- 目录
内容
一、液化石油气站概述 液化石油气(liquefied petroleum gas, lpg)站是储存和分配液化石油气的重要设施,其安全性直接关乎人民生命财产安全和社会稳定。本规程旨在规范液化石油气站的安全操作,确保设备正常运行,预防事故的发生。
二、安全操作规程
1. 设施检查
- 每日进行设施巡查,确保储罐、管道、阀门等无泄漏、损坏现象。
- 定期进行压力测试,保证系统的密封性。
- 对电气设备进行防爆检查,确保符合防爆等级要求。
2. 储存管理
- 液化石油气储罐应设置在通风良好、远离火源的地方。
- 储存量不得超过设计容量,保持安全距离。
- 存储区域严禁存放易燃易爆物品。
3. 操作程序
- 严格按照操作手册进行充装和卸载作业,避免气体泄漏。
- 在作业过程中,应穿戴防护装备,禁止吸烟和使用明火。
- 发现异常情况立即停止操作,并启动应急预案。
4. 应急响应
- 制定详细应急预案,定期组织演练,确保员工熟悉应急流程。
- 配备消防器材,确保其完好可用。
- 发生泄漏时,迅速隔离现场,启动喷淋系统,通知专业救援队伍。
三、安全管理
1. 员工培训
- 所有员工必须接受安全培训,通过考核后上岗。
- 定期进行安全知识更新和技能训练。
2. 记录与报告
- 记录日常检查结果和维修保养情况,保存至少五年。
- 发生事故或险情,应及时报告上级和相关部门。
3. 第三方审核
- 每年进行一次第三方安全审计,确保安全管理体系有效运行。
四、环境监测 - 定期检测周围环境的气体浓度,确保在安全范围内。 - 对废水、废气进行处理,遵守环保法规。
标准
1. 符合国家及地方相关法律法规,如《危险化学品安全管理条例》、《液化石油气储运安全管理规定》等。
2. 遵守行业标准,如gb 50183《石油天然气工程设计防火规范》、gb 50156《汽车加油加气站设计与施工规范》等。
3. 实施企业内部的安全操作规程和应急预案,确保符合iso 9001质量管理体系和iso 14001环境管理体系的要求。
考试题及答案
1. 问:液化石油气储罐应设置在哪里?
答:应设置在通风良好、远离火源的地方。
2. 问:员工在液化石油气站工作时应穿戴哪些防护装备?
答:应穿戴防护服、安全鞋、防毒面具等个人防护装备。
3. 问:发生泄漏时,应如何处理?
答:立即隔离现场,启动喷淋系统,通知专业救援队伍。
4. 问:液化石油气站的安全管理包括哪些方面?
答:包括设施检查、储存管理、操作程序、应急响应、员工培训、记录与报告以及第三方审核。
5. 问:液化石油气站的环境监测主要关注什么?
答:主要关注周围环境的气体浓度和废水、废气的处理情况。
液化石油气站安全规程范文
第1篇 液化石油气站验瓶作业安全操作规程
第一条 进瓶时,要经检查合格后方可接收。
第二条 钢瓶要轻拿轻放,不准扔、撞、砸、摔。
第三条 卸角阀时,不准用锤子敲击,冲洗钢瓶时嘴朝下,放稳,冲洗15分钟以上无味后测重。
第四条 使用手提打磨机时要戴手套和防护眼镜。
第五条 合拉电刀闸,不准用湿手、湿物和金属物,以免触电伤人。
第六条 水压和气密试验时,要严格注意变形,防止发生事故。若发现变形,立即卸压停机,人员撤离,以免爆裂伤人。
第七条 用气泵喷漆时要注意,表读数不准超过规定值,并注意维护、保养气泵,用后要擦拭干净。
第八条 各工序要注意周围整洁,班前后要检查各工具是否齐全、有无损坏。
第九条 经常擦洗所有设备、工具,保持现场整洁。
第2篇 液化石油气站板式双色液位计检验检修作业安全操作规程
第一条 关闭液位计前的气、液相阀门,排净存留液体。
第二条 拆开连结部件,取下液位计。
