆式空压机需长期封存停车时,应将润滑系统中用过的润滑油放出,换以新的不含水分的油封润滑油,并运转5~10min,以免使用过的润滑油中的水分和杂质使零件表面锈蚀。油封润滑油,建议采用原使用牌号的润滑油加入5%环烷酸锌。
日常保养
1.班前
(1)清洁机体。清除空压机上的所有灰尘油污。
(2)检查发动机燃油箱内燃油量、不足时添加。
(3)检查发动机油底壳内机油量,不足时添加。机油面过高,应查明原因,及时修复。
(4)检查柴油机燃油泵机油量,不足时添加。如机油面增高时,应查明原因,排除故障,更换变质机油。
(5)检查散热器水量,不足时添加。检查水泵,水管路各接头有无漏水。
(6)检查风扇皮带的松紧度。要求用39.2n左右的力,能按下10mm~15mm为宜。
(7)检查蓄电池。要求蓄电池表面清洁,导线与电池极性联接牢固;要求电解波高出极板10mm~15mm,加液口螺塞气孔畅通。
(8)带启动机的内燃机,还应检查启动机接线往与导线的联接情况;启动机开关的接触情况是否完好。要求导线联接可靠,导线无破损,开关接触良好。
(9)检查发动机与空压机联接的联轴节或皮带,弹性柱销联轴节如有松旷,应拧紧松动的柱销螺母,橡胶圈损坏失效的应更换,皮带传动的,要求皮带完好,松紧适宜。
(10)检查空压机部分的润滑油。对活塞式空压机,应检查曲轴箱内的油面,要求油面在量油是上的刻度范围内,不足时添加。对螺杆式空压机,应检查压缩机油分离器内的润滑油量,不足时添加但油量应适当,过多或不足均会引起机器发热。
(11)转动机油滤清器手柄一周。
(12)检查各部紧固件的联接情况要求各部紧固件完好,联接可靠。安全防护设备可靠。
(13)用水冷却的空压机,应检查冷却水,打开冷却水管路的阀门通水。要求冷却水流量均匀,不得有间歇性流动。
(14)检查安全阀、气压表,各个空气管路阀门是否完好;检查仪表盘上各个仪表是否完好。
(15)对停车时间较长的空压机,还应盘车检查。将压缩机盘动数转,其转动应灵活,无阻滞现象,以准备启动。
(16)空压机在无负荷的情况下启动后,检查空气管路各个阀阀门的关闭是否可靠,各个仪表工作是否正常;整个机器有无异响。各种管路联接处有无漏油、漏气、漏水等现象,对所有不正常情况,均应在正常运转前排除。
(17)每工作50h左右,应清洗空气池清器一次。要求清洗滤网,更换机油。安装时,要求各连接处应密封良好。对工作场地风沙大、空气中灰尘多的情况,应缩短清洗及换油周期。
(18)对活塞式空压机每工作50h左右、应检查空压机进排气阀,必要时更换阀片和弹簧。
2.班中
(1)空压机投入正常运转后,应随时注意油压力、空气压力、水温度、油温度等,检查各个仪表工作是否正常。对油压、油温,水温突然上升或下降,排气压力突然升高,安全阀失灵;或发动机、空压机有异常情况时,应立即停车,检查原因,并予以排除。
(2)对螺杆式、滑片式空压机,在正常运转中,还应检查油位指示标志,油位是否在中间位置,低于中间位置,应停车添加机油,加到标准油面高度。
(3)空压机每工作2h左右,需将液气分离器、中间冷却器,后冷却器内的油水排放一次,每班将贮气罐内油水放2~3次。
(4)检查各部联接有无松动。对松动的部位及时紧固。
(5)检查气压自动调节器管路,如有堵塞,应用压缩空气吹通。要求气压自动调节器灵敏可靠。
3.班后
(1)关闭空压机冷却水阀门、放掉各级冷却水,液气分离器和贮气罐中的存水。
(2)放尽压缩空气。对本级排气管处的压缩空气也应放尽。
(3)对内然机还应检查油底完的机油量,如有异常,应查明原因,予以排除。
定期保养(每工作250h进行)
1.进行日常保养标准的全过程。
2.清洗内燃机和空压机的空气池清器。要求用煤油清洗油盘、滤网,清洗后用压缩空气吹干,再加入新机油至规定高度。
3.检查燃油滤清器(清洗汽油启动机沉淀杯,放出沉淀物和水),清洗或更换滤芯 。
4.检查内燃机机油粗滤器,放出沉淀物,清洗滤芯。
5.检查燃油箱,打开燃油箱放油塞,放出沉淀物和水,同时清洗加油口滤网。
6.检查内燃机润滑系统,对燃油泵底完机油也进行检查。如需更换机油,应在停机后发动机尚热时进行,清洗后放出清洗油,加入新机油。同时,清洗机油滤清器,更换细滤芯。
7.检查空压机润滑系统。用少量清洁机油清洗活塞式空压机油底壳及油盒,根据油质情况,更换全部机油。需更换机油时,也应在空压机尚热时进行。清洗检查空压机机油滤清器。滤清器芯子清洗后用压缩空气吹净。滤清器密封垫如有变质,应更换。
其他型式空压机的机油更换周期应根据其说明书进行。
8.检查传动皮带的磨损情况或离合器、联轴器的接触情况要求皮带无破裂离合器无抖动打滑现象,否则应调整;联轴器无松旷,否则应更换弹性件或紧固柱销。
9.检查气压表、安全阀。气压表应校准,如有失灵,应修理或更换。安全阀如有胶住失灵,应拆洗,并试验其开放、闭合时的气压,必要时修理或更换。
10.清洗空压机中间冷却器片间和管间的灰尘与油污,用压缩空气吹洗。清洗注油器,用压缩空气吹净油道。
11.调整内燃机气门间隙(调整时,减压杆应在工作位置,其间隙应为0.6mm~0.75mm)。
