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内容
一、钻探工程概述 钻探工程是地质勘查、矿产开发和工程建设中不可或缺的一环，涉及地下资源的探测和获取。本规程旨在确保钻探作业的安全、高效进行，预防事故的发生，保障人员生命安全和设备完好。
二、安全生产准备
1. 工程立项前，必须进行详细的地质勘查，制定科学的钻探方案。
2. 确保所有参与人员接受安全培训，了解钻探设备的操作和应急处理程序。
3. 检查设备，确保其处于良好工作状态，定期维护保养。
4. 现场设置明显的安全警示标志，并配备必要的安全防护设施。
三、钻探作业规范
1. 开始钻探前，检查钻孔位置的稳定性，确保无塌方风险。
2. 操作钻机时，遵守操作规程，不得超负荷运行。
3. 钻进过程中，保持与地面人员的通讯畅通，随时报告钻进情况。
4. 遇到异常情况（如压力突变、异响等），应立即停止钻进，查明原因后方可继续。
四、环境保护与废物管理
1. 钻探产生的废水、废渣应妥善处理，防止环境污染。
2. 实施噪声控制措施，降低钻探作业对周边环境的影响。
3. 定期清理现场，保持工作区域整洁。
五、应急响应与事故处理
1. 制定应急预案，定期进行应急演练。
2. 发生事故时，迅速启动应急预案，及时疏散人员，避免二次伤害。
3. 对事故进行调查分析，采取措施防止类似事件再次发生。
六、安全监督与评估
1. 设立专职安全员，负责日常安全巡查。
2. 定期进行安全评估，针对问题提出改进措施。
3. 鼓励员工参与安全管理，建立举报和奖励机制。
标准
1. 钻探工程应遵循国家和行业的安全标准与规定。
2. 安全培训合格证书是员工上岗的必要条件。
3. 设备检查记录需定期更新，确保可追溯性。
4. 环境保护指标应符合当地环保部门的要求。
5. 应急预案的制定和执行需符合企业内部和相关法规的规定。
考试题及答案
1. 钻探工程中，遇到异常情况时应如何处理？(a) a. 立即停止钻进，查明原因后继续 b. 继续钻进，观察情况变化 c. 通知同事，等待指示 d. 自行决定是否停止
答案：a
2. 钻探工程中，哪项不是环境保护措施？(d) a. 废水处理 b. 噪声控制 c. 废渣妥善处理 d. 加快钻探速度，缩短作业时间
答案：d
3. 钻探工程安全监督的主要职责是什么？(c) a. 设备操作 b. 应急演练 c. 日常安全巡查 d. 钻探方案制定
答案：c
以上内容旨在提供钻探工程安全生产的基本指导，各项目团队应结合实际情况，细化并完善具体操作流程，确保安全生产。
钻探工程安全生产规程范文
第1篇 钻探工程安全生产规程
钻探工程按工程目的可分为地质矿产钻探、水文水井钻探、工程地质钻探、地热钻探、石油钻探等。按钻探方法分类可分为冲击钻进法、回转钻进法和冲击加转钻进法,钻探工程以分别对钻探机场地基修筑,钻塔设备安装拆卸与设备搬迁、升降钻头、钻井、孔内事故处理、机场安全防护设施钻探机场用电、特种钻探各钻探机场防风、防火、防寒方面、钻探工艺,钻机人员配备、钻探设备、材料。工具﹑仪器和技术要求作出明确规定。
一、钻探机场地基的修筑
1、机场地基应平整、坚固、稳定、适用、钻塔底座的填方部分,不得超过钻塔基面积的1/4。
2、在山坡修筑机场地基,岩石坚固稳定时,坡度应小于80°,地层松散不稳定时,坡度应小于45°。修建钻探机场地基目的是为了安装钻塔和钻探机械设备,修筑机场地基可分为两个阶段,即平地基和修筑地基。
①、平地基
在平地基前应先确定地基的面和方位。还必须考虑当地的季节、风向、避免风害。平地基时应尽量减少土石方工作量,但必须修在稳固地层。地基要求平坦坚固。可参考表。
钻机类型与地基面积
2、修筑地基和安装基座
为了使地基能承受钻探设备的全部重量及振动负荷,增大地基的抗压强度,防止因地基不稳固而发生塌陷造成钻探设备倾斜或翻倒而损坏设备或人员伤亡。机场地基必须平整坚实、稳固和适用。安装基座时,应考虑地表情况、钻机类型、钻孔深度等。
钻机类型
地基面积
总面积(m2)
长×宽(m)
_y-1(_v-100)
60
10×6
_y-2_v-300-2)
99
11×9
_y-3(_v-600)
143
13×11
jv-1000
143
13×11
_b-500
130
13×10
_y-4(_b-1000a)
154
14×11
_y-5(jv-1500)
180
15×12
平地基应根据钻孔设计和施工需要并结合安全要求合理确定地基长、宽尺寸和纵长方向,春夏秋冬施工应注意风向。
平地基应尽量少填土石,必需填土石垫时,塔基下填垫土石不得超过塔基面积的1/4,并且在塔脚下不得填方。在山坡上平地基时在保证地质质量的前提下,采用削充填低的办法,必须做到平整、夯实、使地基坚实稳固。防止山上滚石伤人边坡滑坡、塌等造成事故,在山坡应清除上方浮石,正确造取坡度,当山坡岩石坚硬稳固地基上方坡度一般在60°—80°,当岩石松散,坡度应小于45°。在悬崖下修地基时,应清除上活石、挖积石沟。
3、机场周围应有排水措施,在山谷、洞沟、地势低洼地带或雨季施工时,机场地基应修筑拦水坝或修建防洪设施。
4、机场地基应满足钻孔边缘距地下电缆线路水平距离大于5m,距地下通讯电缆、构筑物、管道等水平距离应大于2 m。
二、钻塔设备安装、拆卸、搬迁
钻塔安装、拆卸作业一般是高空作业,属一种危险作业。因此(地质勘探安全规程)对此作了较为严格的规定。
1、钻塔安装与拆卸应遵守下列规定。
①、安装、拆卸钻塔应在安装队长或机长统一指挥下进行,作业人员要合理安排,严格按钻探操作规程进行作业,塔上塔下不得同时作业。
②、安装、拆卸钻塔前,应对钻塔构件、绳索、挑杆和起落架等进行严格检查。
③、安装、拆卸钻塔时起吊塔件使用的挑杆应有足够的强度,拆卸应从上而下逐层拆卸。
④、进入机场应按规定穿戴工作服、工作鞋、安全帽,不得赤脚或穿拖鞋,塔上作业应系好安全带,禁止穿带钉子或者硬底鞋上塔作业。
⑤、安、拆钻塔应铺设工作台板,塔板长度厚度应符合安全要求。
⑥、夜间或5级以上大风、雷雨、雾、雪等天气禁止安装、拆卸钻塔作业。
1.1、钻架安装与拆卸应遵守下列规定
①、起放钻架应在安装队长或机长统一指挥下有秩序地进行。
②、竖立或放钻架前应当埋牢地锚。
③、竖立或放下钻架时,作业人员应离开钻架起落范围,应有专人控制绷绳。
④、钻架钢管材料应满足最大工作强度要求。
⑤、钻架腿之间应安装斜拉手,应在钻架腿连接处的外部套上钢管结箍加固。
⑥、起、放钻架,钻架外边缘与输电线路边缘之间的安全距离应符合表(地质勘探安全规程)的规定。
钻架与输电线路边缘之间的最小安全距离
电压(kv)
∠1
1—10
35—110
154—220
350—550
最小安全距离(m)
4
6
8
10
15
2、当使用三角或四脚钻架时应满足下列技术要求。
①、钻架材料满足钻机最大工作负载强度要求。
②、架腿应用坚固的直杉木或相应强度的木材钢管制做。
③、钢管塔腿应使用无缝隙钢管,直径应根据钻孔类型和深度确定。一般自制金属三角钻架宜用直径不小于89mm的无缝隙钢管制成,穿钉孔距架顶不得小于200mm。
④、木架穿钉孔上下要用铁丝或铁板加固,使用钢管连接时,应在接头外加固,其穿钉须用30号圆钢制做,穿钉直径与木钻架腿梢径的要求见表。
穿钉直径与木钻架腿梢径规格
架腿长度(m)
梢径(mm)
穿孔直径(mm)
适用孔深(m)
7—8
>110
>30
0—100
9—10
>130
>40
100—200
12—14.5
>150
>50
200—500
⑤、架腿必须座在基台木上并固定牢靠塔腿与塔腿之间应安装拉手。
3、钻机设备安装应遵守下列规定