第三条 拆下上堵头螺丝,清洗液位计内腔、棱镜反射玻璃及各部件。
第四条 组装时,一定要小心放正,避免压坏棱镜和反射玻璃。
第五条 更换密封圈、密封垫,以免组装后漏液。
第六条螺钉要对称紧固,防止偏离和压碎玻璃。
第3篇 液化石油气站区设备安全操作规程
1.操作人员必须经过专门技术培训和安全消防培训方可上岗。
2.操作人员进入站区,不准穿带钉子鞋、化纤衣服和携带火种,饮洒后严禁进入岗位操作。
3.操作人员必须熟悉站区设备结构、性能和操作顺序,严禁违章操作。
4.设备运行时每小时检查一次,注意冷却压力、温度、液化变化,并认真做好记录。
5.每次检查时,重点对设备、阀门和法兰进行检查,发现跑冒滴漏,应及时报告和维修。
检查方法可用肥皂水进行试漏。
6.检修时,未经置换严禁拆卸任何设备和附件。
动火作业必须按《危险作业告审批制度》办理审批手续。
检修必须要有安全措施和监护措施。
7.压力表、温度计、安全阀每年定期送检和校验。
8.严禁使用汽油、苯类等轻质油和易燃液体擦洗设备、地面。
9.工作结束后,要关闭电源和管道阀门,确认无异常情况方可离开。
第4篇 液化石油气站cwns0.35-85/60燃油锅炉安全操作规程
第一条 使用前要认真检查锅炉设备及附加设备的阀门是否按规定开关。
第二条 采暖系统补水根据系统满水时的压力表值进行补水,低于此值时系统补水,补到此值为准。
第三条 本锅炉为常压锅炉,必须由锅炉向系统抽水,禁止向锅炉打水,防止超压发生意外。
第四条 燃烧机周围要保持清洁,以免杂物进入燃烧机造成部件损坏。
第五条 严禁燃油燃烧机在不供油状态下空运行,避免损坏油泵。
第六条、做好锅炉水质处理,防止锅炉结垢,提高热效率,以延长使用寿命。
第七条、锅炉暂停使用时,要将锅炉及水循环系统内满水存放,禁止空壳存放。
第5篇 液化石油气站充装秤检修作业安全操作规程
第一条 一年进行全面校验一次,半年调整一次。(使用四级法码和四级允差法码)
第二条 空称误差在全量值的1/5000之内,全量称重误差在1/200以内。
第三条 每年大修一次,检查气路元件和组件,更换密封圈,检查气动元件,保持灵敏可靠,在0.5 mpa压力下不泄漏。
第四条 气动阀每年更换一次皮膜,充装枪每年大修一次,更换密封圈。
第五条 长短杠杆无弯曲、变形,连杆与上、下钩要成90度角。
第六条 检查四角平衡,对校验大修后的充装秤要记录存档。
第6篇 液化石油气站除锈机安全操作规程
第一条 钢瓶进入除锈机前,如果角阀卸掉必须经清洗无味后,并将螺口加以保护后方可上机。
第二条 如角阀不卸则必须先倒残液后拧紧不漏,并装保护套后上机。
第三条 砂子使用一段时间后必须筛选,不允许有结块现象。
第四条 钢砂、铁砂1:1配合使用,直径1-1.2mm。
第五条 清除输送辊床上的杂物,给各运动部位注油,保证润滑。
第六条 投入砂子充填到规定位置(当启动提升机使砂斗中充满砂子后最下方的一个砂斗要装满容积的80-90%)避免造成提升机卡死。
第七条 各部位检查无误后,按先后次序分别启动提升机、抛头和输送辊床电机,并检查方向、声音是否正常。
第八条 运转无误后,可投入钢瓶进行除锈,并注意控制一定间距。适当调节提升机下传动轴的上下位置,使传动带松紧适宜。
第7篇 液化石油气站提运工送油作业安全操作规程
第一条 认真执行《危险化学品作业安全通则》。
第二条 进入油库、加油站、汽车驾驶室内,加卸油过程中严禁吸烟、使用通信工具及其它使用明火行为;遵守油库、加油站的有关规定。
第三条 给船舶送油时,要通过观察加油口确认燃油是否已排空;给小油炉送油时,通过观察车载油量表通知司机关闭卸油阀门。
