行车司机安全操作规程

内容

行车司机安全操作规程是确保行车作业安全、高效的重要指南，适用于各类工业场所的行车操作人员。本规程旨在规范行车操作行为，降低事故风险，保障人员和设备的安全。

1. 检查与准备

- 在开始工作前，检查行车各部件，包括钢丝绳、吊钩、制动系统、限位装置等，确保其完好无损。

- 确认行车操作系统正常，无异常声音或故障指示。

- 检查周围环境，清除可能影响行车运行的障碍物。

2. 操作程序

- 启动行车前，鸣笛示意，提醒周围人员注意。

- 慢速启动，逐渐加速至正常工作速度，避免突然动作。

- 按照货物重量和尺寸选择合适的吊具，确保负载均衡。

- 起吊货物时，保持平稳，避免剧烈晃动。

- 下降货物时，应缓慢进行，防止冲击。

3. 安全规定

- 操作时，必须穿戴安全帽、防护眼镜和防滑鞋。

- 不得超载作业，遵守最大荷载限制。

- 操作过程中，禁止人员站在吊运货物下方或行车运行路径上。

- 如遇紧急情况，立即按下急停按钮。

4. 维护与保养

- 定期进行行车保养，及时更换磨损部件。

- 每次作业后，清洁行车，保持设备整洁。

5. 培训与记录

- 所有行车司机应接受专业培训并通过考核，持证上岗。

- 记录每次检查、维护和操作异常情况，以便追踪分析。

标准

行车司机安全操作规程执行的标准主要包括国家和行业的安全法规、企业内部安全制度以及设备制造商的操作手册。所有操作必须符合这些标准，违反规程将受到相应处罚，严重者可能导致吊销操作资格。

考试题及答案

1. 行车操作前应检查哪些关键部件？（多选） a. 钢丝绳 b. 吊钩 c. 制动系统 d. 限位装置 答案：a、b、c、d

2. 行车司机在何种情况下应立即按下急停按钮？ a. 货物轻微晃动 b. 发现设备异常声音 c. 有人进入行车运行区域 d. 需要调整吊运速度 答案：b、c

3. 行车司机应如何处理货物下降？ a. 快速下降，节省时间 b. 缓慢下降，防止冲击 c. 保持恒定速度下降 d. 根据货物大小决定下降速度 答案：b

4. 行车司机应遵守的最大荷载限制由谁设定？ a. 国家法规 b. 企业内部规定 c. 设备制造商 d. 行车司机自行判断 答案：c

5. 行车司机应如何处理操作异常情况？ a. 自行解决 b. 记录并上报 c. 忽略继续操作 d. 呼叫同事帮忙 答案：b

行车司机安全操作规程范文

一、上岗条件

第1条 必须经专业技术培训，考试合格，取得操作资格证，持证上岗。

第2条 必须熟悉所使用行车的结构、性能、工作原理和各种保护原理及检查方法，会按完好标准进行日常的维护和保养，按照本规程要求进行操作，能正确处理一般故障。

第3条 应每处体检一次，患有高血压、心脏病、较重的关节炎、癫痫、耳聋及视力较差者，不适应本工种。

二、安全规定

第4条 班前不准喝酒，严格执行工种岗位责任制，坚守工作岗位，遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。

第5条 行车司机必须听众挂钩人员的指挥，但对任何人发出的紧急停车信号都应立即停车。

第6条 行车司机必须做到“十不吊”：

1、超过额定负荷；

2、指挥信号不明，重量不明，光线暗；

3、吊索和附件捆绑不牢；

4、吊挂重物直接加工；

5、歪拉斜挂；

6、工件上站人，工件有浮动或有活动物件；

7、氧气、乙炔等具有爆炸性物件；

8、带棱角缺口工件未垫好；

9、埋在地下的物件；

10、违章指挥。

第7条 吊运零星小物件，必须使用吊篮、吊头等工具，吊运两件以上物件，要保持平衡，不使其相互碰撞。

第8条 行车升起重物或放下钩子时，司机不得离开控制室。

第9条 行车检修时，必须先拉下总开关，并挂上“有人作业，禁止送电”的警告牌，行车司机未经检修人员允许，不得起动行车。

条10条 明确行车空载运行时，吊钩要离开地面3m以上，有障碍物时，钩头到少应超过障碍物0.5米以上。

第11条 每班应检查行车的自动跳闸装置。

第12条 严格按本规程作业，确保人身和设备安全。

三、操作准备

第13条 开车前仔细检查各零部件是否松动，开关是否灵活，各机械部分及电路部分是否符合规定。

第14条 检查调速手柄是否均在“零”位。了解电源电压是否正常、三相电流是否平衡。

四、操作顺序

第15条 从固定的扶手梯子进入控制室—关好端梁门及舱口门—将所有控制器手柄置于零位—合了保护盘刀闸开关，按启运按钮，接通主电路—操作前检查完好—接受地面人员指挥开始作业。

五、正常操作

第16条 行车司机从固定的扶手梯子进入控制室.