①、各种机械安装应稳固、周正水平。
②、安装钻机时井架天车轮前缘切点,钻机立轴中心与钻孔中心应成一条直线,直线度范围±15mm。
③、各种防护设施、安全装置应当齐全完好,外露的转动部位应设置可靠的防护罩或者防护拦杆。
④、电气设备应安装在干燥、清洁、通风良好的地方。
4、设备搬运应遵守下列规定
①、机动车搬运设备时,应有专人指挥,人工装卸时应有足够强度的跳板,用吊车或葫芦起吊时,钢丝绳、绳卡挂钩及吊架腿应牢固。
②、多人抬动设备时,应有专人指挥,相互配合。
③、轻型钻机整体迁移时,应在平坦短距离地面上进行,并采取防倾斜措施。
④、禁止在高压电线下和坡度超过15°坡上或凹凸不平和松软地面整体迁移钻机。
⑤、使用起重机械起吊钻机设备时,应遵守(起重机械安全规程)(gb6067—1985)。
三、升降钻具与钻进
在钻进和升降钻具过程中,各种机械设备升降系统都在运转,操作人员稍有不慎都将造成伤亡,关于升降钻具与钻进的操作(地质勘探安全规程)都作了明确规定。
1、升降机的制动装置、离合装置、提引器游动滑车、拧管机和拧卸工具等应灵活可靠。
2、使用钢丝绳应遵守下列规定
①、钢丝绳安全系数应大于7。
②、提引器处于孔口时,升降机卷筒钢丝绳圈数不小于3圈。
③、钢丝绳固定连接绳卡应不少于3个,绳卡距绳头应大于钢丝绳直径的6倍。
钢丝绳用卡子连接要求参照表
绳径(mm)
8.8
11
13
17.5
19.5
24
28
32.5
绳卡个数
3
3
3
3
4
5
5
6
卡子间距(mm)
70
80
100
120
140
160
200
230
④、钢丝绳应定期检查,变形、磨损、断丝钢丝绳应按(起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范)(gb5972—1986)的规定报废。
3、升降机应平稳操作,严格升降过程中用手触摸钢丝绳。
升降钻具时应有明确的分工,相互配合步调一到,操作升降作业人员应经常注意察看提引器上下活动范围的情况,集中精力,操作应平稳并与井口操作人员、塔上人员密切联系,紧密配合。
4、提引器提引钩应有安全连锁装置,提落钻具或钻杆,提引器切口应朝下。
5、钻具处于悬吊或倾斜状态时,禁止用手探摸悬吊钻具内的岩芯或探视管内岩芯。
6、操作拧管机和插垫叉、扭叉,应由一人操作,扭叉应有安全装置。
7、发生跑钻时,禁止抢插垫叉或强行抓跑钻杆。
四、开孔钻进前应对设备、安全防护设施、措施进行检查验收。
1、开孔钻进前的检查验收主要内容
①、钻塔设备安装是否符合要求;
②、机电设备安装是否安全、牢固;
③、安全防护设施是否完整、灵活、可靠;
④、机台现场周围不安全因素是否排除;
⑤、个人防护用品配备使用情况等。
2、机械转动时,禁止进行机器部件的擦洗、拆卸和维修,禁止跨越传动皮带、转动部位或从其上方传递物件,禁止戴手套挂皮或打蜡,禁止用铁器拨、卸、挂传动中皮带。
3、钻进时禁止用手扶持高压胶管或水龙头,修配高压胶管或水龙头应停机。
4、调整回转器、转盘时应停机检查并将变速手把放在空档位置。
5、转盘钻机钻进时,严格转盘上站人。
6、扩孔、扫脱落岩芯、扫孔或遇溶洞、松散复杂地层钻进时,应由机(班)长或熟练工操作。
五、孔内事故处理
在钻探施工中发生常见的孔内事故有卡机、埋钻烧钻、钻杆折断、脱落、跑钻、钻具金刚石钻头胎体脱落以及套管等方面事故,其处理方法主要有捞、提、扫、冲、打、顶、反、炸、透、扩割、吸钩、偏等。由于处理孔内事故时劳动强度大、设备负荷大、孔内情况多变以及人员精神紧张等原因,稍有不慎即可能事故加事故。(地质勘探安全规程)中对孔内事故处理作了明确规定。
1、孔内事故处理前,应全面检查钻塔(钻架)、构件、天车、游动滑车、钢丝绳、绳卡、提引器、吊钩、地脚螺丝、仪器、仪表等。
2、处理孔内事故时应由机(班)长或熟练技工操作,并设专人指挥,除直接操作人员,其他人员应撤离。
3、禁止同时使用升降机,千斤顶或吊锤起拔孔内事故钻具。
4、禁止超设备限定负荷强行起拔孔内事故钻具。
5、打吊锤时,吊锤下部钻杆处应安装冲击把手握其它限位装置,禁止手扶掘钻杆或打箍人力拉绳打吊锤时应统一指挥。
6、使用千斤顶回杆时,禁止使用升降机提吊被顶起的事故钻具。
7、人工反钻具、扳杆回转范围内严禁站人,禁止使用链钳、管钳工具反事故钻具。
8、反转钻机钻具应采用低速慢转。
9、使用钢丝绳反管钻具连接物件应牢固可靠。
10、钻孔爆破应遵守下列规程
①、下入爆破筒前,应进行孔径、孔深、偏斜度探测;
②、向钻孔内送药包时,应慢速下放;
③、爆破前应确定爆破危险边界,并做好爆破警戒工作。
六、机场安全防护设施
钻探工程中所使用的钻机、钻塔、动力机、发电机、水泵等都设有安全防护设施(地质勘探安全规程)对钻探工程中的安全防护设施的设计、安装使用都作了规定。
1、钻塔座式天车应设安全挡板,吊式天车应安装保险绳。
2、钻机水龙头高压胶管,应设防缠绕、防坠安全装置和导向绳。
3、钻塔工作台,应安装可靠防护拦杆,防护栏杆高度大于人2m,木质踏板厚度应大于50mm,或用防滑钢板。
4、塔梯应坚固、可靠,梯阶间距应小于400mm,坡度小于75°。
5、机场地板铺设,应平整紧密、牢固,木地板厚度应大于40mm或使用防滑钢板。
6、活动工作台安装、使用应符合下列规定
①、工作台应安装制动、防坠、防窜、行程限制、安全挂钩手动定位等安全装置;
②、工作台底盘、立柱、栏杆应成整体;
③、工作台应配置φ30mm以上棕绳手拉绳;
④、工作台提引绳、重锤导向绳应采用φ9mm以上钢丝绳;
⑤、工作台平�重锤应安装在钻塔外,与地面之间距离应大于2.5m;
⑥、活动工作台每次准乘一人;
⑦、乘工作台高空作业时,应先闭锁手动制动装置后方可进行作业。
7、钻塔绷绳安装应符合下列规定
①、钻塔绷绳应采用φ12.5mm以上钢丝绳;
②、18m以下钻塔应设4根绷绳,18m以上钻塔应分两层,每层设4根绷绳;
③、绷绳安装应牢固、对称、绷绳与水平面夹角应小于45°;
④、地锚深度大于1m。
8、雷雨季节落雷区钻塔应安装避雷针或采取其它防雷措施,安装避雷针应符合下列要求
①、避雷针与钻塔应使用高压瓷瓶间隔;
②、按闪器应高出塔顶1.5m以上;
③、引下线与钻塔绷绳间距大于1m;
④、按地极与电机按地,孔口管及绷绳地锚间距离应大于3m,按地电阻应小于15ω。
七、机场用电
1、钻探施工用电应遵守(建设工程施工现场供电安全技术规范)(gb50194—1993)。
2、动力配电箱与照明电箱,应分别设置。
3、每台钻机应独立设置开关箱,实行一机一闸一漏电保护器。
4、移动式配电箱、开关箱应安装在固定支架上,并有防潮、防雨、防晒措施。
5、机场电气设备,应采用护保按地,按地电阻应小于4ω。
6、使用手持式电动工具应遵守(手持式电动工具的管理,使用检查和维修安全技术规程)(gb3787—1983)的规定。
7、机场照明应使用防水灯具,照明灯36v照明灯泡,应距离塔布表面300mm以上。
8、在修理电气设备时应切断电源,并挂警示牌或设专人监护。
八、机场防风、防火、防寒
1、5级以上大风天气,应停止钻探作业,并应做好以下工作
①、卸下塔衣、场房帐蓬;
②、钻杆下入孔内并卡上冲击把手;
③、检查钻塔绷绳及地错牢固程度;
④、切断电源关闭并盖好机电设备;
⑤、封盖好孔口。
2、大风后重新开始钻探作业前,应检查钻塔绷绳、电机设备、供电线路等的情况,确认安全后方可继续钻探作业。
3、钻探机队应成立防火组织,作业人员应掌握灭火器材使用方法。
4、机场应配备足够的灭火器材,并合理摆放专人管理,禁止明火直接加热机油及烘烤柴油机油底壳。
5、钻探机场的防火措施
