猴车司机操作规程注意事项
篇1
1. 司机必须经过专业培训，持证上岗，熟悉猴车操作和应急处理程序。
2. 遵守工作时间，避免疲劳驾驶，影响判断力和反应速度。
3. 不得擅自修改设备设置，如有改进意见，应向管理层汇报。
4. 遇到恶劣天气或视线不佳的情况，应减慢速度，提高警惕。
5. 保持与乘客的沟通，提醒他们遵守乘车规则，共同维护安全环境。
6. 在猴车运行过程中，禁止进行与驾驶无关的活动，如使用手机等。
7. 定期参加安全培训，更新安全知识，提升应急处理能力。
本规程旨在提供基本操作指导，具体情况还需结合现场条件和实际情况灵活应对，确保猴车安全、高效运行。
篇2
1. 司机必须经过专业培训，取得合格证书后才能上岗，熟知猴车设备的操作方法和应急处理程序。
2. 检查设备时，要特别注意钢丝绳的磨损程度，如有严重磨损或断裂现象，应立即更换。
3. 运行期间，保持与控制室的通讯畅通，随时准备应对可能出现的问题。
4. 不得擅自调整设备参数，如需调整，需由专业技术人员执行。
5. 在乘客上下车时，司机应保持警觉，确保乘客安全有序进出。
6. 发现设备异常时，切勿强行运行，应立即停机并报告，等待专业人员处理。
7. 做好交接班工作，清楚记录设备运行状况和存在的问题，以便后续处理。
8. 保持猴车站台及周边环境整洁，防止滑倒摔伤等事故。
9. 定期参与安全培训，更新安全知识，提升应急处理能力。
以上规程需严格执行，任何违反规程的行为都可能导致严重后果。每一位猴车司机都应视安全为首要职责，以高度的责任心和专业素养，确保猴车系统的安全运行。
篇3
1. 司机必须经过专业培训，持证上岗，熟悉猴车设备性能和操作方法。
2. 操作时保持专注，严禁酒后驾驶或疲劳操作。
3. 定期进行设备维护，防止因小失大，避免设备带病运行。
4. 对于新入职或临时顶替的司机，要进行现场指导，确保其了解并遵守操作规程。
5. 提升安全意识，定期组织安全培训，强化风险防范能力。
6. 遵守矿山安全生产规章制度，服从管理人员指挥，共同营造安全的工作环境。
以上规程需每位猴车司机严格遵守，以确保矿山运输作业的安全与高效。
篇4
1. 司机必须经过专业培训，取得相关证书后才能上岗，熟知猴车的结构、性能及操作方法。
2. 操作时应穿着规定的劳保用品，如安全帽、工作服、防滑鞋等。
3. 遇到紧急情况，如停电、设备故障等，应立即启动应急预案，疏散乘客，并及时上报。
4. 不得超载运行，严格按照额定载客量进行运输。
5. 严禁在猴车运行过程中进行维修或调整设备，以免发生危险。
6. 坚持每日例行检查，发现问题及时报告并处理，不得带病运行。
7. 遵守工作纪律，不得擅自离岗，保证猴车的持续监控。
8. 保持良好的工作态度，耐心解答乘客疑问，提供优质的客服服务。
以上规程需严格遵守，以确保猴车系统的安全稳定运行，保障乘客安全，体现企业的专业性和责任心。
猴车司机操作规程范文
一、一般规定:
1、 操作人员必须经过培训,考试合格,取得由安全监察部门签发的《特种设备操作人员资格证书》资格证后,持证上岗,否则不能从事架空索道的操作管理工作。
2、 操作应熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理以及供电系统、信号联系方式。
3、 操作人员上岗前应经过足够的休息并且精力充沛。
4、司机严格执行交接班制度、岗位责任制以及有关的其他制度,严格遵守《煤矿安全规程》的有关规定。
5、将工具、备品摆放整齐;认真填写各种记录。
二、 开车前的准备
1、每次开车前必须进行一次常规检查,具体检查内容:
(1)各部位连接螺栓是否松动,防爆设备是否能可靠防爆。
