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内容
一、启动前的准备
1. 检查柴油发电机的油位，确保机油在油尺的正常范围内。
2. 检查冷却液水平，保持在最高和最低刻度之间。
3. 确认空气滤清器清洁无阻，进气管道无破损。
4. 检查电池电压，保证足够的启动电源。
5. 确保燃料系统无泄漏，油路畅通。
二、启动与运行
1. 打开燃料阀，按下启动按钮，等待发动机平稳运行。
2. 监控仪表板，检查转速、电压、电流等参数是否正常。
3. 运行期间，定期检查冷却水温度和机油压力，避免过热或压力异常。
4. 严禁超负荷运行，根据设备负载需求调整发电机输出。
三、停机与保养
1. 在关闭发电机前，先逐步卸载负载，待发动机怠速运行几分钟。
2. 关闭燃料阀，按下停机按钮，切断电源。
3. 定期更换机油、机油滤芯和空气滤芯，保持维护记录。
4. 季节性或长期不用时，应排空冷却水，防止冻裂。
四、安全注意事项
1. 操作时穿戴防护装备，避免接触旋转部件。
2. 避免在封闭空间内运行发电机，以防一氧化碳中毒。
3. 保持工作区域整洁，防止滑倒或触电事故。
4. 遵守操作手册中的所有警告和指示。
标准
1. 操作人员应接受专业培训，熟悉设备性能和操作规程。
2. 发电机组应安装在通风良好、远离易燃物的地方。
3. 所有维修保养工作应在断电状态下进行。
4. 应定期进行设备检查，确保其安全运行状态。
考试题及答案
1. 发动机运行期间应监控哪些关键参数？（多选） a. 转速 b. 电压 c. 电流 d. 冷却水温度 e. 机油压力 答案：a, b, c, d, e
2. 停止发电机前，为什么需要卸载负载并让发动机怠速运行？ 答案：这样做是为了让发动机逐渐冷却，减少内部部件的热应力，延长设备寿命。
3. 发电机在何种情况下可能导致一氧化碳中毒？ 答案：在封闭或通风不良的空间内运行发电机时，废气排放无法排出，可能产生一氧化碳中毒。
4. 定期更换机油的目的是什么？ 答案：更换机油能清除发动机内部的磨损颗粒，保持润滑效果，防止过度磨损。
5. 如何预防发电机在冬季因冷却水冻结而损坏？ 答案：在冬季或长时间停用前，应排空冷却水，以防止冰冻导致的设备损坏。
柴油发电机组的安全操作规程范文
第1篇 柴油发电机组的安全操作规程
一、接到准备开车信号后，认真检查柴油机的润滑应在规定的油位，检查油、水量，移开机器边的无关物品，确认油水温度不低于20℃时，方可启动。
二、各系统管路阀门应处于开通式关闭位置，传动机构的联接应紧固良好。
三、人力转动柴油机曲轴720度检查内部机件应处于正常状态，把调速的操作手柄扳到启动位置。
四、检查启动电源的电压是否正常，合上闸刀按下启动按钮，待柴油机点火后立即松开，润滑油的压力开到规定值时，再缓慢加速到电压380v频率50hz，方可带负荷。
五、如两次启动不起，因认真检查判明原因，排除故障，后再启动并向有关人员汇报。
六、在工作中经常检查油压、油温、水温及负荷的变化情况，并作好记录，禁止一切闲人进入工作区内。
七、值班人员必须坚守工作岗位，做好本职工作。
八、接到停机信号后，逐步卸去负荷，缓慢减速到850转/分，每空转2-3分钟，关闭油门停机。
九、停机后，关闭各系统的阀门或开通，检查油、水的消耗情况，并作好补给，进行设备保养，排除工作中出现的故障。
第2篇 工贸企业柴油发电机组的安全操作规程
一、接到准备开车信号后，认真检查柴油机的润滑应在规定的油位，检查油、 水量，移开机器边的无关物品，确认油水温度不低于20℃时，方可启动。
二、各系统管路阀门应处于开通式关闭位置，传动机构的联接应紧固良好。
三、人力转动柴油机曲轴720度检查内部机件应处于正常状态，把调速的操 作手柄扳到启动位置。
四、检查启动电源的电压是否正常，合上闸刀按下启动按钮，待柴油机点火 后立即松开，润滑油的压力开到规定值时，再缓慢加速到电压380微频率50hz， 方可带负荷。
五、如两次启动不起，因认真检查判明原因，排除故障，后再启动并向有关 人员汇报。
六、在工作中经常检查油压、油温、水温及负荷的变化情况，并作好记录， 禁止一切闲人进入工作区内。
七、值班人员必须坚守工作岗位，做好本职工作。
八、接到停机信号后，逐步卸去负荷，缓慢减速到850转/分，每空转2-3 分钟，关闭油门停机。
九、停机后，关闭各系统的阀门或开通，检查油、水的消耗情况，并作好补 给，进行设备保养，排除工作中出现的故障。
第3篇 柴油发电机组的安全运行操作规程
柴油发电机组安全运行操作规程
1、开机前的准备工作
①将附着机组的水迹、油迹和铁绣等杂物清除干净。
②对机组各装置全面巡视一遍,检查各连接、紧固和操纵部分是否都已装接牢固妥当,串透式减震器(即紧固螺栓穿过底脚减震垫及底架)的螺母不得拧得过紧(即该螺母旋至与底脚刚接触的位置为止,此时两个螺母必须相互锁紧,以防松脱),否则会使减震失效。
③检查油箱内燃油储存量是否满足需要。
④检查柴油机油底壳及喷油泵、调速器内的机油量是否足够。
⑤向水箱(即散热器)注满冷却永。
⑥检查所有电气部分,各接点应牢固正确,自动空气开关应处在“断开”位置,检查蓄电池能否正常工作,并注意启动系统一般为负极搭铁。
⑦机组间断一段时间再运行时,必须先用500v兆欧表测量发电机各绕组和控制系统对地的绝缘电阻,常温下应不低于2兆欧,若绝缘电阻低于上述数值,必须进行干燥处理。
2、开机步骤
①拧松喷油泵上的放气螺钉,用燃油手泵排除燃油系统内的空气,同时将调整控制手柄固定在适宜启动转速的油门位置。
②按下启动按钮,使柴油机启动,如10秒(最多15秒)
柴油机仍不能着火启动,则应待1分钟后再作第二次启动,若连续三次仍无法启动则应检查并找出故障原因。
③柴油机启动后,应密切注意机油压力表读数(正常运转时为2.5—3.5kg/c㎡),如机油压力表不指示,应立即停机检查,并检查电流表有无充电指示。
④机组启动后,空载转速逐渐增加到1000—1200r/min,(注意不得长时间低速运转),进行柴油机的预热过程后,再将转速提高到额定转速。待出水温度达到55℃,机油温度达到45℃时,才允许进入全负荷运转。
⑤当机组各仪表指示正常时,即可合上负荷开关向负载送电,随着机组负荷的变化,若频率和电压不在规定范围内,应及时调整频率和电压,使其保持额定值,严禁机组在低转速情况下带负荷,以免损坏设备。
⑥机组投入正常运转后,应随时注意观察水温、油温、油压的变化以及功率表、频率表、电流表、电压表的读数,发现异常应及时处理。
3、停机步骤
①逐渐卸去负荷,断开负荷开关。
②降低转速在1000转/分左右的空载状态下,让柴油机运转几分钟,待油温、水温有明显下降时,再调节调速手柄至初次起动时的位置后即可停机,最后拆除蓄电池搭铁线。