①、成立以机长为防火组长的防火组织;
②、开展定期或不定期的安全防火检查,发现问题及时解决,消灭隐患;
③、建立消防责任制,配齐消防器材,指定专人负责管理;
④、做好防火宣传,普及防火知识;
⑤、机场场房周围的杂草、灌木应清除,防火道宽度不得小于5m;
⑥、内燃机排气管和取暖火炉烟囱应考虑季节风向,由于适用的侧面伸出场房外0.5m以上,与场房接触处要安好隔热板;
⑦、禁止机场内用明火照明,机场内的油料和其它易燃品,必须妥善存放,严禁烟火靠近。机场内不得存放汽油,擦洗机械油布棉需及时清理、集中存放。
8、严禁用明火直接烘烤柴油机或其它设备润滑油箱。
9、寒冷季节施工作业场所应有防寒措施和取暖设施。机场内取暖,火炉距油料等易燃物品存放点应大于10m,距机场塔布应大于1.5m。
九、特种钻探
1、水上钻探应遵守下列要求
①、掌握工作区域有关水文、气象资料并采取相应的安全措施;
②、通航河流或湖泊施工作业应遵守航务港竖等有关部门规定,勘探船舶停泊作业,应设置停号灯或航标;
③、钻塔(架)地脚应与钻探船牢固连接;
④、钻探船舶地锚应稳定、牢固可靠、钻探船舶平台拼装应使用同吨位船只,钻探船四周应设置牢固防护栏杆,平台铺设稳固可靠;
⑤、禁止在钻探船上使用千斤顶及其他起重设备。
⑥、钻探船舶应配备足够数量的救生衣、救生圈等救生设备和消防设备,并经常检查。
⑦、4级以上大风应停止作业。
⑧、浮筒木筏作为钻探作业平台时,其平台基础何结构应稳定牢固。
2、坑道钻探应遵守下列要求
①、坑道钻探施工应编制施工设计,施工前应进行场地安全检查和钻室支护。
②、遇含水层或涌水层时应立即采取排水措施,禁止将钻具提出钻孔,并立即采取预防措施,确保作业人员安全。
③、坑道内应有良好通风作业点应有充足的照明。
④、悬挂在巷道壁的滑轮支撑点应牢固,其强度附着力应满足钻机起吊最大负荷要求。
九、钻探工艺
1、分硬质合金钻进,钢粒钻进,单壁金刚石钻进和金刚石绳索取心钻进,普通双管金刚石钻进。
2、国家标准钻进口径,为φ150,φ130,φ110,φ91,φ75,φ60,φ47,φ36,φ28,为mm。
十、钻机械设备与钻探管材钻头仪器
1、钻机类型,_y-1(_v-100),_y-2(_v-300-2),_y-3(_v-600),jv-1000 _b-500,_y-4(_b-1000a),_y-5(jv-1500)。
2、金刚石岩心钻探钻具级配系列(见表)
3、井内测斜仪器,氢弗酸测斜,铊镙仪测斜
十一、机场人员确定与各岗位,交接班,钻探原始记录。
1、机场人员配备共16人,机长1人,分三班,每班五人,为班长1人,记录1人,机械岗位1人,工具岗位1人,其他串休1人
①、机长负责全集的钻探生产工作及负责全机台的安全工作,每天安排全机工作外对安全检查,对新职工安全教育,安全管理制度,事故隐患,防护用品配置使用,安全规程,各种操作规程进行监督检查。
②、班长岗位:当班时,认真做好班长交接班,填好交接班记录,及时掌握钻孔井内情况,开展安全生产,认真负责本班的安全工作,发现安全问题,及时处理和上报机长。
③、记录岗位,配合班长及时做好本班的记录工作,,进尺、残尺,井深,验证井深,及时报给班长,生产后要及时配备下一钻的钻杆和钻具。认真填写本班的钻探原始记录,看记录记簿。
④、机械岗,负责机场各种机械设备的管理工作,及时掌握各种机械的运转情况,机械保养和维护、维修,机器各部件擦洗,以保证机械的完好率。
⑤、工具岗位,负责机场各班各种钻探工具的完好率,谁用谁到和各岗位搞好合作。
十二、钻探弯曲与测量,钻探工程月生产报表。
①、根据地质要求进行测量,100米,3度。
②、做好弯曲测量工作记录。
③、钻探生产每一次生产月完成情况报表报到上级部门。
④、月表
第2篇 钻探工程与安全生产规程
钻探工程按工程目的可分为地质矿产钻探、水文水井钻探、工程地质钻探、地热钻探、石油钻探等。按钻探方法分类可分为冲击钻进法、回转钻进法和冲击加转钻进法，钻探工程以分别对钻探机场地基修筑，钻塔设备安装拆卸与设备搬迁、升降钻头、钻井、孔内事故处理、机场安全防护设施钻探机场用电、特种钻探各钻探机场防风、防火、防寒方面、钻探工艺，钻机人员配备、钻探设备、材料。工具﹑仪器和技术要求作出明确规定。
一、钻探机场地基的修筑
1、机场地基应平整、坚固、稳定、适用、钻塔底座的填方部分，不得超过钻塔基面积的1/4。
2、在山坡修筑机场地基，岩石坚固稳定时，坡度应小于80°，地层松散不稳定时，坡度应小于45°。修建钻探机场地基目的是为了安装钻塔和钻探机械设备，修筑机场地基可分为两个阶段，即平地基和修筑地基。
①、平地基
在平地基前应先确定地基的面和方位。还必须考虑当地的季节、风向、避免风害。平地基时应尽量减少土石方工作量，但必须修在稳固地层。地基要求平坦坚固。可参考表。
钻机类型与地基面积
2、修筑地基和安装基座
为了使地基能承受钻探设备的全部重量及振动负荷，增大地基的抗压强度，防止因地基不稳固而发生塌陷造成钻探设备倾斜或翻倒而损坏设备或人员伤亡。机场地基必须平整坚实、稳固和适用。安装基座时，应考虑地表情况、钻机类型、钻孔深度等。
| 钻机类型 | 地基面积 | |
| 总面积（m2） | 长×宽（m） | |
| _y-1（_v-100） | 60 | 10×6 |
| _y-2_v-300-2） | 99 | 11×9 |
| _y-3（_v-600） | 143 | 13×11 |
| jv-1000 | 143 | 13×11 |
| _b-500 | 130 | 13×10 |
| _y-4（_b-1000a） | 154 | 14×11 |
| _y-5（jv-1500） | 180 | 15×12 |
平地基应尽量少填土石，必需填土石垫时，塔基下填垫土石不得超过塔基面积的1/4，并且在塔脚下不得填方。在山坡上平地基时在保证地质质量的前提下，采用削充填低的办法，必须做到平整、夯实、使地基坚实稳固。防止山上滚石伤人边坡滑坡、塌等造成事故，在山坡应清除上方浮石，正确造取坡度，当山坡岩石坚硬稳固地基上方坡度一般在60°—80°，当岩石松散，坡度应小于45°。在悬崖下修地基时，应清除上活石、挖积石沟。
3、机场周围应有排水措施，在山谷、洞沟、地势低洼地带或雨季施工时，机场地基应修筑拦水坝或修建防洪设施。
4、机场地基应满足钻孔边缘距地下电缆线路水平距离大于5m，距地下通讯电缆、构筑物、管道等水平距离应大于2 m。
二、钻塔设备安装、拆卸、搬迁
钻塔安装、拆卸作业一般是高空作业，属一种危险作业。因此（地质勘探安全规程）对此作了较为严格的规定。
1、钻塔安装与拆卸应遵守下列规定。
①、安装、拆卸钻塔应在安装队长或机长统一指挥下进行，作业人员要合理安排，严格按钻探操作规程进行作业，塔上塔下不得同时作业。
②、安装、拆卸钻塔前，应对钻塔构件、绳索、挑杆和起落架等进行严格检查。
③、安装、拆卸钻塔时起吊塔件使用的挑杆应有足够的强度，拆卸应从上而下逐层拆卸。
④、进入机场应按规定穿戴工作服、工作鞋、安全帽，不得赤脚或穿拖鞋，塔上作业应系好安全带，禁止穿带钉子或者硬底鞋上塔作业。
⑤、安、拆钻塔应铺设工作台板，塔板长度厚度应符合安全要求。
⑥、夜间或5级以上大风、雷雨、雾、雪等天气禁止安装、拆卸钻塔作业。
1.1、钻架安装与拆卸应遵守下列规定
①、起放钻架应在安装队长或机长统一指挥下有秩序地进行。
②、竖立或放钻架前应当埋牢地锚。
③、竖立或放下钻架时，作业人员应离开钻架起落范围，应有专人控制绷绳。
④、钻架钢管材料应满足最大工作强度要求。
⑤、钻架腿之间应安装斜拉手，应在钻架腿连接处的外部套上钢管结箍加固。