(2)减速机润滑油、制动器液压油是否足量,有无漏油和渗油等现象。
(3)制动器的制动闸瓦是否在正常位置上,摩擦表面是否完好、有无油污,制动衬垫厚度是否在规定的范围内。检查钢丝绳的排列以及接头情况及磨损、锈蚀情况。
(4)启动系统,检查制动器、电动机及减速机等设备运转的响声是否正常,各种安全保护实施及信号报警系统是否安全可靠。
2、开车前,应确认索道运行区内无任何影响索道正常运行的不安全因素,如无行人或其它障碍物等。
3、选择索道的运行方式及运行时间,即连续运行或断续运行。
4、以上准备工作就绪后,等待开车指令,准备开车运行。
三、开车时的操作
1、接到开车指令后,首先按下“开车预警”按钮,电铃警示准备开车;
2、按下“启动”按钮,喇叭预警准备开车,预警5s后制动电机自动启动,制动电机自动启动3s后索道电机自动启动,此时预警铃声停止,同时显示窗口显示索道运行方式及相应的参数。
3、操作人员必须提醒准备乘坐的人员,要等索道运行平稳后方可乘坐。
四、装置运行中
1、在索道运行的过程中,若要短时停止索道运行,可按下“停止”按钮,索道停止运行。
2、在索道运行的过程中,要随时注意索道的运行状况,若发现索道运行状态突然不稳定或其它意外情况时,必须立即停止索道运行,待查明原因并使其恢复正常后,方可继续启动索道运行。
3、操作人员须离开岗位查找故障时,必须按下控制台上的“急停、禁启”按钮,并挂上“故障检修,禁止启动”的警示牌,并向上级主管部门报告。当对系统进行全面检修时必须断开总电源开关,挂上“设备检修,禁止合闸”的警示牌,并派专人监护。
4、索道操作人员应及时作好索道运行记录,交班时向接班人员交底,并作好交接班记录。
五、其他要求
1、开车前先发预警信号,确认沿线路无人施工作业时,方可开车。
2、不允许带电开启电控装置或维修电控装置。
3、索道在运行时,要设有专职司机,上下乘车点应设置上下车站台,并有明显的警示标志。
4、不允许乘人乘坐吊椅越位乘车,并绕驭驱动轮或迂回轮,应在规定的下车地点下车。
5、上车时先双手抓住吊椅杆并将其举起,使抱索器落在钢丝绳上并卡紧,然后跨上吊椅座上,运行时保持正确坐姿,集中精力注意前方,不得打瞌睡、不得用手抓摸牵引索和托(压)绳轮以防伤手,下车时先双脚落地,站稳后双手将吊椅举起,使抱索器离开钢丝绳后握牢吊椅迅速离开下车点,以免影响后面的人下车(注意:离开时吊椅不能任意摆放,以免碰到后面的人)。
6、乘人在乘坐时不允许有故意前后、左右摆晃吊椅,上下乘人互相嘻闹、握手、玩打。否则,会造成钢丝绳掉下托绳轮或抱索器卡住托绳轮而发生安全事故。一旦发生紧急情况应立即拉停紧急停车拉线,待停车后检查处理。
7、当更换钢丝绳或松掉重锤时,在重新启动系统运行时,应将钢丝绳各空载运行4小时,使钢丝绳产生的新的扭力重新平衡,并对每个托绳轮和压绳轮的中心与绳索中心偏差重新调整在规定值内。否则,将会掉绳而伤及乘人身体安全。
8、驱动轮、迂回轮和托绳轮的轮衬磨损到原厚度的1/3时,须及时更换。否则,将会损坏抱索器,甚至掉绳。
9、乘座人员随身携带的物品重量不得超过20公斤,长度不得超过1.2m长,所带物品不得拖地或横行,且严禁随身携带易燃易爆、有毒等危险物品乘车。
10、当电控设备和部件的使用环境相对湿度超过85%时,应对电气设备和元件进行特殊处理。如加外箱隔离潮湿,并在箱内放置干燥剂,做到一周更换一次干燥剂。
11、减速机最大温升超过75℃,工作中出现异常,油温突然升高,应立即停车检查,排除故障。
12、牵引钢丝绳的使用期限、断丝、直径缩小和锈蚀程度,应符合《煤矿安全规程》第403、405、406、408条的规定,否则应及时进行更换。