第四条 在观察加油口前要先确认扶梯是否牢固;站在防滑板内观察加油口。
第五条 给船舶加油时,严禁靠近码头边缘及登船。
第六条 严禁从事卸油管和卸油口的连接与分离工作。
第8篇 液化石油气站倒残液作业安全操作规程
第一条 准备
1、检查倒瓶嘴、胶圈、软管、阀门、静电导线及其连接是否良好无损。
2、开启压力表,检查是否正常。
3、开启残液阀及气相总阀。
第二条 操作
1、确认准备无误后,通知启动烃压缩机,当气相压差达0.2mpa以上开始倒残。
2、将倒残嘴与钢瓶连接好,打开气相阀门和钢瓶角阀,使气体充入钢瓶,当听不到气流声音时,关闭气相阀门。
3、利用翻转架将钢瓶倒置,并打开残液阀,当听不到液流声音时,关闭倒残阀,钢瓶正立。
4、关闭角阀,卸下钢瓶。
5、雷雨天气,停止倒残液作业。
第三条 停倒
1、及时通知运行工停机。
2、关闭气相及残液总阀,将倒残嘴按规定挂好。
3、确认各有关阀门处于停倒状态。
第9篇 液化石油气站钢瓶运输驾驶员安全操作规程
第一条 运瓶汽车要专人驾驶和专人押运,车槽内应辅设胶板,钢瓶不得泄漏。驾驶员和押运员要有处理紧急事故和排除故障的能力,并持有效资质证件方可上岗。
第二条 装车后,驾驶员必须检查钢瓶放置是否合乎规定,车槽是否关好。
第三条 钢瓶要有两条防护胶圈,严禁双层码放或卧放,要妥善固定,防止碰撞。
第四条 中途发现有漏气瓶时,处理不了要放在车槽后面,不得靠近驾驶室。
第五条 运瓶汽车在运输途中不准停车,特殊情况,驾驶员不得远离,处理不了时及时与有关部门或交通警察联系。
第六条 运瓶车严禁携带其它物品。
第七条 运瓶车进出站时,行驶速度不得超过5km/h。
第八条 运瓶车途中行驶速度不得超过40km/h,注意安全行车。
第九条 做好日常维护,注意及时清理垃圾和污物,保持清洁畅通。
第10篇 液化石油气站钢瓶充装作业安全操作规程
第一条 准备:
1、穿戴好防静电工作服、防静电鞋和防静电手套。
2、清扫作业现场,向地面洒水,打开排风机。
3、检查充装秤、液化石油气阀门、充装枪胶圈、软管、静电导线是否良好。
4、开启进液总阀,检查各部位压力表是否正常。
5、启动链条机前检查传动系统中有无异物掉入,系统是否完好,润滑系统是否畅通,确保无异常后再运送钢瓶。
第二条 灌装操作:
1、由运行工启动烃泵或压缩机,待空气压力升至0.4 mpa以上,液体压力在0.79mpa-0.99 mpa时,可以充装。
2、对空瓶进行外观检查,不合格钢瓶不予充装。
3、钢瓶应放在充装秤中间位置,装上充装枪,打开钢瓶角阀,开始充装。
4、注意观察充装秤,防止跑砣超重。注意进液压力。严禁超重、超轻、超压、欠压灌装。
5、如发现压力过高或跑气应立即关闭有关阀门,通知运行工,停机处理。
6、灌装完毕,先关角阀,后卸灌装枪。
7、雷雨天停止灌装。
第三条 停装:
1、灌装完毕,通知运行工及时停泵,关闭进液总阀和空气阀以及液化石油气小阀门,并把小阀门后液体充入空瓶,移走充装秤上的钢瓶。
2、下班前,检查充装设备有无漏气及不安全因素,采取妥善措施,关闭照明灯。
第四条 dzc型防爆充装电子秤安全技术要求
1、 电子秤电源要接入防爆开关。
2、 电子秤整体必须有良好的可靠导静电装置。
3、 秤台底角要垫实,保持秤台台面始终处于水平状态。
4、 电子秤所有连接部位的管卡要紧固,防止液化石油气泄露。
5、 传感器与仪表的联结必须可靠。
6、 严禁在秤台上进行电焊操作或其他强电操作。
7、 严禁在秤台上进行充装工作以外的称量。
8、 当钢瓶灌装完毕时,待稳定指示灯亮后再将灌装完毕的钢瓶移走。