⑥、起、放钻架，钻架外边缘与输电线路边缘之间的安全距离应符合表（地质勘探安全规程）的规定。
钻架与输电线路边缘之间的最小安全距离
| 电压（kv） | ∠1 | 1—10 | 35—110 | 154—220 | 350—550 |
| 最小安全距离（m） | 4 | 6 | 8 | 10 | 15 |
①、钻架材料满足钻机最大工作负载强度要求。
②、架腿应用坚固的直杉木或相应强度的木材钢管制做。
③、钢管塔腿应使用无缝隙钢管，直径应根据钻孔类型和深度确定。一般自制金属三角钻架宜用直径不小于89mm的无缝隙钢管制成，穿钉孔距架顶不得小于200mm。
④、木架穿钉孔上下要用铁丝或铁板加固，使用钢管连接时，应在接头外加固，其穿钉须用30号圆钢制做，穿钉直径与木钻架腿梢径的要求见表。
穿钉直径与木钻架腿梢径规格
| 架腿长度（m） | 梢径（mm） | 穿孔直径（mm） | 适用孔深（m） |
| 7—8 | ＞110 | ＞30 | 0—100 |
| 9—10 | ＞130 | ＞40 | 100—200 |
| 12—14.5 | ＞150 | ＞50 | 200—500 |
3、钻机设备安装应遵守下列规定
①、各种机械安装应稳固、周正水平。
②、安装钻机时井架天车轮前缘切点，钻机立轴中心与钻孔中心应成一条直线，直线度范围±15mm。
③、各种防护设施、安全装置应当齐全完好，外露的转动部位应设置可靠的防护罩或者防护拦杆。
④、电气设备应安装在干燥、清洁、通风良好的地方。
4、设备搬运应遵守下列规定
①、机动车搬运设备时，应有专人指挥，人工装卸时应有足够强度的跳板，用吊车或葫芦起吊时，钢丝绳、绳卡挂钩及吊架腿应牢固。
②、多人抬动设备时，应有专人指挥，相互配合。
③、轻型钻机整体迁移时，应在平坦短距离地面上进行，并采取防倾斜措施。
④、禁止在高压电线下和坡度超过15°坡上或凹凸不平和松软地面整体迁移钻机。
⑤、使用起重机械起吊钻机设备时，应遵守（起重机械安全规程）（gb6067—1985）。
三、升降钻具与钻进
在钻进和升降钻具过程中，各种机械设备升降系统都在运转，操作人员稍有不慎都将造成伤亡，关于升降钻具与钻进的操作（地质勘探安全规程）都作了明确规定。
1、升降机的制动装置、离合装置、提引器游动滑车、拧管机和拧卸工具等应灵活可靠。
2、使用钢丝绳应遵守下列规定
①、钢丝绳安全系数应大于7。
②、提引器处于孔口时，升降机卷筒钢丝绳圈数不小于3圈。
③、钢丝绳固定连接绳卡应不少于3个，绳卡距绳头应大于钢丝绳直径的6倍。
钢丝绳用卡子连接要求参照表
| 绳径(mm) | 8.8 | 11 | 13 | 17.5 | 19.5 | 24 | 28 | 32.5 |
| 绳卡个数 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 5 | 6 |
| 卡子间距(mm) | 70 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 | 200 | 230 |
3、升降机应平稳操作，严格升降过程中用手触摸钢丝绳。
升降钻具时应有明确的分工，相互配合步调一到，操作升降作业人员应经常注意察看提引器上下活动范围的情况，集中精力，操作应平稳并与井口操作人员、塔上人员密切联系，紧密配合。
4、提引器提引钩应有安全连锁装置，提落钻具或钻杆，提引器切口应朝下。
第3篇 地质钻探工程安全生产操作规程
一、修筑机场地基:
1、机场地基应平整、坚固、稳定、适用。钻塔底座的填方部分,不得超过塔基面积的1/4。
2、在山坡修筑机场地基,当岩石坚固稳定时,坡度应小于80°;地形松散不稳时,坡度应小于45°。
3、机场周围应有排水设施。在山谷、河沟、地势低洼地带或雨季施工时,机场地基应修筑拦水坝或修筑防洪设施。
4、机场地基应满足钻孔边缘距地下电缆线路水平距离大于5m,距地下通讯电缆、构筑物、管道等水平距离应大于2m。
二、钻探设备安装、拆卸、搬迁:
1、安装、拆卸钻塔前,应对钻塔构件、工具、绳索、挑杆和起落架等进行严格检查。
2、安装、拆卸钻塔应在安装队长、机长统一指挥下进行,作业人员要合理安排,严格按钻探操作规程进行作业,塔上塔下不得同时作业。
3、安装、拆卸钻塔时,起吊塔件使用的挑杆应有足够的强度。拆卸钻塔应从上而下逐层拆卸。
4、禁止穿戴钉子或者硬底鞋上塔作业。
5、安、拆钻塔应铺设工作台板,塔板台长度、厚度应符合安全要求。
6、夜间或5级以上大风、雷雨、雾、雪等天气禁止安装、拆卸钻塔作业。
钻塔安装与拆卸应遵守下列规定:
1、起、放钻架,应在机长统一指挥下,有序地进行。
2、竖立或放倒钻架前,应当埋牢地锚。
3、竖立或放倒钻架时,作业人员应离开钻架起落范围,并应专人控制绷绳。
4、钻架腿之间应当安装斜拉手。
5、钢管钻架应采用无缝钢管制作,钻架腿要在连接处的外部套上钢管结箍加固。
6、起、放钻架,钻架外边缘与输电线路边缘之间距离,应符合下表规定:
钻架与输电线路边缘之间的最小安全距离
电压(kv)
﹤1
1~10
35~110
154~220
350~550
最小安全距离(m)
4
6
8
10
15
钻机设备安装应遵守下列规定:
1、各种机械安装应稳固、周正水平。传动轮应纵向成线、横向平行,传动轴和传动轮应保持水平。
2、安装钻机时,井架天车轮前沿切点,钻机立轴中心与钻孔中心应成一条直线。
3、各种防护设施、安全装置应当齐全完好,外露的转动部位应设置可靠的防护罩或者防护栏杆。
4、电气设备应安装在干燥、清洁、通风良好的地方。
设备搬运应遵守下列规定:
1、机动车搬运设备时,应有专人指挥;人工装卸时,应有足够强度的跳板;用吊车或葫芦起吊时,钢丝绳、绳卡、挂钩及吊架腿应牢固。
2、多人抬动设备时,应有专人指挥,相互配合。
3、轻型钻机整体迁移时,应在平坦短距离地面上进行,应采取防倾斜措施。
4、禁止在高压线下和坡度超过15°坡上或凹凸不平和松软地面整体迁移钻机。
5、使用起重机械起吊钻机设备时,应遵守《起重机械安全规程》。
升降钻具:
1、升降机的制动装置、离合装置、提引器、游动滑车、拧管机和拧卸工具等应灵活可靠。
使用钢丝绳应遵守下列规定:
a、钢丝绳安全系数应大于7。
b、提引器处于孔口时,升降机卷筒钢丝绳圈数不少于3圈。
c、钢丝绳固定连接绳卡。应不少于3个;绳卡距绳头,应大于钢丝绳直径的6倍。
d、钢丝绳,应定期检查;变形、磨损、断丝钢丝绳,应执行《起重机械用钢丝绳检验和报废使用规范》的规定报废。
3、升降机,应平稳操作。严禁升降过程手触摸钢丝绳。
4、提引器、提引钩,应有安全连锁装置;提落钻具或钻杆,提引器切口应朝下。
5、禁止手探摸悬吊钻具内的岩心或探视管内岩心。
6、操作拧管机和插垫叉、扭叉,应由一人操作;扭叉应有安全装置。
7、发生跑钻时,禁止抢插垫叉或强行抓抱钻杆。
钻进:
1、开孔钻进前,应对设备、安全防护设施、措施进行检查验收。
2、机械转动时,禁止进行机器部件的擦洗、拆卸和维修;禁止跨越传动皮带、转动部位或从其上方传递物件;禁止戴手套挂皮带或打蜡;禁止用铁器拨、卸、挂传动中皮带。
3、钻进时,禁止用手扶持高压胶管或水龙头。修配高压胶管或水龙头应停机。
4、调整回转器、转盘时应停机检查,并将变速手把放在空挡位置。
5、转盘钻机钻进时,严禁转盘上站人。
6、扩孔、扫脱落岩心、扫孔或遇溶洞、松散复杂底层钻进时,应由机(班)长或熟练技工操作。
孔内事故处理:
1、孔内事故处理前,应全面检查钻塔(钻架)构件、天车、游动滑车、钢丝绳、绳卡、提引器、吊钩、地脚螺丝等。
2、处理孔内事故时,应由机(班)长或熟练技工操作升降机,并设专人指挥;除直接操作人员外,其他人员应撤离危险区。
