槽车装卸作业安全操作规程注意事项
篇1
1. 操作前务必进行详细的安全检查，任何小疏漏都可能导致严重后果。
2. 严禁在雷雨、高温或强风等恶劣天气条件下进行装卸作业。
3. 不得超载或低于最低安全液位装载，遵守车辆的额定载重限制。
4. 在装卸过程中，操作员不得离开现场，随时关注设备运行状况。
5. 发现异常情况如泄漏、异常声音等，应立即停止作业，启动应急预案，及时报告并处理。
6. 遵守“先关满车阀，后关空车阀”的原则，防止物料倒流。
7. 操作完成后，应确保所有阀门已关闭，连接件已妥善拆卸，避免残留物料引发事故。
8. 保持良好的职业习惯，不吸烟，不在作业区进食，避免个人物品接触危险化学品。
9. 培训和教育是关键，所有操作员都应定期接受安全知识更新和技能提升培训。
10. 与相关部门保持沟通，确保信息畅通，遇到问题能及时协调解决。
以上规程需严格执行，任何违反规程的行为都将受到相应处罚，确保每位员工都能理解并落实到日常工作中，共同构建安全、高效的作业环境。
篇2
1. 作业人员必须经过专业培训，持证上岗，熟知操作规程和应急处理方法。
2. 禁止在雷雨天气、高温或低温环境下进行装卸作业，以防发生危险。
3. 装卸过程中，严禁吸烟、使用明火或其他可能引发火花的行为。
4. 作业时应佩戴必要的个人防护装备，如防毒面具、防护服等。
5. 发现异常情况，如泄漏、异常声音等，立即停止作业，并启动应急预案。
6. 定期对槽车和装卸设施进行维护保养，确保其性能稳定。
7. 确保槽车接地良好，防止静电积累引发事故。
8. 装卸结束后，确认所有阀门已关闭，连接件已拆除，现场清理干净，方可离开。
以上操作规程旨在为槽车装卸作业提供指导，保障作业安全和效率，但实际操作中仍需结合具体环境和设备灵活调整，确保每个步骤都严格遵守，以实现安全、高效的工作目标。
篇3
1. 严禁在槽车附近吸烟或使用明火，遵守禁火规定。
2. 作业期间，禁止无关人员进入装卸区，确保作业区域安全。
3. 操作过程中如发现异常情况，应立即停止作业，查明原因，不得擅自处理。
4. 定期对槽车及装卸设备进行维护保养，确保其始终处于良好工作状态。
5. 对新入职员工进行安全培训，确保他们了解并掌握操作规程。
6. 保持作业现场整洁，及时清理泄漏物，防止环境污染。
以上规程的实施需要全体员工共同遵守，通过团队协作，我们能够实现安全、高效、有序的槽车装卸作业，保障企业的持续发展和人员的安全健康。
篇4
1. 车辆检查：在作业前，驾驶员应全面检查槽车的刹车系统、轮胎状况、灯光信号、液位计等，确保车辆处于良好运行状态。确认槽车内无遗留物，阀门、密封件完好无损。
2. 装卸准备：作业现场需设立安全警戒区，无关人员不得进入。作业人员应佩戴个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防化服等，并熟悉应急预案。
3. 连接卸载设备：连接管道时，应确保连接牢固，无泄漏，使用专用工具，禁止强行对接。开启槽车阀门应缓慢，避免压力瞬间增大造成危险。
4. 开始装卸：在装卸过程中，监控设备运行情况，注意压力、温度等参数变化，一旦发现异常，立即停止作业并报告。
5. 卸载后处理：卸载完成后，关闭阀门，拆卸管道时同样要小心，防止物料溅出。清理现场，确保无遗漏物。
6. 结束作业：作业结束后，对槽车进行必要的清洁和维护，确认无安全隐患后，方可驶离作业区。
7. 书写要规范，错误示例：作业人员应始终保持警惕，避免因疏忽导致的意外，即使在看似普通的操作中，也可能隐藏着危险。
8. 特定行业语言：在处理易燃易爆物质时，必须遵守防爆规定，使用防爆工具，确保静电消除措施到位。
9. 情感词汇：作业人员应保持冷静，遇到紧急情况时，不能惊慌失措，要按照既定的应急程序行动。
