人力装载工安全操作规程目的和意义
篇1
人力装载工操作规程旨在确保工作效率，降低货物损坏率，保障员工安全，同时维持良好的工作环境。通过规范的操作流程，可以减少因不当搬运导致的工伤事故，提高装载效率，保证物流畅通，进而提升企业的运营效率和客户满意度。
篇2
人力装载工安全操作规程旨在确保作业过程中的人身安全，减少工伤事故，提高工作效率，维护工地秩序，同时也是企业履行社会责任，保障员工权益的重要体现。通过规范操作，可以降低设备故障率，延长设备使用寿命，从而为企业节约维修成本，保证工程进度。
篇3
人力装载工的操作规程旨在：
- 保障安全：预防工伤事故，保护员工的生命安全。 - 提高效率：通过合理规划和操作，加快货物周转速度。 - 保证质量：确保货物在装卸过程中不受损，降低物流成本。 - 规范行为：建立统一的标准，提升团队协作和管理水平。
篇4
本规程的制定，旨在提高装载工的安全意识，减少工伤事故，保护员工的生命安全。通过规范操作，可以提高工作效率，降低设备损坏率，维护企业生产秩序，保障物流活动的顺畅进行。
人力装载工安全操作规程范文
一、上岗条件
1、人力装载工必须经过专门技术培训,考试合格后,方可上岗。
2、必须熟悉作业规程,掌握现场情况。
二、安全规定
(一)、装载工装载应佩戴手套,并且必须有专人监护顶帮情况。
装载中发现拒爆、残爆,应立即停止作业,按有关规定处理;发现未爆炸的雷管炸药要及时拣出,并交给爆破工。
装载工作必须在临时支护下进行(顶板不设支护的除外),严禁空顶作业;空顶臣离超过作业规程规定时,应及时进行支护,否则不得进行装岩作业。
(二)、在架棚支护的巷道内,要先扒两侧的煤、矸,然后扒中间,每扒够一个棚距及时进行架棚支护。
(三)、在锚杆支护巷道中扒装,每扒够一个支护排距,必须及时进行打锚杆支护。
(四)、由上向下掘进斜巷时,必须设有防止跑车的安全装置。上端应设置阻车器,下端(掘进工作面)上方必须设置坚固的遮挡(挡车栏),遮挡至工作面的距离应符合作业规程规定;采用倒拉绞车由下向上掘进斜巷时,绞车上方及斜巷下端必须设有坚固的遮挡。掘进工作面装车地点要设阻车装置,其至装车地点和工作面的距离耍符合作业规程规定。
(五)、由下向上掘进装岩时,矿车下方不得有人,人员要靠巷道两帮站,并注意上方煤矸滚动,以免煤矸滓动或装车不慎煤矸伤人。
由下向上掘进25度以上的倾斜巷道时.必须将溜煤(矸)道与人行道分开,防止煤(矸)滑落伤人。人行道应设扶手、梯子和信号装置,放炮前应先在溜放口和人行道设好挡矸(煤)卡,以防煤矸窜堵下部巷道伤人。
(六)、装车时,要注意工作地点周围的电缆、风筒、风管、水管等物,以防碰坏,向矿车装矸(煤)时,不要装得太满,煤矸不得超出车帮及车上沿。
(七)、提升期间,装载人员必须进入躲避硐,并把工具放好。
三、操作准备
准备好装载工具,锹、镐安装要牢固。装车前,平巷内要用木楔掩稳矿车,禁止用煤、岩块稳车;在使用绞车提升的斜巷内不准擅钓装车,装车时绞车司机不得离岗,工作前要检查阻车器和遮挡装置是否齐全、可靠。
四、操作顺序
应按以下顺序操作
1.检查工作地点的支护情况。
2.准备工具。
3.洒水降尘。
4.装车。
五、正常操作
(一)、放完炮,等排净炮烟后,先由瓦斯检查人员检查瓦斯,再进行敲帮问顶、检查顶帮及支护、排除悬矸危岩。确定无安全问题后,方可进入工作面工作。
(二)、装岩(煤)前必须洒水降尘,以防粉尘飞扬。装车时应站在矿车两侧,斜巷装车不得站在矿车下方,作业人员要互相照应,尤其在四角装车时,更应注意自身与他人安全。
(三)、采用背式装车法时,人站在矿车侧前方,两腿前后叉开,手握锨把向前用力插入岩堆底部,满锨后再用力向上绕过肩膀装入矿车内。
(四)、人力装车应铺设铁板,铁板应在放炮前铺好,并用矸石(煤)掩盖,以免放炮掀起,前移铁板时,要先清理好底盘,再用撬棍协调前移。
(五)、不得挖空道心、棚腿柱窝和滑轮固定橛子底根,要扫清两帮及水沟浮矸杂物;装车时遇到大块煤矸必须破碎,用大锤或手镐破大块时,周围禁止站人,以防掉锤或碎石飞溅伤人,用手搬大块岩石时,要注意防止岩块破裂砸脚;严禁两人共同抬运大块岩石装车。
(六)、使用刮板输送机运煤(矸)时,应在输送机运转时装煤(矸),以防压住刮板输送机启动困难,任何人不得站在输送机上或乘坐输送机。
六、收尾工作
收拾好锹、镐等装载工具,做好交接班记录。