3、禁止同时使用升降机、千斤顶或吊锤起拔孔内事故钻具。
4、禁止超负荷强行起拔孔内事故钻具。
5、打吊锤时,吊锤下部钻杆处应安装冲击把手或其他限位装置;禁止手扶、握钻杆或打箍;人力拉绳打吊锤时,应统一指挥;
6、使用千斤顶回杆时,禁止使用升降机提吊被顶起的事故钻具。
7、人工反钻具,搬杆回转范围内严禁站人;禁止使用链钳、管钳工具反事故钻具。
8、反转钻机反钻具,应采用低速慢转。
9、使用钢丝绳反管钻具,连接物件应牢固可靠。
10、钻孔爆破应遵守下列规定:
a、下入爆破筒前,应进行孔径、孔深、偏斜度探测。
b、向孔内送药包时,应慢速下放。
c、爆破前应确定爆破危险边界,并做好爆破警戒工作。
机场安全防护设施:
1、钻塔座式天车,应设安全挡板;吊式天车,应安装保险绳。
2、钻机水龙头高压胶管,应设防缠绕、防坠安全装置和导向绳。
3、钻塔工作台,应安装可靠防护栏杆。防护栏杆高度,应大于1.2m,木质塔板厚度应大于50㎜或采用防滑钢板。
4、塔梯,应坚固、可靠;梯阶间距,应小于400㎜,坡度小于75°。
5、机场地板铺设,应平整、紧密、牢固;木地板厚度,应大于40㎜或使用防滑钢板。
活动工作台安装、使用应符合下列规定:
a、工作台,应安装制动、防坠、防窜、行程限制、安全挂钩、手动定位器等安全装置。
b、工作台地盘、立柱、栏杆,应成整体。
c、工作台,应配置f30㎜以上麻绳手拉绳。
d、工作台提引绳、重锤导向绳,应采用f9㎜以上钢丝绳。
e、工作台平衡重锤与地面之间距离,应大于2.5m。
f、活动工作台每次准乘1人。
g、乘工作台高空作业时,应先闭锁手动制动装置后方可进行作业。
钻塔绷绳安装应符合下列规定:
a、钻塔绷绳应采用f12.5㎜以上钢丝绳。
b、18m以下钻塔应,应设4根绷绳;18m以上钻塔,应分两层,设8根绷绳。
c、绷绳安装应牢固、对称;绷绳与水平面夹角应小于45°。
d、地锚深度,应大于1m。
8、雷雨季节、落雷区钻塔应安装避雷针或其它防雷措施。
安装避雷针应符合下列要求:
a、避雷针与钻塔,应使用高压瓷瓶间隔。
b、接闪器,应高出塔顶1.5m以上。
c、引下线与钻塔绷绳间距,应大于1m。
d、接地极与电机接地、孔口管及绷绳地锚间距离,应大于3m;接地电阻,应小于15ω。
机场用电:
1、动力配电箱与照明配电箱,应分别设置。
2、每台钻机,应独立设置开关箱,实行“一机一闸一漏电保护器”。
3、移动式配电箱、开关箱,应安装在固定支架上,并有防潮、防雨、防晒措施。
4、机场电气设备,应根据供电系统要求进行保护接零或保护接地。保护接地电气接地地极电阻,应小于4ω。
5、使用手持式电动工具应执行《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》规定。
6、机场照明,应使用防水灯头;照明灯泡,应距离塔布表面300㎜以上。
7、修理电气设备时,应切断电源,并挂警示牌或设专人监护。
机场防风、防洪:
1、大风天气,应停止钻探作业,并做好以下工作:
a、卸下塔衣、场房帐篷。
b、钻杆下入孔内,并卡上冲击把手。
c、检查钻塔绷绳及地锚牢固程度。
d、切断电源,关闭并盖好机电设备。
e、封盖好孔口。
2、大风后重新开始钻探作业前,应检查钻塔、绷绳、机电设备、供电线路等的情况,确认安全后方可继续钻探作业。
3、暴雨、洪水季节,在河滩、山沟、凹谷等低洼地带施工时,应加高地基,修筑防洪设施。
4、易滑坡、崩塌、泥石流易发生地带施工,应采取防范措施。
机场防火、防寒:
1、机台,应成立防火组织;作业人员,应掌握灭火器材使用方法。
2、机场应配备灭火器材。
3、机场内取暖,火炉距油料等易燃物品应大于10m,距机场塔布应大于1.5m。
4、寒冷季节施工,应有保温措施和取暖措施。
5、禁止明火直接加热机油,及烘烤柴油机油底壳。
特种钻探:
1、水上钻探应遵守下列要求:
a、掌握工作区域有关水文、气象资料,并采取相应的安全措施。
b、通航河流或湖泊施工作业,应遵守航务、港监等有关部门规定。
c、钻塔(架)地脚,应与钻探船牢固连接。
d、钻探船四周,应设置牢固防护栏杆,平台铺设稳固可靠。
e、禁止在钻探船上使用千斤顶及其他起重设备。
f、钻探船舶平台拼装,应使用同吨位船只。
g、钻探船舶地锚,应稳定、牢固可靠。
h、钻探船舶,应配备足够数量救生衣、救生圈等救生设备和消防设备,并经常检查。
i、勘探船舶停泊作业,应设置信号灯或航标。
j、4级以上大风,应停止作业。
k、浮筒、木筏作为钻探作业平台时,平台搭设,其基础和结构应稳定、牢固。
2、坑道钻探应遵守下列要求:
a、施工前,应进行场地安全检查和钻室支护。
b、施工仰孔,应当有安全措施。
c、遇含水层或涌水层时,应立即采用排水措施,禁止将钻具提出钻孔。
d、坑道内,应能良好通风。
水文地质调查应遵守的规定:
1、 山泉水调查,在遇到风暴、悬崖、峭壁、峡谷、雷雨等情况时,应采取有效的防护措施。
2、 露天泉水调查,调查人员应确认周围是否是沼泽地或泥泞地,尽可能避开沼泽地或泥泞地区工作,必要时可搭建浮桥进入。
3、下井调查前,应了解矿山井巷涌水量,含水层特点及其变化情况和地下水进入坑道的状态、坑道充水水源、井巷涌水点分布、矿井排水系统等。
4、老矿区、废弃坑道地区调查,应观察坑道口灌水、草遮盖情况。下坑观测前,应通风并进行坑内有毒有害水体、气体检测。
5、陡峭险峻河岸及容易发生地质滑坡、山崩和塌方的倾斜河岸观测,应采取防护措施。
动态水文观测:
1、观测员应掌握安全信号含义和发出方法。
2、夜间动态观测,观测员应佩戴个人照明器具。
3、禁止观测员在草丛、灌木中或其他不易被发现的地方休息。
水文观测井(孔、泉)布设与安装:
1、观测孔台应高出地面0.5m。
2、选用饮用水井或浅井作动态观测点,井口应安装防护栏。
3、 选择露天泉井水作观测点,泉井、引水渠、测流池、测流堰等应设置防护栏栅。
抽水实验:
1、 靠近实验点的渠段及井口周围应设置防护栏栅。
2、压风机抽水实验,高压风管、水管接头应严密、牢固。
3、 潜水泵抽水实验,潜水泵供电应使用漏电保护器。
4、 在抽水实验时注意观测地面塌陷和建筑物移位。
第4篇 钻探工程施工安全技术规程
第一章 钻探机场地基的修筑
第一条 机场地基应平整、坚固、稳定、适用。钻塔底座的填土部分,不得超过塔基面积的1/4。
第二条 在山坡修筑机场地基,岩石坚固平稳时,坡度应小于80°,地层松散不稳定时,坡度应小于45°。
钻机类型与地基面积表一
钻 机 类 型
地 基 面 积
总面积/㎡
长×宽/m
_y-1(_u-100)
60
10 ×6
_y-2(_u-300-2 )
99
11 ×9
_y-3(_u-600
143
13 ×11
ju-1000
143
13 ×11
_b-500
130
13 ×10
_y-4(_b-1000a)
154
14 ×11
_y-5(_u-1500)
180
15 ×12
第三条 机场周围应有排水措施。在山谷、河沟、地势低洼地带或雨季施工时,机场地基应修筑拦水坝或修建防洪设施。
第四条 机场地基应满足钻孔边缘距地下电缆线路水平距离大于5米,距地下通讯电缆、构筑物、管道等水平距离应大于2米。
第二章 钻探设备安装、拆卸、搬迁
第五条 钻塔安装与拆卸应遵守下列规定:
1、安装、拆卸钻塔前,应对钻塔构件、工具、绳索、挑杆和起落架等进行严格检查。
2、安装、拆卸钻塔应在安装队长或机长统一指挥下进行,作业人员要合理安排,严格按钻探操作规程进行作业,塔上塔下不得同时作业。
3、安装、拆卸钻塔时,起吊塔件使用的挑杆应有足够的强度。拆卸钻塔应从上而下逐层拆卸。