10. 不严谨语句：尽管规程详尽，但实际情况可能各有不同，因此，作业人员需灵活应对，结合具体情况进行判断。
以上各项注意事项旨在为槽车装卸作业提供安全指导，但实际操作中，还需根据现场环境和具体情况进行调整，确保每一环节都符合安全标准。
槽车装卸作业安全操作规程范文
第一条 槽车驾驶员必须有二年以上安全行驶资历,熟知液化石油气常识、装卸作业安全技术操作规程、岗位责任制,能熟练地使用车上的灭火器材和紧急切断装置处理紧急事故,并经考试合格,呈报政府主管部门批准后方可驾驶。
第二条 车辆检验:
1、槽车要有有关部门核发的准用证和交通管理部门核发的车辆行驶证。
2、槽车要每年进行一次年度检验,检查安全阀、压力表、液位计、温度计、紧急切断装置,灭火器材等是否安全可靠,对槽车底盘及车辆行走部位应按政府有关规定进行检查。
3、新槽车运行一年后和行驶五年以后,应进行全面检验,年度检验如发现严重缺陷,应提前进行全面检验。全面检验应由当地政府主管部门或授权单位进行。
第三条 储罐检验:
1、对罐体焊缝及所有接管和人孔焊缝进行100%的表面磁粉探伤或着色检查,不得有裂缝和夹层,对有怀疑的焊缝必须进行100%的射线检查,达到gb928-67ⅱ级为合格。发现问题必须按gb741-80标准进行返修补焊,补焊后经探伤合格并进行局部热处理。
2、全部检验检修合格后要进行水压及气密试验,无问题后进行置换,标明下次检验日期。
3、开罐检验前必须把罐内残液回收,余压放散到指定地点,流速不得超过0.05m/s。水冲洗后含氧量在20%以上方可进罐。
第四条行驶前要检查确认槽车的安全附件、安全阀、液位计、压力表、温度计齐全灵敏可靠,检查车辆转向、刹车等是否灵敏有效。
第五条 行驶中:
1、按规定路线行驶,不准非工作人员搭车,不准在闹市区和住宅区停留。
2、严禁高速行驶,行车途中要经常检查压力、温度、液位、阀门及车况,尤其是夏季,发现异常要立即采取措施。
3、进出站车速不得超过5km/h。槽车停稳后,熄灭发动机,拉紧手刹车,前后轮打眼以防滑下平台,造成事故。
第六条 作业前:
1、检查确认槽车、贮罐和各附件无跑、冒、滴、漏;各部阀门、接口、软管无损坏和漏气。
2、槽车和装卸台的静电接地线网必须接牢。
3、槽车和装卸台的气、液相接通时,检查密封圈、垫有无损坏,法兰连接螺栓要紧固。
第七条作业中:
1、首先,稍打开槽车气、液相阀门,把软管内的空气从放散处排出后关闭。
2、打开气相阀门,启动压缩机,当槽车压力大于储罐压力0.2mpa以上时,再打开液相阀门, 注意流速不得大于0.05m/s。
3、装卸时,驾驶员和运行工均不得离开现场,随时检查运行装卸情况,发现异常情况立即停止,待故障排除后再继续装卸。
3、储罐充装量不得超过规定85%,卸后余压不得小于0.05mpa,严禁使罐内出现负压。
4、卸完使槽车压力不大于0.5mpa。
5、如果装车则程序与上相反,但要时刻注意观察液位的变化,防止超装。
6、储罐压力达1.2mpa以上时,要采取降温降压措施(在郊区进行)。
7、新车或检修后,首次充装的槽车,充装前必须抽真空达82.5kpa以上,并立即充液化石油气压力达0.05mpa以上,并且含氧量小于4%。
第八条作业后:
1、排掉软管中的余压、余液,再卸接头。
2、运行人员与司机或押运人员共同签字,并详细记录压力、温度、液位情况。
3、松开接地线,周围无液化石油气气味和其它一切正常后方可开车离开装卸台。
第九条 雷雨天、附近有明火、管道等设备大量漏气、压力异常等情况下,禁止作业。
第十条 如发生意外事故时,不要惊慌,要冷静地采取措施,一般不要启动车辆,要断绝交通,切断火源同时,向消防部门报警。
第十一条 设立行车记录、装罐记录、检验记录、维修记录,按月上报有关部门存档。