第17条 将端梁门及舱盖关好，并将所有控制器手柄置于零位。

第18条 合上保护盘的刀闸开关，按起动按钮，把主电路接通。

第19条 检查各种保护是否正常，动作是否灵敏可靠。

第20条 作业前先鸣铃示警，确认地面人员远离行车行走路线和被吊物件时方可开车。

第21条 操纵行车，动作要平衡、准确，起动时由低速档逐渐移到高速档，保证行车均匀加速起动，停止时，由高速档逐渐移到低速档，保证行车均匀减速停止。

第22条 行车空载运行时，先把吊钩升到至少要超过1人的高度，方可行车。

第23条 起吊重物时，先将重物吊离地面1m进行试吊，确认可靠无问题后方可吊运。

第24条 行车运行过程中，不可突然改变方向，并禁止同时开动两种以上动作。

第25条 吊运物件时，先把物件吊至超出运行路线上最高障碍物0.5m的高度以上，选择好安全运行路线，鸣铃示警后方可开车。

第26条 吊运物件过程中，要保证钢丝绳和地面始终垂直，并不得有摇摆现象。

第27条 被吊重物不宜长时间悬挂，以免造成断绳或伤人事故。

第28条 除紧急情况外，不得对电动机采用逆转制动。

第29条 吊动作业中，司机遇到下列情况之一时，应先鸣铃，待情况允许后方可继续作业：

1、工件将要提升、下降，起动大小车时；

2、工伯接近人员时；

3、工件从可见度差的地方通过时。

六、收尾工作

第30条 工作完毕后，各控制开关处于“零”位，锁好电源开关。

第31条 向组长汇报运行情况及操作中发现的问题，以便使行车每天处于正常的工作状态。

第2篇 钢材库行车司机安全操作规程

1 行车司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,非司机人员不得操作,作业时应有专人指挥,司机酒后及患病时,不得进行操作。

2 作业前应检查轨道,应平直无沉陷,轨道螺栓无松动,排除轨道上的障碍物,松开夹轨并向上固定好,重点检查各转动机构应正常,主要部位连接螺栓无松动,钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。

3 进行吊装作业前,行车司机必须应进行空载运转,检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位器、防护装置等,检查行车各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,行车制定器(刹车)及小车制定器(刹车)、各类限位开关、机械传动、液压装置、电器电路和安全装置是否齐全、可靠、灵敏,严禁行车各工作部件带病运行。

4 操纵各控制器时应依次逐级操作,严禁越档操作。在变换运转方向时,应将控制器转到零位,待电机停止转动后,再转向另一方向,操作时力求平稳,严禁急开急停。

5 雨、雪天起吊,应先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。

6 起重作业时,重物下方不得有人停留或通过,严禁超荷载和起吊不明重量的物件。

7 行车或小车快到接近轨道限位开关时,应提前减速缓行至停止位置,避免惯性带来不必要的碰撞和挤压。

8 行车司机必须与地面指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣电铃。如发现指挥信号不清或错误时,司机有权拒绝执行;工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号,必须立即服从,待消除不安全因素后,方能继续工作。

9 行车只能垂直吊起载荷,严禁斜拖斜拽尚未离地的载荷,避免损坏小车。行车起吊、小车移动和行车移动不能同时进行,行车和小车移动时应在载荷吊起并平衡稳定后再进行移动。严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件,严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。

10 起吊重物时绑扎应平稳、牢固,不准斜拉斜吊物品,不准抽吊交错挤压物品,不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品,不得在重物上堆放或悬挂零星物件,零星物料和物件必须用帛笼或钢丝绳绑固后方可起吊。

11 吊运物件时,平衡重心必须移至规定位置。起吊时,应先起吊至30-40cm高,若发现起吊绳索着力位置不在平衡重心,货物发生偏移,应立即落下,并及时和地面人员联系,待绳索移至平衡重心处后再行起吊。

12 行车司机必须按规定着装(公司下发工作服),不得穿裙装或奇装异服,不得穿高跟鞋或拖鞋,操作行车时必须集中精力,规范操作,严禁在工作时做任何与操作无关的事宜,不得打接电话、看报纸、吃零食。

13 在雪、雨、雾天气时或晚上光线不好时,行车司机要谨慎操作,任何操作前应按响电铃给地面指挥提示和警示,起吊速度和行车速度都要比正常情况慢一挡或两挡,看清或完全明了指挥人员的指挥信号后方可进行操作。若光线实在太差,行车司机有权拒绝起吊。六级以上大风或大雨、大雾、雷雨天,应停止作业

14 行车严禁超负荷起吊,起吊物件的重量一般不得超过行车所允许的最大起吊重量的80%。

15 行车在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢缆拉断、小车损坏或跨樑变形。在吊钩降至最低位置时,小车卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。

16 行车不得在吊有载荷的情况下停机或行车司机离开驾驶台,若是停工或休息或其他原因行车司机离开驾驶台时,应把载荷放下并卸去,不准长时间将吊物悬挂在空中。

17 工作完毕,吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置,并将所有控制手柄放至中位,吊钩、小车应移到横梁根部,应须向风源,放松回转制动器,卡紧轨钳,切断电源。

18 司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记录工作,定期对机械进行维修保养,做好设备十字作业(清洁、润滑、调整、紧固、防腐)。行车在检修和调整时,严禁进行工作;行车在工作时,严禁进行检修和调整。

行车司机要坚持起重机械“十不吊”原则。