4、进入机场应按规定穿戴工作服、工作鞋、安全帽,不得赤脚或穿拖鞋,塔上作业应系好安全带,禁止穿带钉子或者硬底鞋上塔作业。
5、安、拆钻塔应铺设工作台板,塔板台板长度、厚度应符合安全要求。
6、夜间或5级以上大风、雷雨、雾、雪等天气禁止安装、拆卸钻塔作业。
第六条 钻架安装与拆卸应遵守下列规定:
1、起、放钻架,应在安装队长或机长统一指挥下,有秩序地进行。
2、竖立或放倒钻架前,应当埋牢地锚。
3、竖立或放下钻架时,作业人员应离开钻架起落范围,并应有专人控制绷绳。
4、钻架钢管材料应满足最大工作强度要求。
5、钻架腿之间应安装斜拉手,应在钻架腿连接处的外部套上钢管结箍加固。
6、起、放钻架,钻架外边缘与输电线路边缘之间的安全距离应符合表二的规定。
钻架与输电线路边缘之间的最小安全距离表二
电压/kv
<1
1-10
35-110
154-220
350-550
最小安全距离/m
4
6
8
10
15
第七条 钻机设备安装应遵守下列规定:
1、各种机械安装应稳固、周正水平。
2、安装钻机时,井架天车轮前缘切点,钻机立轴中心与钻孔中心成一条直线,直线度范围±15毫米。
3、各种防护措施、安全装置应当齐全完好,外露的转动部位应设置可靠的防护罩或者防护栏杆。
4、电气设备应安装在干燥、清洁、通风良好的地方。
第八条 设备搬运应遵守下列规定:
1、机动车搬运设备时,应有专人指挥;人工装卸时,应有足够强度的跳板;用吊车或葫芦起吊时,钢丝绳、绳卡、挂勾及吊架腿应牢固。
2、多人抬动设备时,应有专人指挥,相互配合。
3、轻型钻机整体迁移时,应在平坦短距离地面上进行,并采取防倾斜措施。
4、禁止在高压线下和坡度超过15°坡上或凹凸不平和松软地面整体迁移钻机。
5、使用起重机械起吊钻机设备时,应遵守《起重机械安全规程》。
第三章 升降钻具与钻进
第九条 升降机的制动装置、离合装置、提引器、游动滑车、拧管机和拧卸工具等应灵活可靠。
第十条 使用钢丝绳应遵守下列规定:
1、钢丝绳安全系数应大于7。
2、提引器处于孔口时,升降机卷筒钢丝绳圈数不少于3圈。
3、钢丝绳固定连接应不少于3个;绳卡距绳头应大于钢丝绳直径的6倍。
4、钢丝绳应定期检查。变形、磨损、断丝钢丝绳应按《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(gb5972-1986)的规定报废。
钢丝绳用卡子连接的要求参照表 表三
绳径/mm
8.8
11
13
17.5
19.5
24
28
32.5
绳卡个数
3
3
3
3
4
5
5
6
卡子间距
70
80
100
120
140
160
200
230
第十一条 升降机,应平稳操作,严禁升降过程中用手触摸钢丝绳。
第十二条 提引器、提引钩,应有安全连锁装置;提落钻具或钻杆,提引器切口应朝下。
第十三条 钻具处于悬吊或倾斜状态时,禁止用手探摸悬吊钻具内的岩心或探视管内岩心。
第十四条 操作拧管机和插垫叉、扭叉,应由一个人操作;扭叉应有安全装置。
第十五条 发生跑钻时,禁止抱插垫叉或强行抓抱钻杆。
第十六条 开孔钻进时前,应对设备、安全防护设施、措施进行检查验收。
第十七条 机械转动时,禁止进行机器部件的擦洗、拆卸和维修;禁止跨越传动皮带、转动部位或从其上方传递物件;禁止戴手套挂皮带或打腊;禁止用铁器拨、卸、挂传动中皮带。
第十八条 钻进时,禁止用手扶持高压胶管或水龙头,修配高压胶管或水龙头时应停机。
第十九条 调整回转器、转盘时应停机检查,并将变速手把放在空档位置。
第二十条 转盘钻机钻进时,严禁转盘上站人。
第二十一条 扩孔、扫脱落岩心、扫孔或遇溶洞、松散复杂地层钻进时,应由机(班)长或熟练技工操作。
第四章 孔内事故处理
第二十二条 孔内事故处理前,应全面检查钻塔(钻架)构件、天车、游动滑车、钢丝绳、绳卡、提引器、吊钩、地脚螺丝、仪器、仪表等。
第二十三条 孔内事故处理时,应由机(班)长或熟练技工操作,并设专人指挥;除直接操作人员外,其他人员应撤离。
第二十四条 禁止同时使用升降机、千斤顶或吊锤起拔孔内事故钻具。
第二十五条 禁止超设备限定负荷强行起拔孔内事故钻具。
第二十六条 打吊锤时,吊锤下部钻杆处应安装冲击把手或其他限位装置,禁止手扶、握钻杆或打箍;人力拉绳打吊锤时,应统一指挥。
第二十七条 使用千斤顶回杆时,禁止使用升降机提吊被顶起的事故钻具。
第二十八条 人工反钻具,扳杆回转范围内严禁站人;禁止使用链钳、管钳工具反事故钻具。
第二十九条 反转钻机反钻具应采取低速慢转。
第三十条 使用钢丝绳反管钻具连接物体应牢固可靠。
第三十一条 钻孔爆破应遵守下列规定:
1、下爆破筒前,应进行孔径、孔深、偏斜度探测。
2、向钻孔内送药包时,应慢速下放。
3、爆破前应确定爆破危险边界,并做好爆破警戒工作。
第五章 机场安全防护设施
第三十二条 钻塔座式天车应设安全档板,吊式天车应安装保险绳。
第三十三条 钻机水龙头高压胶管,应设防缠绕、防坠安全装置和导向绳。
第三十四条 钻塔工作台,应安装可靠防护栏杆。防护栏杆高度应大于1.2米,木质踏板厚度应大于5毫米或采用防滑钢板。
第三十五条 塔梯应坚固、可靠;梯阶间距应小于400毫米,坡度小于75°。
第三十六条 机场地板铺设,应平整、紧密、牢固;本质板厚度,应大于40毫米或使用防滑钢板。
第三十七条 活动工作台安装、使用应符合下列规定:
1、工作台应安装制动、防坠、防窜、行程限制、安全挂钩、手动定位等安全装置。
2、工作台底盘、立柱、栏杆应成整体。
3、工作台应配置直径30毫米以上棕绳手拉绳。
4、工作台提引绳、重锤导向绳应采用直径9毫米以上钢丝绳。
5、工作台平�重锤应安装在钻塔外,与地面之间距离应大于2.5米。
6、活动工作台每次准乘1人。
7、乘工作台高空作业时,应先闭锁手动制动装置后方可进行作业。
第三十八条 钻塔绷绳安装应符合下列规定:
1、钻塔绷绳应采用直径12.5毫米以上的钢丝绳。
2、18米以下钻塔应设4根绷绳;18米以上钻塔应分两层,每层设4根绷绳。
3、绷绳安全应牢固、对称;绷绳与水平面夹角应小于45°。
4、地锚深度应大于1米。
第三十九条 雷雨季节、落雷区钻塔应安装避雷针或采取其他防雷措施。安装避雷针应符合下列要求:
1、避雷针与钻塔应使用高压瓷瓶间隔。
2、接闪器应高塔顶1.5米以上。
3、引下线与钻塔绷绳间距应大于1米。
4、接地极与电机接地、孔口管及绷绳地锚间距离应大于3米,接地电阻应小于15ω。
第六章 机场安全用电
第四十条 钻探施工用电应遵守《建设工程施工现场供用电安全技术规范》(gb50194-1993)。
第四十一条 动力配电箱与照明配电箱,应分别设置。
第四十二条 每台钻机应独立设置开关箱,实行“一机一闸一漏电保护器”。
第四十三条 移动式配电箱、开关箱应安装在固定支架上,并有防潮、防雨、防晒措施。
第四十四条 机场电器设备,应采用保护接地,接地电阻应小于4ω。
第四十五条 使用手持式电动工具应遵守《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》(gb3787-1983)的规定。
第四十六条 机场照明应使用防水灯具;照明灯泡,应距离塔布表面300毫米以上。
第四十七条 在修理电器设备时,应切断电源,并挂警示牌或设专人监护。
第七章 机场防风、防火、防寒
第四十八条5级以上大风天气,应停止钻探作业,并应做好以下工作:
1、卸下塔衣、场房帐篷。
2、孔杆下入孔内,并卡上冲击把手。
3、检查钻塔绷绳及地锚牢固程度。
4、切断电源,关闭并盖好机电设备。
5、封盖好孔口。
第四十九条 大风后重新开始钻探作业前,应检查钻塔、绷绳、机电设备、供电线路等情况,确认安全后方可继续钻探作业。