第11篇 液化石油气站设备安全操作规程
1、设备是公司生产的物质手段,必须管好、用好、修好,使设备保持良好状态。
2、凡固定资产,包括机电设备,要逐台逐项编号,建立设备台帐,并建立设备档案。
3、设备完好率每季、每月要登记,随时掌握设备状态。
操作人员要遵守设备的使用操作规程,严禁超负荷、带病运转,要定期检修。
4、操作人员对设备要做到三好(管好、用好、修好),四会(使用、保养、检查、排除故障)。
5、设备发生故障要及时切断电源,查清原因,及时维修,并明确事故责任。
6、计量、仪表是安全生活的耳目,必须保持完好、准确,所以各种设备、仪表(灌装称、温度计、压力表、液面计、安全阀等)操作员随时检查,安全员负责管理。
7、对所有计量、仪表等安全设施,要按技术监督部门的有关规定按时检测,不得借故拖延。
8、一切检修工作,应严格遵守检修安全技术规程和有关检修工作的安全禁令。
9、参加检修人员,除认真执行检修安全技术规程外,还必须遵守安全技术规程。
第12篇 液化石油气站柴油发电机组安全操作规程
第一条 开机前的准备:
1、检查各紧固件、连接件是否松动,各运动件是否灵活。
2、检查燃油、机油以及冷却水的储量,要满足使用要求。
3、检查控制柜上空气开关,应在断开位置,并将电压旋钮整定在电压最小的位置上。
4、柴油机开机前的准备工作,按使用说明书的要求进行。
5、通知要求供电部门拉下断路器,切断供电线路。
第二条 起动:
1、空气起动机组按柴油机使用说明书规定的方法进行起动。
2、按柴油机使用说明书的要求调整转速和电压。
3、一切正常后,将九线刀闸合向发电机侧,按照倒闸操作程序,逐级合上负荷开关,使之进入工作供电状态。
4、运行中时刻注意三相电流是否平�,其它仪表指示是否正常。
第三条 运行中的注意事项:
1、定时检查水位,油温及油压的变化情况。
2、出现漏油、漏水、漏气情况要及时修复。
3、做好运行记录。
第四条 停机:
1、逐渐卸去负荷,断开自动空气开关。
2、检查空气瓶气压,如气压较低,应充至2.5mpa。
3、按使用说明书要求停机。
4、做好机组清洁卫生,为下次开机做好准备。
第13篇 液化石油气站空气压缩机安全操作规程
第一条 保持设备完好,不准带病运转。
第二条 按规定要求加注润滑油。
第三条 启动前盘车,检查有无卡紧等不正常现象。
第四条 启动后空转五分钟无异常后,再开到公称排气压力下运转。
第五条 运转过程经常注意检查压力表及安全阀的灵敏可靠性。
第六条 室外储气罐严禁超压运行,保证8mpa以下。
第七条 安全阀、压力表严禁超期使用。按规定定期检验。
第八条 每周清洗一次消音过滤器,保持空气清洁,无土无灰尘。
第九条 作业结束后,做好储气罐的排污工作,及时排掉水份,冬季防冻。
第十条 不得擅离职守,发现问题报告组长及时修理。
第十一条 用汽油等轻质油清洗零件时,必须擦干待挥发后再组装。
第十二条 运行500小时,更换新油并打开缸盖清洗阀件及油箱污垢,注入新油。
第十三条 条采用压缩机油,冬季13#,夏季19#,油温不得超过70℃,油位不高于上限,不低于下限。
第14篇 液化石油气站槽车装卸作业安全操作规程
第一条 槽车驾驶员必须有二年以上安全行驶资历,熟知液化石油气常识、装卸作业安全技术操作规程、岗位责任制,能熟练地使用车上的灭火器材和紧急切断装置处理紧急事故,并经考试合格,呈报政府主管部门批准后方可驾驶。
第二条 车辆检验:
1、槽车要有有关部门核发的准用证和交通管理部门核发的车辆行驶证。
2、槽车要每年进行一次年度检验,检查安全阀、压力表、液位计、温度计、紧急切断装置,灭火器材等是否安全可靠,对槽车底盘及车辆行走部位应按政府有关规定进行检查。