12.对带有汽油启动机的柴油内燃机还应检查接合机构拉杆的自由行程。自由行程为7mm~15mm,调整后用螺母锁紧(292型汽油启动机)。
13.对带有蓄电池的空压机,还应检查蓄电池的电解液比重是否合乎要求,缺少的应添加。
14.内燃空压机的内燃机部分,其保养周期应根据说明书执行。
第3篇 内燃空气压缩机操作规程及保养
操作规程
1.操作人员经考试合格取得操作证，方准进行操作，操作者应熟悉本机的性能、结构等，并要遵守安全和交接班制度。
2.移动式空压机多用于施工现场。安装使用时注意纵横水平度，并支势稳固。考虑防晒、防寒、通风、防火、防煤等事项，两机间距大于1.5m。机身与周围建筑应大于1m。
3.内燃空压机启动前应做如下工作:
(1)内燃机启动前应检查油料及冷却水的质量与数量。冬季作好防冻工作。
(2)内燃机启动时应托开空压机，不带负荷启动。根据不同的启动方式，采取不同措施，以防伤人或坏机。
(3)启动后低速运转3min～5min，待运转平稳后再逐渐提高转速。待水温上升到标准要求时方可加负荷。
(4)运转中注意有无漏水、漏油、漏气等现象，随时观察温度、油压、电流是否正常，如有异常应立即停车。
(5)停机前应先去掉负荷，降低转速，待机械各部温度降低后，再停机。冬季时未加防冻液的冷却水应放掉。
(6)运转时，遇到异常情况时应及时停车。
4.在检查内燃机运转正常的情况下，对空压部分进行试运转，检查离合器与皮带轮等传动装置。同时检查一下防护装置是否完整良好。
5.空压机开动前检查其润滑油的油量及油质，都应符合要求。
6.接通冷却水管路，通水后不得漏水。
7.长期停用和新机使用时应先进行盘车检查，有无异响。
8.使用离合器连接空压机进入空运转确认运转正常后，逐渐打开减荷阀，或者顺次关闭各级冷却器和液气分离器的油水排泄阀，使空压机进入负荷运转。
9.正常运转时，应经常注意压力、温度随时进行调整。检查供油或注油是否正常。冷却水流量均匀不得有间歇性流动或冒气池等现象。
10.空气压缩机每工作2h，需将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的抽水排放一次，每班将贮气罐内油水放1～2次。
11.空气压缩机在运转中，如发现油混、油压、水温突然上升或下降；排气压力突然升高节安全同失灵；空气压缩机、内燃机和电气设备等出现异常情况时，应立即停车，检查原因，并予排除。
12.空压机在打开送气同前，应通知送气管道附近的人员，任何人员不得在出气口处站立，更不得在史气华附近进行焊接或加热等作业。
13.正常停车后，应关闭冷却水进水阀门，放掉气缸套和各级冷却器，液气分离器和贮气罐中的存水。在寒冷季节，还应放尽冷却水，以防冻裂机器。并应放出本级排气管处的压缩空气。
14.空气压缩机的进、排气管较长时，应对进、排气管加以固定，以免引起振动。管路不应有急弯，弯曲半径也不应小于管径的8倍。管路应敷设得短而直。
15.空气压缩机的管路上应尽益减少附件，如管路过长时，须在使用端另设贮气罐和分离器，管径应选择适当。管径由大变小时，必须使用异径接头，逐渐变小。
16.空气压缩机的管路要架设牢固，联接可靠，严防漏气。要防止曝晒、冰冻而损坏管路。不允许管内有局部积水，送风管路应经过压力试验，试验压力比工作压力高0.3mpa-0.5mpa。送风管每工作一段时间，应清除管内油污和杂物。
17.空压机贮气罐必须保持清洁，除每班将贮气罐内油水放1～2次外，每月至少将推内油质等物清除一次。
18.空压机贮气罐不应在日光下曝晒。新装的贮气罐，在使用前应经过水压试验。试验压力为工作压力的1.5倍。贮气罐应按高压容器的使用规定，定期进行检查。对压力表、安全同也要定期检查。
19.几台空压机并车使用时，要选用具有同一压力参数的空气压缩机。两台以上的空压机并用时，必须安设共用的贮气罐。在场地许可时，贮气罐最好安设在离机房远一点的地方，最少不得小于1.5米。为了防止空气倒流，每台空压机与批气罐之间应装止回阀。
20.移动式空压机每次移动前，应清除转向机构、弹簧弓子板上的脏物，仔细检查其紧固和完好情况。推行速度一般不超过5.6m/s。对移动空压机应设临时机房进行防护。
21.每次工作完毕，应认真检查设备，做好日常保养工作，并将各操作手柄置于空档。每次工作完毕，都应认真填写有关记录。
22.空压机较长时间停机不用，应向各摩擦面往以充分的润滑油。长期封存的空压机，除放出各处油水、拆除所有进排气阀并吹洗干净外，还应捺净压缩机气缸里、活塞端面等，并进行油封，油封后用盖盖好，以防潮气、灰尘侵入，长期封存的空压机，应将整个机器用苫布盖严。
以上各项要求适用于各型号空压机。对螺杆式和滑片式空压机，除以上要求外，还应注意以下各条要求。
23.螺杆式空压机在启动前，应仔细检查压缩机油分离器内的润滑油量；开动约1min～2min后停车，观察有无不正常音响，待储气罐内压缩空气完全放光后，复查一次抽分离器内润滑油面，如油量不足，应予补充。润滑油量应适当，过多或不足均会引起机器过热。