第五十条 钻探机台应成立防火组织,作业人员应掌握灭火器材使用方法。
第五十一条 机场应配备足够的灭火器材,并合理摆放,专人管理,禁止明火直接加热机油及烘烤柴油机油底壳。
第五十二条 寒冷季节施工,作业场所应有防寒措施和取暖设施。机场内取暖,火炉距油料等易燃物品存放点应大于10米,距机场塔布应大于1.5米。
第5篇 钻探工程安全规程
10 钻探工程
10·1修筑机场地基
10·1·1 机场地基应平整、坚固、稳定、适用。钻塔底座的填方部分，不得超过塔基面积的1/4。
10·1·2 在山坡修筑机场地基，岩石坚固稳定时，坡度应小于80°；地层松散不稳定时，坡度应小于45°。
10·1·3 机场周围应有排水措施。在山谷、河沟、地势低洼地带或雨季施工时，机场地基应修筑拦水坝或修建防洪设施。
10·1·4 机场地基应满足钻孔边缘距地下电缆线路水平距离大于5m，距地下通讯电缆、构筑物、管道等水平距离应大于2m。
10·2钻探设备安装、拆卸、搬迁
10·2·1 钻塔安装与拆卸应遵守下列规定：
a ）安装、拆卸钻塔前，应对钻塔构件、工具、绳索、挑杆和起落架等进行严格检查。
b）安装、拆卸钻塔应在安装队长或机长统一指挥下进行，作业人员要合理安排，严格按钻探操作规程进行作业，塔上塔下不得同时作业。
c ）安装、拆卸钻塔时，起吊塔件使用的挑杆应有足够的强度。拆卸钻塔应从上而下逐层拆卸。
d ）进入机场应按规定穿戴工作服、工作鞋、安全帽，不得赤脚或穿拖鞋，塔上作业应系好安全带，禁止穿带钉子或者硬底鞋上塔作业。
e ）安、拆钻塔应铺设工作台板，塔板台板长度、厚度应符合安全要求。
f ）夜间或5级以上大风、雷雨、雾、雪等天气禁止安装、拆卸钻塔作业。
10·2·2 钻架安装与拆卸应遵守下列规定：
a ）起、放钻架，应在安装队长或机长统一指挥下，有秩序地进行。
b ）竖立或放倒钻架前，应当埋牢地锚。
c ）竖立或放下钻架时，作业人员应离开钻架起落范围，并应有专人控制绷绳。
d）钻架钢管材料应满足最大工作强度要求。
e）钻架腿之间应安装斜拉手，应在钻架腿连接处的外部套上钢管结箍加固。
f ）起、放钻架，钻架外边缘与输电线路边缘之间安全距离，应符合表1的规定：
| 表1 钻架与输电线路边缘之间的最小安全距离 电压 / kv | ＜1 | 1~10 | 35~110 | 154~220 | 350~550 |
| 最小安全距离 / | 4 | 6 | 8 | 10 | 15 |
10·2·3 钻机设备安装应遵守下列规定：
a ）各种机械安装应稳固、周正水平。
b ）安装钻机时，井架天车轮前缘切点，钻机立轴中心与钻孔中心应成一条直线，直线度范围±15mm。
c ）各种防护设施、安全装置应当齐全完好，外露的转动部位应设置可靠的防护罩或者防护栏杆。
d） 电器设备应安装在干燥、清洁、通风良好的地方。
10·2·4 设备搬运应遵守下列规定：
a ）机动车搬运设备时，应有专人指挥；人工装卸时，并有足够强度的跳板；用吊车或葫芦起吊时，钢丝绳、绳卡、挂钩及吊架腿应牢固。
b ）多人抬动设备时，应有专人指挥，相互配合。
c ）轻型钻机整体迁移时，应在平坦短距离地面上进行，并采取防倾斜措施。
d ）禁止在高压电线下和坡度超过15°坡上或凹凸不平和松软地面整体迁移钻机。
e ）使用起重机械起吊钻机设备时，应遵守《起重机械安全规程》（gb 6067—1985）。
10·3升降钻具
10·3·1 升降机的制动装置、离合装置、提引器、游动滑车、拧管机和拧卸工具等应灵活可靠。
10·3·2 使用钢丝绳应遵守下列规定：
a ）钢丝绳安全系数应大于7。
b ）提引器处于孔口时，升降机卷筒钢丝绳圈数不少于3圈。
c） 钢丝绳固定连接绳卡应不少于3个；绳卡距绳头应大于钢丝绳直径的6倍。
d ）钢丝绳应定期检查。变形、磨损、断丝钢丝绳应遵守《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》（gb 5972—1986）的规定报废。
10·3·3 升降机，应平稳操作。严禁升降过程用手触摸钢丝绳。
10·3·4 提引器、提引钩，应有安全连锁装置；提落钻具或钻杆，提引器切口应朝下。
10·3·5 钻具处于悬吊或倾斜状态时，禁止用手探摸悬吊钻具内的岩心或探视管内岩心。
10·3·6 操作拧管机和插垫叉、扭叉，应由一人操作；扭叉应有安全装置。
10·3·7 发生跑钻时，禁止抢插垫叉或强行抓抱钻杆。
10·4钻进
10·4·1 开孔钻进前，应对设备、安全防护设施、措施进行检查验收。
10·4·2 机械转动时，禁止进行机器部件的擦洗、拆卸和维修；禁止跨越传动皮带、转动部位或从其上方传递物件；禁止戴手套挂皮带或打蜡；禁止用铁器拨、卸、挂传动中皮带。
10·4·3 钻进时，禁止用手扶持高压胶管或水龙头。修配高压胶管或水龙头应停机。
10·4·4 调整回转器、转盘时应停机检查，并将变速手把放在空档位置。
第6篇 钻探工程安全规程范本
10 钻探工程
10·1修筑机场地基
10·1·1 机场地基应平整、坚固、稳定、适用。钻塔底座的填方部分,不得超过塔基面积的1/4。
10·1·2 在山坡修筑机场地基,岩石坚固稳定时,坡度应小于80°;地层松散不稳定时,坡度应小于45°。
10·1·3 机场周围应有排水措施。在山谷、河沟、地势低洼地带或雨季施工时,机场地基应修筑拦水坝或修建防洪设施。
10·1·4 机场地基应满足钻孔边缘距地下电缆线路水平距离大于5m,距地下通讯电缆、构筑物、管道等水平距离应大于2m。
10·2钻探设备安装、拆卸、搬迁
10·2·1 钻塔安装与拆卸应遵守下列规定:
a )安装、拆卸钻塔前,应对钻塔构件、工具、绳索、挑杆和起落架等进行严格检查。
b)安装、拆卸钻塔应在安装队长或机长统一指挥下进行,作业人员要合理安排,严格按钻探操作规程进行作业,塔上塔下不得同时作业。
c )安装、拆卸钻塔时,起吊塔件使用的挑杆应有足够的强度。拆卸钻塔应从上而下逐层拆卸。
d )进入机场应按规定穿戴工作服、工作鞋、安全帽,不得赤脚或穿拖鞋,塔上作业应系好安全带,禁止穿带钉子或者硬底鞋上塔作业。
e )安、拆钻塔应铺设工作台板,塔板台板长度、厚度应符合安全要求。
f )夜间或5级以上大风、雷雨、雾、雪等天气禁止安装、拆卸钻塔作业。
10·2·2 钻架安装与拆卸应遵守下列规定:
a )起、放钻架,应在安装队长或机长统一指挥下,有秩序地进行。
b )竖立或放倒钻架前,应当埋牢地锚。
c )竖立或放下钻架时,作业人员应离开钻架起落范围,并应有专人控制绷绳。
d)钻架钢管材料应满足最大工作强度要求。
e)钻架腿之间应安装斜拉手,应在钻架腿连接处的外部套上钢管结箍加固。
f )起、放钻架,钻架外边缘与输电线路边缘之间安全距离,应符合表1的规定:
表1 钻架与输电线路边缘之间的最小安全距离 电压 / kv
<1
1~10
35~110
154~220
350~550
最小安全距离 /
4
6
8
10
15
10·2·3 钻机设备安装应遵守下列规定:
a )各种机械安装应稳固、周正水平。
b )安装钻机时,井架天车轮前缘切点,钻机立轴中心与钻孔中心应成一条直线,直线度范围±15mm。
c )各种防护设施、安全装置应当齐全完好,外露的转动部位应设置可靠的防护罩或者防护栏杆。
d) 电器设备应安装在干燥、清洁、通风良好的地方。
10·2·4 设备搬运应遵守下列规定:
a )机动车搬运设备时,应有专人指挥;人工装卸时,并有足够强度的跳板;用吊车或葫芦起吊时,钢丝绳、绳卡、挂钩及吊架腿应牢固。
b )多人抬动设备时,应有专人指挥,相互配合。