3、新槽车运行一年后和行驶五年以后,应进行全面检验,年度检验如发现严重缺陷,应提前进行全面检验。全面检验应由当地政府主管部门或授权单位进行。
第三条 储罐检验:
1、对罐体焊缝及所有接管和人孔焊缝进行100%的表面磁粉探伤或着色检查,不得有裂缝和夹层,对有怀疑的焊缝必须进行100%的射线检查,达到gb928-67ⅱ级为合格。发现问题必须按gb741-80标准进行返修补焊,补焊后经探伤合格并进行局部热处理。
2、全部检验检修合格后要进行水压及气密试验,无问题后进行置换,标明下次检验日期。
3、开罐检验前必须把罐内残液回收,余压放散到指定地点,流速不得超过0.05m/s。水冲洗后含氧量在20%以上方可进罐。
第四条 行驶前要检查确认槽车的安全附件、安全阀、液位计、压力表、温度计齐全灵敏可靠,检查车辆转向、刹车等是否灵敏有效。
第五条 行驶中:
1、按规定路线行驶,不准非工作人员搭车,不准在闹市区和住宅区停留。
2、严禁高速行驶,行车途中要经常检查压力、温度、液位、阀门及车况,尤其是夏季,发现异常要立即采取措施。
3、进出站车速不得超过5km/h。槽车停稳后,熄灭发动机,拉紧手刹车,前后轮打眼以防滑下平台,造成事故。
第六条 作业前:
1、检查确认槽车、贮罐和各附件无跑、冒、滴、漏;各部阀门、接口、软管无损坏和漏气。
2、槽车和装卸台的静电接地线网必须接牢。
3、槽车和装卸台的气、液相接通时,检查密封圈、垫有无损坏,法兰连接螺栓要紧固。
第七条 作业中:
1、首先,稍打开槽车气、液相阀门,把软管内的空气从放散处排出后关闭。
2、打开气相阀门,启动压缩机,当槽车压力大于储罐压力0.2mpa以上时,再打开液相阀门, 注意流速不得大于0.05m/s。
3、装卸时,驾驶员和运行工均不得离开现场,随时检查运行装卸情况,发现异常情况立即停止,待故障排除后再继续装卸。
3、储罐充装量不得超过规定85%,卸后余压不得小于0.05mpa,严禁使罐内出现负压。
4、卸完使槽车压力不大于0.5mpa。
5、如果装车则程序与上相反,但要时刻注意观察液位的变化,防止超装。
6、储罐压力达1.2mpa以上时,要采取降温降压措施(在郊区进行)。
7、新车或检修后,首次充装的槽车,充装前必须抽真空达82.5kpa以上,并立即充液化石油气压力达0.05mpa以上,并且含氧量小于4%。
第八条 作业后:
1、排掉软管中的余压、余液,再卸接头。
2、运行人员与司机或押运人员共同签字,并详细记录压力、温度、液位情况。
3、松开接地线,周围无液化石油气气味和其它一切正常后方可开车离开装卸台。
第九条 雷雨天、附近有明火、管道等设备大量漏气、压力异常等情况下,禁止作业。
第十条 如发生意外事故时,不要惊慌,要冷静地采取措施,一般不要启动车辆,要断绝交通,切断火源同时,向消防部门报警。
第十一条 设立行车记录、装罐记录、检验记录、维修记录,按月上报有关部门存档。
第15篇 液化石油气站储罐运行安全操作规程
第一条 储罐必须按规定储存,液位不得超过储罐总容量的85%。
第二条 坚持每日巡回检查制,对储罐液位,压力和温度详细记录,杜绝跑、冒、滴、漏现象。
第三条 储罐在未进出液时,气、液相阀应处于关闭状态。排污阀排污后立即关闭。
第四条 卸车或导液时,检查胶管、快速接头是否可靠,开关阀门是否正确。
第五条 雷雨天禁止导液灌装,以免发生危险。
第六条 储罐液位计不清、不灵,不允许投入运行。
第七条安全阀、压力表要保持灵敏可靠,按时校验。
第八条 保证罐下部阀门严密,防止窜液超标。
第九条 要经常检查静电导线,保持良好状态。