c )轻型钻机整体迁移时,应在平坦短距离地面上进行,并采取防倾斜措施。
d )禁止在高压电线下和坡度超过15°坡上或凹凸不平和松软地面整体迁移钻机。
e )使用起重机械起吊钻机设备时,应遵守《起重机械安全规程》(gb 6067—1985)。
10·3升降钻具
10·3·1 升降机的制动装置、离合装置、提引器、游动滑车、拧管机和拧卸工具等应灵活可靠。
10·3·2 使用钢丝绳应遵守下列规定:
a )钢丝绳安全系数应大于7。
b )提引器处于孔口时,升降机卷筒钢丝绳圈数不少于3圈。
c) 钢丝绳固定连接绳卡应不少于3个;绳卡距绳头应大于钢丝绳直径的6倍。
d )钢丝绳应定期检查。变形、磨损、断丝钢丝绳应遵守《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(gb 5972—1986)的规定报废。
10·3·3 升降机,应平稳操作。严禁升降过程用手触摸钢丝绳。
10·3·4 提引器、提引钩,应有安全连锁装置;提落钻具或钻杆,提引器切口应朝下。
10·3·5 钻具处于悬吊或倾斜状态时,禁止用手探摸悬吊钻具内的岩心或探视管内岩心。
10·3·6 操作拧管机和插垫叉、扭叉,应由一人操作;扭叉应有安全装置。
10·3·7 发生跑钻时,禁止抢插垫叉或强行抓抱钻杆。
10·4钻进
10·4·1 开孔钻进前,应对设备、安全防护设施、措施进行检查验收。
10·4·2 机械转动时,禁止进行机器部件的擦洗、拆卸和维修;禁止跨越传动皮带、转动部位或从其上方传递物件;禁止戴手套挂皮带或打蜡;禁止用铁器拨、卸、挂传动中皮带。
10·4·3 钻进时,禁止用手扶持高压胶管或水龙头。修配高压胶管或水龙头应停机。
10·4·4 调整回转器、转盘时应停机检查,并将变速手把放在空档位置。
10·4·5 转盘钻机钻进时,严禁转盘上站人。
10·4·6 扩孔、扫脱落岩心、扫孔或遇溶洞、松散复杂地层钻进时,应由机(班)长或熟练技工操作。
10·5孔内事故处理
10·5·1 孔内事故处理前,应全面检查钻塔(钻架)构件、天车、游动滑车、钢丝绳、绳卡、提引器、吊钩、地脚螺丝、仪器、仪表等。
10·5·2 处理孔内事故时,应由机(班)长或熟练技工操作,并设专人指挥;除直接操作人员外,其它人员应撤离。
10·5·3 禁止同时使用升降机、千斤顶或吊锤起拔孔内事故钻具。
10·5·4 禁止超设备限定负荷强行起拔孔内事故钻具。
10·5·5 打吊锤时,吊锤下部钻杆处应安装冲击把手或其它限位装置;禁止手扶、握钻杆或打箍;人力拉绳打吊锤时,应统一指挥。
10·5·6 使用千斤顶回杆时,禁止使用升降机提吊被顶起的事故钻具。
10·5·7 人工反钻具,扳杆回转范围内严禁站人;禁止使用链钳、管钳工具反事故钻具。
10·5·8 反转钻机反钻具应采用低速慢转。
10·5·9 使用钢丝绳反管钻具连接物件应牢固可靠。
10·5·10 钻孔爆破应遵守下列规定:
a )下入爆破筒前,应进行孔径、孔深、偏斜度探测。
b )向钻孔内送药包时,应慢速下放。
c )爆破前应确定爆破危险边界,并做好爆破警戒工作。
10·6机场安全防护设施
10·6·1 钻塔座式天车应设安全挡板;吊式天车应安装保险绳。
10·6·2 钻机水龙头高压胶管,应设防缠绕、防坠安全装置和导向绳。
10·6·3 钻塔工作台,应安装可靠防护栏杆。防护栏杆高度应大于1.2m,木质踏板厚度应大于50mm或采用防滑钢板。
10·6·4 塔梯应坚固、可靠;梯阶间距应小于400mm,坡度小于75°。
10·6·5 机场地板铺设,应平整、紧密、牢固;木地板厚度,应大于40mm或使用防滑钢板。
10·6·6 活动工作台安装、使用应符合下列规定:
a )工作台应安装制动、防坠、防窜、行程限制、安全挂钩、手动定位器等安全装置。
b )工作台底盘、立柱、栏杆应成整体。
c )工作台应配置φ30mm以上棕绳手拉绳。
d )工作台提引绳、重锤导向绳应采用φ9mm以上钢丝绳。
e )工作台平衡重锤应安装在钻塔外,与地面之间距离应大于2.5m。
f )活动工作台每次准乘一人。
g )乘工作台高空作业时,应先闭锁手动制动装置后方可进行作业。
10·6·7 钻塔绷绳安装应符合下列规定:
a) 钻塔绷绳应采用φ12.5mm以上钢丝绳。
b )18m以下钻塔应设4根绷绳;18m以上钻塔应分两层,每层设4根绷绳。
c )绷绳安装应牢固、对称;绷绳与水平面夹角应小于45°。
d )地锚深度应大于1m。
10·6·8 雷雨季节,落雷区钻塔应安装避雷针或采取其它防雷措施。
安装避雷针应符合下列要求:
a )避雷针与钻塔应使用高压瓷瓶间隔。
b )接闪器应高出塔顶1.5m以上。
c )引下线与钻塔绷绳间距应大于1m。
d )接地极与电机接地、孔口管及绷绳地锚间距离应大于3m,接地电阻应小于15ω。
10·7机场用电
10·7·1 钻探施工用电应遵守《建设工程施工现场供用电安全技术规范》(gb 50194-1993)
10·7·2 动力配电箱与照明配电箱,应分别设置。
10·7·3 每台钻机应独立设置开关箱,实行“一机一闸一漏电保护器”。
10·7·4 移动式配电箱、开关箱应安装在固定支架上,并有防潮、防雨、防晒措施。
10·7·5 机场电气设备,应采用保护接地,接地电阻应小于4ω。
10·7·6 使用手持式电动工具应遵守《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》(gb 3787—1983)的规定。
10·7·7 机场照明应使用防水灯具;照明灯泡,应距离塔布表面300mm以上。
10·7·8 在修理电气设备时,应切断电源,并挂警示牌或设专人监护。
10·8机场防风
10·8·1 5级以上大风天气,应停止钻探作业,并应做好以下工作:
a 卸下塔衣、场房帐篷。
b 钻杆下入孔内,并卡上冲击把手。
c 检查钻塔绷绳及地锚牢固程度。
d 切断电源,关闭并盖好机电设备。
e 封盖好孔口。
10·8·2 大风后重新开始钻探作业前,应检查钻塔、绷绳、机电设备、供电线路等的情况,确认安全后方可继续钻探作业。
10·9机场防火、防寒
10·9·1 钻探机队应成立防火组织;作业人员应掌握灭火器材使用方法。
10·9·2 机场应配备足够的灭火器材,并合理摆放,专人管理,禁止明火直接加热机油,及烘烤柴油机油底壳。
10·9·3 寒冷季节施工,作业场所应有防寒措施和取暖设施。机场内取暖,火炉距油料等易燃物品存放点应大于10m,距机场塔布应大于1.5m。
10·10特种钻探
10·10·1 水上钻探应遵守下列要求:
a )掌握工作区域有关水文、气象资料,并采取相应的安全措施。
b )通航河流或湖泊施工作业应遵守航务、港监等有关部门规定,勘探船舶停泊作业,应设置信号灯或航标。
c )钻塔(架)地脚应与钻探船牢固连接。
d )钻探船舶地锚应稳定、牢固可靠,钻探船舶平台拼装应使用同吨位船只,钻探船四周应设置牢固防护栏杆,平台铺设稳固可靠。
e) 禁止在钻探船上使用千斤顶及其它起重设备。
f )钻探船舶应配备足够数量的救生衣、救生圈等救生设备和消防设备,并经常检查。
g )4级以上大风应停止作业。
h )浮筒、木筏作为钻探作业平台时,其平台基础和结构应稳定、牢固。
10·10·2 坑道钻探应遵守下列要求:
a )坑道钻探施工应编制施工设计,施工前应进行场地安全检查和钻室支护。
b)遇含水层或涌水层时应立即采取排水措施,禁止将钻具提出钻孔,并立即采取预防措施,确保作业人员安全。
c)坑道内应有良好通风,作业点应有充足的照明。
d )悬挂在巷道壁的滑轮支撑点应牢固,其强度、附着力应满足钻机起吊最大负荷要求。
